
このページのスレッド一覧(全210スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 3 | 2004年1月8日 00:44 |
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0 | 3 | 2004年1月2日 23:05 |
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0 | 3 | 2003年12月24日 22:57 |
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純正スピーカーとの入れ替えで検討しています。
ネットワークのインプット信号は、純正スピーカの線を
入力して問題ないのでしょうか?
「純正SP線→ネットワーク→ウーハー&ツイーター」
今回初めて音響関係の改造を行う予定です。
0点


2004/01/07 23:07(1年以上前)
文面通りで問題有りませんが、1780HXなら将来スピーカー線を引き直して(メーター1000円前後のモノ)みると良いかと思いますが・・・予算や手間の問題も有るので・・・・
書込番号:2318108
0点


2004/01/07 23:21(1年以上前)
基本的に問題ないです。
純正の場合、専用のコネクターで接続されていることが多いので、加工が必要な場合があります。
カー用品店で取り替える場合、特に意識しなくても店のスタッフが施工してくれるので心配はありません。
音を良くしたい場合は、質の良い太目のスピーカーケーブルを使用すると良いです。
アンプからネットワークはもちろんですが、ネットワークからスピーカーのケーブルも取り替えると尚良いです。
音が良くなる第一歩ですから、頑張ってください。
書込番号:2318188
0点



2004/01/08 00:44(1年以上前)
おやじB〜さん
神谷右兵さん ありがとうございました。
値引率や買い得感を考えると『1780HX』が捨て切れません・・が、
ネットワークやらの接続が必要なんですよね。
1751Sは、簡単に取り付けられそうですけど、若干値段が高い。。
取りあえずは、1780HX+デッドニングをやってみます。
それと・・・
純正スピーカーに『+』『−』の記載がない場合、
極性はどうやって判断すればいいのでしょうか?
ディーラーから聞くのが手っ取り早いのでしょうか?
書込番号:2318681
0点




2003/12/31 09:00(1年以上前)
「極太ワイヤー対応金メッキプッシュターミナル」のことでしょうか?
書込番号:2290565
0点



2003/12/31 10:29(1年以上前)
そういう名前が付いていたんですか(^^;)
たぶんそのことやと思うんですけど、いい方法知ってますか?
書込番号:2290739
0点


2004/01/02 23:05(1年以上前)
質問の意味がよく分からないですが・・・?
端子へのケーブルの固定法ですか?末端処理せず、そのまま差し込むタイプのはずですが・・・?
書込番号:2298581
0点




2003/12/16 23:55(1年以上前)
まず無理ですね。やたらスピーカーがでかいですし。普通のトレードイン17センチより見た目二周りでかいです。あと異様にでかい磁石。アウターバッフルを作る場合は問題ないですけど、インナーで頑張る場合はかなりの気合がいるでしょう。インナーで取付するにはおそらく鉄板加工が必要でしょう。そこまでするなら海外スピーカーの並行物でも買ったほうが賢い選択かもしれないです。
しかし、苦労して付ければすばらしい音が待っています。普通のトレードインではまず味わえない音があります。うまく取付した場合ですけど。海外スピーカーを追従できるモデルだと思います。パイオニアのV07Aもいいけど。今は値下がりしてるんで2万円以内で手に入るからいいのはいいですけど、暇を持て余している人、金はないがいい音で聞きたい人にオススメですね。
書込番号:2239122
0点



2003/12/19 10:54(1年以上前)
ザシェフさんさっそくのご回答ありがとうございます。アウターバッフルどこかに売ってればいいんですけどね〜!!
書込番号:2247384
0点


2003/12/24 22:57(1年以上前)
そういえばキャロムかCAROMでフィット用のアウターバッフルキットがありましたね。結構高いような気はしますけど物はいいですよ。簡単にできそうですし、ショップでやってもらうのと比べれば安いし、勉強にもなりますし今後も車をイジッていくならいいかもしれないです。合わせてデッドニングもおすすめメニューですね。 フィットなら内張りに制振材を貼ると効果が高いです。内張りがかなり薄いんで。穴埋めも同時にしてやってください。アウターパネルにも少々貼る。ま、これだけすれば自作でもいい音になると思います。調節次第で。是非、頑張ってください。
書込番号:2268431
0点








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