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カースピーカー > JBL > C608GTi MkII
できれば感想を知りたいです。
聞きたくても聞けない方の参考になるかも知れません。
書込番号:7878201
0点
横槍になりますが、すみません。
このサイズのJBLは友人が付けておりますが、SWが必要ない程に低域が元気で、TWの突き抜け感が嫌味なくとっても気持ちいいです。
取り付けには車種により少しばかりバッフルや内張りの加工が必要かもしれません。
マグネットが大きく13cmと比べて非常に重たいですが、インストールにより音色も変わるので長く付き合えると思います。
得意ジャンルはジャズやロックになると思いますが、試しに演歌を流してみたところ、美空ひばりなども綺麗に奏でていてジャンル問わず楽しめる楽しいSPですね。あくまで主観ですが。
試聴してみる機会があれば是非とも聴いてみて損はないと思います。
書込番号:8136961
3点
カースピーカー > JBL > C508GTi MkII
以前に使用していたSPなのですが、スレがないのでレポートしてみます。
このSPをご存じない方も多数いらっしゃるでしょうが、それはかなり損をしていると思います。
並行輸入ものでは新品で、3諭吉半ば?でJBLサウンドがたのしめるのです。
しかしながら、注意しないとバッフルを自作するなどしないと車種により窓ガラスに干渉、もしくは内張りに当たる可能性が高いです。(16cmやスラントさせた場合は特に)
ポン付けがやりにくい為に装着率が低いのでは、かなりもったいないSPです。
そのポテンシャルは素晴らしく国産の10諭吉のSPをも凌ぐ性能です。
DIYが好きな方は一度装着してみてください。
ロック、ジャズなどご機嫌に奏でてくれます。
SP裏の背圧の逃げる穴が小さい為、バッフルは極力、ラッパ状に削ってあげないと抜けが悪くなる可能性があります。
好みにもよりますが、しっかりデッドニングしてやるとキレのある低音が気持ちいい音を奏でること間違いないと思います。
値段で性能は語れない事を教えてくれたSPでした。
僕的な他のライバルSPは、
ダイヤモンドHEXs600
フォーカル165K2P
カロ10RS
勝手な主観で書いてみました。
気を悪くされたかたは、ごめんなさいです。
2点
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