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お初になります。
新型ムラーノに取り付けたいのですが専用のツイターパネルなどあるのでしょうか?
それとカロのTS−1710Aと悩んでます。
近くに量販店がなく実際に聞いて確認することができないので好みで構いませんので
ご意見を聞かせて下さい。自分の好みは低音が効いて臨場感のある音です。
ムラーノには純正のナビと純正の6スピーカーが付いています。スピーカーは全部交換する予定です。
よろしくお願いします。
0点



カロのTS-C1710AとDDL-R17Sどちらを購入しようか迷っています。
DDL-R17Sはツイーターでは中域をださないみたいなんですけど
そうだとするとボーカルの声は下のほうで聞こえる感じがするんですか?
DDL-R17Sを使っている方個人的な意見で良いのでぜひ感想を聞かせてくれませんか?
お願いします。
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http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/index.html
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/v_series/index.html
Vシリーズはクロス周波数2.2kと明記されていますが、Cシリーズは明記されていません。
V171のTWは30mm口径、C1717AのTWは25mm口径と別モノですからCはVと同一のクロスとは考えにくい(少なくても2.2k以上と考えられる)
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/spec.html?ts_t710/
更に1710AのTW相当がT710だと思いますので、仕様書から低いクロスで信号が入っても歪んだり壊れない様に(かなりTWからの音圧絞っている)と「推測」出来ます。
アルパインの場合は
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/ddlinear/2008/ddl-r17s_feature.html
更にR17SのTW相当がR25Tだと思いますので、
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/ddlinear/2008/ddl-r25t_spec.html
クロスの周波数は同じく分かりませんが、仕様書からTWは結構ガンガン鳴らすタイプと推測出来ます。
また、NW(ネットワーク)がTWのハイパスのみしか入っていないので、ウーファー側はフルレンジで鳴っている事になります(パイオニアはウーファーのローパス入って高域カットしている)
クロスの周波数のみで考えれば、パイオニアの方が低い可能性が有りますがTWからの音圧レベルも低い可能性が有り、クロスだけでは「中域が有利」かどうかは一概には判断出来ないと思います(TWとMIDが離れている場合、つながりにくくなり易い)
個人的には、Vシリーズ相当まではCシリーズには低い周波数は入っていない(25mm口径なら歪率がこわいから)と思いますので(中域の件は)あまり気にしなくても良いかと思います。
後は、実際に聴き比べで判断するしかないですが・・・
書込番号:9028038
0点

参考になるかはわかりませんが、SOUND UPという雑誌のVol 34にTS-C1710Aのクロスオーバー周波数は3.500Hzと記載されています。
あとは、個人の好みもありますので(新)おやじB〜さんがおっしゃるように実際に聴き比べての判断がよろしいかと思います。
書込番号:9028586
0点

(新)おやじB〜さん、アリオンターボ使えっ!!さん
ご意見ありがとうございます。
中域はあまり気にしなくていいとのことなので、
量販店にいって視聴して素直に自分の好きな音の方を選ぼうと思います。
書込番号:9029374
0点

DDL-R17Sを取り付けることに決めました。あとは届くのを待つだけです!
スピーカーとは話がずれてしまいますが。
デッドニングをもしたいと思ってるんですがカロッツェリアのサウンドエンジニアは
誰でも気軽にできる分、普通(?)のデッドニングとは効果は落ちるんでしょうか?
無知ですいませんが誰かご教授お願いします。
書込番号:9073665
0点

サウンドエンジニアシリーズですが、
誰がやってもそれなりのレベルに持って行けるように出来てます。
プロがちゃんとした部材でデッドニングした効果には、 到底敵いませんが・・・
同じ部材で、 知識も無く、何も考えずに施工するよりは良いと思います。
書込番号:9074560
0点

karkunさん返事ありがとございます。
自分は初心者なんでサウンドエンジニアに頼った方が良さそうですね。
早く届くのが待ち遠しいです。
初めてなんですが取り付け自分で挑戦してみようと思ってます。
書込番号:9075334
0点



この度ホンダゼストを購入。
その車にこのスピーカーをと思い、購入しました。
取り付けの際、インナーバッフルをと思い、型を調べて見たのですが、店頭においてあるアルパインのカタログには【173】とあるのですが、スピーカーの入っていた箱には【172】となっていました。
こういう場合はどちらを信じて買えばいいのでしょうか?
教えてください、お願いします。
0点

購入しましたって事は過去形ですよね?
んで買えばいいですか?って質問の意味がわかりません。
どっちにしろ店頭でって書いてらっしゃるので通販ではないと推測できますので、店頭でお聞きになればよろしいかと・・・
書込番号:8988261
0点

スピーカーは購入済で車に取り付ける際に使用するインナーバッフルボードの質問だと思います。
↓からゼストにDDL-R17Sを選択するとインナーバッフルボードはKTX-H173Bが選ばれます。
http://www.alpine.co.jp/system_builder/
という事でKTX-H173Bが正解と思われますが、念の為アルパインかカー用品店に問い合わせましょう。
書込番号:8988308
0点

>スーパーアルテッツァ様
その通りです。
文章力がないものでわかりづらくなってしまいすいません。
カタログは近くの店でもらい、それを見て通販でスピーカーを購入しました。
アルパインのHP見ました。
シュミレーションが出来るんですね?!
知りませんでした。
確かに【173】で出てきます。
アルパインのほうに聞けば確実だと思いますので1度問い合わせしてみます。
本当にありがとうございました。
書込番号:8988373
0点



素人の質問で恐縮ですが、4chのヘッドユニットを使っておりますがこのモデルを取り付ける場合、2chのアンプ部分にそれぞれ2組のスピーカーを取り付けるのが良いのでしょうか?
それとも4chを活かしてそれぞれのチャンネルに4個のスピーカーを取り付けたほうが良いのでしょうか?
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>2chのアンプ部分にそれぞれ2組のスピーカーを取り付けるのが良いのでしょうか?
通常のデッキ(4chでフロントLR、リアLRのスピーカーを鳴らす)での接続はこちらですね。
>それとも4chを活かしてそれぞれのチャンネルに4個のスピーカーを取り付けたほうが良いのでしょうか?
ネットワークモードが使用できるデッキでネットワークモードにて使用する時はこちらの様な接続になりますね。
書込番号:8849313
1点

ぶる2さん
こんなに早く書き込んでくださるなんて感動です、有難うございます。
私のヘッドユニットはFH-P515MD carrozzeria です、安物ですが娘がアルバイトで購入したものなので大切に10年以上も使っており、車は亡くなった家内が残したCopenです。
これにALPINのスピーカーとPioneerのサブウーファーを取り付けています。
今度はツイーターを取り付けて音場を目の高さまで持ち上げたいなと考えております。
残念ながら私のヘッドユニットにはネットワークモードはありませんでした。
私は単純にツイーターにネットワークを取り付けた状態でリアスピーカー様のチャンネルを割り当て、フェダーを使ってドアスピーカーとの音量バランスをとったらどうかなと思っての質問でありますがやっぱり邪道なんですかねこの方法。
書込番号:8849670
1点

Cafe Tomさん
はじめまして。
いえいえ、リアスピーカを使わない前提であれば4chを使ってLRのセパレートスピーカを鳴らすのは全然邪道では無く、バイアンプになりそちらの方がむしろ理想的だと思います。フェダーでのTWレベルの細かい調整は効果が有りますし、もし4chのタイムアライメント機能がヘッドユニットに有れば、細かくTWとWFの音の出るタイミングが合わせられ、どこにTWを取り付けてもバッチリと音がつなげられるので非常に有効です。
普通のスピーカでは入力が一つしかないためこの接続は難しいのですが、R17Sの場合はTW専用のネットワークケーブルが付いているので、それを使ってフロントchにTWを接続、リアchをWFにダイレクトに接続すれば、簡単にバイアンプ接続が可能です。
私も4ch接続にしていますが、音のつながりが非常に良くなりました。
是非、お試しください。
書込番号:8849804
2点

あっちゃっちゃさん
邪道ではないとのアドバイス有難うございます。
私の車は写真のような小さな2シーターですからリアスピーカーの設置は全く考えておりません。
ですからその使っていないリア様の2chをツイーターにと素人考えを行いました。
ドアスピーカーはフルレンジですがこの部分のツイーターをカットして、前方ピラー部分か、ドア、或いは一番前側隅にでも取り付けて駆動させることを考えています。
あっちゃっちゃさんも同じように接続されて良い結果を得られていることに安心しました。
ところで現在ドアスピーカーはフロントSPチャンネルが割り当てられていますが、ツイーターはやはりフロント側のチャンネルにつけるべきなのでしょうか、それともリアー側のチャンネルでも良いのでしょうか?
うーんそれとこの大きなユニットを何処に取り付けるのかが悩ましいです。
何しろ小さな車ですから。
書込番号:8849955
0点

Cafe Tomさん
フロントとリア、どちらをTW、WFにつないでも問題は有りません。単にフロントをTWにした方が操作の時にイメージがしやすかったので、私がそうつないでいるだけで、混乱させて申し訳ありません。
コペンの詳細は分かりませんが、R17SのTWは分解して小さなスラントスペーサで使用することも出来ますので、かなりコンパクトになると思います。取り付け後の角度調整は出来なくなりますが。
書込番号:8850013
1点

あっちゃっちゃさん
ご丁寧に有難うございます、接続はどちらでも良いのですね。
スラントスペーサの情報有難うございます。
これから取り付け方法等を色々勉強したいと思います。
東北は連日の吹雪で全く外に出られない状況です、ネット調査には向いている季節かも。
有難うございました。
書込番号:8851817
0点

こんにちは
そんな手があったんですね・・
コレ付けましたが、付けてすぐは
ツイーターがうるさく感じましたが(なんじゃこれ?)
こなれてきて、高音・・中低音繋がりがよくなりましたが
まだ、ツイーターが強く感じて調節してますが
後ろが、いらないような気がしてフェーダーで
前すぎくらい持ってきてます
TWとWFが調節できるならそれの方がいいですね
奥行きの出方はものすご・・いいです
バッフル、デッドニング・・鉛テープとおとなシート
レアルシルトしてますが、低音入れるとボンボンすごい
パワーです
ドアロックのピンがビリ付いて悩んでます
日が暮れ出すと、あーこれいい音だなっていつも思います
耳に音が集中しだすと・・いいこと聞きました
後ろ外してみようっと
ありがとうございます(びんじょう)
書込番号:8868948
0点





カースピーカー > アルパイン > DLX-Z17PRO
はじめまして。
このスピーカーを使って2年くらいたちます。
純正のヘッドを使用しています。車はアテンザです。
他はデッドニングとバッフルのみです。
スピーカーから雑音がします。
早速、調べてみたのですがどうもスピーカーが振動しているときに、振動でスピーカー自体から雑音がでているようです。
特に音量を上げるとひどいです。
不思議なことにIPODを聴くと大丈夫な場合が多いんですけどね。
スピーカーをドアから取り外した状態で、音楽をかけてみてもやはりこの雑音がスピーカー部分からなります。(細かく言いますとダブルギャザードエッジっていう黒いギザギザのゴム状の部分の振動音が原因だと思います。)
っていう事はやっぱりスピーカー自体が悪いと見てよいのでしょうか。システムアップを考えていたのですが、ちょっとここでつまずいています。
更にもう片方のスピーカーからは別の雑音が・・・。
これも先ほどと同じ、振動での雑音もあるのですが、小音量にした時にビィ〜〜〜という感じでスピーカーから雑音がでます(雑音自体の音量は小さめ)。これもドアからスピーカーをとって音楽を流した状態で雑音がなっています。特に夜になると音が良く聞こえるせいか非常に気になります。ピアノの弾き語りやバラード等静かな曲なんかはそのノイズのおかげで聴く気になりません。って思うほど。(この雑音は音量に関係ない雑音で小音量で音楽を聴いている時が特に気になります)
大音量で音楽を長い間(2年)聴いているとこうなる物なんでしょうか?
スピーカーがヘタってきたんでしょうか?システムアップしてクロスオーバーなどで周波数を抑えるなどしてその雑音が消えればいいのですが・・・な〜んて思っていますが・・・。どうなんでしょう??
どなたか、アドバイスがあれば是非よろしくお願いします!!
0点

どこに原因が有るか、文面だけでは分かりませんが・・・
単純に調べるなら、クルマからスピーカーを外して、他で(家庭用のコンポなど)鳴らせば簡単かと思います。スピーカーだけが原因なら、同様の症状がすべて出るはずですし・・・
エッジから異音が出るのは考えにくいので、他の原因はないでしょうか?
良く有る例は、スピーカーの振幅が増えると「錦糸線」がコーン紙を「叩いて」雑音になっていたり・・・(これは、音量や周波数で変わるので可能性あり)
また、もう片側の症状はスピーカーより前に原因(デッキの不調?、また、パッシブネットワークの「コイル」にノイズが飛びのっているなど・・・)の様な気がしますが?
デッキの電源をOFFしてもノイズが出るか?など試されたら如何でしょうか?
書込番号:8779444
1点

(新)オヤジB〜さんご返答ありがとうございます!!
早速明日試してみたいと思います。(感謝!)
書込番号:8780246
0点

こちらこそ、返信レスありがとうございます。
原因さえ分かれば、後は対策だけなので・・・
何か有れば、書き込んで頂ければ、可能な限りアドバイス出来ると思いますので。
書込番号:8781537
0点

はじめまして。
一つ目の方は・・・
私も先日右のミッドから低音をある程度の音量で鳴らすとザリザリといった
感じの雑音がしたので購入したショップに見せに行ったところ
コイルがストロークする際に干渉していると言われました。
確かに手にとってスピーカーを動かすとザリザリと音がしていました。
日によっても曲によっても雑音の大きさが全然違いました。
出ないときはほとんど出ていないという・・・
JBL製のスピーカーだとわりと良く出る症状だ、という事を言ってましたね。
うろ覚えなのでJBLじゃなかったらゴメンナサイ。
ちなみに修理は新品交換で3万円ほどでした。
こっちは何となくですが同じような症状のような気がします。
二つ目は
(新)おやじB〜さん の言う様にデッキ側等の問題のような気がしますね・・・
左右で同じようなノイズが乗っているのであればほぼ間違いないのでは、とも思います。
いきなり左右で調子が悪くなるなんてのはあんまり聞かないので。
話はちょっとそれますが、市販のCDというのは高音域に結構ノイズが入っていたり
するものなのでしょうか?
スピーカー修理と同時にアンプを組んでからどうも特定のCDでツイーターが
ノイズを再生してる感があり、ツイーターも壊れたのかよ・・・と思ってしまいました。
違う車で再生したときにも同じところで同じノイズが乗ったのでCD側なんだ、と安心
しましたが・・・
書込番号:8790841
0点

今日、スピーカーを取り外して家のオーディオで音を鳴らしてみたところ、車で鳴らしたときと全く一緒の症状が出ていました。
もう、修理するしかないかもしれませんね。
状態はかなりひどいです。修理すればちゃんと直るのか?と思うほど。
バスドラ、ベースのアタック音がなるたびにビービービービー。とても音楽聴けません。致命的なのは静かな曲での音程の低いストリングス、ピアノなどの部分ですね〜。ビービービーとスピーカーが元気に雑音を提供してくださっております。
なぜこうなったか原因がイマイチつかめていないので、修理した後もまた悩まされるんじゃないかと思って・・ちょっと躊躇しております。
みなさんはスピーカーがこのように調子が悪くなった経験などございませんでしょうか?
また、なぜこういった症状がでたのか原因もつかめていないので、わかる方などいらっしゃればアドバイスよろしくお願いします!!
(個人的にはスピーカーへ負担をかけすぎたのかな〜?と思っていますが、大音量で聴くのはたまにだし、普段は50〜70パーセントくらいの音量の時が多いです)
書込番号:8818201
0点

不毛の牛乳さん、はじめまして。
>修理した後もまた悩まされるんじゃないかと思って・・ちょっと躊躇しております。
おそらく、れがぴーごさんのお話のひとつ目が直接のトラブル原因だと思います。
スピーカーのコーンがまっすぐにストローク出来ず斜めに動いてにボイスコイルを擦るか、
センターのフェイズ・キャップ(砲弾状のセンター・キャップ)にコーン・エッジが当るのだと思います。
コーンをセンターの適正な位置ではないところでギャザー・エッジを固定してしまった初期不良だと思います。
エッジは長期間使用していれば多少なりとも歪むものですがギャザー・エッジは強度もありますし、
スピーカー・ユニットの自重で歪むほど大きな口径ではありません。
修理そのものはスピーカー・ユニットの丸交換かエッジの張り替えになると思います。
万一、後発的に歪みがでたとするとフェイズ・キャップの位置がずれるほど強くぶつけた等でしょう。
取扱いにだけ注意すれば再生環境で心配する必要はないと思います。
書込番号:8824059
1点

皆さまお返事ありがとうございます!
さて、今のところこれといって対処はしていませんが近々オートバックスかイエローハットに修理に持っていこうかと思います。
1つ目の件は修理で対処します。
問題は2つ目の雑音の方かな?と思ってきました。(こちらも一緒に修理してもらう予定ですが・・・。)
デッキが悪いのかと思って今日早速いろいろ試してみました。(ちなみにデッキは純正です。)
純正デッキなのですがリアスピーカーのみでの再生が可能でしたのでリアスピーカーのみで再生した所、例の雑音はなかったです。(CDプレイヤーと外部端子から接続しているI Podでの再生で試しました。)
ということはデッキが原因ではないのかなと思いました。
Z17Proをのっけているフロントスピーカーからは相変わらず雑音だらけ、音質自体は文句なくZ17Proの方が勝っているのに。
なので上の方で(新)オヤジB〜さんがご指摘されている
パッシブネットワークの「コイル」にノイズが飛びのっている・・・のが原因ではないのかもしれないと思いました。
率直に言いまして・・対処の仕方がわかりません。
もしよかったら、対処の仕方を教えていただけないでしょうか?どうかよろしくお願いします!!
書込番号:8860308
1点

前にスピーカーを取り外したときに配線をくっつける部分(+、−)に錆が付着していましたが、これも2つ目の雑音、ノイズに影響がありますでしょうかねー?とふと思いました・・・う〜む・・・。
書込番号:8884665
1点

解決されましたでしょうか?
私の場合は取り付け2ヶ月ほど経ってからmidスピーカより雑音が鳴り始めました。
雑音が出始めた当時は、いつも雑音が出ているわけではなくクリアな音がなっているときもありました。
しかしながら最近はもうずっとベース音やバスドラが鳴るたびに「紙が震えるようなビリビリした雑音」が鳴っております。
さすがに聞くに耐えられなくなったので一度本体を取り外し、スピーカを持ってみるとなんとしっとり濡れているではありませんか・・・
これが原因かと思い、背面にタオルを巻いて一旦取り付けなおし、再度一ヵ月後外してみるとタオルが見事にびしょびしょです。
どうやら水没していたようです・・・
おそらくこれが原因であろうと思います。 せっかく高いスピーカを購入したのに残念でなりません(TT
雑音は左のmidだけなのですが、こうなるといつ右側も音が壊れるかわかりません。
車種はH10年式ロードスターです。
高い勉強料だと思い、次取り付けるときには万全の対策を施したいと思います。
投稿者さんの症状を聞きまして、もしや?と思い書かせていただきました。
一度ご確認ください〜
書込番号:8963473
0点

すいません・・・結局新品に買い換えちゃいました。
やっぱり新品はいいですのー。
クリアなサウンドを久しぶりの聴いて満足です。
ついでにアンプも買いました。
ブラックスの2400。中低音。効いて来ました。バスドラがいい感じですね〜。
バイアンプでツイーターは若干アンプのゲインレベルで下げてます。
ツイーターは両サイドでにらめっこしてる状態。
サブウーファーとフロントドアのウーファー(メイン)の繋がりで苦戦してます。
今は50hzくらいですが、80hzくらいにして試してみようかなーと思ってますが、皆さんいかがでしょう?どんな感じです?
書込番号:10126333
0点

さっそく新品に付け替えて音楽聴いていますが、音量を上げていき、MAXの少し手前あたりで、スピーカー(ミッドウーファー)からパチパチ、プチプチ、といった感じの音が鳴ります。
これって何なんでしょうかね〜?
もし知っている方がいるのでしたらお教えいただきたいのですが、どうでしょうか?
こういった経験はございませんか?
最近アンプを取り付けましたが、スピーカーを変える前、アンプを取り付ける前には鳴ってなかった音です。
アンプのゲインレベルが高すぎるのかな?と思っていますが。っていってもそんな上げてないんですけどねー。
うむむむ・・・。
まだエージング期間中だからかな?それともスピーカーの取り付けが悪いのかな?
うむむむ・・・。それとも音がでかすぎ?
一体何なんでしょう?。
書込番号:10147355
0点

僕も以前アルパインのスピーカーつけてましたが
取り付けて1,2年位でウーファー部から雑音というかビビるようになりました。1回は修理しましたが、直ぐにまたウーファー部からビビるようになりました。
結局はカロのV付けましたが。
アルパインは壊れやすいですね
書込番号:19557747 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


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