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F177 適合?

2005/02/21 23:02(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLX-F177

スレ主 丸目インプの男さん

H14年式の丸目インプレッサのSTIにのっています。静粛性の乏しい車のうえに、セミスリックのタイヤをはいているため音云々という状況ではありませんが、女性ボーカルメインに聞いています。エーモンのインナーバッフル取り付け情報によるとこの車の取り付け奥行き57mmということで奥行き68mmのこのスピーカーは取り付け不可能なのでしょうか?インナーバッフルでかさ上げすればつきそうなきがしないでもないのですが・・・実際にはかってみればいいのですが、安い買い物でもないのでどなたかインプレッサにつけている人がいらっしゃれば教えてください。

書込番号:3968964

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どっちにしようか迷ってます

2004/01/05 21:34(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > SWE-1900

スレ主 キジですさん

swe-1900とswe-1890のどちらにしようか迷ってます。私的にはswe-1890の方がデザインがかっこいいと思うのですが、肝心の音のほうについてですが、やっぱりwe-1900の方がドンドコきますか?全然同じくらいですか?

書込番号:2309693

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ばーそさん

2005/02/20 01:21(1年以上前)

swe-1900を使っていますがたいして音圧ありません。できれば、ショップでインストールしてもらったほうがよいです。

書込番号:3959270

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迷い中。。

2005/02/12 23:35(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLC-177R

スレ主 MO−WAXさん

インナーバッフルは、アルパイン製とオーディア製 どちらがいんでしょう?
たいていオーディアの名前が出てきますが、下の方のレスで モロいのでおすすめは〜。 と書かれていて。。
水分に弱いとゆうことらしいですが長持ちして欲しいので f^_^;
よろしくお願いします。

書込番号:3923026

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ジュル2さん

2005/02/16 00:36(1年以上前)

@オーディア製MDFAアルパイン製合板
耐久性:@>>A
音質 :@硬めA柔らかい
価格 :@安いA高い
*コストパフォーマンスで@オーディア製MDFを選択。
結果:良い音出てるよ。
もちろんデッドニングした上での話だけど合板はやっぱり湿度のことを考えたら…大丈夫とは思うけど表面処理これでいいのか?って思ったし。

書込番号:3939163

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スレ主 MO−WAXさん

2005/02/16 20:41(1年以上前)

ジュル2さん ありがとうごさいます 意見を参考にすると、どうみても@オーディアですね笑
音質そこそこ機能重視でいきたいので@にします ありがとうございました

書込番号:3942401

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2005/02/17 11:02(1年以上前)

オーディアはたしかアルパインみたいにスピーカーネジの下穴があいてないないんじゃないかな?しかも売ってるMDFと違い密度が低くボロボロになりやすいですね、切断してみたら表面処理だけで水に弱かったですしアルパインみたいにニスを塗って内部にしみこませてるわけではないのでシナ合板よら柔らかいですよ(音も)しかも増し締めに弱いためネジ部を何度もはずせません そのためアルパインのがこだわってるので高価です ただインナーバッフル裏にブチルテープもしくはエプトシーラー必須ですがどちらかと言うとごうせいアップより純正スピーカー裏にある雨除けカバーが無くなることによりスピーカー裏の排気がスムーズになるほうがインナーバッフルの効果が高いので安いオーディアを使いたいならそれでも問題はありません(あまり何度も力強くスピーカーネジ部をいじらなければ)

書込番号:3945143

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2005/02/17 19:43(1年以上前)

本日、木材関係の方に話しを聞きましたがMDFよりシナ合板のがやはり硬いらしいです ただ合板はMDFと違い加工しずらいのでコストがかかるのは尚更らしいです 音にこだわるアルパインですからね

書込番号:3946765

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スレ主 MO−WAXさん

2005/02/17 20:43(1年以上前)

//EFFECTさんありがとうございます なるほど〜 オーディアの理由はそれだったんですね。 う〜んやっぱアルかな笑 アルだと穴もバッチリだしなぁ \も千円くらいの差だし
とりあえず週末まで悩んで買います たぶんアルを。。。いろいろ参考意見ありがとうございました

書込番号:3947026

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購入検討中ですが・・・・・

2005/02/12 22:00(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLX-F177

スレ主 BASEMENTさん

はじめまして初心者です。ここの掲示板は専門用語が多くこんな私では気が引けるのですが、SHOPで聴き比べたらこれがBESTと思い検討中です。日産ラフェスタ(スピーカー取り付け可能基準16センチ)にカロのナビAVCH900MD(50W×4)を取り付け完了したところです。聴くジャンルはR&BSOUL HIPHOP JAZZがメインです。仕事で忙しく時間がないのでショップでデッド&インナーバッフル加工を考えておりスーパーオート○○○のオーディオ加工専門店員に聴いたらアウターもしないと取り付けできないのではとの返答で見積り15万になってしまいました。
せっかくなのでいい音でストレスを感じず聴きたいと思っているのですがインナーバッフルもラフェスタが発売されまもないので作成しないとALPINEのインナーは不可といわれ、新しい車って不利ですねサイフが痛いです。自分ですべて加工できればいいのですが・・・・このAVCH900MDにはもったいないでしょうか?オススメやアドバイスがあればよろしくお願いいたします。

書込番号:3922332

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妥当では?さん

2005/02/14 18:12(1年以上前)


最初から15万の見積もり押し付けるお店で買うのはいかがな物かと。
実際に、奥行きなどを測ったうえで「アウターにしないとつかない」っと言っているのであれば納得いきますが、推測だけで「ムリ」なんていってくるのは、カモにされてます。

ご自分でやることが出来ないのであれば15万払うしかありませんね。
同じ払うのであれば技術のあるお店がよろしいかと。
アウターにするのであれば全部で15万は妥当な金額だと思います。

書込番号:3931776

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バッチョマンさん

2005/02/14 18:18(1年以上前)

足元みてる極悪店に間違いネイ。
他店も聞いてみなさい。
もっといい店があるって...

書込番号:3931801

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2005/02/17 12:00(1年以上前)

私も値段は妥当だと思いますが国産スピーカーの売りはインナーバッフルでつけられる(ワンオフ)のが魅力ですから内装を外してみるまでは付くか付かないかはわかりませんよ

書込番号:3945301

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スピーカーのメーカーの選択について

2005/02/09 23:58(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン

スレ主 あいねっとさん

9855Jが出たら購入しようと考えています。
お店に並ぶまで、スピーカーをどうしようか考えているのですが、
このヘッドユニットだと、ALPINEのスピーカーがいいのでしょうか?
いや、きっと合わせる必要はないんでしょうが、
i-Personalizeという機能を利用しようとすると、
ALPINEのスピーカーを選ばないといけないんですよね?
カーオーディオの専門店で取り付ける場合は、i-Personalizeは
利用しているのでしょうか。

書込番号:3908436

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クチコミ投稿数:949件

2005/02/10 17:04(1年以上前)

プロショップなら完全現車合わせ+乗り手向きに音色や音場を操作するので 耳と測定器を使用(このクラスの調整能力では測定器はいらないでしょう)するのでプロもしくはちょっとカーオーディオ専門誌で知識を付けた方やホームオーディオを理解している方なら使わないというか機能というよりもカロッツェリアのオート調整機能と違いアルパインからの提供参考資料と考えるのがベターですかね?むしろ機能としてデッキ内に無駄なものを積載したくないから資料提供的なデッキ外部から提供をさせたのかも?そこまでの意図は私にはわかりませんが(^_^;)

書込番号:3910692

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スレ主 あいねっとさん

2005/02/12 01:19(1年以上前)

/////EFFECTさん、ありがとうございます。
私のようなものにとってはなかなかむずかしいですね。
ところで、先日とあるショップに話を聞きに行ってきました。
9855JにiPodをつなげたいといったら、
オートバックスでやってもらった方がいいよといわれてしまいました。
そこではiPodはノイズが多くて気に入らないようでした。
いままでは純正デッキにカセットアダプターをつっこんで聞いていたので、
ノイズが多いのはそのせいだと思ってたんですが。。。
私が実際に使っているのはiPodではないMP3プレーヤなんですが、
あの便利さはもう手放せないと思ってます。
でも、こういうのを使ってると、プロショップでは相手にされないのかな。
まだ世に出ていないものだから、どんな音だかわからないということで、
それはそれでもっともなんですが、
このクラスのヘッドユニットは相手にしていないみたいだし。
ショップの対応自体はこちらの身になっていろいろと話してくれて、
印象は良かったんですが、
もうプロショップみたいなところへは行きづらい。
帰りの足がとても重く感じました。
脱線&愚痴っぽくなってすみませんでした。

書込番号:3918118

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どっこらせ〜さん

2005/02/12 02:11(1年以上前)


プロショップに来るお客さんは物を買いに来るのではなくて、そのショップで作られる音を買いに来てるのです。カーオーディオは取り付けや調整でガラリと変わりますので、それを楽しむ自作の方もいれば、取り付けなんは難しいし怖い、だけど好きな音楽を自分好みに聞こえるようにしたいなんて人達が行くのが、カーオーディオのプロショップだと思います。
それにスピーカーの取り付けや、音の調整なんかを売りにしてるのがプロショップですから、量販店と比べると当然手数料なんかは高いです、ですからあいねっとさんと話したプロショップの方は、あいねっとさんのことを考えてあえて量販店での取り付けを進めたのだと思います。
あいねっとさんがメインで使うのが9855Jに繋げるiPodなのでしたら、かえってプロショップでの取り付けはお金がかかるだけでもったいないと判断されたのだと思います。
長々と書いてしましましたけど、あいねっとさんが行った専門店はまだ良心的だったんじゃないかと、僕は思いますよ、やっぱり専門店は音は良いのは当たり前なのですが、かかる費用もすごいですので(^^;

書込番号:3918295

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クチコミ投稿数:949件

2005/02/12 14:54(1年以上前)

どっこらせーさんの言う通りだと思います 基本的には量販店で失敗した(音質的に)方が次にいくのがプロショップです(かなり悪い言い方ですが)
良心的だが量販店を推奨したのは 音質にそれ程こだわらないならこだわらないぶん量販店のが取り付け費が安くすみます ハッキリ言ってその店はこれからオーディオを始めるお客さんにお金がかからないようにお客さんの立場から見て最良の選択肢を提示してくれた良い店だと思います
もし本当にそこの店で9855で良い音にしたかったらまた違う選択肢を提示してくれるかもしれません ただアルパインの9815、9835の後継機が9855とは私もイマイチわからないのでうちの店でもまだうちでは9855を推奨してません、ただ音質はアルパインだから良いとは思います。
基本的に9835Jはプロショップ入門機ですので店自体は歓迎だと思います MD等の圧縮メディアは私も大嫌いなので販売しませんが、なんでもかんでも売るものは売るプロショップのが逆に商売人なので気よつけたほうが良いです 別に安いデッキだから相手にしないんじゃなくて職人系の店だったんじゃないですかね? 私は昔エンジンも庭でスワップするバリバリの走り屋でしたが今はエンジン関係は近所のラリーショップに任せてます 一言も口きいてくれない無愛想な社長ですが仕事(腕)は本物なので今はその人以外には私の愛車のエンジンは触らせたくありません。

書込番号:3920249

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クチコミ投稿数:520件

2005/02/13 13:27(1年以上前)

ショップとユーザーとの関係は難しいものですね。オーディーオショップに限らず、レース、チューン、パーツ関連など車関係のお店でも似たような話が多いです。職人かたぎのショップ、お店の方針、お金にならない、生活かかってる、"便利屋じゃねーぞ。"まあ、いろいろあります。反面、親切なところもあります。最初は無愛想ですが、あとあと仲良くなることもあります。最後まで無愛想なところもあります。ショップとは合わないが、店員さんとはよく気が合う場合もあります。
私はそのショップの良し悪しはわかりませんが、帰りの足がとても重く感じない説明の方法があったと思いますね。(>_<) 親身に話してくれたなら、なおさらのことです。
それから、音質追求で高いシステムを組むのもいいですが、お手軽MP3プレーヤは便利ですね。普段聞いている曲が車でもすぐに聞けるようになるし、曲数も豊富だし。音はそこそこでも十分楽しめます。今度のCDA-9855Jiには、期待してます

書込番号:3925493

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DLX-F177を買おうと思うのですが。

2005/02/06 21:13(1年以上前)


カースピーカー > アルパイン > DLX-F177

スレ主 車初心者オーディオ初心者さん

H5年のレガシーワゴンには付けれるのでしょうか。
付けれるなら是非買いたいのですが。

書込番号:3893186

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クチコミ投稿数:1445件

2005/02/07 10:32(1年以上前)

この手のSP(F177)はジャストフィットSPでは無いので取り付け穴も決まってますし(4つしか無い)奥行きも68mmもありますのでインナーバッフル使用になると思います。(音質的にも)
車種によっては鉄板切除も・・・
高い買い物なので、メーカーやショップに聞いた方が良いと思います。
純正が17cmクラスSPであれば取り付け可能の確率が高いですが、それ以下ですと加工が必要だと思います。
同条件で取り付けできた方のレスがあれば良いのですが・・・。
参考にならなくてスイマセン。

書込番号:3895794

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スレ主 車初心者オーディオ初心者さん

2005/02/08 00:37(1年以上前)

しなちくさん、ご返信ありがとうございました。
お勉強になりました。

書込番号:3899435

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クチコミ投稿数:520件

2005/02/08 19:38(1年以上前)

微妙なところですね。(>_<)
17cmは、いけますね。
それで、15mm厚のインナーバッフルで奥行き62mmまでOKのようです。
http://www.amon.co.jp/autopage/cgi-ssi/whatnew_view.cgi?cmd=preview&seq=000094
http://www.amon.co.jp/autoimage/data/img/000159.pdf
さらに6mmかさ上げして、内張りに干渉しなければいいですね。
参考にしてください。あとはどれだけ余裕をとっているか。
やはり、経験者やメーカーやショップにきいたほうが確実ですね。
他には、窓ガラスを下げて内張りを外し、実測してみるのも早いです。
このスピーカーはいいですよ。(^O^) (o^-')v

書込番号:3902286

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スレ主 車初心者オーディオ初心者さん

2005/02/13 01:18(1年以上前)

おぉ、本当ですか!モンキーターンさんありがとうございます。
これで買う決心ができそうです。
あつかましくて悪いと思うのですが、
買う車がH5(実はH7でした)のレガシーワゴンなのですが、音質を上げるには、
ヘッドユニットと、スピーカーを変える他には何が大きく変わるのでしょうか。
雑誌を買って隅々まで見たのですが、お金の関係上あまり高い物は見込めず、9835jと、F177を買うとあと3,4万円くらいしか残らないのです。
スピーカー配線を買ってもあまり変わらないとも言われて、何を変えればいいのかわからなくなりました。
みなさんの経験からして、何を変えると音質がぐっと変わったのでしょう。
どうか教えてください。

書込番号:3923710

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どっこらせ〜さん

2005/02/13 02:18(1年以上前)

こんばんは、どっこらせ〜です。
もぅ、残りのお金でSPの取り付けに思いっきりお金をかけることが一番だと思いますよ。僕もDLX-177を使用しまますが、プロショップでデットニングに4万5千円、バッフル作成に2万、ドアの内張加工に5万、ドアの出口回りにもお金をかけましたし、ツイーターもAピラーに埋め込みました。
実際にかけて良かったですし、聞こえてくる音の情報量が違ってきますよ!いくらデッキやSPが良くても取り付けがおろそかでしたらせっかくのDLX-177がもったいないですよ^^このSPはそれだけしても価値のある物だと僕は思います。

書込番号:3923935

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スレ主 車初心者オーディオ初心者さん

2005/02/13 12:11(1年以上前)

はやや、そういうものなんですか〜。
どうもありがとうございましたペコリ(o_ _)o))

書込番号:3925164

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