アルパインすべて クチコミ掲示板

NHZA-W59Gとこのスピーカーの相性はいいですか？

[ぱにゃぽん]

トヨタディーラナビNHZA-W59Gとの相性を教えて下さい。車はプリウスです。アルパインのプリウス専用キッドでツィーターを付けるつもりです。

書込番号：9980407

[アリオンターボ使えっ!!]

相性というよりは、ディーラーのナビではこのスピーカーの持ち味は活かされないように思います。

ここまで高価なスピーカーでなくても、気に入ったスピーカーが見つかると思いますよ。

それでもZ17PROとなるならば、やはりオーディオを主体としたユニットや余裕のある力で駆動する外部アンプ、そしてシステム全体の良し悪しが決まる取り付け＋調整が必要でしょう。

ですが、個人的にはナビヘッドというシステムもアリだと感じていますので、モノにもよりますが社外ナビの方がずっと良いのではないでしょうか？

言うなれば、各ユニットの性能そのものよりもその性能を活かすための『取り付け』が何よりも大切だと思っています。

書込番号：9981425

[ぱにゃぽん]

返信ありがとうございます。私的にはステアリングリモコンをつけたいのと、Gbookをつけたいので、あと保証を7年つけるつもりなので。ディーラナビなのです、NHZA-W59Gでは、スピーカーが良すぎて、意味ないのですか？性能を、生かせないのですか？

書込番号：9981979

[アリオンターボ使えっ!!]

もちろん、今よりは確実に音質アップには繋がりますが、金額の割りには？となる可能性があります。
(確信は持てませんが、そのままポン付けというわけにもいかないかと)

定価で￥105,000ですが、これだけの資金を出せるならもう少し安価(悪いという意味ではありません)のスピーカーにして、浮いた額をドアの制振や背圧処理等の取り付け面に割り当てた方が、より満足のいく結果に繋がることと思います。

このドアの造り込みは、スピーカー本体以上に費用が掛かっても何ら不思議ではありませんし、それくらい大切な要素です。

書込番号：9982489

どちらがいいか

[aqswde]

SWE-1500とSWE-1000どちらが重低音を響かせることができるのでしょうか　素人なもので形以外に違いがわかりません　ほかにも違いも教えてくださいよろしくお願いします

書込番号：9963719

最大消費電流について

[Rotary-inside]

こちらのウーハーの導入を検討しているのですが、最大消費電流は何Aになるのでしょうか？

メーカーHPを見ても載っていなかったもので。

よろしくお願いします。

書込番号：9880854

[tayune]

最大出力が150Wですので、150W÷12V〜15V＝12.5A〜10です。

電圧(V)は変わるので12V〜15Vで書いときました。

でも何で知りたいんですか？

書込番号：9881166

[number0014KO]

確かに最大消費電流に関しては記載が見つかりませんが、１０Ａのヒューズが入っていますので、１０Ａと考えておけば安全です。

書込番号：9881199

[Rotary-inside]

tayuneさん、number0014KOさん、早速のレスありがとうございます。

何で知りたいのかと言いますと、現在バッ直でヘッドユニットのアンプまでエーモンのバッ直キット(品番：2049リレー付き電源ケーブル)で電源を取っているのですが、その配線のサブ電源から取っていいのか、それとも再度バッ直配線をウーハーまで引きなおさなくてはいけないのかで悩み、エーモンのキットのサブ電源のところには１０A以上の消費電力の物は繋がないようにとの記載もあったため、皆さんに消費電力を聞かせて頂いた限りです。

再度質問なんですが、サブ電源へ繋いでも大丈夫なんでしょうか？

書込番号：9881727

[number0014KO]

＞エーモンのキットのサブ電源のところには１０A以上の消費電力の物は繋がないようにとの記載もあった
ということであれば問題ありません。
ただ、ヘッドユニットに接続しているアンプとＡＣＣに接続している機器の最大電流の合計が２０Ａ以上の場合は不可能です。

書込番号：9882837

純正ナビの音質を向上したいのですが

[ヴェネルディ]

マツダのビアンテに乗ってるんですが、訳あって純正ナビが装着されているんです。音質向上の為にも外して社外品に変えるのも考えましたが、勿体無いうえ、金銭的にも余裕が無く・・・せめてスピーカーだけでもと考えてるんですが。他にも低予算で音質向上に伴う工夫があればご教授頂けませんか？宜しくお願いします。

書込番号：9826195

[アリオンターボ使えっ!!]

ピンきりで低予算とは言えないときもありますが、何よりスピーカーを取り付けるドアの制振や背圧処理をオススメします。

全体的に音が締まり、グッと迫力のある音楽が楽しめます。

また、純正ナビでもフェーダーやバランス、低域・高域の強さなど多少なりオーディオ調整機能はあると思うのでまずは8〜10割方フロント側に持っていきそこから若干、助手席側に寄せ最後に少し高域を持ち上げてみて下さい。

これだけでとても聞きやすくなるかと思います。

後は手間は掛かってもCDから再生して聞くと言った所でしょうか？

純正だろうと十分、音質向上になりますよ。

書込番号：9826283

TS-V171Aと比べてどっちが良い？

[haru0911]

４、５万円でのスピーカー取付けを検討中です。
素人ながら、TS-V171AとDLX-F17Sはどうかなと思いました。
どなたか意見をお聞かせください。
その他、このスピーカーが良い、というものがあれば教えてください。

書込番号：9793729

[タイタクパートラム]

F17Sですが、取り付けが安易だとあまりお勧めできません。ミッドウーファーの中域が鳴りきらずツイーターばかり目立つ状況になりやすいと思います。特に音量を大きめで聴く人の場合は、キレの無い濁った低音と突き刺さるような荒い高音でビックリするぐらい酷い音が鳴るかもしれません(^^;。

またパッシブネットワークではツイーターとのつながりの調整が余計難しいので、できればマルチで鳴らした方が良いと個人的には思います。
あとツイーターが数年前に出たF177の使いまわしで、高域までしっかり出そうとするとかなり荒く感じる人もいるかなと思います。

V171Aは聴いたことが無いので分かりません。

個人的には、このクラスのスピーカーより、まずは同軸のトレードインスピーカーから試してみることをお勧めします。セパレートスピーカーは、クルマのように聴取位置が特殊だと根本的に調整が難しいシロモノで、それを分かってから手を出した方が後悔しないと思います。

書込番号：9803545

[haru0911]

貴重なご意見ありがとうございます。
もしよろしければ教えて頂きたいのですが、新型キューブに取付け予定なのですが、具体的にどんなトレードインスピーカーがよろしいのでしょうか？
多分、一回取付け後は次にスピーカーを取り付けるお金を捻出できないと思うのでこの機会に良いものをつけようと思っています。

書込番号：9806899

[タイタクパートラム]

とりあえずお店でデモボードを聴き比べてみてはどうでしょうか。お好きなジャンルも分からないので、お店で気に入ったものを選べばよいと思います。あとはクチコミを参考にするか。

私は入門用トレードインならアルパインのDDリニアが好きでした。カロも使ってましたが、メタルまで含めたロックを聴いて楽しかったのはアルパインです。ポン付けで聴いてた時代でも楽しく聴けました。

純正からの交換であれば、BGM程度に鳴らす人だと最悪違いは分からないかもしれませんが、結構な音量で鳴らすのであれば違いははっきり出てきます。

ただし繰り返しますがセパレートは注意してください。音出しの難しさがありますし、F17Sクラスのスピーカーで施工と調整をまともなお店に頼めば、配線の引き直しも発生して工賃含めて4〜5万じゃとても無理です（できればヘッドユニットにも13バンドぐらいのイコライザが欲しい）。

その点同軸は音場が上がりませんが経験上聴きやすいですし、量販店のポン付けレベルでも心配があまり無いです。純正からの費用対効果と言う点では賢いと思います。

個人的には同軸スピーカーに「音質向上」とかの名義で売ってるアルパインのインナーバッフルをかませてフロントのみに4〜5万かけるのがベターじゃないかなと思います。予算が少し余ればしばらく貯金して次にヘッドユニットを買っても良いです。

書込番号：9809223

[haru0911]

そうですか。ありがとうございます。
ヘッドユニットはケンウッドHDV-909DTを取付け予定ですが、どう思われますか？

書込番号：9820313

[haru0911]

度々すみません。お伺いいたします。
DDリニアとはDLX-Z17Wのことですよね？
マライアキャリー系のきれいな歌声等が聞こえやすいスピーカーが良いのですがDLX-Z17Wは向いていると思われますか？

書込番号：9820383

[タイタクパートラム]

DDリニアはアルパインのスピーカーシリーズの総称です。Z17W限定ではないです。DDL-R16CとかがDDリニアの同軸モデルですね。

ただし、女性ボーカルが綺麗にとなると中域メインのアルパインがベストとは限りませんので、お店で色々聞き比べてみてください。

予定のヘッドは最近のAVナビみたいなので十分すぎるんじゃないでしょうか。

書込番号：9821416

ツイーターが耳障り

[訳が分からなくなった]

評価を参考にし、このスピーカーを取り付けました。
音がいいということは確かなのですが・・・
ツイーターから出る音がとても耳につき
長時間聞いていると耳がつかれます。
イコライザーで高音を絞って聞くのもいいんですが、
音のバランスが崩れてこもった感じになります。

設置場所、角度やオーディオの設定もいろいろ試しました。

取り付けはディーラーで
ナビはクラリオンのNX808です。

現在はコアキシャルスピーカーで我慢しています。
同じようにツイーターの音が苦手な人はいますか。

期待していただけに残念ですが、車に詳しくないので自分では解決できませんでした。
どこかに原因があるのでしょうか。

書込番号：9755020

[kazubon0]

こんにちは・・
これＳＰつけてますが
二ヶ月くらいは、確かに耳障りでした
キンキンなんじゃこれ？て感じで
半年ですが、音がつながってきました
エージングに時間をかければいいと思います
入れたり、入れなかったりしてみてればそのうちつながります
上と下が

書込番号：9758676

[nanbou]

＞イコライザーで高音を絞って聞くのもいいんですが、
＞音のバランスが崩れてこもった感じになります。

エスティマのフロントドアにＤＤＬ−Ｒ１７Ｓを付けてますが、交換直後は私も同じような現象でした。

高音を絞った時に中音付近のボーカルが沈んだ感じになったのですが、低音を絞ると中音付近がちゃんと聞こえるようになってバランス良くなりました。

書込番号：9798899