アルパインすべて クチコミ掲示板

音が・・・

[MC SHIBU]

先日オークションで購入して、DEH-P099にRCA接続して
最初は気持ちよく低音が鳴っていました。
でも、ある時デッキの音量を上げて聴いてたら
激しいビビリ音がするではないですか！
しかも本体の中でビリビリいってます。
GAINとローパスをかなり低めにしてなんとか聴ける感じです。
むしろフロントに取り付けたTS-C07Aのほうがズンズン鳴ってます。
あの頃の綺麗な強い低音はもう出ません。
自分の中では、鳴らしすぎて壊れたのかなーと思ってるんですが
黄色いお店に行ったら低くすれば聴こえるから壊れていないと言われました。だれか同じような症状が発生した人がいたら
その時の対応を教えていただきたいです。
また修理に出すとどれ位かかるものなんでしょう？
修理箇所にもよると思いますが参考までに聞いておきたいと思ってます。

書込番号：5223505

[Der Schwarze]

みもふたもない話ですが、メーカーのお客様相談室に問い合わせをしてみるのが一番の早道です。

書込番号：5241293

購入検討中

[custom_machine]

これまでＳＷＥ−１４００を使用しておりましたが、出力を大きくした時に車両のあちこちが「ビビル」といった症状が出てしまい（取り付け方法のせい？）当製品への買い替えを検討中です。

ただし、気になることが。
このウーハー、出力を上げたときに「ポコポコ」音は出てしまうんでしょうか？
一応、別売りのバッフルも使用予定。
１６００が発売後、時間が経ってからバッフルの発売。何かの対策の為に後から製品が出てきたと考えてしまいます。
バッフルは何の目的で製品として発売になったんでしょうかねぇ？

皆様の意見をお聞かせ願います。

書込番号：5227733

[verso]

ＳＷＥ−１４００ではなくてＳＷＥ−１９００を使用していますが、ちょっと音量上げるとすぐ限界がきてポコポコ言いますよ。
アンプ内蔵型なんでそんなもんかなーって思ってます。
不満があるので今度サブウーファー＋アンプに買い換えます。
値段はサブウーファー＋アンプの金額にＢＯＸ代３万です。
アンプ内蔵型は簡易設置が主で、音量あげない人向きではないでしょうか？

書込番号：5229058

音質はどうでしょうか？？

[紺レガレガ]

当方レガシィー乗りです。今回スピーカーを購入しようと考えていますがドアに内臓タイプとインパネ部分にむき出しに取り付けてある方とどちらがいいのか迷っています。

SPは上記のスピーカーとDLX-F177の二点で考えています。

当方初心者なもので今回先輩方にご指導いただきたく質問させていただきました。よろしくお願いします。

書込番号：5212530

[カスタムＲ改]

もう少し詳しく書かれたほうがレスがつきやすくなりますよ！
お使いのHU、アンプ（内蔵か外付け）、車、よく聴く音楽ジャンルなど…

書込番号：5212563

[カスタムＲ改]

ちなみにインナーバッフルよりアウターバッフルの方が音質は優れています。
アウターバッフルにする事によって、SPから出る音が内張りとインナーパネルに回り込むのも防げ、内張りの効率の悪いSP保護メッシュの影響を受けないためダイレクトに音が届きます。
しかしアウターバッフルは取り付けにそれなりの手間と費用がかかりますので…
あと、インナーバッフル、アウターバッフルとも音質にこだわりたいのであればデッドニングの施工やHUのバッ直など取り付けにも手間をかける方がよろしいかと…

書込番号：5213789

[紺レガレガ]

早い返答ありがとうございます。

当方現在、HU、SP共に新車購入時に取り付けようと考えています。
今回、このサイトで勉強させ頂いて以下のように考えています。

ＨＵ
最新のナビを有効活用したく
カロ　AVIC-VH009
を取り付けようと思っています。

AMP
SP同様アルパインで統一しよう考えているので
アルパイン　PDX-2,150
にしようかと思います。

SP
親発言のほうにも掲載しましたがインナーバッフルにするかアウターバッフルにするか考えています。また、TWの内蔵か？外付けか？もあわせて考えています。今回は前方定位意識でフロントのみの設定です。

確かにアウターバッフルは時間と費用がかかりそうです。。。
自分としてはインナーバッフルでデットニングの方向がベストかと・・・
失礼ですがバッ直とはどのようなことでしょうか？
無知で申し訳ありませんがよろしくお願いします。

書込番号：5213834

[紺レガレガ]

追伸

当方、よく聞く音楽のジャンルはR&Bがほとんどです。
洋楽が中心ですが、最近はAIとかいいですよね。

遅れながら付け加えさせていただきました。

ご返答よろしくお願いいたします。

書込番号：5213839

[カスタムＲ改]

バッ直とはバッテリーから直接常時電源をひく事です。
車の配線は、SP線やACC線などとまとめてありコネクタにしてるので情けない程細い線ですので、直接バッテリーから電源を取る事により安定した電源確保するのが狙いです。もちろん音質アップにも繋がりますよ。
AMPを増設するみたいなので、ついでにHUも行えばいいですよね。
A.I いいですよね。私も聴いてます。少し太めの迫力ある声は最高です。しかし高音の鳴りっぷりが凄いのでTWの取り付けなどをキッチリやらないと泣きます （汗）
ここから先はあくまでも私の好みですので、参考程度で…
R&BでしたらアルパインのF177辺りもいいかもです。レンジも広く、ジャンルを問わないいいSPですよー。
しかし…私はメリハリがあるV7Aのほうが好きです。今後SWの追加を予定されてないのでしたら、私ならV7Aですかね？
ちなみに私はキッカーを使ってますけど…
では頑張って下さい！

書込番号：5214193

ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝに設置出来ますか？

[だるるるるる]

この度 現行ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ(RG型)を購入したのですが、まだ納車前なので寸法取りができません。
この商品をﾌﾛﾝﾄｳｫｰｸｽﾙｰ部に設置できるのでしょうか？

書込番号：5207281

コアキシャルSPにチューンアップツイーター追加は意味あり？

[おいたん3号]

みなさんこんにちは。
以下の件について、ご回答頂けたら幸いです。

[ ALPINE DLS-175R ]をセダン車両のフロントＳＰとして使用しているですが、どうも音場が低いような･･･はっきりしないような･･･気がしています。これはやはりセパレートにすればよかったのかなと思っている次第です。
そこでセパレートのような環境にすべく、ツイーターを追加しようと素人ながらに思っているのですが、追加することに意味や効果はあるのでしょうか？またセパレートタイプのＳＰ環境と比較した場合に、コアキシャルＳＰ＋チューンアップツイーターの組み合わせでは、余分にツイーターついてしまっているので、その部分での問題点といったものはあるのでしょうか？

チューンアップツイーター追加もイイよ！ということであれば機種の方は、フロントＳＰと同メーカーで、且つ本体の厚みがなくすっきりと内張りの純正位置に取り付けできそうな、こちらの[ ALPINE SPS-2006 ]を考えております。内張り内に納めるより、他メーカー製品も含めダッシュボードへ取り付けた方がよいのでしょうか･･･？

おとなしくセパレートタイプのＳＰを改めて購入した方がいいのかな･･･。

書込番号：5181285

[effect]

音質を良くしたい結論から言えば、変に遠回りするよりセパレートを買ったほうが良いです。
無駄にＴｗを買ってしまったと思って、ＤＬＸーＦ１７７のようなちょっと品位が高いスピーカーを買うのが一番近道でしょう。

書込番号：5181504

[Der Schwarze]

同感です。
基本的には追加はおすすめできません。
理由はクロスポイントが違ったり、
レベルがかわったりで、耳障りな音になる傾向があるからです。もし、余裕があるのであれば、セパレートを買い直すのがベストと思います。
ただ、現行のものは決してしょぼいものではないので、はずしてしまう前に少し不満の原因を検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：5181604

[おいたん3号]

effectさん Der Schwarzeさん　ご回答有難う御座います。

>変に遠回りするよりセパレートを買ったほうが良いです。

やはりそうですか･･･。
ツイーターを買って「あれ？」より、もう少し投資して「おお！」の方がよさそうですね。やはりツイーター追加はなしかな･･･。

ということで新たなＳＰ選びになるわけですが、[ DLX-F117 ]ですか･･･結構お値段するんですね。インストールも難しそうです。[ALPINE DLC-179X ][ Pioneer TS-C07A ]あたりでは、あまり違いがわからないのでしょうか？現状のALPINE以外にすれば、音質は変わりそうなので、そういった部分では楽しめそうですが･･･。
[ Clarion SRT1753S ]なんてのもありますね。

[ FOCAL 160V2 ][ JBL PS62C ]はツイーターが小さくて内張りに入れるならよさそう･･･。
こらまた迷うところです。

>現行のものは決してしょぼいものではないので、はずしてしまう前に少し不満の原因を検討されてはいかがでしょうか。

しょぼくはないのですね。なんかほっとした感じです^^
アンプがしょぼいのかもしれません。[ KENWOOD HDV-910 ]です。
音場をフロントいっぱいから気持ち手前あたりにして、純正のリアＳＰはカットしています。それなりに聞こえており、音像も感じます。そんなに投資をしているわけでもなく、不満はない･･･のかもしれませんが、もっとこうダッシュボード中央から音が迫ってくるような感じ？や広がりがほしいと思いまして･･･。かなり無理な内容を考えているのかもしれません。お恥ずかしい話で、デッドニングはやっておりません。
ＳＰ交換より、まずはこちらですね。

設定を含め、ＳＰ交換以外で何とかならないか、やってみたほうがよさそうですね。

書込番号：5181951

[wzero777]

KENWOOD HDV-910はナビの中ではいいパーツを使用してるのでけしてショボイと言うことは無いとおもいます。
おいたん3号さん の書き込みを見てるかぎり、セパレートに買い換えてもそれほど満足はいかないとおもいます。
ダッシュボード中央から音が迫ってくるような感じを求めるならば、私でしたらﾜｲﾄﾞﾚﾝｼﾞﾂｨｰﾀｰｼｽﾃﾑを追加します。
お勧めは、エーモンのATW-2752Wです。
デッドニングするのも確かにいいですが、ﾜｲﾄﾞﾚﾝｼﾞﾂｨｰﾀｰｼｽﾃﾑを追加するほうが、おいたん3号さんの求める音に近くなるとおもいますよ。

ちなみに私もKENWOOD HDV-910です。

書込番号：5182825

[おいたん3号]

wzero777さん ご回答有難う御座います。

[ ATW-2752W ]は少し考えましたが、ビジュアルを考えるとあまりにも存在主張してしまうと感じた為、諦めました。
確かに、セパレートを購入してＤＩＹ取り付けしても現状からあまり変化を感じないのでは？とも思っていました。逆にシャリシャリ感が気になってしまうかもと…。
購入するのであれば、高品位のものをプロにインストールして頂かないとダメなのでしょうね。

まずはＤＩＹデッドニングや機器設定から始めようと思います。
デッドニングはとりあえずＳＰのあるフロントドアだけでいいのかな？
トランクに設置したサブウーファーのディレイ量を設定していないので、そこらへんにも問題があるのかもしれません。
今ある環境でまずは出来る限りのことをする！これですね。

>ちなみに私もKENWOOD HDV-910です。

なんだか「おお同士！」という感じで嬉しいですね^^
周りはパイオニアばかりで見かけることがなかったので、やっぱりケンちゃん人気ないんかな〜と思っていました。

書込番号：5183101

[wzero777]

おいたん3号さんどうも。
ATW-2752Wにしないのであれば、カロッツェリアのセパレートタイプが中音域に厚みがあり音像も増すと思いますよ。
私はKENWOODのセパレートを使ってます。
KENWOODは基本的に低音に厚みがありますね。K-ES01は違うようですが。
私はKENWOOD派です。
HDV-910はナビの性能的にはそうでもないのですが、ナビの中では音はいいですよ。
HDV-910はDVD-R DVD-RWにMP3を入れて聴けるので気に入ってます。
意外と出来ない機種が多いです。
いい音で聴きたい曲はロスレスで他はDVDにMP3を入れれば便利です。

書込番号：5183759

[wzero777]

おいたん3号さんどうも。
デッドニングですが基本的に音がクリアになると思ってください。
出来ればすべてのドアにしたほうが効果がありますよ。
車内が静かになる効果もあります。
ただ、結構お金かかりますね。

確かにいま出来ることからするのもアリですね。
例えばフロアマットを変えるだけでも音は変わりますよ。
他にもHDV-910からスピーカーまでの配線をいいものに変えるのも効果があります。

書込番号：5183812

[おいたん3号]

wzero777さん　ご回答有難う御座います。

>例えばフロアマットを変えるだけでも音は変わりますよ。他にもHDV-910からスピーカーまでの配線をいいものに変えるのも効果があります。

フロアの部分には、マットの下に吸音シート等を敷いてみようと思っています。
またSPケーブル交換は是非ともやってみようと思います。ナビのハーネス分配からスピーカーまでの配線ですよね？ケーブルの選択が、ホームオーディオとは違い施工を考慮して選ぶ必要がありそうですね。ベルデンやモンスターあたりのホームオーディオ用？で細めの物を購入し、スピーカー端子を付けて使用すればいいのかな？

>HDV-910はDVD-R DVD-RWにMP3を入れて聴けるので気に入ってます。
意外と出来ない機種が多いです。
いい音で聴きたい曲はロスレスで他はDVDにMP3を入れれば便利です。

DVDのMP3を再生できるのはいいですね〜。ご指摘のような感じで高レートMP3を入れて聴いてます。音楽を聴く意味では、HDDは使用していません！(^^)

書込番号：5184952

[wzero777]

おいたん3号さんどうもです。
スピーカーケーブルは、おいたん3号さんの考え方でいいと思いますよ。ホームオーディオ用のケーブルは本当に驚くほど１つ１つ違うのでショップの店員さんに１つ１つケーブルの特性を聞いてみるのがいいと思います。

フロアマットもいろいろ試してみるのも面白いですよ。
ただ、スピーカーを変えて音を変えることは簡単ですが、それで自分の思うような音にはなかなかなりません。
いろいろ自分ですることで、音作りが分かるようになりますよ。
あとは各メーカーのスピーカーの特性を知っておくと次にスピーカーを買うときに間違えなくてすみますね。
私はKENWOODの高音低音が強めなところが好きで、最近はKENWOODしか買ってないです。

HDV-910なんですが、電源が入ったときに画面が表示されない（電源が入ってない状態）ことが結構ありまして困ってます。
何回の電源を入れれば直るのですが・・・

書込番号：5186163

ヘッドユニットからの調整につきまして

[masaSTi]

はじめまして、masaSTiと申します。
どなたかお分かりになる方、ご返信よろしくお願いいたします。

現在、インプレッサに乗っていて、アルパインの
「CDA-9835J」のヘッドユニットを設置しています。

今度、「SWD-1600B」をパワードバッフル「KTX-1600B」
と共に購入検討中です。
助手席下部に取り付け予定です。
（まだ助手席の下の設置高さは計っておりません）


質問ですが、
こちらは、パイオニアの「TS-WX22A」の様なリモートコントロールは
付属していませんが、ヘッドユニット側からの調整はできますでしょうか？

書込番号：5172357

[135☆]

私もインプレッサに乗っていてSWD-1600を後部座席の真ん中の山になってる所においています。

助手席下部に取り付け予定とのことですが、問題なく付くと思いますよ！ただしSWD-1600本体に音質調整のツマミ(GAINとか)が付いていますので、シート下におくと調整が面倒かもしれません。

CDA-9835Jではウーファーのレベルを問題なく調節できるみたいですよ！

コンパクトで場所を取らないでいいのですが、、、

正直、低音が思ったほど出ないですね・・・・。
力不足を感じてしまいますね・・・。
音量を高くするとポコポコ鳴っちゃいますね(^ ^;)

ちなみにヘッドユニットはCDA-9857Jiです！

でも、あまり大きな音で聞かないのであればおすすめですね！

あんまり参考にならないでごめんなさい(^ ^;)

書込番号：5182024

[masaSTi]

135☆さん、返信ありがとうございました（＾−＾）

同じインプ乗りということで☆

室内の音にはこだわりたいけど、そこまで耳がいいわけではないので、
それなりに良い音が聞ければ。というのが希望です。

今は、FOCALをプロショップにてデッドニングしてもらって
純正のミッドレンジ位置とツィーター位置に設置しています。
(ズバリ！宝の持ち腐れですで、自己満です)

店で薦められるのはやはり、アンプと(ミニでない)ウーハーなんですが。。

見た目完全重視なので、これなら隠せるかなと思いました。
でかくて重いのをトランクの端に置きたくないし、真ん中に置いて
室内からトランクを物色できなくなるもの嫌で（＿＿）


やはり、力不足感じますか。

正直まだなやんでいます。

ドッカンドッカン聞くわけではないですし、今現在の低音の
物足りなさが気になってるから、取り付けしてみようかな。。

書込番号：5183751