アルパインすべて クチコミ掲示板

オススメスピーカー

[0599]

質問なんですけとセレナのスピーカー交換検討してます。どのスピーカーいいですかね？みなさんのオススメでいいのでよかったらよろしくお願いいたします。予算は五万くらいまです。デッキはクラリオン使用してます。ウーファーはアルパインのSWE1200使用してます。

書込番号：17518222　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

DDL-R170Sは音を奏でる振動板が軽いスピーカーなので中高音〜高音を得意とします。

音の好みは人によって違うので、まずはオートバックスなどのカー用品店で聞き比べをすると良いと思います。

書込番号：17519134

[0599]

素人でもわかりますかね？笑スピーカーにくわしくないで！

書込番号：17520209　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

きちんと耳をすまして聞くとわかると思いますよ＾＾

書込番号：17520302

[0599]

あまりスピーカーにこだわってませんので多少音がよければいいかなっておもいます。笑

書込番号：17520339　スマートフォンサイトからの書き込み

悩み中です…

[しふぁ〜]

現在プレオRSに、カロッツェリア10cmセパレート2ウェイスピーカーTS-C1020Aを付けていますが、高音がチョット強過ぎで、低音が籠って聞こえずらくなりました。(ボーカル低音も…)正直言って買って損しました。

今度は失敗しないように色々みているのですが、此方の商品とクラリオンSRT1733Sの商品が気になりました。
高音、低音が籠らず、低音が綺麗に出て来てくれるようなスピーカーを探しているのですが、何かオススメの商品は無いですか？
よろしかったら教えて下さい。

因みに、現在オーディオはカロッツェリアの1Dタイプを使ってます。(古くて型がわかりません。)
近々、KENWOODの2Dタイプのモニターかカーナビにしようと思ってます。

書込番号：17490035　スマートフォンサイトからの書き込み

[GTiO1979]

私の感想では、STE-G170SよりSRT1733Sのほうが低音が出ているとは思います。
STE-G170Sのほうがボーカルの質はいいと思います。
低音の篭りはスピーカーの交換以上にデッドニングで吸音材を貼るのが効果があると思います。

書込番号：17499399

[しふぁ〜]

なるほど！
ありがとうございます。

書込番号：17499982　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

＞低音が籠って聞こえずらくなりました。
の状況がわからないですが、

＞因みに、現在オーディオはカロッツェリアの1Dタイプを使ってます。(古くて型がわかりません。)
イコライザはついてないのでしょうか？
または、バスとトレブルの調整でもなんとかなりそうなのですが、それもないですか？

＞近々、KENWOODの2Dタイプのモニターかカーナビにしようと思ってます。
イコライザ調整つきのモデルでしたら、
それをつけてみてからでも、スピーカーの交換を検討しても良いと思いますよ。

TS-C1020A、大音量ででも聞かなければ、良い音だしてると思うけどなぁ・・・

書込番号：17508355

[百田光雄]

セパレートタイプのスピーカーの特徴としてツィーターが別体であるが為に高温と中音が強調されて聴こえます。
原因は別体のツィーターの設置場所がウーファーより耳に近い、高音の性質上、などの理由で強調されるみたいです。
なので本機種を購入しても高音が強調されて聞こえる=低音が聴こえづらいと感じるかもしれません。
対策としては
・別売りバッフルボードを取り付ける。
・サブウーファー追加
・デッドニング
などが挙げられます。
私はこの機種を購入する際にバッフルボードも同時に購入しましました。
取り付け前は質問者さんと同じような問題を懸念していましたが、低音もそれなりに聴こえてきたのでバッフルボードの効果は感じることが出来ました。
後は好みの問題だと思います。メーカーによって音色と言いましょうか、特色があるみたいなので。
私が聴いている限りではこのスピーカーは女性ボーカル曲、HIPHOP、R&B、レゲエに向いている気がします。
最終的にALPINEでもクラリオンでもバッフルボードは必須だと思っていた方がいいと思います。

書込番号：17513510　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

色々調整してみたんですが、どうも自分の好みの音にならなかったんです…
やっぱり、自分の好きな音を聞いて買うべきでしたね(^_^;)
ありがとうございます。

書込番号：17513556　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

なるほど‼︎ツイーターの位置は高過ぎても行けないんですね( ´ ▽ ` )
色々アドバイスありがとうございます。
今後は気を付けてみます。

書込番号：17513564　スマートフォンサイトからの書き込み

[百田光雄]

すいません、高過ぎてもダメということではないんですが、私の言い方に語弊があったようでm(__)m
ややこしいことを言っても解決しませんのでシンプルに、、、、
まずALPINEとClarionどちらを買うにしてもバッフルボードは購入して下さい。
もしそれでも低音が足りないと感じたならばサブウーファー次にデッドニングと進めば良いと思います。

書込番号：17513835　スマートフォンサイトからの書き込み

[しふぁ〜]

わざわざありがとうございますm(_ _)m

書込番号：17513858　スマートフォンサイトからの書き込み

タントカスタムに必要なもの。

[電化製品大好きだ]

今フロントにカロのF-1620をつけてます。
ですが、セパレートに変えたいと思いました。
そしてこれにたどりついたのですが、具体的に取り付ける際に何が必要ですか？ポンづけしただけなのでインナーバッフルとか必要だと思いますのでそちらのあたりを伝授してもらえると嬉しいです。

書込番号：17356935　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリームパンマン]

タントではなくフォレスターですがインナーバッフルを取り付けました。

ご自分でインナーバッフルを取り付けるのなら、効果を増す為に周辺部だけでも防振を行ったほうが良いかもしれません。できればデッドニングすればBESTですが内張りをはずさなくてはいけないのでハードルは高くなります。

http://www.soundpro.jp/special/dead.html

材料はカーショップでも販売していますが、私はブチルゴムや鉛シートはホームセンターで購入しました。

書込番号：17357001

[甚太]

年式によって違います。
こちらのﾘﾝｸに書いてあります。
http://pioneer.jp/carrozzeria/support/sp.html

書込番号：17357402

[電化製品大好きだ]

お返事ありがとうございます。

ツイーターの取り付けがよくわかりません。
ウーハーはとりあえずレベルが高いのであるならインナーバッフルだけにさせてもらいます。

書込番号：17358292　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリームパンマン]

ツイーターはダッシュボードかドアミラーの部分につければよいです。その為の汎用部品は付属しているはずです。

書込番号：17358350

[GTiO1979]

はじめまして。

F-1620は自分で取り付けたのですか？


ツィーターの配線をゴムグロメットに通す必要があるので、配線通しがあったほうがいいと思います。

http://www.webike.net/sd/1353503/

またＡピラーとその周辺の内張りをはがす必要があるので、周囲を傷つけない為に養生テープがあったほうがいいと思います。（ガムテープくらいの大きさの緑色のテープです。）

ツィーターはもしダッシュボードにとりつけるのなら、下に何があるか分からないのでねじ止めは避けたほうがいいです。両面テープで固定しましょう。

もし自分でドアの内張りをはがした事があるなら、ゴムグロメットに配線を通すことができたら後は簡単だと思います。

書込番号：17360277

SWE1200、1500

[0599]

購入しようとおもってますが1200と1500どっちがいいですかね？よかったらよろしくお願いいたします。

書込番号：17343408　スマートフォンサイトからの書き込み

[@star]

設計が新しくて20cmの本機の方を選びました。

かなり控えめなサブウーファーだと思いました。

言われないとあることがわからないかもしれません。

もちろんゲインを上げればドコドコいいますけどね。

書込番号：17343478

[rogins]

両方使っていますが設置場所のせいかSWE-1500は助手席下、1200は運転席下。
1200の方が力強く鳴っていますね。

自分は1200が好きですね。
1500に敵わないのはかっこよさ、ブルーのイルミネーション位ですか。

あくまで私個人の判断ですので参考までに。

書込番号：17343500　スマートフォンサイトからの書き込み

[0599]

いろいろありがとうございました！コメントよろしく

書込番号：17343612　スマートフォンサイトからの書き込み

違いがわかる方教えて下さい。

[ちび助23]

海外専売のspr-60cとこちらの商品はどちらが上位機種になると思いますか？
金額はそれ程離れてはいないようですが、違いはどのような所にあるのでしょうか？

書込番号：17330254　スマートフォンサイトからの書き込み

シート下からの振動

[フィル999]

はじめまして。
こちらを運転席の下に設置したのですが、ボリュームをあげるとかなりシートに振動が伝わります。
音質は気に入っているのですが、振動を少しでも和らげる方法はなにかありませんか？

書込番号：17245064　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

ウーファーを助手席の下に移動はどうでしょうか？
助手席に乗る人からクレーム言われるかも知れませんが(汗)

自分も運転席下で使用していますがバスドラムのドン！てリズムが震動で感じるので､かなりリアルに音楽を楽しんでいます^^

書込番号：17245285　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィル999]

>>roginsさん
返信ありがとうございます。
それが一番なのですが、、取り付けまでしてもらったので自分でできるかどうか。。。
簡単にできそうだったらやってみます！

書込番号：17246784　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

スポンジや洗濯機の下に震動低減のゴムマットとか売ってますが効果の程が全く保障出来ないので
助手席の下に移動と言ったのですが、
何か良い方法あるといいですね。

大したこと言えず失礼しましたm(__)m

書込番号：17247343　スマートフォンサイトからの書き込み

[フィル999]

>>roginsさん
なるほど〜♪
そういう手も効果あるかもしれませんね！
色々試してみます！
ありがとうございます。

書込番号：17247469　スマートフォンサイトからの書き込み

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

要はボリュームを上げすぎると、ニコ動で有名なパンツレスリング状態になってしまうと言う事ですか？
自分がケツドラムにされてる感じのような。。


私も今、同じ状況なんですが、やはり根本的な解決方法としてはゲイン調整しか無いです。

あまり下げすぎてもサブウーファーの意味が無くなってしまいますし、必ず、おいしい領域はあると思います。

頑張って調整してみてください。私はゲイン調整でデッキのボリュームを上げても振動は無くなりました。

シートは純正品ではなく、ブリッドのスポーツシートです。レカロシートは前使っていたので、今度はブリッドを試しました。（２脚で３５万！！）

さすがに一度に２脚は金持ちの人間しか買えないです。；；

書込番号：17297201