アルパインすべて クチコミ掲示板

いい音

[あひる(~<>~)]

今日、カロのTS-C07AとアルパインのDLC-179Xを試聴しに行ったら、この機種がだんとつで一番いい音がしていました
ホンダのフィットにつけても綺麗に鳴らせるでしょうか？アンプはカロのサイバーナビになります。デッドニング等も自分でやろうかと思っていますが、どうでしょう　高価すぎてもったいないかな‥

書込番号：7398714

[９月さん]

決して高価すぎではありませんよ。
おそらく同じように綺麗な音が聞けるはずです。

書込番号：7398764

[ハッピーまなた]

>ホンダのフィットにつけても綺麗に鳴らせるでしょうか？

これについてはどうお答えしてよいかわかりませんが、もしこの機種の音を
お気に召されたなら、選択されてみてはいかがでしょうか？

お気に召したものならば、その値段が妥当だと思われるならば、
購入しても充分満足できると思います。

書込番号：7399150

[うなれアリオンっ!!]

DLC-179Xも試聴されたようですが車種は違いますけど、友人がまさにAVIC-ZH009と179Xの組み合わせで聞いてましてなかなかいい音がしてますよ。
DLX-F177の方がグレード的には上ですので、きっと満足出来るのではないでしょうか。

書込番号：7399774

[あひる(~<>~)]

みなさまコメントありがとうございます。

最近仕事が忙しくごぶさたしてましたが、
今日、再度試聴しに行きました。

値段等の先入観なしに、やはり僕の耳にはダントツにいい音に聞こえます。特に高音が、これほど綺麗に聞き疲れなく聞けるのはこの機種だけでした。中域もすごく綺麗です
少し先になりますが、やはりがんばってこの機種を買うことにしようと思います。少し予算オーバーになりましたが気に入ったものに出会えてよかったです

書込番号：7442137

デッドニングについて

[【営業】]

表題の件ですが、フロントドアのデッドニングですが皆さんどうしていますか？
　私は、レアルシルトを使用していますが、アウターパネルは少なめ（音が軽くなりすぎる為）インナーパネルのバッフル固定面中心にしっかりと、吸音材は殆ど使用していません。
　トヨタのミドルクラスステーションワゴンです。
色々試しましたが、アウターパネルは貼りすぎると極端に薄っぺらい音になります。
内装パネルにはシンサレートを入れ込んでいます。

特にレアルシルトを使用されている方どうでしょうか？
デッドニングについていろいろな情報がほしいです。
よろしくお願いします。

書込番号：6475831

[のらねこムル]

知り合いで一人使っている人がいましたね。
見た目のイメージがレジェトレックスに似ているので音も似ているかと思いましたが、別物でダイナマット黒とかに近いイメージを持ちました（あくまで個別の案件ですが）。

アウター側は短冊状にカットしたものを３０〜４０％の面積に貼ればある程度共振を拡散できると思います。

べたっと大きい面積に張ると共振点が変るだけでピークやディップが出来易いことに違いがなくなります。

１箇所だけ固めすぎても全体の共振は止まらないですね。
プロはドアを叩きながら音で聞き分け出来るみたいですが、私には分かりません。

吸音材は見かけ上のボックス容量を大きくする効果を狙って（お店の人に聞きました）たくさん詰めるホームスピーカーも多いですが、車のドアは結構容積がありまして、ケース・バイ・ケースみたいです。

書込番号：6478027

[ハッピーまなた]

>べたっと大きい面積に張ると共振点が変るだけでピークやディップが出来易い

全く同感です。共振を抑えるポイントがあるみたいですが、それこそプロの技ですよね。

自作でやったときには、同じくレアルシルトで固めて、背圧処理にディフュージョンを使用しました。吸音材は使わずです。大き目の１枚をべったり張り付け、失敗して、血だらけになって剥がして、今度は小さめに切って貼って・・・。結局満足いく結果が得られずプロのお世話になった次第。恥ずかしいです。

書込番号：6478131

[【営業】]

なるほど！
インナーへの施工はどうしていますか？
アウターと違い結構しっかりやりますか？

書込番号：6479294

[すーはな]

こんばんは。
自分もハッピーまなたさんと同じで専門店に依頼されることをお勧めしますね。自分で施工できるなら聞き比べて作業していった方がいいかと思いますね。それだと音が変わっていくのが分かると思いますし。ショップさんにもお話聞いたことあるのですが、ただがちがちに貼るとつまらない音になるそうなのです。あと貼る防振材によっても違うそうなので専門店さんと相談しながらが一番だと思います。それとレアルシルトについてですが、これもショップの方のお話だと結構良いと言ってましたよ。自分も次はレアルシルトを使ってみたいと思います。

書込番号：6479646

[ハッピーまなた]

施工の加減については、やはり車種の違いや、個人の音の好みなどに左右されるので、一概に言えないのが正直なところです。

アウターインナーでは素材を変えてやってました。インナーにレアルシルトならアウターにレジェトレックス、ダイポルギーとか。細かい違いはありましたが、これも【営業】さんにとってどうしたら良いかは・・・？

書込番号：6480386

タイムアライメント

[ラル177]

以前、アンプLRX-4.300の導入時にお世話になった者です。その時、タイムアライメントが中々うまくいかないと、いうレスをしたのですが、その原因を報告します。
原因は、自分が悪いのですが、、、アンプをトランクの中に入れているのですが、配線の長さが短いのと配線の取り回しの都合上、右側のスピーカーの配線をつけたしていたのです、20センチぐらいです。間にギボシ（安物）をつけていたので、抵抗が変わったり、していたのでしょう。
アンプの位置をトランクから、リアシートの腕置き？の中に移設（これがピッタリとはまってビックリ）、配線のの長さを統一しました。結果、アライメントの調整もしっかりとでき、音場の広がりも良くなりました。

感想　　基本がしっかりとできていないと駄目だなーと、しみじみ思いました。

書込番号：5683135

[ハッピーまなた]

配線の左右の長さって重要ですね。私も現在自作でSP線を張っていますので、参考にさせていただきます。

書込番号：5692512

SWR1521Dの価格と購入ルートについて教えてください

SWR1221Dの掲示板書いてしまい申し訳ないのですが、題名の製品は日本では発売されていないらしく、掲示板がなかったのでこちらに失礼しますm(__)m

さっそくSWR1521Dについて質問があるのですが、この製品はどのように入手できるか知っている方はいらっしゃいませんか？
それとこの製品の定価と、もし日本で販売されていた場合の実売価格はいくらぐらいなのでしょうか？
以前一度だけ見たことはあるのですが、その時は日本では発売していないと知らず購入しなかったため、今更欲しくなってしまいました…。日本の普通の量販店、オーディオショップでは今からではどうやっても手に入らない製品なのでしょうか？わかるかたがいらしたら教えてください(;_;)
よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：3904714

[/////EFFECT]

MAXDIRECTなら売ってますね（てか私にアルファソニックとオーディオバーンを輸入している店を誰か教えて 涙）
定価は知りませんがマックスダイレクトの通販だと４３８００円らしいです ちなみに現在アメリカならアルパインＳＷＸ（日本未発売）が人気です ちなみにそこにＳＷＸも売ってます あまりにもデカくてビックリしないでくださいよ
´_ゝ`) ニヤリ

書込番号：3905837

[/////EFFECT]

ちなみにＳＷＲ１０２１Ｄも日本未発売です １５２１は組んでる方はたまにみますが１０２１Ｄを組んでるほうが目立ちますね（ですよね？しなちくさん） ４発くらい組んだら鬼でしょう まぁ１５２１だとフロントスピーカーはＫＩＣＫＥＲのＲＭＢ８（２０ｃｍ）もしくは強烈に低音が鳴るＳＰＲの１７ｃｍ等アメリカ産のスピーカーじゃないとフロントスピーカーとサブウーファーの低音の音色が違いすぎて音がつながらないからソフトな低音の１６ｃｍしか無い日本向けには売らないんですよね ちなみにアメリカだとパイオニアはモンスター級の音圧大会向けサブウーファーだとは日本ではあまり知られていない（なんへぇ？） 低音大国アメリカですから文化のレベルからして違いすぎます、向こうのインストールは後ろに１５インチＳＷ積んだらフロントスピーカーは負けないように４発つけよぅ！ついでにも小型サブウーファーも前につけよう
´_ゝ`) ＨａＨａＨａＨａＨａ
みたいなノリだと思いますので 日本のプロショップみたいにフロントには音質の良いＦ＃１の３ｗａｙスピーカーでサブウーファーには日本未発売のＳＷＲ１５２１Ｄをチョイスしました(*^_^*)
でわ組み合わせバランスも悪く馬鹿丸出しなので、インストールする際はフロントスピーカーとの組み合わせにはかなり注意したほうが良いですよ
ちなみにアルパインもバカでは無いので日本で売れない（使いこなせない）サブウーファーをわざわざ輸入はしないと思います 量販店や正規アルパインディーラー店での正規購入はできませんで店頭で買うなら並行輸入業者から業販という形でなら量販店でも購入はできるとは思います、でわ長文で失礼しました。

書込番号：3905953

[/////EFFECT]

余談 マックスダイレクトはＮＥＷ．Ｆ＃１ステイタスも価格．ｃｏｍに載って店よりはるかに安いはず
www.e-maxdirect.com
たしかオーディオバーンも取り扱いだったはずだが・・・

書込番号：3905993

/////EFFECTさん、お返事ありがとうございますm(__)m
では1521は日本には平行輸入品しか入ってこないってことでしょうか？正規品ではなく平行輸入品だと何か不都合があることはあるのでしょうか？品質に問題があったり保障がなかったりなどでしょうか？
また、以前一度だけ見たことがあると言ったのですが、その時は黒のレザー張りのボックス付きで59800円だったのですが、/////EFFECTさんのおっしゃられるショップでしたらもっと安そうですね(;^_^Aこの値段は高かったでしょうか？工賃やアンプなしでの価格でした。もし安いならまたそのショップに行って、購入できるなら注文しようと思っていたのですが…(;^_^A
それとも無難に1221か1241を選んだほうがいいですかね(;^_^AフロントはこれからDLXF177を入れようと思っているのですが、もしよろしければご意見を聞かせてくださいm(__)m

書込番号：3906287

[/////EFFECT]

ＢＯＸ付きでその値段は高くは無いと思います（個人的には）
並行ですと説明書は英語ですのでＤＶＣに関するワイヤリング知識くらいは最低限必要です！！ 保証はあって無いようなものですので保証は期待しないほうが良いです。 基本的には並行品は正規品よりＢ級のときもありますが最近の新製品ではあまり無いですね たまに箱の状態が悪かったり（たぶん買う店次第ですね）
ＤＬＸ１７７なら音質仕様だと思いますのでＳＷを１５インチを選択してもメリットよりデメリットのがでかいと思います なによりも正規のＳＷＲ１２インチもアメリカ産なので充分すぎるほど低音ありますので（ちなみにＳＷＲ１２★１Ｄも私は並行品で買ってます） もし人に差をつけたいならＳＷＸの１２のがレアですね（並行）
ただ並行ならアルパインにこだわらず、アメリカ産ならもっとレスポンスのよい ＪＬａｕｄｉｏやロックフォードやＫＩＣＫＥＲとかも良いと思います、もしくは逆にフェイズエボリューションのアリアンテシリーズやカロッツェリアのＴＳーＷ１ＲＳ等の軽い存在感を主張しないホームオーディオ派向きのＳＷとか
もし初めてデュアルボイスコイル（ＤＶＣ）のサブウーファーを使うなら正規品でＳＷＲ１２４１Ｄ（デュアル４Ω）か１２２１Ｄ（デュアル２Ω）を選択購入して説明書を良く読んだほうが無難だと思います
まだ時間があるなら色々考えたほうが良いですサブウーファーの選択肢は世界を視野に入れれば数え切れないほど沢山あります。 とりあえず無難なサイズは１２インチです １５インチは下が伸び良い反面レスポンスがかなり悪く、１０インチはレスポンスが良い反面、下の伸びが悪いです でも１５インチに比べたら１０インチのが扱いは楽です。それを考えると１２インチは一番使いやすくスタンダードなサイズです

書込番号：3906714

/////EFFECTさん、度々ありがとうございますm(__)mとても参考になりますm(__)m
私は15ｲﾝﾁの取り扱いの難しさなど何も理解していなく、ただ日本では手に入れにくい、レアな製品だと思い、もし付けていたら他の方と差をつけられるかなと思い購入を考えていましたm(__)m1221や1241は雑誌など見てもかなりの方が取り付けておられますので…。ただ話を聞かせていただくと、平行輸入品であればそんなに入手も難しくなく、レアなものではないのでしょうか？
　
もう薄々は気付きましたが、多くの方が大きな1521でなく12ｲﾝﾁを取り付けているのは、1521という製品がレアで入手困難なのではなく、ｳｰﾌｧｰ自体の音質はもちろん、全体の音質のバランスを考えて、あえて導入していないのですね…？何か大きな勘違いをしていたみたいです…(・・;)

書込番号：3906905

[/////EFFECT]

その推測通りだと思って頂ければ大丈夫だと思います。 並行輸入業者なら海外他メーカーで１５インチは良いメーカーが沢山ありますので、ＫＩＣＫＥＲのソロバリックＳ１５Ｌ７やＤＬＳやＪＬ もしくは裏側がフルメッキのａｕｄｉｏｂａｈｎ等 何もわざわざアルパインの並行１５インチを使うのは「フルパインでサブウーファーだけ日本で売ってない１５インチだよ、えへへ」 と言ってるようなものなのでアルパイン好きの方以外高いメリットはありません（同社アルパインなら唯一音色が１５インチとつながるのはＳＰＲの１７６だけでしょう） もし使うならＳＷＲ１０インチを補助で追加し使うか、もっとレスポンスを高める方法や取り付け場所を考えないと１５インチ独自の使いづらさが音質仕様では仇となります むしろＳＷＲ１０を４発組んで合計振動板表面積を１５インチ並にして低音の厚みを稼ぎ１０インチ多発の鬼レスポンス連打音とかを求めたほうが有効だと思います アメリカ人ならサブウーファーの使い方がうまいですから（文化の違いです）１５インチでも問題なく使えるでしょう ましてアメリカの音楽は低音強いのが当たり前ですし まぁつけてる人が少ないのはたしかに日本ではレアですが、ＳＷＸのがある意味レアですよ（Ｙオクとかで探してみるとよいです）
うちもソロバリックの１５インチを使用するときはドアに同社ＫＩＣＫＥＲのＳＳＭＢ８等（２０ｃｍ）ミッドベースを追加し１３ｃｍスピーカーと１５インチサブウーファーの音色を２０ｃｍでつなげますので、取り扱いには工夫が必要です それをクリアすれば１５インチも特徴を生かせます
ＳＷＲ１５の購入自体はレアでありません なにせａｕｄｉｏｂａｈｎやアルファソニックあたりは日本に正規輸入代理店が無いので雑誌には掲載されないので並行輸入というよりも個人輸入に頼るしか無いので（汗）そっちのがある意味レアです

書込番号：3907006

/////EFFECTさん、とても勉強になりますm(__)m
1521がレアでないとわかった今、15ｲﾝﾁにはこだわる必要がなくなりました(;^_^A
ｷｯｶｰのｿﾛﾊﾞﾘｯｸいいですよね♪一年ほど前にS12L7とL5を聴いたことあります♪ただこれはいいと思ったL7は値段が高いですよね…(;_;)私が聴くのは洋楽のパンク、R＆B、POPSで、ボーカルは男女問わずに聴きますので、スピーカーやウーファー選びに迷っています(>_<)とりあえずデモボードで聴いた感じで、DLXF177が音がきれいでいい感じだなぁと思い、購入候補にあげています。それに合わせて低音担当のウーファーはアルパインがいいのかなと思いまして…。音質のみで考えるとカロのW1RSがかなりきれいだったのですが、これだと私の聴く音楽のジャンルだとパンチがきかないかなと思いました。しかもかなり高いですね…(;^_^A
　
あと質問なのですが、先日スーパーオートバックスでフラッとｳｰﾌｧｰを見ていると、SWR1241Dを2発、MRDM301を一枚でボックスとセット売りしていたのですが、M301ってモノアンプですよね？それで二つのｳｰﾌｧｰを鳴らせるの？と疑問に思ったのですが、これはどういうことなのでしょうか？私はオーディオの配線などは全く知らないので、ｳｰﾌｧｰ2つを鳴らすには、M301を二つ必要だと思っていましたので…(・・;)
レベルの低い質問かもしれませんがもしよろしければ教えてくださいm(__)m

書込番号：3907103

[ウーロン・茶]

>音質のみで考えるとカロのW1RSがかなりきれいだったのですが、

うっ・・・。　かなり良い耳をお持ちですね^^;
気になったものでつい。スミマセン駄レスでしたm(__)m

書込番号：3907143

[/////EFFECT]

昔はサブウーファーは音が出たもん勝ちやレスポンスが早いもん勝ちでしたが 最近はアリアンテみたいに小容積でレスポンスが良いのが流行ってきており（うちのマニアックなホーム好きの方が昔のソニーのアルミハニカムコーンみたいでたまれないぜぇーと言ってましたが、私は意味わからず´_ゝ`)） カロッツェリアは小容積でかつレスポンスが良く、最大の特徴はつがいのＴＳーＭ１ＲＳと振動板が同じパルプコーンなのが最大の特徴（アルパインは強化パルプコーンかな？） パルプコーンスピーカーはスタジオのモニタースピーカーでよく使われてるらしく高価かつカロッツェリア製は耐天候性と強度にすぐれているらしいです（私も愛用）
振動板がミッドレンジと同じ素材にできるとデジタルプロセッサーでクロスオーバーを使用する際、簡易にミッドとサブウーファーが繋がるのが利点です
キュウリの言うスピーカーはトゥイーター、ミッドハイ、ミッドベースすべてベリリウム（ピュアチタン）ですので繋がりは抜群でしょう
やはりＴＳーＷ１ＲＳはサブウーファーの存在感が消せる反面、低音の圧迫感が弱いのは仕方ないですアリアンテのがまだ力強さはあると思います（私もこれからＷ１導入なのでなんとも言えませんが）最近はサブウーファーも音色が明確に別れてきたので楽しくなってきましたね
サブウーファー２発でアンプ１機でドライブですが これは接続方法とアンプのドライブ能力が問題です 特に直列、並列のつなぎ方を理解してないと サブウーファー一発でΩ数を変更できるＤＶＣ系のサブウーファーは使用できません アルファオーディオのホームページを探せばＱａｎｄＡに接続方法は図で記載されてますので探してみてください

書込番号：3907216

ウーロン・茶さん、レスありがとうございますm(__)mただ私はそんなにいい耳は持っていませんよ(;^_^Aなんとなく他のウーファーと切り替えて聴いてみると質が少し違うと思っただけでして…(;^_^Aドコドコは鳴らすものではない、音質重視だなぁっと感じました。聴きながら値段も目に入ったので、高いからモノが違うのかな？という先入観が入っていたかもしれません(;^_^AただあのウーファーだとPOPSやメロディックなパンクはいいとしても、エモやR&Bを聴いた時はどうなんだろうと思いました。今度自分のCDを持って試聴してきます。
あと値段が高いつながりということで思い出したのですが、フロントはFOCALの 165K2Pも試聴してとてもきれいな音だと思いました。が、値段が8万でして…(;_;)まぁ私の聴く音楽のジャンルとは違うかな？と思いましたが、とことん音質重視でシステムを組むならこのスピーカーとW1RSなんて相性がいいのかなと思いました。ただ貧乏人には縁のない話ですが…(◎-◎;)
　
音楽のジャンルに合わせて低音が炸裂したり、音質を重視した低音を奏でたりするサブウーファーがあればベストなのですが、そんなに都合のいいものありませんよね(;^_^Aそれである程度パンチのきいた音をと思い、アルパインで組むのがいいのかなと思っていましたが、他に何かオススメのフロント＋サブウーファーの組み合わせがあれば教えていただきたいですm(__)m

書込番号：3907296

[/////EFFECT]

１２４１Ｄですと ４ΩのＤＶＣですので単品だと並列２Ωもしくは直列８Ωにできますので 二個繋げると ２Ωだと並列１Ωもしくは直列４Ω ８Ωだと並列４Ω、直列１６Ωですか？ ちなみにスピーカーは大半４Ωですのでこの中から４Ω接続を選ぶと言うことになります もう少しドライブ能力が強ければ４発くらいを１ｃｈでも問題なく鳴らせます 強者は１２インチ４発を１Ω負荷でドライブするので！ちなみになるべく無茶はしないで下さいね 壊れるときはやっぱり壊れますので
あとコンパクトカーは車内が狭いので１０インチでも充分車内の空気を動かせますので尚更１５インチはいらない 逆にワゴン車は最後部に１５インチを積むと存在感が後ろで強いので対策が必要
ソロバリックは定価は高いですが並行輸入なら半額くらいじゃないでしょうか？ 私お得意のエボリューションオーディオさんの通販とか見れば安いと思いますよ（毎回、翌日配達でお世話になってますm(_ _)m） ＳＷＲ１５買う予定だったらなんなく買えるとは思いますが、ソロバリックは四角いＳＷなので振動板が独特の重さがあるので（表面積が丸より広いので）そこを理解、対処できないうちはオススメしません（ＤＶＣなので注文する際は４ＤＶＣか２ＤＶＣを言わないと駄目です） 個人的にアリアンテの１２インチをオススメします、もしパンチが足りなかったらもう一発追加が良いかな？
サブウーファーはこれからカーオーディオとしては重要なファクターですので例え同じフロントスピーカーを使用してもフロントスピーカーの音色が変わるくらいサブウーファーのチョイスで全体の音が変わりますので自分に合ったものをよく検討することをオススメします（まして日本人は低音の好みがかなり別れますし、ＤＬＸの１７７はアリアンテ系、ソロバリック系どちらにも転ばせるスピーカーだと思いますので重要です）
それを考えるとちょっと低音の強いＳＷＲ１２はＢＯＸさえちゃんと作れば無難！！

書込番号：3907313

[/////EFFECT]

１６５Ｋ２Ｐは並行輸入なら５万円くらいじゃなかったかな？ただ取り付けは加工ですよ（この業界では常識です） しいて言うならＴＳーのＲＳシリーズにベロダインかアリアンテあたりがオールジャンルで対応できるんでしょうけど値段がっ それを考えるとＤＬＸにアリアンテが無難かな ただアンプチョイスが肝ですがこればかりはオールジャンルに対する個人の考え方次第です 普通という言葉と一緒でオールジャンルという基準値も自分の世界の中で勝手に思いこむ値ですのでちなみに私はレゲエロック（Ａ．Ｉ．というミュージシャンはこの部類）が好きですがタチの悪いことにロックでもありレゲエでもありＲａｎｄＢな女の子のでカロッツェリアＴＳのＲＳトゥイーター、ミッド＋ＫＩＣＫＥＲのＺＲ６００アンプ群＋デノン＋アルパインＰＸＡＨ９００という他に類を見ない不気味な組み合わせになりました（よゐこは真似しないほうが良い） 音に関してはまったくもって不満無し（むしろスピーカーの角度等、微細な取り付けに不満有り） これぞってものが見つかるまでは探し続けたほうが良いです ちなみにＷ１を入れる予定ですが今だに決心がつきません アメ車で真夏はアホのようにサブウーファー音を撒き散らし、冬はしっとりと車内の隅っこに引きこもりな私にはＳＷのチョイスが難しすぎる！（お客がＷ１を聞きたがってるので多分Ｗ１いれます）
とりあえずフロントスピーカーはＤＬＸで良いとは思います（私は１６５Ｋ２Ｐは分解能力こそＴＳーＴ１ＲＳに劣るが１０ＫＨｚ付近までの生き物らしさは１６５Ｋ２Ｐのが上だと思ってるのでＦＯＣＡＬ好きです）
まずはＤＬＸ＋ＳＷＲ１２が無難なのかもしれませんね

書込番号：3907642

なるほど、では/////EFFECTさんのオススメウーファーはアリアンテですか。聴いたことがないので試聴してみます♪
それにしてもスピーカー、ウーファー選びはなかなか難しいですね(;^_^Aお金があればとりあえず組んでみて違ったら組みなおすということも可能だと思うのですが、限られた予算の中で自分の求めている音に限りなく近く導くとなると…。そのプロセスもオーディオを組む上では楽しみの一つなのかもしれないですけどね(;^_^A
　
ほんとうに/////EFFECTさんからは色々と教えていただきましたm(__)mまた今後も色々とアドバイスをいただきたいと思っておりますので、よろしくお願いしますm(__)m

書込番号：3907769

[/////EFFECT]

アリアンテは音質もさることながら特記すべきはその構造にあります（推奨容積をみたらビックリするでしょう） ちなみにうちではアリアンテは一個ではなく一枚と数えます（笑）
でわ長くなりましたがお話しはここまでm(_ _)m

書込番号：3908343

[MonkeyTurn]

アリアンテは、円盤のように薄型で１枚、2枚と数えたくなりますね。(^O^)　今、調べているところですが、
http://www.j-voxx.com/phase_evolution1.html
８”（２０ｃｍ）で推奨BOX容量が７L。１０”（２５ｃｍ）で１７Lは、少ないですね。
カロのＴＳ-Ｗ１ＲＳ（２５ｃｍ）も、小容量で１４〜２８L。
１０”（２５ｃｍ）なら普通２０〜３０Lくらいは必要と思ってました。これなら、いけそうかも(o^-')v

書込番号：3910842

[ウーロン・茶]

>限られた予算の中で自分の求めている音に限りなく近く導くとなると…。そのプロセスもオーディオを組む上では楽しみの一つなのかもしれないですけどね(;^_^A

150Lさん、ほんとその通りかもしれませんね。カネがあるに越したことはないでしょうけど、限られた予算だからこそ真剣に調べ考え試聴し、いつの間に熱くなれますもんね(＠_＠;)
選定頑張って（楽しんで）ください。
ではでは〜

書込番号：3910960

[/////EFFECT]

余談 アリアンテは色と形からチーズケーキサブウーファーとあだ名があり、ドカドカならないのが特徴でカーオーディオ独特のサブウーファー音が嫌いな人には向いてます。ＨｉＦｉ系ＳＷでレスポンスも良いので１５インチ一発をＢＯＸ４０リットル以下も面白いですし、車両左右端に８や１０インチを２発ステレオ接続しフロントスピーカーに溶け込み易いのでクロスオーバーを高めて指向性の弱い低音域に左右のステレオ感を強める使い方も有りです。ワゴンR初期モデルなら助手席のお尻の下の箱の中にいれられますし、オデッセイＲＡ初期モデルならスペアタイヤ内をＢＯＸにしていれたり小容量のおかげで色々とインストールの幅が広がる楽しいＳＷの傑作品です。オーディオボックス社万歳

書込番号：3911075

[MonkeyTurn]

話を戻して申し訳ないですが、ALPINEの海外モデルSWRシリーズが
モデルチェンジしているようですね。末尾が２に変わってます。
例「SWR-1021D」→「SWR-1022D」

http://iweb.alpine-usa.com/pls/admn/subcategory_info?p_category=70&p_subcategory=150&p_main=10

書込番号：3911614

[minamide]

１５インチ、こんな感じで使うのもアリ？！

http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=254543

書込番号：5243785

１５インチウーファに見合った曲とは！？

[minamide]

総合的に「エリーシャ・ラヴァーン」が非常にベストだと思う。

ガチャガチャ系のユーロビートミュージックだの、トランスだの、テクノだの、色々と聞いてみたが「エリーシャ・ラヴァーン」がやっぱ一番。

あの、ずっしりとした低音の伸びの迫力感は、このクラスでなければ正確に再現するのは難しいと思います。

インチが小さいスピーカーで聞くと、なんだか乾いたような低音に感じ取れました。

書込番号：5085281

ネットワークやっちゃいました（笑）

[HAST-1]

ＤＬＣ−１７７Ｒを買って半年。この掲示板でも色々とアドバイスをいただき、それなりに満足する音色になり、本当に感謝しています。
先日、配線交換しようとしていた時のこと、無償にネットワークを分解してみたい衝動にかられ、分解してみました。
中にはベニックの３．３μＦコンデンサと、０．２ｍＨのコア巻きコイルが入っていました。自作したら左右で８００円程度の物ですね（笑）
以前からＴＷの再生領域に疑問があったのと、スピーカー交換を考えていることもあって、素人のバカ炸裂でコイルを切断してしまいました(^^;
詳しい方が聞いたら、思いっ切り怒られそうな行為ですよね・・・。
早速取り付けてみたところ、スロープが緩やかになったせいか再生領域は広くなり、今までシャカシャカ鳴っていただけのＴＷの存在が、大きく前面に出てきたように感じました。
デッキのフロント出力をＴＷに、リア出力をＭＩＤに接続しているので、フィーダーで調整しましたが、個人的にはコイルカットの方が音のつながりが良い気がします。
スロープが緩やかなのであまり大音量では鳴らせなくなりましたが、しばらく聞いてみようと思います。
ただ、ＴＷが壊れないか、それだけが心配です。
新年早々のバカ行為でした。

書込番号：4709081

[ＪＢＬスパイク]

HAST-1さん、こんばんわ〜
ﾂｨｰﾀｰが壊れなくて良かったですね〜　そのｽﾋﾟｰｶｰは見たこと無いのでどのようなﾈｯﾄﾜｰｸかはわかりませんが、ｸﾛｽ値がずれて良い方向になったみたいですね。

書込番号：4709997

[zexygo]

コイル取り外しとはなかなかチャレンジャーですね（笑
一般的にはスロープを緩くすると繋がりがよくなるようですね。
スロープではさすがに壊れないと思いますが、
確かにちょっと怖いですね（汗
この際自作パッシブもいいかもしれませんね。
この辺は　ＪＢＬスパイクさん　が詳しいかも。
・・・と思ったら早速のレスが（笑
あとはガラスの反射を減らすために
以前effectさんがおっしゃっていたように
タオルをまわりに巻いてみるとか・・・。
（さすがにフエルトしか見たことないですが・・・）

テキトーでスイマセンm(_ _)m

書込番号：4710268