アルパインすべて クチコミ掲示板

パワーアンプ

今日取り付けしましたが、低音迫力がいまいちな感じでした。パワーアンプを入れたら、迫力は上がるんでしょうか？どなたか教えてください。

書込番号：2558479

[しなちく]

すでに350W級のアンプが内蔵されていますので、これに外部アンプを
接続すれば、スピーカーを壊しかねませんよ。
迫力がイマイチみたいですが、もう一度設定や調整を見直す事を
お勧め致します。（RCA・アース不良・電源線）
設置場所による位相のズレやBASS　EQで少しブーストさせてみる
LPFの周波数を上げてみるとか色々とやり方がありますので
試してみて下さい。
それとヘッドの調整も忘れずに見直して下さい。
余談ですが、アルパインのBASS EQは確か50Hzが中心周波数だと
思いました。

書込番号：2560988

教えて下さい

最近カーステを変えてあまりの音の変化に驚いてスピーカーも交換したらもっと音が良くなるのかな〜とスピーカーを選んでいます。
まずはフロントＳＰからと思っているのですがランクル８０のＨ２年車にこのスピーカーは取り付け可能ですか？
カーステをボチボチ楽しんでいこうと考えているのですがお勧めのスピーカー等が有りましたら教えて下さい。ちなみにデッキはソニーのＣＤＸ−ＭＰ２００Ｘという機種です。

書込番号：2557905

ポンづけはちょっとわかりませんが？ 付けたいスピーカーがあったら ｼﾞｸﾞｿｰでMDF等の木材をそのスピーカー用に切って塗装して付けるのが基本というは知っておくと良いですよ もしDIYでやるならドアのうちバリを剥がしてﾚｯﾂﾄﾗｲです ちなみにそんなに難しいことでわありません わからない場合はオートバックスの店員さん等に聞けば教えてくれます ちなみに私的にはデッキは一番音が変わらない所だと思います！オーディオは音の出口側からいじるほうが変化を体感出来ます スピーカー→外部アンプ→デッキ 私理論では外部アンプが一番最初ですが・・ デッキで体感できるならスピーカーや外部アンプ ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰは激変レベルだと思います カーオーディオライフ楽しんで下さい あとデッキの常時電源はバッテリーから直接とることをオススメします

書込番号：2559154

caraudioshop.effectさん早速返事頂きありがとうございます。思い切ってレッツトライしてみようと思います(^^ゞ　そこでなのですが、スピーカーはフロントドア一点豪華主義でいけると聞いたのですがどうでしょうか？どうせ内張り作るのならスピーカーも選べますね

書込番号：2561270

のちにDVDの5.1ch再生を考えてなければフロントスピーカーと外部アンプに投資すべきですね(その際ﾘﾔｽﾋﾟｰｶｰは配線を抜く 意味は過去のログに有り)スペースが許すならｻﾌﾞｳｰﾌｧｰも高音質再生の必需品なのでのちのプランに入れておくといいと思います とりあえず一つずつ確実に手をいれるといいですよ

書込番号：2561809

ご意見ありがとうございます。もう一度アンプ等も含め予算を考えなおして見ます。いろいろ選んでる今が一番楽しそうな気がしてきました(^^♪

書込番号：2565438

外国のメーカー などを調べてそのメーカーの創設やブランドﾋｽﾄﾘｰ等を知るとユニット選びも楽しくなり 所有する喜び等もっと音以外のカーオーディオの楽しさも味わえると思います 愛着を持って大事に使っていただけたらっ物も作り手も嬉しいと思います

書込番号：2566973

吸音材とＳＰコード配線について

「デッドニングでの吸音材の適量」と「SPコードの配線」について教えて頂けないでしょうか。
１．吸音材の量によって低音域が変わるのではないかと思いますが、一般的にはどの位の量（面積）を使用するものなのでしょうか。
私はSP背面に扉縦半分貼りましたがデッキ設置が完了していないため、まだ音の確認はできていませんが、これからの調整のためにお願い致します。
２．SPの配線ですが、コードを新たに引いてデッキと直結するために、電気配線の蛇腹管に通すつもりでしたが狭くて入りませんでした。
一般的には扉から車体へコードをどのように渡しているのでしょうか。
扉を開く分が垂れ下がってしまいます。　
　後になりましたが「機種の選択に行き詰まっています」(H16.02.11)では詳しい情報を頂きましてありがとうございました。9815Jと176Aを購入しました。X-OVER機能を使用して取り付けをしています。

書込番号：2557900

１６６Ａを使っているので参考になれば・・・
吸音材の量ですが、お書きの量くらいで十分かと思いますが・・・（クルマによるので確信はありませんが・・・）
量もそうですが吸音材の位置は大丈夫でしょうか？ＳＰユニット真裏は特に大事で、ここがキチンと処理出来ていれば先ず大丈夫です。あまり過度に処理するのも、このＳＰの場合は逆効果になる場合が多いですし、排水の点でも・・・
ＳＰ線の件も、お書きのように蛇腹の部分を通しますが、大概狭く苦労します。よくやる方法は
�@クリーニング屋でもらうような、針金の「ハンガー」をばらし、切って（２０センチ位）この針金の端に、ＳＰ線をビニールテープでぐるぐる巻きにして止めます。
�AドアのＳＰ穴から手を入れて、�@の針金を蛇腹に通す（うまく形を変えて、蛇腹を通る様に）
�B車体のキックボード側から手を入れて、先ほどの針金を引っ張りだ出しＳＰ線を必要量、車内に通す。
針金を通し易ければ、逆に車体側からアプローチしても勿論ＯＫです。当然ですが、既存の車輌のハーネスを傷付けない様、注意して下さい（潤滑油（ＣＲＣなど）を使う事も有りです）
また、最初から蛇腹を抜いてしまい、後からはめ込む方法も有ります。
どうしても、通しずらいモノや、カプラー形式になっているものは、蛇腹の外側を這わせて、ビニールテープなどで止める場合も有りますし
ドアに「穴」を開けてしまえば・・・・

書込番号：2558712

私はスピーカー裏に薄く広めに使用し スピーカー真裏にはﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ等を使用しスピーカー裏の音はなるべく拡散させる派です きゅうおん材を多量にドア内部で使用するのはデメリットが多いのであまりオススメしません

書込番号：2558910

ドアの配線については車によりますが パワーアンプの配線をエンジンルームから車内にいれるときもそうですが みなさんﾊﾘｶﾞﾈを使用するみたいですが 私はﾜｲﾊﾟｰﾌﾞﾚｰﾄﾞの金属部品を利用してテープで巻いて ひとつきでﾁｪｽﾄ！って感じで一撃です ちなみにトヨタ等は社内でテープで縛ってあるので一度分解してからじゃないと 絶対はいらないので注意 あと日産車等は車体側がｶﾌﾟﾗｰ式なので絶対はいりません！ あとクロスはﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞをマルチで鳴らしているんでしょうか？ﾄｩｲｰﾀｰは3KHz以下にして音量をデカくならすと壊れるものもあるのでﾄｩｲｰﾀｰだけは慎重に設定してください

書込番号：2558944

ドアと車体に穴を開ける場合そのままではドリルが入りません。コーナードリルでも厳しいですし、無理な作業は車体を傷つける恐れもあります。メーカーでドアの外し方を教わり、２人以上で作業開始、ドアを置く場所を毛布等で養生して、ハーネスを外し、ドアを外せば容易に穴あけ施工可能です。チューブ、蛇腹も通販や、大型ホームセンターで見つかると思います。些細なこだわりですがゴムやプラスチックを相手にするときは石油系潤滑液よりも石鹸水をおすすめします。

書込番号：2559990

吸音材を貼った場所は、SPのすぐ背面で、制震シートの上に１cm厚のスポンジシートを貼りました。
後は音を聞きながら判断してみますが安心しました。
ところで、コードについては、太めのコードを２本通すため苦労しそうです。扉に穴を開けるのは勇気がいるので、針金やワイパー金具は良さそうなので、石けん水と併用してゴム部分を通してみます。
ところで、クロスオーボー周波数は、下を６KHz、上を８KHzで切って、7KHz程度で取ってみようと考えています。

書込番号：2561715

ﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞは 4KHz ｽﾛｰﾌﾟ角-12dbくらいからが基本です 特に女性ボーカルの声が男っぽくなったり 逆に ヒステリックにならないようにしましょう あまりﾄｩｲｰﾀｰとﾐｯﾄﾞのポイントは基本からいじらないほうがいいですよ あとﾄｩｲｰﾀｰを下手に-6dbにして低音まで鳴らして壊さないように注意してください

書込番号：2561842

アルパインに176Aのクロスオーバー周波数を確認したところ7KHzとのことだったのでツイーターの負担を考えて前出の設定を考えていたのですが、パスフィルターの周波数をツイーターのハイパス、ミッドのローパス共に4KHzのｽﾛｰﾌﾟ角-12dbで取った方が良いのでしょうか。

書込番号：2562249

ｱﾙﾊﾟｲﾝで作ったものですからｱﾙﾊﾟｲﾝがそういっているなら問題ありません あとはｽﾛｰﾌﾟがいくつかが問題ですが ここらへんの調整はプロレベルで現車合わせなので 調整については私からは何とも言えません とりあえずﾄｩｲｰﾀｰはデリケートなので破損しないように注意しましょう

書込番号：2563930

ありがとうございます。
減衰させるスロープ角までは考えていませんでした。
注意をして調整してみます。

書込番号：2566201

むしろｽﾛｰﾌﾟのほうが重要です ちなみにｽﾛｰﾌﾟを可変させると位相も変化するので注意してください あとｻﾌﾞｳｰﾌｧｰの位相を車が停止状態で調整する人がいますがあれは無意味です 走るとタイヤ等のロードノイズと低音域の周波数が同じため もし低音とロードノイズが逆位相になった場合ｷｬﾝｾﾘﾝｸﾞされますので うちでは走行しながらｽﾛｰﾌﾟと位相を調整します 危険ですのでご注意を(うちは茨城の田舎道なので) 話が難しかったら参考程度に覚えていてください

書込番号：2569971

むしろｽﾛｰﾌﾟのほうが重要です ちなみにｽﾛｰﾌﾟを可変させると位相も変化するので注意してください あとｻﾌﾞｳｰﾌｧｰの位相を車が停止状態で調整する人がいますがあれは無意味です 走るとタイヤ等のロードノイズと低音域の周波数が同じため もし低音とロードノイズが逆位相になった場合ｷｬﾝｾﾘﾝｸﾞされますので うちでは走行しながらｽﾛｰﾌﾟと位相を調整します 危険ですのでご注意を(うちは茨城の田舎道なので) 話が難しかったら参考程度に覚えていてください

書込番号：2569977

いろいろとありがとうございます。
とにかくこのように、自分で経験する前に情報として頂くと、実際に自分でやるときにとても参考になります。

書込番号：2574468

SPコードが、やっと通りました。結構大変でした。
最終的に、ゴム管が曲がりくねっていたので、ワイパーの金具を使い、石鹸水をつけたとたんに、すっと通りました。
皆さんの助言のおかげです。
ありがとうございました。

書込番号：2580777

LED

今日中古品を購入して取り付けました。説明書がついなかったので誰か教えてください。バッ直を行い、システム電源も引きました。車のキーがオフのときもSWE-2000本体のLEDが点灯しています。正常なんでしょうか？

書込番号：2557855

ﾘﾓｰﾄ配線はデッキのﾘﾓｰﾄ出力から取っていますか？

書込番号：2558955

はい！リモート出力からとりました。
エンジンオフですぐ見たので、しばらくしたら消えるんでしょうかねー？確認してみます。

書込番号：2559768

やはりしばらくすると消えてました。確認ミスですねお騒がせしました。

書込番号：2563720

確認ミニ DAYオーディオでは一番よくあるトラブルです 特にレベルが高くなると車両火災の可能がかなり高くなるので 確認だけはしっかりとお願いします けっこう車両火災をなめてるﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀの客がうちもおおいのでm(_ _)m

書込番号：2563959

16cmと17cmの違い

MADZA ﾌｧﾐﾘｱSﾜｺﾞﾝにDLC-176Aか166Aを取付をと思っています。
17cmと16cmの違いはそんなにあるのでしょうか？
ｼｮｯﾌﾟではやはり大きい分17cmを薦めますと適当な感じでした。
中音域から高音域が重視した聴き方をしたいと思っています。
実際はどうなんでしょう？

書込番号：2538732

僕の車には１６ｃｍ、彼女の車は１７ｃｍがついてます。車にもよるのですが１７ｃｍのほうがよく聞こえます。人のものがよく見えるとは言いますが僕の車には取りつけできないので１６ｃｍで我慢してます。が、しかし、１６ｃｍでもデッドニングしているのでご機嫌です。でも、１７ｃｍがほしかったな〜。

書込番号：2847407

私も今スピーカーを検討中ですが、16cmと17cmで比較した場合、確かに
17cmの方が良いのですが、聞いて違いが分かる程ではありません。
また、「中音域から高音域が重視」となれば尚更関係の無いレベルです。
どちらかと言えば低音に影響が出る方向です。

でも、値段は同じはずですから、17cmを付ければ、間違いないと思い
ますよ！！
只、メーカー推進で、しっかり付くサイズがあるはずですから、それを
重視した方が結果はいいですよ！！

書込番号：2921002

初めまして。私も以前同じ疑問をもっていましたが、17CMは低音域が、16CMの方は中音域がそれぞれよいって教えてもらいました。
中音域〜高音域を重視、あとはサブウーファーを追加されていらっしゃるなら16CMの方がよいと思います(^^)
あまり詳しいほうではないんですが、参考になればと思いカキコさせていただきましたm(__)m

書込番号：3134351

17cmと16cm

MADZA ﾌｧﾐﾘｱSﾜｺﾞﾝにDLC-176Aか166Aを取付をと思っています。
17cmと16cmの違いはそんなにあるのでしょうか？
ｼｮｯﾌﾟではやはり大きい分17cmを薦めますと適当な感じでした。
中音域から高音域が重視した聴き方をしたいと思っています。
実際はどうなんでしょう？

書込番号：2538402

量販店ではワゴン車だと17cmをよく進めるらしいですよ 1cmの差は私はあんまりわかりません むしろ私ならｻﾌﾞｳｰﾌｧｰを組むのでチューニングしやすく 中域の有利な16cmを選びます ｻﾌﾞｳｰﾌｧｰを使用しないなら17cmですかね でもあんまり差はないと思いますよ

書込番号：2538527

[大阪次男]

店内で同タイプの１６＆１７を聞き比べると、１７の方が低音がイケテタぞ＾＾♪
その店員に１票！　１７付けたくてもスペース上付かない車もある。

書込番号：2538762

低音重視だと スピーカー径が 大きいほうが有利ですが 私ならエフェクトさんの 意見に賛成かな 中音を重視するなら 16CMですね 音域を無理にひろげるより ボーカル域は 径が小さいほうが むしろ音の密度が高いです。低音鳴らすなら ウーファー付けてほうがいいです。大きいのも デメリットもありますよ。 はっきり言って 17CMのスピーカーだけでは 低音は 望めまん ホームオーディオもそうですが 特性上 径が大きくなるほど 細かい音は出にくいです AMラジオなんかは むしろ 10CMか 12CMぐらいの方が 聴きやすいです。中音重視なら 私は あえて 16CMの方を すすめます

書込番号：2541322

色々ありがとうございます。
自分の耳でもう一度聴き比べてみようと思います。
違いがわかるか自信はないですが･･･

書込番号：2545554

うおおお、凄く勘違いしてた・・・
「大は小を兼ねる」と思い込んで17cm買って取り付けてしまったよ・・・
SWもつけるとなると17cmは不利というのを聞いてショック・・・

書込番号：2567822

大丈夫です たかが1cmの差なら目つぶって聴いたらいわれなかったらわからないかもしれないレベルですから あまり気にするほどのことじゃありませんよ(^_^;)

書込番号：2571540