アルパインすべて クチコミ掲示板

旧型ステップワゴンに付けたいんですが…

[ken-ta3]

純正スピーカーのサイズが16cmなんですが、ｱﾙﾊﾟｲﾝのR17Sは取り付け可能なんでしょうか？

ちなみにR16Sとどう違いますか？

回答よろしくお願いします。

書込番号：9062741

[（新）おやじＢ〜]

旧型とは？　お乗りのステップＷは、ＲＦ３、４型ですかね？（これを前提で）

お書きのスピーカーなら、インナーバッフル（ＫＴＸ−Ｈ１７２Ｂ）を使い装着可能です。

http://www.alpine.co.jp/products/speaker/inner-baffle/2006/#ktx-h172b

Ｒ１６Ｓとは、口径の違いと付属パーツの一部が違う程度です。

少し前は、１６ｃｍ口径が一般的でしたが、最近は（純正が）１７ｃｍにシフトしています（最近発売の軽自動車も１７ｃｍ採用が多い）ので、社外の他メーカーも含め最近はこちらがメインになります。

口径が大きいので、低域再生が有利な事と、上記のように「適合車種」が多いという事がメリットです。

音造りの点でも、最近は（数量が出る）１７ｃｍモデルが主流で、全体のバランス良い場合が多い様に感じますので（適合ならば）こちらを選ばれる方が無難かと思います。

書込番号：9063057

[ken-ta3]

書き込みありがとうございます。

今調べたらRF1/2型でした。

フロントかリアならフロントに力入れた方がいいんですかね？

書込番号：9063114

[kazubon0]

フロントにでいいです

付けてますが・・

最初はツィーターきついですが

エージングこなすと、、上と下の音がつながってきます

後ろにも、１６ｃｍ付けてますが入れてませんほとんど

フロントよりでいい音です、ドアはデッドニングしないと

ぶれます、、ヘッドユニットにもよりますが・・

書込番号：9063374

新型ノア用ツィーターパネル（ＫＴＸ−Ｙ０８ＮＶ）発売日

[torakichi-2222]

新型ノア用ツィーターパネル（ＫＴＸ−Ｙ０８ＮＶ）の発売日を知っている方いらっしゃいますか？

書込番号：9057206

取り付けについて

[山志]

お初になります。
新型ムラーノに取り付けたいのですが専用のツイターパネルなどあるのでしょうか？
それとカロのＴＳ−１７１０Ａと悩んでます。
近くに量販店がなく実際に聞いて確認することができないので好みで構いませんので
ご意見を聞かせて下さい。自分の好みは低音が効いて臨場感のある音です。
ムラーノには純正のナビと純正の６スピーカーが付いています。スピーカーは全部交換する予定です。
よろしくお願いします。

書込番号：9042000

最高です

[消防団員]

フリードにアルパインナビＶＩＥ−Ｘ０７７ＲＶとの組み合わせで聴いてますが、メチャメチャ重低音ですよ。価格の面からも絶対におすすめです。書き込みが少ないのが、信じられません！

書込番号：9031439

[あか姫]

こんにちは！私もフリードを買って、このスピーカーを検討中なのですが、アンプは仕様していますか？

書込番号：10530443

音について

[mo-na-]

カロのTS-C1710AとDDL-R17Sどちらを購入しようか迷っています。
DDL-R17Sはツイーターでは中域をださないみたいなんですけど
そうだとするとボーカルの声は下のほうで聞こえる感じがするんですか？
DDL-R17Sを使っている方個人的な意見で良いのでぜひ感想を聞かせてくれませんか？
お願いします。

書込番号：9027392

[（新）おやじＢ〜]

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/c_series/index.html

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/v_series/index.html

Ｖシリーズはクロス周波数２．２ｋと明記されていますが、Ｃシリーズは明記されていません。

Ｖ１７１のＴＷは３０ｍｍ口径、Ｃ１７１７ＡのＴＷは２５ｍｍ口径と別モノですからＣはＶと同一のクロスとは考えにくい（少なくても２．２ｋ以上と考えられる）

http://pioneer.jp/carrozzeria/products/spec.html?ts_t710/

更に１７１０ＡのＴＷ相当がＴ７１０だと思いますので、仕様書から低いクロスで信号が入っても歪んだり壊れない様に（かなりＴＷからの音圧絞っている）と「推測」出来ます。

アルパインの場合は
http://www.alpine.co.jp/products/speaker/ddlinear/2008/ddl-r17s_feature.html

更にＲ１７ＳのＴＷ相当がＲ２５Ｔだと思いますので、

http://www.alpine.co.jp/products/speaker/ddlinear/2008/ddl-r25t_spec.html

クロスの周波数は同じく分かりませんが、仕様書からＴＷは結構ガンガン鳴らすタイプと推測出来ます。
また、ＮＷ（ネットワーク）がＴＷのハイパスのみしか入っていないので、ウーファー側はフルレンジで鳴っている事になります（パイオニアはウーファーのローパス入って高域カットしている）

クロスの周波数のみで考えれば、パイオニアの方が低い可能性が有りますがＴＷからの音圧レベルも低い可能性が有り、クロスだけでは「中域が有利」かどうかは一概には判断出来ないと思います（ＴＷとＭＩＤが離れている場合、つながりにくくなり易い）

個人的には、Ｖシリーズ相当まではＣシリーズには低い周波数は入っていない（２５ｍｍ口径なら歪率がこわいから）と思いますので（中域の件は）あまり気にしなくても良いかと思います。

後は、実際に聴き比べで判断するしかないですが・・・

書込番号：9028038

[アリオンターボ使えっ!!]

参考になるかはわかりませんが、SOUND UPという雑誌のVol 34にTS-C1710Aのクロスオーバー周波数は3.500Hzと記載されています。

あとは、個人の好みもありますので（新）おやじＢ〜さんがおっしゃるように実際に聴き比べての判断がよろしいかと思います。

書込番号：9028586

[mo-na-]

(新)おやじB〜さん、アリオンターボ使えっ！！さん
ご意見ありがとうございます。
中域はあまり気にしなくていいとのことなので、
量販店にいって視聴して素直に自分の好きな音の方を選ぼうと思います。

書込番号：9029374

[mo-na-]

DDL-R17Sを取り付けることに決めました。あとは届くのを待つだけです！
スピーカーとは話がずれてしまいますが。
デッドニングをもしたいと思ってるんですがカロッツェリアのサウンドエンジニアは
誰でも気軽にできる分、普通（？）のデッドニングとは効果は落ちるんでしょうか？
無知ですいませんが誰かご教授お願いします。

書込番号：9073665

[karkun]

サウンドエンジニアシリーズですが、
誰がやってもそれなりのレベルに持って行けるように出来てます。

プロがちゃんとした部材でデッドニングした効果には、　到底敵いませんが・・・

同じ部材で、　知識も無く、何も考えずに施工するよりは良いと思います。

書込番号：9074560

[mo-na-]

karkunさん返事ありがとございます。
自分は初心者なんでサウンドエンジニアに頼った方が良さそうですね。
早く届くのが待ち遠しいです。
初めてなんですが取り付け自分で挑戦してみようと思ってます。

書込番号：9075334

あれから１年

[新生COLOR]

以前質問してから約１年、ようやく最終段階のパテ盛りまで来ました。
ここまでほぼイメージ通りに進み時間をかけた甲斐がありました。
パテ盛りは暖かくなってからやろうと思います。

当初こちらのF177に決めていたんですが、後々後悔しそうだったのでZ17PROにしちゃいました。高かったけど良い買い物でした。

現在は仮組みして聞いていますが、肝心の効果はかなりありますね。中音域が前に出てきて、ﾂｲｰﾀｰとの繋がりも良くなり音場が上がりました。
決してZ17PROだからとかではなく、以前のｽﾋﾟｰｶｰ179Xでも同じ効果があったので、やはりｱｳﾀｰ化はオススメです。

簡単な感想ですが、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽ下さった皆さんありがとうございました。

書込番号：9025320