アルパインすべて クチコミ掲示板

僕も...

ＳＷＤ−２０００を買う予定なんですけど、アンプも付けたら、どうなるんでしょうか？アンプ内臓×後付けアンプで音圧はさらにＵＰするんでしょうか？
素人なもので...また、ＳＷＤ-2000よりも音圧がいいのがあったら教えてください。お願いします。

書込番号：2338230

音圧重視ならば、ユニット単体＋ＢＯＸの組み合わせのほうが間違いないですが・・・（価格差も無いはずですし・・・）
ＳＷＤ−２０００はチューンナップＳＷですから、お書きの様な使い方も出来、音圧も上がりますが限界は有ります。（特に、ＢＯＸ容量がミニマムなので、パワーを入れても音圧が上がらなくなってくる）
やはり音圧目的ならば、上記のような組み合わせをお勧めします。

書込番号：2342117

買い替え

KENのKSC-680DWを購入しましたが大失敗。
音量を上げていくとポコポコとビビリまくりです。
そこで買い替えにSWD-2000を考えていますが、
音量を上げてもちゃんと鳴ってくれますか？

書込番号：2328931

音圧を求めて購入されたなら、お書きのように失敗かな？と思います。
が、製品のコンセプトや「メーカーの想定している使い片」を考えると、これは優れた商品ですし音質はこの手のモノではトップクラスだと思います。（かなりＥＱのブーストを掛けたり、ＳＷレベルを上げない限り）使い方がｍａｓａさんに合わなかったという事でしょうか？
ちなみにＳＷＤ−２０００は、かなりの部分でこの要望に答えてくれると思います。買いでＯＫだと思いますよ

書込番号：2331056

レスありがとうございます。
確かにKSC-680DWはあの大きさで、普通に聞く分には音質は最高だと思います。
しかし好きな音楽や5.1ch音源のDVDを聞く時に少し音量を上げると
（SWレベルが半分より少し弱めカットオフを80Hzに設定、AUTOEQを設定したAVH-P9DVAが16くらいから）ビビッてくるので、私のような使い方では失敗でした。
SWD-2000は期待できそうなので、試してみたいと思います。

書込番号：2332477

良いです

フォーカルの１６５ＫＰの低音が情けないのでサブウーハーを。
・パイの３３Ａを購入付けてみると、鳴っているのか分からない
　ボリューム上げるとユニットがボコボコ言って一杯一杯に。
・それならシート下に入れたらとパイの２２Ａにしましたが効果小。
安いのに懲りてＳＷＤ２０００にしました。大満足です。
ラゲッジに積みましたが、今までで一番遠いのにもろともしないこの性能。
まともなＳＷはこれしかないのでは？

書込番号：2288993

教えてください

ＳＷＤ−２０００とどちらを購入するか悩んでます。　お勧めとか、実際に取り付けての感想があれば教えてください。

書込番号：2112797

[number0014KO]

あくまで個人的な意見ですが、私的にはＳＷＤ−２０００をオススメします。
ＳＷＥ−１９００の小口径の音が嫌いなんですよね。
まだ、パイオニアのＴＳ−ＷＸ９００Ａの方が好きですね。
あとはＳＷＤ−２０００の無骨すぎるデザインをどう判断するかですね。
アクティブウーファに関してはデザインも重要なファクターであると思うのですがどうでしょう、アルパインさん？

書込番号：2117866

やっぱり２０ｃｍのサブウーファーの方が音質は良いみたいですね。　デザイン的にはＳＷＤ−１９００の方が好きなんですが、ＳＷＤ−２０００の実物を見て決めようと思います。　情報提供、ありがとうございました。

書込番号：2119520

SWE-1900とSWE-2000ではどちらの方が音質的にいいでしょうか？

書込番号：2276910

[number0014KO]

好みの問題です。

書込番号：2279544

マヂで！！

このスピーカー凄過ぎるよ！！前の車でケンウッドのほぼ同等のものを使っていたのですが、今回はケンウッドとカロとアルパのどう価格帯のものを選抜して比較しました。ケンウッドはデザインがこの3社の中で個人的に一番好きです。カロの魅力なのはこの価格帯でクロスオーバーが付属しているところです。（ケンウッドも付いていますが）しかし、前のケンウッドのやつは（5年前に購入したもので型番不明）あまり高音の出がよくなかったと思います。そこでアルパとカロの比較が始まりました。この価格帯でクロスオーバーが付属されていないアルパが断然不利と思っていたんだけど、音が大きくなるにつれてカロの方が音質がよくなかったです。ウーファー自体はアルパが上でツィーターはカロの方が上というコメントの上で比較したのですが、どの音を聞いてみてもクロスが付いていないアルパの方が圧倒的にいい品物だと思いました。高音もウザイくらいハッキリ現れているし申し分ないです。この3社のどう価格帯から選ぶ方がいましたらぜひ比較してみてください。これにクロスが付いてたらホント最高ですょ！！

書込番号：2214106

音のまとまり感、艶やかさが抜群ですね。
カロは高音出過ぎ、しかも超高音はちょっとへこむ感じ。
いや、厳しく見たら（聴いたら）なんだけどね。
もちろんカロも水準以上なんだけどね。

書込番号：2216978

クロスオーバー？じゃないですけれど、アルパにも付いてますよ！
ツィーターと結線する付属のコードですが、途中が太くなってなかったですか？ローカット用のフィルター（コンデンサー）が入っています。
（Ｐ社のクロス代わりですね）
ウーファーはフルレンジで鳴る設定ですが、高域が自然にロールオフする特性なので気にならないと思います。
また、アルパは個人的な意見では3社の中で一番低域のレンジが広い（伸びてる）と思いますのでＤＶＤ再生に向いてますね！

書込番号：2217505

ん〜まぁその通りですね。クロスじゃない代わりに配線途中になんか付いてましたけど。でもそれが付いてるから何が変わるっていう体感は多分できないでしょうね。クロスにホントこだわるなら最上級モデルを買うしかないですけど、このｾｯﾄでも普通の人なら十分満足できるでしょうね。サブウーファーを付けること考えるとホント安く済むし、バッテリーにとってもオルタにとっても（電源関係）絶対いいし、音も確実によくなっているので今度は安価なｺｱｷｼｬﾙをﾘｱ用に狙っていますｗ

書込番号：2251000

おすすめです。

車は、カリブです。フロントドアが特殊で、Ｐ社のマウントを使いました。
はじめは車種対応表によると、本機は対応不可で、Ｐ車のTS-J1700Aは可。しかしマウントを使えば本機も付くとのこと。
ヘッドユニットのMDA-W900Jとあわせて、アルパにしました。
音は自然で、オーケストラから、Ｊ−Ｐｏｐまで幅広く良い感じです。
純正に比べてＡＭラジオから、ＦＭ以上の感じです。おすすめです。

書込番号：2203779