このページのスレッド一覧（全5225スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 配線について質問です |
33 | 15 | 2026年4月18日 07:48 |
| リアスピーカー増設用として考えています |
9 | 4 | 2026年4月16日 09:26 |
TS-WX140daの音が小さすぎて困ってます |
3 | 16 | 2026年4月4日 21:43 |
| バイアンプ接続時におけるパッシブネットワークについて |
62 | 26 | 2026年4月2日 08:36 |
| 自宅室内で使用出来ますか? |
12 | 6 | 2026年3月10日 16:15 |
| zvw30取り付けについて |
10 | 8 | 2026年3月2日 14:12 |
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カースピーカー > パイオニア > TS-WX140DA
某量販店で取り付けてもらいました。
聞いてもいないのにRCAではなくフロントスピーカーから取りましたと説明されました。
当方カーステに無知なため解らないのですが、RCAよりフロントスピーカーからとる方が良いのでしょうか？
ナビはBIGXでRCA接続可能です。
いいセッティングを探して色々触ってますが、リモコンのゲインの9-10時位で急にスイッチが入ったみたいな感じでボンボン鳴り出します。それ以下だとウーファーが鳴ってないです。
程よく微調整できないのは配線方法と関係あるのでしょうか？
有識者の方ご教示願います。
書込番号：26455994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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取説より |
＞でぃーんでぃんごさん
RCA接続が可能なら、RCAで接続するのが普通と思います。
スピーカー接続の場合は、オートパワーになりますが、ある程度音量が大きくないと電源ONになりません。
取説の一部を添付します。
書込番号：26456010
0点
＞でぃーんでぃんごさん
普通ならサブウーファー出力に接続すると思います。
BIG Xの品番が分かりませんがサブウーファー出力に接続するなら配線が2本程追加になるからでは？
細かい設定が出来るので自分ならサブウーファー出力に接続します。
書込番号：26456014
0点
＞でぃーんでぃんごさん
> ナビはBIGXでRCA接続可能です
ナビのモデル名は何でしょう。
RCA”音声出力”端子が有りますか。最近のモデルの仕様を見る限り無さそうですが。
書込番号：26456018
0点
＞でぃーんでぃんごさん
通りすがりの素人ですが、
取扱説明書と あさとちんさんのお話から、
システムリモートコントロール用コード（多分今はフリーになってる）を
２A以上とれるアクセサリー端子に接続すればいいのかなと想像します。
違ってたらすみません。
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=17616&dl=1
書込番号：26456034
7点
素人の口出し何度もすみません。
取扱説明書には、
コンボデッキと、アンプ内蔵カーステレオと、２つ取り付け方記載ありますが、
このBIGXなるもの、車の純正の機器ですから、
アンプ内蔵カーステレオに属するのではないかと思うのですが、
ですから、たとえＲＣＡ接続端子があったとしても
スピーカーライン入力配線を選択されるのは、普通ではないのでしょうか。
と思いました。
テキトーな話すみません。
書込番号：26456058
7点
訂正します。
コンボデッキ →コンポデッキ です。
句読点、画面で区別つかないですね。
老眼のせいですか。
失礼しました。
書込番号：26456061
7点
すみません。
再度訂正させてください。
句読点 →濁点、半濁点
ちょっと恥ずかしいので訂正します。
厚かましくてすみません。
書込番号：26456070
7点
＞あさとちんさん
＞遅くてごめんさん
回答ありがとうございます。
やっぱり普通は付いてる端子使いますよね。
ナビで微調整もできない不自由な方に繋ぐメリットがあるのかと思ってました。
繋ぎ直ししてもらうことにします。
書込番号：26456113 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回答ありがとうございます
＞SMLO&Rさん
＞banichannさん
今のは知りませんが7年前位の物なんでRCA付いています。
サブウーファーの設定項目がナビにあるので出力も問題無いと思うんですが。
フロントスピーカーから取られるとドアスピーカーも音量連動しちゃうのでなんだかなーとなってます。
書込番号：26456116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞でぃーんでぃんごさん
＞今のは知りませんが7年前位の物なんでRCA付いています。
現行モデルについてざっと仕様と取説を見てみましたが、RCA系は入出力とも無いようです。
お店がお使いのモデルの仕様を確認せず、現行モデルと同じと解釈したのかも知れません。「なぜRCA出力ではなくSP出力から取ったのか」をお店に聞いてみれば明白になります。
ただサブウーファーの音量というかプレゼンスについては以下のようなスレッドもあります。参考になるかも知れません。
書込番号26413130に投稿の車両の場合、サブウーファーの設置位置はは車両後部です。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001542459/SortID=26407801/#tab
書込番号：26456158
0点
＞SMLO&Rさん
引き取り時に聞いたところ、某オートバックスではこのサブウーファーは全部この配線でやっていると言っていました。
ナビで調整するよりリモコンの方が速いでしょ的な。
その時は納得したのですが、微調整出来な過ぎでした。
先ほどPioneerから返答ありましてリモコンはアナログではなくデジタルの為、8段階での調整になるみたいです。
微調整したければRCAで繋いでナビで調整がいいみたいです。
取り付け位置はセンターコンソール前なので触って確認できるんですよ。
色々お調べしていただきありがとうございます。
書込番号：26456200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞でぃーんでぃんごさん
何だかすごい返答ですね。
自車はサイバーナビでパワードサブウーファーを接続していますがナビである程度調整して曲や気分でリモコンでも調整しています。
普通にオーディオを知っている所だとサブウーファー出力があるナビならRCA接続する方が楽なんですが…
書込番号：26456283
1点
＞RCAではなくフロントスピーカーから取りました
量販店だと多分エレクトロタップで分岐ですよね。。
RCAだとコード繋ぐだけなのに、わざわざ面倒な事するんですね。
そういうマニュアルなのかな？
個人的感想ですが、この機種スピーカー入力が苦手だと思います。
自分はでぃーんでぃんごさんと逆で、リモコンのボリュームを少ししか上げる事ができず、8時くらいの位置から上は歪んで使い物になりませんでした。
ナビにRCA出力がないので、今はゲイン付のハイローコンバーターを噛ませてうまく鳴っています。
書込番号：26456594 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なんだか年配の方で音響詳しいような素振りだったんですよね。
近日中に繋ぎ替えるのでどうなるか楽しみです。
書込番号：26456605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ゆうたまんさん
8時くらいの位置から上は歪んで使い物になりませんでした。
これが9-10時なだけで全く同じ感じです。
スイッチ入ると下品な低音圧過ぎてもーちょっと下が欲しいとなりました。
書込番号：26456610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
パッソのフロントをKFC-RS165に交換してあります。
後ろにもスピーカーあると、音よくなる？って言われて、
リアドアに付けようが悩んでいます。
今、フロントだけが鳴っている状態です。
デッドニングなし、音響効果オフ、イコライザーフラット状態で好みの音です。
後ろにもスピーカーあると、よい音になるのでしょうか？
1点
＞ネーミングセンスが無い奴さん
前席に関しては、リアを付けても良くはならないでしょう。
後席で聞くならリアも有ったほうが良いかもしれません。
こちらは参考に。
https://mymovie.fun/front-speakers-only/#i-3
書込番号：26454306
0点
よく知りませんが、
機器が２チャンネル（ステレオ）なら、
（なんか特殊な音響効果だしてるなら別でしょうが）
フロントも、リアも同じ音しか出ないので、変わらないのでは。
ないよりあったほうが、迫力は出ますかね。
テキトーですみません。
書込番号：26454314
8点
＞ネーミングセンスが無い奴さん
私は、初めから付いていたスピーカー（おそらくペラペラのコーン）をリアにもっていき、フロントはオプションのスピーカー（メーカーは忘れました）を付けました。
何をもって”よい音”とするか？ですね。
リアスピーカーを付ければ、奥行きは出ます。
書込番号：26454344
0点
＞あさとちんさん
回答ありがとうございます。
あまり効果がなさそうなので、リアを付けることはやめておきます。
＞banichannさん
回答ありがとうございます。
普通に鳴ればいいので、今回はやめておきます。
＞ZXR400L3さん
回答ありがとうございます。
確認してみたところ、リアは既に紙コーンのスピーカーがありました。
フェーダーをいじってみましたが、鳴らず…。
前回、フロントが壊れた時に、すべて鳴らなくなったので、
壊れたんでしょうね…。
今回は、リアへの交換？はやめておきます。
書込番号：26455335
0点
カースピーカー > パイオニア > TS-WX140DA
電装屋で運転席下に取り付けてもらいましたが、今現在も本当にウーファーが鳴っているのかすらわからない状態で困ってます。
リモコンを使ってボリュームやゲインを最小から最大に回しても低音の厚みや音の変化を全く感じられず、その時にウーファーの本体に触れても振動が全くないです。
あと毎回エンジンを切って2〜3秒後にサブウーファーからポップノイズがします。
リモコン側で位相切り替えやナビ側のサウンド設定もあれこれいじりましたが特に変化なしです。
しかし不思議なのがスピーカーの左右バランス調整でどちらか片側だけに全振りするとウーファーが振動しだして低音もそれなりに出てるようなのです。
左右均等に中心で鳴らすと振動もなくなり低音もほぼ聞こえないんです。
これは配線の接続ミスなどでよくある症状なのでしょうか？
ナビはホンダ純正のLXM-247VFLi（三菱製11.4インチ）です。TVキャンセラー等は付けてません。
ナビ側でサブウーファーの設定ができない機種です。普段はリモコンでゲイン最大でカットオフ80Hz辺りにしてあります。乗せる人みんなにこれ本当にサブウーファーが付いてるのか？おかしくね？と言われます…。
サブウーファー本体裏のボタンもリアスピーカーライン接続なので説明書どおりにSPK側とNOR側にしてあります。
取り付けてもらった電装屋にはこのナビとの相性が悪いと小さい音でしかならない場合があると言われ接続の再チェックもされず戻されました。
接続ミスか故障であってほしいんですが…そのようなケースもあるのでしょうか？
書込番号：26445539 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞指斬り抜刀斎さん
新品ですか？
ポップノイズはある程度仕方ないと思います。
左右振りして片側しか音が出ないなら接続不良に思います。
純正ナビでも前後左右位は確認出来ると思いますので何処に接続しているか分かると思います。
TS-WX140DAをそのまま接続するならフロントかリアのどちらかに左右で接続するので左右どちらでも音は出ます。
使ったパーツはTS-WX140DAだけですか？
書込番号：26445619
0点
＞指斬り抜刀斎さん
左右の入力が逆相になっているのだと思います。
スピーカーケーブルに分岐ハーネスを入れていると思うので、LRどちらか片側のプラスとマイナスを入れ替えてみてください。
書込番号：26445630
1点
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＞普段はリモコンでゲイン最大でカットオフ80Hz辺りにしてあります。
オーディオは素人ですけど。。。
ローパス80Hzだと、それ以下の音しか鳴らさない？
私は130DAですが、一番右から左に回していって、ちょうど良いところにしてます。
私もギャザズに接続してますが、パイオニアとはあまり相性よくない感じです。
ケンウッドのサブウーファーをギャザズに付けてた時は何も問題なかったのですが、パイオニアはゲイン調整付のハイローコンバーター付けて、やっと普通に鳴るようになりました。
素人DIYなので、これで解決するかは不明ですけど、まずは配線が正しいのか確認なさった方がいいと思います。
ちなみに私のはポップノイズ出ません。
書込番号：26445700 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞遅くてごめんさん
ご返信ありがとうございます、助かります。
TS-WX140DAは新品を電装屋に取り寄せてもらい取付してもらいました。
左右どちらかの片側でしか音が大きくならない場合はやはり接続不良の問題かもしれないんですね…
バランスは中心のままでフェーダーを前後に動かしたらリア側でのみわずかに鳴ってるのでリアのスピーカーライン接続で間違いないと思います、電装屋もそう申してました。
使用したパーツはTS-WX140DAのみで完結してると思います、ハイローコンバーターとかは使用してないです。ナビにはTS-WX140DA以外の電装品は付けてないです。
＞あさとちんさん
おはようございます、ご返信ありがとうございます。
左右同時に中心で鳴らすと音が打ち消し合ってしまってるということですよね…
取り付けをした電装屋さんは接続に自信満々でこちらの再チェックの要望も仕様ですの一点張りで取り合ってもらえなかったので、他の診てもらえるお店を探してLRのどちらか片側だけのプラスマイナスを入れ替えしてもらおうと思ってます。
すでに3店ほど断られてしまいましたが…笑
書込番号：26445713 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Scottish_Foldさん
ご返信ありがとうございます、ヒップホップ系の低音を鳴らすならダイヤルで10時方向の80Hz付近がベストと聞いたのでそこにダイヤルを合わせてます。
とはいえゲインを最大にしても音が小さすぎてカットオフを右から左に回しても音の変化はなにも感じられませんが…笑
やはり相性も絡んでくるかもなのですね、自分と同じ形番の純正ナビにTS-WX140DAと同価格帯のケンウッドのサブウーファーを取り付けた人が普通に鳴ってるような書き込みを見かけた事があります。
Amazonのハイローコンバーターのレビューでホンダ純正ナビに取り付けたらサブウーファーの音の小ささから解放されたというのも見かけました。
近日中に配線の確認をしてもらいそれでも接続は正しいと言われたらハイローコンバーターの導入を決断しようと思います。接続ミスであってほしいですが…
書込番号：26445723 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
純正ナビでコネクター等を使わなければ+−の間違え等もありえます。
全て電装屋で用意しているなら確認すると思います。
ハイローコンバーターを使っても同じ接続なら一緒だと思います。
書込番号：26445739
0点
＞遅くてごめんさん こんにちは。
＞純正ナビでコネクター等を使わなければ+−の間違え等もありえます。
そうなんですね、、量販店ではなく近所の敷居が高そうな高級輸入車のカーセキュリティがメインの電装屋で取付をしたので、こちらも萎縮してなかなか踏み込んだ話をできずその電装屋からの返信メールも途絶えたままです…笑
他に返信をくれた方々にも接続に問題があるのではと指摘を受けたので接続を診てくれるお店や工場をなんとか見つけて確認してもらいます。
書込番号：26445827 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞指斬り抜刀斎さん
取付した電装屋に見てもらった方が良いです。
人が取付た物は触りたく無いです。
知合いの車種に取付る時に間違えない様にRD-H301EL等を使います。
書込番号：26445838
0点
＞指斬り抜刀斎さん
電装屋では無くセキュリティ屋やカーオーディオショップでは？
何方もパワードサブウーファー取付位なら簡単な作業でしょうが？
高飛車な所があり敷居が高く行きにくいですよね。
ネットだと評価良くても無茶苦茶な所もあり人伝が1番です。
書込番号：26445907
0点
＞遅くてごめんさん
カーセキュリティとドラレコを専門に扱っているお店みたいです、カーオディオの取り扱いは通常はしていないようです。
今回は父の車にセキュリティを付けるついでに自分の車にもサブウーファーの取り寄せと取付をしてもらった形です。
取付後にメールで連絡をして再度車を持っていった時に思いきって接続の再チェックをお願いしたら、接続なんて間違えようがないからこれが仕様なので我慢して乗ってくれみたいな話をされました。
とりあえずまたそこの電装屋にも連絡を入れてそれでもまた突っぱねられたら他店を探して診てもらいます、我慢して乗れないレベルでサブウーファーの存在が皆無なので…。
書込番号：26445986 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞指斬り抜刀斎さん
>>再度車を持っていった時に思いきって接続の再チェックをお願いしたら、接続なんて間違えようがないからこれが仕様なので我慢して乗ってくれみたいな話をされました。
そう言うふうに言っている人こそ確認が大事なんですが…
なのでショップ等信じられなくなりお客も離れていくんです。
他人が接続した配線の見直しって面倒です。
車種が分かりませんが何処か探して見てくれないなら自分でやってみるしか無いです。
メーカーも分かっていてDIYでもある程度取付出来る様にしています。
書込番号：26446036
0点
＞遅くてごめんさん
車は新型のフリードです。取付に関する知識が全くないのでお店に依頼して購入取付しましたが、自分で作業することも覚悟しつつもう一度その電装屋に相談してみます。すでにクレーマー扱いなのかだいぶ前から問い合わせメールの返信が途絶えてますが…笑
今回は接続の問題での不具合の可能性が大というのがわかっただけでもここで質問してしみてよかったです、本当にありがとうございました。
書込番号：26446070 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞指斬り抜刀斎さん
＞ナビはホンダ純正のLXM-247VFLi（三菱製11.4インチ）です。TVキャンセラー等は付けてません。
＞しかし不思議なのがスピーカーの左右バランス調整でどちらか片側だけに全振りするとウーファーが振動しだして低音もそれなりに出てるようなのです。
・・・このナビには、サラウンド機能が付いている様ですが、「PremiDIA WIDE」や、サラウンドが「ON」になっている様ならば「OFF」や「NORMAL」に設定を変更してもサブウーファに変化は無いでしょうか？
別機種ですが、サラウンド機能が入るとリアSPが「低域カット」されて、中高域の「残響音」のみになり、全く低域が出なかったことが有りましたので…
今回のケースとは違うとは思いますが… 一応念のために確認されても良いかと思います。
書込番号：26446088
1点
＞（新）おやじＢ〜さん
こんはんは、さっそく今現車で確認してきました。
サラウンドはNORMALになっており、「PremiDIA WIDE」と「PremiDIA HD」が1になっていたので両方共OFFにし、更に車種別スピーカー設定の「tuned by DIATONE SOUND」もOFFにして鳴らしてみましたが、音の変化はドアスピーカーのみでサブウーファーの音の変化は音が小さすぎるのでなにもわかりませんでした。
しかし、Position設定でフロントR(運転席)かフロントL(助手席)にするとサブウーファーからの低音をそれなりに感じるんですよね…フロント(前席)とオール(全席)にするとサブウーファーの存在が完全に消えてしまいます。
書込番号：26446141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞指斬り抜刀斎さん
＞しかし、Position設定でフロントR(運転席)かフロントL(助手席)にするとサブウーファーからの低音をそれなりに感じるんですよね…フロント＞(前席)とオール(全席)にするとサブウーファーの存在が完全に消えてしまいます。
…サラウンドが原因でもなく、上記の様な現象だと原因が特定しずらいですねぇ…（笑
サブの配線がリアに結線されているのは確かの様ですから、症状からはリアの左右が入れ違い？又は極性違い？の何れか？かと思いますが、外して配線確認するようになるし…
或いは、サブ側のカプラー付近からスピーカー配線カットして極性変えたり、左右入れ替えたりは出来ますが…
加工しても改善しない可能性も有るので、カットは躊躇しますよね？
もし、サブの分岐配線が「ナビ裏」でされている様なら、ナビを外して配線を「フロント側」に移すのが簡単な様に思います。後は、施工してくれる業者が居ればですが…
書込番号：26446964
1点
＞（新）おやじＢ〜さん
度重なるご返信ありがとうごさいます。
＞ サブの配線がリアに結線されているのは確かの様ですから、症状からはリアの左右が入れ違い？又は極性違い？の何れか？かと思いますが、外して配線確認するようになるし…
ここで返信を頂いた皆さんの回答を見てもそれが原因の可能性がとても大きいようですね。
取り付けをした業者からはリアのスピーカーライン入力での接続としか聞いておらず詳細はなにもわからないので、少し気が重いですが角が立たない言い回しでその業者に再度メールをしてみようと思います。問い合わせはメールでしか受け付けないらしいので…笑
それも断られたらDIYに踏み切るしかないですね…こういうケースは他の業者さんも嫌だと思うので。
内張り剥がしすらしたことがありませんが、もしそうなった時は工具を買ってきて頑張ってみます、ありがとうございました。
書込番号：26446983 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フロントスピーカー配線にツイーター、リアスピーカー配線にミッドウーファーを接続予定です。
（いわゆるバイアンプ接続？）
取り付け前に色々調べていましたらツイーターとミッドウーファーのそれぞれにパッシブネットワークが必要という記事を見つけました。
しかしTS-C1740Sにはパッシブネットワークが2個しか入っておりません。
TS-C1746Sならパッシブネットワークは不要とのことですがツイーターの形状が車両に付かないため見送ってしまいました。
TS-C1740Sをバイアンプ接続することは出来ないのでしょうか？
それとも付属品と同じパッシブネットワークを別途、追加しないといけないのでしょうか？
ちなみにヘッドユニットにはDSPが搭載されており、スピーカーとの間にはGM-D2400 4chパワーアンプを介する計画です。
DSPがあればパッシブネットワークは不要でしょうか？
ツイーターに低音域の出力をさせて壊れてしまわないか心配しております。
宜しくお願い致します。
書込番号：26438773 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この間に6件の返信があります。
＞普通にパッシブネットワークを使うほうが簡単
私もそう思います。スピーカーセットなので、ミッドウーファーとツィーターの音の到達距離が大差ないなら効果は感じないかも（経験済）。V173はAIに聞いたらハイパス4.5kHz/-12dBと出たので全く合わない感じはしませんが、AIが「正しければ」ですしドライバーのインピーダンスによって使う素子が変わるので、使わないほうが良さげ。
書込番号：26438996 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
みなさんありがとうございます。
バイアンプにこだわっていましたが、素直にパッシブネットワークで分岐してリアを鳴らすというのもありでしょうか？
そうすればパッシブネットワークを付ける・付けない問題は解決されます。
メイン車はバイアンプ接続なので同じにしたいと思っていましたが、サブの車なのでそこまでしなくても良いのかなと思えてきました。
一度、試しに繋いでみたいと思います。
色々と貴重なアドバイス、大変感謝いたします。
書込番号：26439003
0点
＞素直にパッシブネットワークで分岐してリアを鳴らす
フロントはパッシブを通す、リアは別系統で、ということなら良いかと。
書込番号：26439006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞コピスタスフグさん
言葉足らずで申し訳ありません。
フロント出力はパッシブネットワークを介してツイーターとミッドウーファーへ分岐、
リア出力はそのままリアスピーカーという意味です。
書込番号：26439020
1点
度々すみません。
GM-D2400を間に噛ませるのですがGM-D2400にLPF/HPFスイッチなるものが付いています。
こちらがパッシブネットワークの替わりにはならないでしょうか？
＞遅くてごめんさん
ADONN V600DSPは現在売り切れのようで人気なんですね！
V600DSPはアンプも内蔵されていてGM-D2400は不要になりますか？
書込番号：26440141
1点
＞spider_さん
GM-D2400のLPF/HPFは下記なので、ツイーターとミッドの分離には使えないですね。
＞ローパスフィルター： 80Hz（-12dB/oct）とハイパスフィルター：80Hz （-12dB/oct）を搭載
書込番号：26440165
2点
＞spider_さん
ADONN V600DSP等のDSPはガンマチャンネルの方が詳しく解説していますが別アンプは必要ありません。
自車にavic-cl902にGM-D1400IIを接続して鳴らしていますがあまり変わらずでした。
思い付きでアンプを取付てみましたが無くてもOKでしたね。
PRA109（PORMIDO）がどんな音で鳴るのか分かりませんが…
少々前にスーパーキャリーにDMH-SZ500を取付しましたがポン付けでもシッカリ鳴りました。
DIYでしょうからスピーカーとDAを取付てから考えれば良いと思います。
自分はバイアンプやネットワーク接続派です。
書込番号：26440216
2点
＞あさとちんさん
周波数が限定されているのですね。
どうもありがとうございます。
＞遅くてごめんさん
PRA109（PORMIDO）はディスプレイが良くて勢いで購入してしまいました。
サブ車なので音にはこだわらないつもりでしたので画面に全振りしたのですが、
悪い癖でオーディオにも手を付けてしまった次第です。
PORMIDOは画面以外は期待していません。
UIも中華丸出しですし使い勝手は国産に敵いません。
音楽もアーティストから選ぶとかも出来ず正直がっかりしております。
本当はバイアンプ接続が良いです。
もう少しなんとか方法は無いか調べてみます！
書込番号：26440227
0点
PRA109もTAが取れる様なのでドアミッドにパッシブネットワークを使わず接続してみれば如何ですか？
細かい仕様は確認していませんがTS-C1746SもTS-C1740Sも同じミッドだと思います？
高音は入れない方が良いとは思いますが車だと音質的には分からないと思います。
書込番号：26440261
3点
＞遅くてごめんさん
アドバイスありがとうございます。
納車前なので自宅でディスプレイオーディオとアンプとスピーカーを繋いでテスト環境を作りました。
ミッドに高音が入っても聞きにくくないか自己責任で試してみたいと思います！
書込番号：26440264
1点
数年前のCセパレートで実験的にバイアンプ接続したのはジムニーでしたがリアスピーカー取付も面倒だしやってみたかったのもあります。
自車にTS-C1630Sを使っていますがCのツィーターって高音がキツく聴こえる事が多いのでバイアンプ等で調整出来た方が良い様に思います。
書込番号：26440279
4点
＞遅くてごめんさん
＞PRA109もTAが取れる様なのでドアミッドにパッシブネットワークを使わず接続してみれば如何ですか？
＞細かい仕様は確認していませんがTS-C1746SもTS-C1740Sも同じミッドだと思います？
＞高音は入れない方が良いとは思いますが車だと音質的には分からないと思います。
…C1746SとC1740S確かに同じMID（ユニットが一緒）ですね。ただ、両方ともMID側にもパッシブ（LPF）は入っています。無い様に見えるC1746Sの方は、付属品の「ネットワークコード」がソレに当たります。ただ、両方で「ツィーター」の口径が違うので、MID側の「定数」も相応に違うと思います（バラしてまでの確認はしていませんが、かなり口径違うので恐らくは…）
また、クルマでもMIDに想定より高い高域が入ると影響出ますね。サイバーなら、ネットワークモードでMIDに適切なLPF掛けると出音はかなりスッキリしますし、TW由来と思われるキンキンも、実はMIDの影響の方が大きいという面も有りますし…
特に今回のCシリーズ、振動板（素材）の関係で「分割振動領域」はどうしてもカットしたいという特性の様ですし。
＞spider_さん
PRA109側にネットワーク機能が無いのであれば、バイアンプ化の手法はやはりC1740S用ネットワークの「2個使い」が良いと思います。もし、1個のままでいくならネットワークケースをバラして素子を取り出してしまった方が手っ取り早くて、音の点でも良いと思いますよ。
書込番号：26440381
4点
＞遅くてごめんさん
試しにパッシブネットワーク経由でミッドウーファー接続と
リアにパッシブネットワークを介さずミッドウーファーを繋いでみました。
ガンマチャンネルさんのように録音してAirPods Proで聴き比べをしました。
ボーカルではほとんど差がないと思いましたがギターなどの音が明らかに違いました。
ツイーターも込みでパッシブネットワーク経由だとシャリシャリしたスカスカした感じで私の好みではありませんでした。
パッシブネットワークを介さない方が私の好みでした。
＞（新）おやじＢ〜さん
もう少し勉強してパッシブネットワークを挟んで好みの音にしたいと思います。
自己責任でパッシブネットワークを介さない方法でやってみたいと思います。
正直ここまで差が出ると思いませんでしたがイヤホンで聞くとはっきり違いが分かりますね。
著作権の関係でアップロードは控えますがアドバイスのお陰で踏ん切りがつきました。
みなさまどうもありがとうございました！
書込番号：26440390
3点
＞spider_さん
＞（新）おやじＢ〜さん
申し訳ありません。勘違いしてました。
TS-C1746Sのパッシブは別々で配線にありましたね。
スペックやイメージだけでアドバイスする輩がいますがカーオーディオは取付て設定して聴いてみないと分からない事が多いのでとりあえずツィーターが壊れない様に接続して聴いてから考えるしか無いでしょうね。
音質もなんて考えると自分ならお金があればDMH-SF700か900にします。
書込番号：26440421
5点
＞遅くてごめんさん
色々とありがとうございました。
私も最初はSF900で決めていたのですが大画面に惹かれて購入しました。
奥さんが運転、娘の送迎の車なのでYouTube専用で音質は誰も気にしていません😅
単なる私の自己満足と、おもちゃです。
自分の車はダイヤトーンなのでPORMIDOのスペックは無しですね。
でも色々勉強になりました。
あとはデッドニングして終わりにしたいと思います。
どうもありがとうございました！
書込番号：26440431
0点
＞spider_さん
こんにちは
ネットワークを追加する必要はありません。
ツイーター側だけハイパスにするためにネットワークをかまして、ウーファー側は直結で大丈夫ですよ。
ウーファー側に入れる安物のローパスフィルターは低域の質をかなり落としますし、なくてもユニットは壊れません。そもそもウーファーは振動板のマスが大きいので高域は大して出ません。
ツイーターはハイパスしとかないとユニットを痛めます。
書込番号：26444569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞spider_さん
ショップに取付してもらい豪語する輩もいますが色々考えて段取りしている時が1番面白いと思います。
取付してシッカリ音が出ると達成感があります。
机上で鳴らすとそれなりに聴こえ車に取付すると全然違う音になる事があります。
ここでもショップの箱に入った音を聴いてレビューする輩がいますが参考になりません。
デッドニングもホームオーディオスピーカーと違う様でほぼ何処のスピーカーもフリーエアー設計の様でガチガチにデッドニングすると音が詰まる事があります。
サービスホールをフルに埋めても結局は何処からか漏れてしまいます。
ホームとカーオーディオは別物で施工しないと上手く鳴りません。
試行錯誤も面白いので楽しんで下さい。
書込番号：26444781
6点
＞遅くてごめんさん
アドバイスありがとうございます。
あれから色々と調べましてPORMIDOのヘッドユニットでもクロスオーバー設定が出来ることが分かりました。
ただADONNのV600DSPが気になってしまいAmazonで再入荷されていたので、
メイン車にV600DSPを入れて、使用していたDEQ-1000Aをサブ車に移植することにしました。
メイン車はバッ直したのですが寒い時期は電圧が不安定なのかツイーターが鳴らないことがしばしばあり、
音量を上げたり、パーキングに入れたりすると鳴るので電源まわりを見直そうと思います。
実際、取り付けて調整しますが楽しみです。
最近はM&M DESIGNさんの動画を見て勉強しています！
書込番号：26444789
0点
＞プローヴァさん
アドバイスありがとうございます。
だんだんと理解できてきて楽しいです。
どこまでやるかが難しいですが納得の行く範囲で試してみたいと思います。
どうもありがとうございます！
書込番号：26444790
0点
＞spider_さん
お金持ちですね！
この頃は純正流用や安い物で上手く鳴らないかを考えています。
お金を掛ければ良くなる事は多いですがカーオーディオは設置､設定で最低限の投資でも気にいる音になる事があります。
音だけならパイオニアのDMH-シリーズ､サブウーファー､セパレートスピーカーで設定する位で考えています。
（新）おやじＢ〜さんやSouheiさんの足元には及びませんが取付も出来ないスペックオタクにはなりたく無いです。
これからはメインユニット交換が出来にくい車種が増えてくるでしょうから別付けDSPも使いたいです。
書込番号：26444963
4点
カースピーカー > パイオニア > TS-WX1210A
ピュアオーディオ用に使用可能でしょうか?
スペック的に、魅力を感じまして、お尋ねする次第です。
宅内で使用している方、居られませんか?
書込番号：26427435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ハンドカーさん
室内おーてぃお装置につないで、ウーファーとして使う？
使えないわけではないが、電源はどうするのだろう。
１２V13A×ウーファー台数の電源が必要だが....。
バッテリーとその充電器を室内に持ち込む、または室内で使っているプリメインアンプに１２V２０A程度の電源が出ていれば良いと思いますが...。
それらを考えるとコストパフォーマンスが非常に悪い。→「誰も使わない。」と思います。
室内用のコンポーネントはアンプまで用意し、スピーカーを外付けするのでは？
https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=15630
書込番号：26427458
0点
＞ハンドカーさん
> ピュアオーディオ用に使用可能でしょうか?
ハンドカーさんのピュアオーディオの定義次第でしょう。
2桁3桁違う世界の事で無さそうな事は分かりますが、アンプ内蔵SPをピュアオーディオと呼ぶのがありなら、ありじゃないでしょうか。
オーディオは趣味の世界なので何も気にすることはないです。好きにやっちゃおう！です。
書込番号：26427506
2点
 |
|---|
>ピュアオーディオ用に使用可能でしょうか?
全然ありですよ。
カーオーディオ専門店には店内でカーオーディオを視聴できる部屋があります。
このようなものと同じことをすれば良いので。
書込番号：26427832
8点
皆さま、アドバイス有難うございます。
サブウーハーの使用経験がなく、お尋ねしました。
使えなくはないが、導入例は少ないといった感じでしょうか。
先ずは、入門用のサブウーハーで経験を積んでみようと思います。
書込番号：26428399 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ハンドカーさん
こんにちは。
RCAで接続すれば使えますが、12V 13A以上のノイズの少ない電源を別途用意する必要があります。
アマゾンなどで売っている中華製のスイッチング電源は当たり外れが大きいかと。
また車室内は容量制限があるので、本機もスピーカーユニットに比べてエンクロージュアが小さめですので、場所を取る割に低音量はホーム用ウーファーに比べて大きくはなりません。
正直これを家庭用として使うメリットは全くないと思います。
ホーム用に売られているサブウーファーの殆どは、AVアンプと組み合わせて位相のコントロールができるのが前提の仕様になっています。ピュア用に低域遅れなく使えるサブウーファーはエクリプスなど一部の機種に限られます。
書込番号：26429510
1点
ご説明、有難うございます。
おかげさまで、カー用を避ける事が出来ました。
先ずは、普通の物で経験を積んでみます。
書込番号：26430295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
質問させてください。
ショップに聞けはおやめください(聞いてみたが、いまいちわからない)
ZVW30プリウスのフロントにこの製品をつけようと思っています。
現在アルパインのスピーカー(ツィーターとフロントドア)をつけています。
トヨタ車はフロントツィーターとフロントドアスピーカーの配線が繋がってると思うのですが、当方の場合、ケンウッドのこの製品をフロントドアのスピーカーにつける場合、ポン付けで出来るのでしょうか？
配線加工やツィーターの交換も必要なのでしょうか。
0点
いい音を出したいなら配線の引き直しが基本でしょうね。
まぁでも純正と大差ないレベルの製品だから、そのままでもいいんじゃないですかね？
アルパインのツイーターはそのままってことですかね？音のバランス悪くなるんじゃないの？なんでこれだけ交換しようってことなんですかね？Alpineの何から交換なんでしょうかね？
こっちに丸ごと交換したがよくないですかね？
https://kakaku.com/item/K0001568574/
でも私のつたない経験では、カーオーディオの場合は純正ナビや普通のカーオーディオがヘッドユニットの場合は、10万円クラスのスピーカーじゃ無いと大差無いように思いますけどね。１〜２万のなら純正とどこが違うの？ってことになりそう。
ヘッドユニットを変えるかDSPなどを間に入れるほうが劇的に変わるでしょう。
書込番号：26421554
2点
返信ありがとうございます。
趣旨が少し違いますね。
フロントのドアスピーカーが不調で、交換したいんです。
フロントが悪いのは確認済みです。
ツィーターも交換すれば余分なお金かかりますし、工賃も跳ね上がります。
自分でしろと言われそうですが。
フロントドアのスピーカーだけの交換ですむならと言うことです。
トヨタ車はツィーターとフロントドアスピーカーの配線が特殊で、うまいことしないと音が出ないんですよ。
書込番号：26421614
0点
＞アイルトン・アレジさん
故障交換ですか。。。
書き漏らしている要件や条件は他にありませんか？
少なくとも現行のスピーカー型番と取り付け状況の情報は欲しいです。ネットワークとかある型ですか？
30型の純正スピーカーは楕円形なんで、真円の社外スピーカーを取り付けるには何らかのカスタムをしているはず。
ドアの内張を外して、現状のドア内部の取り付け状況の写真がないと何とも言えません。
ショップも上記のような情報がないと曖昧な回答しかできないかと。
少なくとも、内張を外してスピーカー周りを点検して、故障箇所が配線ではなくてスピーカー本体であると結論づけて質問されていると思われますので、写真ぐらいありますよね。
書込番号：26421700
2点
＞アルファ仙人さん
もう終わりにします。
当方の得たい情報が得られるとは、とても思えないので。
質問したこちらが浅はかでした。
コメントしてくださった方、ありがとうございました。
書込番号：26421752
1点
情報が少なすぎてこちらも情報提供は無理ですね。
純正状態であれば見なくてもわかるのでアドバイス可能だったのですが、
すでに社外品スピーカーを取り付け済み、カスタム済の車って
ショップによっては中が見えないこといいことにぐちゃぐちゃな施工している場合もあるからね。
防水処理不足でスピーカーが壊れた可能性もあるな。
書込番号：26421801
3点
＞アルファ仙人さん
カスタム済みって、アルパインの車種別専用スピーカーを装着してるだけなので、おかしなことはしてません。
別に返信はしなくてよいです。もう解決済みにしてるので。
書込番号：26423768
0点
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＞ZVW30プリウスのフロントにこの製品をつけようと思っています。
アルファ仙人さんもおっしゃってますが、そもそもこのスピーカー、ポン付けで取付可能なんですか？
30プリウスのフロントスピーカーってこんな感じですが。。
https://ec.alpine.co.jp/PDF/renova/30%20Prius%20(ZVW30).pdf
書込番号：26423797
2点
＞ゆうたまんさん
もう返信いいですよ。解決済みにしてるので。
取り付けはバッフルボードがあれば問題なくできます。これは調べたらすぐにわかります。
書込番号：26424319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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