このページのスレッド一覧（全38スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ads236is |
0 | 6 | 2006年2月17日 05:07 |
| focal K2Pレポ 2 |
0 | 1 | 2005年9月23日 19:40 |
| タイヤ交換で音がクリアになりましたo(^-^)o |
0 | 26 | 2005年9月7日 00:55 |
| focal K2Pレポ |
3 | 25 | 2005年9月11日 21:23 |
| Speaker線交換しましたf^_^; |
0 | 70 | 2005年8月28日 14:40 |
| １６．５ｃｍバッフル |
0 | 1 | 2005年8月12日 14:00 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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とりあえず音出しして１ヶ月程たちましたので報告までに。
一言でいうと
｢まんなかモリモリの耳にやさしいサウンド｣
って感じですね。
詳細な内容（駄文ですが（汗）は次に書きます。
0点
以下個人的な内容ですので参考程度に。
安かったので衝動買いしました。
最初ＡＤＳを聞いたことがなかったのと、
情報が少なかったので不安でしたが、
価格帯と口径で決断しました。
まずこのモデルについてですが、
ＡＤＳの中では下位にあたるようです。
パッシブもＡＤＳにしては小さいですし。
しかしバイアンプ対応です。
現行モデル２４６ｉｓのひとつ前に当たるようです。
付属品はＭｉｄ用グリル、取り付けプレート。
ＴＷ用台座、埋め込み２種。
パッシブ、ネジ、端子、取り説、型紙。
取り付け方法ですが、Ｍｉｄがややわかりくく、
鉄プレートを使う方法と、
グリルごと取り付ける方法があります。
鉄プレートを使う方法では
ネジ頭が出てしまうためグリルが使用できません。
取り説の図解がわかりにくい（英語力不足もありますが（汗）
のでこれ以外にもあるかもしれませんが・・・
プレートにはネジ山を切られた出っ張りがあり
ＳＰのフレームにぴったり収まるようになっています。
気になる点としては
まずＭｉｄの端子が左右に飛び出てます。
というわけでＳＰ裏の左右に余裕が無いと辛いです。
天板後付けでインナー内径に余裕のあるバッフルや
ハンダ直付けなら大丈夫かもしれませんが・・・。
ちなみに耐水コーティングが一切されていないようで
何かしらの工夫が必要かと思います。
あとパッシブについてですが、
ＡＤＳ全般にいえることですが、
ＳＰケーブルに太いものが使えません。
取り付けネジも小さいので、
固定力に不安が残ります・・・。
さらにバイアンプ可能とありますが、
パッシブ内のケーブルを切断する形ですので不可逆です。
切断した後はバイアンプかバイワイヤしか出来ません。
個人的には中身は悪くなさそうでしたが・・・。
続きは次に書きます。
書込番号：4727328
0点
以下個人的な内容ですので参考程度に。
実際の音に関してですが
やさしい感じの高音で、
中高域にかけて厚みがある感じです。
低域もスムーズな感じがします。
全体的に結構聞きやすい感じだと思いました。
想像していた刺激的なサウンドというわけではなく、
どちらかというとやわらかめでからっとしている感じ。
（でもからっとというよりかろっと、
しっとりというよりすっとりというような・・・
わかりにくくてすいません（汗）
最近のワイドレンジな感じはしませんが、
解像度など基本的な性能は十分だと思います。
いい意味で優等生的な音かな？と思います。
うるさめの環境（ソース、システム含め）の身としては
ぴったりだったようです。
長時間聞いていても聞き疲れしにくかったです。
逆にいうと人によっては大人しすぎて物足りないかも。
（友人にはＰＣＥ２１３の方がキレがいいと言われましたし・・・。）
かといってフォーカルほどしっとりしているわけでもないし・・・。
また口径(125mm)から仕方ないかもしれませんが
ＳＷはあった方がいいような気がします。
（取り付けの問題かもしれませんが・・・）
というわけで悪く言うと中途半端かな？と思います。
通常並行価格ではＰＣＥ２１３、
（久々に聞くとＰＣＥはどちらかというと似た傾向で
やわらかい感じがしましたが、
シンバル系やヴォーカルなどがいいかんじなのと
パーツの質感では上に思いました）
もう少し出せばＳ６００、さらに１６５Ｋ２Ｐなど
個性的で魅力的なＳＰが狙えますので悩むところです。
（上記の内容が個性といえば個性ですが・・・）
が、しかし、型落ち処分特価となると話は別で、
抜群のコストパフォーマンスになると思います。
浮いたお金を他にまわせますので
かなり有利になると思います。
というわけで長々としてしまいましたが
結論として買ってよかったです。
１クラス下の他社下位ＳＰでがんばっていましたが
やはり壁は大きかったようです。
（がんばればソコソコいけましたが・・・）
以上かな～りテキトーなのであしからずm(_ _)m
書込番号：4727332
0点
ちなみに新品で１９０００円でした。
通常価格は３９８００円のようです。（定価８９２５０円）
書込番号：4753092
0点
最近徐々に音量を上げて思ったんですが、
結構低音でますね（汗。
ベースラインとかキレイに主張してくれます。
バスドラもアタック感がありますね。
ＳＷとも繋がりがよくなってきました。
たださすがに口径１６ＣＭくらいの
６．５インチＳＰのように芯のある感じはしませんが。
若干無理させてフロントのみという使い方は
やはり辛いように思いました。
施工によってだいぶ違うと思うんですが
例えていうなら
腹に響くような迫力のあるタム回し
というよりは
レスポンスで勝負のタム回し
の方が得意って感じですかね？
（わかりにくくてスイマセン）
書込番号：4772792
0点
調子にのってバッテリー交換したら
激変してしまいました。（汗
日立からユアサに変えたんですが、
かなり高音が強調された感じになっちゃいました。
突き刺すような感じではないんですが、
シンバルとか、ギターでいえば１弦や弦のこすれるような音が、
目立つような感じに。
それにボーカルも若干ハスキーに。
中域はメリハリが出ていい感じですが、
低域はよく言えばやわらかく、
悪く言えば引っ込んじゃいました。（涙
以前一瞬ＨＰＦを試したときも思いましたが、
結構環境の変化にも反応しやすい
素直なＳＰってことなんですかねぇ。
書込番号：4791500
0点
ちなみに今回バッフルに拘って
若干角度付けと内側削ってます。
この辺も結構効いてるのかも。
失敗して単純に上向きなのと
ボルトの径を計算に入れてなくて
埋め込んだナットが使えてないですが・・・
というわけでそのうち作り直します（汗
書込番号：4829691
0点
前スレが落ちてしまったので、新規にて失礼します。まだ165K2Pの
取り付けに奮闘しております。カスタムスピーカーの醍醐味と言いますか、
取り付けに早３ヶ月…。このままでいくと半年はかかりそうです(笑)。
ショップの方はこれを短期間お客様に渡せるレベルに仕上げて行くわけですから、
本当にスゴイ！私はカーオーディオ初級者ですが、インストール＆セッティングの
楽しみを自分で感じたい！
そのようなワケで、皆様にご指導頂きながら奮闘しております。
これを見て今後カスタムオーディオインストールの世界に
踏み入れる人の参考になれば幸いです。
いや、私のレポじゃなくて皆さんのレスが(笑)。
0点
前スレより ＞effect様
レザー貼りにヒートガンは必須とのこと、また別スレでデッドニング部材を貼り付けるのにも使えるということで、ほぼ購入決定です。他にも木やプラ加工、小さなパーツの乾燥とか使い出がありそうなのですが、どうしてもヒートガンでないとダメ！というケースがなかったので購入に至らなかったんですよねー。せっかく買うなら温度調整できるような良いのが欲しいです。あと、H700を分解して赤にしている方のサイト発見しました。執念のネットサーフです(笑)。具体的な写真は載っていませんでしたが、多分携帯電話の改造のようにチップLEDを換装・半田ごて２本使い＆ピンセットで気が遠くなるぅぅ。でも既に例があるというのはとても勇気が出ますねー。あと、アウターバッフルに仮に布張りしました。ＭＤＦむき出しであまりにみっともなかったので…。そうしたら何だか「もうこれでいいじゃん」っていうような仕上がりになってしまいました^^;。でもデッドニング終了後には、その布はバリっと剥がしてアウターバッチリ作りこみます。そしてレザー貼り！ 遠いっす＿|￣|○。
書込番号：4450299
0点
☆亀ﾁｭﾝのｶﾘｳﾀですf^_^;先日、Tireを交換しました！今回は、ﾐｼｭﾗﾝのﾌﾟﾚｾﾀﾞというﾀｲﾔにしました！長い付き合いのﾀｲﾔｼｮｯﾌﾟの店長が静かでｸﾞﾘｯﾌﾟもそこそこあって減りも少ないと言って薦めて頂き装着しました！正に激変しました！段差の突き上げもｿﾌﾄでｺｰﾅ-もｽｰｯとｽﾄﾚｽなく曲がります♪なによりﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞが激減して、今まで埋もれていた、ｺｰﾗｽも鮮明になりました！低音も聞き取りやすくなりました♪(店長は、ﾚｸﾞﾉより静かて言ってました)
ﾀｲﾔもｶｰｵｰﾃﾞｨｵの重要なｱｲﾃﾑだと認識したこの頃です！、今まで気になってた内装の軋み音も無くなりましたf^_^;
0点
この間に6件の返信があります。
カリウタさんに聴きたかったんですが ＣＤの消磁機って素人でもわかるほど効果はありますかね？ あとコンセントプレートの交換にも興味あり てか屋根裏にもぐりコンセントからブレーカーまで太い配線でワイヤリングしてやろうかな って勢いでしたが昔 庭に電源タップをつける為に屋根裏にはいりブレーカーを増やした時の悲惨な記憶がフラッシュバック 家は鉄骨なので１階と２階のスペースは頭が入るギリギリで入ったら頭も動かせないし、ぶっちゃけ最近オナカが気になる２６歳！「これはもしやオメデタ？」 お米がおいしくてついつい(゜▽、゜)
ちなみに現状は何が一番静かなタイヤなんですかね？私は２２インチなのでピレリのスコーピオンゼロしかまともやつありませんが
ちなみにドリフト族だった時は後輪はユニロイヤルやピレリが好きでしたが韓国性タイヤの煙りとトウモロコシ臭ささが好きでした ＲＢ２６ＤＥＴＴを２速でレブあてっぱなしでローレルで会社ドリフト通勤 会社の前ではすかさず３速直線６連フリ そして会社の上のひとからお説教が日課でした そしてタイヤブロックが吹っ飛んでて痛い出費 なつかすぃ～
書込番号：4404516
0点
おはようございます！
RCA自作者制作品で一万円だったんですね！ｼﾙﾊﾞｰﾒｯｷの切り売り線にｶﾙﾀﾞｽのｷﾞﾝ半田にｽｸﾜﾗﾝですか！テンコ盛りですね♪ｺﾚｯﾄﾁｬｯｸは、私もｻｴｸの使ってますが、安心感ありますね♪ただ余り締め付け過ぎると逆効果らしいので、適度でf^_^;音場-音数-表現力がUpしたとは、まさにGrade Upしたんですね！低音が中-高音に追い付いてﾚﾝｼﾞ感Upしたんですね！銀効果かも！？ｺﾞﾘｺﾞﾘ高音は、このSpeakerの魅力なんで、うまく活かして生きたいですね♪RCA自作のHomeとCarの実験楽しみです！ｺﾀﾂ配線とは私のｲﾒｰｼﾞでは、布巻きｼｰｽですf^_^;
書込番号：4404675
0点
私の脳内のコタツ配線仕様はフルテックだとオーディオリファレンスⅢ カタログだとナイロン糸編組と書いてあります アコースティックハーモニーだとホーム用だとＨＱ２００００ですね
あの外観が素敵ヽ(￣∇￣)ﾉ
テフロンやパラジュームは高価な素材なんですかね？ 次はロジムメッキプラグも使ってみたいですね うーん次はとりあえず電源タップが第一候補ですかね
書込番号：4404697
0点
TAOCですか？ﾀｵｯｸならﾄﾖﾀの子会社のｱｲｼﾝ高丘のﾌﾞﾗﾝﾄﾞですよ！車の技術活かして、鋳鉄ｽﾀﾝﾄﾞやﾗｯｸや最近は、高級Speakerも作ってます！鉄らしくない響かないｽﾀﾝﾄﾞて定評ありますね！特許塗装に秘密があるみたい！上にｲﾝｼｭで下にﾁﾀﾝ板でしたね！三点ならｶﾞﾀも抑制出来そうですね♪
CDの消磁機ですが、effectさんほどのCarのﾌﾟﾛﾌｴｯｼｮﾅﾙならば、確実に違い解るはずです！盤をｴﾀﾉｰﾙで拭くだけでも、ﾎﾞｰｶﾙが酔ったようなﾏﾛﾐ出たりしますしf^_^;効果は、数時間！ ﾊｲｴﾝﾀﾞｰでも消磁しないと聞けないて人も要れば、逆に消磁するとｽｯｷﾘし過ぎると敬遠する人も！
書込番号：4404706
0点
私も盤を冷凍庫に入れたり、盤淵を緑に塗ったりいろいろしましたがf^_^;効果は、ﾏﾁﾏﾁでした！
ｺﾝｾﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄ交換は、お勧めです！重量級ﾛｼﾞｭｳﾑﾒｯｷで安定しました！ただしｺﾝｾﾝﾄ抜けにくくなるんで、ひっかかって転倒に注意して下さいf^_^;屋根裏に入ってﾌﾞﾚｰｶ-までの配線とは（'◇'）火災感電漏電と危険過ぎるので、、、。f^_^; 頭入れば出れるのは、猫ちゃんだけです！（^・x・^）私も最近お腹ﾀﾌﾟﾀﾌﾟです（笑）なのにｹﾝﾀの6ﾋﾟｰｽ食べてしまいましたf^_^;
書込番号：4404720
0点
静かなﾀｲﾔですが、私のﾌﾟﾚｾﾀﾞはｺｰﾅｰもSmoothで静かでお勧めですが19ｲﾝﾁまでしかありません！ﾐｼｭならﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂ22なら22ｲﾝﾁの295#25 255#30ならあるみたいですが、かなり高いですf^_^;ﾋﾟﾚﾘも静かて定評あるみたいですね！韓国とは、ｸﾑﾎですか？ﾄｳﾓﾛｺｼ使ってるTire以前ありましたね（笑）GTRのｴﾝｼﾞﾝでﾄﾞﾘﾌﾄ通勤とは！会社前で６連ﾀﾞﾝｽでおはようございます♪とは礼儀正しいです（笑）
会社前にかけたﾌﾞﾛｯｸ散乱してたんですね♪
書込番号：4404737
0点
追伸f^_^;
私のｵﾔｲﾃﾞの電源Cableは、まさに布巻き、その下にteflonのｺﾀﾂ仕様です！ｻｴｸのRCAは、黒ﾅｲﾛﾝ糸網の仕様です！触った感触がｻﾗｻﾗしてGOOD!!f^_^;
acoustic Harmonyて高級なCableですね！Designも素敵です！RCAなら最近出た、ｻｴｸの1803MarkⅡがかなりお勧めです！ｺﾚｯﾄﾁｬｯｸが工夫されてて、誤って電源入れたまま交換してもﾉｲｽﾞなどでﾂｲｰﾀｰ飛ばさない安全設計になってます！
teflonも振動に強い素材ですが、ﾊﾟﾗｼﾞｳﾑは、高価な素材です！仕事柄毎日溶かして使ってますが、耐酸性で純金と混ぜて歯の詰め物に使う位の素材です！30ｸﾞﾗﾑで一万円！
書込番号：4405103
0点
ハイ会社の前の４車線の直線は不可思議な通常では理解できないラインパターンの黒線だらけ、近所の主要大型コーナーは大半コースアウト経験有り、華麗にドリフトしてる時よりガードレールに一直線に黒線が伸びてるポイントがある意味ギャラリーが喜ぶベストラインだと知りました。（今思えば人間だけはひかなくてほんと良かったです）今では６０キロ以上はたまにしか出さない、狭い日本なぜ急ぐドライバーです
噂によるとコンセントプレートは安物でもかなり効果を期待できるとか？
テフロン＋パラジウム＋グラスファイバーはアコースティックハーモニーお得意素材みたいですね スピーカーケーブルが一番の悩みどこです（外見はコタツ仕様がほしいっす）
ちなみに高校は機械化出身、金属フェチの私もパラジュームという素材は初めて聞きましたがそれを使う仕事って一体？ 走り屋の時はサス３１６ＬでタケヤリマフラーをＴＩＧで作った馬鹿物です 今ではマフラーうるさいのは生理的に無理っ
書込番号：4405230
0点
あと本日また聴いたところ 以前と比べ全く別物かもしれません
前はボーカル物ＪＰＯＰとＪＡＺＺしか聴けませんでしたがロックがかなり聴けるようになりました 前はロックはうるさいだけだったのに（汗） 銀系素材は音に勢いがあるって感じなんですね しかもちゃんと落ち着きもあり一段とモニターらしい音になりました あとはＤＶＤ５０００導入後からの特有のポイントだけで鳴る変に強い高音さえ消えれば（涙）なんかローエンドがよくなったせいか部屋という空間の中に音がたまってるように感じるようになりました うーん天井とか平面では限界かも この技術をカーで生かしたいがホームでやることをそのままカーに持ってきても良い結果とはいかなそうですね、色々研究せねば
書込番号：4405264
0点
会社の前の道は不可思議なﾗｲﾝありましたかf^_^;UFOがきたかと思うかも★彡大型ｺｰﾅｰのｶﾞｰﾄﾞにﾗｲﾝ！峠とかによくありますね！話題になったｸｻﾋﾞ状の鉄片の因果関係もf^_^;
日本の道狭いからﾌｪﾗｰﾘは宝の持ち腐れかも！
私は、ｵﾔｲﾃﾞで三千円くらいでｺﾝｾﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄ松下のﾎｽﾋﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ買いましたがなかなか良かったです！あとｶﾊﾞｰも木とか色んな素材出てますから交換すると効果的みたいですがかなり高価ですf^_^;SpeakerCableは紫の、ｻｴｸのSPC-700がかなり手頃でお勧めなんですが、、、。ｺﾀﾂ仕様でありませんがf^_^;ﾊﾟﾗｼﾞｳﾑは、医療関係に勤めてる為！
書込番号：4405309
0点
会社の前の道は不可思議なﾗｲﾝありましたかf^_^;UFOがきたかと思うかも★彡大型ｺｰﾅｰのｶﾞｰﾄﾞにﾗｲﾝ！峠とかによくありますね！話題になったｸｻﾋﾞ状の鉄片の因果関係もf^_^;
日本の道狭いからﾌｪﾗｰﾘは宝の持ち腐れかも！
私は、ｵﾔｲﾃﾞで三千円くらいでｺﾝｾﾝﾄﾌﾟﾚｰﾄ松下のﾎｽﾋﾟｸﾞﾚｰﾄﾞ買いましたがなかなか良かったです！あとｶﾊﾞｰも木とか色んな素材出てますから交換すると効果的みたいですがかなり高価ですf^_^;SpeakerCableは紫の、ｻｴｸのSPC-700がかなり手頃でお勧めなんですが、、、。ｺﾀﾂ仕様でありませんがf^_^;ﾊﾟﾗｼﾞｳﾑは、医療関係に勤めてる為！
書込番号：4405310
0点
つづき！毎日溶かしては、研磨してます;あとﾆｯｹﾙや金や銀やｺﾊﾞﾙﾄも溶かしてますf^_^;ｱｰｸてゆう溶解機で！ﾏﾌﾗｰﾁﾀﾝで作るとは！さすがです♪
RCA変えていい方向に向かい良かったです！ﾛｯｸが良くなったのは、ｷﾞﾀｰの中高音が良くなったのかも！銀と銅のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞが良かったのかも！？銀だけだとｸﾗｼｯｸには最高みたいです！ ﾃﾞﾝｵﾝの高音は悩み処ですね！ｲﾝｼｭに自作ﾌﾞﾁﾙ置いてみて下さい！部屋空間に音溜まってるのに、浮雲ていう紙風船浮かばすのが効果的て聞いたことあります！
私はなるべく部屋が凸凹するようにｸｯｼｮﾝとか家具衣類置いて試行錯誤してます
書込番号：4405325
0点
３１６Ｌはステンレスの医療系向けの金属っす（安いピアスとかの素材） アルミとかは溶接できますがさすがにチタンは溶接したことないっすね 昔高級タンクローリーをオーダーメイドで作る仕事（私はステンレス装飾品製作と溶接専門ちなみにタンクローリーは車体がヘッドだけできて後ろは工具箱意外のすべての部品はすべて平らな鉄板とパイプだけで加工してできてます！車体すべてが超ハンドメイド品です）と非破壊検査の仕事をしてたのでステンレスのＴＩＧ溶接は得意です アーク（半自動タイプ）は靴下に火の粉が入るからＮＯ！(>_<)
金属フェチの私も溶かした事だけはありませんね、タモリ倶楽部とかでやってそうで怖いですね（溶かす仕事は大変そうですね） こないだタモリさんが溶接について熱く語ってて爆笑っ！
そういえばアンプはホームでは専門誌では熱くセパレートをオススメしますよね 俺も次はセパレート＋マルチアンプか？ マルチだと電気代が怖い あとクロスオーバーはどうやって制御したらええんでしょ？(^_^;) マランツにしたかったですがマランツ＝ＢａｎｄＷのイメージがあるので モニター的で現在のサンスイ９０７より上質でＮＳ１０００Ｍ＋ＤＶＤ５０００に見合う値段の現代的なパワー＋プリアンプは無いですかね まずはメーカーから絞らねば とりあえずアキュとかは無しで
書込番号：4405508
0点
台風直撃っす（'◇'）
316Lて医療用金属なんですね！ﾁﾀﾝは融点1700近いから溶接大変かもですね！
高級ﾀﾝｸﾛｰﾘてﾋﾟｶﾋﾟｶなあれですよね！一枚鉄板を曲げて作ってるんですね！非破壊検査て名前の会社もありますね！うちのｱｰｸは全自動とｱﾙｺﾞﾝ溶解があります！ﾊﾟﾗは遠心なんでたまに飛んできて火傷します（'◇'）ﾀﾓﾘはﾏﾆｱですよね！ｾﾒﾝﾄとか溶接語り出したら止まりません（笑）
ｾﾊﾟﾚｰﾄ導入は、私も憧れてます！ﾌﾟﾘﾒｲﾝが得意なのは、４０万位でそれ以上はｾﾊﾟﾚｰﾄの世界ですね！
ﾌﾟﾘﾒｲﾝは、回路の短縮や手軽さが長所ですね！
書込番号：4405827
0点
ﾌﾟﾘﾒｲﾝでもｵﾗｸﾙの200万円位のとかは、ﾊｲｴﾝﾄﾞｾﾊﾟ以上の音質らしいです！
ｾﾊﾟは、分離による回路の自由度やﾊﾟﾜｰを左右Speakerに最短に繋げるﾒﾘｯﾄありますね！ﾌﾟﾘとﾊﾟﾜｰを繋ぐﾗｲﾝがかなり重要になりますが！ﾔﾏﾊﾓﾆﾀｰで現代ﾓﾆﾀ-調の組合わせでﾌﾟﾘ英国のﾘﾝのEXOTIKなんかいかがですか？ｽﾃﾚｵでもｼｱﾀｰにも発展出来る出力端子が沢山あります！ﾊﾟﾜｰは、ﾊｶﾞｷ大で高出力でJBLの4344を余裕で鳴らした、ﾌﾗｲﾝｸﾞﾓｰﾙでﾏﾙﾁも面白いかも♪それにｱｷｭから出たばかりのDigitalﾁｬﾝﾃﾞﾊﾞDF-45でｱﾗｲﾒﾝﾄもﾊﾞｯﾁﾘ♪私には夢のSYSTEMですf^_^;
書込番号：4405873
0点
すいませんf^_^;
ﾘﾝのﾌﾟﾘ45万円は非現実的でしたが、ﾌﾗｲﾝｸﾞﾓｰﾙは、八万円×②でかなり私も興味あります！ﾌﾟﾘｱｳﾄ付きのﾌﾟﾘﾒｲﾝ使っても良いですし！ﾃﾞﾝｵﾝの高級ﾌﾟﾘﾒｲﾝ！銀のS1ですか？2000ｼﾘｰｽﾞもかなり良くなったらしいですね！私も次の候補にありましたが、ﾏﾗﾝﾂのSA14もかなり気になります♪
書込番号：4406644
0点
デノンはメーカーの傾向として基本的に高音キツメかもしれません。一般的にデノンの特色、音作りとして明るい、元気がいいと言われますが、逆の言い方をすると刺激が強い、やかましいというか。個人的経験ですがオンキョーのシステムコンポにデノンのDVDプレーヤーを繋いで、高音がキツイ（痛い）と感じたことがありまして。因みにそのDVDプレーヤーの価格は当時（4年前位）6万円程度で、オンキョーのシステムコンポのCDプレーヤー（アンプ一体型）より全然高価なものでした。
もしやと思い念のため書き込みました。あくまでご参考程度もしくは、それ以下で聞き流してください。
書込番号：4406679
0点
デノンはカーでもそうですが華やかな明るい音ですよね デノンのプレーヤーにデノンのアンプなら少しは音が細くなって高音の刺激が弱くなるかな？って作戦です
どのみちサンスイＡＵーＤ９０７Ｘ ＤＥＣＡＤＥは左右のバランスの調子＋接触が悪いので交換を余儀無くされますね 高音の変な癖さえなければプレーヤー・アンプともに不満はないんですけどね（汗） カーでサ行がうるさいポイントでかつミッドとトゥイーターの中間の音だから多分６ＫＨｚらへんの音ですね 女性ボーカル以外は気にならないんですけどね アンプで上手く特性変化しないかな とりあえずスピーカー配線と電源タップ、コンセントプレート（カーボンかジュラルミンにします！なぜなら走り屋はカーボンやジュラルミンという言葉に弱い）交換してから、スタンドを見直してまた考えます
カリウタさん、ウーロン茶さんありがとうございます
たぶんＤＶＤ５０００そのものの問題だと思います なんか初期ものアルファプロセッサー２４のせいな気も（カー用デノンみたいに裏技コマンドで解除はできないものか）
書込番号：4406896
0点
ﾃﾞﾝｵﾝはｶｰでも闊達なｻｳﾝﾄﾞなんですね！是非最近のﾃﾞﾝｵﾝのCDﾌﾟﾚｰﾔｰも聞いて欲しいです♪最近は、依然の元気系からｼｯｸ系にｲﾒｰｼﾞﾁｪﾝｼﾞしてますよ！Designもかなり変わった！でもﾃﾞﾝｵﾝ特有の物量投入で安定した低重心のｻｳﾝﾄﾞは健在です！私のﾃﾞﾝｵﾝﾌﾟﾚｰﾔｰも電源Cable変えたいです♪
ｼﾞｭﾗﾙﾐﾝにｶｰﾎﾞﾝ！まさにF-1素材ですね♪一つ一つ変えていったら楽しみも倍増ですね！ｱﾝﾌﾟの調子悪いの辛いですね！親父のﾗｯｸｽもﾎﾞﾘｰｭﾑに難ありです（ToT）ﾌﾟﾚｽﾃの台になってますf^_^;
書込番号：4406982
0点
先日、こちらの掲示板にてお世話になった者ですm(__)m
一応、FOCAL K2Pの仮取り付けが終了しましたので、再度
この場所をお借りして報告致します。
箱を開けた第一印象は「デカい」の一言に尽きます。普通のスピーカーなら
喜んでしまうトコロですが「マジでこれドアに付けるのかよorz」という絶望感が…。
下手すりゃ軽自動車のドアより厚いですコレ。マグネット裏からガラスまでの
クリアランス・ドアインナーパネル～内張りまでの隙間を計測して十分作戦を
練る必要があります。私の場合はアウター化のため内張り切っちゃいましたが、
インナーでのインストールはパズル状態？？
取り付けた感想…
うーん、こりゃタマラン。デッドニング無しでこれほど音が出るとは驚きです。
試しにウーハー単体で鳴らしてみてもコモリ感が少なく、クリアな中音！
ただ、ボリュームを上げるとドア後方下からモワモワした音が…。
このへんは今後制振でもって改善していきたいところです。
ツイーターは評判通りで、今まで体験したツイーターとは一線を画すモノでした。
とにかくツイーターから音が離れます。シャカシャカではなく、キーン・チリーン
というザラつきのない鳴り方。ただ、現状「さしすせそ」等の音がシャッと耳につく
ことがあります。何とか改善したいところです。
インストール・音共に楽しいスピーカーです。
またセッティング等ご指導下さい！
0点
この間に5件の返信があります。
あとサ行がうるさいＣＤはもともとの録音が原因じゃないか家電屋の高級なホーム機で試聴するのをオススメします
書込番号：4392629
1点
>tks29様
ホント良いですよ～、是非買っちゃいましょう！
取り付け大変ですが＿|￣|○
>ウーロン・茶さま
ウーロン・茶さんにまでレス頂き恐縮です。いつも勉強させて頂いております。
165K2Pをお使いなんでしたよね！なるほどバッ直は必須ですか。実は前車から配線類を
抜いてあるので、ケーブル・リレー・ミニキャパと揃っているのですが、他の作業に行ってしまい
ズルしてました。次の休みに時間があれば、配線したいです。
バッテリーがトランクなので、どのように他の配線を抜けて行くか難しいですね。
カーペットをまくれば楽なんですが、シートを外すと警告灯が付いたり面倒が…。
車体左右にスピーカーケーブル
センターコンソール左にRCA 同右側にはデッキ電源とアンプリモートといった
感じで考えています（バッ直以外は施工済）。一番問題はトランクとキャビン間の
アクセスなのですが、ＳＰケーブルはリア純正SP穴から遠回りさせて、
電源を最短ルートを通すかな…とか考えすぎてウワーってなってます。
ホント、暖かい励ましのお言葉ありがとうございました！
インストール・セッティング、エージングでの変化を楽しみに聞いて行きたいと思います。
＞effect様
１３６ｗはデモボードで聴きました！そのボード内に165K2Pが入っていましたので、
同じ状態での聴き比べです。もちろん、ボードのK2Pは私の車とは段違いの音
出してました。同ボードにBEWITHなんかも入っていて、これも良い音するなぁ～と
感じましたが私の耳にはまだ早いようでK2Pとのにじゅうン万差は感じません
でした(とりあえず泥沼にはまらなくて安心)
でも同BEWITHのアンプはいい音だなぁ～と感じました。
ラックスマンも置いてあって、これもたまんない音してました。
いつか買えたらいいなーという憧れの存在ですね。
165K2PのBOXって、やっぱりスゴイですよね。素人には考えも及びません(>_<)
プロならキックの中に箱作れそう…フェンダーから全部バラして。
165K2P→キックにBOX
100KP→ドアにBOX
スゲエ音しそうです。これならサブウーファーなしの３wayでもいけそうですね。
ん～やっぱBOXは無理なのでアペリオディックとか考えてます。
あ、あとソースがうるさい場合も考えられるんですね。とりあえず他の機材で聴いてみます。
元々そういう音だったら、再生機器を改善しても無意味ですよね！
いつも教えてもらってありがとうございますm(__)m
-----------------------
そんなわけで、また作業したら報告いたしまーす。
書込番号：4394601
0点
毎度お世話になっております！
配線作業終了しました！作業場である実家の庭にスズメバチの巣が
建立されたようで常時5～6匹飛び交う中での命がけの作業でした。
そんなワケで窓も締め切って狭い＆低いクーペの車室内にずっと居た
もので、ペットボトルに水を入れて水分補給しながら作業しました。
結果、車内が少し汗臭くなりました。以下のメニューです。
・TW用RCA配線＆既設線引きなおし
・TW用新規スピーカー配線
・バッ直ミニキャパ配線。
・デッキ裏・余分な配線のカット
TW＆SUB→Sony XM-4045 ：定格で40w位のアンプ…
MID →GM-X9200 ：こないだの買っちゃいました。激安でした。
という構成で、TWはパッシブ経由です。
さ行の刺激音はあっさり消えました((((;゜Д゜))
いやー、カーオーディオって本当に面白いですね！（notハルオ）
書込番号：4408590
0点
>EFFECTさん
そうかぁー！せっかく小口径SPなら上の方に取り付けですよね。
勉強になりますm(__)m
低音は鳴らさないのでバックチャンバーくらいのBOXで
ＯＫでしょうかね…。と言っても、これは４wayができる
ＨＵないしプロセッサを入れてからの話でしょうか。
一歩一歩がむばります。
まずはむき出しになっちゃってるアウター製作！レザー貼りに
ついて質問したいのですが…ここではいくらなんでもスレ違いですね。
オーディオの口コミ行ってきまーす。
また色々教えて下さいm(__)m
書込番号：4408601
0点
まずは、高音の刺激音が見事解消して良かったですね。
ちょっと気になったのですが、
SPの駆動はこっちの方が正解。（なんか偉そうでごめんなさい）
TW＆MID→Sony XM-4045
SUB →GM-X9200
理由は、TWとMIDはなるべく同じアンプの方がいいです。TWとMIDがそれぞれのメーカー色が出たりで音色や特性がバラバラになっちゃいますよ(^_^;)
それと一番パワーを喰うSUBにこそアンプ1台丸ごと使わせた方がいいですから。てことで音質的にも電源的にもこっちのがベターです。
因みにレザー貼りの質問はこっちの板での方が妥当ですよ。
書込番号：4408654
0点
無論１００ＫＰ追加は４ｗａｙ対応じゃないと基本的には無理です、１００ＫＰはマグネットがネオジウムなので超マグネットは小さいです しかも作りは芸術品！！ 拳くらいのサイズのＢＯＸで充分です、てかＢＯＸぽくなるだけでも大丈夫ですよ
カーオーディオってカーオーディオってカーオーディオって(￣ω￣；) すみませんおもしろギャグが思いつきませんでした
書込番号：4409919
0点
オーディオ口コミ行ってきましたが、DIYの質問できる感じじゃ
ないですね～って、ここってそういう掲示板じゃないか…
ホントスミマセン(>_<)
仕上げのレザー貼りについて悩んでいます。今までコンソールや
ダッシュボード・インパネとレザー貼りは何度もチャレンジして
きましたが、満足に出来た試しがありません…。（レザーが手に
入らず伸びにくいタイプでやっていたようです。）
もしくは、ドア１面貼りということになれば素人仕上げよりも、
プロに頼みたいところなのですが、やっぱり工賃高いのでしょうね…。
100KP入れての4wayはやはり興味あります！
アルパインのPKG-H701S追加とかでいけるんでしょうか。
なんだかP-099の意味なくなりそですね(笑)
思い切ってP01買えるまで頑張るか、PKG-H701S+IVA-D310などの
ＡＶヘッドユニットにいくか…。
うう…悩みすぎて脱毛しそうです。
書込番号：4410894
0点
赤ボンド～！！！！((ﾉ*´Д｀)ﾉ
検索してみました。これはよさげですねぇ～。
歯ブラシとかで塗れる程度の粘度なのでしょーか。
にしても、張り込み面にものすごい凹面があるんですよ。
（取っ手部分）
＞ウーロン・茶さま
ご指導頂きありがとうございまーす！
私は比較的小音量で聞いてるので、どっちかっていうと
MIDに良いアンプを持ってきた方がよいのかな～という素人
考えでした(>_<)
挿しかえるだけなので、早速試してみたいと思います。
やはりパワーがある方が低音のキレが良いでしょうか。
楽しみです！
書込番号：4411061
0点
>どっちかっていうと
>MIDに良いアンプを持ってきた方がよいのかな～という素人
>考えでした(>_<)
いえいえ、それもありはありだと思いますよ。中低、中、中高域に重点を置く場合あえてそうしたり、中音は元気いい方がいいけど高音は柔らかめがいいとの趣旨でMIDとTWのアンプをあえて別メーカーのものを使ったりと。ただこれは相性の問題がありますし、MIDとTWを上手く繋げるのが難しいでしょうね。でもやはり一番出力のあるアンプはSWに回したいですね。小音量なら尚更トルクの太い方が有利。
そんなこんなでMIDとTWは同じアンプが絶対！ということではないですからベターという言葉で表現させて頂きました。
そうですね、プラグ差し替えだけですから両方試してみて、まどぢょ さんがしっくりくる方でいきましょう。
書込番号：4411380
0点
赤ボンドはいいですよ 今まで１０００円ちょいの高いスプレー使ってましたがこれの性能とは比べものになりません スプレーだと真夏に溶けて剥がれたりしますからね 私は赤ボンドはハケで薄く塗ってますよ 簡単・確実・低コストで逆に安いです
あまりにも強烈すぎて豚の黒革で（ビックスウェード）Ａピラーを仕上げた時に張り直ししようとして剥がそうとしたらピラーが折れそうになりました（しかもそのまま貼り直しできた）
レザーもＹオクで売ってますよ たしかアルカンタラ（飛行機や高級車に使われている）やスウェード、ダチョウの羽をむしったボツボツの穴だけらの革（名前忘れた）のフェイクタイプ等あります
アメリカでは大物ラッパーやセレブの改造車を作る金持ち専門ショップがあり（３１０モータリング等）上記素材や蛇やワニの革、GUCCIやLOUIS VUITTON等にフェラーリやエスカレードを内装カスタムが流行ってるので日本でもスポコン等のクーペで内装をスウェードやアルカンタラに張り替えるのが流行ってますね
一枚張り替えのが車種によっては簡単ですけどね ドアが上下分割タイプで上下を分割かせて（裏にプラスチックが溶かしてあるのでドリルや半田ゴテで剥がす）下のドアを全部ＦＲＰやパテで装着したままアウターバッフル化させて、レザーで一枚バリにしてまた上下を接合させるわけですが（接合の際は溶かした部分を小さい木ネジに小ワッシャーと中ワッシャーを重ねてネジで止める）
ただパテで作る場合は必ず分割状態のままドアにつけながらパテをもらないと反り返りが激しいです もしくはドアを丸ごとＦＲＰで製作 さらに禁断の技は内装を純正とまったく同じ形に木だけで製作（造船所ならできるらしいです）
どちらの方法で４ｗａｙにするかは個人の好みです。そこでやめるも良しですが４ｗａｙ化なら１３６ｗに勝るでしょう（調整の難しさは今の比になりませんが４ｗａｙの音はやめられない）
書込番号：4411449
0点
ウーロン・茶さんこんにちは！
昨日、早速帰って挿しかえるぞー！と思ったら体調不良で寝てしまいました…。
今日には試したいと思います。アンプのお話、勉強になります。
今回の場合だと、私はそれほど大きな音で聞かないので、しっかりサブを鳴らすためには
ハイパワーのアンプを使うということなのですね。
とにかく０円で試せることはやってみるに限りますね！
高いアンプの情報は色々と得ることができるのですが、初心者のうちは
安価なアンプ及び持っている機材で楽しみたいと思っておりますので、
色々教えて下さい（…といいつつ既にアルパインH701SとFOCAL100KPと
アリアンテ12インチ欲しい病が末期症状。でも今のユニットを
鳴らしきるまでガマン！）。
では試してみて報告します！
書込番号：4413720
0点
＞effectさん
なるほどなるほど！私が失敗したのは最初３Ｍの99で、夏に熱で剥がれてしまいました。その次はボンドG17のスプレー。こちらはダマになってしまいました。レザーはオクで売っているのは知っていたのですが、伸びるタイプなのかが心配です。アルカンタラは良いですね！内張りが２ピースになっているので、ブラックレザーとブラックアルカンタラで貼り分けると格好良さそうで、想像しすぎて若干興奮しています(*´Д｀)。そういえば報告まだでしたが、effectさんにお勧めしてもらったファイバーカーボンパテでバッフルと鉄板の間は埋めました。ガチガチですね！ネッチリどろどろで作業もしやすかったです。だいぶ余ったのでSWボックスとアンプラックの製作などにも役立ちそうです。それから、blogに携帯用の作業写真入れてみました！内張りの写真がありますので、お目汚しですがもし良かったらご覧下さい（いちお自分の携帯で見れるの確認しましたが、見れなかったらスミマセンm(__)m）。
http://madojo.blog4.fc2.com/blog-entry-20.html
書込番号：4413722
0点
いや～ 上手いですよ
私も負けないように頑張らないと！最近ハイスピードエアサスにハマり あんまりオーディオ作業の仕事をしてないので(T_T) なんかむしろうらやましい
書込番号：4414534
0点
あとレザー 母体ともに両方に赤ボンドを施工し完全感想させてから貼るのですがその前に！
レザーは縦か横どちらかに良く伸びる方向がありますのでボンドを塗る前に（私はハケ塗り）ヒートガンであぶって手でどちらの方向がよく伸びるか確認しておく事がかなり重要です あとはキチンと折り返した裏の部分をギザギザの山切りにカットし厚みの施工物の場合は小型のタッカーを使用し止める
ちなみにタッカーは安いので充分です 例えばタッカーは他にも ワゴンＲとかやハッチのスポーツカーの場合は木工でＢＯＸをラフに作り、リングバッフルを斜め等に固定し、ハッチとリングバッフルに丸ごと硬い布を一枚被せて、タッカーでバシバシリングバッフルに布を固定し、あとはＦＲＰのポリエステル樹脂で布を硬めれば ハッチ丸ごとファイバーワークインストールの出来上がりです（ハッチのまわりは固まらないようにアルミホイールで保護します） このテクニックを利用すればドアでもなんでもパテを使わず安く、かつ、軽量にインストールできます（車検では±１００Ｋｇオーバーすると陸運局では車検に通過できません ってことにいちおなってます）
ここまでＤＩＹでできる方ならＦＲＰは必ずマスターしたほうが良いです ちなみにＦＲＰもヤフオクで安くあります ノンパラとインパラがあるので硬化後に固まるインパラを使います（ノンパラは重ねて張り用なので表面は硬化しません）
塗装仕上げでパテの表面整えるのが面倒な場合はポリエステル樹脂をハケ塗りしてから塗装すれば確実に美しく仕上がります
書込番号：4414943
1点
こんにちは！
アンプ繋ぎ替えてみました。私にはアンプの違いは気分の違いくらいで
音の違いは分からないかな？と不安に思いながら繋ぎ替えたんですが、
全然違いますね(笑)。不思議なことにサブウーファーの定位感がUPしました。
今までよりクロスを上げることができました（50hz→63Hz）。
また、音量自体も上げることが可能になりました。ウーファーの100Hz以下が
歪みまくりの現状でこれだけ鳴るのであれば、デッドニング＆内装アウターバッフル
加工後ならサブウーファーガンガン鳴らせそうで楽しみです！
しかし不明なのは、前ほどではないのですが若干ツイーターがうるさくなったこと。
今回の作業には全く関係なさそうなんですが…MIDのアンプがかわったせい
でしょうか？？
まあオクで数千円のアンプにしては良好と考えます！そのうち、もう少し余裕のある
アンプに換装したいです。GM-X9400が見た目も揃ってトランク作り易そうですが
中古でも高いですね！今回の9200は幸い安価で入手できたのですが…。
しばらくこの接続で楽しんでみます。ありがとうございましたm(__)m
書込番号：4419486
0点
effectさんこんばんは！拙ブログをご覧頂いたようで恐れ入りますm(__)m。赤ボンドの使い方、G17みたいなものなので乾かして貼るんですね。ハケで塗れるということは割とさらさらなのでしょうか。レザー貼るのにはやはりヒートガン必要ですよね…タッカーは探せばあったはずなんですが（←やたら工具どっか行っちゃうタイプの人）。以前乗ってたビートでインパネ・コンソールを全部作るという初心者＆ソロではとても無理だったDIYをしまして、（結局完成せずにグチャグチャになりました。現在FOR SALE もーじきヤフオクにでも出るでしょう(笑)）その時にレザー貼りで挫折しました。下記写真なんですが、この程度の曲面なのに一枚で貼れずダッシュボード上にレザーの切れ目が＿|￣|○。
http://blog4.fc2.com/m/madojo/file/CIMG099.jpg
ダッシュボード上面とセンターコンソールはＦＲＰで作っています。オーディオインストールにも応用が効くんですね！プロのように３次元うねうねアンプ＆ウーファーBOXみたいなのは布を使ったりするんですか！！なるほど色々な応用ができそうです。それほどはとても無理ですが、余り材料を役立てたいです（ちなみに気合入れて買いすぎて樹脂５kgくらい余ってます）。やっぱり目指すは100KPのボックスで４wayですが、エンクロージャーを作るとなると何プライくらい重ねるものでしょうか？１～２リットルの小さいBOXなら３プライ位で十分でしょうか…。うーん、色々アイデアはわいてくるのですが。
書込番号：4419641
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H701S欲しい病がついにMAX症状な昨今です！でもイルミ色が合わなすぎるのが厳しい…HUのボリュームが使えれば、隠して設置できるんですが。むーん。カミサンのためにMP3必須なのが痛いです。
カロにMP3チェンジャーがあればP01＋チェンジャーでノープロブレムなんですけど！まあ音が良く更に便利なら色のミスマッチなんてなんのその！？すみません。ＳＰカテゴリに関係ない独り言でしたm(__)m
書込番号：4419652
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ヒートガン無しでも赤ボンドは割と貼れますがヒートガンは基本的にレザー貼りでは必須です
あとヒートガンはヘッドレストモニターのインストールにも必須（モニターがデカくてヘッドレストから少し角が浮く場合はヒートガンであぶりヘッドレストにジャストフィットさせる、これを知ってるのと知ってないのでわ仕上がりの差が段違い）あとはピラーをヒートガンで曲げてＬＥＤを間接証明として入れる等（ＬＥＤは耐水ペーパーで表面をキズつけて光を拡散させる） ヒートガンを使用するときは温度表示タイプを使い低温２００℃前後で使います 火傷に注意しましょう ヒートガンを使わないで伸びるレザーだとわりと安っぽい質感です、あと通常はヒートガン使わないと伸びません(>_<；) コツはあぶりと力任せに引っ張るのみ！ 赤ボンドは完全乾燥後に貼るのがコツ
１００ＫＰとかは裏が薄いので ドア内張り上部にカーボンファイバーパテ＋ＦＲＰ１プライでレザー仕上げですね 純正風と同じ色のレザー等でドアミラー裏付近にモッコリインストールするとカッコイい＋音場が左右に広がります
Ｈ７００は分解して色を赤とかに変えてる人は見たことありますよ ちなみにＰ０１も赤い画面になっていて赤いＨ７００に光伝送でつながっるみたいでしたね（カロの光からＴＯＳに変わるケーブル） それならチェンジャーもＨ７００に接続可能ですよ（もしくはＤＶＤチェンジャー付けるとか）
低音が変われば高音も変わりますし 高音が変われば低音も変わります
でわ頑張ってＰＫＧＨ７０１Ｓ狙ってみて下さい
書込番号：4419907
0点
亀ﾁｭｰﾝのカリウタですf^_^;effectさんのご指導によりバッ直しまして、内バリ外すのが日課になりました（笑）Speaker変えて左側のﾂｲﾀｰの位置をﾐｯﾄﾞに近接したところ繋がり良くなりました！しかし左側のﾂｨﾀｰから前にもまして、ﾎﾟｯﾌﾟﾉｲｽﾞが無音時に気になって、仕方ないので、ﾎｰﾑ用のSpeaker線を左側だけ引きました！見事にﾉｲｽﾞは、消え去りましたo(^-^)o
ﾄﾞｱの引き込みﾌﾞｯｼｭから線を引き込む自信ないので、ﾉﾌﾞ横のﾀﾞﾐ-穴を利用して配線しました！だらりと線が垂れて見栄え悪いですが、ﾄﾞｱの開閉には支障ないですf^_^;
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この間に50件の返信があります。
おはようございます！寝てましたf^_^;台風心配です！effectさんのBike無事ならなによりです！
色いろ思案しましたが、まずお金が極度にLessf^_^;ならびにこの前買ったｲﾝﾅｰﾊﾞｯﾌﾙを生かしたい(内径が140とﾋﾟｯﾀﾘな為)大きめなTN47がよさ気！左足の膝脱臼、足首捻挫な為f^_^;妥協とゆうより苦肉の捻出ですf^_^;ﾀﾊﾞｺも一箱に減らしました（笑）effectさんのお勧めされてるK2Pは、何年後になるかわかりませんが、ﾄﾞｱ加工や器具の勉強を深めてから購入出来たらと思います！Sonic Designの100Rはﾌﾙﾚﾝｼﾞですか？箱作れたら部屋で使ってみたいですね♪
書込番号：4375322
0点
ﾍﾞｨﾏてMakerは初耳です♪RCAを謎の一品から、ｱｿｼｴｲﾂの物にされるんですね！楽しみですね♪使用される前に、薬局で売ってるのｴﾀﾉｰﾙをｳｴｽに付けて端子を拭き拭きされると良いですよ♪市販の高価なcleanerも殆どｴﾀﾉｰﾙだから薬局で買ったほうがお得なのですf^_^;私はCD盤もｴﾀﾉｰﾙ付けたｼﾙｺｯﾄ100で拭き拭きして指紋取りしてます♪拭いた直後に聴くとVocalや音色が心持ちまろやかになるのが不思議です♪もし良かったら試してみて下さいね！※盤をふくときは、安全の為、放射状に中から外に向けて拭いてくださいね♪薬局で化粧ﾊﾟﾌ買うの少し勇気要りますが^_＾
書込番号：4375325
0点
ベイマを知ってる人はそうそういないですよ スペインのメーカーで定価５万円ジャストくらいですかね、スペインだけたりやや木目は荒いながらも秩序が保たれた範囲で情熱的なサウンドらしいです マグネットもネオジウムだからインストールは簡単でしょう
ソニックデザインは１００はフルレンジではありませんが、中古でなんかのパッシブを使い高音はカットですかね ７７ｍｍとかならフルレンジで鳴るかも オートサウンドのベンツは昔、内臓アンプ＋ダッシュボードの上にソニックデザインの５２ｍｍをスピーカーが入るくらいのアルミＢＯＸでフルレンジ仕様でした
あとは狙い目はイートンですかね
ダイヤモンドオーディオのＳ６００なら４万円ちょいくらいなんですが、使いこなせるかが問題 うーんオススメ出来ない
ちなみにソニックデザインなら片側の一個ずつ買えますよ(´д｀;) ソニックは左右セットじゃなくて一個売りなので って 片側だけ買っても（汗）さすがにＦシリーズは私も使ったことないんでなんとも言えませんがＲシリーズは良いです １００＋５２とかならかなり鮮烈なサウンドでしょう １００ｍｍなら低音は充分、てか怪物レベル＋異常なスピードで低音が鳴ります（ある意味、部屋の１０００Ｍよりスピードが速いので不気味です）
書込番号：4375760
0点
あとはキッカーのＲＳ６ＣかＲＳ５Ｃですかね もう生産されてないのでネットで根気よく探すしかないですがそれほど高くはないはずですよ
オートサウンドのモニタースピーカーでしたから ただこれも使いこなすのにコツがいります ちなみに私は普段乗ってる軽カーはキッカー４ｗａｙ＋ラックスマン＋カロッツェリアＰ０１ですが キッカーは値段は安く 刺激が強すぎる＋ガキのスピーカーとみんな嫌がりますが 使いこなせばこれほどソニックデザインやカロッツェリアＲＳ以外に安く快楽を味わえるスピーカーはなかなか無いですね 安いと言っても安いから安いなりではないです ナカミチ＋キッカー＋ナチュラルな外部アンプならジャンルを選ばないでしょう キッカーはロックが一番得意ですが、ピアノの硬くコキンコキンと光るタッチ音は絶品です
現行モデルは高いのでＲＳシリーズはちょっと手が届かないですが、狙い目なのはＫシリーズでなかなかオススメです
書込番号：4375794
0点
あっＫＩＣＫＥＲは今年 新しいＲＳスピーカー出したんですよね ４万円くらいだと思うのでそっちのがいいかも
書込番号：4375803
0点
こんにちは！台風無事でなによりです！ﾍﾞｲﾏはSpainのMakerですか！情熱的なSoundなんですね♪ﾈｵｼﾞｳﾑでｽﾘﾑなのは、今使ってるAlpineのもﾈｵｼﾞｳﾑで小さいﾐｯﾄﾞですがf^_^;
Sonicの100は、Passiveでﾊｲｶｯﾄして使うと良いんですね♪ﾍﾞﾝﾂの内蔵ｱﾝﾌﾟにSonic55ﾐﾘをｱﾙﾐBox使用凄いｺﾝﾊﾟｸﾄなSystemですね！
ｲｰﾄﾝはHomeでも人気ありますね♪値段も手頃で良いかもしれません！ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞは、使いこなしが難しいんですね！片側売りのSonicは、ﾕﾆｯﾄに自信あるんですね！ｽﾋﾟｰﾄﾞある低音！魅力的ですね！富士通の卵Speakerもかなりのﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞですね（'◇'）
書込番号：4375920
0点
続き！ｷｯｶｰのRS6て私の記憶が確かなら、当時最高のSpeakerて人気あったて当時の雑誌でみたかもf^_^;やはり使いこなしも高度なんですね！effectさんのｷｯｶｰ④wayにﾗｯｸｽにPOIのSystemだと快感Soundなんですね！ﾛｯｸが得意とは惹かれますね♪ﾋﾟｱﾉのｱﾀｯｸ音が鮮烈なんですね！新しいRSをｻｲﾄで見ましたがｻﾗﾝﾈｯﾄが斬新なDesignですね！四万円ならﾌｫｰｶﾙと迷いますねf^_^;
外部ｱﾝﾌﾟは今年中に買いたいですが！家族にばれなければf^_^;２ﾁｬﾝにしようか五ﾁｬﾝにするか迷います！今のｳｰﾊｰ用の２ﾁｬﾝを前にするか楽しい悩みです♪
書込番号：4375945
0点
キッカーＲＳがオススメですかね ネットなら４万円くらいですよね
Ｆｏｃａｌなら１６５Ｋ２Ｐしか薦めたくありませんし
それともスピーカーよりアンプが先ですかね？ ５ｃｈはちょっと入門者にしかオススメできないので現状アンプがあるなら４ｃｈをオススメします（これなら後からプロセッサーつけてもフロントをマルチドライブ可能です）
１０万円以下アンプならステッグやＪＢＬがオススメですかね
ちなみに私の軽カーもほとんどモニターに近いサウンドです ただラックストーン様々で癒されます
書込番号：4376580
0点
おばんです！
ｷｯｶｰRSなら四万円くらいでした！高音は鋭い方向ですか？ﾌｫｰｶﾙはK2Pだけがお勧めですかf^_^;
AmpはやっぱりSpeaker購入してからにしようかと思案してます！
④Channelだと後々ﾌﾟﾛｾｯｻｰ入れてﾏﾙﾁが出来ますね♪今持ってるｱｾﾞｽﾄのは、ｳｰﾊｰ用で！でもﾛｰﾊﾟｽが100までなのが不満でf^_^;
さきほどﾂｲﾀｰの位置を少し動かしたらわりと音色がまとまったので現状でもとも少し思ってます！ﾀﾞｲﾅﾏｯﾄあたり購入かもf^_^;
軽は、完璧ﾓﾆﾀｰ系なんですね！ﾗｯｸｽの暖かみが介入して音楽を楽しめる感じなんですね！Homeにﾗｯｸｽ導入したい(>_<)
書込番号：4376769
0点
ＲＳは高音きつめですがそれを上手く抑えると程よいハリと光沢が得られるからキッカーが人気なんでしょう キッカーはクリアな音でボリュームをあげるほど情熱的で実在感のある音が特徴ですかね 使いこなしが難しく、エージングにも１年はかかると思うのでカリウタさんには逆にオススメですね サブウーファーが入ってるので１３ｃｍでも良いかもしれません
プロセッサー導入後ならクロスオーバーもスロープもいじりほうだいなんですけどね（汗）サブソニックも自分で好きなように調整できますし、４ｗａｙにも対応できますし 私は１８ＫＨｚ以上の超高音は弱いスロープでカットしてます
ダイナマットよりはレアルシルトのが失敗しないのでオススメです レアルシルトはドライヤー無しで貼れますし、他のゴム系と違い 変にゴムゴムしい音になりずらいので ダイナマットもエクストリームとかはドライヤー無しで貼れますがやはりレアルシルトのがオススメですね
書込番号：4376985
0点
仕事から帰ってeffectさんに奨められた製品をCatalogで見てました！ﾍﾞｲﾏのK60よさ気ですね♪広がりある音みたいですね！
ｷｯｶｰは、ｷﾂﾒだけど、ｴｰｼﾞﾝｸﾞや調整決まると際立つSoundなんですね！大音量に強くて耐久性もありそうですね！JBL的かも☆13㌢だとVocalに良さそうですね！ｻﾌﾞｿﾆｯｸて高調波歪みを抑制する機能ですか？ﾚｺｰﾄﾞの回転歪みをとるのならｱﾝﾌﾟにあります！
18㌔ﾍﾙﾂより上をなだらかなｽﾛｰﾌﾟにされてるんですね！ﾚｱﾙｼﾙﾄのほうが操作しやすいんですね！ｺﾞﾑ系と違う締まった感じなんですね！ﾛｰﾗｰも要らないですか？
書込番号：4377166
0点
ベイマはアンプもいいらしいですね １６ｃｍは１２．５ｃｍよりは落ち着いサウンドらしいです
もしカリウタさんがジグソーで３リットルくらいの箱を作り木工作業に燃える気があるなら ソニックデザインＳＤ１００Ｒがオススメです調べたところフルレンジでも鳴るみたいです
ローラーとか売ってますが、基本的にはドライバーの裏で地道にこすりつけるほうが良いです ただレアルシルトは他の素材とは違い堅いのでローラーはどのみち無意味でしょう 丈夫なハサミがあると作業は楽ですよ ネットで売ってる業務用８枚入りとかが良いかも
ベイマの１２．５ｃｍについてはオートサウンドで５つ星で評価者が「宝物を見つけた」とかって書いてありましたね その他に５つ星だったのはディナウディオのエソタとレインボーのプラチナ等の超高級品で中堅でイートン 下位機種ではベイマだけだったと思います
秋あたりは楽しい作業になりそうですね スピーカーは取り付けた後のエージングが楽しくてしょうがないです 最初の音が悪すぎて不安になり、毎日音が変化する楽しさが(>_<)最高
書込番号：4377358
0点
レアルシルトは薄く制振が強く、ゴム系（ブチル）ではない為 よくデッドニングのしすぎにある倍音成分を損なう響きがなくなった という現象や夏に貼ったが冬に剥がれましたという事が少なく、貼りやすく、使いやすいのが特徴 シンバルが軽く触れば止まるように、レアルシルトもポイント、ポイントで貼るのがコツです
書込番号：4377393
0点
あとカー用ＪＢＬのＣ６０８ＧＴｉ（１６ｃｍ）なんかは耐入力６００ｗの化け物スピーカーですね 原音再生なんて細かい事をいわずＪＢＬの音楽性を大音量で聴くべし みたいな感じでした
カー用最上級のクラウンとの共同開発のアンプは定価１０３万円くらいで ５００アンペアを確保できるのが理想とか！重量も４０キロくらいでハッキリ言って売る気はゼロですねワット数のもうアホの領域です（汗）
茨城でつけてる車がいるらしく、３５０アンペアの電源確保とアンプ置き専用の連結車両とそれを鳴らすサブウーファー用の車両２台で鳴らすらしく、アンプについてるランプを全開にするには部屋では確実に耐えられない音量とか（汗）
書込番号：4377432
0点
effectさんの書き込みは、ﾜｸﾜｸします♪なかなかｽﾛｰﾍﾟｰｽな私ですが、effectさんに伝授されたことを栄養にして自分なりに消化出来たらと思います！
ﾍﾞｲﾏはｱﾝﾌﾟもあり評判なんですね！12.5㌢て珍しいSizeですね！宝物とﾊｲｴﾝﾄﾞのSpeakerに交じってRank inするとは、いい耳のｴﾝｼﾞﾆｱが造ってるんでしょうね！木工作業は、まだ踏ん切りが付きませんが、ゆくゆくは、自分がやってる姿が浮かびますf^_^;親父が日曜大工得意で小屋とか造るので手伝ってもらおうかな（笑）ﾉｺｷﾞﾘとｶﾝﾅでf^_^;
ﾌｫﾚは、Speakerｸﾞﾘﾙが外せるので、ｱｳﾀｰ化やBox化には有利かも！？
書込番号：4377597
0点
Sonicのｻｲﾄで調べて下さりありがとうございます！ﾌﾙでいけるんですね♪ﾚｱﾙｼﾙﾄは、ﾛｰﾗ役立たずでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの裏で押し付けるんですね！金切りﾊﾞｻﾐが要りそうですね！８枚買いたいです！ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞでよく聞く、ｺﾓﾘとか剥がれに強いとは、理想的な素材ですね！張り過ぎるより鉄板の端とかに張るとよさ気ですね！
秋は、涼しくなり作業もはかどりそうですね！ﾊﾞｯ直の時は、地獄の暑さでしたf^_^;ｱﾝﾌﾟもSpeakerもｴｰｼﾞﾝｸﾞという助走が楽しくもあり苦しくもあるかもですね！上手くｼﾞｬﾝﾌﾟ出来たら最高ですね！
書込番号：4377623
0点
サイトよりマニアックに４年前のオートサウンドを引っ張り出して調べました 昔はダッシュボード下にＢＯＸを制作しフルレンジで使っていたらしいです 後にメーカーからＳＤ２５Ｒを提供されて高音のレンジ幅はあまり変わらないが質が良くなったと書いてありました
私なんて４年前くらいにカーオーディオいじるまで木なんて触ったことなかったですよΣ(゜ロ ゜；) ものの一年くらいで趣味がいきすぎて自分の家がカーオーディオカスタムショップになってしまい現状の闇のプロショップとなりますが
やはりオススメはソニックのＲシリーズかなぁ～
書込番号：4377790
0点
おはようございます！寝てましたf^_^;JBLの600㍗のSpeakerは、意外と値段安いですね！上級の青いのよりﾊﾟﾜｰありますね！ｱﾙﾐの振動板で繋がり良さそう！ｱﾝﾌﾟ40㌔て（○＿○）値段も仕様もｶｰ越えてるてか、専用の電源の為に移動できないとは、もはや膨脹箱f^_^;JBLがAmpて聞いて最初は、ﾊｰﾏﾝ絡みでﾏｰｸﾚﾋﾞﾝｿﾝとの合作かと思いましたf^_^;Crownというﾌﾟﾛﾒｰｶ-なんですね！映画館用のJBL用AmpのMakerかも！？
書込番号：4378126
0点
四年前のAuto Soundを出して調べて頂いたんですね♪昔の雑誌の第何号あたりに気になる記事があったてわかるeffectさんさすがです(^O^)
やはりSonicは、別格なんですね！ﾌﾙ仕様でも充分なってたて証ですね！
四年前は、木にすら触ってなかったとは（'◇'）やはり《好きこそ物の上手なれ》てことわざ同様にみるみる上達されたんですね！しかも開業されたんですもんね！茨城には、凄い人多いですね！effectさんを頂点に！日立を生んだ県だし、巨大衛星ﾊﾟﾗﾎﾞﾗあるし！活力感じます♪
書込番号：4378141
0点
こんにちは（；^０^）/
今朝、念願の運転席側のSpeaker線、交換をしました♪やっと音色に統一感でました！ホッ！あえてﾗｲﾝ剥き出し（引き込み出来ないだけ'◇'）てﾉｲｽﾞ対策f^_^;昨夜は、ｶｰｵｰﾃﾞｨｵﾏｶﾞｼﾞﾝを買い読みふけってました！初心者にも優しい内容で毎月買うかも♪ｵﾚﾝｼﾞのｽﾎﾟｺﾝｲﾝﾃｸﾞﾗ以前近所のｺﾝﾋﾞﾆで見掛けました！内装もﾂﾙﾂﾙでしたf^_^;
茨城は、最近お気に入りの瀬戸早妃も出身らしいですね♪美人多くてうらやましい(^0^)/
書込番号：4381546
0点
先日のレポートです。
DOWNLOWにて内径１４４ｍｍのインナーバッフル製作しました。
ワンｵﾌにもかかわらずかなり綺麗におさまりました。
板の厚みは１８ｍｍでスピーカーMAC AUDIOプレミアム２．１６
で取り付けたところガラスにもあたることはなかったです。
音質もアウターバッフルで付けたFOCAL１６５Aに負けない音でした。
むしろ全域綺麗にでてたのはMAC AUDIOだと思います。
これからさらに煮詰めていきますので
皆様ご指導よろしくお願いします。
0点
あっ車種はシビッククーペのEJ1でした。
これからデッキとアンプのセッティングと配線の引きなおしに
毎日をついやしますｗ
書込番号：4342969
0点
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