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音を良くしたい

[chanchan124]

これまでクチコミを見てきましてヴォクシー6スピーカータイプはスライドドアスピーカー
の音量が小さいので社外のスピーカーに交換すれば良くなるというのを読みKFCRS161に
交換してみましたが音は大きくなったようですが運転席で音楽を聴いていて良い音には
感じずもの足りません。

どうしてでしょうか？

またどのようにすればもっと良い音になるでしょうか？

書込番号：18061750

[里いも]

こんにちは

後部ドアのスピーカーをよくしても、運転席では良くなった実感は少ないでしょう。
運転席ドアも替えてください。
おすすめは　http://review.kakaku.com/review/K0000533005/ReviewCD=658176/#tab　です。
これは安い割りにとてもいい音がします、後部には余り乗らないので、運転席はこれで十分です。

書込番号：18061787

[ぱそこんしょしんしゃ]

ヴォクシーの６スピーカーはフロントドア、リアドア、天井に２個ずつついています。

しかしフロントのダッシュボード上にツイーターは付いていませんので高音が
不足ぎみに聴こえるので物足りない音に聴こえるのかと思います。

運転席で良い音にというご希望ですとフロント重視で社外セパレートＳＰ
に交換しドアのウーハーはインナーバッフルをつけデッドニングもしたほうが
いいでしょう。

ツイーターは指向性が強いので付ける場所や角度をよく吟味してキンキンしたり
しないで良く聴こえるよう気をつけて取り付けたほうがよいでしょう。

運転席で良い音が聴きたい場合はリアはなくてもいいので（好みであったほうがいいという人もいますが）
ＯＦＦにしたほうがいいかもしれません。

それからサブウーハーもつけると低音補強になりノードノイズでマスキングされてしまう
低音を充分に聴こえるようにできますし、倍音成分が良くなり音楽全体に厚みがでるようになります。

また純正ナビでしょうか？

社外ナビでも低機能なものは同じかと思いますが、音質調整機能が詳細にできない
ものが多いです。

bit oneなどのプロセッサ−がいろいろ販売されていまして（アンプ付きもある）
これらを追加すれば詳細に音質を調整でき、見違えるほど良くなる可能性があります。

本当に良くしたいとお考えなら一度スーパーオートバックス（または専門店）などで
スピーカーの試聴したり、どのくらいの料金がかかるかとか相談してみると
いいと思います。

書込番号：18061844

[GTiO1979]

予算に応じてできることが変わってきます。いくらぐらいでしょうか？

個人的な優先順位としては

１．スピーカーの交換（できればツィーターとウーファーが別のセパレートタイプ）
２．デッドニング等ドアの補強
３．アンプの導入
４．プロセッサーの導入
５．サブウーファーの導入

くらいの順番かなぁと思います。

書込番号：18062152

[chanchan124]

皆様 ご意見ありがとうございました。

スーパーオートバックスへ行ってどういうふうにするといくらになるかとか
どんな作業をして良い音にしてくれるのかとか聞いてみたり、スピーカーの
試聴もしてみようと思います。

書込番号：18062453

サブウーハーで

[4番バッター打つよ]

サブウーハーで普通は丸いですが、四角いのも見たことありますが
何が違うのでしょうか？

書込番号：17959047

[ジョリクール]

クイズ？
何が四角いのか、意味不明。
エンクロージャーなのかドライバーなのかくらい書けよw
エンクロージャーならむしろ四角い方が多いくらいだし、ドライバーだと昔ソニーがやってたくらいか。
でも、サブウーハーではないし。

もしかしたらパッシブラジエーターのことか？
なんにせよこのクイズにはエスパー回答できないなぁ。

書込番号：17959094　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

キッカーやMTXにありますが直径２５cmの円形と１辺２５cmの正方形
を比較すると正方形のほうが総面積が広く、一般的に低音の再生能力
は振動板の前面の空気の量で決まるから、面積が大きければ有利です。

バッフル面のサイズ、付けられるサブウーハーの幅が同じなら四角のほうが
振動板の面積が取れる。

ただし円形のほうが中心からエッジまでの距離が均等なので、動きがスムーズ
になります。

どちらが良いかは個人それぞれの好みで（特に見た目）選べばいいかと思います。

書込番号：17959151

[ジョリクール]

カースピーカーか？
良く見てなかったすまん。

で、ぶっちゃけ見てくれです。
音には何の影響もありません、車内と言う劣悪な音場環境の前にはいかなる音響技術も無意味です。

書込番号：17959156　スマートフォンサイトからの書き込み

[4番バッター打つよ]

ぱそこんしょしんしゃさん

ご意見ありがとうございました。

参考になります。

書込番号：17959479

純正のスピーカーは

[ねむねむ王女]

普通の車はフロントとリアで4〜6スピーカーというのが純正のスピーカーの
つき方ですが、クチコミを見ていますと音に拘る人にはフロントだけでリアはいらない
という人が多いように感じます。

では何故純正のスピーカーはリアにも付いてるのが多いのですか？

書込番号：17947122

[油 ギル夫]

違ったらすみませんが貴殿はカエルの人ですか？

リアドアにスピーカーを付けるのは後部座席に座る人用でしょう。

書込番号：17947140　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

車メーカーの立場からはスピーカーは沢山付いてたほうが見映えが良い
お客様も数の多いほうが良いと思う人が多い（需要も多い）などが考えられます。

そもそも昔、車中で音楽が聴けるようになった頃、セダン車が多くリアトレイに付けたの
から始まり、後ろからだけ音が聴こえるのは気持ち悪いなど、そこでフロントドアにも
つける様になりリアトレイは遠いのでリアドアにも付けるのがトレンドになり４スピーカーが
定着したようです。

その後5.1chサラウンドなども流行し今では１８個もＳＰがついてるものもあります。

サラウンドは録音されている音が前後左右から聴こえたり前後に移動したりして聴こえる
そういう録音のされかたをした（DVD5.1chサラウンド盤）ものです。

サラウンドを聴くには最低センターＳＰ、フロント左右、サラウンド（リア）左右、サブウーハー
が必要です。

現在は5.1chサラウンドは再生できるヘッドが少しになってしまいました。

スレ主さんのおっしゃりたいのは2chステレオを聴く場合のことかと思いますが
ステレオ音源の場合フロントで出す音を単に後ろでも出すようになり、お互いが
干渉しあい音響空間を壊してしまいます。（運転席で良い音で聴こうとしたら）

しかしリアスピーカーが無意味かというとそうでもなく、もし後ろに座って聴くひとが
よく聴こえない（音が小さくなって）などの場合は両方鳴らし、運転席のみの場合は
リアをOFFにして、その場に応じて切り替えればいいと思います。

その時代により流行ったり廃れたりでいろいろと変化したり、そのまま残ったり
しているということでしょう。

書込番号：17947277

[北に住んでいます]

2chステレオは前からの音ですのでフロントスピーカーが有れば良く、後から音がするのは不自然な為にリアスピーカーは不用と思っています

だけど、後席に座っている人にはフロントスピーカーだけだと音が聴こえないのでリアスピーカーが必要なのです
後席に人は乗らない又は後席にも乗るがその人に聴こえなくても問題無いならリアスピーカーは付けなくても良いと思います。

書込番号：17947347　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねむねむ王女]

皆さんご意見ありがとうございました。

特にぱそこんしょしんしゃさんのご意見は大変参考になりました。

書込番号：17947821

5.1chのスピーカー配置

[戦国武将行く]

5.1chのサラウンドを聴くのに良い配置はフロントからリアまで高さが同じくらいの
のがいいとクチコミでちょっと見ましたが理由は?

それとサブウーハーも一緒でしょうか?

書込番号：17938397

[ぱそこんしょしんしゃ]

5.1chは車内全体に前後左右に音が移動して聴こえる耳の高さくらいで
水平に広がるのがいいです。

普通の車の４〜６スピーカーですとフロントはツイーターなどは高めのところに
ありますが、リアＳＰはドアの下のほうです。

例えば飛行機が前から後ろに飛んでいく音のときダッシュ上あたりから出た音が
ドア下まで下がり消えるようなバランスの悪い音像になってしまいます。

そこでリアはサテライトなどでピラーに高い場所（フロントと同じ位）に付けると
音がはっきり聴こえて水平に近い音場が実現出来ます。

サブウーハーは指向性がほとんどないので高さは上方に付いてなくても影響はなく
逆に床にがっちりと固定するのが良い低音が出ていいでしょう。

書込番号：17938485

[北に住んでいます]

ホームシアターを思い浮かべてみて下さい
モニターの左右にFスピーカー
モニター下にセンタースピーカー(本来はど真ん中が良いのだがモニターの都合上設置出来ない)
人の後方の少し高い位置にサラウンドスピーカー
指向性があまり無いSWは都合の良い位置に設置します
ホームシアターでも、専用の部屋以外ならなかなか理想の位置にスピーカーを設置するのは難しいでしょう

車のスピーカーは
Fスピーカーはセパレートタイプを使いダッシュボード端又はピラーにツィーターを設置
センタースピーカーはダッシュボードの上の真ん中に設置
サラウンドスピーカーは車の一番後の上部にサテライトスピーカーを設置
SWはなるべく邪魔にならない場所に設置(荷室かシート下)
これが車の中で可能な理想の設置位置です

ちなみに、現行機種ではサイバーナビの9モデルしか5. 1chサラウンドに対応していません。

書込番号：17938751　スマートフォンサイトからの書き込み

[戦国武将行く]

ぱそこんしょしんしゃさんご意見ありがとうございました。

リアドアのスピーカーよりサテライトのほうがいいのがわかりました。

書込番号：17939073

[戦国武将行く]

北に住んでいますさんご意見ありがとうございました。

詳しい説明参考にさせていただきます

質問に対するお答えが少しずれてるようなのは残念です。

書込番号：17939118

サブウーファーを取り付けたいのですが…。

[trinita]

現在、シボレーMWに乗っておりフロントスピーカー(ダッシュボード上)を純正スピーカーからカロッツェリアのTS-C1020Aに交換し、この車はリアスピーカーが付いていないためにカロッツェリアのサテライトスピーカー、TS-STX510を取り付けています。
そこで、低音をさらに出したいと思いサブウーファーの購入を考えていますが、どのサブウーファーを取り付けたら良いか分かりません。自分では、ドンドンと響くような物が欲しくカロッツェリアのTS-WH1000AやTS-WX120Aなどの製品を調べていますがあまりにもオーディオ関係に無知なために購入を決めかねています。ちなみにデットニングなどはしていません。またナビはイクリプスのAVN-Z03iを取り付けてます。どなたかご教授して頂けないでしょうか？よろしくお願いします。

書込番号：17937706　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

ズンドコ系なら最低TS-WX910Aクラスじゃないと。

TS-WH1000AやTS-WX120A見たいなのは重低音補強レベルが主

書込番号：17938218

[ぱそこんしょしんしゃ]

＞ドンドンと響くような物が欲しく

AS-Pさんもお書きのようにWH1000A,WX120Aでは物足りないと感じると思います。

スピーカーの口径がある程度大きく２５〜３０cm
出力もハイパワーなのがいいと思います。

TS-WX910AかキッカーTCWRT104 1200W 25cmなどですがスーパーオートバックスなら
いろいろな日本製、海外製のが沢山並んで試聴できます。

イクリプスのナビはRCA端子がないのではと思いますが、そのときはaudio technicaなどから
販売されてますハイローコンバーターでスピーカー出力をRCA出力に変換して接続したほうが
良いでしょう。

しかし置き場所に制限がある場合は難しいとは思いますがいろいろ試聴したり大きさ
も見たり検討してみてください。

書込番号：17938683

[北に住んでいます]

スペースを気にしないのならば、アンプ内蔵の出来合いの製品で無く
ボックスを組んでスピーカーを設置して外部アンプで鳴らす方が良いかも知れませんよ。

書込番号：17938779　スマートフォンサイトからの書き込み

[trinita]

皆さん、返信ありがとうございます。
自分の車は大きくないので、トランクルームを占拠するようなサブウーファーはちょっと…と思っていました。なのでコンパクトな製品を見ていましたがやはりそれだとドンドンという低音は弱いのですね。
ちなみにナビもサイバーナビやケンウッドから出ているナビを買いたかったのですが予算の都合や、買う当初はフロントスピーカーやサテライトスピーカーに替えるといった事を考えてなかったので今は少し後悔しています…。
普通のオートバックスにしか行ったことがないため、機会があればスーパーオートバックスに行き試聴をしたいと思います！

書込番号：17939107　スマートフォンサイトからの書き込み

10cmでのオススメは？

[NK42A]

ライフ（Jb1）なんですが、10cmでのオススメはありますか？
ダッシュボードにあるのは初めてでして…（とは言っても車自体が二台目ですが…）
コアキシャルよりはセパレートの方が良いのでしょうか？
ヘッドユニット自体は前車からの引き継ぎで純正からDEH-970に入れ替えて有ります。

書込番号：17928308　スマートフォンサイトからの書き込み

[菜の太郎]

ダッシュボードのスピーカーを交換してもあまり違いがわからないと思います。それよりも、リアの天井に取り付ける等のサテライトスピーカーの方が、まだ、違いがわかるかなと思いますが、知り合いのエブリィのダッシュボードのスピーカーを一体型に交換しましたが、音がきれいになっているな！程度です。どの音域がほしいかにもよると思います。
その人は、サブウーハー追加してました。

書込番号：17928382　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

ダッシュボードならコアキシャルで充分だと思います。
見栄えとか、好みとか、高域のストレート感にこだわるならセパレートもいいと思います。

１０ｃｍのスピーカーはどれも、１万ぐらいでも純正のスピーカーと比べて、低音が明瞭に聞こえてくると思います。
２万ぐらいだと申し分ない気がします。

あとは、好みとしか言えないので、カーショップで試聴して決めるのが一番かと・・・
セパレートだとツィーターのデザインも大事かな？
最後は、お財布と相談して・・・

書込番号：17928479

[GTiO1979]

マニアックな視点から言います。

車載用じゃないですが、PARC AUDIOのDCU-F071W。

5cm径のスピーカーですが、音質がそこらのカーオーディオ用スピーカー越えてます。
もしライフのダッシュボードに奥行きがあるのなら、PARCの8cmや10cmをいれてもいいかもしれません。

個人的には、DCU-F071WはカロのTS-S062PRSや、FOCALの3W2Beを価格的にも音質的にもかなり超えてると思います。
むしろカー用のミッドレンジが値段の割に全然鳴らないし、ＦレンジやＤレンジが狭いのが多い感じがします。

書込番号：17928965

[NK42A]

菜の太郎さん

やっぱりダッシュボードだとそこまで変化感じないですか？

まきたろうさん

デッドニングも出来そうも無いですしね〜

GTiO1979さん

いかんせん田舎なんでスピーカーの聴き比べ出来るお店が…

とりあえずコアキシャル入れてみることにします。

書込番号：17932395　スマートフォンサイトからの書き込み