このページのスレッド一覧（全781スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 アルファードのスピーカー |
6 | 7 | 2015年2月6日 18:04 |
| HIP HOPER |
3 | 11 | 2015年2月8日 03:37 |
| パワードサブウーハー選び |
5 | 3 | 2015年2月3日 07:25 |
| スピーカーのレビューを見て |
7 | 5 | 2015年1月27日 10:54 |
| カーオーディオシステムアップ |
6 | 9 | 2015年1月25日 23:49 |
 Focal |
10 | 13 | 2015年3月3日 20:08 |
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アルファードの検討をしているのですが、カタログにオーディオレスのフロントスピーカー
はドア用が18cmとなっていました。
普通の社外品に交換するとしたら17cmしかないと思うのですが、発売される可能性はあるのでしょうか？
1点
旧型の場合アルパインから楕円のアルヴェル用スピーカーが販売されていました。
新型も専用品がこれから作られて販売されるでしょう！（時期？）
また専用ではない普通の真ん丸の１７cmの社外品が付けられるインナーバッフルも
同じように販売されるでしょう。（新型は１８cm真ん丸？）
納車後すぐに付けたい希望の場合スーパーオートバックスまたは
専門店なら加工して付く様にしてくれると思いますので相談して
みてください。
書込番号：18438269
2点
ぱそこんしょしんしゃさんご意見ありがとうございます。
新型用出るのは間違いないけどいつになるか未定ということですかね。
BIG-Xナビも未定と聞いてますのでメーカーopにするか(高い)、またはDOPナビでもいいかと
悩みますよね！
今度採用のJBLスピーカーもフロントは7x10インチスピーカーと大きい楕円形みたいですね!
車体の方もいろいろなグレードや顔面が違って(ヴェルファイアも検討するとまた悩む)
どうしようって感じです。
取り敢えず純正スピーカーで聞いていて後で交換でもいいですかね？
書込番号：18438911
0点
専門店で依頼すると工賃など高くなりますから、お金をかけないようにするには
車の発注もよっくりとアルパイン製品が販売開始になってからのほうがナビ選び
で悩まずにすみ値引きももっと拡大しますね！
待っていられればですが！
書込番号：18438933
1点
＞車の発注もよっくりと
車の発注もゆっくりと
に訂正します。
＞取り敢えず純正スピーカーで聞いていて後で交換でもいいですかね？
お金をかけないためには純正で聴いて社外が出たら交換するのがいいでしょう。
書込番号：18439044
2点
これからいろいろと悩みますが検討したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号：18439090
0点
１８ｃｍスピーカーが発売されるというか今から１３年ほど前にケンウッドからふつうに販売されていましたね。
http://kakaku.com/item/70302010137/
１３年も前に出ていましたが、いつの間にか姿を消しました。当時、外部アンプ駆動ならサブウーファーが全く不要なくらい低音が出ていたのは言うまでもありません。
書込番号：18443938
0点
追記します。
一応、上記製品ですがヤフオクに現在、６０００円ほどで出品されています。ただ１３年近く経過したスピーカーなのでエッジがかなり弱ってる可能性も高く、中古はさすがにお薦めできません！
お薦めはフロントに１７ｃｍを入れて、リアに２５ｃｍくらいの外部アンプを使ったシステムを組めばかなり迫力のあるシステムを構築することが出来ます。
http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/subwoofer/ts-w3020_ts-w2520_ts-w2020/
書込番号：18445419
0点
HIPHOP系にお薦めなカースピーカー（セパレートスピーカー ＋ パワードサブ）の組み合わせを具体的に教えて下さい。
出来れば一番入手しやすい国産メーカー品の物でお願いします。
ガンガン入力しても大丈夫そうな組み合わせ希望です。
0点
こんばんは、またまた懐かしいＰＣの名前ですね＾＾
98MATEシリーズは高くて手が届きづらかった記憶がありますね。
予算にもよりますが、私なら
１．パワードサブウーファーの大きいサイズのものを選ぶ
２．デッドニングを重点的にする
３．セパレートスピーカーをつける
の順番で予算を配分します。
TS-WX910Aとデッドニング、TS-V172A or DS-G20までそろえると文句は出ないかな、と思います。
中低音のしっかりしたリズム感を出すにはドアの強化が不可欠になりますのでデッドニングは重点的に行ってください。
書込番号：18436941
1点
>GTiO1979さん
折角、肝心な予算未記入でアドバイスを頂いたのに申し訳ないです。
セパレートとパワードサブの合計が３万円以内に収まるシステムを紹介して下さい。
失礼しました。
書込番号：18437366
1点
出来れば価格コムの値段では無く、オートバックス等の実際の店頭販売の価格を考慮した感じに作成したプランを教えて頂けると助かります。
書込番号：18437371
0点
予算が全部で3万円でセパレートとパワードサブの組み合わせですね。
取り付け工賃のことも考えるとセール品同士を使った再安値の組み合わせでも厳しいくらいなので、どちらかを諦めなければならないと思います。
私としては、セパレートスピーカーのみを買って、パワードサブはお金を貯めてから導入します。
セパレートスピーカーであれば、予算内でカロッツェリアかクラリオンの物を買って置けばいいかと思います。
実際にデモボードで聞き比べてから選んでみてください。
デモボードでの試聴の注意点ですが、人の声やシンバル等の中音以上の領域に着目してください。
ベースやドラムの音はデモボードと車内では鳴り方が変わってくるのでアテになりません。
書込番号：18439771
1点
では取り付け工賃込みで２万円以内で取り付けられるカスタムフィットは具体的にどのような製品が挙げられるのでしょうか？カロッツェリアだとＪグレードのコアキシャルですか？
書込番号：18440490
0点
う～ん予算がさらに落ちましたか・・・・・
こちらとしては、セパレートスピーカーを勧めます。
音場が上に持ち上がり、メリハリが出やすいので・・・・。
まずは一度お店に行き、工賃等を調べることをお勧めします。
書込番号：18443303
0点
例えば、この予算内でカロの製品で言えば具体的にどの製品がお薦めでしょうか？
書込番号：18443358
0点
ＴＳ－Ｆ１６３０ＳかＴＳ－Ｆ１７３０Ｓです。
車が分からないので、どちらが合うか分かりません・・・・・。
書込番号：18443464
0点
GTiO1979さんは全く同じ曲でＣＤによる僅かな音の違いまでも正確に読み取ることは出来ますか？
例えば、３０年前のスケバン刑事というＴＶドラマが賑わしていた時代、当時のメインテーマ、「白い炎」でお馴染みの斉藤由貴さんに関するＣＤ音源が色々なレーベルから出ておりますが、レーベルによっては聞くに堪えない音質の物、そこそこのマスタリングエンジニアが編集した物、それぞれ音質が全く違うと思うのですが、それらは完璧に見分ける事は出来ますか？
要は大元のＣＤ音源がゴミなら出てくる音も当然ゴミ、やはりトータルで全ての条件が揃っていてやっと初めて人の耳に「良い音」として届くのですね。
音楽って奥が深いです。
書込番号：18445937
0点
＞正確に読み取ることは出来ますか？
ブラインドされたら厳しいときがあるかもしれないです（汗
またラジカセのスピーカー等での聞き分けは出来ないと思います。
録音の質というのは、ＭＰ３の圧縮設定みたいなもので酷いものは本当に酷いですね。
日本の曲で言うと、特に８０年代半ばくらいからすごくダイナミックレンジを狭めたりボーカルを加工しすぎて聞きづらくなってるものが多いと思います。
＞要は大元のＣＤ音源がゴミなら出てくる音も当然ゴミ、やはりトータルで全ての条件が揃っていてやっと初めて人の耳に「良い音」として届くのですね。
そうなんですよね。
私は「大本のＣＤ音源」を「自分の調整」と読み替えて戒めながら日々がんばってます（汗
私は、ホームの自作スピーカーのほうもしてますが、カーオーディオのおもしろいところは、いいユニットも必要な上に、取り付け技術や調整技術もすごく重要なところです。
PC-9821Xaさんがこれからも楽しいオーディオライフを過ごせることを祈ります＾＾
書込番号：18451271
0点
パワードサブウーハーを付けようと考えて居るのですが、TS-WX120Aや
TS-WX710Aを検討したのですが出力が小さいようで余裕がなく重低音は
でないようです。
体積は小さいほうがよく出力は大きいほうが希望です。
そうゆうの知ってる人教えてください。
1点
日本のは最大出力で記載されていまして７１０Ａで２００Ｗですが体積が大きい
１２０Ａは小さいが最大出力が１５０Ｗと小さいですね。
海外物を見てみますとKICKER HS8 Hideaway は体積352x238x79
定格出力 １５０Ｗ （最大出力は記載なしですが約２倍として３００Ｗ位出ます）
体積は１２０Ａよりは少し大きいですが、このくらいの大きさでは
出力は一番出るほうかと思います。
スーパーオートバックスに行きますといろいろなサブウーハーが置いてありますので
見たり聴いたりして、ご自分の車にちょうど良いのを探して納得するのを選ぶのが
いいかと思います。
書込番号：18431735
3点
ぱそこんしょしんしゃさん ありがとうございました。
海外品にそんなのがあるの知りませんでした。
スーパーオートバックスでいろんなの見てこようと思います。
書込番号：18432477
0点
今月号のカーオーディオマガジンにパワードサブウーファー特集が載ってるので参考にしてください＾＾
ちなみに重低音の低さはと音量はスピーカーの口径に依存するところが多いですよ＾＾
書込番号：18434510
1点
プロの石田功氏のアルパインDDL-R170Sの満足度は4、パイオニアTS-C1720Aの満足度は5
になってましたが価格コムの一般人の満足度は170Sは4.88(17人)、C1720Aは3.75(13人)でした。
この結果は石田氏がカロ好みなのか？
一般人は耳が良くないのか？
どうなんでしょう?
0点
オーディオ、ナビ関係は石田功氏がレビューを主に書いてまして他の評論家などの
意見がありませんから、石田氏のを参考にする人も多いと推察しますが、オートサウンド
グランプリ2008の審査結果などを見てみますと石田氏はカロのTS-V171Aに点数が多く
他の脇森宏氏や小林貢氏はアルパインのDLX-F17Sのほうが点数が多くなってます。
普通に考えると石田氏はカロ好みなのでしょう（本当のことは？）
音の好みは十人十色ですからスピーカーの好みも色々ですので、誰が正しいとかは
なく他人のレビューはあくまで参考にする程度にして、自分で試聴して気に入ったもの
を選ぶのが間違いないでしょう。
書込番号：18410179
3点
日常的に聞いてるものが違えば評価も変わるでしょ。
例）松屋の定食で満足してる人とミシュラン登録店で満足してる人
書込番号：18410194
2点
・・・
僕も人により音の好みがあると思います。
ダイヤトーンサウンド、音の故郷・・・
ＮＨＫスタジオモニター、２Ｓー３０５想い出します。
車の中だと、音響サウンドはとても難しいと思います。
好みがでても不思議はないと思います。
・・・
書込番号：18410322
0点
皆様 ご意見ありがとうございました。
石田氏はカロ好みのようですね。
スピーカーは好みが人それぞれなので自分が良いと感じた物を選ぶのがいいようですね！
書込番号：18411034
0点
この手の話は昔からありますねf^_^;
スポンサー絡みと言う点も少なからず影響しているかも？
音の好みは本当に人それぞれですね。
自分は３～４万迄のクラスなら、ケンウッドのスピーカーが好み。
ボーカルが際立つとかではなく、全体のまとまりに優れている感じかな。
１０万迄ならカロのZ132。
尖ったところが無く押し出しが強い割に繊細さも兼ね備える感じ。
様物や専門店向けのは解りません。
書込番号：18411656
2点
初めて質問します。
現在量販店通いで社外品を導入してきました。
先日量販店では限界を感じた為、プロショップにてシステムアップの相談を致しました。
現状
メインユニット
サウンドナビ80プレミ
フロントスピーカー
アルパインDLX-F17S
リアスピーカー
アルパインDLX-F17W
サブウーファー
アルパインSWE-1200
パワーアンプ
カロッツェリアPRS-A900
《フロントとリアに接続》
フロントリア共にデッドニング済み
スピーカー類はポン付けです。
システムアップ《プロショップすすめ》
メインユニット
サウンドナビ80プレミ
フロントスピーカー
ダイヤトーンDS-G500
リアスピーカー
アルパインDLX-F17W
《鳴らさなくします》
サブウーファー
カロッツェリアTS-W3020
パワーアンプ
カロッツェリアPRS-A900
《フロントマルチ》
カロッツェリアPRS-D700
《ウーハー用》
ツイーター埋込アウターバッフル化
車種はインサイトエクスクルーシブ
自分の意向としては、現状より音に厚みとクリアー感が欲しいです。
フロントスピーカーは上記スピーカーとフォーカル165WRSが候補です。
質問は2点です。
上記の変更でどれだけ音が変わるか？
フロントスピーカー、ウーハーで他にオススメはあるか？
です。
長文ですがよろしくお願いします。
因みに予算は40万です
書込番号：18390131 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
個人の意見なのであくまで参考程度に・・・・・。
①サブ用として使うならば、正直PRS-D700よりもモノアンプのGM-D7100と思います。
1チャンネル用のアンプのほうがダンピングファクターがいいせいか、締まりがある重低音が出ると思います。
②ＤＳ－Ｇ５００のツィーターは、正直止めておいたほうがいいです。
前モデルよりは確かによくなったのですが、あの値段であれば、もっと解像度と音数、クリアー感が欲しいです。
原因はＮＣＶの振動板が重すぎるせいです。やはりまだウーファー用の素材をツィーターに使うのは無理があるかも。
ＤＳ－Ｇ５００のウーファーの単品売りが確か８万＋税であったので、そちらだけをお勧めします。
それで余った８万円で他社のツィーターを狙ったほうがいい音します。
Ｇ５００のウーファーは低音が得意な分高音が若干苦手で、正直８００ヘルツくらいから厳しいので、
なるべく低くクロスができるツィーターがいいと思います。
ちょっと高いですが、モレルのピッコロ２あたりはどうでしょう？確か現在１２万ほどしますが、
そろそろ値上げになりますよ。その組み合わせはよく聞くのですが、相性よくいい音してます。
③サブウーファーのボックスはどのような形にするんですか？
場所や大きささえ気にしなければ、あえて薄型にしなくてもいいかなと思います。
④フォーカルの１６５ＷＲＣが早く注文しないと在庫限りと思うので、買えない可能性が高いです。
代理店がどうも取扱いをやめるみたいなので、今後のサポートが心配です。
特に毒性のあるベリリウムのツィーターのサポートがなくなるのは正直怖いかな。
書込番号：18390633
1点
走行時に発生するロードノイズやエンジン音は低音をマスキング（聴こえなく）して
しまいます。
なので低音をしっかり出してやる必要があり、サブウーハーは有効です。
音楽にとってリズム感はとっても重要で、低音を出す楽器はリズム感をだすのに
関わりが深い、さらには低音がしっかり出ると中高音も豊かになります。
それは何故かと言うと、たとえばサックスが「ソ」の音を吹いたとして、「ソ」という
音階を決定するのは「基音」という成分。それに対し整数倍の周波数の音「倍音」が
上に重なってそれが音色を表現する。
そして倍音は基音がしっかり出てこないとうまく乗っていきません。
録音現場の空気感も低音が表現していて、空気感においても低音が
しっかり出ると、そこに倍音がしっかり乗ってきます。
というわけでサブウーハーは低音から高音までの全体の音に厚みを与えるように
なり重要なパーツです。
これが現在はアルパインのSWE-1200のパワードSWで口径２０cm 最大出力１５０ｗ
では物足りない音しか出ないと思いますので、しっかり低音を出すためにはやはり
ユニットタイプが必要ということではTS-W3020とPRS-D700にするのは重低音などの音がだいぶ
違うと思いますのでこの点は交換する価値はあると思います。
フロントＳＰに関しては好みが十人十色でどれがいいとか薦めることはできませんので
ここはご自分でいつも聴いてるＣＤなどを持参して候補のＳＰを何回も試聴してDLX-F17S
より良いと感じるか、好みのＳＰか？慎重に選ぶのが良いかと思います。
音に対する拘りや満足度も個人差があり他人が大変良いと思ってもご自分では
それほどではないと感じるかもしれませんので判断は難しいところがあります。
それとサウンドナビは設定（調整）次第で悪い音になったり良くなったりします
ので、これもきちんと調整してもらい、もしも納得出来なければやりなおしてもらう
ようにしたほうがいいと思います。
専門店はエージングで音が変わるころ再調整はしてくれると思いますが！
書込番号：18390717
0点
返信ありがとうございます。
①に関してはショップに提案してみます。
②なるほど、ピッコロ2視野に入れたいと思います！
因みにピッコロ2と合うオススメウーファーはありますでしょうか？
良く聞くジャンルはj-pop、洋楽です。
R&Ｂが多いです。
③トランクルームです。
現状A900がトランクルームにただ置いてある感じです。
それを全部スペアタイヤのスペースにスッキリ収納しようとしています。
ショップが言うには車の形状的に薄型が良いと勧められました。
ただショップに行く前自分の中では、キッカーなど海外製が良いかな？と思っていたのもあり、量販店で普通に購入できるTS-W3020はモノ的にどうかのかな？と不安がありまして。。。
④に関しては、ショップにて言われました。ただたまたまあったデモボードを聴いて、ボーカルの伸びが自分好みだった為良いなと思いました。
アフター面を考えるとやめた方がよさげですね(⌒-⌒; )
書込番号：18391160 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信にお名前が出ないのですね^^;
上記はGTiO1979さん宛です。
ぱそこんしょしんしゃさん
返信ありがとうございます。
フロントスピーカーに関してはおっしゃる通り色々聞いてみます。
ショップでは10万代のスピーカーはどれも良く好みと言われましたが認識はいいのでしょうか？
ウーファーは逆にオススメはありますか？
私自身、ドンドン鳴る音より臨場感がでる低音が好きです。
言葉では難しいのですが、、映画館のよな臨場感です。安っぽいドンドン鳴るウーファーは好みではありません。
サウンドナビの調整は元々認定店で購入していますので設定はしっかりしてるはずです。
書込番号：18391301 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が数年前にお世話になった（パイオニアコンテスト数回優勝の実績ある店）専門店は
スピーカーは自分で試聴して気に入ったものを探してください
とまず言われまして薦めることはしませんでした。
スピーカーはメーカーも種類も沢山あり個人の好みも様々で、時間をかけても自分で
聴いて納得して選んでもらうのが不満も出にくく、そういう方針で選んでもらいその他
の分からない事とかは相談に応じますとのことでした。
ですから私も他人にスピーカーの意見を聞いたり薦めることもできるだけしてません。
フロントスピーカーはいつも聴いてるＣＤ、サブウーハーは低音がわかりやすく録音されてる
ような楽曲を選んで聴き比べしてみるなどしてみるといいでしょう。
スピーカーはメーカーの違い、素材の違いやその他のスペック（能率、周波数特性ほか）
カタログ数値がありますが参考値として覚えておく程度で試聴の結果を重視したほうが
いいでしょう。
パワーアンプのダンピングファクターも高い数値だと躍動感があり締りのある低音が
得やすいといわれますが、ただしケーブルの抵抗値などアンプ以外の様々な要素でその
数値は変わってくるので、数値に固執せずひとつの目安と考えればいいでしょう。
フロント予定のPRS-A900はハイエンドに近い高音質で評判がいいですし
サブ予定のPRS-D700もハイエンドに近いといわれますので、もしも後でシステム
変更などがあってもフロントにも使えて無駄にはならないでしょう。
（安い１CHアンプより使い回し（売却も）がきくでしょう）
店に置いてある試聴できるものが少ないと感じたら数店回ってみるのもいいと思います。
サウンドナビは認定店で調整済みとのことですが満足でしたか？
どちらにしても今度スピーカー交換やアンプ取り付けを依頼すれば
あらためて調整してくれるでしょう（同じお店だとしても）
書込番号：18391550
1点
感覚で選ぶ場合は、スピーカーのデザインや値段に心が揺れやすいので、音だけに注目してください。
どれを聞いても同じ感覚に聞こえたりして、自分の感覚に不安がある人は、値段やオーナーの意見に非常に左右されます。
プロセッサーの設定がフラットになっているかも確かめたほうがいいです。
売りたいスピーカーに合わせて調整していることもあると思います。（実際ありました。）
また低音は車内と室内では反射等により聞こえ方が大分変わります。
①ＰＲＳ－Ｄ７００はブリッジ接続をすると、１ｃｈで６００ｗ出ますが、その接続方法によりダンピングファクターは半分になります。ですので、あえてブリッジ接続しないという手もあります。
そういう点では、モノアンプは、餅は餅屋かなと思います。１チャンネルあたりのコストではどうか。
こちらの周辺では、ＧＭ－Ｄ７１００ではないのですが、ＰＲＳ－Ｄ７００からモノラルアンプに変える方が多かったので・・・・・。最終的には個人の感覚の問題になるので、機会があれば、車内で聞き比べをすると面白いと思います。
②ピッコロ２との組み合わせのお勧めはＧ５００ですよ＾＾
設計思想としては、両方とも剛性の高い振動板を強力な磁気回路でドライブし、解像度を出すというものです。
Ｇ５００のウーファー単品売りはグリルが別売りだったかもしれないので気をつけてください。
本当はスプリーモと言いたいところですが、スピーカーだけで予算を超えてしまうので・・・・・・。
③自作スピーカーでもカースピーカーでも言えることですが、海外製品は現地で買うと半額や３分の１の値段になります。代理店を通して仕入れてるのでああいった金額になってます。
金額で判断するのもどうかと思いますが、スピーカーにかけているコストは国内メーカーのほうが高いと思います。
と言っても私はヨーロッパ系のメーカーの音がコスパ悪いですが好きですが・・・・。
試聴のＣＤでお勧めは、定番ですがfour play の「best of four play」です。
１曲目のMAX O MANや５曲目のchant、１０曲目など、サブウーファーの選別や解像度の判定に役立つと思います。
書込番号：18393186
0点
御二方さん色々意見ありがとうございます！
ショップにて色々相談してみようと思います。
ピッコロ2に関しては、素晴らしいツイーターだが今のシステムでは鳴らしきれないとのことで、一点豪華はあまりオススメしないとのことでした。
何百万もお金をかけることになりますよと言われたので、気が引けました^^;
今一度どの程度を目指すのかを考えます。
システム変更しましたらまた書き込みます。
書込番号：18394969 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
了解です。
実はピッコロ２はショップにとって場合によっては、結構儲けが少ないアイテムになります・・・。
損するパターンもあるくらいなんです。
高音に関しては、音の消え際とか、キラキラ感を追ってみてください。
物理的な特性からいって小さい口径のツィーターほど、高音が伸びるが芯が薄く、大きい口径のツィーターほど、高音が伸びないが芯が濃い傾向があります。
報告楽しみに待ってますね＾＾
書込番号：18395525
0点
＞ピッコロ2に関しては、素晴らしいツイーターだが今のシステムでは鳴らしきれないとのことで、一点豪華はあまりオススメしないとのことでした。
何百万もお金をかけることになりますよと言われたので、気が引けました^^;
私のメインユニットもサウンドナビですが、ピッコロ２を鳴らしています。
鳴らしきれないこともないですし、何百万円もお金はかかりませんでしたよ。本当に凄いツイーターで大満足しています。
私は、日本でかなり有名なプロショップでお世話になっているのですが、そこのショップではピッコロ２とサウンドナビのセットを低価格で提供しています。
なので、選択肢から外す必要はないと思います。
書込番号：18407320
1点
検索すると代理店が複数でてきますが、どちらの代理店が停止したのでしょう。
書込番号：18381256
2点
カーオーディオでフォーカルと言えば福岡のアルファさんですね。
海外にない日本独自モデルを販売したりと力を入れていたのですが。
http://www.alphaaudio.co.jp/
サイトにはその旨記載されていませんが、ソースは？
新規IDだけど関係者でしょうか？
書込番号：18383764
1点
もしかしてフォーカルと同じフランスの新ブランドBLAMを取り扱う関係で、
輸入代理店をやめるのでしょうか？
http://www.alphaaudio.co.jp/info_pdf/INFO_007077_BLAM.pdf
仮にアルファさんが辞めるとしても、どこかが代理店になりますよ。
カーオーディオの輸入代理店は、最近はアルファとイースコーポレーション、エムズラインなどに
集約されましたが、90年代から2000年代初頭には変わることも珍しくはありませんでした。
書込番号：18383815
1点
代理店はアルファです。
情報元はカーオーディオショップからの情報ですが、BLAMの創設者で元Focalの
カーオーディオ部門責任者であるギー氏がFocalから抜けた理由が、
撤退理由の一つになっている様です。
元々Focalはホームオーディオで有名ですが、今後カーオーディオ部門についての
販売促進をゆるめて行く方向のようです。
もしそれが本当だとすると、べつの企業が代理店を務める事が可能かどうか。。。
当面はアルファがサポートを行うようですが、販売は在庫のみという事だそうです。
ちなみに、私もFocalユーザーです。
書込番号：18384718
1点
別スレで教えてもらった情報なのですが、ＢＬＡＭの創業者が、どうもフォーカルのカーオーディオの設計から販売まで全て一人で担当していたらしく・・・・・とのことです。
今後のスピーカーの保守やサポートが怖いですね。特にベリリウムのツィーターとか・・・・・。
ＤＬＳのスカンジナビアもすぐに販売終了になってしまったし、客側としてはしんどいですね・・・・。
書込番号：18385389
1点
おっしゃる通り、ほんとキビシイですよね。
特に日本法人のない輸入ものは、これをやられると辛いです。安くない物だけに…
beは暖かみのある音をかもしだすスピーカーで、特にツィーターは素晴らしいく、そこに惚れてこんで決めただけに、とても残念です。
ほんとマジで！
書込番号：18385805 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>今後カーオーディオ部門についての販売促進をゆるめて行く方向のようです。
>ＢＬＡＭの創業者が、どうもフォーカルのカーオーディオの設計から販売まで全て一人で担当していたらしく
あー、これは厳しいかも。
今までもインフィニティとかマクロムなど国内市場を席捲したにもかかわらず代理店の都合で
日本市場から撤退した例はありますが、本国等ではしっかり販売されていましたからね。
ボストンアコースティックスに続いての優良スピーカーメーカの撤退だとしたら
非常に残念です。
ただ、カーオーディオメーカーって栄枯盛衰が激しいので、BLAMを含め新たなメーカーが
出てくるかもしれませんね。
書込番号：18387393
0点
カロXのRS-D7XⅢも生産終了を決めている様ですが、
特にハイエンドのカーオーディオはなかなか厳しい様ですね。
私の大好きな名機達が次々と…
本当に、既存ブランドを含め新規ブランドにも期待したいですね。
しかしながら購入にあたっては、BLAMも含め独立系の新規ブランドは何処まで企業として存続出来るのか、
イマイチ心配だったりします。
今のスピーカーに、もしもの事があったら、次は。。。
ん～...morelとか気になるな～でもイスラエルかぁ～考えすぎかぁ～
書込番号：18387564
1点
モレルってホーム用ユニットの同等品なら、外国で買うと半額～3分の1くらいの値段で買えちゃいますね。
例えばスプリーモのピッコロ１とウーファーが同等品でネットワーク抜きで１２００ドル＋送料１００ドルくらい？
ＲＤ－Ｄ７ＸIIIは残り２０台を切ってるはず。タイの洪水で金型流れちゃったとか。
夏までには無くなるでしょうね。
次回作は来年でハイレゾ対応プレイヤー、ＣＤはついてなくオプションになる予定と営業さんから聞きました。
完全なＦＩＲ対応機はこれくらいしか知らないので、間が開くのはちょっとしんどいです。
フォーカルの実質的な後継のＢＬＡＭはマグネシウムツィーターが気になります。
果たしてカー用として使えるだけの耐久性を担保できるのか？
やけたり、コーティングしすぎて音が変わってないかいろいろと気になります。
書込番号：18390715
0点
ＢＥＷＩＴＨですか・・・。高くならなきゃいいのですが（汗
書込番号：18536774
0点
アルファさんのサイト見るとＦＯＣＡＬ側から一方的に契約破棄されたみたいです。
なんでも経営陣が代わって方針が変わったとか…
ちなみにＢＬＡＭは試聴会で聴きましたがＦＯＣＡＬよりもキラキラ感が増したように感じました。
あと基本的にインピーダンスが２オームなのでヘッドユニットやアンプの出力調整がシビアになると思います。
書込番号：18537540 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは
BLAMは、私もつい先日デモカーを試聴しましたが、とてもクリアで透明感のある音で結構好きです。
昨年アルファミーティングでも試聴しましたが、エージングが進んでか違った印象を受けました。
書込番号：18539693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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