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経験豊かな方、御教授下さい。
スピーカにFOCALのUtopia Be
アンプにLUXMANのCM-4000
ユニットのcarrozzeriaのDEX-P01Ⅱ
で組みたかったのですが、
諸事情ができて
アンプのみ希望がかなわず
ARC AUDIOの4150XXKで組む事になりました
どんな音になるのでしょうか？
期待と不安でイッパイです。
御教授下さい。お願いします。
0点
羨ましいセットで、私にはとても聴くチャンスはなさそうですが、
このアークオーディオのアンプ（4150XXK）の評価がＡｕｔｏＳｏｕｎｄ
誌に載っていました。
「個性的なスピーカーのキャラクターを押さえ込みたいときに使う・・」
「無個性の個性・・・」
と表されていて、低域が巧みなようです。
評価を聞いたことの無いアンプなので、レポート楽しみにしています。
書込番号：4525910
0点
この型式アンプについてはわかりませんが 今まで聴いたアークは「とにかく中音やボーカルの輪郭がハッキリしていて定位感が凄いな」て感じでした ただラックスマンとも比較しましたが、低音や高音の伸びや音の強調バランスはさすがラックスマンでした
しかし、ボーカルをメインに展開させるならラックスマンよりもアリだな！と思いました。
書込番号：4526284
0点
LUXMANCM-4000がお気に入りでしたら、ちょっと無理してでもLUXMANCM-4000を買った方がよくないでしょうか？カーオーディオにとって一番もったいないのが買い替えですからね。ARC AUDIO4150XXKで満足ならばいいんでしょうですけど。１５万ぐらい差があるので悩みますね。
はたしてLUXMAN聴いて他ので満足できるのでしょうか？？？
書込番号：4526351
2点
effectさん
＞ボーカルをメインに展開させるならラックスマンよりもアリだな
ということは、FOCALとの組み合わせも正解のひとつになりそうですね？
書込番号：4527060
0点
皆さん、返信有難うございます。
エドモンさんへ
とても参考になりました。
取付けが完了したらレポートします。
versoさん
金銭的な理由では無いのです。
良くないショツプで注文してしまい。
後にも、先にも行けない状況でして
仕方なくこうなりました。
事情を話すと長くなり、
怒りが再発してくるので止めます。
貴方の仰る通りだと思います。
effectさん
有難うございます。貴方と話したかったです。
以前、書き込み番号[4511990]で貴方に質問したのですが
返信がなく、寂しい思いをしてました。
今回、返信があり嬉しいです。
ショップをしているのですか？
私は、誠意の無いショツプに入ってしまいました。
時間が戻るなら、貴方のショツプで、
貴方にインストールしてもらいたいです。
返信有難うございました。
書込番号：4527384
1点
すみません携帯なので古いのは読むの大変なんですm(_ _)m 店は人や音で選んだほうが良いです。少なくとも広告や雑誌の情報や大会で上位とかの理由で選ぶと対価の無いオーディオになります。オーディオはけして安い買い物ではないので（汗）
私が試聴したのはカロッツェリアＲＳでのアンプ比較ですが、アークも存在意義のあるメーカーだと思いました。（むしろ他のアンプにガックリ）
たしかにラックスマンは最高に良い音です、しかしそれが必ずしも自分に良いとは私はいいません。 ラックスマンが陽としたら、Mcintoshは陰でしょう。
そのようにカーオーディオは組み合わせの楽しさもあります もし、ソニックデザイン＋ラックスマンが純正システムに採用されて、それが万人に最高ならもう市販カーオーディオは必要ありません しかしそうはいかないのが音楽の世界 私たちみたいな音楽好きなマニアはそんなものでは満足できません。（今時の高級車は純正でロードノイズＥＱついてますし）
ｂｙちっこい無名ショップ
あとカーオーディオは板金屋みたいなもんですから、長く付き合える店を選ぶと良いですよ そうすれば大人の趣味として末永く楽しめます
書込番号：4527777
0点
effectさんへ
私もスピーカにFOCALのUtopia Beを使って
女性ボーカル中心で、比較的オールジャンルでいける
アンプを選びたいのですが、
どのメーカの、どの型式がよいでしようか？
予算は、多くかけるつもりです。
書込番号：4528784
0点
予算が多くかけられるなら間違いなく最高の組み合わせは、オーディソンのＨＶとなるんではないでしょうか？
試聴したことはありませんが、間違いの無い組み合わせだと思います。
もしく少し予算を落としてみんなと一緒のラックスマンは嫌だというなら、モガミの最高モデルやステッグのマスターストロークあたりもマニアックにボーカルを求める方には良いのでは？
問題はみんなｂｅと言いますが、ｂｅの何モデルかは書いて頂きたい（汗）
ただモガミあたりはディナウディオのエソタとの組み合わせのがマニアックなボーカル音を出すかもしれませんね
フォーカル＝ボーカル音最高と思われがちですが、一言にボーカル音と言ってもフォーカルのボーカル音は嫌だと言う方もいます。まぁボーカル音にも人それぞれ求める音があります。
私がＫＩＣＫＥＲ＋ラックスマンの音が好きなように。
書込番号：4528820
0点
『人それぞれ求める音があります』
これ、難しくって、面白いですね！
私は、元々ホームオーディオのマニアで
自宅のシステムにFOCALのGrande Utopia Be と
LUXMANのB-1000f＋CU-80を使ってました。
これは、私にとっては天国でした。
最近、単身で転勤し自宅のシステムを持ってこれず
カーオーディオにハマッテしまったのですが、
この世界も、また深く面白いです。
申し訳ない、また質問させて下さい。
私が、入ってしまったショツプは、
スピーカーの取付けは、アルファのCAROMを使っての
取付けしか出来ないのですが、
Utopia Be（Kit No.6 Activeです。すみません）の良さを
引出すことは、可能でしょうか？
書込番号：4528963
0点
うらやましい限りのシステムです
私はホームは今年から初めたばかりでヤマハＮＳ１０００モニター、サンスイＤ９０７ｘｄｅｃａｄｅ、デノンＤＶＤ５０００のドロ臭いけどクリア仕様です（これがなんかＫＩＣＫＥＲぽくて気にいってます）
やはりそれだけホームで音を味わい尽くしてる方は、スピーカーは間違いなくホームと同じフォーカルですが、アンプはそうなるとラックスマンかオーディソンＨＶの二択となると思います
予算に余裕があるならやはりオーディソンＨＶでしょう、ホームと比べるとカーはアンプの馬力にかけてパンチ力や音の締まりは貧相ですので、強力な電源＋強力無比な性能のアンプで無理やり力で物を言わせたいです。３０万円を超えるアンプはさすがにカーオーディオでもここまでできますというサウンドで次元が違います
例えキャロムによる簡易なアウターバッフル化においても、高級なアンプは「アンプの力恐るべし」というほどのアンプの力を思いしらされます。
よく私はインストールこそカーオーディオにおいてすべてとうるさいですが、アンプは家宝と私がいうだけあり 高級アンプは今までインストールで苦労して出なかった音が高級アンプに買えただけでいとも簡単に出て音場が激変した時は、まさに「アンプの力恐るべし」です
ただキャロムしか付けられない店のレベルそれ程の高級機を任せるのは、Ｔｗの取り付け、音の調整、また対象、アフターケア等 色々な面において高級機を任せるにはちょっと心配です。
例えばその後、３ｗａｙにする もしくはサブウーファーレスでフロントのミッドレンジをＢＯＸ化する等 高級な食材を味わい尽くすには料理人の腕や食材に対する知識は最低限必要です。
そこらへんを相手のお店と相談してみてから決断して下さい。
本来ならラックスマンをお薦めしますが せっかく高い金を払うのですから、カーはホームと違う音色にして楽しむのもアリな選択肢です
ただラックストーンはドライビングをしながら癒される最高の一時です(*>∀<*)v うーん迷いますね（笑）
オーディソンＨＶはユートピアと最高の組み合わせともいわれ、ＨＶはアンプに電源が入った静寂の瞬間から、他のアンプとの違いがわかるらしいです 私もぜひ売って聴いてみたい(｀へ´)
ラックスマンは音が細く、陽明明瞭、特に癖はありません ソニックデザインやカロッツェリアＲＳと相性が良いですがフォーカルとも相性は◎
書込番号：4529092
0点
一つ失礼な言い方になってしまいますが、キャロムでしか取り付けができない店では私てきには２万円クラスのコアキシャルスピーカーも使いこなせないと思いますので、超高級店や音楽好きや車好きが集まるフレンドリーなショップや頑固オヤジのマニアックオーディオショップを探したほうが良いです。
ちなみに２万円クラスのスピーカーを味わい尽くすとは、１６ｃｍの穴に１０ｃｍスピーカーを丸いＢＯＸにしてインストールする等
書込番号：4529123
0点
『失礼な言い方』ではありません。
私の入ってしまつたショツプは最悪です。
当然ですが、今回で終わりです。
日常 【信頼】【ＣＳ】等、企業の永続を意識して
経済活動している我々には、落第点をつけるしかしょうがないです。
単身赴任が長引くようなら
カーオーディオのグレードを上げようと考えてます
そのときは
スピーカにFOCALのUtopia Be（Kit No.7 Active）
アンプにLUXMANのCM-6000
ユニットのcarrozzeriaＸのRS-D7XⅡ
で考えてましたが、
アンプにaudison ＨＶですか！
とても興味を惹かれます。
今回のシステムでの話しですが
やはり、CAROMでの取付けでは無理がありますか？
言いにくいことかも分かりませんが、
ハッキリ、御教授下さい。お願します
この分野は、私には未知なのですが、
ラスクの制振材なんかを使って作ってもらったら
いいのかな～？と考えてます。
(PS)
ヤマハのNS1000とサンスイのD907ですか！
昔、私も使ってました
後、アンプをLUXMANに換え、自分の好みが認識できました。
とても懐かしく、この型式名を聞くと、なぜか嬉しいです。
書込番号：4529442
0点
私のホームオーディオは総額１５万円（タオックベース、シャークワイヤーＲＣＡ込み）の貧乏仕様です お恥ずかしながらも、気にいってます。
アクティブではなく、クロスブロック＋オーディソンＨＶ一機のシンプル仕様でアンプとスピーカーを味わい尽くすのも一つの手ですし ラックスマンの６ｃｈ＋２ｃｈ でキットＮｏ、７＋クロスブロック＋バイアンプ＋サブウーファーで車内を音で埋め尽くすのも手です
正直言ってキャロムのアウターしか使えない店では、泥船に金塊を積んで川を渡るくらい無茶です。今時はスーパーオートバックスでもワンオフでオーディオインストールしてくれます ただスーパーオートバックスはお薦めしませんが サウンドアップやオートサウンドの雑誌を購入しお店を探してみて下さい うちは茨城県ですが、岩手から車を預けにくる方もいます、それ程店選びは大切です。ちなみに私と同じ同県ならサウンドウェーブが超有名です（茨城はどこのショップも有名ですが）
カーオーディオはインストール次第で２００万円のシステムが３０万円のシステムにも劣るのでショップ選びは慎重に！！
書込番号：4529524
0点
effectさん
本当に色々有難うございます。
effectさんの店は、茨城県ですか！
私は、東京に単身赴任中です。
今回のシステム組では、無理ですが
次回、お願いできますか？
ショツプ名をネットに記載しないでくださいね！
(私の取引業者でも自己が多発してます)
こちらから、探しますので。
でも、本当に残念です。
もう少し、早く、この掲示版の存在を知っていれば
貴方にお願いできたのに。無念です。
本当に、丁寧なお答え有難うございました。
書込番号：4529586
0点
まだセカンドビジネスレベルなので店としてはちゃんと登録されてないのでうちを探すのはほぼ不可能です。（茨城県神栖市の普通の家です） ／／／／／ＥＦＦＥＣＴ というステッカーを貼ってる車はうちでカスタムオーディオ、ボディーワーク、エアサスカスタム等、世話してる車たちですので気安く話しかけてもＯＫです（基本的にはハードカスタムオーディオ屋です）
そちらの時間に余裕があり機会があればうちでちゃんと面倒みます。 うちは商売気全くゼロなので、お客さんと車や世間話で談義してますので遊びにくるだけでも全然ＯＫです。
むしろオーディソンＨＶ組んだら、聴かせて下さい（笑）
ちなみに都内なら、アルピット、サウンドゴーイング 良さそうな店は沢山あると思います
千葉まで足を伸ばせば、ログオン、ゼロビット、サウンドワークス、ブォーグ、ミストラルと選択肢が増えますね
私が都内でしたら、私の中の心の師、横浜のサウンドＯＧスタイルに行くのですが、社長はＫＩＣＫＥＲの社員になったらしく渡米するらしいので残念(>_<)
良い店探して、移動できる音楽室作って下さい。でわまたm(_ _)m
書込番号：4530029
1点
Ｓokamukaiさん、はじめまして。遅レス気味ですが、４１５０ＸＸＫは私も使用しています。上レスでもある通り、音のコントラストをハッキリ表現するタイプのアンプだと思います。元々アークのアンプはハイスピードでソリッドな音色が特徴ですが、前の型のＣＸＬから現行のＸＸＫシリーズに移行してからは、スピード感はそこそこになり以前のクールな音色から幾分有機的な音色になったと思います。でも基本的にはＣＸＬ当時のアークサウンドは踏襲していると言っていいでしょう。再生音はボーカルはややハスキーな面もありますが輪郭をくっきり描きだし、シンバルやトライアングルの金打楽器や、ペットやサックスなどの金管楽器の再生が得意だと思います。ジャズのイントロでコルトレーンやペッパーのサックスがパ～ンと出てくる時にはゾクゾクする時さえあります。ラックスとの比較では、上レスでもありますがラックスは再生音の情報量の多さ、輪郭はハッキリ描き分けながら聴き疲れしないシームレスな再生音はやはり他のメーカーとは一線を画すアンプと言えるでしょう。でもアークとは価格差もさることながらそもそも音の方向性が違うと思います。上レスのＡＳ誌のアーク評にある「スピーカーのキャラクターを押さえ込む」の意はむしろそれだけアークのアンプの個性が強い事の裏返しと自分は理解しています。同誌の別の号では「饒舌なアンプ」と評する方もいた様ですし。でもユートピアＢｅとの組み合わせは正直想像がつかないですね。どんな再生音になるのかな？ しかし取り付けはＣＡＲＯＭオンリーなのにアークの様なマイナーなアンプを勧めるショップって・・・^_^; ぶっちゃけアウターバッフルをＣＡＲＯＭで組むかワンオフで組むかの再生音の差は、インナーかアウターかの差に比べればフツーの人が聴く限り僅少だとは思います。けどeffectさんが他スレでもおっしゃってる通り、これはもうそのショップのプライドってかポリシーの問題でしょう（笑）。ユートピアＢeほどのＳＰ付ける客に「アウターですか？んじゃＣＡＲＯＭのキットで行きましょう」ってところが全国でどれだけあるのか・・・^_^; むしろＣＡＲＯＭの見た目云々よりも、その裏にあるデッドニング等のドアバッフルの造りこみ技術に関してそのショップに一抹の不安を禁じえないってところでしょうか。アークを薦めるのにしても、「並行輸入物で利ざやを稼ごうとしてるのかな？」って穿った見方になっちゃいますよね。４１５０ＸＸＫで１５万以上の売価を設定してる様ならジャンライン扱いの正規品かどうか確認した方がいいかも知れませんね。BeのＡｃｔｉｖｅって事はクロスブロック無しでＰ０１Ⅱのプロセッサー使うってコトでしょうから、そちらの調整技術も高いショップじゃないとキビシイと思います。（まぁあのクロスブロックにも相当の調整技術が要るとは思いますが・・・^_^;）何だかSokamukaiさんの不安を煽る様ですが、納車後の再生音に？マークがいっぱい付く様ならそのショップとは早々に決別した方が良いかも知れませんね。effectさんもおっしゃってる様に関東近郊にはそれこそ優秀なショップが沢山あるので、雑誌見たりググッたりしながらご自身に合うショップを探されるのも手だと思います。中には他ショップでのインストール車を敬遠するところもありますが、事前にショプに確認すればそうしたトラブルも避けられると思いますよ。SokamukaiさんのこれからのカーオーディオライフにGood Luck!!
ＰＳ．effectさん、私もＯＧスタイルにお邪魔した事ありますが、荻野のさんのあの少しイッた様な鋭い眼力には鬼気迫るものを感じました。まぁ個性的な方ではありますよね。effectさんもあんな感じの方なのかな？？？^_^; カーオーディオの盛んな彼の国に渡られても決して威圧される事なく独自のカーオーディオワールドを確立される事でしょう。（最近ＲＯＭってばかりでしたが、アークネタが出たので久々にカキコしてしまった私でした～）
書込番号：4539667
0点
こんばんは。初めましての猫bahnです。
今、ラックスマンのCM4050を中古で手に入れたのですが、Inputの設定に「Balance」「Unbalance」「Direct」とあるのですが どのような意味があるのかわかりません(*_*)
今はDirectで設定しています。
わかる方がおられましたらよろしくお願いしますm(__)m
0点
ダイレクトかノーマルの切り替えスイッチならありますが（汗）
ダイレクトはノイズも拾いやすが、ダイレクトのが音質が良い
書込番号：4520549
0点
effectさんお答え参考になります。m(__)m
雑誌に載ってたCM20000は確かにノーマルとダイレクトでした。しかし、私の4050は３つ設定があるんです(*_*)
ダイレクト以外にした場合、何かの回路を通ることになるんですかね？
書込番号：4521322
0点
「Balance」はバランスケーブルで繋ぐ場合。デッキにバランス出力がある場合これが使えます。
「Unbalance」「Direct」はどちらも通常のRCAケーブル（=ピンケーブル、インターコネクトケーブル、アンバランスケーブルとも言う）で。
多分このアンプの場合こうかな。
「Balance」＝バランスケーブル
「Unbalance」＝通常ＲＣＡ接続。（ハイパスローパス機能が付いてませんか？）
「Direct」＝クロスオーバー等のフィルターをバイパス。デッキや別体のクロスオーバー、デジタルプロセッサーで帯域分割。
書込番号：4521372
0点
今、自分の４０５０フタを開けて見たら、アンバランス、バランス、ダイレクトありましたね（汗）久々にあけましたよ
ちなみにどれに切り替えても音はなります。
ラックスマンはクロスオーバーはついてませんので、ダイレクトはチョークコイルか何かはわかりませんがそのようなノイズ対策部を回避して通すのかな？ダイレクトとアンバランスでは音が違いますので自分の好みでチョイス！アンバランスのがノイズには強いポジションだと思いました（バランス接続配線の場合はバランスに！） ちなみに私はダイレクトポジションです。
書込番号：4521720
0点
ウーロン・茶さんご丁寧なお答えありがとうございますm(__)m
effectさんもわざわざ確認までしてもらってすみません。
私も何時か切り替えてみましたが、Unbalanceにしたら落ち着いた音になり、Directにしたらハッキリした音がでます。Directにした場合、ラックスマン独自のODNF回路なる物をスルーする可能性はありますかね？
ちなみに私もDirectのが好きです(゜▽゜)♪
書込番号：4521800
1点
それだといいのですが(^^ゞ
せっかく着いている機能をスルーしてしまうのは勿体ないと思いまして(´・`)
書込番号：4522251
0点
横レスモードで申し訳ありませんが
｢バランス｣ 入力がバランスケーブルの場合
｢アンバランス｣ 入力がアンバランスケーブル（RCA）の場合
｢ダイレクト｣ プリアンプ等を用いる一般的な接続には、ボリュームを通らないダイレクトを選択。
CM-2050はレベル調整ボリュームがあるんですよね？ それをバイパスするかどうかだと思いますが・・・
http://www.luxman.co.jp/product/ca_cm2050.html
持ってないから大きく外している可能性ありますが（笑）
書込番号：4522382
0点
jag6xさんお答えありがとうございます。
2050も4050も近いと思いますので調べてみたいとおもいます(゜▽゜）
書込番号：4523387
1点
はじめまして。今の自分のシステムについてお伺いしたいことがあります。
今現在H１３年車のエスティマに乗っています。
ヘッドがAVH-P9DVAでSPがF:TBE-1877B R:純正
センターSPがSBS-0715 ウーファーがCS-GP1を使っています。
今現在J-POPを中心に聞いていますがベース音がはっきりしません。
ウーファーの音量を大きくすると全体のバランスが崩れるような気がしたのでスピーカーを交換しようと思っています。ただ、予算がなく自分で交換したいのでポン付けできる中でオススメなスピーカーがあれば教えてください。
すみませんがよろしくお願いします。
0点
ひとつだけお聞きしたいですが、フロントスピーカーとかは外部アンプでドライブされてるのでしょうか？
もちろんデッキはバッ直済みだとは思いますがΣ(=゜ω゜=;)
書込番号：4516772
0点
早速の書き込みありがとうございます。
アンプはまだ内蔵のみで鳴らしています。
最初アンプも考えたのですが、やはりスピーカーの口径的に厳しいのかなと思いまして・・・
とりあえず今後の為にもアンプの追加を先にしたほうがいいんですかね？
あとバッ直は一応してありますがケーブルが細いかも知れません。
書込番号：4517114
0点
うーんオーディオにおいて銭喰いなのは同じ箇所を何度も買い換える事です、やはりパワーアンプの導入をオススメします。ただスピーカー的にアンプはしっかり選ばないと駄目かもしれません
書込番号：4518648
0点
やっぱりそうですよね・・・。
ただリヤが純正と言うこともありのちのちリヤスピーカーの交換を考えると今の1877Bをリヤにつけてフロントを新しいものに交換するのもありかなぁと思ったので・・・。
ただリヤよりも先にアンプの導入を検討してみます!!
何かいいかはまったくわかりませんがここの書き込みやまた質問させていただいてゆっくり考えてみようと思います。
もしよろしければ、オススメのアンプ（出来れば低価格帯）があればまたはこのスピーカーと相性がよさそうなものがあれば教えてください。
書込番号：4518973
0点
オーバースペックになると思いますがビーウィズがオススメですかね 値段も低価格ではありませんが あとはアゼストの４ｃｈやソニーの４ｃｈ あたりが無難
書込番号：4519021
0点
ビーウィズですか・・・やっぱりお金がついてこない；；
アゼストのアンプは4300ＨＸですか？
それとも4320ですか？噂によると4300ＨＸは値段の程でもないが4320はアメリカの人？が作ったみたいで値段より上のスペックを持っていると聴いたことがありますが・・・。
4320ならちょうど入れてみたいと思っていたのでいい機会になるかな。
書込番号：4519542
0点
わかりました。ご丁寧にありがとうございます。
回覧していて思ったのですがやっぱりeffectさんの意見は参考になりますね。ありがとうございます。
次は配線の引き直しとアンプを考えて見ます。
書込番号：4519851
0点
以前にもこちらで質問したかんかけいです。
RBオデッセイは当分手に入れなさそうなのですが
目指す構成を妄想中です。
フロントのみでサブウーハーと２ＷＡＹで考えています。
サブは助手席下におき、ドアにBOXを入れるまでは決まりました。
ＨＵも決まっていないので、一度に全てやるわけにはいかないので
どのように段階を踏んでいこうか悩んでいます。
ＨＵはとりあえず的にDEH-P088。関係ないですがカロのHDDナビ。
最終目標はP01か9255。
アンプは手持ちのSONY XM-604EQX。運転席下設置。
スピーカー構成によって追加、変更？
手持ちでXM-504Xがありますが、設置場所に困りそうです。
問題はスピーカーなんです。
最終的にソニックデザインで揃えてみたいのですが
先ほど言ったとおりに一度には無理だと思うのです。
最初にパッシブの2WAYと自作ウーハーBOXをしたいです。
前に質問した時に小径サブの勉強をしたので
ソニックデザインの130mmのユニットを入れたいです。
何も決まらないのがMIDとTWです。
カロのTS-C02AかFOCALのKPシリーズに目をつけています。
サブが130なのでそれより小さいMIDがいいと思うのですがどうなんでしょう？
まずは安い機器でスピーカーのインストールの勉強をしようと思っています。
板金やなんで。
勉強はじめたばっかなもんでなんでも書いてください。
お願いします。
0点
ソニックデザインで１３ｃｍサブウーファーならＭＩＤ、Ｔｗもソニックデザインです
１３ｃｍを入れるなら ソニックデザインだと７７ｍｍのＭＩＤ、２５ｍｍのＴｗですね（パッシブ付きも売ってます） 最近でた一番安い４万円のＢＯＸ付きモデルから挑戦もありです アンプも小型にしたい場合はビーウィズですが、欲を言えばラックスマンの６ｃｈを後部に鎮座させたいですね
ちなみにサブウーファー無しでも ソニックデザインの１０ｃｍをミッドに使えばサブウーファーレスでも充分です。（たぶん音は想像をはるかに越えます、ちゃんとＢＯＸにいれればズンドコズンドコも鳴ります）
更に最強を目指す場合は、サブウーファーに１３０ｍｍ、ミッドに１００ｍｍ、ミッドハイに５２ｍｍ、Ｔｗに２５ｍｍの４ｗａｙ仕様です
ソニックデザインはソニックデザイン同士で揃えることで同じ素材のスピーカーになる為、スピーカー同士の音が違和感なく溶け込みます
ソニックはＳＤ 次に口径 そしてシリーズ名（Ｎ・Ｒ・Ｆ） ＳＤー１３０Ｒ等
ソニックは片側一個から購入できるのでまずは安いＦシリーズから手をいれてみては？私はＲシリーズがオススメです ＳＤ２５ＮのＴｗはいい音しますよ
まずはソニックデザインを色々リサーチしてみて下さい
書込番号：4503298
0点
ちなみにＲＢオデッセイなら純正ナビ付きを買って純正リヤスピーカーでナビを鳴らして アルパインのＲＢ用デッキ追加フェイスを購入しデッキを追加し、社外オーディオとナビを完全に切り離すのも手です。
書込番号：4503307
0点
あとパッシブ無しで内臓アンプでドライブでき、色々いじくりまわせる０９９のほうが良いと思われますよ 嫁さんにシめられないにがんばっ(￣ω￣；)
書込番号：4503339
0点
かんかけいさん、effectさん、はじめまして。
RBオデ乗りです。
>純正ナビ付きを買って純正リヤスピーカーでナビを鳴らして
>アルパインのＲＢ用デッキ追加フェイスを購入しデッキを追加し
MOPナビだとアルパインの追加フェイスパネルが装着できる場所は
純正ナビ（カロ製HDD）が入ってるんで移設しなきゃいけないです(^^;)
純正ナビモニター部のキットのことでしたらすいません(^^;)
ちなみに私は灰皿とっぱらってDRZ9255を入れてます。
では。
書込番号：4509854
0点
effectさんありがとうございます。
ソニックステージを入れる勇気が湧いてきました！
ドアBOX作る前に手元のスピーカーを付ける事にし
たっぷり時間をかけて箱の入れ方を考えます。
100で物足りなければ130を入れても良さそうですね。
ところで
130、100、77、52、25とラインナップしていますが
それぞれどれくらいの容量の箱が必要なんですか？
はじめは2WAYになると思うのですが
100とどれを組み合わせればつながりがいいでしょうか？
100と25で、後から77や52を入れていく感じですか？
HUなんですが、そこそこのやつを入れたほうが良さそうですね。
嫁が9255のデザインが気に入ったし
P01セットと比べるとコストや設置場所を考えると9255が上だし
099は中途半端な3WAYだし
意外と高機能なDXZ955MC＋DVDチェンジャーで遊ぼうと思います。
もちろん外部アンプで！
様子をみて9255へステップアップ！！
ナビ、ビジュアルはカロ、オーディオはADDZESTかな？
嫁は945がお気に入りなんですが
955の3WAYネットワークに惹かれるんですよね。
そうなんです。
RBは純正オーディオやナビがあるとインストールに困るんです。
オーディオレスを買うとインパネ中の膨大なスペースが使えます。
RBは２列目下が無いのでインパネ中が貴重な場所になるんです。
書込番号：4510643
0点
組み合わせは
２５ｍｍ＋７７ｍｍがミッドだと必ず１３０ｍｍサブウーファー必須
２５ｍｍ＋１００ｍｍだとサブウーファー無しでもＯＫ ただこれにサブウーファーが欲しければ１３０ｍｍを追加 更に４ｗａｙなら口径の小さい５２ｍｍを追加（将来的にオススメ）
ＢＯＸ容量は私はメーカーからの指導を受けてるわけではないので正確にはわかりませんが ５２ｍｍはスピーカーがインストールできてちょっと余裕がある程度（何百ｃｃかくらい、カロッツェリアのＴＳ－Ｓ１ＲＳ付属チャンバーくらい） １００ｍｍのミッド使用なら２～３リットル前後（１４系アリストの純正バスレフスピーカーＢＯＸが簡単に付き、バッチリなサウンドでしたのでとりあえず中古で手にいれてみるとよいです）
１３０ｍｍならシールド８から１０ バスレフなら１２リットルなのかと思っていますが、今度の日曜日に小さめのシールドＢＯＸを制作して音を確認してみます（１４アリストで後部座席の肘掛けを開いて、その肘掛けを収納しているシートの所にインストールしてみます）
書込番号：4511478
0点
ちなみに１３０はサブウーファーなのでドアにミッドとしては使用してはいけませんよ １０ｃｍでも笑いが止まらないくらい低音なりますので（汗）
ちなみに小さいほど強烈な てかスピリチュアル？センセーショナル？ 表現しずらいですが、鮮烈な眩しいくらいのサウンドを奏でます 特にギターの弦をはじく音を聴けば、他のスピーカーとは次元が違うのは明白で、低音の反応速度もソニックでしか味わえない速さです。
できればゆっくりでもＲシリーズを入れてもらいたい
書込番号：4512599
0点
エフェクトさんありがとうございます。
アンプちょっと調べてみたんですが、ラックスマン、すごいですね！
ソニックのユニットが安く見えてきました(*_*)
やはり、Ｒシリーズがおすすめですかかぁ。
値段が極端に違うわけでないてすしね。
時間かけてでもいい物を買うようにします。
まずは、100と25の２ウェイからですね。
だいぶ形が見えてきました！
書込番号：4514800
0点
RBおやじさん
９２５５を灰皿に入れた画像見せてもらえませんか？
使用感もお聞かせください。
MOP HDDナビのユニットの収まる、一番下に入れるのが加工は楽なのですが
操作がしにくいと思っています。
よろしくお願いします。
書込番号：4514832
0点
ラックスマンは値段並に音も凄いです、音が鳴っていない曲でも音の違いがわかります。（音の静けさが違います）
ラックスマンはどんなスピーカーでも簡単にならしますが、ソニックデザインとの相性は最高です。 私もラックスマンの定格５０ｗ×４ｃｈを使ってますが、それまで使ってた定格１００ｗ×４ｃｈアンプとは比にならないパワーです（電源の作りがよいんですね） スピーカーを完全に支配し、音は癖が無く、中音から富士山のすそ野のように音が広がり消える感じで（むしろ独特の楽器が生きてボーカル等も揺れながら歌うような高揚感、すなわちラックストーンがあります、メーカーでもα波を発していると言うだけあり酔いしれます。）カーオーディオでもこの次元のサウンドが鳴るのかとビックリします。ちなみにサブウーファーにラックスマンを使うだけでもラックスマンだと思いしらされます。ベタ褒めですが、それ程のアンプです。 いつかインストールできるように頑張って下さい。（中古は丁重に扱われた物が多いのでコツコツ貯金すれば非現実的なアンプではありません）
あとはスピーカーを買う前に高音質な録音のＣＤを聴く聴かないを別として購入する事をオススメします（システムの音質向上の確認用）オススメとしては マーカスミラー、ケイコ・リーがオススメ（どちらもベストがオススメ、ケイコリーは愛の奇跡も良い） ＪＰＯＰしか買う気が無いなら 元ちとせ（ノマドソウル）中島美嘉（雪の華の中国で録音したアコースティックバージョンＨＤＣＤ）私は普段はヒップホップしか聴きませんが（２５歳の不良なので）マーカスミラーやケイコリーはそんな私でもナイス！です、女子高生とかとデートに行ってもケイコリーは英語のＪＡＺＺで歌詞の意味もわからないのに感動して隣で半泣き状態になってました。 あとはホリーコールやカサンドラウィルソン ダイアナリーバスもオススメ！ベタなとこだとマライアキャリーもなかなか！ あくまでも聴く聴かないは別としてシステム比較や調整用に持っておいたほうが良いです。
あと最後にソニックデザインのＴｗは一萬円をケチらずＴｗだけでもＮシリーズを買うと良いです。
書込番号：4514996
0点
effectさん
>なるほど だから激しい移設カスタム車が多いのですか
かもしれないですねぇ（笑）
最初はオーディオレスの場合のダッシュボード上のお山(2dinスペース）が
いやでMOPナビ付きにしちゃうんですが、これが色々やっかいなことになるんです。
最近はレス車でMOPナビのモニターまわりの部材だけDラーから購入して社外
8インチをいれ、ナビ本体を助手席でeffectさんがおしゃってた場所にアルパインのキットを使用してHUをいれるようですね。私もこうすれば良かった。。。（笑）
かんかけいさん
>９２５５を灰皿に入れた画像見せてもらえませんか？
>使用感もお聞かせください。
画像はちょっと待って下さいね(^^;)
使用感はとても使いやすいですよ。近いですし。
ただセンターコンソールのでっぱりでCD挿入口が目線からだと見えないんです
よ。慣れれば大丈夫ですが(^_^;)
最初はセンターの下に別途コンソールをつくって入れようと思ったんですが
HUの角度がきつくショップの方と相談し灰皿の位置にしました。
ちなみに私の仕様は↓
HU：DRZ9255
フロントSP：MBクオートDSE216
ツイーターは純正位置、MIDはドア鉄板切ってインナーバッフルで
SUB-W：アリアンテ10インチ
荷室向かって左側のくぼみにBOX入れてます
AMP：アゼストAPA4200G
SUB用AMP：SONY 754HX
では。
書込番号：4516834
0点
RBおやじ さん ありがとうございます。
買うならオーディオレス車ですね！
操作はしやすそうですね。
シフトレバーや純正のコントロールパネルのあるあたりがベストですよね。
灰皿はそのすぐ下ですからね。
ちょうどインパネの出っ張りの影になるんですね。想像つきます。
コントロールパネル裏に奥行きがあるなら
そこへカロのインダッシュディスプレイを入れるつもりです。
見やすくてタッチパネルも使えるようになりますよね。
SW。アルパインのキットがあるところですね。
シート下かここくらいしか置けそうな所ないですよね。
では、画像待ってます。
書込番号：4517093
0点
EFFECTさんにスポラグを作る話の時に教えて頂いた。
Audiobahnのウーハー購入しました。
どんな音が鳴るのかとても楽しみです＾＾
あまり高価なウーハーではなかったのですが
音質はどうなんだろう？という感じです。
AW1051Tというウーハーですがアメリカのサイトでの
レビューは結構よかったので期待しています。
0点
熱いっすオーディオバーン熱いっす！！私も使いたい できればデッキ（ラジオは周波数が合わないはず）、スピーカー、アンプ、ウーファーすべてオーディオバーンなら悪ですね
ジャパニーズメイドのＤＵＢカーのステッカーを貼ってる車でアルパインＦ＃１やカロッツェリアｘを組んでる勘違いしたＤＵＢカーが多いですが、アメリカの本物のＤＵＢカーはαソニックやオーディオバーンをアホみたいに大量に積んでなんぼです αソニックもカッコイイですよ。
ジャパンマックス とネットで検索すればオーディオバーンの入手も簡易だとは思います。
アンプもオーディオバーンの炎メラメラメッキのアナログメーター付きタイプにしたいですね、サブウーファーは大量にアホ積みして、フロントスピーカーを２セット装着して極悪な黒いサウンドをストリートで撒き散らすべきです。オーディオバーンとアルファソニックは熱いっす！
書込番号：4502081
0点
あと余談にオーディオバーンなら逆さまにつけると思いますがこの場合の注意点は、プラスとマイナスを逆に繋いで正相にすること（走りながら６０キロくらいで低音をたしかめて、正相か逆相どちらがタイヤのロードノイズでキャンセリングしないか確認）すなわち逆さまにつけたらプラスとマイナスは逆につなぐべしです。（もし４発サブウーファーをいれて左右に２個ずつ入れて連結させ片側２個の１個を裏、一個を表にして使う場合は裏につけたやつをマイナスとプラスを逆にして、表側は普通につなぐ）
あと逆さまに設置した場合はＢＯＸの容量は普通につけた場合より小容量にする！！（マグネットがＢＯＸの外に出るので内部の容量に余裕ができます）
でわレポートお待ちしてます、外は寒いですが熱く低音を鳴らして下さいヽ(￣∇￣)ﾉ
書込番号：4502114
0点
はぅ(>_<)
ＤＲＸ９２５５の弱点でリモートが飛びやすいとレスするのを忘れてました アンプの電源が突然はいらなくなったらリモートを疑うとよいです 最悪アクセサリー電源からアンプのリモートをとりますがカギを回した時に「ボッ」とポップノイズが発生しやすいので、鳴る場合はカギを廻すときは音量を小さくしてノイズでフロントスピーカーを破損しないように気よつけて下さい
書込番号：4502940
0点
それはネットで読んだのでACCから電源とります。
乗る前にボリュームカットしておきます。
わざわざありがとうございます。
ウーハーボックスも小さめにつくります＾＾
書込番号：4503558
0点
リモートACCでとってばっちりでした＾＾
あとはボックス作って鳴らしてみるのが最優先すねｗ
極悪オーディオ作りたくなってきたやないですかｗ
どうしましょうかｗ
書込番号：4506857
0点
場違いな質問でしたらすいませんm(__)m
ここの掲示板では、デッキでクロスオーバー周波数をいじっている人がたくさんいて詳しいと思います。
自分はアナログ派なんですが、このたびネットワークを自作しようと思っています。質問は、6db/octと12db/octとではどのような変化がありますか？コイル・コンデンサー等の部品の数では6dbのほうが魅力的なんですが、スロープが緩やかだとＴＷに低い周波数が入ってしまう不安があるのと、12dbではスロープが急峻になりＴＷの透明感が上がりそうですが、ＭＩＤとの繋がりが難しそうな気がします。 変な質問でスイマセン。あと、インピーダンス補正とは必要ですか？意味とやり方をご教授願いますｍ(__)ｍ
0点
やはり質問が場違いでしたね・・・スイマセンm(__)m
ネットワークを自作しながら勉強したので自分で解決できました。
書込番号：4506569
0点
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