このページのスレッド一覧（全781スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 DIATONE DS-G500のツイーターの音について |
27 | 10 | 2016年2月10日 09:51 |
プレミアムサウンドパッケージ |
6 | 7 | 2015年12月24日 07:07 |
| スピーカーが無い? |
4 | 7 | 2015年12月8日 22:03 |
| 旧コペンのスピーカー交換 |
4 | 1 | 2015年12月6日 16:01 |
| ヴェルファイアにアルパインナビ付きですが！ |
9 | 10 | 2015年12月1日 06:10 |
| お勧めの音質向上計画 |
3 | 2 | 2015年11月27日 22:19 |
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質問です。
DIATONE DS-G500を購入しました。 ヘッドユニットは サウンドナビ90 Premi です。
購入・取り付け・調整は DIATONE認定店に頼みました。
質問は ツイーターの音についてです。
ボーカルの声に透明感がありません。 こもっている感じです。 なぜでしょう。 ショックです。
ツイーターはスタンドを使ってダッシュボード上に設置していますが、ツイーターの真正面に耳をおいてもボーカルがクリアーに感じません。
振動板がＮＣＶ（カーボンナノチューブ）からだからでしょうか？ 前はＦｏｃａｌのアルミ振動板を聴いていました。 アルミの方がボーカルがクリアーでした。 Focalのツイーターもダッシュボード上に置いていました。 Focal 170Vです。 ちょっと高音が耳障りでしたが、170Vの方が音が華やかなような感じでした。
それともまだ買って６時間ほどしか聴いていないので、エージングが進めばクリアーになってくるのでしょうか？
DIATONE認定店の方は エージングが進むと ツイーターがキンキン鳴ると言っていましたが・・
または、ナビの調整でよくなるのでしょうか？ 接続はパッシブクロスオーバーを使わず、マルチアンプ接続です。
詳しい方、DS-G500を使われている方 教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願い致します。
3点
こんにちは！
G500取り付けられたんですね！
接続は内蔵アンプのマルチ接続でよろしいですか？
鳴りが弱い件ですが、まずは慣らしが足りないという事が上げられると思います。
この価格帯のスピーカーは本当に暫く鳴らさないと表現力がでてきません。
上も下も鳴り足りない感じだと思います。
プラシーボではなく、そういう物だと言うことを念頭に置いて音の変化を待たれてみてください。
そしてもう一つは調整の部分になります。
ナビ側の設定をご自分で触られる場合は、触る前に今の設定を写真に撮って下さい。
更に調整の設定は２つ保存出来ますので、必ず保存して前の設定がわからなくならないようにします。
先ずはサウンド調整画面のイコライザーをフラットに戻してみてください。
補正が掛かり過ぎていると鮮度感が失われて音に元気が無くなることがあります。
ツイーターが特に鳴り足りないと感じられているならば、クロスオーバーのページでツイーターのクロスオーバーとゲインを確認されてみてください。
クロスオーバー周波数がドアとツイーターで放して設定してあったらドアのクロスをツイーターのクロスと同じ周波数まで上げます。
大体3.15kHzから4kHzかと思います。
ドアとツイーターのスロープが18よりもキツイ24とかになっていたら一度両方とも12にしてツイーターを逆相にしてみてください。
ツイーターのゲインがマイナス側となっていたら一度0までゆっくり音を聴きながら上げてみて下さい。
左右バランスを変えてある場合はバランスはそのままで上げるのと、両方とも同じ数値で0まで上げるののふた通り試されてみてください。
そしてこの設定をショップさんのを消さない様に保存します。
全体的に煩くなる様でしたらイコライザーで保存してあるショップさんの設定を呼び出してフラットとどちらがいいか比べます。
最後にショップさんの設定と新しく作った設定を交互に切り替えてどう変化するか聴かれてみて下さい。
以上の確認でまだこもり感があれば多分慣らし不足、若しくはインストールに何か…かもしれません。
内蔵アンプのG500は聴いた事がありますが、こもりはそんなに感じませんでした。
実際に私はG500を調整したことが無いので想像ですが、少しでも手助けになれば幸いです。
書込番号：19567625 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|---|---|
私はヴェルにDS-G500を付けています。
やはりマルチアンプでツイーターは角度、高さなどを考えてAピラー埋め込み
ドアのウーファーはアウターバッフル取り付けです。
サブウーファーはラゲッジスペースにSW-G50を付けて、現在不満なくWAVファイル
やハイレゾファイルの曲を楽しく聴いています。
４ヶ月前に取り付けてもらい聴いていますがエージングが効いてきて
どんどん良くなっていると感じます。
スレ主さんもある程度エージングの進み具合の音の変化を味わってみてください。
もしもそれでも不満なようでしたら、ツイーターは指向性が強く取り付け角度や高さなどによって
聴こえる音が良い音にも悪い音にもなってしまいますので、よく吟味して見直してみる、ヘッドの
音質調整もいろいろ弄ってもっと良くならないか本格調整してみるなどをしてみるといいかと思います。
ボーカルの帯域はバスからソプラノまでの幅は広く大部分の帯域はドアのウーファー
から出ますのでこちらの取り付けもしっかりと、また音質調整もきちんとなされれば
マルチアンプ接続ですから良くなる可能性が高いでしょう。
パッシブネットワーク付きで接続でしたらメーカー推奨のクロスオーバーで
ある程度出来上がってますが、マルチアンプは調整次第で良くも悪くもなって
しまいますので調整も大切です。
取り付けや調整はプロショップに任せてある場合、納得できなかったら
エージングが終わった頃再調整してくれるとは思いますが、それでも
満足できなければ良くなるまで調整し直しを頼んだ方がいいと思います。
書込番号：19567666
5点
※ぱすてるカラー※さん DS-G500検討の時もお世話になりました。 いつもありがとうございます。
接続方法はパッシブネットワークのバイアンプで繋ごうと思ったのですが、ケーブルの引き直しが結構高い、ショップの担当者からは、左右のケーブル長さを合わせるので、左右のパッシブをそれぞれ助手席、運転席に置くといわれ、もしも外部アンプを追加する時に、またケーブルの引き直しか・・と思い、今回はマルチアンプのケーブルをそのまま流用してつなぎました。
さて・・
エージングは待つしかないので、教えて頂いた調整をいじってみました。 なんと激変しました。
現在の設定をデジカメで撮影。
・イコライザー
はじめからフラットだったので いじりませんでした。
・クロスオーバー周波数
ドアとツイーターで放して設定されてました。 ドアが４KHz ツイーターが５ＫＨｚでした。
ドアもツイーターも３．１５ＫＨｚにしたら、あら！ 音がクリアーになってきました！！
・ゲインはドアもツイーターもマイナスでした。 左右のバランスも偏っていたので 調整してみました。
・タイムアライメントはショップで設定してもらった２つのプレミアム設定のうち 音の広がりを感じるほうに変更。
試しに サウンドチェック用ＣＤを聴いてみたら、なんと調整前には判らなかった、ステージの場所を移動してサックスを演奏
する音源で サックスの場所が判るようになりました。 音もクリアーに。
・スロープはこれからいじってみます。
こんなにも変わるんですね。
まだ ざっといじってみた状態なので、もう少し勉強して 調整を詰めていこうと思います。
ありがとうございました。
midoridaisuki3さん ありがとうございます。
DS-G500埋め込み、アウターバッフルに 外部アンプSW-G50 とはうらやましいです。 ヘッドユニットはサウンドナビでしょうか？
私は なにも知らない時に買った Ｒｏｃｋｆｏｒｄのチューンアップウーファー P300-10です。
SW-G50は さぞかしバランスが良くて 締まった音が出るんでしょうね・・・
midoridaisuki3さんのDS-G500がいい音で鳴っているとの事ですし、DS-G500の口コミで不評なコメントは無いので
信じて調整を詰めてみます。
ツイーター埋め込みも検討したのですが、いっぺんに費用を払いきれなかったので 次回に回しました。
がんばってみます。
ありがとうございました。
書込番号：19569629
3点
ヘッドはサウンドナビではなく大画面が欲しかったのでBIG-Xです。
音だけでしたらサウンドナビのほうが断然良かったのですが、残念ですが
７インチしかないのであきらめてBIG-Xにプロセッサーを付けました。
私も前車のときはパワードサブウーファーでしたが今回は奮発しました。
nwgn1818さんも徐々にグレードアップしていってください。
話は変わりますが調整を弄ったらクリアになったとのこと良かったですね。
認定店で取り付け、調整をおこなったとのことでしたがエージングが済むまでは
インストーラーがおおざっぱでもいいと調整したのか？
音の好みが違っていたのか？
取り付けはプロなので大丈夫とは思いますがリスナーの耳からツイーターの距離
とドアのウーファーまでの距離は同程度でしょうか？
ツイーターまでの距離のほうが近いと妙にキンキンした音になる
またウーファーとツイーターが極端に離れて装着してしまうと高音
と低音が交わらずバラバラに聴こえてしまうなど音のつながりが
悪くなるなど重要なポイントです。
クロスオーバーの調整ではウーファーのローパスとツイーターのハイパスの
周波数が離れすぎは途中に抜けている音域ができる
逆に重なりすぎは重なる部分の音圧が盛り上がってしまう
スロープも緩やかにすれば濁ることもあるが自然なつながりになることも
あり急にすればクリアになるとかもありいろいろ難しいとは思います。
nwgn1818さんご自身で調整して満足な音になるようでしたら頑張ってみるのも
面白いところもあるしやっていいと思います。
書込番号：19570739
3点
midoridaisuki3さん ありがとうございます。
いろいろ教えていただいてありがとうございます。
DIATONE認定店では、最初は預けてから受け取りまで１週間だってのですが、「設置は終わったが、ナビの調整がまだかかるので受け取りを２週間にして欲しい」と連絡がありました。 ２週間後に受け取りに行ったら「エージングに５０時間かかるから、エージング後に再調整に来てください」と言われました。
DIATONEのデモカーの音を聴きにいった時、DIATONEの担当者に話を聞いたら、「DIATONEの認定店は直接 お店が三菱電機技術者のサポートが受けられるが、サウンドナビの設定方法の講習を受けているわけではない」と教えてもらいました。
ツイーターの周波数設定も5KHzになっていました。 ※ぱすてるカラー※さんが言われ、DIATONEの技術者も同じように言っていた 3.15KHzに設定されていませんでした。
やっぱり 今回は お店で調整がされていなかったと思います。
まだ スロープとかは 理解していないので、自分で少しずつ勉強して 調整していこうと思います。
ツイーターの設置位置は当初 ＋４万円でドアミラー裏につけないか？ と提案がありましたが、なんか耳に近くてキンキンしそうなので
やめておき、結局 ダッシュ上になりました。 距離はもう一度 計測してみます。
予算があれば・・
①SW-G50（徳島県のショップ ＴＯＭオリジナル SW-G50 専用ウーファーBOX）＋外部アンプ （BOXが かなり高い 泣）
※パワードサブウーファーとSW-G50では どのように音が違いますか？
※SW-G50のアンプは何をお使いでしょうか？ お勧めがあったら教えて頂けますか？
②ツイーター Ａピラー埋め込み（フロントウインドウの反射音を減らしたい。 今はボーカルの残響音が聴こえます）
③ウーファー アウターバッフル化（現状 低音から高音へのスイープ音を再生すると 特定の周波数で ブーーンとビビリ音が出ます。 多分 ドアの内貼りが鳴っているのだと思います。）
④ツイーター・ウーファー 外部アンプ導入
※うーーん ツイーター・ウーファーの外部アンプ買うなら、いずれ出る サウンドナビの最新機種に交換する方がいいのでしょうか・・
と夢は尽きないのですが、ものすごく高価な N-WGN になってしまうので どうしようかな・・なんて思っています。
でも 音って もうちょっと良くしたいと思うときりがないですね、、楽しいけど。
またいろいろ教えてください。 よろしくお願い致します。
書込番号：19571663
3点
こんにちは！
調整の変更でお好みに近づいた様でなによりです。
調整されたお店さんも何か意図があって調整をされたのかもしれません。
例えばエージング期間中はツイーターに負荷を掛けないで優しく鳴らしを行った方が後々の音が良いなど。。。
パッシブだったら迷わない所（変更がきかないので諦めがつく)ですが、マルチの場合は本当に調整で良くも悪くもなります。
今後のアップグレード計画はしっかりご検討ください。
凄くお金がかかります。
2回目の調整で満足の行く結果になればなによりですが・・・。
サブウーハーはBOXをお勧めします。
外部アンプはD-700を使われている事が多いですね。
BOXと弁当箱、どう違うかと言われると、全く違いますとしか言いようがありません。
ご予算に余裕がおありでしたら、BOXを導入されてください。
ただし、ＢＯＸをラゲッジにおかれる場合はさらに調整の難易度は上がります。
弁当箱の利点はシート下などの近距離におけるので、調整は楽になります。
そして、今後フロントの外部アンプまでお考えでしたら、サブとフロントの外部アンプはどのくらいの大きさで、どこに設置するのかしっかりご検討ください。
ケーブルの敷き替えは2度手間3度手間になりますので、もう最初から電源ケーブル、アースケーブル、リモートケーブル、RCAケーブルを2枚分引いて貰った方が良いです。
シート外してカーペット外しての工賃はばかになりません。
いつでもアンプを置ける状態にしておくという事です。
そして、全部やった後のクオリティを決めるのは、お店さんの技量です。
お住まいがどちらかわかりませんが、下手なショップに行って失敗してからショップを変えると、全てやり直しになります。
私は近くのショップで失敗して、片道2～3時間かけて今のショップに行っていますので、お金を掛ける場合はショップ選びも非常に重要です。
書込番号：19572286
1点
※ぱすてるカラー※さん ありがとうございます。
＜サブウーファーについて＞
サブウーファーについてですが、今はRockfordFosgateのP300-10 (スピーカーサイズ25cm 定格300W Max 600W )
のパワードサブウーファーを使っています。 設置はラッゲージにおいてます。
直置きだとボディーが共振するので、インシュレーターをかまして、ボディーとは３点で点接触させて置いています。
チェックＣＤで低音を鳴らすと２５Ｈｚくらいから音がでて、後ろからではなく、前のコンソールの中央あたりから音が聴こえます。
P300-10は 見かけは Ｂｏｘの姿をしていて 一応３００Ｗなのですが DS-G50（定格150W Max 300Ｗ)のＢＯＸ
+D-700 とは かなり違うのでしょうか？
＜まず やること＞
自分で設定を調整してみます→プレミアム設定１に登録
次の段階は ハードは今のままで、エージングが終わった後 別のショップ（名古屋のHot Wired ：三重県の自宅から片道1時間３０分）で 測定機＋聴覚 による調整（３日間預けて）をお願いしようと思います。 →プレミアム設定２に登録
これで 違いを確認してみようと思います。
書込番号：19572482
0点
別のショップHOT WIREDでエージング後調整してみてもらうとのこと
私も知らないショップだったのでＢＭＷのデモカーの紹介のところを見てみました。
「ツイーターとミッドレンジの取り付けの位置と角度は非常に重要な要素で。。。
ここで失敗しているとあとから調整しきれなくなり、結果的に正しい音を再生
することができなくなってしまいます。」
という文章を読んで取り付けを第一に重要視し、取り付けではうまくできない
ところを調整機能で補正していると感じとれました。
私としては共感できるお店で良い音にしてくれるだろうなと思います。
できるだけ御自身でやってみるのもいろいろな音の違いが分かったりして
いいと思います。
書込番号：19574187
1点
サブはロックフォードのパワードBOXタイプを使用されていたんですね。
確認不足でした。
私が上記に話した事は「弁当箱」と「BOX」を比べた物でして、正直現状にご不満が無いようでしたら、サブを買い替えるお金でアウターバッフルにした方が効果があるかもしれません。
TOMさんのサブは非常に好評ですが、現状それなりのサブを組まれているのでしたら、フロントの音質を改善した方が満足度も高いような気がします。
厳密にはサブウーハーもフロントと揃えた方が繋がりも調整も決まりやすいので、いずれはSW-G50に交換されると良いと思います。
サブの場合音色はあまり重視しない部分かもしれませんが、低域の伸びやスピード、キレは必ず違いが出ます。
ロックフォードにはロックフォードの目指す音、ダイヤトーンにはダイヤトーンの目指す音がありますので、どうやっても完全に繋がるとは思えません。
ツイーターの設置位置ですが、タイムアライメントも可変クロスオーバーも使えないのが前提でしたら、基本的にはドアスピーカー近くに設置するのが理想だと思います。
離してしまうと位相がズレて音が纏まらなくなるからです。
ですが、クルマの場合足元にツイーターを設置してしまうと、音を上にあげるのが非常に困難になります。
それに助手席に人がいるときといないときで特性に大きく違いが出ます。
高域は指向性が強くまわりこまないので、足や身体がスピーカーの正面に被ってしまうと音が通りません。
上記を考えると必然的にツイーターをダッシュ、又はピラーやミラー裏に取り付ける形になりますが、この場合位相ズレが大きくなってしまうのと、ドアスピーカーとの距離や角度の違い等から中抜けの症状がおこりやすく、さらに高音・中音・低音のバランスが崩れ、ドンシャリや最悪の場合下も足りずシャリシャリになったりしてしまいます。
これを改善するのがタイムアライメントや各スピーカー個別の音量調整、可変クロスオーバーです。
もちろん取り付けを工夫して調整を最小限にする必要もあります。
なによりもこの調整が非常に難しく、人の耳はそこまでばかではないので、違和感に気づいてしまいます。
なので、カーオーディオの場合はこの取り付け、調整、システムのバランスが重要となってしまうのだと思います。
この場でショップさんの名前を出して良いものか非常に悩みますが、三重県にお住まいでしたら石川県のメッセさんを強くお勧め致します。
ヨーロピアンコンテストでも上位に入る実力を持たれるショップさんです。
音響学に則った驚きのサウンドクオリティだと思います。
調整も半端ないのでご興味があれば一度調べられてください。
書込番号：19574408
3点
＞※ぱすてるカラー※さん
＞midoridaisuki3さん
たくさんのアドバイス ありがとうございます。
次のハード追加は 頂いたアドバイスと今後の調整結果をふまえてゆっくり考えてみます。
まずは 自分で調整をしてみます。
ショップでの調整は エージングが終わる ６月ころになるので、 それまでにいろいろ調べてみます。
大変 勉強になりました。
ありがとうございました。
書込番号：19574860
1点
ヴェルファイアが納車され1000キロくらい走行してます。
BIG-Xナビを付けスピーカーは純正のままですがボリュームを上げ気味にすると
音が歪む感じでスピーカー交換、デッドニングをすれば良くなるのかなと思っています。
アルパインのアルヴェル専用のプレミアムサウンドパッケージなる物が販売されてますが
３wayで見た目は良いようですが音はどうなのでしょうか？
すでに付けてる方や詳しい方、その他のスピーカーの方が良いという意見でも結構です。
宜しくお願いします。
1点
プレミアムサウンドパッケージはアルヴェル専用取り付けキットで固定取り付けされる
３way(1.6cmツイーター、５ｃｍスコーカー、１８ｃｍウーファーのシステム）であり
本来、取り付け場所や角度などにより音が違ってくるので３wayはインストールが難しい
ものでこのキットでは良い音を出すのは無理があると思います。
またBIG-Xには３wayを調節する機能がそもそもありませんので見た目は３wayでも
本物の３wayにはなりません。
その割りに高価なこのパッケージを付けるより２way（セパレート）で同程度のを試聴して
選びしっかり取り付け（デッドニングなどもして）調整もよく吟味して良い音を目指した方が
いいかと思います。
書込番号：19423796
1点
midoridaisuki3さん ご意見ありがとうございます。
プレミアムサウンドパッケージは期待外れみたいですね！
普通のセパレートスピーカーを色々と試聴してみようと思います。
その他の音を良くするのに役立つことなどありましたら教えてください。
書込番号：19425100
1点
BIG-Xはヴェルファイアには大画面でフィット感が良く見栄えが素晴らしいので
選ばれたかと思います。
しかしサウンドナビのように音響部分が特に優れているということがなく
音質調整機能などは制限がありマルチアンプなどはできません。
音に対する満足度や拘りは十人十色です。
スレ主さんがどの程度のこだわりがあるのか分かりませんがまずは一般的なところで
スピーカー交換、デッドニングをしてみる
それでも不満でしたらサブウーファー追加、
さらに上を目指すならプロセッサー、外部アンプ追加
ハイレゾ再生も希望ならAT-HRD5デジタルトランスポートなどを追加
予算もあるでしょうから一度プロショップなどでデモカーの音を聴いたり
相談してみるのが分かりやすいと思います。
書込番号：19426295
1点
midoridaisuki3さん ご意見ありがとうございます。
BIG-Xではwalkmanが再生可能となってますが、これは普通のMP3などの曲だけ再生可能で
ハイレゾwalkmanはやはりAT-HRD５デジタルトランスポートなる物がないと再生出来ないのですか？
また聴こえる音も差がありますか？
書込番号：19426604
0点
BIG-Xに接続できるアルパインのケーブルはアナログ接続でハイレゾには対応していません
ハイレゾ再生には対応したプロセッサー（audison のbit ten DやHELIX のDSP-PROなどのプロセッサー）
やbit Play HDメディアサーバー、AT-HRD5ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾄﾗﾝｽﾎﾟｰﾄなどハイレゾ再生用にどんどん新製品が
発売されてきています。
audison製品でアンプまで揃えるとフルデジタルシステムを構築することが可能になり24bit/96kHz
までのFLACファイルの再生可能でCDの音質を凌駕するクオリティが感じられます。
これからはもっと性能の良い（制限のない）ものが出てくるとは思いますが、とりあえず現在可能な範囲で
ハイレゾ再生を楽しんでみるのがいいかと思います。
予算もあるでしょうし、ショップでどういうので揃えるといいかとか、どのくらいかかるかとか
聞いて相談してみるのがいいと思います。
書込番号：19427047
1点
midoridaisuki3さん色々と参考になります。
ハイレゾwalkmanがありますので聴いてみたいです。
いくつかのお店に行ってハイレゾを聴くことの出来るデモカーを探して聴いてみようと思います。
書込番号：19427798
0点
midoridaisuki3さん 色々とありがとうございました。
ハイレゾの音が聴くことが出来まして感動しました。
お金を貯めてぜひやりたいと思いました。
書込番号：19430124
1点
中古の自動車を購入しました。
展示してある時点でカーオーディオが前所有者によって取り外されてました。
自分購入のカーオーディオを取り付ければ済むと思い早速、
車用品販売店で確認の上、接続キットを購入しカーオーディオを取り付け
ラジオの周波数を合わせたところ、アレ?音が出ない。音量を最大にしてみても静か
CD,SDと試してみましたが無音。
ラジオ,CD,SDに共通する電子表示する音響波は正常に出ています。
0点
ときめきtoナイトさん
確かに前オーナーがスピーカーを取り外している可能性はありそうですね。
ドアの内張りを外せばスピーカーの有無が分りますが、内張りを外さなくてもスピーカー部のカバーの隙間から内部にスピーカーがあるかどうか見えませんか？
書込番号：19360693
0点
＞カーオーディオが前所有者によって取り外されてました。
ならば、スピーカーが無くても不思議ではないですね。
スピーカー線を計るか、内張りを剥がして確認してみて下さい。
オーディオは無いが、ナビは付いていた車なのですか？
書込番号：19360740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スーパーアルテッツァさん
＞ＪＦＥさん
車庫を暗くして懐中電灯で照らして覗くと、
車のボディ色の金属と束ねてある配線コードが見えます、
中心付近に丸く円を描く形は無いです。
書込番号：19360830
0点
ときめきtoナイトさん
という事はスピーカーも取り外されているようですね。
余分な出費となりますが、スピーカーも購入しましょう。
書込番号：19360843
2点
＞ＪＦＥさん
＞オーディオは無いが、ナビは付いていた車なのですか？
昨晩は、どうもm(__)m
オーディオもカーナビも昔、自分で購入して別の自動車で使っていた物です。
書込番号：19360849
0点
そうですか～
ならば、スピーカー合うか分かりませんが、無いなら外しておけば良かったですね。
音に拘らず安く済ませたいなら、ヤフオクで純正スピーカーを買うのがいいと思いますよ。1000円以内で買えると思いますよ。
書込番号：19360868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ＪＦＥさん
＞ならば、スピーカー合うか分かりませんが、無いなら外しておけば良かったですね。
車販売所で昔、別のマイカーを処分しようとした時に店員に、
自分で購入し入れ替えをしたカーオーディオや新品のタイヤや新しいエンジンの取り外し要求したら、
「処分や廃車にするには元々ついていた基本パーツはすべて揃ってないと引き受けない!」
と言われましたがお店によって違うんですかね?
書込番号：19388017
1点
ツイーター付きのセパレートタイプを考えています。サイズが16センチということしか分からない初心者なのですが、安価でコペンに合うおすすめの機種がありましたらご教示ください。よろしくお願いいたします。
書込番号：19381072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
インナーバッフルを17センチ対応にすれば奥行きが合えば17センチも取り付けられます。
なので海外メーカーの16.5センチも付けようと思えば付けられます。
量販店やショップ等で試聴して気に入ったスピーカーを買うのが一番イイと思いますよ。
ですが考えるのが難しいとか探し回るのが面倒なら国内メーカーの16センチモデルから選べばイイと思います。
16センチの中では三菱のG20が最良かと思いますが値が張りますね。
ALPINEのDDL-R160Sをタントカスタムに使ってますがしっかり鳴らせられればソコソコ鳴りますが、調整できない環境ならもっとイイやつを入れてた方が満足感は高くなると思います。
書込番号：19381141 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヴェルファイアにBIG-Xを付けました。
画面は大きく綺麗で良くフィットしていて満足感でいっぱいですが
最近落ち着いてきましたらオーディオ部分がイマイチかなと感じて
スピーカーを純正から社外品に交換すれば良くなるのかなと考えています。
アルパインのカタログなどを見てますとプレミアムサウンドパッケージ
３wayスピーカーも載っていますが実物は見たことも聴いた事もありません。
素人で良くわかりませんが見た目は良いようですが音はどうなのでしょうか？
これより普通のセパレートとかの方が良いとかでも、何でもいいですので
ご意見お待ちしています。
1点
予算にもよりますが
一番いいのは自分が通える範囲にあるプロショップで予算内のカスタムを頼むことです。
スピーカーの音の良し悪しは個人の趣味によるところが大きいのでオススメは難しいですね。
プレミアムサウンドパッケージは良くなかったとの書き込みを見たことがあるので良くないのかなと思ってます。
ナビに調整力が無いのでどこまでやるのか考えながらやることになると思いますがスピーカー交換、インナーバッフル、デッドニング、をやってからアンプ、プロセッサー、サブウーファーなど進んでいくのかなと思います。
やりだすと違う不満も見えてきて泥沼にハマっていくので何もしない事も手ですので良く考えてください。
なんにしてもまずは音を聴きに行くのがイイですね
書込番号：19360175 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|---|---|
プレミアムサウンドパッケージはツイーター、スコーカー、ウーファー
の３wayスピーカーのセットになっていますがBIG-X本体のほうは
３wayを個別に調整する機能は付いていませんので、あまり価値は
ないかと思います。
本格的に良くしようという気持ちがあるようでしたらセパレートスピーカー
をいくつか試聴して気に入ったものに交換、プロセッサーを追加して
マルチアンプにして各スピーカーをそれぞれ個別に音質調整をすれば
BIG-Xの素のままでは出なかった音が聴こえるようになるでしょう！
もちろんデッドニングなどもきちんとして、さらに予算があれば３wayに
してみてもいいと思います。
ツイーターはフロントガラスに反射した音になるのは良くないので
できればＡピラー埋め込みがいいでしょう。
私のヴェルの画像を載せときますので参考になればと思います。
書込番号：19360570
2点
TWELVE1212さん ありがとうございます。
まずはいろいろなスピーカーの試聴をしてみて好みのスピーカーを探してみます。
書込番号：19361298
0点
midoridaisuki3さん ありがとうございます。
３wayスピーカーはやはり値段の割に良くはないみたいですね。
画像を拝見しまして見た目はカッコいいし音も良いと感じます。
僕も参考にしてやってみたいと興味がわきました。
WALKMANはハイレゾも再生可能なシステムになっているのですか？
書込番号：19361355
0点
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|---|---|---|
座席下で撮影できない為カタログから |
ハイレゾウｵｰクマンNW-A16を使ってます。
A16＞テクニカ AT-HRD5＞audison bit ten D AV5.1K などを使ってフルデジタルで
スピーカーはDS-G500 サブウーファー SW-G50で鳴らしています。
フルデジタルのせいかノイズもまったくなく本当に良い音に聴こえて大満足で楽しんでます。
書込番号：19362603
2点
midoridaisuki3さんのWALKMANに接続されてるケーブルはアルパインのBIG-X用のWALKMANケーブル
とは違って太くて高い物に見えます。
やはりデジタルの専用線なのですか？
フルデジタルとはどういうことですか？
書込番号：19363556
0点
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|---|---|---|
フルデジタルとはRCAケーブルを使わず全てデジタルケーブルで接続することです。
ウｵークマン＞AT-HRD5トランスポート＞bit ten D＞AV5.1K(AV bit INを付け）をデジタル接続
ＤＳ－Ｇ５００スピーカーはアナログ変換になってしまう
クラリオンにはフルデジタルスピーカーがあって付けたかったがいろいろと制限がありこの部分は
アナログでもまあいいかというところです。
アナログＲＣＡケーブルはノイズが乗りやすいとかがあるがデジタルケーブルはノイズも乗らず
クリアに聴こえて大満足です。
BIG-Xとプロセッサーの接続はデジタル不可なので少し音質が落ちるかなと感じるのはいたしかたない
かなと思います。
それでも素のBIG-Xよりは断然良く聴こえます。
BIG-Xの音を聴く時とウオークマンの音を聴くときはプロセッサー（bit ten D)で切り替えて
聴けるようになっています。
書込番号：19363784
1点
midoridaisuki3さん ありがとうございます。
色々と参考になります。
アルパイン専用のWALKMAN接続ケーブルは良い音にはならないしハイレゾも
再生は出来ないということになりますか？
音質向上を目指すならmidoridaisuki3さんのシステムを真似したいです。
書込番号：19364793
0点
BIG-Xナビはハイレゾに対応していません。
audison bit ten D, HELIX DSP-PROなどのプロセッサーは対応していますので
これらを追加接続すればハイレゾ再生が可能になります。
したがってBIG-Xでウオークマンが再生出来ると書いてあってもハイレゾファイルは
再生できず、CDと同等のWAVファイルまでが再生可能と思います。
もしもスレ主さんが私と同等のシステムを組む予定がおありでしたら、一応プロショップ
に行って同等のデモカーなどを試聴したり、分からないことを相談したりして決めるように
したほうがいいと思います。
書込番号：19365306
1点
midoridaisuki3さん 色々とご意見ありがとうございます。
暇が出来たら近くのプロショップを数店舗回って試聴したり相談したりして自分に
適した店を見つけて作業を依頼することにします。
ヴェルファイア気に入ってますのでもっともっと良くして長く楽しく乗っていこうと思います。
書込番号：19366296
0点
全くの素人なので、皆様方のご指導、宜しくお願いします。
新型アルファードにＢＩＧ－Ｘプレミアムを装着する予定をしています。
せっかく、大画面のナビ、リアモニターを着けるなら、映画館のような臨場感のある音質に向上したいと考えています。
性格的に後々、徐々に改善して音質向上の違いを楽しむ方でなく、
するなら、初期投資で、やれる事は最初にする考えです。
恐らく、後々、音質改善して一度違いを体験すれば、嵌まり込んでしまい、どんどん投資してしまう危険があると思っています。
後々、改善しても効果が実感出来ずに後悔するのも嫌なので、全て初期投資で音質向上を図りたいと思います。
なので日々、このサイトの皆様方の口コミを拝見して勉強していますが、音質向上は奥が深く、音質の好き嫌いも人それぞれなので、何をすれば良いか、何処まで改善すれば良いか迷っています。
資金を投資すれば良い事ですが、上を見ればキリがないので、なるべく少ない予算で大きな効果を期待出来る手段としては、フロントのスピーカーの交換が定番だと学びました。
スピーカーはクラリオンのSRT1733Sを考えています。
それ以外で、工賃別の5～8万円位の予算で、これだけは、しておいた方が良いとか、これをすれば効果がハッキリ分かる、これをしないと後々、後悔する等あれば、ご指導頂きたく思います。
宜しくお願い致します。
0点
臨場感と音質は全く別物です。
臨場感求めるなら最低５．１ｃｈシステム組みましょう。
音質求めるなら臨場感捨てるしか無いです。
音質そこそこなら良いですけど。
音質取って臨場感捨てる設定と臨場感取って音しくそこそこと使い分けるしか無いです。
付けるべきSPからしてクラリオンじゃ役不足
最低センターSPラインナップしている
パイオニアかアルパインで
BIGX付けるならそのままアルパインのセットで５．１ｃｈシステム組んだ方が早くて音質良くて臨場感有る物になると思うけど。
書込番号：19356524
0点
ＡＳ－Ｐさん
親切な御指導、有り難う御座いました。
すみません。全くの素人なのですが、具体的に何処まで改善すれば良いでしょうか？
BIG-Xではサラウンドに対応していないので、臨場感を求めるのは不可能だと最近知りました。
リアモニターでDVDを鑑賞する家族のために、二列目座席まで臨場感を求めたいのですが、
どのような改善策が有るのでしょうか？
宜しくお願い致します。
書込番号：19356716
3点
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