
このページのスレッド一覧(全781スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 3 | 2013年12月8日 18:52 |
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39 | 27 | 2013年12月1日 12:20 |
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4 | 6 | 2013年11月28日 20:39 |
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2 | 4 | 2013年11月26日 12:16 |
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5 | 5 | 2013年11月25日 21:07 |
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12 | 8 | 2013年11月25日 19:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


教えて下さい!
クロスオーバー設定について知りたいのですが、これは一体何を設定しているのでしょうか?
カットオフやスロープなど、いじっていくと音がかわるのがわかるのですが、どれが最良なのかわかりません…
フロント、リア、ウーファーと設定できるみたいです。
皆様はどのような設定にされているのでしょうか?
アドバイスよろしくお願いしますm(__)m
書込番号:16927943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

付属の取説に記載有ると思います。
スレ主さんの機種が不明ですが、「クロスオーバー」をHPで検索すると
http://www2.jvckenwood.com/j/products/car_audio/1din/series-u/u585bt/index.html
書込番号:16928021
2点

恐らくですが、クロスオーバーは付属のネットワークと言う箱のようなものや、コンデンサーをフィルムで保護したものなどで設定は出ているのでデフォルトで良いと思います。
サブウーハーをつけているなら設定の必要が出てきます。
細かい説明は挙がっているHPで確認するなりすればわかると思います。
端的に言えば、その画像の調整などは各帯域に1個を2個などに分けて音を出す2WAYなどの方式にした時に、各スピーカーの受け持つ音域の他のスピーカーにバトンするタイミングとバトンの仕方の調整になります。
スピーカーは音を急に止められないので、しばらく音が出続けて余韻が残ってしまうので上手く繋げる為に必要なわけです。
書込番号:16928538
0点

返事下さった皆様、ありがとうございます!
最近カーオーディオに目覚めはじめ、色々調べてるのですが、色々なスピーカーや設定があり、迷いに迷っている状態です。
もう少し勉強します!
書込番号:16931874 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



ミニバンの最後部座席に設置する場合、基本、W数が高い方がフロントとの繋がりを維持できるのですか?とりあえず、私がウーハーに求めてるものはオーディオ専門店レベルの音では無く、量販店でお手軽にチューンできる程度の製品で十分です。とりあえず、ドアスピーカーで再生出来ないような低音がカバーできれば良いかなと。
参考:カロ、800W
動画:http://www.youtube.com/watch?v=zlbTWlWs84A
1点

音圧重視派です。音質やレスポンスが良くても音圧が低すぎて低音スカスカも困ります。サブウーファーなら動画のようにある程度の音圧力は出てないとダメです。ドンキホーテで売ってるボックスウーファーってこのカロよりも音圧なんか出ないですよね?
書込番号:16807297
2点

ウーハーのみの質問のようですが、フロントなどの既存のスピーカーは何をご使用ですか?
音圧重視ですと、サブウーハースピーカーの種類や口径も重要な選定ポイントになってきますが実は内蔵アンプがキモな場合が多いです。
アンプ内蔵はダメダメな印象もありますが、DIYでカロのアンプ内蔵サブウーハーに
DIAMOND D5600.1を繋いだことがあり、劇的に変わりましたのでスピーカーとアンプが別体の方が音圧向きと言えるかもしれませんね。
そこまでするとお手軽チューンより若干オーバーすると思われるかもしれませんが、手間や依頼するなら工賃の問題だけで性能や本体価格は自分にあったものを選べる利点があります。
内蔵アンプですとオールインワンなのでどこか妥協する必要がユーザーによっては出てくるわけですね;
内蔵アンプタイプで音圧重視ですと挙げておられた動画にもあるTS-WX910Aのように800Wあればかなり満足できると思いますし、なにより口径が25cmと大きいです。
TS-WX710Aのように200Wで16cm2発では満足度は低いです、それなりには低音出るんですけどね;
カロで内蔵アンプで音圧重視ならTS-WX910A良いと思います。
例えばシート下用は口径が小さいですし、ミッドウーハーでもしっかり低音出して音を繋げないとすぐびびったり歪んでしまい使用に堪えません。
鈍器で売っておられる物はだいたいが分解したらわかりますが、200W、400Wと記載されている出力より低い物がほとんどです、カロの800Wと比較すると音は微妙です。
ただ、余談ですが知人がそれ系の安いBOXウーハーにアンプ載せ変えした所マシになったと聞くのでスピーカー自体はそんなに悪くないのかもしれませんね…
そのままでは使う気になりませんが;
書込番号:16808349
2点

音圧重視ならスーパーオートバックスにキッカー850Wとか
ヴァイブオーディオの1500W位のも置いてあります。
カロのTS-WX910Aは25CMで荷物も上に積めなそうだし少し物足りない
と感じました。(動画の音は録音が良くなかったか?)
キッカーとかヴァイブは頑丈でいろいろ置き場所を変えて音圧の変化を
調整できる
サブウーハーは後ろの角が音圧が出ますので試してみてください。
スピーカーの面を後ろ向きとか天井向きとかいろいろ試して見れば違うのがわかります。
きちっと固定も大事です。
フロントのスピーカーとの音のつながりは調整次第でサブウーハーもフロントから
聴こえてひとつの音になることが出来ます。
書込番号:16808503
4点

>フロントなどの既存のスピーカーは何をご使用ですか?
うーん、来年発売される新型ノアに搭載されるスピーカーシステムってご存じないですかね?多分、マルチシステムかそこらだと思うんですが。
書込番号:16808538
0点

as1985さんとパソコン初心者さんのご意見がアベコベですね。これではさっぱり訳が分かりません。カロの910Aは音圧があるのか無いのか。
書込番号:16808552
1点

新車を購入予定で、サブウーハーも載せようとされているということですね?
でしたら、他のスピーカーは純正ということでいいですか?
また、スピーカー交換の予定は無いから、トヨタプレミアムサウンドか何かのオプションで購入予定ということですか?
質問ばかりで申し訳ありません;
書込番号:16808562
0点

うーん、まだスピーカーは来年にならないと、どうなるのか分からないんですよ。マルチなら多分、社外のスピーカーだと思うんですが。とにかくウーハーだけは欲しいです。低音スカスカだけは嫌なので。B15サニーでもシート下にフュージョンのパワードサブが入っているんですが、やはり力不足です。
書込番号:16808592
1点

メーカー純正のマルチシステムってありますよね?ナビとかDVDとかCDが再生出来るやつなんですが。アルファードとかにも50万くらいで付けれると思うんですが、ノアは多分そこまでしないと思うんですがね。それをメーカーオプションで設置する予定なんですよ。
書込番号:16808605
0点

音の好みは千差万別でどちらが良いかは主さんご自身にしか判断できません。
やはり一度いろいろなサブウーハーを試聴してみて決めたほうが良いと思います。
私はミニバンのラゲッジ右の最後尾の角に、上向きで固定してキッカーを置いてますが
フロントの音のつながりも良く、遅れて低音だけ聴こえることもありませんし
サブウーハーの「倍音成分のおかげで」中高音の音の厚みも増してます。
書込番号:16808620
4点

ノアのMOPナビがアルファードのプレミアムサウンドシステムと
同じようなシステムだった場合は簡単にナビもスピーカーも交換できない
可能性のある総合アンプ、スピーカーシステムです。
もし現在不満が出そうでサブウーハーを検討しているようでしたら
MOPナビを見直しオーディオレスに出来ればしたほうが自由に
社外ナビ、スピーカー交換も検討できます。
早めにどういうMOPナビか確認したほうがよろしいと思います。
書込番号:16808699
4点

残念ながら、どの店に行ってもサブウーハーを試聴することは出来ません。そもそもサブウーハーの音だけ出してる店ってあるの?それはそれでかなり奇怪なことだと思うんだけど。今時、20年も前のベースパトロールなんて流行らないし。
書込番号:16808837
0点

>早めにどういうMOPナビか確認したほうがよろしいと思います。
まだ新型ノアの発売前の段階で確認する手段が無いのです。少なくとも来年の春ごろでしょうかね。
書込番号:16808841
1点

動画のクラウンのような構成でいきたいと思います。いわゆる、インパネは見た目重視ってやつですね。B15サニーは純正CDデッキに純正スピーカーにフュージョンのサブウーファーです。そんなに音にこだわりとかは無いです。ただ低音スカスカなのが気にくわないだけです。それさえ克服出来れば私は十分です。まぁ確かにシート下用は力不足ですが、低音成分が入ったCDではそこそこ鳴ってくれるので、特に不満は無いです。
書込番号:16808861
2点

カロの910Aはアンプ内蔵型でなら音圧系だと私は思いますよ。
個人主観で違うとは思いますが、主さんがバックスなどで実際確認された方が早いですね。
車の購入までまだ時間があるので足を伸ばしてみると良いと思いますb
TS-WH1000AなんかはW数のわりに音圧系ではないように、W数だけでは方向性は推し量れません。
パソコン初心者さんが既に説明されておりますが、4スピーカー以上のサウンドシステムのオプションをつけてしまうと、社外への交換が容易にできなくなります。
あとあと、社外スピーカーへの交換を考えているならオーディオレスや通常のオーディオシステムのパッケージを納車する必要があります。
また、一例ではありますが、音色云々を求めず単純に低音が欲しいのであればナビやオーディオ交換、若しくは社外のアンプが必要にはなりますがカロのTS−Z132PRS/172PRSというスピーカーはかなり低音出ますからサブウーハー無しでも満足できるようなレベルです。
私は132PRSつけていますが十分出ています。
不満足であればサブウーハーで補えば良いだけです。
あまり、サブウーハーに補う以上の仕事をさせないのがミソだと思っております。
サブウーハーはあくまでサブなのです。
書込番号:16808873
0点

そうなんです。現状のB15サニーもサブウーファーのおかげで色々と助けられていますから。ただ、マルチにどんなスピーカーが付くのかは不明です。おそらくツイーター等も標準で付いてると思うので、あとはパワードサブに任せるかみたいな考えで検討していたんですがね。
所詮、オンキョーのPCスピーカーで満足できる程度の奴なので、そんな高級なシステムとかは考えてないです。純正に毛が生えた程度で十分かな。
書込番号:16808893
0点

>主さんがバックスなどで実際確認された方が早いですね。
うん、それはそうなんだけど、実際は音までは確認が出来ないのが現状ですね。カー用品店でサブウーファーの試聴が出来る店舗はあまりないと思います。
書込番号:16808913
0点

純正マルチにサブウーファーをアドオンするような構成で検討しています。私にはそれ以上の音質は求めないです。上を見つめると本当にキリが無いですから。また、オーディオよりもほかのパーツにも予算を回したいので今回はサブウーファーのみにすることにしました。
書込番号:16808919
1点

そうですか。
やはり、オーディオ以外もいじりたいですし、新車ともなれば純正オプションも気になるところですもんね。
まあ、最低でも910Aは欲しいですね。
ノアはB15サニーと比較しても車室内は広いですしパワーが必要だと思われます;
書込番号:16808967
0点

スーパーオートバックスは近くにはないのでしょうか?
そこなら日本メーカー、海外ものキッカー、ロックフォード、ヴァイブオーディオなど高出力のわりに
安いものがいつでも試聴できるのですが.......
ノアの新型はまだでてないので純正ナビがどんなのか分からないのでは
今はなにもできませんがスピーカー多数のマルチシステムだったらサブウーハー
純正でも低音は出る方かも知れないですし、もし不満で追加しようとしても
難しい(システム全体で音がバランスよく鳴るようになっています)と思います。
あとは主さんの好みに合うかどうかというところです。
書込番号:16809289
3点



一般的に臨場感のある音といったらDVD映画などのサラウンド音を
視聴すると包み込まれるような、映画館にいて映画を視聴して前後左右に
音が流れていくような感じになるというものだと思います。
それにはカーナビで5.1CHサラウンドデコーダ内臓のものか外部のデコーダ
のみの製品を接続したものを使うしかないと思います。
スピーカーはセンター、フロント左右、サブウーハー、大事なのはリアの
サラウンドスピーカーとして簡単なのはCかDピラーにサテライトスピーカー
を高い所に付けフロントによく音が届くのが良いですね。
さらにリアスピーカーが付いてても使わず(サラウンド音には下にありすぎ)
出来れば全部のスピーカーを同じものか同じシリーズが良いです。
書込番号:16873003
1点

臨場感のある音はセパレートスピーカーにしてもサテライトスピーカーを取り付けても
感じることが出来ない音ということですか?
書込番号:16873017
0点

一般的にはそのように感じると思います。
やはりカーナビの5.1CHサラウンドデコーダがないと臨場感は出ないと
私個人的にも思います。
書込番号:16873026
1点

サイバーを選んでおけばサラウンドにはさいてきでしょう。
書込番号:16873043
1点

ぱそこんしょしんしゃさんありがとうございます。
検討します。
スピーカーは高い所に付けるのがいいのですね!
書込番号:16873052
1点

臨場感って、なんたるか、の根拠が微妙ですよね^^
サラウンドのエコーかかりまくりがよしとするのか、
HIFI大音量の3wayを良しとするのかがわからんので。
サラウンドの5.1CHで、フロントのセンター定位は出来ないと思います。
そっれっぽくはなりますけど。
HIFI3wayだともともとそこに定位しているので、それなりになります。
ただ、フロント3wayは6スピーカーを6つのアンプで別々に駆動するので
カネかかります^^
アンプ&スピーカーも
それぞれ定格100Wづつみたいな感じになるので
20万とか30万かける気があるならHIFIを勧めます。
後悔&やり直し、飽きが来ない方向で回答。
書込番号:16892005
0点



結構、どんちゃん騒ぎのようなBGMを車内で鑑賞することが多いのですが、ダイヤトーンDS-G20のスピーカではHIPHOPのような曲調をガンガン入れて鳴らすのには不向きなのでしょうか?
デッキは古いサイバーナビを使っています。
ほか、ダンスミュージックやユーロビート、テクノ、アンビエントなども良く聞きます。
これらのジャンルメインの場合、やはり、1万か2万円くらいの能率の高いカーナビでも鳴らしやすいスピーカーの方が良いのでしょうか?
ちなみにダイヤトーンDS-G20はまだ試聴してません。っていうか、試聴出来る店をまだ回ってないです。(笑)
1点

はじめまして。
G20はコストパフォーマンスも高く文句なく良いスピーカーです。…がハイファイ傾向が強くパワフルなサウンドに特化…と言うスピーカーでは無いと思います。どっちかと言えば微細な音でも再現できるタイプですね。
書込番号:16550840
1点

うーん、やっぱりガンガン鳴らすような音楽には不向きですかね。
普段聞く曲(ほかはアニソン系が多いです)→http://www.youtube.com/watch?v=DTS2dGsTcIY
どうしても曲によってはビートが強烈なものだったり、ある程度パンチのあるスピード感溢れるスピーカーを求めていたんですが、やはり組み合わせとしてはパイオニアのCもしくはFシリーズぐらいが相性が良いのかな?
大人な高級スピーカーはダメって事ですかね。
良い音で聞きたいが、ガンガン鳴らす元気溢れ、スピード感もあるスピーカーはやはり3万円台までが限度なんでしょうかね。
書込番号:16551084
0点

仮にDS−G20の組み合わせで上で紹介したような曲を再生するとシックリ来ないこともあるんですか?
低音スカスカで聞くに堪えないような音とか。
確かにスピード感が無い、ゆったりしたスピーカーなんかで自分の趣味の音楽鑑賞はしても楽しくないです。
書込番号:16551101
0点

ハイファイ系はスピード感が無い訳ではありませんよ。
正確さというかリアリティを追究したものがハイファイです。
アニソンといえども優れた音源はあります。録音された音源を可能な限り再現するのがハイファイ系です。
なので…普通よりも低域を出したい…なんてニ
ーズには不向きじゃないですか?
ただ、作り手の意図を忠実に聴きたいならG20はまとまりが良く良いスピーカーでしょうね。
私も普通にアニソンではないけど水樹奈々?でしたっけ?
たまに流されるのですが…全然大丈夫ですよ。
書込番号:16882550
0点




これまでなかった音源からスピーカーまで全部デジタルで
これまでのD/Aコンバーターやアンプを介さずドライバーが
ウーハー、ツイーターを独立駆動することなどで高音質再生を
実現したシステムです。
ノイズの影響を排除したデジタル伝送が高音質を実現し、さらに
従来のアナログアンプの1/8程度の駆動電圧で充分な音圧を確保し
クラリオンサウンドマイスターによる車種別専用チューニングで
ヴェルファイアなどに最適な音をセッティングしています。
ヴェルファイアなら取り付けを店に任せれば最適な良い音に
なる可能性は否定できません。
あとは主さんがいろいろ聞いたり見たり(見映えとかもありますから)
してよく検討してみて決めてください。
書込番号:16878241
2点

ぱそこんしょしんしゃさんありがとうございます。
音は良いなと思いました。
車に付いてるとこは見てませんので見映えはどうか?
あと何か問題ありますかね?
書込番号:16879289
0点

http://www.clarion.com/jp/ja/products-personal/navigation/Z8_Z17F/index.html
専用のナビとセットでなければ取付不可能なので、そこがネックでしょうね
ナビが何年かして故障とかした場合に後継機種が有ればスピーカも生かせるかも知れませんが、廃盤になっていたら修理するか全交換となります。
書込番号:16879609
2点

北に住んでいますさんの言われるようにセット品ですから単品交換とか出来ない
とか制約がありますし、対応してる車種が少ないのでもっと増えないと(販売数が少なく)
廃盤の恐れがあります。
それとヴェルファイアでは7インチ画面しかないようですから、9インチ画面
のアルパインみたいに見映えが良くはないと思います。
書込番号:16879803
1点

お二人様ご意見ありがとうございます。
ちょっと悩みますね。
よく検討したいと思います。
書込番号:16880462
0点




私はスピーカーの推薦はしない主義ですので別の面でご意見をしようと思います。
まず音を良くしようとしたらインナーバッフル(アウターでも良い)を付け
デッドニングをしないと、どんな良いスピーカーも宝の持ち腐れ状態になり
良い音とはなりません。
それとどこかの店に取り付けを頼むと工賃がかかります。
ディーラーとか普通のカー用品店(オートバックスなど)は取り付けは
出来てもあまり良い音にする取り付けの知識や技術はあまりありません。
せめてスーパーオートバックスかカーオーディオ専門店で取り付けてもらった
ほうが良い音になる可能性は高いです。
店にもよりますがバッフル、デッドニング、工賃代(4〜5万)がかかるのを差し引いた
予算内でスピーカーはいくつか試聴してみて(できるだけ沢山がいい)その中で
ご自分の気に入ったものを納得して選んだ方が後悔しないと思います。
音の好みは千差万別で他人が良いというものでも自分に合ってるか分かりません。
試聴はいつも聴いてるCDを数枚持参して聴いてみるのがいいでしょう。
書込番号:16876894
3点

フィット3はドアにしか取り付ける穴が開いてないですから、音の良い
スピーカーというと一般的にはセパレートスピーカーを選ばれるでしょうから
ツイーターの取り付けには場所と高さ、角度などを調整して良い音が聴こえる
ように考慮しなければなりません。
できればお店の人と相談して一番良い音に聴こえる場所で取り付けてくださいと
お願いしたほうがいいと思います。
私でしたらAピラーに埋め込みで取り付けますが.......
書込番号:16877003
3点

一応アルパインのDLXF17S
カロ TSV172A TSZ172PRS
ぐらいがいいかなとおもっていたんですけど、評判はどうですか?
書込番号:16877979
0点

情報だけですが(オートサウンドグランプリ)
TS-Z172PRS/132PRS 2010年 11位 (最高22点のところ8点獲得)
TS-V171A 2008年 9位 (最高23点のところ11点)
DLX-F17S 2008年 8位 (最高23点のところ12点)
一応3製品ともゴールデンアワード賞にはなれませんでしたがグランプリには選出
されましたので評論家にはそれなりの評価はされていますので悪いものという
ことはありません。
7人くらいの評論家が聴いて全員が良いと感じたのがゴールデンアワード賞
3〜4人が良いと思ったのがグランプリの数点の製品のなかの一つということです。
この結果を見ても上記3製品は良いと感じたひともいれば、そう感じなかった
ひともいるということですから、スレ主さんは選ばれるときは、やはり試聴して
ご自分が好みのを見つけるのが一番だと思います。
書込番号:16878054
2点

アルパインDLXZ17PROなんかもいいように思えるんですけど
どうでしょうか?
書込番号:16879324
0点

質問ばっかじゃなく回答者に対して何か言ってやれよ。
書込番号:16879444
2点

すいません
ぱそこんしょしんしゃさん、いろいろなご意見ありがとうございます。
やはりお店に行って試聴して決めることにします。
書込番号:16879862
1点


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