
このページのスレッド一覧(全781スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 2 | 2012年11月20日 09:25 |
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1 | 1 | 2012年11月4日 20:23 |
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10 | 18 | 2012年10月29日 18:23 |
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0 | 3 | 2012年10月28日 10:42 |
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1 | 1 | 2012年9月15日 12:17 |
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4 | 4 | 2012年8月19日 22:19 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


現在、新型のCR-Vに乗ってまして、音質のグレードアップをしたいなと思ってます。
ナビはインターナビを付けています。スピーカーではcarrozzeriaかALPINEを考えています。
インターナビでは社外品のスピーカーなどは取り付け可能でしょうか?
グレードとしてはアルパインではDLX-F17S、DLX-FT17S辺りの物が良いなと思っています。一緒にウーハーも付けれたら付けたいと思ってます。
車外まで鳴らしたいのではなく車内で聞くのにそこそこ満足出来ればと考えているんですが、今の状況で取り付けが可能だとしたら、スピーカーの性能をしっかりと発揮できるのでしょうか?
もし付けれればバッフルや予算によってはデッド二ングなども考えてはいますが、ご意見よろしくお願いいたします。
1点

純正のナビでもカロッツェリアやアルパインのスピーカーを組み合わせる事は問題ありません。
又、サブウーファーの接続は↓のように純正ナビならRCA接続では無く、スピーカーライン入力となりそうですね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx110a/
CR-Vのデッドニングなら↓が参考になるのではと思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/honda/cr-v/note/?bi=2&sci=7&ci=35
書込番号:15364907
2点

スーパーアルテッツァさん、コメントありがとうございました。
取り付け可能なんですね。良かったです。自分取り付けの知識は全くないシロートなので、カーショップ販売店A店やY店などで見て取り付けをお願いしたいなと思います。
色々とありがとうございました!
書込番号:15365249
1点



パイオニアのTS-J1710Aをリアドアに乗せてるのですが、音量を少し大きめで聞くと
右後だけゴボッ・・ゴボボッっていう(音割れ?のような)不快音が出てきます。
特定曲の恐らくベース音?音的にはボンボン系の音源に限って出てきます。
以前のナビではあまり気にしなかったのですが、ナビを買い替えてから何気に聞いていたら
出てきたのでかなり気になっています。
最初は買い替え後にセキュリティー入れた後に気づいので原因かと思いそのショップで調べてもらいスピーカー本体左右入れ替えて(ネットワークはそのまま)で聞いてもらいそれでもやっぱり発生するので買った所へ・・・
調べてもらうと同じ症状が発生し、(おそらくネットワークはそのまま??)買った所でも一応一通りの原因は調べてもらい
クレーム処理でナビの本体を総替えでおさまったつもりですが、
後日イコライザー調整で遊んでるとやっぱり発生というループになっています。
調整で他は0db右後だけ−8db以上で原因曲を聞くと現象が出ない状況です。
入れ替え後は設定がフラットだったんで出てなかっただけかもなんですけど・・・
ナビ本体を総替えして出てると言う事はネットワークその他が原因ではと思うですが、
初めての現象なんで思い当たる原因とかをご教授願います。
漠然とした原因ですが、よろしくお願いいたします。
0点

係船屋さん、今晩は。
ナビを交換して、スピーカーを左右入れ替えても、現象が出るのでしたら、
考えられているとおり、配線関係のトラブルでは無いでしょうか。
ケーブルの断線やコネクターの接触不良等が考えられますね。
書込番号:15295234
1点



はじめまして。皆様のご意見を楽しく拝見させて頂いております。
CX-5のエコカー補助金が入ったのをいいことにスピーカーを交換してみたくなりました。
予算10万円程度で地元のショップさんに尋ねたところ、ETON RS-161、Pioneer TS-Z131PRSを紹介頂きました。ETONについては口コミ等情報があまりなく、カーオーディオ初心者なもので、スピーカー選びについてご教授いただけないでしょうか。
ちなみに、ジャンルは特に拘りはなくポップスからジャズまでつまんで聴いています。
0点

とりあえず純正品のスピーカーはビックリするくらいショボイので1万円程度のスピーカーでも音が変わりますよ
書込番号:15251959
0点

ご連絡ありがとうございます。
1万円でも良くなりますか。これは変えるのが楽しみになってきました。
そうするとこのスピーカーつけたらどんなになるんだろう?
Pioneerはクチコミでよく目にしますが、ETONについてご存知ですか?
書込番号:15253134
0点

地元のショップで紹介されたとのことですが、音を聴いてはいないのですか?
プロショップでは予算10万ではスピーカー代が5万前後に工賃、バッフル、デッドニング代金
などというところだと思います。
ETON、 カロを価格的に比べれば同程度だと思いますが、やはり実際に聴きくらべ
てみて自分の好みのほうを選んだほうがいいでしょう。
それとインナーバッフルかアウターバッフルかにより価格(工賃)も違うし
音も違いが出るでしょう。
書込番号:15254387
2点

ちなみにETONの高級SPは( ドイツのメーカー)
Auto Sound Grand Prix 2010 (オートサウンド誌)
グランプリ賞11製品の中のひとつに選ばれています。
カロはパイオニア(日本)ですから有名です
このときのゴールデンアワード賞1製品はカロのRS-P99Xです。
書込番号:15254469
1点

ご連絡ありがとうございます。
聞ければ一番良かったのですが、置いてありませんでした。
どっちものスピーカーも同じ値段(7.3万円)、インナーバッフル&Aピラー加工などで12万とのこと。デッドイニングは必要だったらということでした。
値段が同じなら海外製は実質5万くらいか?だとすると日本製のほうが良い?でもドイツ製というのもちょっと惹かれるな。などと視聴していない分、余計なことを考えています。
書込番号:15254477
1点

いずれ劣らず という感じですね。
後は好みの問題ですか。聞き比べてみたいな〜。
書込番号:15254499
0点

デットニングしてもらってだけでもいいかもしれません。音の変わりかたを見てからスピーカー交換してもよいかもしれません。配線から引き直すことをしないのなら、スピーカー交換のみなら自分でもできますよ。
書込番号:15254950 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ウルトラ789さん、はじめまして。
音響は音場作りで大半が決まると思います。
どんなに良いスピーカーを使おうと只取り替えただけのものですと、純正品+サブウーファーで音場を整えた場合の方が音に対する満足感は上の様な気が致します。
最近のマツダの自動車はかなりのコダワリをお持ちの方以外、デッドニングは必要ない気が致します。(すでにドアが箱になっています)
よい音になると良いですね、無駄話失礼致しました。
書込番号:15254953 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、アドバイスありがとうございます。
なるほど。そんなにお金をかけなくても快適になりそうですね。
もう少し検討してみたいと思います。
書込番号:15255008
0点

ETONの8オームなら良いSPだと思いますが
再生機器の物が分かりませんが日本製の4オームのシステムですよね?
値段ほどの味は出ないかもしれませんね ジャズを聞くのでしたら
低音の豊かな表現力や歯切れも必要ですものね〜
書込番号:15257131
0点

ご連絡ありがとうございます。
そうなんですか。インピーダンスで低音の厚みが変わるんですね。
駆動は純正ナビ ALPINE C9A4V6 650です。
EtonもPioneerもどちらも4Ωのようです。
ts-z132prsは導入されている方も多いようで、皆さん絶賛のコメント。
Etonは日本ではマイナーなのかコメントがほとんどみあたりません。外人さんのコメントsehr gut, feinしか読み取れませんでした。
日本製は高解像度、ドイツ製はフラット(よけいな味付けなし)というイメージなのですが。
書込番号:15257860
1点

ウルトラ789さん、こんばんは。
90年代前半から2000年くらいにかけてはEtonをはじめマグナット、マクロムなど
ドイツ製スピーカーが今よりも注目を浴びていましたが、いつのまにかあまり見聞きしなくなってしまいました。
Etonは聞いたことがありませんが、マグナットはおっしゃるとおり真面目で
脚色のないかっちりとした音だった印象があります。
ところでRS-161は16センチ、TS-Z131PRSは13センチで生産終了品ですが、問題ないのでしょうか?
TS-Z131PRSは後継でTS-Z132PRSという製品が出ています。
TS-Z131PRSが在庫品か展示品で安く手に入るとか?
書込番号:15260097
0点

ts-z132prsは確かに普通の日本製SPの域を出ていますが
僕は1曲で聞き疲れました自分には合わない音質です
低音は力強く切れも良いですが13センチSPの限界を感じます
中高音は綺麗で歯切れも良いですが ボーカルが頭上から聞こえるとか 弦楽器が
上横で引いているように聞こえるとか そういうものは表現できません
パイオニアの再生機と合うと思います
ETON RS-161はALPINE C9A4V6 650で鳴らしきれるか心配です
実際に組み合わせてみないと判りえない事なので フロントだけで
リアは付けないのならいけるかな?と、いう感じですね〜 相性は良さそうな感じがしますが
海外製の有名SPとなると殆どこれで苦労しますからねワットを食いすぎてグレードの低いアンプでは鳴らしきれないのです
鳴らしきれたらもの凄い表現力を体感できるということですが・・・
ALPINEの再生機の音質 高音が足りないとお考えでしょうか?
このメーカーは切れが良く豊かな表現力の低音と、あたたかい生で聞いているような
ボーカルを楽しむと心地よい 低音を聞くシステムと言っても過言ではありません
そういう楽しみ方をしないと この再生機は生きてきません
無理に高音を出しても出ませんし 聞きがたい代物になりかねません
中高音も大事ですがこの再生機器では、まず低音を最優先されたほうが良い結果が出ると思います
ALPINEのSPで低音 中音を生かす方向にした方が良いのかな?と思いました
コスト的にもバランス的にも フロント16リア17で設置で良いと思います
SPだけグレードを上げても性能は生きてきませんので 無駄な投資になりかねません
僕もオーディオで失敗して結構お金をドブに捨てていますので少しは参考になると良いのですが。
ウルトラ789さんも頭の中で こうしたら、こうなるとか、色々考えてらっしゃるみたいですが
それで良いと思いますよ色々チャレンジしてみてください^^
書込番号:15262033
2点

ご連絡ありがとうございます。
あ、すみません。132prsの間違いです。
いろいろなメーカーがあるのですね。海外ものはオーディオで名前が挙がるBOSEとかJBL辺りしか知らなかったので、ネットで口コミを確認している有様です。当たり前ですが、スピーカーもお国柄が出るのだなーと思いました。
カーオーディオの世界がこんなに深いものだったとは。
書込番号:15262240
1点

yaptapさん、詳細な情報、ありがとうございます。
仰るとおりメインユニットっていうんですか?あれがkeyなんでしょうね。初めはカーナビの他にわざわざユニット追加している訳がわからなかったのですが、少しわかるようになりました。
私もアルパインのナビだからアルパイン勧められるのかな?と思っていたのですが、雑談の後にそれなら、上記2つか、audisonの機種はどう?と。(日独伊連合ですね。)
短絡的に、少し高いやつをつけておけば、次のステップにいきたくなっても対応できるかな と考えいる今日この頃です。
書込番号:15262343
0点

失礼致します。
音場について補足ですが同じ車種でもシートの材質やフロアカーペット差等によっても音の感じかたが変わると思います、メインユニットを次回選択される際は自動で音場補正出来る物が便利かも知れません。
しっかりと音場が出来てからスピーカーを決められた方がよろしいかと思います。
前コメントですが、デッドニングが無意味と言う意味ではありません。
失礼致しました。
書込番号:15263190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

アドバイスありがとうございます。
今のナビもCX-5用の自動セッティングがあります。他にもタイミングコントロールとかいくつか機能がついています。←先日、ショップに行った際知ったのですが。
いろいろ考慮することがあるんですね。はまると引き際が難しいですね。
書込番号:15263292
1点

失礼致します。
>CX-5用の自動セッティング
便利な機能ですね、それぞれのスピーカーには得意な帯域や音量があると思います、カロやアルパインが無難かとは思いますが、お好みで選ばれてください。
はまる方は引かないのかと、私の知人は車両本体価格の半分位をつぎ込んで経済活動に貢献しておりました。
生活=お金第一で余裕をもって楽しまれてください、失礼致しました。
書込番号:15268050 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



以前乗っていた車はサイバーナビAVIC-ZH990に、フロントTS-V07A、ウーハーTS-WX99Aを組んでいまして、ある程度満足していました。中古で買った前車は元々、メーカーオプションのJBLのオーディオシステムが入っていたので、ウーハーの追加、ヘッドユニットの変更時にはかなり衝撃があったのですが、スピーカー変更は逆に音質がおちたような印象でした。
そして今回、車を買い替えまして、まず最初にしたのはヘッドユニットとウーハー。
ナビは色々悩みましたが、価格を抑えたかったのと、トヨタ車なので、おさまりがいいパナソのCN-H500WDにして、ウーハーをTS-WX11Aにしました。恐らくこの選択が失敗だったような気がしますが。。
正直、音に拘るつもりは無かったので純正スピーカーの変更は考えていませんでしたが、どうしても我慢できずに、この度変更を考えている次第です。もう少しクリア感と高音、低音共に力強くしたいかなと思っています。
現在、KICKERが気になっているのですが、カロッツェリアなどの同価格帯のスピーカーと比べてどうでしょうか?
また、DS65.2とRS65.2、QS65.2はかなり音質の差がありますか?
回答いただけるとありがたいです。
0点

デッドニング&インナーバッフル施工はされてますか?
たとえどんなに高価なスピーカーでも、逆相音と不要共振を減らさないと本来の音が出ません。
書込番号:15140248
0点

デッドニング、インナーバッフルが重要なのは重々承知しておりますが、現在は両方ともしておりません。
今回のご質問は同環境下で比較した場合のご回答等いただけると大変ありがたいかなと思っております。
ちなみに、インナーバッフルはスピーカー交換時に導入予定ですが、デッドニングまでは予定しておりません。
書込番号:15144495
0点

お手軽に高音質を楽しむのは良い事だと思います。お金をかけたからって超高音質になるとは限りませんからね。
インナーバッフルやデットニングは、やった方が良いかもしれませんがやらなくても問題の少ない場合がある思います。出来るだけお金をかけずにってのはやはり理想です。
サブウーハーとかチューンナップ系のアンプ内臓モデルとかですと物足りなさが出ます。自分も過去に二台程付けましたか、結局別アンプとROCKFORDの8インチウーハ−でドカドカ鳴らしてますから。
薄型でも高耐入力の物もありますから、迫力重視ならサブウーハーとアンプは別々の物をお勧めします
薄型ウーハーなら、スピーカーボックスの容量も少なくて済みますよ
海外モデルKICKERもですがROCKFORDも良い思います。
低域は出力高めでないと正直鳴ってる感が薄いかと思われます。小型の8インチ(20センチ)ウーハーでもセッティング次第で迫力満点になりますんで。小型のウーハーのが音の遅れに関しても有効です。もちろん設置場所も少なく取れますしね。
一通りやってみると、デットニングとか気になりだすかと思われますがね
それより、RCAケーブルや電源強化デットニングよりその方が音質の変化は分かりますよ。
少しずつがんばって下さいね。
書込番号:15262051
0点



こんばんは、現在30プリウスにソニックデザインのTBE-1877Tを使用しています。
ウーファ部が小径なので、低音部は駄目だろうなって思っていましたが・・・
予想以上に出なくて(^^;)
ショップで調整等をしていただきましたが、心地よい音はJUJUやBENIなど一部の女性ヴォーカル
だけでした。
確かに高音部(ヴォーカルは綺麗です)はまずまずです。
調整していただいた、ショップの方にチュンナップウーファーでも追加すると改善するんじゃないかと提案がありました。
ショップの方のお勧めはアルパインのSWE-1500でバッフルボードと工賃込みで5〜6万の提示
でした。
ウーファー追加で妥協しようかとも思いましたが、5〜6万出すなら
新たにスピーカー交換した方がいいんじゃないかと、最近思いまして。
いいなぁ〜と思っている商品は、アルパインDLX-F17S(最近4万円以内で買えるみたいなので)
元々アルパインは好きなメーカーですし。
そして、パイオニアのTS-Z172PRSまたはTS-Z132PRSです。
TS-Z132PRSが良さそうですが、13センチなので低音はどうかなって思ってます。
現在はデッドニングは施工していません。
新たに購入した際はデッドニングを施工していただく予定です。
使用HUはカロッッエリアのZH07を使用しております。
0点

>ショップで調整等をしていただきましたが、心地よい音はJUJUやBENIなど一部の女性ヴォーカル
だけでした。
確かに高音部(ヴォーカルは綺麗です)はまずまずです。
・・・先ずはソニックの長所が出ているようですから、買い替えはとりあえず先送りして(もったいないから)ソニックの弱点をフォローされては如何でしょうか?
使用環境(ヘッドや接続方法)が分かりませんが、バイ・アンプ接続(TBE-1877Tなら簡単です)でTWとのバランスや77midの駆動力を上げてみる。ヘッドのHPFやEQで「音の厚み」を演出してみる等々・・・
書込番号:15068064
1点



バイクに取り付けるスピーカーを購入しようと思っています。
そこで、質問なのですが・・・
スピーカーってバイク用・車用があるのでしょうか??
バイク用と車用の違いがなければ、
車用を購入しようと思うのですが・・・
自分でも、バイク用・車用として販売されているスピーカー違いを検索したのですが、わかりませんでした><;
もし、ご存知の方がいましたら教えてください!
よろしくお願いします。
0点

バイク用のスピーカーが有るのかは判りませんが、普通の車用のスピーカーは使えないと思います
理由は防水性能が無いからです
逆に防水されているスピーカーなら規格さえ合えば使えると思います。
書込番号:14956671
1点

ディズニーLOVEさん、今晩は。
一般的に、風雨等に晒されるバイクに付けるスピーカーは、
防水性があるスピーカーが望ましく、同様に防水性が必要なマリン用の物を使用したり、
バイク用として作られた防水スピーカーを使用するようです。
http://www.clarion.com/jp/ja/products/2011/marine/speaker/index.html
カーオーディオの物を流用する事は可能でしょうが、
メーカー保証外の使用となると思います。
詳しくはバイク販売店等で、相談される方が良いと思います。
もしくは、バイク用品のカテゴリーで、質問されては如何ですか。
書込番号:14956791
0点


●北に住んでいますさん
ありがとうございます。
防水で検索してみます。
●Ken4555さん
ありがとうございます。
サイトも紹介していただきましたが、予算オーバーなので、ヤフオクでもう少し格安の防水スピーカーを検討してみます。
●マイペェジさん
ありがとうございます。
紹介していただきました。サイトがとても参考になりました。
そのサイトを見て、もう少し勉強してみます。
自分で1時間以上も“バイクに車用スピーカー取り付け”等と検索してましたが、一向に自分が欲しいサイトが見当たらなかったのでマイペェジさんはすぐに見つけてくれて凄いですね♪
皆様、また何かありましたら、教えてください!
ありがとうございましたM(。_。)M
書込番号:14957117
1点


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