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P099デッキに165k2pをRに接続？

[PUS]

ここでの評判を聞いて165k2pをSABにてアウター&Aピラ埋め込み(計15万)で施工予定です。
HUはP099、内臓アンプにパッシブで鳴らす予定です。
そこで担当者と打ち合わせをしていたらパッシブで接続する場合は配線はリア(デッキ出力)に接続するといいよと言われました。
僕は普通にフロント(デッキ出力)に接続してSTDモードで使用すればいいと思うのですがリア(デッキ出力)に接続して3wayモードで使用すると何か音質面で良いことがあるのでしょうか？

ちなみに現在の仕様は
車種：セダン
ＨＵ：DEH-P099
ミニキャパ：HELIX　CAP33　0.33F
バッ直：オーディア2049
ＳＰ：TS-C016A
ＳＰケーブル：AT7422
ＳＷ：TS-WX99A
デッドニング：カー用品店レベルです。
アドバイスお願いします！

書込番号：5654701

５００円で純正スピーカーの音質向上

[☆カローラの親父★]

2003年式カローラに乗っております。

オーディオ趣味はありますがディーラーオプションのMD,CD付DVDナビと６スピーカーを注文したのが精一杯の贅沢です。

さて本題。自動後退や黄色帽子で見かける音質向上グッズは自動車用品と呼ばれると値が倍増？しているので見送り。

そこでホームセンターで見つけたワンコインでできる音質向上グッズのアイデアをご紹介します。

その１．純正スピーカーが変身。

＞トヨタ系のドアマウントスピーカーは樹脂製のフレームをドアパネルにリベット止めです。フレーム剛性はあるが重量（ダンピング）不足なのでエアコン配管の穴埋めに使う「セメダインすきまパテ200G入」を購入して樹脂フレームの外側周囲とドアパネルの隙間を埋めました。結果は低音域が引締まり、音量を１-２レベル下げても明瞭度が上がりました。

鉛板を使うのが振動吸収には最適ですが、価格、重量、環境保護の観点から「すきまパテ」もお勧めです。

その２．走行騒音軽減（排気音、リヤサスの突上）

＞防音フエルトシート100x60cmほど購入してトランクボードの下に敷きこみました。エンジン回転を上げた時の排気音と段差乗越え時の突上感が随分と優しくなりました。

その３．まとめ.工作自慢のプラセボ効果が多大で費用も格安ですので是非お試し下さい。

＞ドアインナーパネルを取外せない人はやめた方が良い。不用意に外すと樹脂クリップを破損する。脱着時に配線をパネルと挟み傷つけぬ様に注意。ショートすれば最悪車両火災にいたる。

書込番号：5625225

[くりくりあたま]

良いアイディアありがとう御座います。
ただ、スピーカをその後変えるときは
粘粘が残りそうなのでスピーカーを変える予定がある人は
変えてからのほうが良いですね。

書込番号：5625405

[☆カローラの親父★]

いえ、いえ

エアコン配管部（室内）の穴埋めにも使われるぐらいですから２-３年くらいでは固くならず柔軟性を保ちます。

将来スピーカ交換する場合は割り箸などで削ぎ落として濡れ雑巾でふき取ればＯＫですよ。

カローラ、フィールダーの標準ドアマウントスピーカーは１６cmの紙コーンですが、きちっと周囲を塞げば結構良い音がします。

まず、標準スピーカーでお試しあれ。

＊標準車の樹脂フレーム、リベット止めは１グラム、１円単位の合理化を進めるトヨタイズムの象徴ですが２００グラムの重量増（エアコンパテ５００円分）で音は変わります。

書込番号：5626081

[☆カローラの親父★]

すきまパテ。我家の近所のホームセンターでは５００円でお釣りがきたが、セメダイン社のホームページでは
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
すきまパテ　白　200g 682円(本体650円)
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
となっていた。お店によっては定価の場合もあるかもしれません。その時は御免なさい。

ttp://www.cemedine.co.jp/product/domestic/putty/wood_putty.html

書込番号：5636037

ウーハー導入しました。

[ｉｃｅ−ｂｌｕｅ]

１ヶ月ほど前、ウーハー導入についてお世話になりましたｉｃｅ−ｂｌｕｅです。予定とはかなり変わってしまったのですがウーハーをやっと取付けられたのでご報告したいとおもいます。

アリアンテ１２インチに決めていたのですが今回は見送りました、、すっかり忘れていた車検で出費が多くなってしまったことと、カーオーディオをはじめたばかりの初心者なのでステップアップも楽しみたくてミューディメンションの新しい薄型サブウーファーＲＭシリーズの８インチにしました。ゆくゆくはもちろん念願のアリアンテです。

インストールは１０リットルのＢＯＸを２１ｍｍのＭＤＦでつくりミニバン２列目中央の足元に設置（タイムアライメントが使えないため近くに置きたかった）。シートレールの取り付けボルトからステーをのばし、ＢＯＸに足もつけしっかり固定。ファームＸというＭＤＦ専用の強化塗料をつかう予定だったが５０ｍｌで５０００円と高すぎたので木固めエース（２５０ｍｌで１６００円、木材に染み込むタイプで名前の通り木を硬化させる）というものを使用しＢＯＸ外側は黒いニスで仕上げ。

こんなかんじに出来る範囲でつくってみました。自作でオーディオ仲間もいなくてＳＨＯＰに足を運んだこともないので音質としてはよくわからないのですが、低音の補足としてはフロントのつながりもあまり違和感もなく出来ているとおもうのでしばらくはエージングと細かいパーツの音質改善で楽しみたいと思ってます。

春になったら３ＷＡＹ化やアリアンテ導入もやってみたいですね。

書込番号：5600889

[ＪＢＬスパイク]

ウーハー導入おめでとうございます。
ＤＩＹの醍醐味は徐々に自分のシステムがレベルアップしていく事を実感できる・・・につきます。
カーオーディオはデッキ・アンプ・スピーカーのほかに強化する所がたくさんあるのが厄介であり、楽しいところでもあると思っています。一緒に自分の音を育てていきましょう（＾−＾）。

書込番号：5603537

[ｉｃｅ−ｂｌｕｅ]

ありがとうございます、ほんとに手を加えるたびに音が変わるのはやめられません。ひとつひとつシステムアップしＤＩＹと音を楽しみながら目指す音に育てていきたいと思います。

ウーハー取り付けたばかりですがやりたいことはまだまだいっぱいです。ＪＢＬスパイクさんのＨＰにも何度か見に行っていてクライオのパワーケーブルがとても気になってしまっているし、デッドニングの見直しもしたいし思い切ってアウター化もしてみたいですね。

書込番号：5608639

[ＪＢＬスパイク]

僕もそうでしたが、自分が驚くほど機器の本当の実力を知っていく事になると思います。
電源・ケーブル・取り付け変更等などいじる度に、「こんなに良い音が出るもんなんだぁ〜」・・・と毎回関心しています。
ｉｃｅ−ｂｌｕｅさんも機器の本当の力を出してあげてください。

書込番号：5612714

特価！？

[poor virus]

先日ＳＡＢかしわ沼南にて、ソニックデザインのＴＢＭ２５７７Ｂ（すみません、Ａかも…。気になる方いましたら調べます）が、￥５９８００でした。
これって安いですよね？

書込番号：5594665

[エドモン]

４割引くらいですか。かなり安いですよね。
ＵＳＥＤでそのくらいの値段を期待していた時期もありましたが、なかなか出てこない商品でもあります。
毎週内張り外してデッドニングに没頭するのも自分の車で精一杯ですから、嫁さんが「あたしの車も音を良くして！（今のところ呆れている以外何も言われませんが）」と言い始めたらこれにしようかと思っていましたので、これで価格破壊につながれば嬉しいです。

書込番号：5595168

[poor virus]

エドモンさん はじめまして。
いつも書き込みを読んで勉強させて頂いてます。
ここの掲示板を読めば読むほど、カーオーディオ地獄に引きずり込まれます（笑）
私も自分の車にポン付けできればこれが欲しかったのですが、ちょっと無理でした。今は、当初考えてもいなかったアウターバッフル化を検討中！！（ショップでですが…）

書込番号：5595475

[エドモン]

仰る通り、この掲示板に触発されたり励まされたりしながら、ＤＩＹ中心に自力でやると、地獄と天国を激しく往復する毎日になると思います。オーディオの事がいつも頭から離れなくなって。痩せると言う副産物も付いて来ます。私の場合は−２キロでしたが。
アウターバッフルまで決意されているのであれば、尚更スピーカー選びに悩みますね。楽しい悩みですね。

書込番号：5595509

[poor virus]

ＤＩＹは私には出来ません（苦笑）ショップ頼みになります。
スピーカー選びは悩みました。暇があればＳＡＢなどで試聴してました（かなり迷惑な客？）
最終的にお願いしようとしているショップで試聴したトールギスのＰＳ-６というスピーカーにしようと思っています。
純正位置がダッシュボードの上の10ｃｍサイズなのでアウター化しなければっ！
ここの方々はＤＩＹ派の方が多いようですが、ショップ頼みの私も参加（勉強）させてください。

書込番号：5595551

[ハッピーまなた]

私は中古で4万円で買ったクチです。新品でその値段なら買って損はないかも。その後3万5千円で売りましたが（笑）。取り付けには結構制限があるんですよね。私も最初はポン付けできないといわれて内張りカットし無理やり入れましたけど。以上独り言でした〜。

書込番号：5596378

[poor virus]

ハッピーまなたさん こんばんは。
中古で４万円ならいいですね、とってもお得感があります。

私の場合は純正位置がダッシュボード上なので、ドアをアウターバッフル化しなければならないのです。
どうせ加工するならトレードインボックスじゃなくても、と思い選択肢からは外しました。
でも、良いスピーカーですよね。

書込番号：5596490

[ハッピーまなた]

純正がダッシュ上・・・もしかしてプレオ（ステラ）ですか？ＥＫワゴンかな？ドアを加工するなら選択肢は広がりますね。私も同様の考え方からTBMを手放し、カロのRS10シリーズに計画変更中です。（まだSPは購入してませんが、デッキとSP配線は手配済みです）

書込番号：5597231

[poor virus]

スズキのシボレークルーズです。

RS10シリーズはまだ試聴した事がないのですが、良さそうですね。是非一度聴いてみたいです。

私はカーオーディオに興味を持ち始めたのが２ヶ月前なのでまだまだ勉強不足です。今後こちらの掲示板にお世話になると思いますので、その時はいろいろ教えてください。

書込番号：5597492

[ハッピーまなた]

アドバイスなどはおこがましくてできませんが、話題に加わることくらいはできます。よろしくお願い致します。

書込番号：5599319

ＤＳ−ＳＡ３

[スーパーポンタ]

ＤＩＡＴＯＮＥの最新スピーカー、ＤＳ−ＳＡ３ってどうなんでしょう？ビジュアル的には、とっても素敵ですが・・・気になるスピーカーですね！

書込番号：5534498

[（新）おやじＢ〜]

日経の新製品紹介に出ていましたし、ＴＶでも話題（高級ブランドカーでも復活）で個人的にも、とても気になっていました。

振動版が「チタン」というのも食指が動きますが、来春予定のＳＡ１が更に興味津々です。昔のＤＩＡＴＯＮＥで、ＤＳ−２００００なんてのが有りましたがＴＷの「ピュアボロン」も復活ですね。
（カー用で耐久性は？？？ですが、流石に対策してるでしょうね）

ＳＡ３は、資料や写真を見る限り非常に良さそう（ホームっぽい）ですし、ネットワークケースを見るだけでも「気合」を感じます。
クロスが２．５Ｋｚというのもホームっぽいですし・・・

書込番号：5535088

[スーパーポンタ]

回答ありがとうございます。どこかで試聴できれば良いのですが・・・

書込番号：5580902

カロとアルを視聴できるお店ありますか？

[しん壱]

出来れば東京周辺でカロとアルを視聴できるお店ありますか？

書込番号：5554581

[ｎａ916786]

普通のカロとアルならば、そこらのオートバックスやイエローハットなどお店でどこでもおいてあると思います。
ハイエンドのＦ＃1とかが聞きたいのならば別ですが・・・

書込番号：5556251