このページのスレッド一覧(全444スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 5 | 2008年2月19日 19:15 | |
| 2 | 12 | 2008年1月11日 09:57 | |
| 0 | 5 | 2008年5月2日 22:42 | |
| 4 | 6 | 2007年11月27日 00:17 | |
| 0 | 2 | 2007年9月30日 09:12 | |
| 0 | 12 | 2007年10月5日 21:43 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
皆様はじめまして。
先日、アンプの調子が悪くなりアンプを変更しD7400を導入いたしましたが
今までのアンプと違いドアスピーカのM1RSが全く鳴らなくなってしまいました。
Dクラスなのでかなりのスピーカーの動きを期待しておりましたが、ガッカリして
しまいました。
導入直後で音を鳴らしましたのでエーシング不足かなと思い、今後変わってくれる事
を期待しておりますが、スピーカーのエーシングは耳にしますがアンプもエーシングに
よって変化するのでしょうか?
正直、後悔しております。ご教授宜しくお願いします。
ユニット構成
ヘッドユニット 純正ナビ
プロセッサ H701
ツィータ T1RS →A700
ミッドハイ S1RS →A700
ミッドロー M1RS →D7400(アウターバッフル)
ウーハー M10RS →D7400の予定(鳴らしてません)
ちなみにA700も同時インストールしましたが明らかにドアミッドが鳴らないので
非常に気になります。
また、バッ直は4Gで途中で8Gに分けてアンプに接続してます。
以前のアンプはサウンドモニターのアンプでしたが機種名を忘れてしまいました。
電源部とアンプ部が分かれており、キャノンコネクタで電源部とアンプ部を接続するものでした・・
この6chは非常に良い音色でしたが、1ch故障してしまいました。
何分古い機種なのでTENに修理を出しても故障が直らず・・
宜しくお願い致します。
0点
アンプによるエージングも確かにあるでしょうが・・・。
できればすべてA700で行くなど、ハイと合わせた方が良かったのでは?
今のところは、T1とM1をA700で鳴らしてみるとか、されてみては?
私はDクラスはサブに使用し、フロントステージには持ってこないかも・・・。
書込番号:7254531
0点
ハッピーまなたさん
ご返事有り難うございました。
御返事の内容から見て、エーシングで良くなる可能性は
多少有りといったところでしょうか。
本当はハッピーまなたさんが言われるように、A700を2機導入
したかったのですが、インストールする場所が無いためコンパクトなアンプ
で評判が良さそうだったのでD7400となったのですが・・
アドバイス頂いた組み合わせやブリッジで2ch等も試してみようと思います。
本当の本音はオーディソンの6chアンプを狙っていたのですが、RSスピーカ
との相性が気になりました。色々調べたのですがこの組み合わせを採用されている方が
あまり居てないようで、同じメーカーのアンプでとしたのですが・・
有り難うございました。
書込番号:7256146
0点
6chアンプは何とも申し上げられないですが、私も車が小さいので積めて2台までです。私の場合は10RSなので、サブ用にデジタルアンプを追加するまでは4ch1枚で賄えているのが強みです。
書込番号:7259444
0点
>monoBLOCKさん
鳴らないとの事ですが、全く鳴らないのですか?それとも微かに鳴る程度ということでしょうか?
私は一週間程この機種を使用しましたが、鳴らないってことはありませんでしたよ?(音質、音色は置いといて)
私の場合もA700と7400組合せて使ってました。
直ぐに使うのやめましたが。
SPはフォーカルの165K2のミッドと100KP、アリアンテで4WAY。
使用時はサブとミッドローに使いましたが、A700より大分ゲインを上げて使ってたはずなので、単純にパワー不足なのもあるのでは?
D級のくせにA級より制動、駆動力が無い感じ受けましたしね。
一度A700をミッドローに繋いでみてはいかがですか?
あと、気になったんですがサブってW10でなくてM10なんですか?
書込番号:7374303
0点
>はとぞさま
返事が遅くなりました。
ご指摘の通り、サブはW10です。お恥ずかしいところです。
基本とはいえ、ゲイン不足は正直意識してなかったです。
素人考えで、2つのアンプ出力が同じであればゲインも標準で合わせていた方が
つながりが良いと考えておりました。
プロセッサー側で出力の調整(ハイ・ミッドハイを下げる)してましたが
アンプゲイン側も調整してみます。また、取り付けの組み合わせの変更も
してみようと思います。
ただ、パイオニアのアンプについて想像はしておりましたが、味気が無い
そっけないとの印象を持つようになりました。そこらへんはイクリプス
(サウンドモニター)を長年使用しておりましたので、好みの問題がある
のかなと・・・(Xクラスのアンプは分かりませんが)
とはいってもスピーカーは喧しいホーンツイーターのスピーカーから
RSと移っておりますのでパイオニアに良いようにやられておりますが・・
書込番号:7416450
0点
現在、使用しているaudisonのSRx4(フロントに2chで使用)にパワー不足を感じており、アンプ買い替えを検討しております。そこで、皆様にご教授をお願い致したく、書き込みさせて頂きました。このアンプもしくは,一つ下の4.100、あと今となっては旧型になってしまいましたが、audisonのLRX4,300、ロックフォードのP400-4とで迷っています。おもに、R&B、HIPHOP、パンク、J−POPを聴いています。
構成は、下記のとおりです。
車両:ホンダオデッセイ(RB1)
ヘッド:アルパイン VIE-X075 B1
フロントスピーカー:Focal 165KPS UPGRADE
リアスピーカー:アルパイン STE-160C(内臓アンプにて駆動)
ウーハ−:アルパイン SWD-1600B
アンプ:audison SRx4(フロント2chで使用)
以上、宜しくお願いします。
0点
こんばんは。
Focalにaudisonっていいですよね。
パワーで行くならPDXもP400もいいかもしれませんが
SPがフォーカルなのでaudisonが良いような気がします。
ちなみにPDXは4.150と4.100ではS/N比が違うので4.150の方がお勧めです。
自分はaudisonに一票!
書込番号:7214979
1点
ジュン419さん、有難う御座います。
私もFocalならオーディソンとは思っているのですが、この4.150の評判が雑誌等で良いので気になっています。しかも、デジタルアンプという事ですし。デジタルという物を体験してみたいのもあります。S/N比の違いの指摘有難う御座いました。価格的に4.100かなと思ってましたので、参考になりました。
書込番号:7215336
0点
聴く曲がある程度方向性が決まっているのでアンプは選びやすいです。
予算が書かれてないのですが、4.150を視野に入れているという事で4CHで10万くらいかなと。
SPがフォーカルと言うのがちょっと難点ですが、
私でしたら
STEG K、ARC KS、HELIX E40、PDX 4.150、T600-4
でしょうか。
曲をオールマイティーとなると
carrozzeria A900、BEWITH 407
などいかがでしょうか?
フォーカルの165KでしたらPDXほどの駆動力もそれほどメリットとは感じないかもしれません。
書込番号:7217656
0点
ALPINEマニア様
色々と教えて頂き、有難う御座います。
予算を記入するのを忘れてました。
出来れば、〜7万までですかね。
結局、4chアンプをブリッジしてフロント(2ch)にしか使わないので、予算を考えると2chアンプにした方が良いのでしょうか?4chをブリッジした方が、パワーが出るのでこの様な選定になっていますが・・・。私の聴く音楽が、中低域が必要となってくるものばかりなので、それに合うアンプのお勧めがあれば、教えて下さい。
ARCオーディオも密かに候補には入っていました。ただ、Focalとの相性が分からなかったので・・・。
書込番号:7217894
0点
こんばんは。
2CHで使用するならもちろん2CHモデルの方がいいですよ。
ただ例外もあるので確定事ではないので注意してください。
モデルによっては4CHをブリッジすることにより電源に余裕が生まれ、それが音の良さとなって出て来る事も有ります。
ただ、同じ7万であれば2CHの方が良い事がほとんどでしょう。
PDXだと2.150になりますね。
2.150は4.150に比べて若干高域の伸びが良いように感じます。低域は余り差が有るようには感じられませんでした。
BEWITHは7万ではちょっと無理ですね。205Sでは駆動力が無いですし。
確かにフォーカルとARCの組み合わせは未知です。
ただ今度のKSはロック向きです。SEシリーズの兄弟らしい元気のある音です。
トルク感はPDXには劣りますが、乗りの良さはKSでしょう。
書込番号:7222015
0点
ALPINEマニア様
度々のご提案有難う御座いました。
かなり悩んだ結果、2chで攻めてみようと思います。・・・で、候補ですがPDX-2.150とaudisonのLRx2.250の2つまで絞りました。ARCのKSは価格が高いので、候補から外しました。Focal=オーディソンという組み合わせが頭から離れず、決められません。ALPINEマニア様、最後にご教授くださいませ。
書込番号:7223963
0点
ALPINEマニアさんではないですが・・・
その2つに絞ったなら、思い切ってPDXにされてみては?
SRをお使いで、パワー感をお求めですので、LRに変えて
どの程度か?私としては疑問です・・・。
PDXも面白い組み合わせと思います。
書込番号:7228541
1点
ハッピーまなたさん
助言、有難う御座います。
2.150に変えてみます。有難う御座いました。
・・・と書きつつ、ロックフォードのT400-2も2.150に引けを取らない音を出すよ〜と友人から助言されました。悩んでいてもきりが無いですね。
書込番号:7228597
0点
こんにちは。
悩んでいる時が一番楽しいですよね^^
聞いてみるのが一番ですが、なかなか聞けないですしね。
フォーカルでaudisonが多いのでLRお勧めしましたが
ハッピーまなたさんが言うパワーに関しては疑問?は私も思いますし
パワーをプラスしたいならPDXでしょうね。
皆さんも色々なアンプやSPやHUを変えながら自分の好きな音にめぐり合うまで
時間とお金を掛けているのだと思います。
思い切って購入し、調整して聞き込んで納得できないときには
また変えればいい。(なかなか変えれないですけどw)
なかなか一発で好みの音にはならないかもしれないけど、
それもまたオーディオの楽しみなのかな?と私は楽しんでいます。
私も昨年はSP・アンプ・SW・HU・ケーブル系・バッテリー等、色々かえました。
金銭的にはつらいですけど(汗
でも、車に乗るのが楽しくてしょうがないです。
だーちゃんさんも思いっきり楽しんでください。
ちなみに私はフルALPINEです(笑
書込番号:7228676
0点
ジュン419さん
有難う御座います。確かに、悩んで色々と変えてみて自分の求める音に仕上がった時は最高ですよね〜。それは、十分承知しています。ALPINE製品もかれこれ10年以上は楽に使ってますし、思い切って2.150にしようと思います。皆様色々と有難う御座いました。
書込番号:7228697
0点
おはようございます。
私が書き込む間に他の方が書き込んでくれているので、もう書く事は無いようですね。
実は私LRXを聞いた事が無いんですよ。新型も旧型も。
なのでコメントに困ってしまって。
私もそろそろシステム変更しようかな。
書込番号:7231437
0点
ALPINEマニアさん今年もよろしくです。
システム変更!何をどうするんですかぁ?気になる。。。
自分は今の所、ALPINEマニアさんに言われたSWをステレオ計画に
向けて頑張っております。PDXが三台になるので電源を見直さなきゃならなく、
安定化電源でちょっと悩んでおります。進んだら報告しますね。
だーちゃんさん。関係無い話で申し訳ありません。。
書込番号:7231626
0点
MRV-F407からPDX-4.100に変更。かなり変わりました。全体的にクリアになり低域のレスポンスもよく、高域もきつくなくきめの細かい音でした。ただスピーカーの組み合わせ的に今はダイアモンドですがイマイチです。どうやっても高音がきつくなるか、こもるかのどちらかでビミョーな感じです。スピーカー変えた方がいいのか迷っています。詳しい方よろしくお願いします
0点
こんばんわ。
調整などはどのようにしてますか?
プロセッサーなど使用でもダメなのでしょうか?
書込番号:7214983
0点
他のシステムが明確に書かれてないので想像ですが。
TWの取り付け角度及びTAの影響と思われます。
あとデジタルクロス使用ですかね?
音が明確になればなるほどアバウトな部分は露骨に悪くなります。
それだけ調整が必要になると言う事です。
TWの取り付け角度は簡単に変えられるものではないので、とりああえずクロス→TAと順を追って調整してみてください。
実際に聞かないとこの程度の事しかかけないです。
書込番号:7217684
0点
システムはD900J、H700、PDX 4.100 です。ツィーターはAピラーに角度をつけてインストールしています。ミッドはアウターバッフルまでやって10度くらい角度つけています。スピーカーはマルチで鳴らしていて、今のクロスはツィーターハイパス7.1Kスロープは-18dB、ミッドのローパスは5.6Kスロープは-6dBツィータ−のレベルは-2dBにしています。他にメモリーでツィーターハイパス4.5Kスロープ-12dBミッドも同じなど、いろいろ試しています。
書込番号:7251482
0点
初めまして。M661使用してます。ツイーターとミットレンジのクロスポイントですが3.15KHZくらいでスロープは-12db、ツイーターのレベルは-2dbイコライザーで8KHZを下げてみてはいかがでしょうか?女性ボーカルで「さしすせそ」の行がきついのであればだいたいは8Kですかね。あくまで推測ですので参考までに…
書込番号:7753833
0点
今アルパインの179X(最大入力160w)のスピーカーを使用していますが、それにアンプの追加を考えてます。このPDX2.150を使用するとスピーカーが故障するでしょうか?
0点
製品に関するご注意
スピーカーの破損を避けるため、次のことをお守りください。
(1)大出力でスピーカーを駆動させる場合、組み合わせるアンプの最大出力に対し、定格入力が同等か、上回るスピーカーをお選びください。
HP上ではこのような注意書きがありましたね。179Xは定格入力40Wですね。
PDXは定格出力150W・最大出力220Wですか・・・。
書込番号:7002861
2点
返信ありがとうございます。やっぱりこのアンプは無理ですか、PDX4.100でも無理ですよね…明るめな音でコンパクト、欲しかったのですが、スピーカー交換するってのも勿体無いですし、カロのアンプも考えたのですが、癖のない音って余り興味を惹かれないですし、残念ですが他のアンプを探してみます。何かお勧めのアンプとかありましたらご教授お願いしますm(_ _)m
書込番号:7006980
1点
完全に無理ではないでしょうが、大出力にならないように使えば、何とか・・・。
考えたら私のSPも定格入力30Wに、定格出力75Wのアンプをつないでるし・・・。
179Xを交換せずに最後まで、でしたら、ちょっと候補は思いつかないです。
ほんとにこのSPで満足しているのか?も含めて、プロにご相談されるのが良いかと
思います。明るめでコンパクト、PDXがぴったりのようにも思えますしね・・・。
書込番号:7014566
0点
ハッピーまなたさん返信ありがとうございます。大出力ってどこまでの音量が大出力に至るのか難しくないですか?クロスオーバーで低音域をカットして出力を押さえれば大丈夫でしょうか?でもまだサブウーハー取り付けてないんですよね…そっちの方が先ですかね?スピーカーにつきましては購入して一年エージングも終わっていい音してますので、とりあえずこのスピーカーで楽しみたいと思っています。ゆくゆくはZ17プロ、V7等にスピーカー交換すると思います。デッキがカロのp910なのでカロで揃えようかとも思ったのですが(少し新発売のRPS900が気になります)、昔(十年位前のモデル)のアンプを使用してたこともありまして、また同じカロのアンプを買うよりは、アルパインのアンプ、スピーカーで揃えて、楽しみもうと思ってました。ハッピーまなたさんのおっしゃる通りショップに行って相談してみますね。その前にここで色々な人の意見を聞ければ勉強になりますし、後悔しない為にも、と投稿させてもらいました。また面倒かもしれませんがハッピーまなたさんの意見を聞ければ幸いです。
書込番号:7017163
0点
そうですか。
先々でSP交換を視野に入れているなら、アンプ導入より先にお気に入りのSPを
導入した方がいいかもしれません。で、そのSPに合わせてアンプを選んでいく。
後になってこっちの方が良かったとか、よくあることですので。ステップアップの
王道かもしれませんね。また、Z17PROとV7Aもかなり傾向が違うSPです。
ご自分が好きな音の傾向に近いほうに、絞ったほうがいいです。
サブの追加は、それこそ私も10RSでフロント2WAYでがんばっておりまして、
現状の低域に不満がなければ、先にアンプに行っても良いと思います。その辺は、
ご自身の感覚に正直に従って良いと思います。まずはフロントSPの土台つくりを
しっかりやって、その後はどうするか?で進めるといいのではないでしょうか?
書込番号:7023359
1点
10RSですか、さすがですね、ウチの近くのショップには置いてないので聞いた事もないです‥日曜日ドライブしながら色々考えたのですがスピーカー交換でいこうかと思います。またエージング頑張らないといけませんが…Z171PRS欲しくなっちゃいました。やったことないですがスピーカーのアウター化高そうですね、両ドアで四万円くらいで出来ますかね?まぁショップに相談してみますね(カーオーディオ専門店なんて行った事ないですが)。ハッピーまなたさんアドバイスありがとうございました。またどこかでお会いしましょう(とは言っても私が質問する側なのは間違いないでしょうが)。本当にありがとうございました。
書込番号:7034760
0点
おはようございます。
RD226じゃなくても、汎用品で取り付け可能です。
長さ等は取り付ける車種、取り付ける場所(トランク、シート下等)によって変わります。
汎用品はトランク用でしたらほとんどの物が6mでその長さで大丈夫だとは思います。
量販店に行かれたら購入する前に店員に一言相談された方がいいかもしれません。
書込番号:6814748
0点
CCさん早速の回答ありがとうございます^^
これで安心して今日装着できますペコリ(o_ _)o))
書込番号:6815008
0点
先日、奮発してカロXをセットで購入しました。(って3ヶ月ほど前ですが)
で、そろそろ車に取り付けしようと思ってます。
セットで購入した時のおまけでネッケンの短いケーブルを2本貰いました。
この2本でRS-7XとRS-9Xを接続しようと思ってます。
ヘッドからRS-7Xまでのデジタルケーブルをどうすればいいのかわからず困ってます。
テクニカの7791かネッケンのにするか悩んでます。
まさかとは思いますがヘッドからテクニカで7xから9xがネッケンではだめなんかはないですよね?
アドバイスお願いします<(_ _)>
0点
ハッピーまなたさん。
いつもありがとうございます。
>RS-D7XVとRS-P90Xのセット?
違います。RS-D7XVとRS-P7X,RS-9Xのセットです。
金銭的には限界までがんばりました。
RS-P90Xのセットは考えてなかったんです。
金銭的限界だったんで(>_<)
でも、一応、全部そろえました。
RS-D7XV TS-S1RS RD-7Xを新品で購入。
TS-T1RS T1-M1RS アリアンテ12si RS-P7X RS-9X R-70Aを中古で揃えました。
いっっつも質問ばかりですみません
なにかアドバイスあればお願いします。
それより、7xと9xはでかすぎです。
あんなでかくてはとりつけできないですよ(・Д・)
書込番号:6814300
0点
おはようございます。
RS-D7XV+RS-A9X+RS-A7Xという事ですよね?
ネッケン、テクニカ、X純正組み合わせても使用できます。
これほどのシステムですので統一した方がいいとは思いますが。
デジデジ+RS1トリオですか。
カロXの思想そのままのシステムですね。調整能力で悩んでいる自分としてはうらやましい限りです(笑)。
確かにサイズは非常に大きいですが、取り付けた時の優越感、デジデジでしか表現できない世界がそこにはありますよね(笑)。
書込番号:6814778
0点
c.cさん。
アドバイス有難うございます。
>これほどのシステムですので統一した方がいいとは思いますが
やっぱりそうですよね。
高級テクニカでそろえるには15万円くらいかかるのでこれは諦めます。
ネッケンで揃えることにしようと思います。
ネッケンのデジタル線は今新品では販売されてないですよね?
オークションで出品されるのを気長に待ちます。
>確かにサイズは非常に大きいですが、取り付けた時の優越感、デジデジでしか表現できない世界がそこにはありますよね(笑)。
実はデジデジは聞いた事がないんです。
たまたまヤフオク見てたら25万円くらいで7,9xを落札できたんで買っちゃいました。
アナデジで頑張るよりも断然安くで済むし、配線の数も減るし、いいかなって。
どんな凄い音になるか楽しみです。
ただただ、調整が心配ですが。
書込番号:6817466
0点
うーん・・・
デジタルケーブルの中古品って、大丈夫ですか?
(そんなこといって、自分で使ったデジタルケーブルをヤフオクで売った人間の言うことではないですが)
ネツケンの中古よりは、オーディオテクニカのAT7491あたりを新品でどうですか?
もちろん予算があればAT7791に行きたいですが。
ご自身で取り付けされるなら、安く入手も可能かと思いますが。
書込番号:6819125
0点
はっぴーまなたさん。
いつもありがとうございます。
>デジタルケーブルの中古品って、大丈夫ですか?
確かにおっしゃられる通りかと思います。
ここはケチるところではないのかもしれませんね。
AT7491ってのもありですね。
うーん悩みます。
テクニカでそろえるんだったら、3本ともそろえたいし、結局7791が欲しくなって買い替えることになったりとか(笑)
余談ですが
約、5年ほど前、ヤフオクでマーク2クオリスを落札しました。
出品地の大阪へ車をとりに行って自宅の神戸まで自走で帰ろうとしました。
しかし、たどり着けませんでした(笑)
こんなんばっかりじゃないと思うけど、こんなこともありますしね。
なにはともあれ、財布と相談して考えます。
書込番号:6821955
0点
おはようございます。
ネッケンのケーブルは使用したことはありませんが、音はいいのですが、他メーカーの光ケーブルに比べても十分気を付けて取り扱わないと断線すると聞いた事があります。
それが理由で販売中止になったとかなんとか・・。
テクニカも素晴らしいですが確かに高いですよね。
とりあえず、DIYでしたら安いケーブルで取り付けして、デジデジを楽しんで、満足できなければ変更と言うのはどうでしょうか。楽しみがあっていいと思います。
僕もオークション購入の中古光ケーブルはどうかと思います。
相手が解ってるならいいですが(友人とかショップの中古とか)、どんな人がどんな扱い方をしていたか解らないもの(光ケーブルは特に)を何万も出して購入するのは怖いです。
書込番号:6822248
0点
こんばんは。
自分はブレイムスのオプティカルスピード1000というケーブルをショップさんのお勧めもあり購入しました。1Mきざみで注文できるようですし、特注の長さもOKみたいなので参考にどうでしょうか。うちのはP01Uコンビでクルマがミニバンのために6Mにしました。
書込番号:6825532
0点
みなさん返信有難うございます。
>ネッケンのケーブルは使用したことはありませんが、音はいいのですが、他メーカーの光ケーブルに比べても十分気を付けて取り扱わないと断線すると聞いた事があります。
たしかに、ネッケンの線って細くて頼りないですよね。
こんなのが高音質なのってかんじですね?
やっぱり中古はやめといた方がいいみたいですね。
頑張って新品購入しまーす(⌒▽⌒)
すーはなさん
いつもありがとうございます
ブレイムスですか?
以前、キャパシタの時も教えてもらったメーカーですね。
光ケーブルもあるんですね。
ちょっと値段を調べてどれにするか悩んで見ます。
みなさんありがとうです(⌒^⌒)
書込番号:6828031
0点
出尽くした後ですみませんが、私はネッケンのオプティカルです。
配線には非常に神経を使いますが、音は文句ありません。
書込番号:6833074
0点
エドモンさんまで返事有難うございます。
ネッケンいいみたいですね。
ネットで調べてたら良いって書き込みをちらほら見かけます。
値段的にも今の手持ちの状況でも一番欲しかったですが新品が販売されてないのが残念です。
たった1本の線だけなのに悩みますよね(・Д・)
私ごとですが、次の車はNCP30のbBに組む予定です。
これだけ揃えたんで組み上げるのは大変だろなーって思います
まぁそれよりも楽しみもありますけど
以前のエドモンさんの書き込みのクロスポイントとかも勝手に参考にさせて貰いますね
書込番号:6834695
0点
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