このページのスレッド一覧(全444スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 4 | 2005年10月27日 19:54 | |
| 0 | 0 | 2005年9月26日 18:59 | |
| 0 | 5 | 2005年9月25日 19:52 | |
| 0 | 0 | 2005年8月29日 22:09 | |
| 0 | 4 | 2005年7月25日 08:04 | |
| 0 | 1 | 2005年7月8日 16:28 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
外部アンプを購入し、その時にバッ直も行なう予定なのですが、バッ直はアンプとデッキ両方やるべきなのでしょうか?
アンプだけバッ直にしても効果は少ないのでしょうか?
良いアドバイスが御座いましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
0点
ウーロン・茶さんに賛成!! ってゆーか、アンプは普通にバッテリー直接ですよね? 増幅器ですから(^^) デッキだけのバッテリー直の効果を体験するのも、「違いのわかる人」になれていいかもよ〜
書込番号:4520673
0点
[XXXXXXX]コマーさる さん 200X年 X月 X日 X曜日 XX:XX
ウーロン・茶さん、JBLスパイクさん返信ありがとうございました。
ご意見通りアンプとデッキを両方バッ直しようと思います。
そこでまた質問なのですが、バッ直した時の効果というのは、音質向上よりも
ノイズ防止の方が大きいのでしょうか?
音質向上でよいアドバイスが御座いましたら教えて下さい。
SP取り付けに関して全くな素人な者で申し分けございませんが
宜しくお願いします。
書込番号:4533214
0点
どっちも。と言いますか、音質向上とノイズ対策はイコールだったりします。
ノイズ低減=SN比アップ=音質アップ
あとはご自分でググるなり過去レス検索なりして下さい。んでもって具体的な疑問が出てきて、それを検索してもやはり分からないぜ(>_<)って時にまた質問して下さい。
我々は便利屋じゃないです。
書込番号:4533382
0点
車載アンプ > アルパイン > MRV-F340 (AMP)
みなさんこんにちは.
この度,MRV-F340の導入を考えているのですが,音質的にはどうなのでしょうか?
それとも新しいモデルの方が良いのでしょうか?
価格帯的にこのあたりのアンプの導入を考えています.
将来的には5.1ch化(H701の導入)も考えています.
現在,ナビ,ヘッド,スピーカー等,アルパインが好きで導入済みです.
スペックを見るだけだとよくわからないので,ぜひアドバイスをお願いします.
0点
このアンプをご使用の方にお聞きします。
当方、このアンプを助手席の椅子の下にマジックテープでの固定で使用を考えているのですが、発熱量はどの程度でしょうか??
シートが発熱で変形したりしませんよね?(笑)
あと、リアの荷台に海外製の「HART」とと言う2チャン仕様の700Wの外部アンプをアルパインUSAの38cmウーファーに使ってますが、低音をカラダの内蔵まで刺激するくらいボンボンに鳴らすと、ウーファーボックスにビスで取り付けたアンプが発熱によって、レザーが溶けちゃうかと思うくらい熱くなります。
日本製は大丈夫でしょうか??
0点
今年5月末位から使用してます。
発熱量・・・う〜ん定量測定した事は無いのでわかりませんが、
8月の炎天下直射日光下のガラストランク+風通しの悪い所で爆大音量使用時(難聴寸前レベル)に、70℃を記録した事があります。
ウレタンリアシート近くですが、特に異常はありませんでした。
高温になれば冷却ファンが作動し、さらに保護回路も働きますので、致命的な事にはならないと思います。
助手席下なら、まだ室温は低くく、AMP温度も最高で70℃行かないと思われます。
となると、シート材質の耐熱性がどの位かが問題です。
70℃〜80℃位で変形しちゃうシートなら、真夏の長時間駐車の直射日光だけで既にシートが変形している可能性があるので、それが無ければ大丈夫だと私は思うのですが。
あと38cmSWを使ってる様ですが、40ZH以下の能率はどの位でしょうか。
40HZ以下は非常に聞き取りづらく、更にバスレフダクトの共振周波数が40HZ以上であれば、電流ばかり流れて音になりずらい傾向にあります。
(振動板が空振りするだけで音にならず・・・。)
もし、低域を電気的補正により持ち上げていれば、極低音はさらに電流だけ食って音量の割には発熱する傾向となります。
SWの再生周波数特性と、ダクト共振周波数からもっと電流(=発熱)効率の良い再生セッティングにすると良いかも知れませんね。
あと、参考ですが、
正弦波やグライコ帯域で確認すると判り易いのですが、内臓(肺やおなか)が刺激される周波数帯域は70HZ前後の様です。(私、標準体型男なら・・)
700W+38cmSWご使用なら、恐らく20HZ以下の重々しくして甘美な空気の震えも再生可能と思われます。
本当に羨ましい限りです。
書込番号:4444127
0点
>ZZiさん
参考になる文面をどうもありがとう!
>あと38cmSWを使ってる様ですが、40ZH以下の能率はどの位でしょうか。
基本的に音質は、小さめの音量で聞く分には、以前付けてたパイオニアのWX22Aとさほど変わりないようですが、明らかに音量を上げたときの音圧だけはハッキリと違いが分かる一品ですよ!
室内全体が超重低音によって、至る所で迫力ある音の振動がしますヨ。
>700W+38cmSWご使用なら、恐らく20HZ以下の重々しくして甘美な空気の震えも再生可能と思われます。
本当に羨ましい限りです。
ええ、そう願ってます。(^^;(笑)
あと、アンプのボリュームを「真ん中」以上に設定しようもんなら、街行く人々が何事かと思って振り返るくらいですから。
僕はそうでは無いのですが、ストリートで「目立ちたがり屋さん」にはピッタリのシロモノですね。
書込番号:4446119
0点
やはり、38cmウーファーのスペックを最大限に生かすには、このソースで決まり?!
祈 PRAYER / UTTARA-KURU
URL: http://www.pacificmoon.com/html/j_prayer.html
書込番号:4446452
0点
↑訂正
スミマセン、いくらなんでも38cmの巨大サブウーファー(←SAB「スーパーオートバックス・名古屋市天白区植田」の店員さんも梱包された箱を空けて、びっくりしたらしいです。)を搭載したからと言って、低音域が強調されたCDばかり流しても疲れちゃいますよね!(笑)
このアンプを付けたらば、坂本龍一の「ASIENCE」のオーケストラサウンドのほうが心地良いかも知れませんね。
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B0008JH312/qid=1127542506/sr=8-1/ref=sr_8_xs_ap_i1_xgl/250-4572303-5734642
書込番号:4452425
0点
下記サイトに、ウーファーのっけた写真を掲載したんで、暇な方だけ一読してください。m(_"_)m
http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=176698
書込番号:4456059
0点
以前にCDA−9830Jの掲示板で書き込みをした
ポーターフェイスというものです。
CDA−9830Jの掲示板か、こちらの掲示板か、
どちらの掲示板に書き込むべきか悩みましたが、
こちらに書かせていただきます。
ついにこのMRV−F345を購入しフロント2wayマルチへの
第一歩を踏み出したのですが、現在はとりあえず、2chをつかって
フロントを鳴らしてみました。
そこで少々ご質問があります。
・このアンプを導入したことにより
HUの電源をオンにすると、トゥイーターから「ガチン!」という
ノイズ音がでるようになりました。
これの原因は何が考えられるのでしょうか・・
結構大きな音で、すごく不快な音がします。
・HUはCDA−9830Jを使用しておりますが、
1プリ出力しかなく、その出力を使用しパワードサブウーファー
(SWE−1390)を今まで鳴らしていたのですが、
1プリ出力をアンプに使用してしまいましたのでパワードサブ
ウーファーはスピーカー線から入力するしかないのでしょうか?
もしくはRCAケーブルを分岐したしりしても大丈夫なので
しょうか?
・CDA−9830Jの1プリ出力をアンプにつなぎ、
フロントSPを鳴らしておりますが、このHUの1プリ出力は
リア/SWなので、CDA−9830Jの機能のタイムコレクション調整機能などは
使用できなくなるのでしょうか?
質問ばかりで申し訳ありませんが、ご回答よろしくお願いいたします。
0点
はじめまして。このアンプを使って5.1chを組もうと思っています。(初の外部アンプ導入です。)そこで、お聞きしたいのですが。
このアンプは4chですよね。で、F345を二台買って、1台目の2ch分をフロント、2代目の3ch分をリアとセンターというように使えるのでしょうか?素人的な質問ですいません。どなたかご教授お願いします。
0点
お書きの様な使い方も出来ますよ。
ただ少々疑問点も・・・
「1台目の2ch分をフロント〜」と有りますが、これは
@4chアンプを「ブリッジ接続」で2chで使う
A単純に2ch分だけ使って、残り2chは未使用
Bフロントのみで4ch全てを使う(フロント2wayマルチ化)
の3通りの使い方が考えられますが・・・? どの様に使われますか?
書込番号:4300452
0点
(新)おやじB〜 さん、ありがとうございます。
今のところ A単純に2ch分だけ使って、残り2chは未使用
で使おうかなと思っています。(この方がアンプに余裕ができて音質が上がるのでは?)
@4chアンプを「ブリッジ接続」で2chで使う ←の意味(ブリッジとは?)が理解していません。また、ブリッジ接続すると音質その他での利点などありますでしょうか?当方、センター用のアルパインアンプで良さそうなものがなかったため、今回の仕様を考えてみました。
あまり知識が無くてすいません。
よろしくお願い致します。
書込番号:4301069
0点
使い方、分かりました!!
そこで提案ですが、せっかくアンプ2台(F345)使われるなら次の「使い方」は如何でしょうか?
左右のスピーカー配線それぞれにアンプを接続する(例えば、右側のフロントSPとリアSPを一台のF345に接続。反対の左側のフロントSPとリアSP、更にセンターSPをもう一台のF345と接続)
2台のアンプを使って、左右のスピーカーそれぞれを駆動するわけですが
おそらく、左右の「チャンネルセパレーション」は通常接続より良くなる(電源からして左右独立ですから)ので2chステレオ再生に有利です。
また、5.1ch時も左右の「移動感」などが向上すると思いますので
実験してみては如何でしょうか?
書込番号:4302400
0点
色々なアドバイスありがとうございます。今週末に組み込む予定ですので、参考にさせていただきます。また、疑問点が出てきましたら、よろしくお願い致します。
書込番号:4303374
0点
今度SWE-1900からアリアンテ12siに買い替えようと思いましてアンプを探してるのですが、候補としてはMRD-M605、M501、MRV-1000、3555です。まっ、後半はオークションで1万前後であるので完全にお金をケチってますが(^^ヾ
そこで、M605とM501ではどっちが音質がいいのでしょうか?価格的にいうとM501の方が3倍近くしてるので音はいいと思いますが、どこかでウーファはパワーのあるアンプの方が良いと見たような見てないような…なのでW数的にはM605の方が高いので悩んでます。
それとウーファ用のアンプとしてはやっぱりD級の方が良いのでしょうか?自分の勝手な考えで単にパワー系を目指すならD級で良いと思うけど、アリアンテの温かみ、空気感、厚みがありつつ時にはパワーのある低音を生かすならMRV-1000、3555とかの方がいいのかな?と思いまして。これでも一応HI-FIっぽいのを目指してるもので(^^ヾ教えてください。
0点
あっ、それと出来れば箱とかケーブル類にちょっとお金をかけたいと思っているので、M605でも音質的には問題ないレベルなんですかね?
書込番号:4267412
0点
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