車載アンプすべて クチコミ掲示板

小さくてスゴイです。

[narira]

SONYのXM-2165GTXからの買い替えです。
アゼストのDRZ9255とキッカーのソロバリック12L7（2ΩDVC1500W）と組み合わせてます、まず小ささにビックリしました、1Ω1200Wのアンプが30000円以下で買えるのは、昔では考えられない事です。

D級アンプとの事ですが、サブウーファーに使用する限り全く分かりません、切れも可聴帯域以下の制動力も伸びもSONYより格段に上です、
ワイヤー式で調整可能なバスブーストも、最初は必要無いと思っていましたが、
CDによって低音の限界を追求調整するのにとても使い易いです。

以前はサブソニックフィルターを25Hzに設定していましたが、16Hzで
軽々と鳴ります。　但し音量を上げると一ヶ月前に新品にしたBOSHのバッテリーでもスピードメーターのランプが点滅してしまいます、
今は1μFのキャパシターを付けてますが、必須だと思います。

恐らく、バッテリーは1年位しか持たないでしょう、又バッテリーや発電容量の小さな車では、サブバッテリーが必要かもしれません。。

最大入力の高いサブウーファーは限界付近までパワーを入れると、とたんに電気の大食いになるので、低めのウーファーを何発か付けた方が、バッテリーには優しいと思います、自分には省スペースが絶対なもので。。

このアンプは並列接続が可能で競技用の3000Wクラスのウーファーも鳴らせる様です、こんな庶民には必要の無いアンプを作ってくれたパイオニアに感謝です。

書込番号：7312557

ＰＲＳ−Ａ９００レポート

[ハッピーまなた]

改めましてこんにちは。ハッピーまなたです。
昨日、アンプ乗せ換えましたので、ご報告します。

まずは現状のシステムから、
デッキ：ＤＥＨ−Ｐ９１０
ＳＰ類：ＴＳ−Ｔ１０ＲＳ・ＴＳ−Ｍ１０ＲＳ
ＲＣＡ：モンスターケーブルの安いもの
ＳＰ線：テクニカレグザットＡＴ７７１４
アンプ：ｓｔｅｇＱＭ７５．４Ｘ→ＰＲＳ−Ａ９００に変えました。

ｓｔｅｇは、明るく軽やかに元気良く！が私の感想でしたが、
エージングが進むにつれて、中〜高音がかさつく感じになり、
もともと乾燥気味な音だったため、音に粗さを感じるように・・・。
また、パワフルなハイトーンが更に粗っぽく感じ始めまして・・・。
交換を決意！そして・・・

ＰＲＳ−Ａ９００ですが、まず、その静粛感の高さが特筆ものです。
曲間の無音部分での静けさが圧倒的に高まり、曲演奏中でも、シンと
した中から音が溢れてくる様な感じです。音色も潤いがたっぷり乗り、
余韻も残りますが、わざとらしさがなく、ごく自然に音楽を流す。
ＳＰが１３ｃｍのため低域は元々伸びませんが、それでもｓｔｅｇより
はっきりと出ていますし、ベースの音階もはっきりと聞き取れます。
出力が７５→５０に落ちたわけですが、以前よりも音が出ている・・・？
スピード感・情報量・解像度もずば抜けており、セパレーションも良い。
圧倒的に広々としたステージ、伸びやかな発音、くっきりしたフォーカス。
音楽性も豊かで、とても満足のいく結果になり、まずは一安心しました。

線の細さを心配する声もありましたが、私のＳＰでは、そういった感じは
受けませんでした。まだまだ実力発揮までは程遠い現状で、ここまでの
音を出すとは・・・恐るべしニューＰＲＳ！と言えると思います。

書込番号：7310526

[（新）おやじＢ〜]

レスが遅れてしまいましたが・・・

「さすが」といった感じのファーストインプレですね（嬉）
１０ＲＳとの相性はバッチリといったところでしょうか。

大変でしょうが、エージングが終了したらまた教えて下さい！

書込番号：7336413

[ハッピーまなた]

おやじ様、毎度お世話になります。

今回の人柱は、大成功ということで・・・。（笑）
半年くらいかかるかな？変わったときが楽しみです。
また、レポートします。

書込番号：7349746

[はとぞ]

＞まなたさん
A900相当良いみたいですね。
インプレに書いてある内容、もろに私の好みなんで欲しくなっちゃいましたよ(^_^;)
私も助手席の下に隠せるならば導入しちゃうかも(*´艸`)
ま、車が納車されていないので今だRS�Uも付けられないのですが…(>_<)

書込番号：7374183

[ハッピーまなた]

お久しぶりですね。

ＲＳ�Uインストールも楽しみにしていたのに・・・。

今は安定しないのか、音のばらつきが感じられます。
まあ、気長にエージングしますね。

そちらもインスト、お待ち申し上げます（笑）。

書込番号：7380072

[ハッピーまなた]

誰も見ていないとは思いますが、変化が感じられたので・・・。

最近は特に不安定でしたが、ここにきて縦方向の広がりが急激に出てきました。
そろそろアンプが本格的に始動し始めたのかもしれません。

まだまだ安定しませんが、かなり楽しい毎日になりつつあります。

書込番号：7450270

[うなれアリオンっ!!]

楽しい毎日なんてとても羨ましいです。
僕もこのアンプが気になってますね。

書込番号：7462904

[ハッピーまなた]

10万付近の予算なら、少し無理してでも入手したい。
15万程度の予算があるなら、間違いがない。
20万程度の予算があっても、私ならこれを選択します。残った予算を、
他の部分に充てることができます。

個人的主観含みまくりですが、私にとっては大成功です。

ただ一つ困ったことは、他のアンプに興味がなくなってしまった・・・。
（逆を言えば、散財することがないので、助かったとも言えます）
あとはヘッドユニット・プロセッサー周辺を残すのみとなりました。

書込番号：7469719

[うなれアリオンっ!!]

ハッピーまなたさんはDEH-P910をお使いでしたでしょうか？
さらにグレードアップさせるなんて凄いですね！
僕はカロがお気に入りですが、いろいろ調べているうちに他メーカーのスピーカーやアンプにも興味が出始めてしまいました。
資金がないので夢だけを膨らませています(笑
僕の場合、まずはHUからですね！

書込番号：7472082

[ハッピーまなた]

もう少し調整幅が欲しいです。

様々なメーカーの製品があって、どれも特徴があって・・・。
自分のお気に入りが見つかるといいですね。

音の出口であるスピーカが決まれば、アンプ・ヘッドも大体
固まってくるかな？とは思いますが・・・。

カロだけでなく、いろいろな製品の音を実際に聞いてみてくださいね。

書込番号：7479545

[うなれアリオンっ!!]

ハッピーまなたさん、返信ありがとうごさいます。
いつも誰に対しても親切ですね。

P910では足りないですか？
ショップの人が「内蔵アンプではパワーはないけど、左右独立クロスオーバー＆イコライザーのおかけでいい音してたよ」と言っていたので、ならばその後継機だ！という理由だけで、P930を今月中に取り付けるんですが…。
いっそのことP01�Uコンビにでもすれば良かったかな？？

アンプとスピーカーについては、やはり実際に聞いてみるしかないですもんね。
クセがない、サッパリとしたものが好みですので。(^^)

書込番号：7479790

[ハッピーまなた]

特に親切ではないとも思えますが（笑）。

Ｐ９１０はかなりの調整能力を持っていますよ。自分であれこれ使ううちに
いろいろ習得するものは多いと思います。といいつつ自分で使いこなせてい
るかは自信がないですが。購入予定のＰ９３０は後継機種ですが、９１０より
高音質になっています。カロＸの技術や思想をフィードバックしているのが
何より大きいと考えています。ですので、無理に高額なＰ０１�Uセットから
入るより、リーズナブルな９３０でも充分高音質で楽しめると思いますよ。

クセのない、さっぱりとした印象がお好みなら、結構多くあると思いますよ。
ですが、ものすごく興味ありのご様子ですので、書き込むことは控えています。
予備知識はなくてもいいので、ご自分でしっかりと聞き比べて判断されるのが
うなれアリオンっ！！さんにとってはよろしいかと思いますので。

書込番号：7482903

[うなれアリオンっ!!]

ハッピーまなたさんにそう言ってもらえるとなんだか安心しました。
ナビ一体型オーディオからの変更なので、そこそこのデッキならきっと満足出来るだろうと思います。
P01�Uコンビはアンプが決まってなかったので、選ぶに選べなかったのです(笑
この度は、いろいろとありがとうございました。m(_ _)m

書込番号：7483092

[ハッピーまなた]

承知しました。よい結果がでることを祈っています。

・・・さて、やはりまだ安定しないのか、音がふらついています。
やはり時間がかかるようです。最初の目論見どおり、半年くらいは
覚悟が必要かな？（笑）

書込番号：7484371

[VOXYマニア]

ちなみに自分は取り付けから３ヶ月経ちましたが未だこれといった変化がありません。やはりエージングには半年はかかるんですかね？だいたい通勤と休みは買い物ぐらいなので一週間で15時間ぐらいの通電です。最近システムの追加をしましたので参考にはならないかもしれませんが、サラウンドはP90DVAのナビコンビでhi-fiはD7X�UとP70X�Uです。

書込番号：7490652

[ハッピーまなた]

そのペースで半年だとすると私の場合、そのまた半分のペースですから一年間ほど要する事になりますね。気が遠くなりそう・・・。えーい、そんな事考えずに音楽三昧だー！（笑）

書込番号：7491588

[minamide]

＞スピード感・情報量・解像度もずば抜けており、セパレーションも良い。
これは共感出来ます。

ワタクシも数年前に人生初めての外部アンプ（アルパイン　MRV-F345）をマイカーに導入してみたのですが、明らかに内蔵アンプとはエライ違いでした。

とにかく音の解像度がもの凄く広がったのを覚えてます。
音にさらに奥行きが出たような印象でした。

書込番号：7526613

[ハッピーまなた]

minamideさん、書き込みありがとうございます。

最近の内部アンプはかなり音質も良いですが、やはり外部アンプの奏でる、
音の広がりや奥行き感、透明感などは体験してしまうと抜けられません。
いい買い物をしたと思っています。

そういいながらクルマの買い替えを考え、オーディオを純正にするか？などと
思ったりしている私・・・？

まずは音楽をいっぱい聴いて楽しんでいます。

書込番号：7535445

[minamide]

＞オーディオを純正にするか？などと思ったりしている私・・・？
おや、奇遇ですね。

僕もちょうど新しい車を買おうか悩んでたところなんですよ。
まぁ、会社の営業用でよく走っていそうなカローラフィールダーの一番安い商用バンタイプなんですけどね。

純正を選んで、それにこの外部アンプと良いスピーカーを組み合わせれば恐いもの無しでしょう。
もし僕だったら、そうしますよ。

書込番号：7538153

[ハッピーまなた]

私の場合、車を買い替えると、オーディオにまわすお金がない！
というのが正直なところです。乗せ替えにも費用はかかるし・・・。

車は変えたいけど、いまひとつ決断できないですね・・・。

書込番号：7546322

[minamide]

＞オーディオにまわすお金がない！
ならば資金が貯まるまで、しばらくは純正オーディオの内蔵アンプ（フロントの２スピーカーのみ）で浸ってみてください。

車内でふつうに会話が出来るくらいの音量で聞くなら、純正オーディオでも２０Wくらいまでなら結構いい音質で鳴ってくれますよ。

さすがに効率のいい外部アンプではないので、当たり前ですが、少し調子に乗ってボリュームを上げたりすると音割れしたり、ノイズが目立ったりします。。


HIPHOP系のCDと、効率のいい外部アンプのおかげで、今日も車内がクラブハウスのような感じになっていたのは、言うまでもありません。（←バカ）

書込番号：7546976

取り付け報告

[いわとび辺銀]

初めてのアンプ購入です。
スピーカーを増設のために購入しました。

オーディオはDPX-066MDです。
オーディオに直結しているスピーカーはKFC-VS18とKSC-SS10です。
同時にＲＣＡケーブルにてサブウーハーKSC-SW1を接続していました。

リアをKSC-SS10にしたことにより、後部側の音が弱くなってしまい、今回KAC-8403の購入となった次第です。

増設スピーカーは以前使用していたKSC-Z770と今回新たにKFC-VX18を購入して取り付けを行いました。

接続方法ですが、初めはDPX-066MDからのＲＣＡケーブルにてアンプ本体に繋ぎ、アンプ本体から通常のスピーカーラインでKSC-Z770とKFC-VX18に接続し、アンプ出力ＲＣＡ端子からＲＣＡケーブルにてサブウーハーKSC-SW1に繋ぐ方法をとりました。
すると、KSC-Z770とKFC-VX18のスピーカーはやかましいほど音が出るのに対して、サブウーハーKSC-SW1の音量が全く上がらず、蚊の鳴く程度の音で調整が結局出来ない状況となってしまいました。

色々、試した結果、今は、DPX-066MDからの二股のＲＣＡケーブルにてアンプ本体とサブウーハーKSC-SW1に繋いで、ようやく音のバランスが完了した次第です。

KAC-8403はやはりアンプですので音量が大きく音のバランス調整に非常に苦労しました。

書込番号：7126010

お買い得ですよね

[党員]

ＭＲＡ−Ｆ３５５とＤＶＡ−９８６０Ｊにサブウーハー(三流品)とセンタ−スピーカーＤＬＢ−１００Ｒを接続し５.１ＣＨにして愛用しております。
モチロン光ケーブルで接続しています。
非常にクリヤーな音が出ています。
さすがアルパインといったとこでしょうか。
しかし、チョット設定項目が多く気にいった音にするまで手こずりました。
最近では、５.１ＣＨプロセッサー内臓のＡＶＮが多いですが、もうチョット本格的なものをとお考えの方にはお勧めです。（設定項目が多くなりますが）
他にご意見があればぜひお聞かせ下さい。

書込番号：6587480

[kb-ym]

こんばんわ。
私も昨年５．１chを目指すべく、MRA-F355、DVA-9965Jを購入しました。システムとしてはセンタースピーカー、サブウーファーもこれからでまだまだですので劇的変化を感じるまでにはいたっていないのです。環境を整えていく中でこのアンプの良さもわかってくるのかも知れません。ちなみに党員さんは、サブウーファーはパワードサブウーファーを接続されているのですか？このアンプは一台でウーファーも普通にならせるモノかと思っていたのですが説明書にはウーファー用の別アンプにPIN接続しろと書かれてありますし、、、何せ超がつく初心者なので申し訳ございませんが参考に教えていただけますでしょうか。よろしくお願いします。

書込番号：7304030

[党員]

こんばんわ。
ＭＲＡ−Ｆ３５５には、サブウーハー用のアンプは内蔵されていません。
よって、私はパワードサブウーハーを使用しています。
ヘッドユニットは、ＤＶＡ−９８６０Ｊを使用していましたが、現在モビステＶＩＥ−Ｘ０７５に変更しました。
モビステには、ＭＲＡ−Ｆ３５５は接続出来ないのでセンタースピーカーと共に売却しました。
ＭＲＡ−Ｆ３５５の音質についてですが、アルパインらしいキレが良く透き通る（ＳＮ比の高い）ような音が出ていましたが、ケチを付けるとすれば高音域がきれいに出ないことぐらいでした。デッキが安いからだと思います。
ＤＶＡ−９９６５Ｊならば高音まで、きれいな音質が堪能できると思います。
それと、５.１ＣＨにすると設定が難しく思い通りの音が出せずじまいでした。
ちなみに、現在はセンタースピーカーが無いので５.１ＣＨにしていません。
といっても、やはり５.１ＣＨは魅力的な存在でありアンプ付センタースピーカーを購入したい日々です。
モビステは、５.１ＣＨプロセッサー内蔵ですので難しい設定なしで楽しめますので安心しています。その分設定幅が少ないという事ですが。
それでは、ぜひ５.１ＣＨにしてみて下さい。音質は上がりませんが臨場感は出ます。

書込番号：7313404

純正ナビに接続

[ZNE14]

フロントスピーカーの２chのみ、純正ナビに接続しました。（RCAピンコード接続ができないため、スピーカーレベルインプット接続ですが…。）結果、音量を上げたときに歪みがちだった低音と高音の両方が改善され、自分の耳では十分に満足しています。ディーラーオプションの純正ナビを取り付ける前は、２DINタイプのCD・MDデッキだったのですが、それに比べてもよくなったような気がします。
　純正ナビにしてしまって取り外すことも出来ず、音に不満のある方は、この機種に限らずアンプの追加は効果があると感じています。（値段的にも買い換えるよりいいと思います。アンプ追加の前にバッ直をとりあえずしてみたときも音の変化を感じたので、電源の重要性を感じています。）

書込番号：5196015

お勧めです！

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

取り付けして３週間ほど経ちました。

パワー、スピード感は申し分無し、高域にアクセントがあるのは賛否両論でしょう。
Ｄ３００→Ｈ７００→４．１５０→Ｚ１７ＰＲＯと言う構成ですが、Ｄ３００＋Ｈ７００のＳ/Ｎ比の悪さがもろに出ています。
しかしＺ１７ＰＲＯを苦も無く軽々と駆動してくれているのはビックリです。
自分的には同じ価格帯で出ていた４０９より好みです。
このアンプは「元気」が売りのアンプですね。

ＬＵＸのデジタルアンプが試聴できるようになったら、それと比較試聴してみるつもりです。

書込番号：5087174

[ふぇらーりー]

こんにちわ！突然ですが〜４０９とどんな違いがあるのですか？どちらも聞いた事がないので…

書込番号：5269771

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

ラックスのデジタルアンプと試聴出来ました。

価格がまったく違うので当たり前ですが、Ｓ／Ｎ比がまったく異なります。
でもロック系を聞くとパワー感、厚みなどはアルパインの方が良くラックスでは大人し過ぎるという印象を受けました。

価格を考えるとこのアンプは良く出来ているな〜と感心させられました。

４０９は4.150と比べるとＳ／Ｎ比は高いですが、他の部分（パワー感、ステージング、セパレーション）は4.150の方が勝っていると思います。（※注　直接同条件で比べたわけでは有りません）

書込番号：5331805