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パワーアンプ取り付け

[まんてんひゃく]

ＧＭ-Ｄ6400を取り付けたいと考えています。現在は、メインデッキからスピーカー線とサブウーファー線を引っ張っている為に、ＣＤやＭＤを聴いて取り出したら熱を持っているのでデッキに負荷がかかっているので、アンプを付けて熱を逃がしたいと思っています。
そこで質問ですが、アンプの取り付け方の種類を詳しく教えて頂けると幸いです。御教示下さい。

書込番号：10941001

[ライズボール]

取り付け方の種類ってどう言うことですか？？

基本的にはＢ直からアンプに電源供給ですよ。メインＨＵもＢ直で電源供給の方が良いですが。

あとはＨＵからアンプにアンプから各スピーカーってとこですかね。

あとアンプをＨＵとリモート線で繋ぐことですかね。

書込番号：10941860

[まんてんひゃく]

バッテリーから直接ですか！バッテリーからだと今は純正バッテリーなので、オーディオ用のバッテリーに変えた方が良いですよね？
結構、配線がややこしいので販売店に取り付けてもらおうと思います。
取り付けの種類とは何か雑誌等を見るとブリッジ接続とか何とか書いてあるので。出力の関係なんでしょうか？

書込番号：10942081

[ライズボール]

ブリッジ接続とはフロントのみを鳴らす場合ＴＷとＭＩＤをそれぞれ単独に繋ぐ事です(4ｃｈアンプの場合)

ですのでスピーカーに付属しているパッシブ・ネットワーク(箱にコイルとか入ったやつ)を使わずに各スピーカーを直接繋ぐ事です。

その分調整幅は広がりますが、中々難しいかもです。

書込番号：10942385

[まんてんひゃく]

なるほど！私が取り付けているスピーカーはコアキシャルなのでブリッジ接続は出来ませんね。
４Chにしてフロント、リア、サブウーファーにつなげる様に考えていますが出来ますか？

書込番号：10943166

[ライズボール]

４ＳＰを４ｃｈアンプで鳴らす事は可能ですってか普通です(笑)

ＳＷはチューンナップＳＷですか？？
アンプ内蔵のですよね？？

アンプ内蔵のでしたらＨＵに繋ぐ事も可能ですが、ＨＵはどこの機種ですか？？

書込番号：10946547

[まんてんひゃく]

当たり前の事を聞いてすみません。サブウーファーはカロッツエリアのＴＳ-ＷＸ11Ａなのでアンプ内蔵です。ヘッドユニットは、ケンウッドのＤＰＸ-50ＭＤです。サブウーファーとＨＵが繋げるんですね。

書込番号：10946733

[ライズボール]

今調べましたがＤＰＸ-50ＭＤにＳＷコントロール機能があるので接続可能と思います。

下記を参照
http://www.kenwood.co.jp/j/products/car_audio/2din/dpx_all_function.html

取説を見れば書いてるはずですよ。

書込番号：10947389

[まんてんひゃく]

了解しました。確認してみます。それとバッテリーは純正タイプで何とかなりますか？オーディオ用だとどのくらいの価格ですか？御教示下さい。

書込番号：10947617

[ライズボール]

純正でも良いですが、容量を大きくした方がイイと思います。

パナソニックのカオスとかが有名かも。

書込番号：10947845

[まんてんひゃく]

分かりました。いろいろ説明ありがとうございます。また分からない事があれば質問致します。

書込番号：10948459

[小屋素]

ブリッジ接続は違います。
便宜上4chを1/2/3/4としたとき、1の+と2の-で1ch、3の+と4の-で1chのように使う事を指します。
4chアンプを2chずつ束ねて使うイメージです。
出力は上がりますが、ダンピングファクターが下がります。
（音はでかくなるけど質が下がると思っていただいていいです）
当然、ブリッジ接続対応アンプでないと使えません。

4chにミッド・ツイーターをパッシブを介さず繋ぐのは、マルチアンプとかマルチ、バイアンプ接続とか呼ばれます。

書込番号：10976052

パワーアンプの必要性について

[gonke]

今年の夏、新車（日産エクストレイルＧＴ）を購入したんですが、
音響関係を改善すべく、いろいろ検討しているところです。
やり出したらキリがないって事はいろんな書き込みを見て分かりました＾＾

とりあえず、フロントスピーカーとサブウーハーを購入し、
デッドニング（フロントのみ）をしてもらおうと考えてます。

それと、以前の車に載せていたセンタースピーカーと、パワーアンプ
をそのままつけようと思ってるんですが、パワーアンプは結構古いし、
取り付け工賃も結構高いんですよね。
もちろん無いよりはあったほうがいいんでしょうが、以下の構成で
この古いパワーアンプは効果があるのか、どうも疑問でなので、
今回はパワーアンプはつけないでおこうと思ってます。

ちなみにセンタースピーカー、サブウーハー付ける場合はパワーアンプ
がないと接続できないものなんでしょうか？
カーナビのオーディオ設定でセンタースピーカー、サブウーハーの
オン・オフ設定があるので、カーナビに出力端子があるとは思うんですが。

構成は以下のとおりで考えてます。
何かお気づきの点があれば、是非ともご指摘くださいませ。

・フロントスピーカー：パイオニア　TSC-1710A（購入予定）
・リアスピーカー：純正（日産エクストレイルＧＴ）
・サブウーハー：パイオニア　TS-WX11A（購入予定）
・アンプ　　　：アルパイン　MRV-F307（手持ち）
・カーナビ　　：カロッツェリア　AVIC-VH099G（手持ち）
・センタースピーカー：カロッツェリア　TS-CX900A（手持ち）
・デットニング：フロントのみ（お店でやってもらう予定）

ちなみにあるお店で見積もりしてもらったら、商品代金と取り付け工賃
全て込みで１０万ちょっとでした。（アンプなしの場合で）
これで物足りなく感じたら、新たにパワーアンプを購入しようかと
思ってます。
たまたま全部パイオニア製なので、アンプもパイオニアにしようかなぁ＾＾

書込番号：10642358

[number0014KO]

>ｾﾝﾀｰｽﾋﾟｰｶｰ､ｻﾌﾞｳｰﾊｰ付ける場合はﾊﾟﾜｰｱﾝﾌﾟがないと接続できないものなんでしょうか?
その通りです。
ただ、CX900Aはアンプ付属、WX11Aはアンプ内蔵ですので、別途アンプを用意することなく接続することが可能です。

アルパインのアンプを接続するのであればフロント・リアのスピーカの方ですね。

書込番号：10644752

[ソニックデザイン]

こんばんはgonkeさん
内臓アンプと外部アンプではぜんぜん違いますので古くても違いは有ると思いますよ。
新しいに越したことはありませんが、
私も気に入ったアンプがないので８年前のアンプを今月、新車に付けたところです。

書込番号：10647220

[gonke]

＞number0014KOさん、ソニックデザインさん
お返事ありがとうございます。
なるほど、僕が考えてる構成ではとりあえず外部アンプが
なくても接続が可能で、古くても外部アンプを接続すれば
さらに音質は向上するという事ですね。

とりあえず外部アンプなしでしばらく様子を見て、物足りなく
なったら、外部アンプ追加を考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：10648883

センタースピーカーについて。

[愛機]

純正ナビにセンタースピーカーを付けたいのですが繋ぐ所がない場合メインをかえないとダメなんですかね？

書込番号：10370874

[el2368]

そもそも、センタースピーカーは、

DSPなどのヴァーチャルサウンド、もしくは5.1chで使うもので、
その機能がない場合は、取り付けても意味がありません。

>繋ぐ所がない

という事は、その機能がないヘッドユニットというですので、

>メインをかえないとダメなんですかね？

という事ですね。

書込番号：10371386

[愛機]

詳しく分かりやすい質問ありがとうございました。
また分からない事があったらよろしくお願いします。

書込番号：10376314

接続について。

[ライズボール]

現在カロのＧＭ−Ａ５４００を使っていて、ナビからＲＣＡ入力でＦ・Ｒスピーカーを鳴らしています。ＴＳ−ＷＸ１１ＡをＡ５４００のＲＣＡ出力に繋いで鳴らすことは可能でしょうか？？

ＴＳ−ＷＸ１１Ａは現在直接ナビに繋いでいます。

書込番号：10368102

[number0014KO]

＞ＴＳ−ＷＸ１１ＡをＡ５４００のＲＣＡ出力に繋いで鳴らすことは可能でしょうか？？
可能です。ただ、出力にＬＰＦを掛けることはできなかったと思いますので、ＴＳ−ＷＸ１１Ａ側のＬＰＦで設定する形になります。

しかし、何故こんな面倒なことを？

書込番号：10370543

[ライズボール]

セレクターを使ってナビＨＵとＣＤユニットを繋ぐので両方からＳＷを鳴らす為です。

書込番号：10371247

3チャンネル接続について

[NA8CE R2]

こんにちは。車のオーディオをアップグレードするためこのアンプが気になっています。
3チャンネル接続でフロントとユニットサブウーファー（ブリッジ接続）を接続するために購入を検討しています。
当方のナビにRCA出力がないためハイローコンバーターで変換してアンプへ接続する予定で、その場合アンプへはフロント２チャンネルだけのRCA接続の入力になるのですが3チャンネル出力はできますでしょうか？
皆様のアドバイスよろしくお願いします。

またウーファー用でもう一系統RCA入力が必要なら以下の対策を考えています。

1　ナビのサブウーファー出力使用（ダメダメプリアウトかも）
2　リアスピーカー出力をハイローコンバーター経由でRCA入力（車にリアスピーカーがないため）

書込番号：10364386

[number0014KO]

＞アンプへはフロント２チャンネルだけのRCA接続の入力になるのですが3チャンネル出力はできますでしょうか？
入力切替を適切に行えば、２ｃｈ入力でフロント２ｃｈ＋ブリッジ１ｃｈの出力も可能だったはずです。

＞またウーファー用でもう一系統RCA入力が必要なら以下の対策を考えています。
＞1　ナビのサブウーファー出力使用（ダメダメプリアウトかも）
可能です。
出力が１ｃｈの場合は、ＲＣＡのＹ字分岐が必要です。

＞2　リアスピーカー出力をハイローコンバーター経由でRCA入力（車にリアスピーカーがないため）
ナビにサラウンド機能がある場合、それをＯＦＦにしなければリアスピーカ出力からほとんど低音が出なくなります。

詳しい接続方法はコチラで。
http://products.alpine.co.jp/om/owner/top

もっとも、Hi/Lowコンバータを使用した接続で、このアンプの性能が引き出せるかどうかは甚だ疑問ではありますが．．．

書込番号：10364871

[NA8CE R2]

アドバイスありがとうございました。
設定しだいでフロント入力だけで3チャンネル出力で出来そうですね♪検討してみます。

ハイローコンバーターを使った時点でアンプの性能を引き出せるかたしかに疑問ですが
RCA出力のためだけでナビを買い替えるのは勿体無いので今回はハイローコンバーターと思ったしだいです。
いずれはナビもしくヘッドユニットを買い替える予定です。

書込番号：10365822

接続について。

[愛機]

このアンプはスピーカーからの接続にも対応してますかね？

書込番号：10340641

[number0014KO]

対応していますよ。

書込番号：10344231

[愛機]

返信ありがとうございます。

ハイローコンバーターとかを使った方が音質は上がるのでしょうか？

書込番号：10344244

[number0014KO]

＞ハイローコンバーターとかを使った方が音質は上がるのでしょうか？
まったく変わらないか、逆にノイズの混入源となる可能性がありますのでやめておいたほうが無難です。

書込番号：10344277

[愛機]

わかりました。

スピーカーよりアンプのワット数が高いと壊れるのですかね？
どこを見れば良いのですか？

イロイロ調べたのですが少し難しくて。

書込番号：10344294

[number0014KO]

＞スピーカーよりアンプのワット数が高いと壊れるのですかね？
すぐに壊れるというわけではありません。
出力の大きなアンプであってもゲイン（ボリューム）をスピーカの許容入力以内に抑えて使っていれば問題ありません。

＞どこを見れば良いのですか？
仕様を見て、
　　スピーカの定格入力 ＞ アンプの定格出力
　　スピーカの最大瞬間入力 ＞ アンプの最大瞬間出力
であれば、基本的には問題ありません。

書込番号：10344449

[愛機]

スピーカーの出力の方が大きかったら壊れないという事ですかね？
本当の素人なのでお願いします。

書込番号：10344764

[愛機]

取り付け完了しました。
設定の方もショップでみてもらいまし。
本当にありがとうございました。

書込番号：10376363