車載アンプすべて クチコミ掲示板

組み合わせについて。

[愛機]

初心者で何も分からないので教えて下さい。

純正OPのナビにも取り付け可能でしょうか？
取り付けた場合音は変わりますか？
あまり変わらないなら諦めようと思います↓全く知らない初心者ですがよろしくお願いします。

書込番号：10321114

[バックナム]

以下のサイトにありますキーワードに、「GM-A5400」と入力し検索をかけるとユーザーレビューが見られます。
参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/parts/

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：10321381

[愛機]

サイトを観覧させていただきました。ありがとうございます。

アンプというのは劇的に変わるという物ではないんですかね。純正につけても変わるのであればと思ったのですが↓
何か良い対策とかないんですかね？

書込番号：10322576

[ライズボール]

自分は外品のナビとスピーカーを交換してますが、かなり変わりましたよ。

全体的に音に厚みも出ました。

無いよりはあるほうが絶対良いと思います。

今後スピーカー等を交換するのであれば尚更あったほうが良いと思いますよ。

書込番号：10324727

[愛機]

そうですか！それを聞いて安心しました。

でも、ド素人の耳でも違いなどわかりますかね？
A5400とD8200はどちらの方が良いですかね？
初心者の質問申し訳ありません。

書込番号：10326966

[ライズボール]

Ａ５４００は４ｃｈアンプでＤ８２００は２ｃｈアンプです。

フロントのみ鳴らすのであればＤ８２００またはＡ５２００でも良いです。

リヤも鳴らすのであればＤ８４００またはＡ５４００かな。

Ｄ８４００・Ａ５４００でもフロントマルチに組めばＯＫです。


やはりＡよりＤの方が使っているパーツが良いので音はイイですよ。
ただ愛機さんのシステムが純正であるならＡ５４００でも十分だと思います。

書込番号：10329263

[愛機]

AよりDの方が良い音がだせるのであればDを使いたいと思います。
フロントマルチの意味もあまり分からないのですが…4chのフロントマルチと2chのフロントのみではどちらがキレイなんですかね？
そこまで変わらないんですかね？

書込番号：10329511

[ライズボール]

４ｃｈアンプにフロント２ｃｈリヤ２ｃｈと繋ぐのが普通かな。

４ｃｈアンプにフロントのＴＷとＭＩＤを繋いでリヤを鳴らさない様にするのがマルチです。

ただ愛機さんの現状が分からないので・・・

純正と言うだけで他のことが分からないので・・・

書込番号：10329721

[愛機]

丁寧な説明ありがとうございます！

他の事と良いますと？

書込番号：10329885

[ライズボール]

ただ純正ＯＰナビですと言われても何の車なのかどんなナビなのかスピーカーがセパレートなのかコアキシャルなのか分からないと言う事です。

書込番号：10330295

[愛機]

ナビは(VXH-092CV)で車はワゴン系です。
スピーカーはV171Aを使用しています。
やはり限界でしょうか？

書込番号：10330379

[ライズボール]

ホンダ車ですか？？

自分はホンダのＳＷです。

スピーカーＶ１７１Ａとは良いもの付けてますね〜♪♪

このナビはクラリオン製ですね。

ＲＣＡ出力があるはずなのでナビ裏よりＲＣＡでアンプに接続、アンプから各スピーカーに接続が良いと思います。

ただアンプにＢ直の配線がちと大変かも・・・(汗)

Ｄ８４００なら良い音になると思いますよ〜。

自分も最初Ｄ８４００と悩みましたが・・・

書込番号：10331446

[愛機]

ナビ裏からRPAという線が出ているのですかね？B直とは接続方法か何かですかね？
質問ばっかりですいません。
このスピーカーは頑張って付けたばっかりなのですがクリアー感がものたりず色々な方法を考えて質問させていただいてます。

書込番号：10331535

[ライズボール]

ＲＣＡの線は別売りで買わないとダメかも知れません・・・

Ｂ直とはバッテリーより直接電源を取る方法です、この場合も別売りの配線キットを購入になります。

ちなみにスピーカーの取り付けはご自分でやられたんですか？？

ドアのデッドニングはやっていますか？？
もしデッドニングがまだならアンプよりデッドニングを先にやられた方が良いですよ。

デッドニングの意味が分からなければ検索してみてください。

書込番号：10331593

[愛機]

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ、スピーカー交換は自分でしました。

そのB直の配線キットはカロッツェリアで買えるのですかね？

書込番号：10331622

[ライズボール]

カロでも買えますがオーディオテクニカの物がイイかもです。


４ゲージ
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/tpk-461.html
８ゲージ
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/plasma/tpk-861.html

数字の低い方が線の径が太いです。

書込番号：10331680

[愛機]

サイトを見させていただきました。スピーカーの線と一緒の物になるんですかね？

書込番号：10331710

[ライズボール]

セット内容は電源ケーブル・アースケーブル・リモートケーブルです。

スピーカーケーブルは別途購入です。

書込番号：10333110

[愛機]

イロイロなご指導ありがとうございます。

さっそく購入、取り付けに頑張ろうと思います。

本当にありがとうございます。

書込番号：10333122

[愛機]

D8200を取り付けたのですが設定が全然分からなくなりました。
V171Aとの組み合わせは良かったはずなんですが。
少しずつ音を良くしていくよう頑張ります。

書込番号：10376308

RCAではなくスピーカー配線から

[ういよん]

今回、スズキＭＷを購入したのですが、余りにも音が貧弱で、何とか補強をしたいと思いましたが、スズキのこのタイプ（ワゴンＲワイド系）はダッシュボード上に10cmスピーカーだけなので、今回、パイオニアTS-C1010Aと併せてこのアンプを使用しようと思い、パイオニアに直接電話をして問い合せるとRCA出力がないHUとの接続はノイズが発生するので出来ればやめて欲しい、お奨めは出来ませんと言われました。

一度は諦めたのですが、気になってＨＰを閲覧しているとこのアンプの付属品にスピーカー配線からの変換コネクターがあり、取説にも配線方法が記載されていました。

HUはスズキ純正ですがパイオニア　楽ナビライト９０の姉妹機のような仕様のものです。
他社製品ならわかりますが、そこまで駄目だしをされた理由がわかりません。

最終的にはリアにTS-STX900、ウーハーをTS-WX77Aを設置する予定です。
アンプ無しでの設置も考えましたが、そんなにひどいのでしょうか？

このアンプを同じような環境で使用されている方がいらっしゃいましたら感想を教えてください。お願いいたします。

書込番号：10315489

[にゃんこぉ]

はじめまして。

ＲＣＡの出力の無いデッキは基本的にシステムリモート出力がありません。
システムリモートとは外部アンプ等の電源をデッキからコントロールする端子です。
この端子が無い場合、アンプ側のシステムリモートをＡＣＣにつなぐ場合が多いのですが、
そうするとデッキの電源を入れたりエンジンをかけたりするときにスピーカーから
『ボッ!』とか『ボン！』とノイズが出てしまうことがあります。
メーカーはその事をノイズと言ってのだと思いますよ。あまりいいものではないですからね。

書込番号：10317138

[ういよん]

ご意見ありがとうございます。
確かにアンプの電源が先に入ってしまうと『ボン!』と言うノイズが入りますね。
でも、メーカーが引きとめようとする程でも無いような気もしますね。

ACCではなく、HUにアクセサリー用の電源があるのでそちらから取る様にします。

私の知識不足でRCAとスピーカーの信号の違いがイマイチ判らないのですが、この場合HUのアンプとパワーアンプの『アンプ』が重複することで発生するノイズの事を意味しているのかとも思いましたが、これはお互いのゲインの調整でカバー出来る範疇かと思いました。（これだとボリュームの強弱の範囲が限られてしまうのでしょうね。
RCAって、要はライン出力と同じ意味として捉えればよろしいのでしょうか？

私が中途半端な知識で申し訳ないのですが、体験談等をお知らせいただけるとうれしく思います。

書込番号：10319837

[Salute73]

"アンプ(アンプリファイヤー)"とは、"増幅"器と云う意味です。
"微小"なCDやiPod、ラジオ等の出力を、大電力が必要なスピーカーを駆動できる様に"増幅"する為の装置です。

ヘッドユニットのRCAライン出力と、スピーカー出力では、電力差が100倍〜1000倍以上あります。
つまりスピーカー出力を"増幅器"で増幅すると、入力側が想定電圧に対して過入力になってしまい、音が割れて仕舞う所では無く、音にならず、爆音のノイズ(雑音)にしかなりません。
兎に角、音質の向上を目指してアクションを取られる積もりであれば、全くその「目的を達しない」事は間違い有りません。

電気回路と云うのは、規格に対して正直で、融通が利きません。
RCAライン入力を前提に設計されたものは、それ以外のモノを入れても駄目です。

この質問は「車にガソリンの代わりに、エンジンオイルを入れても大丈夫ですか？」と云う質問をされているのと同じで、答えは「規格が違うので、駄目です」。
同じ石油でも、同じ音声信号でも、規格が違うので、違えると壊れます。

書込番号：10723939

[ツ゛ラQ]

はじめまして。

私は義母のトヨタナディアで純正ヘッドユニットからスピーカー出力→外部アンプ（ケンウッド製品）→ＳＷまで組みましたよ？

何のノイズも出やしませんが^^;


今でもお義母様が大好きなド演歌をバリバリ聴いてますが、満足されてますね^^
メカオンチなので、難しいのは扱えないので、純正からにしてって指定されましたので^^


ポップノイズは、ヘッドユニットからアクセ電源が出てるなら、まず出ませんね。

ヘッドユニットより先にアンプにリレー電源が行かないのだから、起こらないですよ…

もし出てもアクセ途中にトグルスイッチ増設すれば任意で外部アンプのリモートはカット出来ますし、大体はアンプにポップノイズ対策用の１秒程度のディレーがついてます。


またアンプにスピーカーライン入力があるのなら、アンプの中にはハイローコンバーターが入ってます。


ハイローは、スピーカー出力をＲＣＡレベルまで下げるので、何の問題もありません。

またハイローコンバーターはオーディオテクニカでも単体で売ってますから、害になるものじゃないですよ^^




増幅→増幅になると書いてる方がありましたが…



ハイローが入ってるので増幅→低減調整→増幅となります。

まぁ音質そのものは元の純正ヘッドユニットのアンプ性能に左右はされますが、現在そのヘッドユニットの音質で気にならないなら、まずは組んで楽しんでみて…


最後に不満や余裕が出たら、高級なヘッドユニットをポン！と奢ってやれば済みますね^^

書込番号：10845705

[ツ゛ラQ]

あと一つ追加ですが…

ワゴンRでスピーカー位置をオンダッシュのままハイパワーアンプを組むなら、とにかくスピーカーネット（鈴木はパネルですね）のビビり対策と、細かいビビり対策は必要です。

10センチにこのアンプは少しオーバークオリティな感もありますが、まぁそこはお好みですからね^^;

あと、ハイパスはしっかり設定してくださいね！

ダッシュが凄まじくビビりますから^^;


うちの妹と友達のKEIには、両方ともオンダッシュ10センチでハイパワーアンプを組みました。


妹のはアルパインのヘッドユニットを使い、私が監修し施工したオペアンプ・コンデンサfullアップグレード交換したKAC-846が積んでありますが、濃厚に滑らかに鳴ってます。


友達のは簡易で純正内蔵アンプのままですが、カロの同軸スピーカーを組み、周りとＳＷ交換だけでハーネスを作り直してメイン電源をバッ直化しました。


私は妻がハーネス製造に居たので簡単ですし、まぁ配線読めないといけないから、なかなか勧められる案じゃないですけどね^^;

失敗したら車両火災になりますが^^;


ま、それだけでも、かなり変わりますよ〜^^

書込番号：10845717

[ういよん]

ヅラＱさん、ありがとうございました。参考にさせていただきます。
あまり難しい改造は技術的に出来ないので市販品を使いながら
次のステップＵＰはアンプにしたいと思います。

現在の不満点は音の厚みがないことなのでリアスピーカーよりも先に
アンプで補強になるのであれば取り掛かりたいと思います。

ダッシュボードは出来る範囲でデッドニングをしてありますので、
その部分も様子を見ながら、改良していきます。

書込番号：10849436

[（新）おやじＢ〜]

すでに解決済みかもしれませんが、捕捉で・・・

メーカー「客相」の答えは、「責任問題」も絡むので不具合発生の「可能性」が少しでも有る場合は上記のように「お勧めしない」などと曖昧に答えるのが普通です（インフォメーションが「外部委託」などという場合に多いパターンです）

また、一般論になりますがデジタルアンプ(あるいはＤ級アンプ）は(アナログアンプより）電源系からのノイズに弱い傾向が有りますし「発振」などの「症状」も起こし易いので「安全パイ」を多めに取って答えたような気がします。

ういよんさんお書きの様に「ハイレベル・インプット」対応ですから、スピーカー入力も問題無いはずですが、ハイレベル入力の場合(デッキの）入力ゲインの「大きさ=幅」の問題や「アース不足」に起因するノイズなど不安要因も多いので、推奨しない事が多い様です。

実際には接続してみないと何とも言えませんが、個人的におそらくは問題ない(レベル）と思いますし、万が一ノイズが出ても何らかの対応策も有りますから・・・

書込番号：10850487

[ツ゛ラQ]

>あまり難しい改造は技術的に出来ないので市販品を使いながら
次のステップＵＰはアンプにしたいと思います。

了解しました、頑張ってみてくださいね＾＾




>現在の不満点は音の厚みがないことなのでリアスピーカーよりも先に
アンプで補強になるのであれば取り掛かりたいと思います。


あ、それならば一番簡単ですね。

サブウーファーを追加することです。

チューンナップウーファー程度でかまいません。

友人のｋｅｉは、それで組んであります。

もちろん、電源周辺は引きなおしましたが。
電源は基本ですよ＾＾


友人のは純正ヘッドにダッシュはカロＴＳ−Ｅ１０７６で、
ＴＳ−ＷＸ１１Ａを助手席のシート下に入れてあります。

１０７６は、エージングに時間がかかりますが
価格の割に素直な音質で鳴ってくれてますよ＾＾


おっしゃるように音に厚みがないのは、１０ｃｍしかないからです。

厚みを感じる音域は、そのスピーカーサイズでは出ません。

また、オンダッシュスピーカーはドアと違い、エンクロージャー（スピーカーボックス）になるものがないから、スッカスカと鳴ります。



＞ダッシュボードは出来る範囲でデッドニングをしてありますので、
その部分も様子を見ながら、改良していきます。

財布と相談しながら、頑張ってくださいね＾＾

書込番号：10854476

[ういよん]

色々とありがとうございます。
現在は、パイオニアTS-C1010AとTS-WX77Aの組合せで、一様バ直にしてます。
デッドニングは一旦やり過ぎて音がこもった感じになったので少し加減をして
今はビビリが出ない程度に抑えています。
それで、中音は良いのですが高音の透明感がないし、まだセッティングが
出きっていないので低音も一体感がありません。
ここまで来るとＨＵの交換も視野に入れましたが、ナビを外す訳にもいかないので
何とかＧＷぐらいまでにはアンプに挑戦してみようと思います。

最終的な部分として、これ以上の投資は難しいと思いますし、遣り過ぎると
クルマより高く付くのは過去の経験から懲りていますので（Ｗ）
程々にしておきます。

書込番号：10858277

[ツ゛ラQ]

＞それで、中音は良いのですが高音の透明感がないし、まだセッティングが
出きっていないので低音も一体感がありません。


なるほど。
このセパレートですが、いつお付けになって　どれくらい使用されたか覚えてますか？

また、ツイーターの指向は、しっかり耳に来ていますか？

TS-WX77Aのカットオフはどの位で、出力レベルはどのくらいか判りますか？

あと、出来れば聴かれるソフトを教えていただけますか？

場合によっては、録音自体高音が押さえ気味になってる物もありますので。


＞ここまで来るとＨＵの交換も視野に入れましたが、ナビを外す訳にもいかないので
何とかＧＷぐらいまでにはアンプに挑戦してみようと思います。


私の知人には中古のＭＯＶＥの付属品だった純正ナビの音声を、
どうせ音が悪いからと後付けの小さなスピーカーで再生し・・・

音楽はリモコンつきのちょっといいクラスのヘッドユニットで組んでるのがいますよ＾＾

頑張ってみてくださいね。では。

書込番号：10858409

[ツ゛ラQ]

TS-WX77Aですね・・・

型番を思い込みで間違えてましたが・・・

これ、むちゃくちゃセッティングしにくいです・・・

直接スピーカーユニットが見えるバスレフの２１０Ａや１１Ａに比べると、

いわゆるバンドパス方式
（ちょっと前にヤンキーなどが好んで付けていた、アクリル板などでウーファー全面を覆い、背圧のみで再生するため一定の周波数から上の直接音をバッサリ切ってしまう方式。音楽性は全く無視）になり・・・

フロントの１０ＣＭ程度のメインスピーカーの音からはかけ離れてしまうので、周波数帯に凄まじい谷が出来てしまいます。


また、好まれるドライでカラッとした低音ではなく、ウエットでこもった低音です。

バックロードホーン式のウーファーの、残念なところです。


そのセッティング場所如何によってはレベルを上げてしまうので、時間差もあってこもって聞こえてしまいます。

書込番号：10858519

[ういよん]

おはようございます。
さて、７７の特徴でもあるバックロードホーン式が以外に短所として
作用してしまっているかも知れないのですね。
９９と比較して、フロントが小径なので低音と中音の下の部分をカバーする為に
あえて、パワードウーハーを小径(16cm)を選んだのですが、期待ほどではなかったのも
事実です。セッティングは、リモコンからカットオフは11時ぐらいボリュームは12時の
位置になっています。音源は普段聞くのは面倒なのでiPodを接続していますが、
お気に入りはCDやDVDを直接HUに入れています。ジャンルは様々でウェザーリポートや
イエロージャケット、ＧＲＰからショコタンとかケツメイシを聞きますね。
ＨＵの追加して別々に鳴らすのは考えていませんでした。もし追加するならDEH-P01を
候補に入れたいと思います。でもその時は何とかドアに16cmを入れないと勿体無い
気がしますね（Ｗ）

書込番号：10860296

[ツ゛ラQ]

＞さて、７７の特徴でもあるバックロードホーン式が以外に短所として
作用してしまっているかも知れないのですね。


もともと、低音は大口径によって生み出されるものですが・・・

スペース効率をメインに考えられたバックロードホーンなどのヘルムホルツ・レゾネータによって生み出される低音は、こもってしまうために、ウエットな質感となります。


私は音楽のためにも、直接音の殺されることがないバスレフを薦めています。

下位２機種よりも出力が大きいのは、無理をさせないといけないからに他なりません。


＞９９と比較して、フロントが小径なので低音と中音の下の部分をカバーする為に
あえて、パワードウーハーを小径(16cm)を選んだのですが、期待ほどではなかったのも
事実です。セッティングは、リモコンからカットオフは11時ぐらいボリュームは12時の
位置になっています。


では、大体８０〜１５０Ｈｚあたりですかね・・・

もう少しカットオフを上げて、逆にレベルを下げてみてください。

また、ヘッドユニットはラウドネスが入っていませんか？

もし切れるようなら、カットしておきましょう。

トーンはいじらないで置くか、ハイだけ少し上げておきます。

それで少しは音に厚みが出てくるはずですが、ＳＷの特性上、つながりが難しそうですね・・・


＞音源は普段聞くのは面倒なのでiPodを接続していますが、
お気に入りはCDやDVDを直接HUに入れています。ジャンルは様々でウェザーリポートや
イエロージャケット、ＧＲＰからショコタンとかケツメイシを聞きますね。


なるほど。

ソースに高音は不足していませんね・・・
ビットレートはどのくらいあります？



＞ＨＵの追加して別々に鳴らすのは考えていませんでした。もし追加するならDEH-P01を
候補に入れたいと思います。でもその時は何とかドアに16cmを入れないと勿体無い
気がしますね（Ｗ）


つながりを重視すればそのほうがいいかな。

でも、わざわざ１６センチである必要はないですね。

大体オンダッシュの車は、スペース効率のためドアが薄いので、バッフルボードでかさ上げしないとマグネットが干渉することもありますから。

１０センチでも充分に鳴らせますから、出来ればヤフオクなどで中古のスピーカーレベル入力が出来るアナログアンプで試すのも手ですね＾＾

書込番号：10867881

[ういよん]

色々とありがとうございます。
早速、セッティングを触ってみます。

スピーカーは使い始めて漸く100時間程度なので、まだ馴らしが終わってない状態
なのかも知れませんが、最近は若干落ち着いてきた様な気がします。

ラウドネスは、既にOffにしています。曲によってはONだと音が割れてしまう事が
あったので止めました。

それ以外にもイコライザーの他に臨場感を出すための物もあるのですが、これも
Offにしています。

いずれにしても、この先は次のクルマにも使用出来る物だけにしようと思いますので
色々考えながら、追加をしていくつもりです。

書込番号：10878218

[ツ゛ラQ]

＞スピーカーは使い始めて漸く100時間程度なので、まだ馴らしが終わってない状態
なのかも知れませんが、最近は若干落ち着いてきた様な気がします。


真冬ですから、更に時間はかかりますので気長に待ちましょう＾＾

特にオンダッシュは、気温差が激しいため冷えるときは尋常じゃないくらい冷えていますから。


また、あまりにも蚊の鳴くような音で鳴らしてても、一向にエージングが進まない場合もあります。

ヴォイスコイルが気持ちよく熱を持てるような鳴らし方が出来れば、尚いいのですが・・・


＞ラウドネスは、既にOffにしています。曲によってはONだと音が割れてしまう事が
あったので止めました。


正解です＾＾


＞それ以外にもイコライザーの他に臨場感を出すための物もあるのですが、これも
Offにしています。


正解です＾＾

多分BBEだとは思いますが・・・

イコライザーはたまにいじってみて、少し高音に色気があってもいいかもですね＾＾


確かにある一定のレベルのユニットになればバイパスが理想とされますが、
実機で確認すると結構万人受けのためか、丸い音になってしまってるのもあります。


純正向けはそれに合わせた特機ですから、どっちかと言えばそんな感じの味付けばっかりですね。

モスキートノイズではないですが、やはり年齢を重ねると音の好みが変化してきますから少し緩くやってみましょ＾＾

ガッツリやるときは、ヘッド交換してからでいいし＾＾



あと、ひょっとしてリアSP使ってますか？

書込番号：10879631

[ういよん]

リヤSPは、付けてません。まぁ、仮に付けるとしたら
新しく出たTS-STH1000なんかが良いなぁって思ってました。

付けたとしても、後ろに引っ張られない程度に小さな音で
鳴らすつもりなので一番最後で良いかなって思ってました。

ＨＵが純正なので走行時に画像が見えないので映画とかは見ないですしね。

イコライザーは一旦フラットに戻してて、少しづついじり直してみます。

書込番号：10883600

[ツ゛ラQ]

なるべくなら、リアはない方がいいですね。


打ち消されてしまうのと、リアから高音が出ると位相は狂いますから…


実際サラウンドを組まないなら、自然な聞こえ方の為にもそちらを勧めます。


リアを買う金があるんならば、無理せずとも普通にスピーカー入力の付いたアナログアンプでもいいですよ^^

ちなみに、デジタルアンプだから音がいいしノイズが無いとは限りません。


避けて通れないからですね^^;


実際、アナログアンプそのものは、もう枯れた技術です。


しかし、新しいアナログアンプは音が出来てても電気をあまり食わないので、そこが垂れ流しだった今までとは違ってますね^^

私はまだしばらくは、遊べるアナログアンプで行きます^^

書込番号：10884630

[ういよん]

色々とありがとうございました。
Bestアンサーを選ぶのをわすれていました。
大変失礼いたしました。

思い出した原因がＨＵの故障だなんて因果応報な感じです。
何事にも感謝を忘れてはいけないと改めて感じました^^ゞ

現在スズキにて修理依頼をしていますが、故障が再現出来ないらしく
非常に時間が掛かっています。症状はiPodの接続が断続的になり
安定しません。折角アドバイスを貰って結構音が鳴ってきた所なのに
残念です。あぁ、早く直りますように！！

書込番号：11101712

[ツ゛ラQ]

＞ういよんさん

ｇｏｏｄアンサー光栄です＾＾ありがとうございます^^

ちなみにｉ−ｐｏｄ接続は、何でなさっていますか？

書込番号：11106300

[ういよん]

こんばんは。
接続はパイオニアの純正のケーブルです。
型番は憶えてないですが、何種類かある内の
ｉフォン対応のものです。
通常はi podで時々充電の為にiフォンを接続します。
誤認識するのはipodの方です。

見做し修理が終わったので、明日取りに行く予定です。

書込番号：11110485

アンプの買い替えについて

[フランス系]

現在フロントをHELIXのRS6の2WayをARCの2050XXK+2500XXKで鳴らしています。最近レギュレーターを入れたのですが、2500XXKのほうがレギュレーターの電圧を14.5以上に上げるとアンプのほうでプロテクトがかかってしまい音が出なくなってしまいます。せっかくレギュレーターを入れたのに15V近くまで上げれないのはもったいないです。そこでアンプの買い替えを検討中です。4ｃｈでそこそこコンパクトサイズなものを探しているのですが、良いアンプないものでしょうか？音質的にはクリアな音が好きです。

書込番号：10122634

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

１５Vまで上げなくても良いんじゃないでしょうか？
BEWITHのアンプなんかは安定化電源で上げても１４．４Vまでです。

話は変わりますが、クリアで４CH、しかもコンパクト。
A900が思い浮かびます。
ちょっと高域のきつさが気になると言うならば107SX4とかどうでしょう？
４CHではないですが、４つ並べてもそこそこ小さいですよ。

書込番号：10174611

[フランス系]

情報ありがとうございます。Ａ900は視聴して確かに良いアンプだと思いましたが、ショップのお客さんで付けている人が多く定番になりつつあって、個人的にその流れに乗りたくないという自分がいました('A`)ただやはり高域がちょっと強いかなとは思いました。長時間音楽を聴くと高域強いと耳が疲れてしまうのもので。予算の都合もあり、今回はＡＲＣのＫＳ300.4をフロントでサブをキッカーのＳＸ600.2からＡＲＣのＫＳ300.2に変更することにしました。以前のアンプは価格的にはかなり良質のものなのですが、けっこう古いものです。今回付けるアンプはＸＸＫに比べると半額以下の品物です。例えば今から5.6年前のアンプで20万クラスのものと最新のアンプの10万クラスのものでの音の差が気になるところです。パイオニアなどは値段は下がっても音質は確実に上がってきてますけど。

書込番号：10176707

[フランス系]

結果報告になります。フロントをARC AUDIOのKS300.4　ウーファーをKS300.2で駆動したところ、パワーは少々減ったものの、音の情報量が増え、立体感が増し、さらにクリアになったような気がします。値段からすると10万円以下のアンプとは思えないというのが感想です。あとアンプを同一メーカーでそろえたということもあり、音の繋がりが良くなりました。

書込番号：10232217

[Hifi潜伏１０年の道程]

フランス系さん　
レビュー拝見しました。
HELIXのRS6、アーク、興味深いです（*^_^*）
私は専らフランス、イタリー系のサウンドが心地良く感じます。

アークＳＥの評判が良いので、アークアンプは有力候補のひとつです。
ＳＥは高すぎなので、頑張ってもＦＤ２台(４ｗａｙなので)でしょうが(>_<)

試聴されて購入されたと思いますが、パワフルであり、繊細な再現性と想像しますがスケール感とかどうでしょう…？

お時間ありましたらレスお願いたします。

書込番号：10239714

違い。

[ライズボール]

現在アンプの購入を考えています。初アンプなのでどれが良いのか分からず、スピーカーがカロのＴＳ−Ｃ０７を付けているので、この機種にしようと思うのですがアンプでもスピーカー同様音の違いなどあるのでしょうか？？

ＧＭ−Ａ５４００とＰＤＸ−４．１００も候補の一つです。

現在の仕様は
ナビ　

アゼストＭＡＸ８５０ＨＤ

スピーカー　
Ｆ・ＴＳ−Ｃ０７(デッドニング済・安いラインに交換済み)Ｒ・ＴＳ−ＳＴＸ９９　ウーハーＴＳ−ＷＸ１１Ａ

ナビ内蔵アンプで今は鳴らしています。

アンプ導入で音は激変するのでしょうか？？
デッドニング後の音の違いは分かりましたが・・・

ナビが古いのでダメでしょうか？？

新しいナビを買う程経済的に余裕がないので、少ない投資で音を良くしたいと思い質問させて頂きました。

よろしくお願いします。

書込番号：10096089

[☆しろう☆]

自分もこの機種を狙っていて、純正ナビです。
オート○ックス店員に聞いたところ、HUが純正だと限界があり純正のままアンプだけ付けてもあまり変わらないといわれました。
そこでｽｽﾒられたのがAXM-P01というマスターユニットだったのでそれとこのアンプを付けようと思っているのですが…
自分も実際に音、もしくはやっている人の感想を聞いてからやりたいです(-"-;)

書込番号：10347496

[ライズボール]

☆しろう☆さんこんばんわっ。

純正ナビと言っても色んな種類があるので具体的な機種を書かないと返信しづらいですよ。
純正でもイイやつはあるので。

ＡＢは高いやつを進める傾向にあるのでどうかと・・・

以前後輩の車に取り付け不可なスピーカーを売ったりしていたので・・・今一信用できないです・・・


スピーカーとか交換されてますか？？


自分は結局Ａ５４００と新たにスピーカー交換しました。
Ａ５４００とＴＳ−Ｃ０７でもアンプ導入前より元気な音になりましたが、カロの高音域がキツかったので、違うスピーカーに替えました。

とても素直な音になり聞きやすくなりましたよ。

書込番号：10350835

[☆しろう☆]

こんばんは�｡
ﾗｲｽﾞﾎﾞｰﾙさん返信ありがとうございます�Z

TS-C1710Aのクチコミに具体的な状態と質問のトピックを書かせて頂いたのですが、出来たら来てください(>_<)
純正ナビはカタログあるんですが番号がいくつか載っていてどれが品番かわかりません�ｿ
17年式のオデッセイのインターナビです。

書込番号：10350870

[ツ゛ラQ]

内蔵アンプから外部アンプに駆動方式を変えますと…


明らかに激変しますよ^^

スレ主さんはﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞまでされてる訳ですから、それは歴然ですね。


まず何が違うか…

内蔵アンプは、ただちょんちょんと振動板を突き動かしてる、と考えてください。


それが外部アンプになれば、プラス側をグッ！と押し出すだけじゃなく、マイナスになれば今度はグイッ！と引き戻してくれます。

駆動力が変われば、絶対的に音質は変わります。

うちの家内の実家にある車には、純正ＨＵ（トヨタナディアの標準的純正）に、スピーカーラインで4チャン外部アンプ付けてますが…

全くと言っていいほど別なものになりました^^

もちろん高いユニットにはかないませんが、それでも歴然ですよ^^

高い金を払うだけがオーディオ道じゃないですよ^^
予算の中で遊ぶのも、また大切ですよ^^
ただ、バッテリーは強化して、アンプの電源はちゃんと引き直してあげないといけませんし、またアンプコントロールの順番をミスると、ポップノイズがボツっ！と悩ませます^^;

アンプにディレイが付いてたら鳴りませんがね^^

スピーカー入力ラインがあれば、大概内蔵されてますが^^

書込番号：10845667

107Sと迷っています！

[CD‐7]

こちらのｱﾝﾌﾟとBEWITIのR‐107Sとどちらにするか迷っています。107Sだとﾌﾛﾝﾄ3ｳｪｲなので6枚入れます。A900では2枚で一枚はﾌﾞﾘｯｼﾞにしてﾐｯﾄﾞﾛｰを鳴らします。ちなみにｻﾌﾞｳｰﾌｧｰはﾍﾞﾛﾀﾞｲﾝなので専用ｱﾝﾌﾟで鳴らします。ｱﾝﾌﾟ6枚と2枚、金額はあまり変わりません。107Sのﾃﾞｼﾞﾀﾙﾏﾙﾁはまだ聞いた事はありません。私的にはこのどちらかがを考えています。
（店の人にはﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞのT‐1000、4を勧められていますが。）

書込番号：10012667

[ソニックデザイン]

こんばんはCD‐7さん
確かスピーカーはへリックスでしたよね
今までＢＷＷＩＴＨのアンプを使われていたようなので個人的にはA900を押したいのですが、本命はショップお勧めのT‐1000、4ですかね、Ｔ６００やＴ４００に似た形ですが、音の傾向はスッキリしてきたＴ６００やＴ４００と違い、過去のロックフォードが持っていた余韻や量感も併せ持った似て非なるものでしたよ

書込番号：10017658

[CD‐7]

ｿﾆｯｸﾃﾞｻﾞｲﾝさんありがとうございます。ｽﾋﾟｰｶｰはﾓﾚﾙ（ﾋﾟｯｺﾛ）とﾃﾞｨﾅ（ｴｿﾀ650箱入り）とｶﾛのｽｰﾊﾟｰﾂｲｰﾀｰです。私自身は過去にｱﾝﾌﾟをヘリックス、BRAX、BEWITH、ｶﾛｯﾂｪﾘｱと使って来ました。ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞは射程外ですた。金額の余裕があればﾃｰｾﾞｽを入れたいのですが無理なので、この辺りのｸﾗｽを考えています。1000.4がいいｱﾝﾌﾟだと聞いても実際試聴する事がない為踏ん切りがつきません。ｽﾍﾟｯｸ上ではSNが低いのが気になっています。

書込番号：10017736

[アリオンターボ使えっ!!]

CD‐7さんの過去の口コミを見させていただきましたが、現在ではA900を1枚だけ使用していてさらにA900を追加、または新たにR-107Sへ交換かどうかと言うことなのでしょうか？

僕はR-107Sを使用中で取り付けてから2ヶ月くらいはミッドの鳴りが甘く低域が緩いという印象でしたが、段々と力強さが増しそれに加えてデッキの交換やドアの見直し等で量感もあり、それでいてブーミーさを感じない耳障りの良い締まりのある低音に変わりました。

今となっては特にアンプのパワー不足は感じなくなりました。

現在は背圧の問題とシステム上から、中域の情報量が今一つなので次はこの辺りを克服するつもりです。
(高域だけは現状でも特に不満なしです)

書込番号：10021658

[ソニックデザイン]

こんばんはCD‐7さん
ＢＥＷＩＴＨのスピーカー以外でR‐107Sを聞いたことがないんでアリオンターボ使えっ!!さんの話は私も興味有ります
オーディソンもＬＲｘでは、物足りなさが有りますしね

書込番号：10022067

[CD‐7]

皆様ありがとうございます。A900を一枚足すか、107Sを6枚いれるか 、もしくはT‐1000‐4をいれるかです。A900と107Sを入れた場合にはR‐70二枚でたりますが、
ﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞを二枚入れたら増設しなければなりません。

書込番号：10023107

[アリオンターボ使えっ!!]

今のスピーカーなら、もっとパワーを掛けてガツンと鳴らしてあげた方がより良いと思いますが、僕の耳ではこれくらいでも必要十分です。

同時に聞き比べたわけではありませんが、A900に比べるとR-107Sはゆったりとまろやかで、ほんのりと暖かみを感じるアンプだと思います。

個人的に、ビーウィズの音はナチュラルって言葉が1番似合っている気がするんですよね。

書込番号：10023694

[CD‐7]

ｱﾘｵﾝﾀｰﾎﾞさんありがとうございます。10月にｵｰﾃﾞｨｵのイベントがありますので、その時に聴いてみます。（ｽﾋﾟｰｶｰがﾊﾞﾗﾊﾞﾗなので余り参考にならないかも・・・）

書込番号：10024601

[CD‐7]

おひさしぶりです。結局ROCK FORDのT1000.4を一枚入れました。今年の秋にはもう1枚入れる予定です。大三島にはこれで行きます。

書込番号：11127831

[アリオンターボ使えっ!!]

導入おめでとうございます。

実際の音は、聞いたことがないので何も言えませんが、見た目の第一印象は「雑誌で見るよりずっと小さい」でした。

書込番号：11128428

[CD‐7]

ｱﾝﾌﾟ導入の件ですが、前回書込みした時に設置する際地面に落としてしまいました。（勿論購入店の人が）で、まだ付けていません。とりあえず7月ぐらいにﾛｯｸﾌｫｰﾄﾞからT-1000adというｱﾝﾌﾟが出ます。aｸﾗｽとdｸﾗｽを足したｱﾝﾌﾟだそうです。金額は多少高くなるとの事。大きさはT600程。これを待ってからどちらかにしようかと思っています。

書込番号：11313545

アンプについて悩んでいます。

[ゆあＰＡＰＡ]

はじめまして。
アンプ購入を考えていて是非皆様の意見をお聞かせ頂ければと
思っています。はじめての投稿なので失礼があるかと思いますがおゆるしください。
現在のシステムは、
ＨＵ　カロＡＶＨ-Ｐ９０ＤＶＡ
ＳＰ　ｱﾙﾊﾟｲﾝＤＬＸ−Ｚ１７ＰＲＯ

内蔵アンプでは全くなりきれてない感じなのでカロＡ９００かアルＰＤＸ4.150かで
悩んでいます。素人の私にアドバイスをいただけないでしょうか？
他にもよいアンプがありましたらお教えください。

書込番号：9517769

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

一番のお勧めはやはりPDXですね。
A900との組み合わせも聴きましたが明らかに駆動力不足。
音は綺麗なんですが迫力が無い。

あとお勧めとしてはARCのKSシリーズ。
ナチュラル方向に持って行きたいのならBEWITHもアリです。

書込番号：9519611

[ゆあＰＡＰＡ]

アドバイスありがとうございます。
やはりＡ９００ではパワー不足ですか。。。
ＰＤＸよりで考えていたのですがＡ９００の評判がいいので
どうなのかと気になっていました。
ＰＤＸですと、4.150と2.150×２枚とではどういう風に変わってくるのでしょうか？
お金のこともふまえてアドバイスお願いいたします。

書込番号：9520631

[ＡＬＰＩＮＥマニア]

PDX4.150よりPDX2.150の方が若干S/Nが良さそうです。
その程度しか私にはわかりませんでした。
でも4CHモデル買うより2CHモデル２台の方が良いですよね。

書込番号：9528164