このページのスレッド一覧（全48スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 バッテリーテスターを使われる方へ |
2 | 0 | 2025年10月12日 22:32 |
| 値上げ |
10 | 5 | 2025年8月4日 22:48 |
| 国産バッテリー脱着につい |
17 | 19 | 2024年9月12日 09:14 |
| 高年式車両でのバッテリートラブルについて |
5 | 3 | 2024年6月28日 23:58 |
| カオス 【N-66-25H/WD】このバッテリーNX350ｈ付きますか |
0 | 0 | 2024年3月8日 18:20 |
| ネット購入が安い |
9 | 6 | 2023年8月12日 14:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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パナソニック オートモーティブシステムズ社が、自動車用鉛蓄電池（補修用）の価格を2025年10月1日から改定です。改定幅は現行+15%。
https://news.panasonic.com/jp/topics/206340
人気の青い電池も値上がりするのでしょう。まさに物価高騰のカオス…
0点
次回はカオスにしようかなぁって思ってたのにな。
またこれで縁遠くなりますね。まぁ、アイストとか無い車なんで、よほど粗悪なものでなければ別に問題無いのですけどね。今もボッシュのを入れてます。
書込番号：26255267
2点
値上げはまだ言っていないGSユアサにしましょう。 パナソニックにこだわる必要なし！
書込番号：26255270 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リビルトバッテリー 中古バッテリーってないのかな？
書込番号：26255334
1点
＞つぼろじんさん
再生バッテリー で検索すると良いですよ
ATLASバッテリーとか結構有名かな ACデルコから技術供与を受けてるとかで品質にも定評がある
でも、もしACコンセントを備えたガレージとかがあるなら、パルス充電の機能を持った充電器を購入してサルフェーション除去を行える環境を調えればカーバッテリーは半永久的に自家再生して使い続けることが可能です
書込番号：26255408 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
昨年10月も15％値上げして、また値上げですか・・
2025年4月カオス N-80B24L/C8を16,000円で購入しましたが
5年前のモデルは10,000円でした。
ここ5年で約1.6倍の値上がり。 給料は・・・
書込番号：26255440
3点
関東地方だけど今日は久々に天気が良かったので、洗車&シュワラスターゼロコート施工をやりました。
エンジンルーム内も徹底清掃と点検を行いつつ、しげしげとバッテリーを見て、あと2年弱でボッシュバッテリーに変える時のことを想い、ちょっとブルーになりました。
それというのも現バッテリーは国産だけど持つところがなくて、交換時に超重いバッテリーを狭い所から持ち上げるのが大変だなって。
国産バッテリーにもボッシュバッテリーのようなしっかりした取っ手が付いていたら、脱着が超簡単で良かったのになあ。
書込番号：25879596 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ナイトエンジェルさん
>それというのも現バッテリーは国産だけど持つところがなくて、交換時に超重いバッテリーを狭い所から持ち上げるのが大変だなって。
そんなスレ主さんは 「バッテリーリフター」 で検索すると幸せになれます。
私は持っていませんが。(笑
書込番号：25879684
2点
以前、バッテリーを交換した時、確かパナソニック製品には持ち運び用の取っ手が付属してましたけど。
取り付け後、外すように書いてあったので、どこかに紛失してしまったけど。
確かにボッシュのは便利ですけど何年かに一回使うだけのものにしては立派過ぎるような？
書込番号：25879693 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
軽自動車用のバッテリーの話しになりますが。
知り合いの人は、片手でむんずと掴んで，持ち上げていましたよ。
これって，かなりの握力等が必要だと思いますが。
書込番号：25879706
0点
＞槍騎兵EVOさん
バッテリーリフターなんて道具があるんですね、要検討かも。
＞梅昆布茶大好き〜さん
確かに取っ手は脱着と運搬の時だけで普段は関係ないけど、やっぱり有ると便利なんだよね、しかもボッシュは折りたたみ式なので普段邪魔にならないしね。
それからボッシュはメンテナンスフリーに対して、今の純正バッテリーはメンテナンス用キャップが付いてるタイプなので、液面管理で、液面が見ずらいし面倒です。
まあ一回取り替えてしまえば、次回からはボッシュ→ボッシュとなるので、超簡単になるんですけどね。
書込番号：25879887
2点
＞ナイトエンジェルさん
>あと2年弱でボッシュバッテリーに変える時のことを想い、ちょっとブルーになりました。
これですよ
バッテリー交換が憂鬱で車の買い替え
日本メーカーの戦略
書込番号：25879952
2点
＞これですよ
＞バッテリー交換が憂鬱で車の買い替え
＞日本メーカーの戦略
自分で替えるオーナーがどのくらいいるか疑問ですが...。
そうするとメーカー戦略になりますか？
整備工場ではリフターを持っていますので、単なるコスト削減では。
書込番号：25879980
0点
＞funaさんさん
>単なるコスト削減では。
じゃなく
ここは笑う所です
失礼
書込番号：25880039
1点
＞gda_hisashiさん
なるほど車の買い換えを促すメーカーの戦略なんですか。
もしかして取っ手はボッシュバッテリーの特許なんですかね。
僕も、電気工作、鉄工、木工、庭木剪定などDIYで、わりと何でもやるタイプだけど、バッテリー交換をボッシュで経験するともう他のバッテリーには行けなくなりますね。
多分交換の利便性でボッシュに魅せられるユーザーも少なからずいるんじゃないかな。
なにしろエンジンルームの狭く深い場所からの取り出しや、据え置きが上面にある取っ手を持つことで簡単にできるから。
書込番号：25880065 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
>取っ手はボッシュバッテリーの特許なんですかね。
そんな事ないですよ
昨年安価なバッテリー探しボッシュより安価なアトラス買ったらハンドル有りましたよ
僕はバッテリー交換サイクルが長いので重いと思いつつ
そんなに苦にはなりませんが
やはりハンドル有ると楽だなとは思いました
書込番号：25880080
1点
＞gda_hisashiさん
ありがとございました。
特許じゃないんだね。
書込番号：25880090 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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つうか 旧フルカワ-日立系は 簡易ハンドルついてました
引き起こしハンドルは体積減るので 容量が小さくなります。
書込番号：25880362
2点
＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
紹介されたバッテリーはメンテフリーじゃないので選択外ですっていうか、バッテリーはボッシュ一択なので、僕的に。
逆にメンテフリーでないバッテリーにこの取っ手はメンテの邪魔になりそうな。
書込番号：25880379 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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写真左端に樹脂製ハンドルの一部が写っています。 |
パナソニックのカオスには取手が付いていましたよ。交換（カオス→カオス）に苦労した記憶がないので、今も付けたまま車に搭載しているはず。
書込番号：25880573 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
JAF会員なら呼んで交換してもらえばバックアップもしてくれて楽だけどね。
書込番号：25880625
0点
＞たぬしさん
ありがとうございます。
バッテリー交換時には置き台や周辺の清掃もやるので、自分の好きなタイミングでやりたいし、メモリーバックアップも持っているので、会員ではあるけど、JAFさんに頼むまでもないですね。
もしかしたら前倒しでもっと早くボッシュに替えるかも知れません。
どうも年を取って気が短くなったかも。(笑)
書込番号：25880642 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
GS YUASA センシア で検索。
国産カーバッテリーの内蔵バンドのような持ち手。
装着時に外す必要なし。
だが１代限りで終了。
URLを貼ろうと思ったら「不適切なURLが含まれるため」という理由で不可だった。
メーカーの新製品情報サイトを貼ろうとしただけなのに。
装着時に取っ手を外してくださいと書いてあるのに外されていないケースもあった。
次に取り外すときに負担を考えての事なのか外すのがめんどくさいからなのかは不明。
大きなＥ以上のバッテリーだと国産でも取っ手というか取り外し不要の持ち手は付いている、重いし大きいから。
便利を取るかコストを取るか。
書込番号：25887295
0点
前出ですが
僕のカオスにもバンド有りました
大昔の40とかだとそんなに重くないんだけど
今は大きく重いから
有ると楽と言うか必要なのかな
書込番号：25887410
1点
VARTA、ボッシュ、ＡCデルコタイプの折り畳みタイプ取っ手バッテリーは、畳まれている取っ手が取付ステーの下になって押されているので、外すときは小さなマイナスドライバーがあれば取っ手をひょいっと容易に起こすことが可能。
マイナスドライバーが無いと苦労するかもしれない。
書込番号：25887524
0点
価格コムでも 昨今の高年式車両でのバッテリートラブルが報告されています
多くのyoutubeｒなどにより検証 対策実験がなされてきましたが
なかなか決めてが無い状態でしたが
それらをまとめた動画が投稿されていましたので ご紹介します
燃費と安全性が抜群のハイブリッド車がまったくエコじゃなかったやばすぎる理由【車解説】
https://www.youtube.com/watch?v=co7QojYolng
ユーザーが対策できる方策は
鍵などを遠ざけ積極的に深層スタンバイに移行させてあげる。
バッテリ上がりを自力復旧できるようモバイルスタータ〜などの準備、技術習得をする
というものです
なお
個人的には 枯れた整備士様が
夜間走行する車両では発生頻度が少ない傾向があるとのことで
認証試験ではない（認証試験は日中走行）と車両に認識させれば
バッテリー充電を優先的に行う可能性を示しているのに注目しています
2点
いずれにせよ、わずかな燃費向上のために充電制御なんてやって欲しくないね。
いつでも充分な充電をすることで、バッテリーを極力、常に満腹にさせてあげられるから。
それで、すこぶるバッテリーのもちは良くなるので。
書込番号：25784573 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
OTAで直そうとすると 届け出やり直しになったり
燃費はたまた基準達成減税を返上する可能性があって
おいそれとはできないのは
５社と国土交通省の対立でわからなくなくなくなくなくなくは無い
車載コントロールユニットは 何かの条件で
「もしかして認証試験中じゃないかかも」と思うらしく
そのトリガーが ヘッドライト点灯とかだったりするんじゃないかと
もしそうなら案外 ヘッドライトを常時ONにするだけで
バッテリートラブルと無縁になったりせんのかなーーと
＃いやーー6/18は章男ちゃんの浪花節独演会でした。佐藤さんも大変ですね。
書込番号：25784591
1点
プリウス試作車がイベントで初登場してから30年。
燃費を得るための代償が補機バッテリー。
それにキーＯＦＦ後のイベントが多すぎ長すぎるという事もあると思う。
スマートキーは自動車から近いと常に通信するので電池消耗が早くなるという事はあります。
暗い場所だとキーをONにするだけで勝手に灯火が点いちゃうのも良くないと思う。
安全便利と同時に発電充電や電気消費の見直しが必要だと思う。
応急用のジャンプスタータは色々出ていますが、基本補機バッテリーが空っぽだと使用出来ないものが多いようです。
それでも無いよりはあった方が良いでしょう。
書込番号：25790590
2点
カーバッテリー > ジーエス・ユアサ > ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R
タイヤと同様、バッテリーもネット購入が安いですね。
カーショップで同じ製品を見たら、ネットの2倍ぐらいの値段です。
もちろん、そこで買えば安い費用で交換してくれますが、持ち込みでも交換してくれる業者もあります。
自宅の近所で何軒か聞いたところ、イエローハットが古いバッテリーの処分込みで2200円だったのでお願いしました。
自分で交換する場合、メモリーバックアップのためにキット（1500円ぐらいかかる）を購入しないといけないことと、古いバッテリーの処分に困るので。
書込番号：25379295 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ネット購入でも店舗によっては廃バッテリーの無料引き取りをしてくれる所もありますよ。
宅急便の伝票（着払い）入れてくれてて、購入したバッテリーの箱に古いバッテリー入れて送り返すだけ。
書込番号：25379320 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞じゅりえ〜ったさん
そうなんですか。知りませんでした。情報ありがとうございます。
オートバックスが、そこで何も買わなくてもタダでバッテリーを回収してくれたという書き込みもありました。
https://otonmedia.jp/post-22801/
https://taskle.jp/fuyouhin/1705/#index_id1
前の車の時は自分で交換しましたが、5年以上前なので、どう処分したか忘れてしまいました。
書込番号：25379332
0点
廃バッテリー集めてて売るとお金になったりする。
相場は知らないけど大型トラック用を10個くらいといらないホイールなど出したら1万円くれた。
そういう事もあるから親切な所はタダで引き取るのかもしれない。
その他にネットの業者ならリサイクルバッテリーに生まれ変わらせる為に確保するとか…
書込番号：25379405 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
廃バッテリーは、オートバックスもですけど、ガソリンスタンドやディーラーでも無料で引き取ってくれましたよ。次機会があったら聞いて見ると良いと思います。
お店は、いくらかで売れるみたいですので損はしないようです。近くに買取業者入れば買い取ってもらえます。
私は、軽自動車のバッテリーはネットで購入して自分で交換して、持ってってます。
書込番号：25379410 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
廃棄バッテリーは５０〜７０円/kgですねー。
１個じゃ引き取ってくれない所が増えました。
最寄りくず鉄買取は最低３個から。
書込番号：25379645
0点
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バッテリー交換が終わりました。
ネットでは、純正ナビのセキュリティコードの再入力が必要になるとか、アイドリングストップが動作しなくなる不具合が出ることがあると書かれていましたが、心配無用でした。
参考に、交換してもらったお店のバッテリー価格をアップします。
無料で交換してくれるとしても、この値段じゃ高すぎです。
書込番号：25380223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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