カーバッテリーすべて クチコミ掲示板

N-M55/A2のバッテリー交換をしたいのですが。

[デンジャラスクッキング]

ミライースに N-M55/A2のバッテリーをつけているのですが、車検で交換したほうがいいと言われたので交換を検討しています。現在 N-M55/A2が生産されていないので、後継モデルを探しているのですが、N-M65/A3で間違いないでしょうか。
勉強不足ですが、よろしくお願いいたします。

書込番号：24571523

[Ｆ ３．５]

＞デンジャラスクッキングさん
N-M65/A3でOKです。

書込番号：24571527　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞デンジャラスクッキングさん

https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/index.html

書込番号：24571529

[Berry Berry]

N-M65/A3です。

2018年にこちらのモデルにチェンジしました。

書込番号：24571537

[スーパーアルテッツァ]

デンジャラスクッキングさん

ミライースの純正バッテリー形式はM-42ですね。

M-42なら下記のようにカオスならN-M65/A3で正解です。

https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/detail.html?maker=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84&carname=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9&pd=M-42&cpd=M-42&u=L3692

下記のカーバッテリー適合検索からミライースに適合するバッテリーを検索する事も可能です。

https://panasonic.jp/car/battery/caos/

書込番号：24571543

[デンジャラスクッキング]

＞Berry Berryさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞funaさんさん
＞Ｆ　３．５さん

ご回答いただいたありがとうございます。
早速商品を購入し、無事交換できました。

書込番号：24583908　スマートフォンサイトからの書き込み

購入して一か月の車検で

[ういす55]

車検の時のものです。

セレナc27のＳハイブリッドに乗ってます。
五年目の車検に備えてパナソニックカオスS115とＭ65をネットで購入し交換から一か月、先週車検に出したのですが、S115のCCA値が246で劣化判定交換した方がいいと指摘されました。
Ｍ65のCCA値は456と問題ないです。
お店には問い合わせしたのですが、パナソニックのカオスはCCA値を公開しておらず充電不足ではないかみたいな回答でした。それでも気になる場合は違う店でテスターしバッテリー外してから送ってくださいとの事でした。
知識ないためこのまま使い続けて充電なれば大丈夫なのか知りたいです。
詳しい方いましたらよろしくお願い致します。

書込番号：24565623　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

シールを剥さないといけませんが、電解液の比重を測ると、はっきりします。

書込番号：24565671

[あさとちん]

＞ういす55さん

私も買って3ヶ月のバッテリーで要交換と言われたことがあります。
そんなはずはないと言ったら、一晩充電して測定しOKになったという回答でした。

同じように、充電してから再測定すればOKになるでしょう。

書込番号：24565681

[funaさん]

＞ういす55さん

鉛蓄電池は自然放電しますので、使い始めるときには充電してから使います。
iPhoneの電池を変えた時も同じことを言われました。
一度充電装置で充電してみては？
お持ちでないときには車や参加修理工場でできます。

書込番号：24565697

[チルパワー]

＞ういす55さん

カオスなら製造後古いのは人気のないネット店以外無いでしょう。
バッテリー交換は儲けの種ですので、そんなもんでは？
あなたのバッテリーチェックが間違いありませんか？
立会でチェックしましょう。

3年初回車検時にバッテリー交換提示。
新車から4年半まだ交換していません。

書込番号：24565720

[funaさん]

×　お持ちでないときには車や参加修理工場でできます。
○　お持ちでないときには車屋さんか修理工場でできます。

失礼しました。

書込番号：24565808

[Berry Berry]

CCAはバッテリーの状態によって数値の変動が見られます。
そのため、もう少し走行させてバッテリーが活性してから再計測されても良いと思います。

長期在庫品
まだあまり走行していない
バッテリーが本来の調子でない
測定誤差
の4つの合わせ技とかじゃないでしょうか。

書込番号：24565865

[anptop20000]

パナS115のCCA参考値報告があります。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2942347/car/2548581/10440680/parts.aspx

Q85でもCCA500以下の数値は、もうダメで
1晩で放電しちゃう物でしか見た事無いです。

S115には充電インジケータ無いですか？
充電不足なら、インジケータに赤ポッチが出てる
はずですが。12.7Vで充電不足も無いと思いますが。

内部抵抗が異常に上がっているかと想像します。
珍しい、不良品っぽいですね。

書込番号：24566062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ういす55]

お世話になってます。
皆さまたくさんのご意見をありがとうございます。
知識のないものですのでとても勉強になります。
セレナc27はバッテリーが２個付いており一概には言えませんが今のところエンジンのかかりなどには問題ないので、とりあえず様子を見てコロナ落ち着いたらもう一度ディーラーで測定をお願いして状況に応じて充電してもらうなどの対策を考えています。
セレナc27のバッテリーどちらがどういう役目をしているかなどもわからないので聞いてみようと思います。

書込番号：24566772　スマートフォンサイトからの書き込み

[世の中気楽に行こう！]

CCAと性能ランクから選んでの数値は違います。

それに、テスターそのものの判定が、テスターによって異なるのでわからないけど、名の通ったメーカーのテスターだったら信用できる・・ハズ。

今回の件は、テスターでも間違いがあるので、もう一度やもう二度やるべきかなと。
テスターもまれにおかしな数値を出すことがありますので、接続状態や接続部分の汚れなどをきちんと除去してから計測するのがセオリーです。

ネットで購入・・・長期在庫で蓄えられていた電気が弱くなっていたとか？

詳細はわかりませんが、充電で基準値以内になれば問題はないので充電をお勧めします。

書込番号：24647172

[世の中気楽に行こう！]

ネットの商品は気を付けた方が良いです。

余り売れ筋ではない場合は長期在庫の可能性もあります。

書込番号：24647174

chrのハイブリッド補助バッテリー交換

[ハルセス]

C-HRのハイブリッド補助バッテリーですが、
カオスで交換を考えてます。
調べたのですが、どれが適合かわかりません。
誰か教えてください。
また、他にもおすすめあったら教えてください。

書込番号：24564463　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

適合検索しました？
そんなに難しいかしら。
https://panasonic.jp/car/battery/fitting/search/detail.html?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF&carname=%EF%BC%A3%EF%BC%8D%EF%BC%A8%EF%BC%B2&pd=LN1&cpd=LN1&u=L42

書込番号：24564477

[funaさん]

＞ハルセスさん

パナについてはかかれていますので、GSユアサだと、LN1なので、
ECO　R　ENJ-355LN1

https://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/recommend/46?maker=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A&name=C-HR

書込番号：24564625

[ハルセス]

回答ありがとうございます。
カオスブランド今まで使ってたので同じのがいいなと探したのですが、GSユアサしかなかったので、、、
購入検討しますねー

書込番号：24564790　スマートフォンサイトからの書き込み

買う勇気をください

[hero666666]

アマゾンでの評価によると、半端ない数の人が短期間で問題が起き、使用できなくなっています。
品質は大丈夫なのでしょうか？

それともアマゾンからの商品だけ品質が悪い、もしくは中古等品が混ざっている可能性があるんでしょうか？

低評価が多すぎて混乱しています。

書込番号：24532493　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞hero666666さん
こんばんは。

評価点数の割合を見る限りは、極端に低評価という気はしないです。

レビューの並べ方にもよるかもしれませんが、
デフォルトだと「役に立った」数が多いものが上にきそうに思います。

比較的ネガティブなトピックは投票されやすい気がします。
特に何の問題もないというレビューは、簡潔で目立たないという面もあるのかなと…。
（Amazonを長年使っていての雑感ですが）


ただ、以下のレビューコメントは気になる所ですね。
--
※バッテリーは修理ができない製品です。不具合の原因を調査するため、お買い上げ店にてカーバッテリーまたは車両の確認や点検をさせていただく場合があります。保証適用の判定は販売店にて行います。メーカーが直接判定を行うことはできませんのでご了承ください。

とちゃんとメーカーがホームページで書いているのでご注意を！
え？意味分からない？
3年保証どころかAmazonで決まってる30日返品保証しか使えないって事
--

サラっと見ただけではHP内の上記記載が見つけられていませんが、
万全を期すために、Amazonで購入した場合の保証の取り扱いについて、
「お客様ご相談センター」に問い合わせてみるのが良さそうですかね。

電話：[phone] （受付時間 9：00〜18：00 365日）

上記電話番号は、2018年のプレスリリースから引っ張ってきたもので、もしも情報が古かったらスミマセン。（そしてナビダイヤルですね…）
https://news.panasonic.com/jp/press/data/2018/09/jn180920-1/jn180920-1.html

書込番号：24532507

[hero666666]

７０%の人が星５をつけてるのは分かるんですが全コメントを確認したところ、
数ヶ月から１年以内に問題が起きているコメントが多すぎて。
（アマゾンは最近、急激に値上がりしましたが何かありました？）

書込番号：24532514　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞hero666666さん
スミマセン、私では値上げの理由まではわからないです。

品不足、部品不足とかなんでしょうかね？
業界事情等に詳しい方がコメントして下さるのをお待ちください。

Amazon.co.jpから購入したのか、マーケットプレイスで購入したのか、
までを判別する仕組みがなかったと思うので、
Amazon.co.jpでの取り扱い品に劣悪なものが多いのかどうかの判断はできない気はします。

Amazonは返却が容易だと思いますので、ウッカリ開封品（未使用）が届く可能性もあるかもしれません。
ただ、それはクレームを入れればすぐ手配してくれるとは思います。
中古品が届く事は基本的にないはずですが…マーケットプレイスの信頼性が低い業者とかでなければ。

また、仮に1年以内でトラブルが発生するのが多いにしても、
3年保証の確約がハッキリすれば安心して注文しても良い気がします。
いざというトラブル対処への手間や労力をどう捉えるかでしょうけど。

勇気を与えられるほどの材料を提供できずスミマセン。

こんな感じで、パナソニックの保証規定だけ確認出来て、
価格に納得さえ出来たら購入しちゃいそうな気はします。（値下がりを待つかどうかは、ちょっとう難しそうですが）

書込番号：24532522

[私はたぶん3人目だと思うから]

メーカ直送品ならきちんと充電されてるけれど、Amazonが倉庫保管してると放電したのが届くのよ。

量販店なんかだと半年毎に入れ替えをして、メーカに戻して充電して戻ってくる感じかな。

Amazonで使えなくなったとかレビューしてる人たちは車載前に充電が必要ってことを知らないだけよね。

私もカオス使ってるけど、半年に1回充電して8年目に突入よ。

CCA値は年々下がってきてるので来年には交換かしらね。

書込番号：24532539

[funaさん]

＞hero666666さん

メーカー品でも良品もあれば不良品もある。まあ中間が多いですが。
使用感も色々、使用方法も色々、中にはさくらもいればネガキャンもいる。

スカイラインのバッテリーのバッテリーはカオス N-100D23L/C7を使っています。
ディーラーで交換したので、25.000円かかりましたが、そろそろ寿命なので、予備として私が最近購入
したのはVARTA（ファルタ）のSILVER DYNAMIC 115D23L/Q-90。
ドイツ車の半分以上に搭載されているバッテリーメーカーだそうです。
ジーエス・ユアサ　ECO.R Revolution ER-Q-85/95D23Lを買おうと思ったのですが、高かったのでこちらにしました。充電制御車・アイドリングストップ車兼用です。我が家の車3台がこれでいけます。
ぜひお試しを！
https://kakaku.com/car_goods/car-battery/itemlist.aspx?pdf_Spec001=1&pdf_Spec101=3&pdf_Spec104=17&pdf_Spec306=23

書込番号：24532568

[funaさん]

＞hero666666さん

VARTA（ファルタ）のバッテリーはドイツと韓国製だそうです。
韓国工場生産でもドイツメーカーですが、どちらが配送されるか分からないそうです。
いやな方はやめたほうが！

書込番号：24532572

[gda_hisashi]

＞hero666666さん

このバッテリー意外に
勇気を持たずに買えるバッテリー有るんですか？

書込番号：24532597

[麻呂犬]

＞gda_hisashiさん
メーカー的には信用しているんだと思います。
Amazonでの評価が気になるんだろうね。

Amazonに限らず粗悪品が通販サイトを隠れ蓑にしているのが増えた感が有りますね。

悪い評価は消しているところもあるようですがサイトの目利きが肝心ですね。

書込番号：24532701　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

何故アマゾンで買うのですか？
安いからですか？
通販で安く買う為には、ある程度のリスクを負う覚悟は必ず必用です。

アマゾンはちょくちょく利用していますが私ならアマゾンでバッテリーは買いません。
アマゾンより安くて送料無料、保証ありの通販サイトもあります。
在庫無で取り寄せもありますが、逆に新しい品が来ると思えます。
型番入れてWEB検索すれば出てきますよ。

書込番号：24532749

[gda_hisashi]

>Amazonに限らず粗悪品が通販サイトを隠れ蓑にしているのが増えた感が有りますね。

正規品の粗悪品ですか？
(ちょっと意味分からない)
それともバッタ物やフェイク品
って事ですか?!


勇気を下さいなら

僕はAmazonでカオス買って使っているよ

評価していないけど

大体コメントは悪い時にする方が多いんじゃないかな
問題ないコメント(評価)していない多くは
埋もれていると思うな

販売数(総数、分母)が多ければ悪いコメントも数としては増えると思うけど
販売数からの比率(%)はどうなのかな


勇気出た？


ビビッて勇気が出なければ止めた方が良いよ


hero666666さん
が絶対悪い評価しない(大丈夫)なんて誰も断言出来ないから

書込番号：24532931

[hero666666]

＞でそでそさん
グラフまで載せてくださり、ありがとうございました

消耗品ではあるものの…
３０日以内じゃないと不具合対応してくれないとなるのなら問題ですね(笑)
アマゾンらしいというか(笑)

書込番号：24541600　スマートフォンサイトからの書き込み

[hero666666]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
充電だけの問題だけなんですかね？
シェアも凄い商品なんですが短期間でのクレームが多かったので。
８年目使えてるのは素晴らしいですね！

書込番号：24541601　スマートフォンサイトからの書き込み

[hero666666]

＞funaさんさん
他社の情報ありがとうございます！
検討してみます

書込番号：24541602　スマートフォンサイトからの書き込み

[hero666666]

＞麻呂犬さん
その通りで、ちょっと悪いコメントが多かったので気になっただけですね
自分の書いたタイトルが良くなかったです(笑)

書込番号：24541606　スマートフォンサイトからの書き込み

[hero666666]

＞ヒグマの父さん
別にアマゾンじゃなくてもいいですよ
圧倒的に評価コメントが多かったのでアマゾンの事をだけですよー

＞gda_hisashiさん
たしかに不具合等あったときの方が書かれるコメントが多いでしょうね
自分の場合は良かった商品にもレビューを書いてるので８割位が　’オススメ品”　ですね(笑)

書込番号：24541610　スマートフォンサイトからの書き込み

[hero666666]

たくさんのコメントありがとうございました！

パナソニックを信頼しておりますし、カオス１択です。
アマゾンに書かれていたコメントが気になっただけでした

書込番号：24541614　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です。ヴォクシー80 アイドリングストップ車に

[Kuma3636]

ヴォクシー80 アイドリングストップ車 標準搭載 GSユアサS-85からこちらのQ-100に交換は問題ないでしょうか？
性能は同じで軽量化が期待出来るかのかなと思いまして。
本体の長さが30ミリ程短くなるようですがそれによるガタツキなどはないでしょうか？詳しい方いらしたらご教授お願い致します。

書込番号：24523844　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞Kuma3636さん
SとQの違いはお分かりの通り長さの違いしか無いのでガタツキは出ないと思います。

端子もD端子なので取付は問題は出ないと思いますがヴォクシー80で2kgの違いでメリットが出るのでしょうか？

価格的にも1,000円位しか変わらず性能ランクが上なN-S115/A3をお勧めしますが…

自分も同じ様に考えて随分前に小さいバッテリーを載せた事がありましたが箱が小さい程保ちがが悪かったですね。

書込番号：24523948

[えうえうのパパ]

アイスト車はバッテリーの負担が大きいですし、容量が小さいと停止時間も短くなってしまうでしょうから、スポーツカーでもないミニバンで僅かの軽量化のために選ぶメリットはないように思います。

その分、余計な荷物を減らすとか、クルーが減量した方が…。^^;

書込番号：24524035　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

バネ上重量を数kg軽減した所でミニバンで体感できることは無いわよ。

書込番号：24524228

[Kuma3636]

ありがとうございました。おっしゃる通り性能優先でS115にしたいと思います。

書込番号：24524391　スマートフォンサイトからの書き込み

値上げ！

[やせた巨大五郎]

9月にライフウインクとともに購入。今日こちらで確認すると、あまりの値上げに驚きました。購入時は6897円で、送料無料、廃バッテリー引き取り無料。1番良い時に買うことができました。ブランド力とカッコいい外観？、バッテリー性能はそれに見合うものなのか。少し懐疑的になってきました。

書込番号：24520210　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

鉛バッテリーは構造や材料がほぼ同じなんだから、一商品だけ飛躍的に性能が良いなんて有り得へん。

色と名前がカッコイイので売れてるだけ。

書込番号：24520219　スマートフォンサイトからの書き込み

[やせた巨大五郎]

ですよねー
まあ、自分も外観でえらんでました^_^
見た目で勝負！
ライフウインクもオモチャとしては高いですね。

書込番号：24520228　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞やせた巨大五郎さん
自分も今年N-M65/A3に交換しました。
HV、充電制御、アイスト車が出てきて補器バッテリーの中身は随分進化しました。

見た目だけ変わっていると思うなら40B19Rを載せてみれば違いがわかります。（重さも随分違います）

ディーラーで聴いた話しですが紺碧の流れ星さんと同じ様に中身がほぼ同じと考えていたユーザーがいて40B19Lをアイスト車に載せて3ヶ月程で上がったそうです。（実験してみたいですが怖くて出来ません）

バッテリーメーカーのHPでまんざら嘘でも無い説明があります。

パナソニック、GSユアサも同じ（全てでは無いと思いますが）所で作っていて鉛バッテリーは一極化していくでしょうかね？

書込番号：24520321

[紺碧の流れ星]

＞Ｆ　３．５さん
アイドリングストップ車に非アイストバッテリーじゃ駄目に決まってます。
カオスとユアサ、BOSCH等で同じ規格なら大差ないって言ってるんですよ。

書込番号：24520645　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

アイスト使わないなら問題ないわよ？

書込番号：24522355

[んｃ３６改]

おそらくアイドリングストップ使わなくても蓄えてる電気は同じだと思います。
だから同じバッテリー使わないとだめだと思います

書込番号：24535331　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

極論で言うと標準より大きいバッテリーを使うと常にお腹すいた状態で電気が満杯にならない
逆に小さいバッテリーだと常に満杯になってる
どちらも良い状態じゃないと思います。

書込番号：24535410　スマートフォンサイトからの書き込み