カーバッテリーすべて クチコミ掲示板

バッテリー交換について

[KeyVou]

最近の車には、コンピューター制御搭載車が多く、バッテリー交換時は、
バックアップ装置のご使用をオススメ致します。と
http://item.rakuten.co.jp/yusayusa/1686/
このようなモノがありますが
必ず使用しないと時計・オーディオ・ナビ等初期設定が必要になるのでしょうか？
安いので試しにとも思ってるのですが出来れば無駄を省きたいので
必ず初期化されるようなら購入しますので宜しくお願いします。

書込番号：13861270

[ai3ri]

バッテリーを外せば、時計・オーディオ・ナビ等の再セットは必要です。
バックアップ商品を使う場合は、ショートさせないように注意してください。

書込番号：13861320

[ヤマハ乗り]

普通に外せばリセットしますね
メモリー保護するならシガライタージャックから9V電池で電源供給する方法や
お勧めできないですがエンジンかけたままバッテリー交換したりしますね

書込番号：13861387

[KeyVou]

そうなんですね有難うございます。
最近車検と同時にナビも更新したので出来れば
何事も無くバッテリー交換したいので教えて頂いて助かりました。

書込番号：13861395

[サントリーニ]

先の方もおっしゃっていますが、エンジンかけたまま交換する裏技もあります。

正しく行えば問題はないですが、危険は危険なのでオススメはしません…
自己責任で。

書込番号：13861397

[KeyVou]

>ヤマハ乗りさん
普通に外せばリセットとは
更新したデータも消えるんでしょうか？

エンジンかけたままバッテリー交換なんて出来るんですね
初めて知りましたでもお薦めしないと言う通りに
怖いのでやめときます。

書込番号：13861420

[流星１０４]

同じ物を使って数回（数台）交換しました。
単3乾電池6個は別売りですが、
安いとは言っても車1台で数年に1回しか使わないのはもったいないので、
家族・友人間で使い回しています。
台紙の裏に使い方も、絵入りで書いてありますから、みんな失敗なく使えたようです。
近くのカーショップ、ホームセンターに売っていまして、1,000円ちょっと超えるぐらいだったと思います。

以前は、再設定に時間も掛かり、面倒でしたが、今はバッテリー交換だけでOKです。

カーショップでバッテリーを買えば、無償でバックアップが消えないように交換してくれると思いますが…
（全てのカーショップではないと思いますが）
また、友人の中には、ディーラーに持ち込んで無償で交換してもらった人もいました。
1台だけ数年に1回の交換であれば、それらの方がいいと思いますけど、
通販だったり、自分でなど、スレ主さんの、事情にもよりますからね^^;

ご参考まで

書込番号：13861651

[ﾄﾗﾌｨｯｸﾏｽﾀｰ]

120系、Ｈ20年式プラドに乗ってます。そろそろバッテリー交換時期かなと思い、楽天などで購入してDIYを考えてます。バックアップは皆さんの書き込みで分かりましたが、パワーウィンドウの再設定？が必要と何かで読みました。詳しく分かる方教えてください。

書込番号：13861930

[ＡＳ−Ｐ]

バックアップ電源が必要なのはバッテリーカットでECUロックが掛かる車ぐらいですよ。
まあ時計やナビオーディオの再設定がめんどくさいのも有りますが。

パワーウインドウの挟み込み防止装置の再設定ですかね。
取り説に載っています。
窓半分開けてスイッチを閉まるを引きつづけて窓閉まって１秒以上その状態を保持して設定するって奴かな。

書込番号：13862037

[ﾄﾗﾌｨｯｸﾏｽﾀｰ]

AS-Pさん、ありがとうございます。
ECUロックとは何ですか？
それと時計やナビの再設定ですが、ナビの登録ポイントや録音した音楽も消えてしまうのでしょうか？トヨタDOPのHDDナビです。

書込番号：13862070

[Berry Berry]

以前にバッテリーを外したときは、
・時計
・ラジオのプリセット
・総走行時間（MOPナビで表示できる部分）
がリセットされました。

ナビの更新データ、登録ポイント、音楽は消えませんでした。

書込番号：13862431

[KeyVou]

最近の車では交換作業時間とバッテリーの持ちによりますがデータバックアップの保持を
するそうなので使わなくても問題無いような事をオートバックスの整備士に聞きましたが
確実にするならデータバックアップ用の商品を使用した方が良いと言ってました。

ので購入してしまいましたが
よくよく考えれば２〜３年に一度しか使わないのに、と思い若干後悔も。
でも使わずに出来たとしても購入して確実に出来る安心感からすれば安いモノかも。

書込番号：13862645

[ＡＳ−Ｐ]

ECUロックは盗難防止装置の１つでバックアップ回線を遮断する（要はバッテリー外す）とロックモードになり
一切車両が動かなくなるシステムです。自力解除不可。

盗難防止のためにバッテリーを外すとナビがロックされるというシステムの車両版と考えるのが早いかな。

書込番号：13863038

バッテリー交換

[KeyVou]

バッテリー交換でパナのCAOS カオスN-75B24LC4 と日立(新神戸電機）60B24Lで迷ってます。
車に詳しい方どちらが良いのか教えて頂けないでしょうか？
日立(新神戸電機）60B24Lのサイトでは
「CAOS カオス 75B24Lを超えた！」と謳ってますが
本当でしょうか？

書込番号：13857302

[sonisoni]

カオスがいいですよ。使ってます。

書込番号：13857422

[Berry Berry]

＞日立(新神戸電機）60B24Lのサイトでは
＞「CAOS カオス 75B24Lを超えた！」と謳ってますが

どこに記載があるのかご教授ください。

http://www.shinkobe-denki.co.jp/products/sbattery/car/car.html

5時間率容量でみると、規格が75だけあってカオスが有利です。
保証を見ても、カオスが3年10万�q、日立(新神戸電機）60B24Lは3年6万�qです。

かといってカオスを勧めるわけではありませんが、一つの判断材料として参考にしてください。

書込番号：13858241

[kiichi00]

結論を言うとどちらもたいして変わりません。
どちらも誇大なキャッチコピーで謳っていますので安い方を購入した方がいいと思います。

私は現在カオスを使用してますが、ホームセンターで売っている低容量で安い
バッテリーと比べても、体感はもとより違いはほとんど感じません。

あまり車に乗らないなど、バッテリーの自然放電期間が長い場合
などには容量が大きい方がいいと思います。

書込番号：13858357

[KeyVou]

皆さんご返答ありがとうございます！
早速参考にさせて頂きカオスの方に決めました。
こちらのサイトでhttp://item.rakuten.co.jp/yusayusa/75b24lc4/
送料無料＋ポイント割引も利用し10,690円で購入出来、まだ届いてないので
何とも言えないですが良い買い物ができたと思います。

>Berry Berryさん
http://item.rakuten.co.jp/amcom/eco-60b24r/
このサイトです宜しければご覧ください。

書込番号：13860499

[Berry Berry]

そのサイトは確認していました。
他を詳しく調べていませんが、「カオスを超えた」と述べているのはそのショップのみかと思います。

書込番号：13862653

パナソニック カオス

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

新車時からのバッテリーが四年経っていたので、今回買い換えました。
パナソニックを買うつもりはありませんでしたが、オートバックスに売っているのは日本メーカーではパナソニックとオートバックス専売ブランド（新神戸電機）しかありませんでした。ボッシュはありましたが、韓国製のため除外。GSユアサは売っていなかったため、高いパナソニックを買うはめに。まあバッテリーが上がってJAF頼むよりかはマシかなと。
ちなみにオーディオの音質が変わった実感はありません。エンジン始動性は良くなりました（当たり前か）

書込番号：13805055

[sonisoni]

韓国製のバッテリーは、なにか問題があるのですか？

書込番号：13805827

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

韓国製が悪いと言っていませんが重要な部品は日本製が信頼できてよいと思っているからです

書込番号：13806172

思っていたより普通ですね

[RASHEEN]

取り付け日記はこちらに書きました。
http://lovelovetrumpet.blog134.fc2.com/blog-entry-292.html

今までよりワンランク上げましたが、結局のところすぐに違いはわかりません。
ずっと使っているうちに違いがわかると思います。
3年後くらいですかね、、、、

量販店で買うよりネットで購入して、自分で交換が賢いです。
バッテリー処分費を考えてもネット購入が安いです。
バッテリー交換は初心者でも失敗しないと思います。

定期的に交換することをお勧めします。
私は3年毎に交換する、と決めています。

書込番号：13800194

[餃子定食]

＞今までよりワンランク上げましたが、結局のところすぐに違いはわかりません。

バッテリーの場合どんなにクラスの上の物を使っても体感するのは難しいと思いますよ

書込番号：13800258

[neh]

バッテリーのランクを上げると言っても、高性能タイプ（補水タイプからＭＦバッテリーにする）
にする場合と、容量を大きくする場合がありますね。

どちらの場合もバッテリーの充電量が十分ある場合は差異はほとんどわからないですね。
バッテリーが多少あがりにくくなると言った方が良いでしょう。

書込番号：13800385

[kiichi00]

私も取り付けてますが、謳い文句にしている「加速が変わった」「オーディオの音質が良くなったなど」
「エアコン、ライトの電装系が良くなった」などありましたが一切実感はなかったです。

結局のところエンジンを始動してしまえば、ダイナモから電気が供給されるため
電流はかわりないので、動作自体も変わりないといったところですかね。

書込番号：13801257

[RASHEEN]

皆様、返信ありがとうございます。

やっぱりそうなのですね。
一つ前のバッテリーはすでに標準より大きいサイズでした。
だからなおさら変化は無いようですね。

これから雪山に繰り出す季節ですので、もしかすると多少は実感するかも、、、

また何か情報があったらアップします。

書込番号：13804241

予防交換しました。

[kマウント大好き]

この写真を撮った後にスバル純正バッテリーカバーをつけました1200円程度だったかな。

今年１月に２００８年型レガシィワゴン２,０GTspecBに取り付けました、毎日都内の立体駐車場に
停めているのでバッテリーあがりは致命的、何しろ停めるスペース３０台以上に対し
出し入れスペースは１台分（当たり前か）のんびりケーブルつないでなんて出来るわけ無い
それで少し怪しくなってきた（まだ使えそうでした）新車装着のpanasonic65D23Lからオプティマイエロー3.7に交換しました、本当はD26サイズを装着したかったのですが装着スペース
やトップカバーがつかないかも？や延長端子必要など面倒なのでD23Lサイズで我慢しました
購入時比較したのはボッシュハイテック�Uとパナソニックカオスでしたがプラス5〜６千円で
この信頼性プラス３００回以上のサイクル性能が手に入るなら安いものです
ちなみに購入はオプティマバッテリーの薀蓄NO1と思われるBWSさんでハイトアダプターと
消費税、送料込みで￥20,800ーでした。

書込番号：13771664

９ヶ月で死亡

[satomiu]

あまり参考にならないと思いますが。
2010年12月にAB東神奈川で購入、この際軽量化のため55D23→55B19容量下げたため
保証書を発行できないとのこと。
使い捨てと思っていたのでいいのですが、９ヶ月で死亡とは残念です。

極端に少ない走行距離。
通常セキュリティはｏｆｆにして電力消費を抑えていました。
９ヶ月の間に２回補充電。

始動時の元気さ。
持ちやすい取っ手。
価格。
などは満足です。

パナソニックCAOS　55B19の方が少し厳しい状況でも持ちは良かったです。（セキュリティON、雷神の青のLED常時点灯）

しかしネットで買うとこのクラスは安くていいですね。

書込番号：13515169

[住み別け]

自己管理責任の問題ですね。　　車の走行距離。　少ないと放電する。　車種の問題（オールターネーター）　バッテリーのサイズ下げると言うの初めて見る・聞く・読む。

書込番号：13515254

[Berry Berry]

オートメカニックによると、ボッシュのハイテックシルバーは一番性能が高かったのですが、個体差ですかね。

書込番号：13515411

[ＡＳ−Ｐ]

容量ダウンは耐久性を犠牲にして行う物ですよ。

レースベース車両で行う物でそれ以外の車で行う物ではありません。

書込番号：13515622

[Berry Berry]

5時間率容量はどちらも55で一緒です。
サイズが違うので、電極・液量が異なりますが・・・。

このサイズで頻繁にバッテリーがあがるようだと、オルタネーターに負担がかかるので、純正サイズにしましょう。
軽量化といっても、不要なものを積まない・ドライバーの体重管理の方が効果が高いと思います。

書込番号：13515704

[神護寺 京一郎]

自動車スレで死亡ってタイトルもどうかと・・・。

書込番号：13515848

[ケムシトリー＠麿ッコ]

＞自動車スレで死亡ってタイトルもどうかと・・・。

そうですね、「旅立たれました」とか「昇天されました」あたりが妥当かと(爆)

書込番号：13515909

[satomiu]

走行回数距離が短いのが最大の原因。
ちょっと前に補充電をしてやれば、今も問題なく使えていたと思います。（整備をサボりました。）
今は、充電不能になってます。
１年ごとに交換していこうかと考えていたので壊れたこと自体は、気にしていないです。（予備を1個持っています。）

近頃の車は電気を結構使いますね、その分便利なっているので文句は言えませんが。

軽量化といっても6kg程度なんですけどね。

様々な、ご意見ありがとうございました。
新たにCAOSでも買って試してみます。

確かに「死亡」というのは良くないですね。
大変失礼しました。

書込番号：13515956

[CBA-CT9A]

バネ下重量の軽量化なら兎も角、バッテリー交換程度では余り恩恵はありませんよ？

書込番号：13517389

[joccoi]

容量の問題じゃないんですよ。55Ｂ19と55Ｄ23は性能ランクが一緒でもＣＣＡ値が違うんです。
なんでいくら性能ランクが同じでも寿命は相当短くなります。
だからＤ23からＢ19サイズに変更する場合は寿命とか度外視で使えなくなったら新しく買い換えるつもりで
使ってください。

昔パナの営業がＣＡＯＳが55にランクアップしたころに55Ｄ23にＣＡＯＳの55Ｂ19を付ける人が多く
保証書にしっかり適合外のバッテリーを搭載の場合は保証不可って書いてあるのに保障しろって
お客さんが多くて困ると言ってました。

書込番号：13518315

[sonisoni]

なんか、滅茶苦茶なことしてますね。

書込番号：13518539

[ニシベンダンマ]

>>軽量化といっても6kg程度なんですけどね。

バッテリーを少し小さいサイズにしただけで６kgも違うんですか？

書込番号：13997602

[Rossi.46]

基本的に ボッシュは駄目ですからね

書込番号：15299341

[佐竹54万石]

ボッシュのシールドタイプのバッテリーはメンテナンスフリーや長期保証の先駆けの製品で
21年前から4台使用していますが、すべて満足しています。

逆に期待ハズレだったのはオプティマですね。
もっとも私が購入した時のYT-B24は不具合製品が多く、その後改良されたようですが。


>バッテリーを少し小さいサイズにしただけで６kgも違うんですか？

カー用品店等で持ってみると、随分重さが違いますよ。

書込番号：15300866

[yoddi]

そもそも５５だったらB24の間違いでは？？
D23で５５って相当容量少ないですよ

書込番号：16660569