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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 3 195/55R15 85V

クチコミ投稿数:1件

こんばんは。
DC2RにPS3を6年ほど装着しているのですが、そろそろ交換時期になりました。
再度PS3か他のタイヤメーカーにしようか決めかねております。
PS3は本当に良いタイヤなのですが、ステアリングの初期応答が少し遅れるのが唯一の不満点です。
ドライ・ウェットグリップ、ライフ、静粛性については満足しております。
理想は純正装着だったRE-010なのですが、PS3以外でオススメ何かございましたら教えて頂きたいのですが。
サイズは195/55R15しか考えておりません。
車齢を考えるとピュアスポーツタイヤのドライグリップは求めていませんが、ウェットグリップについては良い方がいいです。
どなたかお詳しい方、ご教授お願い致します。


書込番号:23752094 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45720件Goodアンサー獲得:13136件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/27 22:23

インテR乗りさん

下記は価格コムで195/55R15というサイズのタイヤを検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=195&pdf_Spec203=55

この中でピュアスポーツタイヤを除いたスポーツタイヤとなると下記の4銘柄辺りとなりそうですね。

・Pilot Sport 3 195/55R15 85V

・ADVAN FLEVA V701 195/55R15 85V

・DIREZZA DZ102 195/55R15 85V

・POTENZA Adrenalin RE004 195/55R15 85W

ADVAN FLEVA V701に関しては、下記の2019 Summer 53 Tyre Braking Shootoutが参考になりそうです。

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Summer-53-Tyre-Braking-Shootout.htm

この2019 Summer 53 Tyre Braking Shootoutの結果のように、ADVAN FLEVA V701は乾燥路面での制動距離が結構良いのです。

この乾燥路面での制動距離からADVAN FLEVA V701を履かせるという考え方も出来そうです。

参考までにADVAN FLEVA V701の欧州ラベリングは「省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性67dB」ですから、静粛性は数値的にはかなり優秀です。

という事でPilot Sport 3とは別のタイヤを履かせてみたいというお考えがあるのなら、ADVAN FLEVA V701は如何でしょうか。

書込番号:23752220

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9113件Goodアンサー獲得:1670件

2020/10/27 23:01

PS3は荷重をかけた状態でのレスポンスは良いのですが、乗り心地が良い分、荷重がかかっていない状態からの応答に不満を感じる方はいらっしゃいますね。
その点、ニュートラルステアからのはじめの一歩は国産タイヤでセンターリブをもったタイヤの方が敏感です。

>理想は純正装着だったRE-010

ウェットまで考慮するとなると、ADVAN FLEVA V701一択ではないでしょうか。
DZ102では、ウェット性能や設計年次から、少々力不足感があります。

書込番号:23752305

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クチコミ投稿数:3262件Goodアンサー獲得:414件

2020/10/28 02:09

>インテR乗りさん
この車でしたら、私なら、POTENZA Adrenalin RE004 195/55R15 85Wにします。
へたっても鷹ノ子は鷹です。

書込番号:23752539

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クチコミ投稿数:1件

2020/10/28 03:52

>スーパーアルテッツァさん
>Berry Berryさん
>funaさんさん
ご教授、有り難うございます。
やはり、タイヤサイズ的に
・Pilot Sport 3
・ADVAN FLEVA V701
・DIREZZA DZ102
・POTENZA Adrenalin RE004
の4銘柄からの選択になりそうですね。

詳しくご説明頂いた内容から次期装着タイヤはADVAN FLEVA V701で行こうと思います。

有り難うございました。





書込番号:23752595 スマートフォンサイトからの書き込み

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タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 205/50R17 93W XL

スレ主 青ninjaさん
クチコミ投稿数:32件

インプレッサ2.0L FFです。
通勤メインで年間走行は8000キロくらい。
そろそろタイヤ交換なので、低燃費、乗り心地、耐久性、雨の日のブレーキ性能、価格など、総合してブライマシー4を考えていますが、ショップや知人の意見ではプライツやブルーアースも捨てがたいと。
かなり昔、ミシュラングリーンタイヤを履いたことがあり、素晴らしい乗り心地に感動したのでミシュランに傾いているのですが、候補のタイヤには客観的に見て優劣がありますか?自分はすごい知識があるわけではありませんので、詳しい方に教えてほしいと思います。候補以外のタイヤのことでも構いません。
あっあと、ミシュランタイヤは走行距離が短いと、ひび割れしやすいというのは本当でしょうか?

書込番号:23751249 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45720件Goodアンサー獲得:13136件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/27 14:48

青ninjaさん

>プライツやブルーアースも捨てがたいと。

プライツとはPlayz PX IIの事でしょうか?

ブルーアースはBluEarth-GT AE51の事ですね。

書込番号:23751283

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スレ主 青ninjaさん
クチコミ投稿数:32件

2020/10/27 15:02

はい、省略してましたがその通りです。

書込番号:23751310 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2830件Goodアンサー獲得:364件 Primacy 4 205/50R17 93W XLのオーナーPrimacy 4 205/50R17 93W XLの満足度5

2020/10/27 18:08

青ninjaさん

タイヤメーカーの主要タイヤの比較です。

NEXTRY

ドライ      ★
ウェット     ★★
高速       ★
ハンドリング   ★
乗り心地     ★
静粛性      ★
耐摩耗性     ★
燃費       ★★★


レグノGR-X2

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★
燃費       ★★★★


アドバンdB V552

ドライ      ★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★
ハンドリング   ★★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★★★
耐摩耗性     ★★★
燃費       ★★★★


VE304

ドライ      ★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★
ハンドリング   ★★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★


プライマシー4

ドライ      ★★★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★★★
ハンドリング   ★★★★★
乗り心地     ★★★★★
静粛性      ★★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★★


エナジーセイバー4

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★★★
燃費       ★★★★


ルマン5

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★★
燃費       ★★★★


ブルーアースGT AE51

ドライ      ★★★
ウェット     ★★★★★
高速       ★★★
ハンドリング   ★★★
乗り心地     ★★★
静粛性      ★★★
耐摩耗性     ★★★
燃費       ★★★★


※各社の性能比較したイメージです。タイヤ選びの参考になれば幸いです。

※タイヤのヒビ割れに関しては、メーカーの差よりも保管や使用環境の影響が大きいです。適正な空気圧で洗剤や油性艶出し剤を避けて保管時は紫外線防止カバーをオススメします。


書込番号:23751617 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9113件Goodアンサー獲得:1670件

2020/10/27 18:28

>低燃費、乗り心地、耐久性、雨の日のブレーキ性能、価格など、総合してブライマシー4を考えています

いいと思いますよ。
欧州プレミアムコンフォートのPrimacy4は、乗り心地や運動性能、排水性など、十分にこたえてくれる銘柄です。


>素晴らしい乗り心地に感動したのでミシュランに傾いている

タイヤを選択するときに、先入観はかなり多くのウェイトを占めますね。
他メーカーのタイヤを購入した時に不満があると、MICHELINだったらどうだっただろうと頭をよぎるでしょうね。


>ミシュランタイヤは走行距離が短いと、ひび割れしやすいというのは本当でしょうか?

そんなことはありません。
他メーカーと同様です。

書込番号:23751658

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45720件Goodアンサー獲得:13136件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/27 21:02

青ninjaさん

青ninjaさんはミシュランに魅力を感じているとの事ですから、今回はPrimacy 4を履かせるべきだと思いますよ。

参考までにPrimacy 4とBluEarth-GT AE51の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Primacy 4 205/50R17 93W XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性68dB

・BluEarth-GT AE51 205/50R17 93W XL:省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性71dB

この欧州ラベリングのように、静粛性は数値的にはPrimacy 4の圧勝です。

この辺りは流石プレミアムコンフォートタイヤといったところでしょうか。

もう一銘柄のPlayz PX IIも静粛性が良いタイヤとは言えません。

という事で今回は青ninjaさんのお考えの通りPrimacy 4を履かせれば良いでしょう。

書込番号:23752028

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クチコミ投稿数:46件Goodアンサー獲得:1件

2020/10/27 23:25

青ninjaさん

私もインプレッサG4のりですが、先週の土曜にブルーアースAから
Primacy 4 に交換しました、ブルーアースに変えたときから純正よりもロードノイズが大きいと感じ
3年履いていましたが、我慢できなくなり色々と調べこのタイヤに決めました。
走り出しの瞬間から、明らかに静かになり感動しました。
おすすめですよ(*^_^*)

書込番号:23752347

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初心者 前後で違うタイヤは?

2020/10/25 14:07


タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mpZ 205/55R17 95V XL

クチコミ投稿数:6件

現在4本ともblueearthを履いています。
ローテーションのタイミングを逃したので、2本だけが磨耗が進みました。
この2本を買い変えようと思いますが、車の買い換えも考慮して今回は、お手頃なタイヤでと考えています。
リアはもう少し溝の残っているblueearthをそのまま履いて、フロントをこのトランパスを買って履かせようと思います。
前後で違う銘柄のタイヤで、この組み合わせはどうでしょうか?
乗り心地など普通であれば良いと思っています。
車はストリームです。

書込番号:23747404 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:4092件Goodアンサー獲得:256件

2020/10/25 14:21

限界域を常用する走り方をすれば違和感を感じられる人もいるでしょうけど、普通に走る程度なら普通に使えます。

極端な例で言えば輸送業のトラックは銘柄、ブランド、磨耗具合などバラバラ。
それでも働く車は日々数百km走ってます。

書込番号:23747426 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45720件Goodアンサー獲得:13136件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/25 14:21

ミツミツ88さん

理想は前後4本全て交換です。

しかし、今回ミツミツ88さんにはタイヤの予算を抑えたいという事情もあるようですから、フロントの2本だけを交換すれば良いと思います。

尚、現在ストリームに履かせているタイヤがミニバン用タイヤのBluEarth RV-02なら、同じくミニバン用タイヤのTRANPATH mpZに履き替えても乗り心地が大きく悪化する事は無さそうです。

又、摩耗して経年劣化したBluEarthなら、静粛性や乗り心地といった快適性能は悪化傾向でしょう。

このような経年劣化したタイヤからから、新品のタイヤへ交換する事でも乗り心地等の快適性能には有利に作用しますしね。

以上のようにミツミツ88さんのお考えのように、フロントだけを安価なTRANPATH mpZに交換すれば如何でしょうか。

書込番号:23747427

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kmfs8824さん
クチコミ投稿数:3355件Goodアンサー獲得:939件

2020/10/25 14:35

前後別銘柄でも問題ありません。

左右のタイヤを同銘柄に合わせてあればいいです。

ちなみにストリームはFFですか?

例え4駆だとしても不具合がでる、乗り心地が悪化するなどはないですよ。

書込番号:23747448 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2013件Goodアンサー獲得:385件

2020/10/25 14:40

>ミツミツ88さん

組み合わせ的には、タイヤの性格も似たもの同士なので、普通に走る限り問題なさそうです。

今後は、ローテーションをしっかり行い、四輪とも均一に摩耗させたいですね・・・。

書込番号:23747454

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クチコミ投稿数:2830件Goodアンサー獲得:364件

2020/10/25 15:37

ミツミツ88さん

前後で異なる銘柄はオススメ出来ません!

フロント2本を同じ銘柄で新品交換をオススメします。予算的な事なら同じ銘柄の中古でも良いかと思います。

書込番号:23747568 スマートフォンサイトからの書き込み

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JTB48さん
クチコミ投稿数:13341件Goodアンサー獲得:1339件

2020/10/25 18:43

まずはその二本だけ交換してみて違和感を感じたのなら残りの二本も同じ銘柄にすれば経済的です。
よく言われる四本同時は理想ですが海外の著名なドライバーでもなければタイヤの銘柄見なければ分かりませんよ。

書込番号:23747883

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クチコミ投稿数:6件

2020/10/26 19:16

様々なご意見、アドバイス頂き有り難うございます。
引き続きの質問で申し訳有りませんが、更に幅広いタイヤの中から選択出来るように、
リアタイヤ205/55R17に対して
フロントタイヤにのみ、新品の215/50R17サイズはどうなのかと考えております。
リアに対してフロント幅が少し広くなりますが、影響はほとんど無いかなと思いますがいかがでしょうか?
度々で申し訳有りませんが、アドバイスお願いいたします。

書込番号:23749799 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:45720件Goodアンサー獲得:13136件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2020/10/26 19:33

ミツミツ88さん

両サイズの外径及びタイヤ重量(BluEarth RV-02の重量です)は下記の通りです。

・205/55R17 91(95XL):外径657mm程度、タイヤ重量9.8kg

・215/50R17 91(95XL):外径647mm程度、タイヤ重量10.2kg

つまり、205/55R17から215/50R17へ変更する事で外径が約1.5%(10mm)小さくなります。

この事が影響して速度計は約1.5%速く表示され、トリップメーターは約1.5%多く積算されるようになります。

又、215/50R17は幅広でタイヤ重量が重たくなる事から、僅かながら燃費は悪化傾向でしょう。

ただ、トリップメーターが多く積算される事から、計算上は燃費が悪化したようにはならない可能性が高いです。

以上のような点を問題としないなら215/50R17というタイヤを履かせるのはありだと思います。

参考までにFF車でのサーキット走行なら、下記のように前輪に幅が広いタイヤを履かせるセッティングはあります。

https://www.webcartop.jp/2016/08/48595/

書込番号:23749830

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クチコミ投稿数:2830件Goodアンサー獲得:364件

2020/10/27 17:56

ミツミツ88さん

>車の買い換えも考慮して今回は、お手頃なタイヤでと考えています。

上記からベストなアドバイスをしました。

それなのに何故フロントのタイヤを広くしようと思ったのか?
疑問に思います。

もし納得出来ず専門的な答えを求めるなら、同じ質問を自動車メーカーやタイヤメーカーへされては如何でしょうか?



書込番号:23751595 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6件

2020/10/27 19:01

トランスマニアさん

アドバイスは感謝しております。
元々が種類の少ないサイズなので、サイズを変えることでタイヤの選択肢が増え、より良い判断ができると思い、質問させていただきました。
より広い選択肢から選ぶことは、消費者としてごく当たり前の判断と、私は捉えております。

トランスマニアさんのアドバイスには感謝しておりますが、トランスマニアさんのベストが私のベストとは限りません。実際、前後別々で良いと言う方もいらっしゃいますし、トランスマニアさんのように前後揃えると言うアドバイスもあります。
皆さんから戴いたアドバイスや自分の考えを踏まえ、私としてのベストな答えを出すつもりでおります。

私の今回の対応に嫌悪感を抱かれたのであれば、どのような対応をすべきなのかアドバイス頂けると助かります。

書込番号:23751736 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2830件Goodアンサー獲得:364件

2020/10/27 19:44

ミツミツ88さん

>どのような対応をすべきなのかアドバイス頂けると助かります。

既にお答えした通り4本新品が理想ですが、フロント2本だけ同じ銘柄の新品か中古がベストだと思います。勿論サイズは変えずにです。

書込番号:23751843 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6件

2020/10/27 20:09

トランスマニアさん

そうではなく、私がさらにタイヤサイズを変えることについてアドバイスを求めたことで、機嫌を悪くされているようなので、より良い方法を求めるためにどうすれば良いかと言うアドバイスをご教授頂けると幸いです。

また、4本全て新品にするのがコスト度外視ではベストなのは勿論わかるのですが、コスト重視の要望のなか、中古を含めたとしても、まだ溝のある2本を捨てても、4本交換を薦められる理由も不勉強なもので、聞かせていただけると幸いです。
安全性の欠如などコストでは計れない何か有るのでしょうか?

書込番号:23751888 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2830件Goodアンサー獲得:364件

2020/10/27 20:28

ミツミツ88さん

既に答えましたが、自動車メーカーやタイヤメーカーへ質問されては如何でしょうか?

2本溝が有るなら2本だけの交換で良いかと思います。
銘柄を揃えるアドバイスはしました!
4本新品交換を強制した訳でもありません!

以上

書込番号:23751941 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:6件

2020/10/27 20:53

>トランスマニアさん

自動車メーカーやタイヤメーカーに聞けと言われると、ユーザー同士で意見を交わし合う掲示板の存在自体がお気に召されない感じのようですね。失礼いたしました。
私は、通り一辺倒な「4本変えた方がベスト」と言われることが分かりきっているメーカーへの質問は意味がないと思い、皆さんのお知恵や経験のアドバイスを頂きたく書き込みしたまでです。

てっきり、4本変えると言う「ベスト」なアドバイスに私が従わなかったことが、お気に召さなかったのかと勘違いしておりました。大変失礼いたしました。

何はともあれ、コスト重視で悩んでる小生に
・4本変える
・それ以外はメーカーに聞け
と言う貴重なアドバイスを頂き、ありがとうございました。
是非とも、タイヤ交換の参考にさせていただきます。
この度は、貴重なアドバイスだけ出はなく、貴重なお時間まで頂きまして、本当に有り難う御座いました。

これにて失礼いたします。

最後になりましたが、貴重なアドバイスを頂けました皆様、有り難う御座いました。
コスト重視で、フロントのみ交換をメインに検討したいと思います。

書込番号:23752007 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:10件

2020/10/27 21:45

金銭面の事情を鑑みると、残りの2本の寿命が来たあとも現在の車に乗りそうなら今回4本とも交換、残りの2本の寿命が来る前に乗り換えるなら今回は2本、かなと思います。

ただ、前輪と比較して後輪のタイヤが極端に劣化していると雨天時の急ブレーキで尻振りスピンしやすいので、気をつけて運転してください。

もし車が4WDなら4本とも交換してください。

書込番号:23752127

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クチコミ投稿数:1463件Goodアンサー獲得:63件

2020/10/27 21:46

新千歳空港の除雪車はすべてのタイヤが違う銘柄でしたよ。

厳密に言うと4輪同一が望ましいけど
違う銘柄でも問題ない。ということかな。

書込番号:23752130

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クチコミ投稿数:6件

2020/10/27 21:53

様々なアドバイス有り難う御座いました。
銘柄が違えど大きな問題は無いようですね。
ただ、極端な磨耗差があると、スリップなどた気を付けた方が良さそうですね。

まずは、二本のみ変えて様子を見つつと言ったところで検討したいと思います。

大変ためになるアドバイス、有り難うございます。

メーカーからは得られない、生の情報、アドバイスが頂けて助かりました。

書込番号:23752146 スマートフォンサイトからの書き込み

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コストコで購入

2020/10/23 18:50


タイヤ > YOKOHAMA > BluEarth-4S AW21 215/60R17 100V XL

クチコミ投稿数:1件

コストコで購入4本で82960円で、ショッピングクーポンが5400円、ヨコハマタイヤのキャンペーンで4000円もらえました。なので、実質73560円で買えました。

書込番号:23743779 スマートフォンサイトからの書き込み

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タイヤ

スレ主 CLIM_GEARさん
クチコミ投稿数:93件

カーポートマルゼン楽天店で今月の10月10日に、
ストアポイント10倍のセールが行われていたんですけど、
カーポートマルゼン楽天店では過去にも
同様のストアポイント10倍セールは行われた事があるのでしょうか?
カーポートマルゼン楽天店のストアポイント10倍セールが
次回行われるとすれば何時に行われるのでしょうか?

書込番号:23742944

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クチコミ投稿数:283件Goodアンサー獲得:11件

2020/10/23 17:36

マルゼンに問い合わせてください。

中の人以上に詳しい人なんていません(笑)

書込番号:23743634

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スレ主 CLIM_GEARさん
クチコミ投稿数:93件

2020/10/24 00:44

>私はたぶん3人目だと思うからさん
回答ありがとうございます。
10月10日のポイント10倍セールの時にタイヤを買い逃してしまったので。
例えば、12月に行われる楽天スーパーセールや新春初売りなどで、
過去にカーポートマルゼン楽天店でポイント10倍セールやってたよと
知ってる方がいらっしゃるかもと思ってお伺いしているのです。

書込番号:23744440

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RE 070からS007Aへの変更

2020/10/21 22:06


タイヤ > ブリヂストン > POTENZA S007A 215/40R17 83Y

クチコミ投稿数:6件

ポテンザ RE 070 を履かせていたのですが、もうサーキットを走る事もなく、普段の街乗りと2ヶ月に1度程度の高速道路走行なので、もう少しマイルドなタイヤを考えていたのですが、前輪の215/40R17サイズがネックで、タイヤが限定されてました。当初はアドバンneova ad08rを考えていたのですが、新商品が出そうと思って期待してたら、なかなか出ないので、別のタイヤをと考えた結果、同じブリジストンのポテンザ S007Aと言う平凡な?選択となりました。
それで、履き替えて1年経過したので、その使用結果を申し上げると、「サーキットで走らないのなら、これ最高!」と満足です。ドライもウェットもグリップ力あるし、路面の情報も適度に伝えてくれるし、しっかりしていながら路面の当たりは柔らかい感じで、更にRE 070より寿命長いので財布にも優しく、RE 070では1年位で後輪はすり減る為、交換してましたが、S007Aはまだ大丈夫です。変更して良かったです(^^)♪
多分しばらくこのタイヤを履きます。

書込番号:23740324

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