タイヤすべて クチコミ掲示板

また値上げか

[Don't Wanna Cry]

これも世の流れよのう〜。
定めじゃ。

書込番号：25146673

[つぼろじん]

タイヤ泥棒が出てくるだろうよ

書込番号：25146757

[ジャック・スバロウ]

毎年給料も上げてくれて！

書込番号：25146850

[スプーニーシロップ]

乗用車用タイヤもリトレッドするようになるかも。

書込番号：25146957　スマートフォンサイトからの書き込み

[aaw]

私、スタッドレスタイヤを3月に買います。
来シーズンにしようと思いましたが……値段が上がる前に購入して自宅の空き部屋で保管します。
もう、お店にもお願いしています。
因みに、今履いてるスタッドレスタイヤがスタッドレスでは無くなる位摩耗しているので……

書込番号：25147401　スマートフォンサイトからの書き込み

[Don't Wanna Cry]

＞皆の衆
いやいやどうして、世情に注目すればタイヤ以外も上がっておりますぞ。
唯一上がっておらず今後も上がる見込みに期待できぬものは給料でござりまする。下がる見込みは期待できると存じます。

スタッドレスは7月からの値上がりにござそうろう。
できるかはわかりませぬが、業者に頼み2023年5月生産のものを用意できるならばそれをポチるのがよろしゅうござりまする。

書込番号：25147547

タイヤの溝がないなどタイヤの状態が悪すぎる車の事故

[心は万華鏡]

https://news.yahoo.co.jp/articles/a30bf8737f570044f9693191e18c9b2ddbe44a4b
動画の38秒あたりから
タイヤの溝が！

場所は米子の東南あたり、米子の2023年2月6日の気温　午前5、6、7時はマイナスになっていました。
山間部で道路の端に雪が積もっていたので融けた水が凍って凍結していたかもしれません。

国土交通省　整備不良
県警　冬タイヤ条例
きっちり罪を償いましょう。

書込番号：25129616

[つぼろじん]

その辺の零細業者のトラックのタイヤなんてろくに点検整備なんて　していないからね
自分の身内のユニック車持っている奴も　ユニックやワイヤーの点検なんて何年もしてないし
タイヤなんかボロボロだよ・・

書込番号：25129741

[gda_hisashi]

＞心は万華鏡さん

多分ですよ多分

雪のせいではない
タイヤの山のせいでもない

と思う

書込番号：25129929

[心は万華鏡]

＞つぼろじんさん、gda_hisashiさん

続報です
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7a976c1f01cfbe673ad020ee5089d88bd9423cf
「溝がすり減っているタイヤも」

最初に投稿した分にも書きましたが、この道路の端には雪があり寒いと雪解け水が凍って滑る可能性もあります。
ゆえにスタッドレスは必要なのですが、ペらぺらなタイヤ。
論外ですね。

商売道具にどこまでお金をかけて整備するのかはそれぞれですがさすがにこれはひどすぎます。

書込番号：25130228

[gda_hisashi]

＞心は万華鏡さん

〉雪解け水が凍って滑る可能性もあります。

可能性は有ります

その状況は目視で確認出来ますし
このタイヤに山が有っても大差ないと思います


タイヤのせいでなくドライバーの責任です

書込番号：25130840

[心は万華鏡]

＞gda_hisashiさん

https://article.yahoo.co.jp/detail/68f5814a2835813fcd5f744f4e41f5c8f83b2af1
登り坂の手前で信号待ちの軽トラック

登り坂の途中では登坂する事ができなくなるのと最前の車輛が登れなくてもしかしたらバックしてくるかもという予測から、軽トラックはこの位置にて停車しています。

運転をするという事の意識は事故を起こした例のトラックドライバーの勤務先とは雲泥の差かも。
ただ、この軽トラックはどういう状態のタイヤを履いているのかはわかりませんが。

書込番号：25130903

[gda_hisashi]

＞心は万華鏡さん

〉かもという予測から

そう言う事かと思います

あのタイヤで良いかは問題がありますが

車の性能
タイヤの性能
路面の状況
周りの状況
自身の技量や体調を
加味しドライバーはかなりの余力を持って運転しているはずです

ですから通常は多少の想定外が有っても回避出来る

見極めを怠ると事故の確率が大幅に上がる

最終的にはドライバーの責任

書込番号：25130911

[心は万華鏡]

＞gda_hisashiさん

不運が訪れたらタイヤのおかげで紙一重だったという事も可能性としてはあるじゃないですか？
頼り切るのは良くないし、最初から頼るのはいけません。基本はドライバーのスキルですが、不運な物事はあるわけで良いタイヤにしておけば紙一重の差で回避できたという事もあります。

別トピの自動ブレーキ（世間では衝突軽減補助ブレーキの事を自動ブレーキという用語で呼んでいます）とタイヤサイズの、自動ブレーキも頼り切るのは良くないし発揮する条件もありますし、発揮したら幸運だった良かったと思うしかありません。
完璧な物事など無いと思っています。

タイヤについても、最初から頼るのとか頼り切るではなく基本は自分の運転スキルですので、良いタイヤを履くことに越したことはないと思っています。

タイヤで事故を防げたら、とポジティブに捉えています。

書込番号：25132248

こんなもの？

[Red_ribbon]

一度は経験してみたいレグノ。
スズキ　スペーシアカスタムにて履かせてみましたが、路面の凹凸を細かく拾っています。
こんなものでしょうか？

書込番号：25114186

[Red_ribbon]

レスありがとうございます。

＞待ジャパンさん

期待しすぎたようです。

＞里いもさん

こんばんは、自然にガスが抜けていくのを待ちたいと想います。
サスペンションのせいかと想っていましたが、車重量も関係しているんですね。

書込番号：25114315

[バニラ0525]

自然に抜けるのを待つのもいいですが、
空気圧確認して、基準より高くないか調べることはできませんか。
誰かに頼むとか、せっかくこのような質問したのに、
自然に抜けるのを待つなんて面白い発想ですね。
失礼しました。

書込番号：25114341

[里いも]

＞Red_ribbonさん

空気圧を抜くには、バルブネジを少し緩めるだけです。
空気圧はガソリンスタンドで無料で測ってくれます、自然に抜けるのは1年後か2年後でしょう。

書込番号：25114352

[ひろ君ひろ君]

モデル末期なので　他に比べると見劣りするかな

2017年に　１６５・５５Ｒ１５を履いたときは感動しましたが
先日車両そのままで　ブルーアースRV02　145.80R13に履き替えたら
そっちのほうが柔らかでした

書込番号：25114399

[ダンニャバード]

バルブネジ？
自転車？

レグノだから乗り心地がいい、ということはないと思いますよ。
静粛性と若干のグリップの良さ、それが長持ちする、というイメージです。
良いタイヤですよ。(^^)

書込番号：25114444　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

今まで何を使ってたかに寄るんじゃ？

書込番号：25114525

[Red_ribbon]

＞バニラ0525さん

昔は自分でそういう事をやっていたんですが、有 料でやってもらう
ようになり何もできなくなりました。疲れてますね。

＞里いもさん
セルフばかりになりガソリンスタンドでは困難になりました。
購入店で頼んでみます。

＞ひろ君ひろ君さん

ガーン・・・モデル末期だったんですか？
始めブルーアースかル・マンにしようかと考えてたんです。
事情に疎いとすぐ買っちゃいますね。

＞ダンニャバードさん

モデル末期でもいいタイヤであってくれればいいのですが。

＞John・Doeさん
純正タイヤです。エコピアだったかな？

みなさんレスありがとうございます。

書込番号：25114602

[ひろ君ひろ君]

普通車用　REGNO GR-XII は6　　2019モデルチェンジしましたが
軽自動車用　GR-Leggera は　2016にラインナップされたまま　で
つまり旧REGNOベースです

私は
165/55R15 75V を2017年にムーブラテ用に買いました
その後　ワゴンR　MH23S　コペンL880に転用して使っています

GR-Leggeraは
KUMHO　ECSTA HS51　に比べれば断然しなやかですが
ひび割れがしやすく
路面の継ぎ目を拾うちからを受けとりやすいです

書込番号：25114707

[Red_ribbon]

＞ひろ君ひろ君さん

ようは軽用のタイヤはかなり設計が古いということでしょうか？

書込番号：25114883

[gda_hisashi]

＞Red_ribbonさん

>セルフばかりになりガソリンスタンドでは困難になりました。
>購入店で頼んでみます。

セルフでも空気圧調整はセルフで出来る場合多いですし
ＡＢとかｄめおタダで出来ますよ


と言うかタイヤ交換し最初（販売店）で高めの空気圧って事は無いのかな

書込番号：25114955

[Red_ribbon]

＞gda_hisashiさん

こんばんは。
明日にでも購入先に行ってきます。

書込番号：25115751

[Red_ribbon]

本日、若干窒素ガスを抜きましたが、変化なしのように思いました。
タイヤが馴染まないと真価を発揮しないのかもしれません。

書込番号：25116425

[バニラ0525]

折角行かれたのなら、数値確認されてないのですか？
適当に抜いたのでか？
書くのが面倒くさいですか？
なんか、私は気持ち悪いです。

書込番号：25116776　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞バニラ0525さんの言われる通りですね。

タイヤには適正空気圧があって、車には数値が書かれたシールがあるかと思います。
スレ主さんにやってほしいことは、現在詰められてる空気圧は幾らか、スタンドへ計器あります。
次に、適正空気圧との違いはどの位か？を確認する〜その数値から10%を抜く。
それでも硬いなら更に5%抜く。4輪とも。

適当なことでは結果も適当になります。

書込番号：25116796

[Red_ribbon]

＞バニラ0525さん
＞里いもさん

えーとですね。
昨日購入先に行ってきますと書いたので、皆さんお分かりになるとばかり思ってたので
数値は書かなかったのです。

結論としてはスタッフの方が、こちらが不満点を伝えたら率先して作業をやってくれたのです。

書込番号：25116813

[gda_hisashi]

＞Red_ribbonさん

〉若干窒素ガスを抜きましたが

〉数値は書かなかったのです


皆数値が知りたいと思いますよ

スレ主さんは改善したい相談(質問)なんですよね

書込番号：25116848

[Red_ribbon]

＞gda_hisashiさん

数値はわたしも知りません。
ただ車に貼ってある推奨数値から大目に入れてあったとの事で、
少しガスを抜いたとの事らしいです。

申し訳ないですがこれ以上何も伝える情報がありません。

書込番号：25116868

[里いも]

5才のチコちゃんに叱られると怖いので、ここは退散します。

書込番号：25117228

[gda_hisashi]

＞Red_ribbonさん

〉推奨数値から大目に入れてあったとの事で、
〉少しガスを抜いたとの事らしいです。
〉申し訳ないですがこれ以上何も伝える情報がありません。

なるほど

だと
こんなもの？
かどうか
改善できるかどうか
回答が難しいですね

お店がこんなものとすれば
こんなものかもしれません

書込番号：25117747

[Red_ribbon]

お騒がせしました。
冬から春になって乗り味に変化がでてきました。

乗り味がしなやかというか柔らかさがでてきました。
気温の上昇のおかげなのか・・・あれから何の手も加えてません。

書込番号：25225399

オートバックスとにかく高い

[雪姫boy]

地域で一番高いです
たった1km位の所でタイヤ４本2万円安いです

書込番号：25044658　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

買わなきゃ良いだけです

書込番号：25044695

[Berry Berry]

＞地域で一番高いです

そこからいくら値引かせるかがポイントなのかと。。。
ひょっとして「言い値」で購入されているのでしょうか。

書込番号：25044709

[ねこさくら]

オートバックで安くやるなら、店頭で買うのでは無く
TIREHOODなどで購入して交換だけ近くのオートバックでやって
もらった方が安いね。

https://tire-hood.com/

店頭で買うよりは確実に安いし、面倒な交渉も無くて良いと思いますよ。

書込番号：25044859

[ジャック・スバロウ]

まさか違う銘柄のタイヤで比較しているとか？ｗ

書込番号：25044891

[funaさん]

＞雪姫boyさん

ABもフランチャイズでは？
価格設定はお店の権利です。

書込番号：25044922

[John・Doe]

ABと何の店を比較してるんだか

書込番号：25044968

[ラングラー＆ランドローバー]

こちらは前に値段を聞いてた段階で注文書（他店よりちょっと高め）を制作されてました。
挙句「こちらも運送費とかもろもろかかるんで」って・・

店舗在庫ならいいが指定での取り寄せはそうらしい(^^;

書込番号：25049608

[XJS]

まあ、ディーラーの次に高いかもね。

書込番号：25052156

タイヤ装着前後の空気圧差

[ハリーパ]

シエンタ指定空気圧240ｋPaですが前輪は明らかに潰れすぎでタイヤ肩の減りがひどいので装着時270ｋPaにしてからは問題なくなりました。
今回、計測してみたら、装着中260、外してからは220ｋPaと大差がありました。参考にしていただけたら幸いです。

書込番号：25038431

[じゅりえ〜った]

エンジンなど重量物が載ってるから潰れるんです。

またその重量物のおかげで雪道などでトラクションがかかりFFでもそこそこ走れるメリットはあります。

ただ、方減りとは何km走ってどの程度の摩耗だったものがどのように改善したのでしょうか？

それを考慮しつつローテーションするものだと思ってます。

書込番号：25038453　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ハリーパさん

空気圧が高い、低い
潰れ手いる
指定空気圧がいくつとか色ありますが

極論
内中外で
中央部の摩耗が少なこればもう少し高く
摩耗が大きければもう少し低く
ても良いかなと思います

だって摩耗が平均していれば
タイヤが均等に仕事している
って事かな

勿論フロントのショルダーの摩耗が大きければ
それを考慮して内と中とかを重点的に見たりする必要があるでしょう


指定空気圧より高くしても中央の摩耗が激しく同意無ければ
高くしての使用も悪くは無いと思います

書込番号：25038520

空洞音？

[Dr.Lab]

気がついたら　コー　という音が付きまとうのでよくよく気をつけて聞いているとタイヤからの音でした。
車に最初からついていましたが、いくらグリップが良く高性能といっても気持ちの良い音ではありません。
空気圧変えても、道路状況変わってもタイヤの中の空洞の響きみたいな音は変わりません。

書込番号：24990070