このページのスレッド一覧(全125スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 26 | 3 | 2023年12月16日 23:09 | |
| 8 | 6 | 2023年11月25日 17:19 | |
| 11 | 3 | 2023年11月20日 00:05 | |
| 18 | 2 | 2023年11月5日 18:07 | |
| 5 | 5 | 2023年7月18日 12:41 | |
| 17 | 6 | 2023年5月3日 07:46 |
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タイヤ > ファルケン > ZIEX ZE914F 205/45R17 88W XL
zc33sスイフトスポーツの純正コンチコンタ5からの履き替えになります
このタイヤはスポーティーコンフォートという名前の通りスポーツタイヤではなく「スポーティ」なだけで、コンチと比べると路面に全く食いつきません
かといってコンフォート(心地よい)かといえばコンチよりかなりマシなのですが、やはり完全なコンフォート設計ではないためロードノイズはかなり拾います
評価が高めだったので次のタイヤまでの繋ぎとして買ってはみたものの「スポーツタイヤ」「コンフォートタイヤ」とはっきりした分類になってないと、どっちつかずで結局「そこらへんにあるタイヤ」に該当するかと
「とりあえず」で購入するには安価で最適だと思います
15点
「次のタイヤまでの繋ぎとして買ってはみたものの「スポーツタイヤ」「コンフォートタイヤ」とはっきりした分類になってないと、どっちつかずで結局「そこらへんにあるタイヤ」に該当するかと
「とりあえず」で購入するには安価で最適だと思います」
なぜ悲しいのでしょうか。この文章からは、
「安かろうわるかろう」を体現でき、しかも
つなぎとして、とりあえずで購入して、値段なりの性能で、安価で最適と言われてるようにお見受けしまが。
なんてね。
失礼しました。
書込番号:25546588
11点
>makaukeさん
>「スポーツタイヤ」「コンフォートタイヤ」とはっきりした分類になってないと、どっちつかずで結局「そこらへんにあるタイヤ」に該当するかと
>「とりあえず」で購入するには安価で最適だと思います
POWERGYみたいなタイヤって事ですかね
POWERGYと価格も近いけどどっちが良いのかな
書込番号:25546649
0点
バニラ0525さん
返信ありがとうございます
久しぶりの書き込みで「表情」の付け方が「困」みたいなのがなくて「哀」にしてしまいましたが
「普通」が最適でしたね
タイヤ自体はほんと値段なりのタイヤだと思います
今までアジアンタイヤは買ったことなかったのですが、ファルケンという日本企業の住友系でも生産はタイでした
特にそれで悪いということはありません。そういう国で作られてるから安価なのでしょう
試し履きしてアジアンタイヤも悪くないな、とは思いました。けどお金があればル・マン5+が欲しかったのですよw
まぁしばらく履いて金も貯まったら目的の5+にしようと思ってますが、以前4と5を履いていてどちらもコンフォートとは名ばかりの「普通」のタイヤだったので「あれ?」と・・こっちの表情こそ「哀」でしたね。それでも5+を狙うのはどうなの?と思いますが
シノビテクノロジーとはなんぞや?吸音スポンジの意味は?皆無でした
ル・マン6にならず5.5みたいな5+は6レベルまで性能を上げるとプレミアムタイヤのヴューロとバッティングするからわざと性能を落として出したのかなぁ?と思うばかりです
gda_hisashiさん
返信ありがとうございます
POWERGYとはなんぞや?と調べたところピレリのタイヤなんですね
たしかに価格帯は同じようなところにあります
そして「スポーツ」とも「コンフォート」とも取れるようなグラフ表示、というかドライもウェットも抜群の性能!みたいになってます
なんかパーフェクトタイヤっぽいんですけど・・勿論そんなタイヤは存在するはずもなく、ドコかが犠牲にはなるはずです
しかしユーザーの声としては中華タイヤながら問題なく快適にドライブできます!と評判は良く書かれています
多分ですけど価格帯も同じ、性能表示も近い
となるとピレリ原産はイタリアだそうで、それをPOWERGYは中国で生産、ファルケンは日本メーカだけどタイ生産
性能にも金額的にも大きな差が無いとなると「同じようなタイヤなんじゃね?」という感じは受けます
この価格帯のタイヤの違いはブランドや生産国程度かもしれませんね
それでも「スポーツタイヤ」と書かれてるものはタイヤパターンを見るからに安くても「あ、スポーツタイヤだな」という印象は受けます
しかしコンチコンタ5のように一見コンフォートっぽいパターンでスポーツタイヤというのも結構あるようで
そうなるともう表記されてる内容を信じるしかないですね
書込番号:25548915
0点
タイヤ > MICHELIN > CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R20 104W XL
このサイトの出荷予定日から、そろそろ買っておこうと思って、先週購入の処理をしましたが、軒並み欠品の連絡が入りました。
無在庫で注文が入ってからメーカーに問い合わせしているようですが、メーカー自体も欠品になっていてランキング上位の販売店では購入不可能です。
ある程度仕方がないとは思いますが、現在も出荷予定3日とかでページを上げ続けているのが納得いかないです。これを参考に購入計画を立てている人はすごい迷惑こうむることになります。
なんとか価格コムの方で対策できないものでしょうか!?
0点
>ペプシードさん
ミシュランジャパンも在庫がなくなるたびに生産工場に送るよう手配するのではなく、ある程度まとまってから発注で、しかも船便ですので、在庫がなくなると3か月程度待ちが入ることがあります。国内生産していないので仕方がないと思いますが?
イネットショップは在庫を持たず、注文が入るごとにメーカーに発注するので安くできます。納期も正確には分からないので、納期表示はないのでは?
書込番号:25519018
1点
実店舗のあるショップ以外は、基本的に在庫なんか持ちませんよ?
ショップの在庫管理は価格comの責任管理外ですし、自己責任で予定を立ててください。
書込番号:25519047
3点
>BREWHEARTさん
>funaさんさん
ネット販売イコール無在庫販売ってこともないですけどね…
少なくとも現在は売れないことはわかってるのに発送まで3日以内で売り続けてるんですよ?価格コムのページからその販売ページに入れるですよ?
これがありなら実際無いレア物激安でページに上げて、集客してアフィリエイトに利用したりできるような気しますけどね。ちょっと考えてみようかな笑
書込番号:25519768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>BREWHEARTさん
人間の器が大きいですね
そして色々物知りですね
僕はこういうの無理です
書込番号:25520421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 195/65R15 91H
ノアハイブリッド(2017年式80系)を中古で購入しました。初めてのミニバンとなります。
タイヤはGOODYEARのミニバン用のEfficientGripが装着されており、2021年式で比較的新しい感じのするもでした。
購入前に試乗し、その時はそれほど気づかなかったのですが、購入して乗り始め、道路の凹凸による車のガタガタ感が気になり運転しておりました。ミニバン特有のものだとは思いましたが、改善できることは試みようと、比較的安価であったこともあり、思い切ってREGNO GRVUへ交換しました。
高速でのロードノイズは明らかに減り、静粛性は改善されましたが、一般道路等で凹凸があるとガタガタ音はあまり変わらず、気になっています。空気圧もやや下げてもらいましたが変化は感じません。
剛性はしっかりしているということで、静粛性より乗り心地を優先するのであれば、柔らかめのタイヤの方が良かったのかなと思っています。
トーヨータイヤのTRANPATH LUUは段差の突き上げ感が減ったとのクチコミもありますが、この段差の突き上げ感について、タイヤでかなりカバーできるものでしょうか?
ミニバンなので、路面の凹凸は感じやすいとは思いますし、サスペンションの問題だろうとは解釈していますが、ゴトゴトンという感じでなく、柔らかく波打つような振動に近づいてくれればと思っています。
5点
>タイヤはGOODYEARのミニバン用のEfficientGripが装着されており、
>思い切ってREGNO GRVUへ交換しました。
>トーヨータイヤのTRANPATH LUU
いずれもミニバン用ですから、サイドウォールやショルダーの剛性は高めと思います。なおBSは非ミニバン用のREGNO GR-X2でも、自身は剛性高めに感じます。
タイヤ交換だけで今の乗り心地が解消すると言えないものの、フラつきや偏摩耗を恐れず非ミニバン用の銘柄で柔軟性の高いものを選べば、ご希望の方向へ向かうと考えます。
注意点は、ミニバン用に比べればヨレたり撓んだりするため、フラつきや偏摩耗に加えて、ステア操作に対する応答性が改悪方向へ向かいます。
候補としては以下です。
1,DUNLOP LE MANS V+ 195/65R15 91H
柔らかい乗り心地を求める場合の鉄板です。1個人の主観ですが、サイドウォールの柔軟性は特筆モノに感じます。
2,YOKOHAMA BluEarth-Es ES32B 195/65R15 91S
速度記号がSなので、REGNO GRVIIのHよりゴムが柔らかくなります。ほんの僅かかもしれませんが、凸凹で生じる振動が減ってロードノイズも減る方向かと思います。
たくさんの銘柄が置いてあるカー用品店等へ出掛けて、手に取ってイメージすることから始めてはいかがでしょうか。
書込番号:25511607
3点
ショックアブソーバーが抜けてきているのだと思います。
>乗り心地を優先するのであれば、柔らかめのタイヤの方が良かったのかなと思っています。
はい。
そう思います。
非ミニバンタイヤである、DUNLOP LE MANS V+に替えてダメなら足回りをいじるしかないでしょう。
書込番号:25512190
1点
ご返事ありがとうございます。
お二人ともDUNLOP LEMAN V+を推されていますね。
突き上げ時の当たりが柔らかくなりそうですね。
書込番号:25512684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mp7 215/60R17 96H
燃費は期待以下でしたブリヂストンネクストリーからの履き替えですがLにつき1kは悪くなっている感じです
またロードノイズが酷いと思いますCH-Rで常にエンジンがかかっているかの用な音です
書込番号:25492197 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
車重と値段でいい選択だと思うんですが。 ウエットがネクストリーよりはいいと思うので。
書込番号:25492498
3点
>ポコ4158さん
もともとエナセーブ 「EC300+」 、ミシュラン「Primacy 3」、DUELER H/P SPORT: のうちどれかが付いていたところへ、ネクストりー→トランパスMP7への変更ですので、仕方がない面もあります。
静穏にこだわるなら価格は高くなりますが、次はミシュラン「Primacy 4+」でも選んでみては?
書込番号:25492780
2点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-XC 155/60R15 74H
タイヤショップの店長に聞いたんですが
プレイズの後継タイヤ来年出るんですかと聞きました
出ないそうです
このまま終了となるそうです
プレイズRVだけ残してますがどうなるかわからないと言ってました
ブルーアースGTに対抗して
来年あたり出るんじゃないかと思ってましたが
出ないみたいです
今までプレイズ乗っていた者にとってはさみしいものです
1点
オンライン専用のタイヤになってしまったんですね
知らなかったです
ブリジストンタイヤショップでは
取り扱いがなくなったんですね
プレイズRVだけはありました
書込番号:25348257
1点
常識的に考えて、販売店の店長に発表前の社外秘情報がリークなんてする訳が無い。
書込番号:25348757
2点
プレイズはスポーツコンフォートの位置づけでしたが、値段はプレミアムコンフォートと同じか、より高価でした。これでは売れません。
ブリヂストンにはプレミアムコンフォートのレグノはありますが、スポーツコンフォートの位置づけのタイヤはありません。
ですので、ライン充実のためにもう一度スポーツコンフォートを出すと思います。
逆に本来UHPのポテンザ0007Aがスポーツコンフォートになっていては寂しい。
そのためには007Aのウエット性能と耐摩耗性能を上げなければ真のUHPにはなりません。
以上、私見です。
書込番号:25349164
1点
ご返事ありがとうございます。
ブリジストンオンラインショップにて
プレイズ買いたいと思ってます
ネットで5000円の割引券申し込みました
来月からオンラインショップが開店みたいです
書込番号:25349416
0点
何年か前までは 近所に
ヨコハマタイヤショップや
ダンノップのタイヤショップがあったので
夏タイヤもスタッドレスもヨコハマかダンロップ
ばかりでしたが
高齢で辞めてしまったり
バイパスに移転してしまったりで
最近はちょっと離れたブリジストンタイヤショップまで
買いに行っております
店長さんはタイヤに詳しく
裏話なども、話してくれる人で
ここ3年くらいはここで買ってます
プレイズは
オンラインショップ専売なので
ここのショップは利用できないみたいなので
タイヤ館にしてもらうか
このブリジストンタイヤショップにしてもらうか
来月決めたいと思っております
ありがとうございました
書込番号:25349437
0点
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 195/65R15 91V
こんなことってあるの?ひょっとして?
2021/09/11?10:51(1年以上前)
→前スレから約1年半経ちましたが再現しましたので写真を撮りました。新品で購入して、4000キロも走ってないとおもいます。
6点
砂利駐車場では溝に挟み易くて向いてないタイヤって事?
書込番号:25227515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>佐藤パコパコさん
出ているのは何?
トレッドに挟まれた小石はすぐに削られて、もっと小さくなりますが。
書込番号:25227541
2点
>佐藤パコパコさん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001184359/SortID=24335635/#tab
小石なんて挟みますよ。このタイヤよりスタッドレスタイヤの方がすごいですよ。あまり気にしたことはありませんが、シーズン後にきれいに取ります。
書込番号:25227550
4点
前スレッドと同じで、10mくらい走った後の写真で、こんなに大きな砂利がいくつも粘着しています。
書込番号:25230753
0点
>佐藤パコパコさん
タイヤを新品で購入した際、トレッド面に商品シールが貼られていませんでしたか?
私も Primacy 4 を新品で購入したのですが、トレッド面に商品シールが貼られていてそれの糊がタイヤに強烈に残っており、砂利の駐車場から出る際、佐藤パコパコさんの写真の様にタイヤの平坦な部分に砂利が沢山付着することが多々ありました。。。
書込番号:25245374
2点
>magimaさん
正規輸入品を証明するタグが貼ってありました。このタグは保存するようにと書いてあったので写真を撮りました。
見返すと、確かに両端はテープですが、本体もノリで付いそうな感じです。ただ、剥がすときには簡単に外れたと記憶しています。
あれから年月も経っているので、ノリの影響は無さそうな気はしています。
書込番号:25245653
0点
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