このページのスレッド一覧(全125スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 77 | 15 | 2020年5月31日 06:14 | |
| 191 | 17 | 2020年4月8日 13:11 | |
| 50 | 9 | 2020年2月28日 16:11 | |
| 42 | 5 | 2020年1月31日 18:08 | |
| 17 | 10 | 2019年11月22日 14:02 | |
| 21 | 11 | 2019年11月21日 11:05 |
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タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XL
ディーラーのススメで、本タイヤを装着したのですが、製造年を見たら2017年の始めでした。
ディーラーも、製造年までは見ていなかったそうですが、話をしたら、流石に、これは古いとの見解でした。
取引のある国内メーカにも聞いて頂いたそうですが、3年前の物を納めることは無いそうです。
交換のため、ディーラーの方もメーカーに掛け合ってくださっているのですが、メーカー側は「問題ない」の一点張りで、平行線状態です。
新品時の性能には問題ないのかも知れませんが、ライフを考えると、正直、不安です。
ディーラーで購入したので、結構なお値段だったのですが、残念です。
書込番号:23354901 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>いちごーすさん
ユーザーが季節毎に交換するのと違いは
メーカーが適切に管理していれば
劣化は大きく無いらしいですよ
でも
3年前はね・・・
書込番号:23354950
4点
バーゲン価格での購入ならいざ知らず、ディーラーでの購入で丸3年経過だと辛いものがありますね。
ミシュランの全額返金保証プログラムの利用を検討しては如何でしょうか?
https://www.michelin.co.jp/auto/zhhp-top/zhhp
書込番号:23354953 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>取引のある国内メーカー(BSなど)は3年前製造のタイヤを新品で売ることはあり得ない。
>ディーラーの方もメーカー(ミシュラン)に掛け合っているがメーカー側は「問題ない」
これじゃぁ、やっぱり国産を信用するよね。
車関係ではインポーター側が強いから、トラブル時は難儀になることをよく知っておく必要があると改めて思いました。
書込番号:23354957 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ミシュランでしょ?
ミシュランフリークのトランスマニア君によると、ミシュランは気に入らなければ工賃含めて返金・交換に応じてくれるそうですよ。
正規代理店に限るとのことですが、ディーラーは正規代理店に入っているかどうかわかりませんが、
聞いてみたらどうでしょ?
書込番号:23354970
11点
肝心の車種名が記載されていないので何とも言えませんが返金保証プログラムがありますが一応条件に適っているか確認してみてください。
https://www.michelin.co.jp/auto/zhhp-top/zhhp
※ただし次の事に該当するかは?です。
・ご応募は日本在住の方で、日本国内の店舗で購入し、購入店舗で装着していただいた方に限らせて頂きます。
書込番号:23355161
3点
>「古いから同じタイヤの新しいものに交換してくれ」は無理でも、「履いたけど気に入らないから他のメーカー品に交換する」という理由付けなら違う展開になるかもです。
じゃあPilot Sport 4 は使えないじゃん
書込番号:23355572
2点
>gda_hisashiさん
そうなんですよ。
古いパイロットスポーツ4をそのまま履くか、他のメーカーのタイヤに履きかえるかの選択になりますね。
ミシュランの返金プログラムはそういうプログラムだし、
負担なしで新しいパイロットスポーツ4を履く方法は無いかと。
書込番号:23355575
4点
3年前ってミシュランタイヤどんだけ売れてないんだ
書込番号:23355614
5点
>いちごーすさん
Pilot Sport 4 205/55ZR16 (94Y) XLが発売されたのが2017年4月。
ちょうど3年前ですが、初期ロットですか?
よくありましたね。
書込番号:23355662
4点
ディーラーは捌ける本数が少ない(大口の販売相手ではない)ですから、メーカーも強気なのでしょう。
>取引のある国内メーカにも聞いて頂いたそうですが、3年前の物を納めることは無い
>メーカー側は「問題ない」の一点張り
タイヤメーカーとしては、未使用品は適切に保管されていた場合、「3年間は新品時と同等の性能を保つ」(スタッドレスタイヤですが)とアナウンスしていますから、結果として一点張りなのでしょう。
国産メーカーは納入時に1年程度前までという、暗黙のルールらしきものがあると聞いたことがあります。
それ以上のものは、店舗在庫で保管されていたものということですね。
そもそもそのサイズは、結構本数が出るサイズなのですが、たまたまその地区の倉庫(日本全国数か所に倉庫があります)に残っていたのかと思われます。
装着前でしたら返送がきくのでしょうけれど。。。
書込番号:23356160
2点
このサイズでPilot Sport 4 を履く人は余りいないんでしょうね。
それにしても、こういう時こそ彼は出て来て説明すべきだと思うのだが・・・
書込番号:23356166 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆さま、返信を頂き、本当にありがとうございます。
本当にガッカリしていたところでしたが、皆様方の一言一言に元気を頂いた気がします。
>ヶ・ョンホンさん
>ぜんだま〜んさん
>JTB48さん
全額返金保証プログラムの情報、本当にありがとうございます。
初耳でした。
早速、ディーラーへ問い合わせたところ、使用可能との事でしたので、使わせて頂こうと思います。
>Rheinlandヴュルテンさん
>gda_hisashiさん
ミシュランの装着を楽しみにしていたので、本当に残念なのですが、でも、こういう経験をしてしまうと、返金されるのなら国内メーカ品にしたいなと考えています。
>siphon0さん
>funaさんさん
デートコードが1709だったので、3月初旬の製造のようです。
4月発売とのことなので、ホントに初期のものなんですね。
>Berry Berryさん
Webでクレームを入れた時は、製造後4年は問題ないデータがある、と言われました。
肝心のデータは一切示さない割に、ああ言えばこう言う的な返答ばかりされ、辟易としてしまいました。
>tadano.doramaさん
そうですね。
ホントの初期のものが引き当てられた事実からも、売れ筋ではないのでしょうね。
書込番号:23356600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
1709の表記だと、2009年17週ではないのでしょうか?
ミシュランのHPには、そのように説明されているようでした。
http://store.michelin.co.jp/buying-guide/tire-basic/marking/index.html
書込番号:23381711 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>takanoritakkaさん
ご指摘、ありがとうございます。
おっしゃる通り、週と年が逆でした。
正しくは0917です。
失礼しました。
書込番号:23384540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その後、ディーラーに状況を確認しました。
その販売店で装着したミシュランタイヤのうち、追跡できた十数セットについて、製造から3年以上経過したタイヤは、自分のところへ回ったもの以外、無いそうです。
ミシュランによると、このサイズは、あまり出回らないとの事。
ディーラーのバイヤーも交渉にあたったそうですが、交換には応じてもらえず、全額返金保証プログラムで保証を申請しました。
昨日、返送キットが届きました。
レターパックのような梱包に、半透明のビニール、運送屋さんの伝票と、手順書が入っていました。
外したタイヤはディーラーで預かってもらっていて、返送の手続きもしてもらえるそうなので、ディーラーに返送キットを渡せば、自分の手からは離れます。
が、返金は、タイヤが先方に到着してから2ヶ月以内との事なので、支払ったお金を取り戻すには、まだまだ掛かりそうです。
PS4の代わりに装着したタイヤは、BSのRE004。
ゴツゴツ感は増えましたが、フワフワしたような感じはなく、タイヤ自体の剛性はPS4よりは高い気がします。
こちらの方が自分のクルマの特性には合っている気がしていて、だから、このサイズを履くクルマ向けには、PS4は、あまり出回らないのかな、と勝手に納得しています。
色々ありましたが、全額返金保証プログラムがあったおかげで、2種類のタイヤの乗り比べができたと、感謝することにしたいと思います。
書込番号:23437408 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タイヤ > MICHELIN > Pilot Sport 4 225/40ZR18 (92Y) XL
ミシュランタイヤの購入には注意が必要です。
先日、ネットショップSideCarで国内正規品とあった4本(225&255)を注文しましたが、単一注文であるにも関わらず、ドイツ産とフランス産の2本づつ、見た目も明らかに別物と判断できるサイドウォール、正規品とは言え形状が異なるタイヤが送付されてきました。ミシュランタイヤの購入を検討されている方は慎重になった方が良いと思います。
発送元は群馬県前橋市のミシュランからであり、ラベルは日本語表記であり、生産年も4519と4919と同年であり、国内正規品には間違いないようです。
フランス産のサイドウォールは並行輸入品タイ産で出ている情報のようにのっぺり/丸みのあるもので、柔らかな作りのようです(インナーライナーの構造/見た目が違う)。
ショップに交換を申し出たところ、ミシュランでは対応できないとのことで返品することになりました。検品料/清掃料、追加発送料(支払った送料に上乗せ)、それに返品送料などの請求があり1万円強の追加負担となりガッカリです。
国内正規品でも期待の商品が購入できないこと、ミシュランでは同一注文でも形状/生産国を合わせないこと、ミシュランでは不具合があっても交換には応じてくれないことなど、国内拠点販売網があっても国内メーカーとは対応に差があるようで残念です。
ネットで情報を探り、装着感の評判が良い ミシュラン PILOT SPORT 4 に決めたのですが 、メーカー対応への信頼度にまで気が回っておらず、結果として期待外れの購入/経験となりました。
同じ経験をした方はいらっしゃいますか?
ハズレのないメーカーは、やはりブリヂストン/ヨコハマ/ダンロップなどの国内メーカーでしょうか?
書込番号:23326024 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
タイヤマンというブリヂストン系列でブリヂストンブランドを4本買った。
2本は日本製だが2本はインドネシア製だった。安いので文句は言わないが気分は良くないな。
書込番号:23326030
10点
>Tony_tontontonさん
こんにちは。
私は前後同サイズの車なので、この問題は発生しにくいのかなと勝手に捉えましたが。
夏ぐらいにPS4かPrimacy3に交換しようと思っているので、少し教えてください。
「ミシュランでは不具合があっても交換には応じてくれないこと」とはどの点のお話でしょうか?
「ミシュランでは同一注文でも形状/生産国を合わせないこと」については、メーカーとしては不具合と見做さないという事かと思いますので、他に何か不具合があったのでしょうか?
書込番号:23326042
4点
ベンツとかだとトーインがついて前輪は外減りしやすいし
前と後ろは特性を変えてるんじゃないですか
前輪用は外減りしにくくなってるとか
左右が違うならアウトだけど
この場合はセーフです
書込番号:23326122 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Tony_tontontonさん
ミシュランがやっている全額返金保証プログラムを利用すればよかったのに。
https://www.michelin.co.jp/auto/zhhp-top/zhhp
でも店頭購入じゃないみたいなので無理か。
書込番号:23326154 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Tony_tontontonさん
>ミシュランでは不具合があっても交換には応じてくれないこと
今回の場合、機能上、安全上の不具合はないので無理でしょうね。
見た目が違うと言うだけですからね。
インナーライナーの構造はサイズにより変えているんじゃないでしょうかね。
銘柄が一緒だからと言って全てが同じ構造とは限りません。
書込番号:23326161 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>でそでそさん
4本出あれば不揃いとなる可能性は低いかと思いますが、ゼロではないかと思います。
生産国が違っても、形状が同じであれば我慢できる範疇ですが、私は形状が違うものを履く気にはなりませんでした(現行がサイドがトンガリのあるBRIDGESTONE TURANZAであるため)。
国内正規品、4本同一サイズ、単一注文であれ、ミシュラン倉庫での処理の仕方だと考えられます。ネットにもドイツ産はサイズが異なっていてもサイドにトンガリがあり、フランス産/スペイン産/タイ産はサイドが丸みのあるものが多いようです。なお、過去書き込みにもドイツ産と他国産とでは形状が異なっていたケースが多々あるようです。
よって、形状/生産国へのこだわりが無いのであれば、逆にドイツ産が外されるケースが多い(国内正規品ではなく)並行輸入品(タイ産/スペイン産/フランス産)の方が形状は揃うかと思います。
私の場合、4本の形状を揃えるため、2本の交換を申し出たのですが、ミシュランでは「商品の形状/生産国を確認しての出荷(対応)はできない」とのことでした。推察するに、生産国別には在庫されていない、生産年数毎には在庫されている、との感触です(直近年を指定すると商品単価が上がります)。
書込番号:23326176 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サイズが違うから何ともは言えないに一票ですね。
ホイールに履かせてみて計算通りの外径になれば問題ないかと…
書込番号:23326380 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
同サイズタイヤ4本一緒に買って製造国がバラバラだったのなら怒っても良いと思うけど。
書込番号:23326413 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>Tony_tontontonさん
ご返答ありがとうございます。
色々お書きになっていますけど、ショップの在庫管理の問題なのか、メーカー(ミシュラン)の在庫管理なのかはよくわかりませんでした。
細かく色々とお調べになっていて、拘りも強いようですので、次は不満の無い結果になると良いですね。
皆さんお書きになっているように、サイズ別で仕様差・形状差も起こり得そうな気もしますし、次はその点を念押しして注文なさってください。
私個人としては、特にミシュランを避けようという気持ちは今の所ありませんが、事例としては参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:23326419
6点
これ、どちらも正規品なのは間違いないですね。
そもそもMICHELINにはリムガードは付いていませんでしたが、ここ最近はリムガードを付けるサイズが増えてきているようです。
今回は生産国が異なることと、サイズによってリムガードが設定されているかの問題になりますね。
また、
>ドイツ産が外されるケースが多い(国内正規品ではなく)並行輸入品(タイ産/スペイン産/フランス産)の方が形状は揃う
タイ・スペイン・フランス製の正規品もありますので、並行輸入品(正規代理店を通さずに業者が直接現地で買い付けて輸入したもの)かどうかは、ラベルの日本語表記を確認するかメーカーに直接問い合わせて(銘柄とサイズを伝えれば正規品が何国製か教えてくれます。)確認するかのいずれかでしょう。
形状の違いと生産国の違いを気にされる場合は、ネット通販で購入されるのではなく、現品を実際の目で見て購入した方がいいですね。
>ハズレのないメーカーは、やはりブリヂストン/ヨコハマ/ダンロップなどの国内メーカーでしょうか?
BRIDGESTONEもYOKOHAMAもDUNLOPも、ネット通販で特に安いものは並行輸入品や国産逆輸入品など、同じMADE IN JAPANでもコンパウンドが異なるものがありました。
具体的に銘柄を挙げると、DUNLOP DIREZZA DZ101は正規品と逆輸入品で食いつきが違うという事例が見つけられると思います。
書込番号:23326587
3点
>Tony_tontontonさん
正規代理店はミシュランジャパンからの製品しか扱いません。
ネットショップSideCarはミシュラン(並行輸入品)と書いてありますので、正規代理店ではありません。
また、製品返品保証は、ミシュランジャパンからの製品にしか適用できません。
ネットショップはそんなものです。
http://www.sidecar.jp.net/
書込番号:23326832
8点
ついでに、サイズによって同じPS4でも何種類かあるようです。
当然225と255ではサイドデザインがちがっていてもOKでは?
それとも同じ225で違ったのでしょうか?
書込番号:23326882
1点
>funaさんさん
SideCarは国内正規品と並行輸入品の両方を取り扱っています。私が購入したタイヤは、前述したように日本語ラベルと発送元からも国内正規品であると確認できます。サイズによって、文字、ロゴなどのデザイン違いはあったとしても形状が違っているのは別問題だと思います。形状違いのタイヤを取り付けた車などイメージ悪すぎでしょう。
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/sidecar365/item/Pilot-sport-4-225-40-18/
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/sidecar365/item/Pilot-sport-4-255-35-18/
Dr YYKさんの書き込みにある“205/45R17 ドイツ産2016年“にもトンガリ部(リムガード?)があります。ドイツ産は以前から(アウトバーンなど)高速走行向けなのかサイド補強されたタイヤになっているようです。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000858770/SortID=22424106/
書込番号:23326979 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Tony_tontontonさん
前後でサイズが違う車の場合はPS4ではこのようなことがありうる(実際にあった)ということですね
在庫管理の仕組みを見直すのは簡単なことではなさそうですから、ちょっと心にとどめておくべき
事例でしょう
今回は見た目の形状を中心に違いを指摘されましたが、じゃあ構造やコンパウンドはどうなんだ?
と不安はつきないですから、ガッカリ感はお察しします
書込番号:23327127
0点
つうか、そこまで気になるなら何故通販で買ったのか?だよな。
俺が輸入ギター買うときは実店舗に正規代理店から三本取り寄せさせて、試し弾きして一本を選んだ。
だって輸入品だもの。
書込番号:23327264 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
国内メーカ(ブリジストンやダンロップ)でも、サイズによってリムガード付と無しがありますよ。
正規品であれば、すべてカタログに記載されています。
生産地は未記載ですが、同一品番、同一サイズであれば何処製でも同じ形状。(コンパウンドまで全く同じではないかもだけど)
カタログ記載どおりのものであれば、不良ではないし、事前の確認を怠ったせいとしか言いようがない。
書込番号:23327611
7点
タイヤ > ピレリ > CINTURATO P1 175/65R14 82H
ほとんどの方が乗り心地が悪いとは書いていません。
しかし、2セット使ってみて、はっきり悪いと断言します。
1セット目は、45タイヤだったのでこんなものかなと思いましたが、2セット目は65タイヤでしたので確信しました。
数キロの運転ではさほどではありませんが、毎日50キロ運転するのは、キツいです。
まだ、150キロの使用ですが。履き替えたいくらいです。
ドンドン、ガツガツで嫌になります。
空気圧を低めても、高めてもダメでした?
安さで手を出したのは間違いでした。
書込番号:23255668 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
からうりさん、どうしてくれるんですか!(おぃ
まあこのタイヤ長持ちしますから勘弁してやって下さい(^^)/
書込番号:23255742 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
それは道路の状況が悪いのだと思います。 温度にもよると思います。 今はスタッドレスの温度域なので仕方ないと思います。 他の転がり抵抗だけのタイヤより安心して走ることができると思っています。
書込番号:23256025
4点
感想は、同じ道を走行しての、交換前、後の比較ですから。
御指摘はどうなんでしょ。
書込番号:23256092 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
タイヤの性格的に、快適性よりグリップ重視のスポーティ志向のタイヤですから、乗り心地は目をつむりましょ、、、
価格的にも多くを望むのは酷ですし、
対磨耗性能も高いですよ!
書込番号:23256147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>FHMVさん
どちらか言えば、フィーリングが合わないって事でしょ?
書込番号:23256299 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>EP82_スターレットさん
単純に、突き上げ、振動などの評価です。
書込番号:23256616 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マンホールとかを通過するときにはドンと音がします。 スタッドレスはドンの音が少し小さくします。 グリップはPIの方が全然よかったです。 これは今日試したので間違いないです。 よく見ると今日の晩に雪のマークがついていました。 15℃以上で試してみないと同化判断するのは早いと思います。
書込番号:23256852
3点
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XII 185/60R15 84H
レグノの評判がいいというので純正のミシュランから付け替えてみました。車はクラウンアスリートハイブリッド 結果はミシュランの方が静という印象。クラウンの場合それなりのタイヤを純正でもつけていますので期待したほどではありませんでした。もし次付け替えることがあるならミシュランに戻します。道路段差の突き上げがややレグノの方が強い。走行音の音域が少し異なる。今までなかったきしみ音(走行音との共鳴音?)が出始めました。大衆車などの場合はレグノにすると効果は大きいかもしれませんがそこはよく考えられた方がいいと思います。スタッドレスはよこはまのG6をつけていますがこれが結構静かです。
11点
なぜかブリジストンタイヤ神話が普通に語られていますが過去のブリジストンってそんなに良いタイヤを作っていると思いません。
ミシュランを履いていたなら根本的な設計思想がブリジストンとは違いますので日本のメーカーならダンロップタイヤが近いです。
簡単に言うとブリジストンやヨコハマはタイヤの横の剛性を上げて接地面をハガキの様に四角く接地させるのに対して
ミシュランやダンロップは円形に接地させて横の剛性よしなやかにしてグリップさせる思想です。
サーキットでの一発なら四角い接地面も良いのですが一般走行なら円形の接地面のダンロップやミシュランタイヤの方が良いと感じます。
書込番号:22939642
8点
自分は20年前にはレグノを好んで履いてましたが、(その後→値段が安くなって)品質が悪くなった感じで以降はミシュランのサイズがあればミシュラン(もしくはコンチネンタル)にしています
最近のレグノは価格が高くなったので品質も持ち直した?と推定していました
ミシュランはユーロ安で値段が下がり、ブリジストンは円高で相対的にブリジストンの競争力は下がった?のかもしれません、そしてトヨタはこの理由でミシュランを純正に選んだのでしょう
コンパウンドの固さがブリジストンの欠点で、これは 夏タイヤ全てで感じるような気がします
コンパウンドでミシュランに勝てないのは技術力の差も大きいのかもしれませんが
フランスは大航海時代からゴムの産地を植民地にしており
(ベトナムを日本の終戦で再び植民地にしようとしてベトナム戦争の大惨事になりました)
天然ゴムの1番品質の高いものはミシュランが優先的に導入しているから
だといわれています
ブリジストンはショルダーの設計も固いです
55扁平だとミシュランとの差は大きく感じられるかも?
書込番号:22939694 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
追加で
ショルダーが固い利点もあります
タイヤのサイド部分がパンクしにくいです
サイド部分がパンクすると修理不可能なので
これは途上国や広大な国土の国では大きなアドバンテージかもしれません
そして、このサイド部分のパンクのしにくさでミシュランを抜いて1位になったのかもしれません
書込番号:22939713 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kontouchiさん
レグノのネガを「サイドウォールが堅すぎる」という人は一定割合でいますけど、
レグノの静粛性が他のタイヤに劣っているというのは大変少数意見かと思います。
主観的なところなので、それ以上はどうこう言えませんけど!
書込番号:22939974 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
初めて投稿します。回答ではありません。
タイヤのヒビ割れの危険について知りたいのですが、
マジエスタにレグノ235/50R17 96Vで6年間使っています。
走行は計2万kmで溝が5~6割残っていますが、外周側面に小さいひび割れがだんだん多くなり、心配です。後1年ぐらいで廃車予定なので、2~3000km大丈夫でしょうか?
パンクは突然起きるのでしょうね。
高速道路は80~90kmにしてとかダメかな〜
ヒビの深さは解らないけどー
中古のタイヤはどんな評価しますか?
ヒビのないタイヤはあるでしようか?
書込番号:23201967 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ > MICHELIN > LATITUDE Tour HP 225/55R17 101H XL
これまでずっとMICHELINタイヤを愛用してきたので、
LAND ROVER FreelanderにもLatitude Tourと決めていました。
が、どのショップにも在庫がない!
日本ミシュランタイヤ株式会社に問い合わせたところ、
流通経路いずこも在庫なしで次の入荷も未定だと言います。
製造国が切り替わるので、今後の予定もわからないという答えでした。
タイヤなしでは困るので、代わりを探すことに…。
そこで前から気になっていたアジアの新興勢力の実力を試してみようと、
NANKANG SP-5を選んでみました。
特に劣ると言うことがなければ、落ち着いてしまうかもしれません。
安かろう悪かろうというのは昔のこと。
四半世紀前の日本製より劣ることもないでしょうから、
固定客を逃さないためにも、流通をしっかりしてほしいものです。
6点
私自身今のタイヤの前はLatitude Tourを履いていました
とはいえ高速道路でタイヤがばたつくので何度かホイールバランスをとったりしましたが駄目で
9部山でしたけれどダンロップのタイヤに履き替えました
たまたまかも知れませんが良い印象が無いのですよね。
書込番号:21715673
5点
>ごろなごさん
最初ののうちは良いが、アジアンタイヤのスタッドレスタイヤなんかは経年劣化が大きいと聞きますが、サマータイヤは実際のところどうなんでしょう。
書込番号:21715881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
餃子定食さん、
私はMICHELINに対して良い印象しかありませんが、
種類もサイズも違うし、工業製品である以上、
個体差だって皆無ではありませんからね。
貴重な情報、ありがとうございます。
イナーシャモーメントさん
スタッドレスの賞味期限が短いのは国産も変わらないと思います。
ゴムはどうしても硬化するし、スタッドレスは柔らかさが命なので。
あと、アジア製は年間走行距離をかなり長く想定しているそうです。
つまり1〜2年で寿命が来てしまうから、そんなに長持ちしても
意味が無いという考え。欧州ブランドも同じです。
2シーズンで交換してもお釣りが来る値段です。
それに、20年前の国産と比べて劣ることもないでしょう。
だったら十分なのでは…。
NANKANG SP-5については、あちらのカテゴリーで報告します。
書込番号:21716111
1点
チェンジはタイムラグがありますね。
自動車でも、旧型新型の同時生産はあるようですが、あまり聞いた事がありません。
アジアンはハンコックはともかく、他はそれなりとお考えください。
ミシュランを履いていたのに、アジアンだと落差が激しいと思う。
個人の感覚なので、「思う」としか言えませんが・・。
>NANKANG SP-5については、あちらのカテゴリーで報告します。
トピを立てたのなら、こちらでも報告をしないといけないと思いますね。
ミシュランタイヤが欠品の事だけならともかく、アジアンタイヤも書いてしまったのなら、やはりこちらにも書くべきかと思いますね。
書込番号:21718361
1点
現金第一主義さん、
どれくらい違うものなのかは使うに従ってわかってくるでしょう。
NANKANG SP-5について、関心があればそちらをということです。
わざわざ見るまでもないということなら、放置でいいのです。
このトピの主眼はNANKANG SP-5の評価ではなく、
「日本ミシュランタイヤ、しっかり」ということですから。
とはいえ、安価なアジア製タイヤが世界のミシュランをどれくらい
脅かすところまで来たのかを知りたい方もいるでしょうから、
簡単な報告くらいは書きましょうかね。
書込番号:21720677
2点
NANKANG SP-5で街中、高速道、一般地方道を約1,000km走りました。
静粛性は「まずまず」と言ったところ。
ロードノイズはハッキリあります。
気になるレベルかどうかは人それぞれですが、静かな高級車、
ハイブリッド車だと耳障りに感ずる人がいると思います。
これはトレッドパターンに起因するものでしょう。
やや荒れた舗装路面やそこそこの砂利道に対応するSUV車向き
万能タイヤということで、ある意味、仕方ないところだと思います。
乗り心地は、概ね良好。不整地も不都合がないレベル。
雨の山道でも及第点です。
MICHELIN Latitudeと比較して劣っているような感じはありません。
耐久性、耐摩耗性については、あらためて報告します。
書込番号:21823363
0点
梅雨の中休みを利用して東北の山登り。
登山口まで約15kmの未舗装林道、
オフロードバイカーの好きそうなダートでした。
実際、何台もすれ違いました。
上りも下りも、概ね2速で走る凸凹道。
NANKANG SP-5は、ベストとは言えなくとも、
乗り心地も安定性も制動力も及第点。
書込番号:21916280
1点
>スタッドレスの賞味期限が短いのは国産も変わらないと思います。
大きく変わりますよ。
下ろし立ての新品時は余り変わりませんが、アジアンタイヤは2年目ですでにスタッドレスタイヤとしての性能が大きく落ちてきます。
日本メーカーのスタッドレスタイヤと比較すると制動距離が明らかに延びてしまっています。
実験で比較した動画を見ました。
その動画を見て、やっぱり安物買いの銭失いだと思いました。
書込番号:22876464 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>現金第一主義さん
2018年11月にスタッドレスに履き替ええうまでに800km程度のドライブを3回。ロードホールディングと燃費は問題なし。直進性、コーナリングでの挙動、制動力は十分。静粛性と乗り心地、私は及第点をつけますが、これは人それぞれでしょう。スポーツカーや高性能車には他の選択肢があるでしょうが、ごくふつうのSUVにはよく合うタイヤだと思います。
書込番号:23062768
0点
>イナーシャモーメントさん
冬タイヤとしてNEXEN WINGUARD ICEスタッドレスを使用しています。2018年11月から約半年、4シーズン目でしたが、特に問題もなく乗り切りました。
80年代、ブリヂストンのスタッドレスでスキー場通いをしたものです。当時のホロニックに芳しい評判はなく、ブリザックの投入でようやく面目躍如といったところ。それでも、ファミリア四駆のおかげか、十分な性能だと思っていました。
後にピレリとミシュランのスタッドレスを経験しましたが、タイヤの性能は年々上がっているようで、そのたびに感心したものです。もちろん、FFおよびFRと、車も変わっているのですけれどね。
そして韓国製のNEXEN。雪道もドライ路面も、性能に問題はありません。30年前のホロニックより劣るわけもなく、アジア製タイヤは確実に進化しているといって良いでしょう。そろそろ交換の時期なので、今度は別ブランドを試したいと思っています。
書込番号:23062801
0点
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/50R18 99W XL
車はトヨタC−HRで純正のタイヤ(ポテンザ)と純正ホイールで4万5千キロ走っているのでタイヤ交換の時期に来てました。
ここで最安店を検索して品川パーツからタイヤを購入。送料がかかる店もあるので送料込みで品川パーツが安価でした。
事前に持ち込み可能なショップを探して予約しておきました。料金は4本で1万円ちょっとです。
タイヤが到着して予約した店(ホリデー車検福岡東)に持ち込みましたが、ここで困ったことに。この店にある機材ではアルミホイールを傷つける可能性があるとのことで作業してもらえませんでした。すぐにネットで検索したら最初の店の近くに整備工場があったので電話してタイヤ交換可能か見てもらいましたが。結果は最初の店と同じでした。オートバックスに電話したら持ち込み不可との回答。
さらにタイヤ専門ショップで検索したら近くにヨコハマタイヤ系列のお店がヒット。電話でタイヤ持ち込みOKを確認し、念のため交換作業可能か見てもらいOKだったので見積ってもらったら4本で2万円!
扁平率50以下、18インチ以上だと交換作業可能な店が限られ費用も高くつくことを勉強させられました。
12点
hawks373146さん
福岡なら下記の宇佐美 3号東比恵店等があったのでは?
https://usappy.jp/ss_corp/list?map=on&prefecture_id=40
宇佐美なら下記のようにタイヤ持ち込みで交換工賃は18インチ以上で1本\3,300 です。
https://usamart.shop/yoyaku/tire/index.html
書込番号:23057871
1点
あれま?
そんな落とし穴があるんですね。
私も気を付けます!
書込番号:23057933
3点
ホイルもタイヤも違うので事情もちょっと違うかも。
自分は、18インチ45を 持ち込み可能の確認して 4本、廃タイヤも コミコミ8,000 円
の所でやってもらったよ。地域安で2番目。
ただしリム部じゃ無い所で、ちょっとジグ当たり
してる様な、うっすら押し跡が2箇所ほどつきました。外す時に付くのかも?手あら?かも。
多少あるとは、事前に書いてもあったので、
まま想定内でした。
17インチ50をバラで持ち込み組んだ時は、
跡は何も付きませんでしたね。
書込番号:23057968 スマートフォンサイトからの書き込み
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>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。サイト確認しました。
結果、車はC−HRなので1本あたりSUVの料金4,950円+タイヤ処理料275円となりますので2万円オーバーです。
>anptop2000さん
情報ありがとうございます。
私もネットや電話で確認して持ち込んだんですが、お店の人が現物を見て作業を断ってきました。なのでタイヤやアルミホイールによっては断られる可能性があります。
書込番号:23058135
1点
>hawks373146さん
特殊なアルミホイールなんですか?
>事前に持ち込み可能なショップを探して予約しておきました。料金は4本で1万円ちょっとです。
普通予約時にタイヤ(ホイール)サイズと取り付け車種とか伝えませんか?
リム幅は伝えなく超引っ張りとか
書込番号:23058275
0点
確かに引っ張りを断るお店は良く聞きますね。
純正ホイールかと思って読んでいましたが、、
引っ張りタイヤの装着をを断られたというなら納得いきます。
書込番号:23058288 スマートフォンサイトからの書き込み
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今は扁平率50以下も珍しくはないので、関東近郊だと普通にやってくれる店が多々ありますけどね。
自分が10年前に993のリアタイヤ(265/35/R18)を2本交換してもらった時も、持ち込みで1本2,000円でしたが綺麗にやって貰えました。要はその業者が18インチ以上を交換できるタイヤチェンジャーを持っているかどうかですから。
書込番号:23058295
3点
19インチの35でも問題なかったですよ。因みにポテンザRE71Rで地元のコクピットでした。料金も普通です。
書込番号:23058349
0点
hawks373146さん
失礼致しました。
確かにhawks373146さんのおっしゃる通りですね。
書込番号:23058778
1点
>gda_hisashiさん
>普通予約時にタイヤ(ホイール)サイズと取り付け車種とか伝えませんか?
もちろん予約時にタイヤサイズ、車種を伝えていますし、18インチ対応可能なショップを探して予約しました。
それにもかかわらず車を持ち込んだ時点で断られました。
>エメマルさん
おっしゃるとおりで私が探した福岡市では新しい設備のところが少ない様です。高くつきますが持ち込み可能なタイヤ専門店で交換するのが無難と学習しました。
書込番号:23059495
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>hawks373146さん
>ホリデー車検
タイヤショップやタイヤ交換専門店で無かったからかもしれませんな
単にチェンジャー有るから交換できるよ的な
僕も探す時気を付けます
参考になりました
書込番号:23060489
0点
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