このページのスレッド一覧（全125スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 突き上げさえ改善できれば・・・ |
11 | 3 | 2023年11月20日 00:05 |
燃費ダウン |
17 | 9 | 2023年11月14日 15:29 |
| 燃費、ロードノイズ |
18 | 2 | 2023年11月5日 18:07 |
| プレイズ後継タイヤについて |
5 | 5 | 2023年7月18日 12:41 |
| 再現した(^ ^) |
17 | 6 | 2023年5月3日 07:46 |
| こんなもの？ |
78 | 22 | 2023年4月17日 17:40 |
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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GRVII 195/65R15 91H
ノアハイブリッド（2017年式80系）を中古で購入しました。初めてのミニバンとなります。
タイヤはGOODYEARのミニバン用のEfficientGripが装着されており、2021年式で比較的新しい感じのするもでした。
購入前に試乗し、その時はそれほど気づかなかったのですが、購入して乗り始め、道路の凹凸による車のガタガタ感が気になり運転しておりました。ミニバン特有のものだとは思いましたが、改善できることは試みようと、比較的安価であったこともあり、思い切ってREGNO GRVⅡへ交換しました。
高速でのロードノイズは明らかに減り、静粛性は改善されましたが、一般道路等で凹凸があるとガタガタ音はあまり変わらず、気になっています。空気圧もやや下げてもらいましたが変化は感じません。
剛性はしっかりしているということで、静粛性より乗り心地を優先するのであれば、柔らかめのタイヤの方が良かったのかなと思っています。
トーヨータイヤのTRANPATH LUⅡは段差の突き上げ感が減ったとのクチコミもありますが、この段差の突き上げ感について、タイヤでかなりカバーできるものでしょうか？
ミニバンなので、路面の凹凸は感じやすいとは思いますし、サスペンションの問題だろうとは解釈していますが、ゴトゴトンという感じでなく、柔らかく波打つような振動に近づいてくれればと思っています。
5点
＞タイヤはGOODYEARのミニバン用のEfficientGripが装着されており、
＞思い切ってREGNO GRVⅡへ交換しました。
＞トーヨータイヤのTRANPATH LUⅡ
いずれもミニバン用ですから、サイドウォールやショルダーの剛性は高めと思います。なおBSは非ミニバン用のREGNO GR-X2でも、自身は剛性高めに感じます。
タイヤ交換だけで今の乗り心地が解消すると言えないものの、フラつきや偏摩耗を恐れず非ミニバン用の銘柄で柔軟性の高いものを選べば、ご希望の方向へ向かうと考えます。
注意点は、ミニバン用に比べればヨレたり撓んだりするため、フラつきや偏摩耗に加えて、ステア操作に対する応答性が改悪方向へ向かいます。
候補としては以下です。
１，DUNLOP LE MANS V+ 195/65R15 91H
柔らかい乗り心地を求める場合の鉄板です。1個人の主観ですが、サイドウォールの柔軟性は特筆モノに感じます。
２，YOKOHAMA BluEarth-Es ES32B 195/65R15 91S
速度記号がSなので、REGNO GRVIIのHよりゴムが柔らかくなります。ほんの僅かかもしれませんが、凸凹で生じる振動が減ってロードノイズも減る方向かと思います。
たくさんの銘柄が置いてあるカー用品店等へ出掛けて、手に取ってイメージすることから始めてはいかがでしょうか。
書込番号：25511607
3点
ショックアブソーバーが抜けてきているのだと思います。
＞乗り心地を優先するのであれば、柔らかめのタイヤの方が良かったのかなと思っています。
はい。
そう思います。
非ミニバンタイヤである、DUNLOP LE MANS V+に替えてダメなら足回りをいじるしかないでしょう。
書込番号：25512190
1点
ご返事ありがとうございます。
お二人ともDUNLOP LEMAN V+を推されていますね。
突き上げ時の当たりが柔らかくなりそうですね。
書込番号：25512684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ブリジストン NEXTRY→バイキングCITYTECH ⅡCT6に交換後 高速不使用遠乗り 約 2km/L ダウン チョイ乗り 約 3km/L ダウン
書込番号：24737160 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞007キャンディ007さん
その分安く買えたでしょ？
安いタイヤは色々割り切って履くしかないです。
書込番号：24737261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
使ってみなけりゃ分からない事は多い。
逆にグリップ感が高くなったとか燃費の影響する事は感じられない？
でも単純に…
日本のメーカーのタイヤってすごいでしょ（笑）
書込番号：24737700 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
さほど安くないですね。GOODYEAR エコタイヤと1000円違わないです。サイズによってはBS NEXTRYと同額ですから。
書込番号：24738981 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
渋滞では使用してません。渋滞なしの60km移動比較です。
書込番号：24738985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
コンパクトカーで、普通に、というよりセコ運転してるので違いはわからないですね。CT6は、ウエット性能上げる為、縦溝幅が大きく、スポーツタイヤに近い方向の設計の様です。
書込番号：24738993 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
間空きましたが、安くはないですね。当時でNEXTRYと1本 1000円位しか差はないですから。
書込番号：25505342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH mp7 215/60R17 96H
燃費は期待以下でしたブリヂストンネクストリーからの履き替えですがLにつき1kは悪くなっている感じです
またロードノイズが酷いと思いますCH-Rで常にエンジンがかかっているかの用な音です
書込番号：25492197 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
車重と値段でいい選択だと思うんですが。 ウエットがネクストリーよりはいいと思うので。
書込番号：25492498
3点
＞ポコ4158さん
もともとエナセーブ 「EC300＋」 、ミシュラン「Primacy 3」、DUELER H/P SPORT： のうちどれかが付いていたところへ、ネクストりー→トランパスMP7への変更ですので、仕方がない面もあります。
静穏にこだわるなら価格は高くなりますが、次はミシュラン「Primacy ４＋」でも選んでみては？
書込番号：25492780
2点
タイヤ > ブリヂストン > Playz PZ-XC 155/60R15 74H
タイヤショップの店長に聞いたんですが
プレイズの後継タイヤ来年出るんですかと聞きました
出ないそうです
このまま終了となるそうです
プレイズRVだけ残してますがどうなるかわからないと言ってました
ブルーアースGTに対抗して
来年あたり出るんじゃないかと思ってましたが
出ないみたいです
今までプレイズ乗っていた者にとってはさみしいものです
1点
オンライン専用のタイヤになってしまったんですね
知らなかったです
ブリジストンタイヤショップでは
取り扱いがなくなったんですね
プレイズRVだけはありました
書込番号：25348257
1点
常識的に考えて、販売店の店長に発表前の社外秘情報がリークなんてする訳が無い。
書込番号：25348757
2点
プレイズはスポーツコンフォートの位置づけでしたが、値段はプレミアムコンフォートと同じか、より高価でした。これでは売れません。
ブリヂストンにはプレミアムコンフォートのレグノはありますが、スポーツコンフォートの位置づけのタイヤはありません。
ですので、ライン充実のためにもう一度スポーツコンフォートを出すと思います。
逆に本来UHPのポテンザ0007Aがスポーツコンフォートになっていては寂しい。
そのためには007Aのウエット性能と耐摩耗性能を上げなければ真のUHPにはなりません。
以上、私見です。
書込番号：25349164
1点
ご返事ありがとうございます。
ブリジストンオンラインショップにて
プレイズ買いたいと思ってます
ネットで5000円の割引券申し込みました
来月からオンラインショップが開店みたいです
書込番号：25349416
0点
何年か前までは 近所に
ヨコハマタイヤショップや
ダンノップのタイヤショップがあったので
夏タイヤもスタッドレスもヨコハマかダンロップ
ばかりでしたが
高齢で辞めてしまったり
バイパスに移転してしまったりで
最近はちょっと離れたブリジストンタイヤショップまで
買いに行っております
店長さんはタイヤに詳しく
裏話なども、話してくれる人で
ここ３年くらいはここで買ってます
プレイズは
オンラインショップ専売なので
ここのショップは利用できないみたいなので
タイヤ館にしてもらうか
このブリジストンタイヤショップにしてもらうか
来月決めたいと思っております
ありがとうございました
書込番号：25349437
0点
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 195/65R15 91V
 |
|---|
こんなことってあるの？ひょっとして？
2021/09/11?10:51（1年以上前）
→前スレから約1年半経ちましたが再現しましたので写真を撮りました。新品で購入して、4000キロも走ってないとおもいます。
6点
砂利駐車場では溝に挟み易くて向いてないタイヤって事？
書込番号：25227515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞佐藤パコパコさん
出ているのは何？
トレッドに挟まれた小石はすぐに削られて、もっと小さくなりますが。
書込番号：25227541
2点
＞佐藤パコパコさん
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001184359/SortID=24335635/#tab
小石なんて挟みますよ。このタイヤよりスタッドレスタイヤの方がすごいですよ。あまり気にしたことはありませんが、シーズン後にきれいに取ります。
書込番号：25227550
4点
前スレッドと同じで、10mくらい走った後の写真で、こんなに大きな砂利がいくつも粘着しています。
書込番号：25230753
0点
＞佐藤パコパコさん
タイヤを新品で購入した際、トレッド面に商品シールが貼られていませんでしたか？
私も Primacy 4 を新品で購入したのですが、トレッド面に商品シールが貼られていてそれの糊がタイヤに強烈に残っており、砂利の駐車場から出る際、佐藤パコパコさんの写真の様にタイヤの平坦な部分に砂利が沢山付着することが多々ありました。。。
書込番号：25245374
2点
＞magimaさん
正規輸入品を証明するタグが貼ってありました。このタグは保存するようにと書いてあったので写真を撮りました。
見返すと、確かに両端はテープですが、本体もノリで付いそうな感じです。ただ、剥がすときには簡単に外れたと記憶しています。
あれから年月も経っているので、ノリの影響は無さそうな気はしています。
書込番号：25245653
0点
タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-Leggera 165/55R15 75V
物には限度がある。
タイヤで全てを吸収できるわけがない。
書込番号：25114202 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
＞Red_ribbonさん こんにちは
レグノは使っていました、その前に純正で使われていたランフラットタイヤに比べ、とても乗り心地
が良くなりました。
ボディ重量の軽い軽自動車では、空気圧を下げて（10-15%)みてください。
書込番号：25114212
5点
レスありがとうございます。
＞待ジャパンさん
期待しすぎたようです。
＞里いもさん
こんばんは、自然にガスが抜けていくのを待ちたいと想います。
サスペンションのせいかと想っていましたが、車重量も関係しているんですね。
書込番号：25114315
3点
自然に抜けるのを待つのもいいですが、
空気圧確認して、基準より高くないか調べることはできませんか。
誰かに頼むとか、せっかくこのような質問したのに、
自然に抜けるのを待つなんて面白い発想ですね。
失礼しました。
書込番号：25114341
15点
＞Red_ribbonさん
空気圧を抜くには、バルブネジを少し緩めるだけです。
空気圧はガソリンスタンドで無料で測ってくれます、自然に抜けるのは1年後か2年後でしょう。
書込番号：25114352
6点
モデル末期なので 他に比べると見劣りするかな
2017年に １６５・５５Ｒ１５を履いたときは感動しましたが
先日車両そのままで ブルーアースRV02 145.80R13に履き替えたら
そっちのほうが柔らかでした
書込番号：25114399
4点
バルブネジ？
自転車？
レグノだから乗り心地がいい、ということはないと思いますよ。
静粛性と若干のグリップの良さ、それが長持ちする、というイメージです。
良いタイヤですよ。(^^)
書込番号：25114444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞バニラ0525さん
昔は自分でそういう事をやっていたんですが、有 料でやってもらう
ようになり何もできなくなりました。疲れてますね。
＞里いもさん
セルフばかりになりガソリンスタンドでは困難になりました。
購入店で頼んでみます。
＞ひろ君ひろ君さん
ガーン・・・モデル末期だったんですか？
始めブルーアースかル・マンにしようかと考えてたんです。
事情に疎いとすぐ買っちゃいますね。
＞ダンニャバードさん
モデル末期でもいいタイヤであってくれればいいのですが。
＞John・Doeさん
純正タイヤです。エコピアだったかな？
みなさんレスありがとうございます。
書込番号：25114602
4点
普通車用 REGNO GR-XII は6 2019モデルチェンジしましたが
軽自動車用 GR-Leggera は 2016にラインナップされたまま で
つまり旧REGNOベースです
私は
165/55R15 75V を2017年にムーブラテ用に買いました
その後 ワゴンR MH23S コペンL880に転用して使っています
GR-Leggeraは
KUMHO ECSTA HS51 に比べれば断然しなやかですが
ひび割れがしやすく
路面の継ぎ目を拾うちからを受けとりやすいです
書込番号：25114707
2点
＞ひろ君ひろ君さん
ようは軽用のタイヤはかなり設計が古いということでしょうか？
書込番号：25114883
1点
＞Red_ribbonさん
>セルフばかりになりガソリンスタンドでは困難になりました。
>購入店で頼んでみます。
セルフでも空気圧調整はセルフで出来る場合多いですし
ＡＢとかｄめおタダで出来ますよ
と言うかタイヤ交換し最初（販売店）で高めの空気圧って事は無いのかな
書込番号：25114955
1点
＞gda_hisashiさん
こんばんは。
明日にでも購入先に行ってきます。
書込番号：25115751
0点
本日、若干窒素ガスを抜きましたが、変化なしのように思いました。
タイヤが馴染まないと真価を発揮しないのかもしれません。
書込番号：25116425
0点
折角行かれたのなら、数値確認されてないのですか？
適当に抜いたのでか？
書くのが面倒くさいですか？
なんか、私は気持ち悪いです。
書込番号：25116776 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞バニラ0525さんの言われる通りですね。
タイヤには適正空気圧があって、車には数値が書かれたシールがあるかと思います。
スレ主さんにやってほしいことは、現在詰められてる空気圧は幾らか、スタンドへ計器あります。
次に、適正空気圧との違いはどの位か？を確認する～その数値から10%を抜く。
それでも硬いなら更に5%抜く。4輪とも。
適当なことでは結果も適当になります。
書込番号：25116796
3点
＞バニラ0525さん
＞里いもさん
えーとですね。
昨日購入先に行ってきますと書いたので、皆さんお分かりになるとばかり思ってたので
数値は書かなかったのです。
結論としてはスタッフの方が、こちらが不満点を伝えたら率先して作業をやってくれたのです。
書込番号：25116813
0点
＞Red_ribbonさん
〉若干窒素ガスを抜きましたが
〉数値は書かなかったのです
皆数値が知りたいと思いますよ
スレ主さんは改善したい相談(質問)なんですよね
書込番号：25116848
1点
＞gda_hisashiさん
数値はわたしも知りません。
ただ車に貼ってある推奨数値から大目に入れてあったとの事で、
少しガスを抜いたとの事らしいです。
申し訳ないですがこれ以上何も伝える情報がありません。
書込番号：25116868
1点
5才のチコちゃんに叱られると怖いので、ここは退散します。
書込番号：25117228
2点
＞Red_ribbonさん
〉推奨数値から大目に入れてあったとの事で、
〉少しガスを抜いたとの事らしいです。
〉申し訳ないですがこれ以上何も伝える情報がありません。
なるほど
だと
こんなもの？
かどうか
改善できるかどうか
回答が難しいですね
お店がこんなものとすれば
こんなものかもしれません
書込番号：25117747
1点
お騒がせしました。
冬から春になって乗り味に変化がでてきました。
乗り味がしなやかというか柔らかさがでてきました。
気温の上昇のおかげなのか・・・あれから何の手も加えてません。
書込番号：25225399
2点
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