このページのスレッド一覧(全125スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 5 | 2023年2月18日 08:19 | |
| 5 | 7 | 2023年2月7日 23:03 | |
| 36 | 8 | 2022年12月13日 21:34 | |
| 5 | 2 | 2022年12月4日 16:04 | |
| 4 | 0 | 2022年11月1日 18:16 | |
| 22 | 5 | 2022年10月15日 13:46 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
乗用車用タイヤもリトレッドするようになるかも。
書込番号:25146957 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私、スタッドレスタイヤを3月に買います。
来シーズンにしようと思いましたが……値段が上がる前に購入して自宅の空き部屋で保管します。
もう、お店にもお願いしています。
因みに、今履いてるスタッドレスタイヤがスタッドレスでは無くなる位摩耗しているので……
書込番号:25147401 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>皆の衆
いやいやどうして、世情に注目すればタイヤ以外も上がっておりますぞ。
唯一上がっておらず今後も上がる見込みに期待できぬものは給料でござりまする。下がる見込みは期待できると存じます。
スタッドレスは7月からの値上がりにござそうろう。
できるかはわかりませぬが、業者に頼み2023年5月生産のものを用意できるならばそれをポチるのがよろしゅうござりまする。
書込番号:25147547
0点
https://news.yahoo.co.jp/articles/a30bf8737f570044f9693191e18c9b2ddbe44a4b
動画の38秒あたりから
タイヤの溝が!
場所は米子の東南あたり、米子の2023年2月6日の気温 午前5、6、7時はマイナスになっていました。
山間部で道路の端に雪が積もっていたので融けた水が凍って凍結していたかもしれません。
国土交通省 整備不良
県警 冬タイヤ条例
きっちり罪を償いましょう。
0点
その辺の零細業者のトラックのタイヤなんてろくに点検整備なんて していないからね
自分の身内のユニック車持っている奴も ユニックやワイヤーの点検なんて何年もしてないし
タイヤなんかボロボロだよ・・
書込番号:25129741
1点
>心は万華鏡さん
多分ですよ多分
雪のせいではない
タイヤの山のせいでもない
と思う
書込番号:25129929
3点
>つぼろじんさん、gda_hisashiさん
続報です
https://news.yahoo.co.jp/articles/f7a976c1f01cfbe673ad020ee5089d88bd9423cf
「溝がすり減っているタイヤも」
最初に投稿した分にも書きましたが、この道路の端には雪があり寒いと雪解け水が凍って滑る可能性もあります。
ゆえにスタッドレスは必要なのですが、ペらぺらなタイヤ。
論外ですね。
商売道具にどこまでお金をかけて整備するのかはそれぞれですがさすがにこれはひどすぎます。
書込番号:25130228
0点
>心は万華鏡さん
〉雪解け水が凍って滑る可能性もあります。
可能性は有ります
その状況は目視で確認出来ますし
このタイヤに山が有っても大差ないと思います
タイヤのせいでなくドライバーの責任です
書込番号:25130840
0点
>gda_hisashiさん
https://article.yahoo.co.jp/detail/68f5814a2835813fcd5f744f4e41f5c8f83b2af1
登り坂の手前で信号待ちの軽トラック
登り坂の途中では登坂する事ができなくなるのと最前の車輛が登れなくてもしかしたらバックしてくるかもという予測から、軽トラックはこの位置にて停車しています。
運転をするという事の意識は事故を起こした例のトラックドライバーの勤務先とは雲泥の差かも。
ただ、この軽トラックはどういう状態のタイヤを履いているのかはわかりませんが。
書込番号:25130903
0点
>心は万華鏡さん
〉かもという予測から
そう言う事かと思います
あのタイヤで良いかは問題がありますが
車の性能
タイヤの性能
路面の状況
周りの状況
自身の技量や体調を
加味しドライバーはかなりの余力を持って運転しているはずです
ですから通常は多少の想定外が有っても回避出来る
見極めを怠ると事故の確率が大幅に上がる
最終的にはドライバーの責任
書込番号:25130911
0点
>gda_hisashiさん
不運が訪れたらタイヤのおかげで紙一重だったという事も可能性としてはあるじゃないですか?
頼り切るのは良くないし、最初から頼るのはいけません。基本はドライバーのスキルですが、不運な物事はあるわけで良いタイヤにしておけば紙一重の差で回避できたという事もあります。
別トピの自動ブレーキ(世間では衝突軽減補助ブレーキの事を自動ブレーキという用語で呼んでいます)とタイヤサイズの、自動ブレーキも頼り切るのは良くないし発揮する条件もありますし、発揮したら幸運だった良かったと思うしかありません。
完璧な物事など無いと思っています。
タイヤについても、最初から頼るのとか頼り切るではなく基本は自分の運転スキルですので、良いタイヤを履くことに越したことはないと思っています。
タイヤで事故を防げたら、とポジティブに捉えています。
書込番号:25132248
1点
>地域で一番高いです
そこからいくら値引かせるかがポイントなのかと。。。
ひょっとして「言い値」で購入されているのでしょうか。
書込番号:25044709
4点
オートバックで安くやるなら、店頭で買うのでは無く
TIREHOODなどで購入して交換だけ近くのオートバックでやって
もらった方が安いね。
https://tire-hood.com/
店頭で買うよりは確実に安いし、面倒な交渉も無くて良いと思いますよ。
書込番号:25044859
4点
まさか違う銘柄のタイヤで比較しているとか?w
書込番号:25044891
0点
>雪姫boyさん
ABもフランチャイズでは?
価格設定はお店の権利です。
書込番号:25044922
3点
こちらは前に値段を聞いてた段階で注文書(他店よりちょっと高め)を制作されてました。
挙句「こちらも運送費とかもろもろかかるんで」って・・
店舗在庫ならいいが指定での取り寄せはそうらしい(^^;
書込番号:25049608
0点
シエンタ指定空気圧240kPaですが前輪は明らかに潰れすぎでタイヤ肩の減りがひどいので装着時270kPaにしてからは問題なくなりました。
今回、計測してみたら、装着中260、外してからは220kPaと大差がありました。参考にしていただけたら幸いです。
1点
エンジンなど重量物が載ってるから潰れるんです。
またその重量物のおかげで雪道などでトラクションがかかりFFでもそこそこ走れるメリットはあります。
ただ、方減りとは何km走ってどの程度の摩耗だったものがどのように改善したのでしょうか?
それを考慮しつつローテーションするものだと思ってます。
書込番号:25038453 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ハリーパさん
空気圧が高い、低い
潰れ手いる
指定空気圧がいくつとか色ありますが
極論
内中外で
中央部の摩耗が少なこればもう少し高く
摩耗が大きければもう少し低く
ても良いかなと思います
だって摩耗が平均していれば
タイヤが均等に仕事している
って事かな
勿論フロントのショルダーの摩耗が大きければ
それを考慮して内と中とかを重点的に見たりする必要があるでしょう
指定空気圧より高くしても中央の摩耗が激しく同意無ければ
高くしての使用も悪くは無いと思います
書込番号:25038520
2点
タイヤ > グッドイヤー > EAGLE F1 SUPERSPORT 225/40ZR18 92Y XL
気がついたら コー という音が付きまとうのでよくよく気をつけて聞いているとタイヤからの音でした。
車に最初からついていましたが、いくらグリップが良く高性能といっても気持ちの良い音ではありません。
空気圧変えても、道路状況変わってもタイヤの中の空洞の響きみたいな音は変わりません。
4点
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 215/45R17 91W XL
小さなギャップは滑らかですが、道路のつなぎ目などではドンと大きなショックがあり、
まるでサスが動いていないような感じです。
交換前のPS4は、タン・タンといなしておりました。
サイズは 215/45R17 91W XL ST のタイ製で、
交換して1年経ち、いくらまともになったようにも思えますが...。
皆様は如何でしょうか?
11点
交換前のタイヤもXL規格でしたか?
XL規格はスタンダードに比べて堅く重くなって空気圧も高くなるので
ハネが大きくなってサスが負けちゃうかも知れません。
書込番号:24733324
1点
耐荷重を合わせた空気圧では、なんとなく空気圧不足を感じる(ぺたっとしている感じ)ので、
10〜20kPaくらいアップさせてみてはどうでしょうか。
(Primacy4 225/40R18 のユーザーより)
書込番号:24733593
3点
交換前も同じくXLでした。
空気圧も前後 0.2 上げて、いくらか良くはなりますが基本的に変わりません。
一般道を走る分にはそこそこ快適です。
書込番号:24733629 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
大きな音はしますが、私は振動は気になりません。
書込番号:24766224 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
時間が経ちますが変化有りましたので報告致します。
最近、乗り心地が良くなり満足しておりました。
窒素を充填したこととタイヤが馴染んだおかげかと思っておりましたが、
実は空気圧が純正の空気圧以下になっておりました。
窒素を充填したとき、純正より20kPa多く指定したのですが、標準で入れたようです。
そこで、20kPa多くしたところ、また乗り心地が悪化、
結局、標準と同じ空気圧にすることで乗り心地もバランスも良さそうです。
ネットではXLの場合は空気圧を多くすべきとあり、PS4の時は多くしても快適でしたが、
このタイヤはちょっと違うようです。
書込番号:24965618
0点
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