タイヤすべて クチコミ掲示板

20年ぶりのインチアップ

[orange]

日産セドリックに二十年乗り続けています。
ちょいと気が向いたので、インチアップしてみました。
元々のがREGNO２０５／６０R16でしたので、オートバックスに頼んだらREGNO　GR-X�V ２１５／５０R17 になりました。
時速１００Kmまでは差がわかりませんが、１２０Kmになると安定度が増しますね。

１番の違いは、ホイールが大きくなったので見栄えがすることです。
アルミホイールは4万円と安いので、中国製でしょう。これで十分です。
古い車ですが、走行モードを「POWER」にすると、８０Kmから１００Kmでもアクセルを踏み込むと、シフトダウンして加速するのでキビキビして来ました。余裕で追い越しできます。
良いタイヤですね。
安心して乗れます。

書込番号：25846676

[orange]

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中国製のホイールではバランス鉛の数が個別に違っています。
4個のホイールに貼ってある鉛は、　2個・3個・4個・5個　となっています。
ホイールごとにばらつきがあるのですね。
1個1万円のホイールですから、こんなものかな。
まあ、これでバランスが取れるのだから、良しとします。

書込番号：25873484

安い、早い、安心！

[なおきっく-.-0906-.-]

価格も最安値。
受注注文なので、タイヤの製造年も新しい。
完全予約制なので時間ロスしない。
空気圧の好みも聞いてくれるし、窒素注入。

タイヤ交換なら、パーツショップWAVEで間違いなし！

書込番号：25871243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

今は、通販含めタイヤショップはいろいろ有るので、選び放題のような。

書込番号：25871587　スマートフォンサイトからの書き込み

このタイヤやっぱ燃費良いですわね(^^)

[AM3+]

先日レビューしたばかりですが常磐道を走る機会があったので燃費の報告を致します。

計測した区間は、美郷IC〜ならはスマートICまでの約210km（往復420km）、速度はクルーズコントロールの設定を上限いっぱいの110km/hで測定法は満タン法です。

結果は、13.3km/Lでした。

実は、直近でも常磐道を走る機会がありましたがその時の計測では12.0km/Lでした。

今回燃費が伸びた大きな要因は空気圧です。
前回は2.6kpaでしたが今回は2.8kpaでした。

自分でも驚きですが空気圧でここまで変わるとは思いもしませんでした。
恐らく80km/h巡航なら15〜16km/Lは行ったと思います。

その他にも走り出しで転がり抵抗感が良くなったのとカーブを曲がる時のリニア感も大分良くなりました。
なのでこのタイヤで燃費を良くしたい方は出来るだけ空気圧を高めにした方が良いです。

しかし、このタイヤ良いですよね。
次も必ずリピートしようと思います。

書込番号：25863613

F56ミニのタイヤを交換しました。よいタイヤです！

[ボナファイド]

交換前のタイヤは新車時からの☆印（BMW認証マーク）付きミシュランエナジーセーバー。
セカンドカーのため年間走行距離は3000kmほどですが、4年経ち、溝はあってもヒビが気になり交換。
元々はミシュラン推しで、これまで交換の機会があればミシュランのPSシリーズでしたが、最近は遠出もしないし、spiritedな運転もしないということで、まずメインの大きめのドイツ車のタイヤを半年ほど前 レグノGRX-IIに交換。
仲々快適なのでミニもレグノと思ったのですが、聞けばモデルチェンジしたばかりでサイズもなかったので、モデルチェンジが済んだAdvan V553にしました。丁度、レグノと比較もできるしね。

車は違いますが、基本的に同じような性格のタイヤなので正直どちらがよいとかはなく、両方とも路面へのあたりがコックリと穏やかなよいタイヤです。ただ静粛性や乗り心地といったところは車自体の作りや性能に負うところが圧倒的に大きいので、エナジーセイバーからV553に替えて乗り心地や静粛性が違う車になったというほど違うことはなし。
ただタイヤが新しくなり、さらにコンフォート系になったということであたりは当然柔らかく、走行時もミシュランのハイピッチのロードノイズはなくなりました。ただミニという車の性格上、タイヤを替えたからといって大きな車のように静かになったということはありません。

結構印象が違うのは扁平率は別にしてサイドウオールのビジュアル。レグノは結構細かな造作なので、Advanのみならず交換前のグッドイヤーイーグルF1や以前のPSに比べると上品な感じ。対するAdvanは、Advanとドンっと大きく刻まれたデザインでスポーツタイヤのよう。どちらも悪くないですね。

書込番号：25844264

LX100最高!!

[zz_silvia]

新車購入から７年経過し、最近なんだか乗り心地も悪く感じて、乗り心地の良い車に乗り換えようかと思っていたのですが、もしかしてタイヤの劣化が乗り心地の悪さに影響が大きいのでは?と考え、試しに乗り心地評価の高いLX100に交換してみたところ、ワンランクどころかツーランク位の乗り心地改善になりました! まるで高級車を運転してる感じです。
車買い替えないでよかった!
ちなみにSUBARU XVです。

書込番号：25837929　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞zz_silviaさん

私はSUBARU XVからクロストレックに替えました。
乗り心地ではなく、アイサイトの変化に感動したからですが。

確かにHPスポーツは硬かったかも。
レイバック・クロストレックのタイヤ（ファルケン　ZIEX ZE001A A/S）はしなやかで乗り心地が良いですね。市販されていないので買うとなると高価ですが。

書込番号：25839495

[zz_silvia]

＞funaさんさん

クロストレックも試乗してみましたが、確かに乗り心地が良かったです。やはりタイヤで大分と変わるもので驚きです。
アイサイトの変化は凄いですね。

書込番号：25839742　スマートフォンサイトからの書き込み

TPS-WAVE尼崎本店で購入

[シトロエン・トタル]

トヨタ エスクワィアのタイヤ交換でTPS-WAVE尼崎本店さんにお世話になりました。納車から５年経過し点検時にタイヤの交換を推奨されディーラーでの見積りは約８万円でした。価格的に納得出来ずTPS-WAVE尼崎本店さんから見積もりを取るとYOKOHAMA BluEarth-RV RV03 195/65R15 91H（４本）工賃込みで46,800円（消費税10%込）と安価でした。作業日もあらかじめ予約でき、待ち時間なしでスムーズにタイヤ交換出来ました。窒素も充填して頂き、メンテナンス時の窒素充填も無料との事です。店舗へ車両を持ち込んでのタイヤ交換だったので当然送料もかからず大変お得でおすすめです。

書込番号：25811099