このページのスレッド一覧(全242スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 7 | 1 | 2019年12月15日 06:32 | |
| 32 | 1 | 2018年5月6日 08:14 | |
| 92 | 7 | 2018年4月5日 23:17 | |
| 19 | 3 | 2018年3月31日 19:47 | |
| 3 | 2 | 2018年3月22日 22:47 | |
| 21 | 2 | 2019年1月10日 23:22 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > ダンロップ > エナセーブ EC204 195/65R15 91H
EC203からの買い替えです。
年間走行距離が多いので、コストパフォーマンス重視で選びました。
履き替えたところで、ウェット路面では少し滑りやすいという印象です。
新しいタイヤは、当然ですね。
6点
2L ミニバン。
それなりの走行距離ですが、空気圧を高めにすることでタイヤの肩の減り方は少ないです。
耐久性は、直観的ですが、優秀です。
書込番号:23107796
1点
タイヤ > ダンロップ > エナセーブ EC204 165/55R14 72V
高速走行する機会があったのでレビューします。
ロードノイズはとても満足なレベルです。
良く転がり、他の人のレビューのように燃費が10%程度伸びました。
書込番号:21803376 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 215/55R17 94V
2016年9月に購入したヴェゼルですが、純正タイヤの硬さ、ロードノイズに耐えかね、価格のわりに評価の高いルマンVに交換しました!
まだ200kmほどですが、クチコミどうりの乗り心地と3割以上は改善されたノイズに、早くも大満足です(笑)
特に小さな段差のショックは、皆様の評価どうり、明らかに小さくなり、空気圧が、低過ぎではと思えるほどです(笑) スタッドレスから履き替えたのですが、スタッドレスより静かで燃費も純正タイヤより良さそう、流れのいい通勤で22km/lはでそうです
明らかにEVに入りやすくなりました(笑)
舗装の悪い路面のノイズは、それなりにありますが、純正タイヤよりは静かになってハイブリッドらしい静かさを手に入れました!
これは確かにこれはコスパのいい、タイヤだと思います、DUNLOPさんありがとう😊
早めに交換して正解でした。
皆様、情報ありがとうございましたm(_ _)m
書込番号:21725897 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ケンケン250さん
Le Mans5はここの評価は半端なく高いですね。
すごく売れているようですし、名作ですよね(^^)/
書込番号:21726080 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>ケンケン250さん
新品のミシュランのようなゴムゴム感が心地よいタイヤですね
サイレントコアの効果も実感できて素晴らしいと私も思います
これで2年、2万kmもってくれたらもう言うことはありませんね
書込番号:21726656
12点
>@starさん
ルマンVのゴムは、触るとグニュグニュと柔らかく動きました。純正SPORTS MAXXはカチカチのゴムになってましたね(泣)
今日もEv入りまくりで、燃費計がまだじわじわ上昇しています、ハンドリングはシャープさが抑えられてマイルドになりましたが、曲がらない感じやグラっとロール感じはしません、不思議な感じの
タイヤですね!
無理な運転をしないで大事に使って行きたいです。
書込番号:21727994 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
2年2万キロで満足するの?
もっと持ちそうですが・・・・
書込番号:21728872 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>ぜんだま〜んさん
この場合は新品時の美味しい状態が保持されている期間を指してのお話です
欧米タイヤでよくあるカチカチに硬化してしまっているけど山があるのでまだ使える、とは異なります
書込番号:21729630
8点
タウンユースのSUVは、やはりタウンユースのタイヤが合いますね。
賛否あるが、SUVではなく乗用車用なので柔らかく音も静か。
あとは燃費。
プリウスのような、燃費第一に特化したタイヤならともかく、ヴェゼルなのでそこまで求められているタイヤではないのかもしれない。
車X乗り方Xほしい性能、今回はマッチしていると思います。
良い買い物をされましたね。
書込番号:21729875
8点
>現金第一主義さん
ご返信ありがとうございます…
ヴェゼルでもマイナーチェンジ後のモデルは、乗り心地が大分改善されたとのことでしたが、だんだんガツンとくる突き上げが、気になっていました。
大きな段差では、さすがにガツンとくる感じはありますが、普通の段差は驚くほど滑らかに越える感じが特に素晴らしいですね(今までと路面が違うかと思うほどです!)
もう少し走ってタイヤが馴染めば、更に良くなるのか楽しみです(笑)
明日、ガソリン満タンにするので、燃費の違いも正確に見て、また報告致します。
書込番号:21730667 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 155/65R14 75H
車は2008年ムーブ(L175S)XスペシャルでTOYO ECOS でスリップサインまで1mmほど残っていましたが
バタツキ感が目立ってきたので本体タイヤ(LM-5 155/65R14 )に交換しました。
交換後500km程度の走行です
静寂性、ロードノイズやパターンノイズは軽の遮音性の低さのせいか静かになったの印象は希薄です、
以前普通車でLM-4に変えた時はその変化い感激しその印象が強かったせいかも。
段差や舗装の継ぎ目を超えた時のバタつき感はありません、ピッタット吸収してくれます(パターンが未磨耗でゴム厚いからかも)
非常に良く転がるので低燃費タイヤを実感します。
ムーブの足はヤワヤワユルユルなんですがふわふわしながらも真っ直ぐ走り素直に曲がるのでドライブ性能は高いと感じます。
見た目は155は3本溝でその溝幅が無駄に広いように見え格好良くないです、一見パターンノイズがうるさそうにも見えます。
結論としてはムーブL175Sではこのタイヤの良さを表現しきれません。
まっ、LM-5を履いているということで私は満足してますが。
8点
からうりさん、今晩は
ECOSだけ覚えていたので、調べずに書きました、ご指摘ありがとうございます。
書込番号:21718590
6点
よろしいんじゃないでしょうか(^_^)/
書込番号:21718591 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
タイヤ > ダンロップ > エナセーブ NEXT II 195/65R15 91H
ヨコハマのブルーアースAE-01Fがすり減ってきたため、この製品に買い替えました。
乗り心地や静寂性はブルーアースより更に向上しました。
ブルーアースに付いていたサイレントリングを移植したのも効果があったのかもしれません。
まだ交換間もないので燃費がどの程度なのかはこれからですが、ブルーアースと同等?向上していることを期待させる感じがあります。
長距離走ってどの程度の燃費になるか楽しみにさせるタイヤです。
1点
すり減った古いタイヤの感覚や記憶と新品を比較するのもどうかと思いますけどね。
まあ、新しいタイヤ買うと嬉しくはなります(笑)
書込番号:21691001 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>>すり減った古いタイヤの感覚や記憶と新品を比較するのもどうかと思いますけどね。
一般の人ではこういう比較しかできませんね。
価格コムはそういうサイトですし。
新品同士のタイヤ比較は評論家にお任せするしかない^^
まだ交換後の走行が少ないので燃費が良くなったかは分かりません。
書込番号:21696599
0点
タイヤ > ダンロップ > LE MANS V 225/40R18 92W XL
このサイズはレクサスIS の前輪ですか?
ここの口コミでは異様に評価高いですよね。
大ヒットしてるそうですし!
書込番号:21672917 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
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