ダンロップすべて クチコミ掲示板

思いの外良い

[ジーズン]

BMWf型318に乗ってます
純正コンチネンタル２年35000キロ
ミシュランPS43年40000キロ

それらの半値以下のこの品、どうなんだろうと思いながらも交換、2000キロ走行しましたが確かにロードノイズは若干多いような気がするけど、微々たるレベルかな

直進性や安定性、轍などの通過も全く問題なしにスムース

燃費も変わらず空気圧高めな設定でも普通に乗り心地も良い、ゴリゴリ攻める走り方はしないから満足満足

しかし、ダンロップなのに何でこんな安いのかな？

書込番号：25245588　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ジーズンさん

カジュアルスポーツタイヤとしては耐摩耗性は前タイヤ2種に比べると落ちるので、20,000�q程度で交換でしょうか。
このくらいの大きさになると、XLタイヤが有利になります。
今はダンロップならエコタイヤのSP SPORT MAXX 060+ XLを選ぶ場合が多いのでは？
安い理由？このタイヤは2022年になって追加されましたが、大多数が2014年から発売されている古いタイヤです。
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25245588&BBSTabNo=8&CategoryCD=7040&ItemCD=704002&MakerCD=6050&SortID=25245588&ProductID=&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

書込番号：25245753

[@star]

＞ジーズンさん
＞しかし、ダンロップなのに何でこんな安いのかな？

単に設計が古いからだと思います

私も長く履くつもりではなかったのですが

性能に不満が無いのでそのまま履かせています

新型の発売が待ち望まれるところです

書込番号：25251984

[junkenpapa]

＞ジーズンさん

現在、本製品を検討しています。
こちらの口コミは２年前の投稿なので、その後の使用感を教えていただけないでしょうか？

funaさんの投稿では
「カジュアルスポーツタイヤとしては耐摩耗性は前タイヤ2種に比べると落ちるので、20,000�q程度で交換でしょうか。」
と書かれているので、実際のところどうなのか気になりました。

現在、私もミシュランPS4を使っていて4.5万キロ超。
いくら安価でも寿命が半分以下だとコスパ悪いですから気になりました。

ご教授いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：26254988

すごく良かったのですが、あまりにも乗らずにいたので…

[qrt6689]

タイヤにできたヒビ

2020年に装着。静かで乗り心地もとても良く、雨の日もしっかり止まるし、まったく不満はありませんでした。その後、青空駐車で約2年半過ぎたある日、よくよく見るとタイヤ側面にヒビが発生していることに気づきました(画像ご参照ください)。これくらいなら平気かもしれませんが、念の為タイヤを交換することにしました。思うに、コロナ禍の影響もあってか2年半で6,000kmくらいしか走っておらず、上下の片側だけに目立って発生していたので、恐らくあまりにも乗らなかったせいかと思います。製品自体には問題はないかと思います。乗らな過ぎるとこんなことになるというご参考になればと投稿しました。

書込番号：25239736

[熟女事務員のミニスカート姿]

乗っても乗らなくても同じでしょうね

書込番号：25239836　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞qrt6689さん

＞恐らくあまりにも乗らなかったせい

はい。
それもあるかと思います。



＞熟女事務員のミニスカート姿さん

＞乗っても乗らなくても同じでしょうね

一般的にそう思われる方もいらっしゃると思いますが、スレ主さんの仰っていることはあながち間違いではありません。



タイヤは、コンパウンド（ゴム）の中に劣化防止剤が入っています。
それが、走行によるコンパウンドの伸び縮みによって表面に析出します。
それによって、紫外線や水分等のコンパウンドを劣化させる要素から守ることになります。
タイヤのサイドウォールが、茶色っぽく見えたり、白っぽく見えたりすることがあるかと思いますが、それが劣化防止剤が析出した結果によるものです。

タイヤワックスは、その成分を洗い流してしまうため、使いすぎは良くないと言われる所以です。

画像では、ヒビ割れが所々に発生していますが、実使用ではまだ使える段階です。
使用される方の精神衛生的に判断が分かれるところですが、参考までに。

書込番号：25239875

[FXサイクロン]

こ汚くてすみません。	サイドにひび割れ無し

＞qrt6689さん
随分と酷いひび割れですね。
北海道で5シーズンで28,000km走行。FIT3から足の柔らかいFIT4に乗り換えてタイヤをそのまま履いてましたが、昨年夏に接地面のひび割れと、ハンドリングが不満でBSに履き替えました。
親の車もダンロップタイヤで走行少ないのに5シーズン20,000km走行で日光に当たらない車庫保管でしたが、サイドのひび割れが酷くてヨコハマに変えました。
ダンロップさんはひび割れ少し早くないですか？

書込番号：25239952

[バニラ0525]

昨年８月純正のダンロップエナセーブ、4年目で、28000キロ、冬は、3ヶ月間スタッドレスタイヤつけてるので、実際は、もっと少なく、まだ５部山くらいあったけど、
サイドのひび割れ４本ともひどくなってきたので、
しかたなく、交換しました。トレッドの山だけでなく、溝の底もひび割れあったので、安全のため交換しました。
エコタイヤ、ダンロップエナセーブは、ひび割れ早い感じです。

書込番号：25239986　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

家のルマンVは18年製です

今日スタッドレスから交換して見ましたが全くひび割れしてないですね

履いてる時は青空駐車、冬期は倉庫で袋に入れて保管です

環境とかにもよるんですかね？。

書込番号：25240887

[TOMちん]

トレッドの端の方　周方向に少しひび割れ	サイドウォールにはほぼひびが無い

＞qrt6689さん
＞北に住んでいますさん
＞FXサイクロンさん
＞バニラ0525さん
先月LE MANS Vを履き替えたのですが6年ちょっと　ほぼ屋外保管で4年間は直射日光が当たる環境でした。
サイドウォールにはひび割れなく、トレッド面の端の方にややひび割れがある程度でした。

どうも自分のLE MANS Vはあたりタイヤらしいですが　ダンロップだからひび割れやすいというわけでは無いと思います。
自分も過去の経験から適度に乗ってタイヤをたわませた方がひび割れは少ないようには感じます。

書込番号：25302444

日産サクラに付けました。良いです

[orange]

最近、日産サクラに付けました。
乗り心地はとても良いです。
走行音も静かで、普通のスピードでは悪い舗装面でも軽く乗り越えて行きます。
高速走行も安定しており、100kmでも安心して走れます。
最近発売されたタイヤなので、設計も良いのだと思います。
低速から高速まで上手にこなす優等生タイヤです。
信頼できる相棒です。

書込番号：25210708

[orange]

↑
タイヤサイズは、165/55R15です。

書込番号：25210710

[麻呂犬]

車は変われど嫁さんのタイヤはいつもこの銘柄ですね。
初代の発売から使っています。

同時期で乗り比べる事など叶うわけもなく、静音性に期待してます。

書込番号：25210837　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

新車タイヤはどうしたんですか？
重量がEVは重たいのでタイヤも耐摩耗性はガソリン車よりは悪くなります。

書込番号：25210875

[orange]

>>新車タイヤはどうしたんですか？

もともとサクラについていた14インチのホイールとタイヤのセットは友人に差し上げました。顔が広い人なので、誰かに使ってもらえると思います。走行距離は1,000Km程度でした。
私はインチアップして、最新設計のルマン・タイヤにしたので、これで満足しています。
ルマンV+ 165/55R15のタイヤ性能が良いので、サクラがますます快適に走るようになりました。高速安定性もグット良くなりました。
Happy　Happy！

書込番号：25214375

[orange]

昨日、高速道路を走りました。
静かで、100kmを超えても高速安定性も良いです。
調子に乗って120Km程度で快走しました。
タイヤをインチアップしているのと静かで柔らかいタイヤなので、高速安定性が増していて走行音も静かです。
エンジン音無くて、120Kmで静かに走るのは新鮮な感覚です。
但し、120Kmだとバッテリーの減りが早いです。2割増し程度で減ります。
帰りは100kmで運転すると、距離相応の減りでした。
走行が安定している上に、エンジン音がないので、すぐに120Kmになってしまいます。
サクラは高速道路でも良い感じで走りますね。

書込番号：25219839

値上げ前に交換して良かった。

[斎藤工程長]

前タイヤは４年半で走行距離は23，000ｋｍでした。もう少し乗る予定でしたが４月辺りから値上げが有るような情報もあり３月初めに交換しました。ところが４月を待たずして本サイトでも販売が少なくなり、20％以上アップの値段のマイナーチェンジ版の「Ｖ＋」をチョイスせざるを得なくなっています。
　他のメーカー（Ｍ社）でも同様な販売戦略か？マイナーチェンジでだいぶ高くなっていますね。

書込番号：25194414

[funaさん]

＞斎藤工程長さん

タイヤってオープン価格ですので、たまたまでしょう。

書込番号：25194450

[KIMONOSTEREO]

タイヤは値上げの話をあちこちで聞きますね。

今はいろいろ上がってきてます。このサイズだと軽自動車かコンパクトカーでしょうか？
23000ｋｍならまだまだ使えそうに思いますけどね。

書込番号：25194476

[タキステルクリカワ]

＞斎藤工程長さま

お安く購入できて良かったですね！
サイズ的に軽派生ベースのお車でしょうか？

軽自動車でも昔と違ってトールボディだけで無く、安全デバイスが盛りだくさんで自重が重くなっていますね。
日産サクラに関して言えば自重1t超えてます。

軽やコンパクトカーのサイズ・タイヤ能力が昔と比べて大きく変わっていませんので、乗り方にもよりますが寿命が短くて当然ですね。

書込番号：25194529　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ交換実施しました。

[メジロオイーモ]

ミシュランパイロットスポーツ4から買い換えました。

書込番号：25166796　スマートフォンサイトからの書き込み

[タキステルクリカワ]

＞メジロオイーモさま

交換後、ダウングレードの結果のファーストインプレッションは如何ですか？

摩耗した状態から新品タイヤに交換すれば、アジアンタイヤでも何でも性能UPした感じはあると思いますが、これから摩耗が進むと差が顕著になると思いますので是非教えてください。

書込番号：25174811　スマートフォンサイトからの書き込み

新車のタイヤうるさかった

[maka110]

ホンダヴェゼルのタイヤのロードノイズが酷く交換した。
同じダンロップでも、全然違うんですね。とても静かに感じます。

書込番号：24895691

[甚太]

＞maka110さん
こんばんは。
OEMしようと市販品の違いでしょうね。
純正着用にはよくあります。
銘柄は同じでも使用が違うことは。

書込番号：24908838