ダンロップすべて クチコミ掲示板

交換しました

[少林寺sp]

フーガ250GT
通販で購入して本日交換しました。（1本24,000円）
交換、廃タイヤ等の費用が12,000円ほど。ついでにバッテリーも交換。
帰り道の20kmほどの走行ですが、食い付きが非常に良いのと以前の純正に比べたらノイズも少なめでした。変えて正解。
ちなみに製造日はX0520なので1月の第5週辺りかな
今後が楽しみです。

書込番号：23267352

[gou_1973]

フロント、リア。
キャンバーはどのくらいつけられてますか？

40kmhくらいで60〜70度のカーブを曲がると。。。
高速SA、ICなど、ぐるぐる回るカーブ。。。

サイドウォールがけっこう柔らかいので、気になります。

書込番号：23484551　スマートフォンサイトからの書き込み

みなさんからの色々な意見有り難う御座いました。

[waｰki]

もう少し走行距離を重ねて、皮が剥けるのを待ってみて、それでも無理そうなら、MPZとかサイドウォールがしっかりしたタイヤへの検討をしてみます。

有り難う御座いました。
失礼します。

書込番号：23193210　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞waｰkiさん

がんば(^^)/

書込番号：23193520

走行音は静かです。満足です。

[yossie2019]

メールでの店の対応は良くなかったです。 返事がないので毎回こちらからでんわしていました。 このような対応なので商品が届くまでとても
心配でした。
結局届いたタイヤは年式は不明でしたが取り付け時に聞いた話ではまだ新しいものでした。

乗り心地は、まだ乗り始めのため段差では跳ねますがタイヤノイズはほとんどないです。
クルマはD5で今までのタイヤはエナセーブでした。
エナセーブは燃費は最高でリッター15km(ディーゼル)でしたが今度は多少悪化するとは思います。

書込番号：22872377

[じゅりえ〜った]

製造年週すら自分で読み取れない。
跳ねるのはタイヤなのか空気圧の変化なのか情報がない。
燃費の変化すら情報がない。

何伝えたくて書き込みした？

書込番号：22872496　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

お店の対応に不満だったんですよね。

差し支えなければお店の名前をどうぞ(^^)/

書込番号：22873073　スマートフォンサイトからの書き込み

[yossie2019]

＞ぜんだま〜んさん
最初にお詫びしておきますが、本当はレヴューに載せるつもりが口コミになってしまった次第です。
ま〜どちらでもよいですがタイヤを検討されている方のために記入しただけのことです。
理解していただく文章力がなく申し訳ないです。

購入店はAPG(静岡)です。
注文時にわざわざ電話で「メールの返事ください」とお願いしているのに送金後はご返事が全く
なくなりました。
それで不安になり電話で入金確認を問い合わせたりしていました。
ただ、届いたタイヤは非常に新しいものでした。
私は製造年月の見方は分かりませんが取り付け店で聞いた話です。
次に買うときは他の店にしますが届くまで安心できるところが良いです。

書込番号：22874105

15年式アルトラパン標準装備 ４年経過44000km走破

[須崎市しんじょうくん]

ホイールキャップ交換時

毎日乗りで、近場回りから１，０００キロ超の遠乗りまでこなしました。乗り始めはまぁまぁ良かったです。３年過ぎた辺り（３０，０００キロ）からサイドにヒビが目立ち始め、乗り心地も「硬い」感が出て来ました。

雨の日は鉄板や鉄部分に乗るとやや横滑りを起こしてたし、減って硬くなるに連れてグリップ力・加速感が落ちた感じがしました。

燃費は街乗りで２１．０〜２０．７キロくらいで、高速や遠乗りをすると０．７キロくらいは伸びました。エンジン添加材もオイル交換（４，０００キロ）２回に１回毎に入れてたので、燃費もまずまずでしょうか。

タイヤのローテーションはせず、交換寸前の残りミゾは前２ミリ後３ミリでした。私も青空駐車ですが日差しは当たり難い角度で、大きなヒビ割れも無くよく持った方かと思います。

履き替えはエナセーブ２０２Ｌとシンセラとで迷いましたが、ヤフショの４本１４，０００円に釣られてエナセーブにしました。

お財布にゆとりが出来たら、エナセーブの少し良いグレードにしたいですね。新車装着ではまずまずかと思います。

書込番号：22866074　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ダンロップは対摩耗性能に定評がありますもんね(^^)/

44000キロ持てばお得感がありますね。

書込番号：22873083　スマートフォンサイトからの書き込み

[コンスコンコン]

44000キロ持ちがあればかなりいいですよね！

書込番号：23231572　スマートフォンサイトからの書き込み

良好です。

[ニックネーム困った]

先日、こちらのクチコミで相談、当該タイヤに交換いたしました。交換3週間、100kmです。レビューにも投稿いたしましたが、17クラウンに装着。レグノクロスワンからのからの交換です。激しい運転をしないので、細かいことは、わかりませんが、乗り心地はレグノクロスワンの交換直後と比較しても全く不満ありません。4本で20,000円以上、安く済んだのでコスパ良好と思います。あとは宣伝通りのロングライフ性能に期待です。車に詳しい知人によると、乗り心地がやわらかい車は、どのタイヤを履いても乗り心地は変わらないと言われますが

書込番号：22858222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

それは良かったです(^^)/

書込番号：22873088　スマートフォンサイトからの書き込み

静かです！

[Ｍ・Ｄ]

アクセラＸＤ 18から16インチに純正ホイールと純正タイヤでインチダウン済

ECOPIA EP150 からVEURO VE303 に交換

荒れた路面での静粛性のみ満足していなかったので初のプレミアムコンフォートタイヤに

結果 ガーガー、ゴーゴー、フォーンフォーンとうるさかったが、VEURO は本当に静か

耳障りな音が大幅に減り、フォーン音が消えた

別の車に乗っているような感覚です(笑)

タイヤだけでここまで変わるのかと驚いています！

乗り心地も固すぎず柔らかすぎず丁度良いです！

※アクセラＸＤは固めの足回りです
　合わない車もあるかもしれませんが、、
　静粛性重視ならおすすめなタイヤです！

書込番号：22844539

[tadano.dorama]

荒れた路面でタイヤだけでそんなに変わりますかね？恐らく、インチダウンの影響だと思います。

書込番号：22845126　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

＞インチダウンの影響だと思います

扁平率が大きくなってタイヤで吸収するのもタイヤの性能だろ(笑)

書込番号：22846049

[ぜんだま〜ん]

そりゃエコピアから替えたら良くなるっしょ！！
当たり前やん！

書込番号：22873301

[Ｍ・Ｄ]

VEUROに交換後3000km程走りました。

静粛性は綺麗な路面では無音に近いです。
荒れた路面でも不快な音がうまく抑えられています。

急カーブと連続カーブのハンドリング、安定感は向上。

乗り心地はECOPIA EP150と差はないと思います。
不快ではありません。
コンフォート系のタイヤで乗り心地最重視なら、アクセラの足回りでは
柔らかいと思われるADVAN dB V552やPRIMACY 4の方が良いかなと思います。

燃費はECOPIA EP150の方が若干上のように思います。
普段距離を走るのでVEUROでもカタログ値以上の平均燃費はキープ。

唯一気になったのが排水性の低さ、ECOPIA EP150の方が上。
大雨の日の運転は注意。

書込番号：22997902