ファルケンすべて クチコミ掲示板

買ってみました

[hideaki327]

ステップワゴン（RG1）のタイヤが12000ｋｍ走行で
片べり（フロント外側）が激しいため、本日、某
通販サイトで購入しました。
カカクコムの最安値よりも若干安い金額で購入することが
できました。

当初はアジアンタイヤを考えていたのですが、いろいろな
評価を見て、こちらの製品にしました。

まだ装着していないので何とも言えませんが、
このタイヤは安いし、一応国内メーカー製ということで
良かったのかなと思っています。

実際に装着されている方、どんな感じですか？？

書込番号：10155791

[バックナム]

以下はステップワゴンユーザーによるZIEX ZE912のレビューと、ZIEX ZE912に関するオールユーザーのレビューになります。

参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchlist.aspx?kw=%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%83%e3%83%97%e3%83%af%e3%82%b4%e3%83%b3+ZE912

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=ZE912

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：10155829

[hideaki327]

早々の返信ありがとうございました。

大変参考になりました。
また、わたしの選択は間違っていなかったなあと思いました。

どうもありがとうございました。

書込番号：10155899

偽装なのかミスなのか？

[あほの秋]

住友ゴムに次のようなメールを致しました。
貴社のホームページを拝見して、falken ZIEX912に興味を覚え、ＺＥ329との比較のデータを求めてタイヤ公正取引協議会に行きましたが、全く届出がないとのことでした。（4月23日タイヤ公正取引協議会事務局　森田栄次課長）これは届出をしているとの偽装なのか、単なる手続き遅れなのかを明らかにするとともに、データの詳細をお知らせいただきたく存じます。
以上ですが、このメールに対する住友ゴムの対応についてはまたご報告いたします。

書込番号：7712963

[からうり]

カタログに出ていると思います。（DP)　棒線で出ていたように思います。

書込番号：7713085

[あほの秋]

おっしゃるとおりメーカーのホームページをご覧になると棒線でイメージの表が出てきます。
その下に「上記テスト条件に関する詳細なデータについては、タイヤ公正取引協議会に届け出てあります。」とあります。ところがそれが出されていなかったので、デッチアゲなのかあるいは何らかのミスによるものかを確かめるメールをメーカーに差し上げました。

書込番号：7713310

[からうり]

そこまで気にしてないので、聞いたことはないです。　DPのEC201の6万キロはいんちきと思いました。　そこまで持ちません。

書込番号：7713351

[あほの秋]

からうりさん有難うございます。おっしゃる通りＤＰのホームページによるとＥＣ201はライフが69,700ｋｍあることになっていますね。これが真実かどうかはわかりません。どのようなテストを行ったかが問題で、そこにも「ここに掲載にない詳細なデータはお客様への情報公開のためにタイヤ公正取引協議会に通知しています。｣とあります。その通りに誰でもが見られるようになっていればいいのです。ＥＣ201については興味がありませんのでわざわざ調べに行くつもりはありませんが、ＺＥ912では調べに行ったところ届けがなかったので無駄足になりました。そこで、偽装か手続きミスかをメーカーに問い合わせているところです。
ついでですが、比較検討対象のＢスタイルＥＸとアースワンでは詳細なデータが得られたことをご報告いたします。

書込番号：7715034

[おちゃめな好青年]

確かに『タイヤ公正取引協議会に届け出てあります』とカタログに記載しておいて、
実際に届け出ていなかったら虚偽記載になり大問題ですね。

自分も今回ファルケンを履いたので人事ではないです。
もし虚偽記載なら今後ファルケンタイヤは購入しないです・・・

書込番号：7715568

[あほの秋]

おちゃめな好青年さんご心配でしょうが、まだ問い合わせ段階ですので、手続きミスであったことを期待したいと存じます。ちなみにアースワンではドライ性能では実験誤差程度の差しか認められませんでした。（カタログ公表なし）ウエット性能では平均値で、はっきり有意の差が確認されました。（カタログ公表通り）
ＢスタイルＥＸでは平均値ではなく実験値の中の最も差の少ない部分を公表していますので驚きました。平均値で「こんなに性能が向上しました」と公表できるのにそれをあえてしないで、「だれでもこれ以上の差は出ますよ」という企業姿勢が垣間見られました。

書込番号：7715945

[あほの秋]

本朝メーカーよりご回答をいただきましたので公表させたいただきます。

○○　○○　様

ダンロップファルケンホームページアクセス誠にありがとうございました。
お問合せいただきました件につきまして、以下の通り回答させていただきます。

＜回答＞
ZE912はZE329と異なったコンセプトで開発した為、比較データを作成しておりませ
んでした。
しかし、ご要望を多数頂いたので現在比較データを作成しております。
作成後、タイヤ公正取引協議会に提出させて頂きます。

以上宜しくお願いいたします。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ダンロップファルケンタイヤ株式会社
お客様相談室　○○
Eメール：[e-mail]
電話：[phone]（フリーダイアル）
　　　（平日：9時〜12時　13時〜17時）
住所：〒135-6005 東京都江東区豊洲3-3-3

書込番号：7716163

感想の報告(長文)＆感想募集！(5/5)

それでみてもらって、担当の見解はこうでした。
・たしかに60km/hをちょっと超えたところで音が変わる(出る)。
・速度が上がっていくにつれてのものではない。※これは後日電話で再確認したもの
・車との共振ではなく、このタイヤ固有のノイズだと思う。※これはステップワゴンRF3との組み合わせによるものという自分の見解と反対の内容。もしそうならこのタイヤ全てで発生する可能性がある。
・新品で偏磨耗もないので改善の余地はない。
・タイヤが減るともっと大きくなる可能性がある。(うまく減れば変わらない)
・このくらいの音は普通のレベル。(味付けのようなもの)
・(一般論として)食べものが多少マズかったからといって普通は我慢する。
・ZIEX ZE512よりもノイズは減っているが、他のタイヤより静かとは言っていない。
・走行において危険性のあるものではない。
・100人にきいて大多数が認めるなら、もういちど連絡してほしい。

自分は通勤が片道25kmあり、62km/hというよく使う速度で高いこもったノイズの出るタイヤと2年も3年ももしかしたら5年くらいも、我慢して付き合っていく気がしない(しかも悪くなる可能性まである)ので、買ったばかりですが別の銘柄のタイヤに交換することにしました。もし同じ現象が出た方がいれば、この掲示板とFALKENに報告をお願いします。自分はメーカーに報告するのはある意味消費者の義務だと考えています。もし食べ物が不味かったらマズイ！というというのがポリシーです。(笑)そうしないと改善しませんから。この音さえなければ、そこそこいいタイヤなのですが・・・。

書込番号：2860245

交換した報告です。DUNLOP LM702に替えました。結果としては次のとおりです。
・例のノイズは62Km/hで出なくなった。(しかし48km/hで出る)
・全体的なタイヤノイズの質が変わった。(乾いた音→湿った音)
・道路の継ぎ目など、わずかに乗り心地が柔らかくなった。
・操舵感(ハンドリング)が気がつく程度に粘っこく重たくなった。

履き比べたら判りますが、大きな違いとはいえません。交換の動機となった62km/hで出ていたノイズが48km/hに下がったのはよかったですが、なくならなかったのは残念です。このノイズは1BOXでよく言われる後部カーゴルームからのノイズのようです。このため、他のタイヤで出ないものではなく、このタイヤに限って悪いというものではないと思います。自分なりの結論としては、変則的ですが、この車(2WDのステップワゴン)では前後を別のタイヤに変えてリアはDNA ECOS、フロントをLM702にするとよかったかもしれません。なお、タイヤを交換したお店からはYOKOHAMA DNA dBを勧められました。余ったZIEX ZE329 4本も保管しておいてLM702がなくなったらフロントに入れて使ってみようと思っています。しかし全部使い切るには一体何年かかるんだろう。(苦笑)

これで報告はおしまいです。長文で失礼しました。

書込番号：2865099

[都路]

ちょっとFALKEN技術サービス者の対応が悪かった様ですが、確かにダンロップ（ファルケンとグッドイヤーもＤＬグループです）の設計したタイヤは特定の速度で共振（うなり）が出やすい様に思います。
店員さんの言う様に、ｄＢ等のＤＬグループ以外のメーカにした方が良かったのでは？と思います。蛇足ですが、タイヤは数年も保管すると硬化して大幅に性能が劣化します。売却される事をおすすめします。

書込番号：2876040

コメントありがとうございます。劣化のことを考えてヤフオクに出して処分しようと思います。走行わずか400km、前後ともいわゆる「ヒゲ」が残っていて惜しい気もしますが、製造19週04年で鮮度バツグンですのでもし見かけたら欲しい方はどうぞ。次はアドバイスどおりSRIグループ以外でYOKOHAMAにしてみようと思います。

書込番号：2886120

ヨコハマもスポーツ志向ですからロードノイズは大きいですよ！

書込番号：3573577

感想の報告(長文)＆感想募集！(2/5)

【良い点】
コンパウンドが固いということと、回転指定がないことからタスキがけローテーションも可能で、タイヤを長く使えることが期待できます。自分はまだ距離が短すぎて定量的なデータはありませんが、タイヤ自体の剛性が高いので燃費はいいと思います。転がり抵抗は低いと感じました。
タイヤ自体が固いのでグニャグニャせずコーナーは軽快になりました。インフォメーションも悪くありません。
ノイズはLM702に比べてわずかに大きいですが、TRANPIO GU:WNに比べると全然小さく、スポーツタイヤからの履き替えでうるさいという人はいないでしょう。なおTRANPIO GU:WNとGRIDIIでは圧倒的にGU:WNが静かでした。

【悪い点】
コンフォートタイヤとしては少し固いと思います。乗り心地や静粛性は先の純正装着タイヤやLM702に比べて多少劣りますが、スポーツタイヤのGU:WNと比べると突き上げも少なく、乗り心地が悪いといってもスポーツタイヤのレベルではありません。
グリップはそんなにありません。純正装着タイヤよりもありますが、LM702と同等か多少劣るぐらいです。あと感覚的なものですが、タイヤ剛性が高く、コンパウンドも固いので、多少粘ってから急に滑るタイプのタイヤではないかと感じます。
この傾向からすると雨にはそんなに強くないのではないかと思います。まだ雨のなかを走ったことがないので断定はできません。シリカは入っています。

書込番号：2860261

>ノイズはLM702に比べてわずかに大きいですが、
履き替えてみて判りました。訂正します。全般的なノイズはLM702のほうがすこし大きいです。ZE329のほうが静かです。また音質が違います。音はZE329は乾いた感じ、LM702は湿った感じです。

書込番号：2865124

感想の報告(長文)＆感想募集！(3/5)

【総論】
回転指定もなく、サーチアイやメインテインアクションなどもあって、タイヤライフが考慮されたタイヤだと思います。少しだけスポーツ指向で、タイヤライフを特に重視する方にオススメではないかと思います。しかし快適さを求める方には合わないと思います。LM702はけっこう減りが早いですが、それよりも少し乗りごこちが固い分、長持ちするコンフォートタイヤという認識でいいのではないかと思います。

まだ新製品のご祝儀価格ですが、どんどんこなれていって身近な価格のタイヤになると思います。スポーツ指向といっても先代のZE512と比べてもスポーツではないですから、その点は考慮する必要があります。軽い車のほうが合うかもしれません。
このサイズの同じ価格帯で快適さを求めるならYOKOHAMAのDNA ECOSがいいと思います。(ただしグリップはしないそうです。)
参考になれば幸いです。

書込番号：2860259

【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329の解説
【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329試乗（前編）
【新製品レポート】ファルケンタイヤZIEX・ZE329試乗（後編）
http://impress.tv/im/article/apt/backnumber/tuning.htm

http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2004_02/040203/
http://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/2004_02/040203/car.html

書込番号：2860299

感想の報告(長文)＆感想募集！(1/5)

FALKEN技術サービス担当者に自分の車に乗ってもらったという貴重な体験とあわせて、このタイヤの感想を報告します。車は15年式HONDAステップワゴンRF3で足回りは無改造です。タイヤは約400km走行したところです。

【状況】
純正装着YOKOHAMA ASPEC 195/65R15からのインチアップ、HONDA純正16インチアルミ＋FALKEN ZIEX ZE329 205/55R16に替えました。
その以前はシビックEU1でDUNLOP LM702 205/50R16を履いていました。その前はTOYO TRANPIO GU:WN 205/50R16でした。その前はDC2インテグラSi-RでBSのGRIDII 195/55R15でした。

まずはタイヤの感想から、ZIEX ZE329はコンフォートタイヤとなっていますが、タイヤライフを考慮したためか、コンフォートタイヤとしては少し固いように思います。固いと思うのはコンパウンドとタイヤ自体の剛性の両方です。

書込番号：2860265