タイヤすべて クチコミ掲示板

これって買い得かな？

今、215-50-17のグリ２を履いていますが、山が無くなってきたので、買い替えを考えています。Ｇ３の値段を調べたところ一本￥18000ぐらいかな。高いなあと思い、トランパスF08が￥11000でありました。買い得でしょうか？それと乗り心地等性能はどんなものでしょう？

書込番号：1387936

[yu-ki2]

んなこと聞くレベルなら価格ほどの差はないでしょう

書込番号：1394736

高いと思うのでしたら、安い方でいいでしょう。
どんな車かもわからないのに、どう判断するの？

書込番号：1413339

ミシュランＭＸＶ８ 215/55R16

新車購入のEクラスワゴンでしたが４万キロ走ってタイヤ交換をしました。
前はＭＸＶ３−Aでしたが特に不満もなかったです。
今回その発展モデルとして発売のＭＸＶ８にしましたが以前より静粛になり、路面の軽いデコボコは楽にいなしてくれますよ！
高速性能もよかったです。
脅威の持ちと両立したグリップ！
是非試してください〜〜

書込番号：1382495

私もMXV3Aを気に入ってしばらくはいろいろなクルマにつけていました。その後のMXV8の情報あまり知りませんので、性能、価格等含めてもう少し情報お教え下さいませんか。

書込番号：1383380

遅くなって申し訳ありません〜
ＭＸＶ８の性能は一言で言うとＭＸＶ３−Aを進化させた感じ？です。
乗り心地は確実によくなってると思いますし、路面との接地音も以前より雑音が少なく思います。グリップは変わらない感じがしますけど・・
コーナーを攻めるような走りはしませんのでわかりませんが、雨でも不安はまったくありません。
金額ですけど・・ネットでは１６０００円代がありましたけど、実際には３店で見積りを取りましたが１本１９５００〜２１５００円までだと思います。
４本の取替えで古タイヤ引取り、取替え工賃込みで８４０００円でした。
ネットで買っても取替えだけ近所って都合よすぎて無理だと思ったので〜笑
こんなとこですね〜
どうぞ参考にしてください〜

書込番号：1433088

通信販売

タイヤ販売店をいくつか回ってみたのですが、価格が安いため、雑誌に載っている通信販売の店で、アルミ＋タイヤセットを買お〜かど〜か迷っています。問題ないですかね〜？輸送中のキズ等は大丈夫なのでしょうか？梱包は、しっかりされてくるのでしょうか？利用されている方はいますか？

書込番号：1380334

[yu-ki2]

アルミとたいやせっとで買っても組んでないかもね

書込番号：1380379

仮に組んであったとしても、バランスなんかしっかり取れてるかどうか心配だね。

書込番号：1380392

スペアタイヤについて

インチアップを考えています。車種はランサーです。
買おうと思っている POTENZA-G3 には185/65R14のサイズがないので205/55R15に変えるつもりです。
スペアタイヤも変えなければいけないのでしょうか？

書込番号：1378776

[ロータスSPIRIT]

こんにちは。
スペアタイヤが緊急用のテンパーライトタイヤであるなら、変更する必要はあ
りませんよ。すぐに新品のタイヤに交換すれば済む話ですから。
もしそれでも不安であるなら、パンク応急処置キットも合わせて用意しておけ
ば万全でしょう。

書込番号：1379292

ロータスSPIRITさんありがとうございます。
スペアタイヤは使わず、新品のタイヤに交換すれば済む話ですね。

書込番号：1380239

どちらが？？？

[あす]

タイヤをそろそろ買い換えたいと検討しているのですが、
ブリジストンの DUELER A/T694とヨコハマのGEOLANDAR A/T＋�Uの
どちらにしようか迷っております。
林道(そんなに悪走路は走りません。)3　：　舗装路7くらいの使用割合です。

書込番号：1378218

車種が何だか判らないけど、車種も書いてくれるとよいコメントがつくかも。
BSよりもヨコハマの方がタイヤの減りは早い感じがしますね、タイヤの減りを気にするならば迷わずBSにすれば間違いはない。

書込番号：1378249

[あす]

皇帝さん、アドバイスありがとうございます。車はスズキのエスク−ドです。
山道はよく走りますが、比較的舗装されているところが多いです。

書込番号：1378939

自分の知り合いエスクード乗ってる人はＢＳ入れてますが、特に不満な点はないようです。ただ、ヨコハマタイヤと比べたわけでないので何とも言えません。

書込番号：1381201

タイヤとは関係ないかもしれないのですが...

だれか教えてください。ワゴンＲ（ＭＣ12Ｓ）にのっててこの間14インチのアルミと165/55Ｒ14のタイヤとダウンサスをつけたのですが、なんかアクセルを踏んだときに後ろの方からキシッキシッて音がするんです。もちろん段差のところとかでもなんです。スプリング自体はサイレントチューブっていうのが
ついていてスプリングがあたった時の異音がしないつくりになっているみたいなんですがなんでだろう？ダウンサスつけるとこんな音とかするものなんでしょうか？タイヤがあたってるのかな？気になりだしたら心配で...だれか教えてください。

書込番号：1371476

サイレントチューブは気休めみたいなもだが付いていた方がよい。たぶんスプリングから音が出てるんだろうね。
ノーマルで音がでなくてダウンサス入れるとそのような音が出るのはよくあることです。
車をジャッキアップして少しスプリングの位置を変えてやるとか、グリス塗ったりすると多少改善することもある。

タイヤがフェンダーに当たってたりすると危険なので、（タイヤがパンクする恐れあり）念の為フェンダーからタイヤがはみ出してないか確認してみる。

書込番号：1371588

[ミチャポンパパ]

こんばんわ
細かい事は、わかりませんが・・・
ダウンサスに変えたり、扁平タイヤに変えたりすれば、路面のオウトツをノーマル時より車体自体が受けますから、
異音が出ても不思議ではないような気がします。
前スレで、乗り心地が良いダウンサスなんていうのを見ましたが、普通はショックを多く受けるので、悪くなると思っています。
感じ方の違いだと思いますけど・・・
私が言いたいのは、車体自体からの異音ではないかと言う事です。
あくまで、素人の意見です。失礼しました。

書込番号：1371630

ありがとうございます。取り付けたところでみてもらったら、スプリングの位置がちょっとずれてたのでなおしてもらい、グリスもしたのところにぬってもらったら、だいぶ良くなりました！ダウンサスって見た目はいいけどあんまし
いいことないですね。しばらくこれで我慢して余裕ができたら車高調でもがんばって買いたいと思います。みなさんご意見ありがとうございました。また、教えてくださいね！

書込番号：1374557