このページのスレッド一覧(全15スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2013年11月2日 23:42 | |
| 0 | 0 | 2007年12月2日 11:58 | |
| 6 | 0 | 2007年2月8日 21:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スタッドレスタイヤ > クムホ > MARSHAL ICE KING KW21 175/65R14 82Q
このタイヤの購入については、ネット等の情報を見てかなり不安だったんですが、普段は雪とは無縁の地域に住んでおり、年5回ぐらいの使用に、数年しか持たない冬タイヤへの投資は家計のダメージも大きく、いくら何でも夏タイヤよりはましだろうチェーンもあるしという感覚で、国産の半値以下のこのタイヤを購入。
ドライでは、夏タイヤ(Y社○コス)より静かで、スタッド特有の接地感のなさはありますが走行性もまずまず、さすがにウェットではあまりアクセルを踏む気になれませんが、冬タイヤはどれもこんなものでしょう。
先日雪道をもとめて山の方(林道)へ出向き試乗したところ、圧雪、アイスバーンとも全然大丈夫、以前入ってたD社の4年物(走行約10000Km)とは雲仙の差、最新の国産は知りませんが正直驚きました。D社の4年前新品時、こんなに効いたか記憶が?韓流侮りが足しです。
今後経年変化が心配ですが、もし効かなくなった時は、この価格で購入出来るのあれば又これ入れます。
1点
ここ10数年、このブランドを三種類の車両に使いました。一時期アイスガードの初期型と平行して使った時期があるので、多少なりとも比較ができた時期があります。
結論から言いますと、月の内10日程積雪の道を走りますが、国産の一世代前の性能と思えば充分納得が行きます。
序に、前シーズン、長男が軽のRVにナンカンを付けていましたが、おっかなびっくり走るせいか特に句もなく
走っています。
要は自分の技量を過信せず、タイヤの性能内で走らせてやれば良いのでは、と考えます。
特に雪に慣れていない人が氷上性能に過大な期待を掛けていやはる気がします。
皆さん、いかがでしょうか?
書込番号:16787219
3点
スタッドレスタイヤ > クムホ > MARSHAL I'ZEN KWN7401 205/65R15 94Q
数日前に履き替えたのですが、それまで履いていたMZ−03と比較してとても静かだと思いました。まだ、凍結や降雪路を走っていないのでスタッドレスとしての性能は不明です。また改めて情報を書き込みます。
安いのが魅力です。205/65R15で@8000円/本でした。
0点
スタッドレスタイヤ > クムホ > MARSHAL ICE KING KW21 215/60R16 95Q
このタイヤを買うのは不安でしたが、B社が協賛しているという事と、パターンから見て効きそうという事、値段がB社の3分の1で買えるという事で決めました。アイスバーンでは接地面積が国産タイヤより広くアイスバーンではとても効いてくれます。でも接地面積が広いと圧雪路面ではハンドルを取られやすいという欠点もありますがいい買い物したと思います。
6点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと5日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
スタッドレスタイヤ
(最近5年以内の発売・登録)




