スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

買いました！！

昨日、知り合いの店から買いました。
工賃、廃タイヤ料込みで４９、６８０円でした。
かなり安く替えたので満足です！！
早く、雪道で試したいですね。

書込番号：2168371

迷っています

1ヶ月後から車通勤をはじめます。
ミラにスタッドレスを履かせようかと思っているのですが、
どれにしようか決めかねています。
参考意見、宜しくお願いします。

ちなみに雪道運転は多少経験あり（夏タイヤ&チェーンで数回/年・スタッドレスも以前に数回経験あり）です。
サイズは145-80-12で、年数回10センチ程の積雪の舗装路です（橋や陸橋が多い）。予定走行距離4000km/シーズン

書込番号：2167580

感想です・・・

去年、お店の人に新製品でかなりいいですよと言われ購入しましたが、全然効きません？以前はブリザックを使用していましたが、比べると酷いですね。騙された自分が悪いのですが・・・・・お店はヨコハマのタイヤしかありませんでしたが。

書込番号：2149819

ブリジストンにすべきですかね？迷ってます。

書込番号：3543766

札幌で使用していますが、アイスガードには満足しています。ＢＳの最新レボワンには負けるかも知れませんが・・・。

書込番号：3604705

以前勤めていたスタンドは、会社の方針？で横浜を押しています。
　従業員も試乗会に行って洗脳されているかもしれませんね。
　今日母の軽自動車のタイヤを更新しました。
　１４５−７０Ｒ１２　４本脱着バランスふるたいや処分込みで４２００円／本
　大晦日でなかったら、もっと他も開いていたでしょうが、店も利益ないといけないので、仕方ないでしょう！

　音楽聞いてごまかしたけど、劣化したタイヤより騒音が大きいです。
　アイスバーンで効く事が第一条件です。

書込番号：3713632

いまいちです。ＭＺ−０３と同じ値段だったので、新しい物にしたのですが、ちょっと後悔してます。以前使ってたＭＺ−０２よりダメな様な気がします。ロードノーズも大きいです。

書込番号：3714250

ＩＧ−１０さん
　ＭＺ０３と同じ値段だったんですか？
　この辺ではＢＳとミシュランが同じぐらいで高いですが・・・
　母の使い方だと溝が減らずにヒビが入ったので、ＢＳにしようかと思ったんですが、１本２０００円ぐらい違うんじゃないか？と店員が言うので、アイスガードにしました。

　１９９９年のエスピアからの更新でした。

書込番号：3714302

買ったのは、１年前です。ＲＥＶＯ１が高く、ＭＺ−０３とＩＧ−１０が同じ値段でした。私も、走行距離が少なく、摩耗よりゴムの硬化の方が早いので、ＢＳの方が良かったような気がします。ガリットＧ３０が意外と良いみたいですね。どうも、ＩＧ１０とＤＳ−２は評判が良くないです。

書込番号：3717896

IG10を４本６万円で購入しました。内訳は、タイヤ＠￥14700×4本＋工賃￥6300−値引き￥5100です。ｳﾞｫｸｼｰなのでネッツに頼んでしまいました。値段は相場より高いのかもしれません。ただ作業的にノーマルホイルとスタッドレスホイルの交換、スタッドレスの履き替え、バランス調整、および古タイヤの処理も含んでます。値引き後のタイヤ単価は\13425で、東京で最も安い通販\11900＋送料\1000とほぼ同じであれば、サービス面で良しとしました（昼TELで頼んで夕方持込で1時間で完了、洗車もしてくれてﾋﾟｶﾋﾟｶ！）。なおIG10ですが、あまりこの掲示板では評価は高くないですね。儲けが大きいからﾃﾞｨｰﾗｰが勧めたのかと一寸不安でしたが、昨日スキーに行って、前のMZ-03より自分にはGOODでした。雪や氷へのグリップ性能は同等ですが、平地走行・高速走行の安定性、静粛性は良くなりました。特に前のﾌﾞﾘｻﾞｯｸは街中でも「グニャ」とした感じが嫌で、高速ではもっと嫌でしたが、IG10は街中の走行は違和感が無く、高速でも120Kｍ超えなければふわふわしません。それでもグニャは無いのでだいぶ安心感が違います。MZほど音も気になりません。普段は都会にいて、たまに雪道に遊びに行く程度、でもﾁｪｰﾝやﾀｲﾔの付け外しが面倒、シーズン中つけっぱなしの私には、IG10の方がよい品という感じですね。

書込番号：3757851

おしえてください

当方、１３０系サーフに乗っているのですが、同じ時期のパジェロのサイズが一緒ということを聞き手に入れました。ＰＣＤは一緒ではまるのですが、アルミの穴が大きくてぐらぐらします。ちなみにアルミは純正です。純正のナットを手に入れれば大丈夫なのでしょうか？それとも、パジェロ純正のアルミはサーフにはむりなのでしょうか？

書込番号：2130600

サーフのクリップナットではテーパーになってないので、そりゃーグラグラするでしょう。パジェロのクリップナットならたぶん大丈夫だろうね。

書込番号：2130669

ベンツ

205/65-15　レボ１　窒素　組み換え　バランス　送料　税込み　69800円でした。ＢＳのホイール　ナット付き　に組んでもらいました。

書込番号：2128076

合計138600円

書込番号：2128090

いつのモデルですか？

中古でスタッドレスの購入を考えているのですが、YOKOHAMAのGUARDEX-F600は、いつのモデルなのかわかる方いますか？それと、性能的に今でも全然平気なのでしょうか？教えてください。

書込番号：2127274

[MIF]

いろいろ検索してたら、
中古販売のサイトに製造「1990年第1週」のGUARDEX-F600
ってのがあったんで、エラく古いモデルだと思うんですけどね・・・。
しかしタイヤとか経年劣化が激しいので、
安全を考えたら高くても新品かそれに準じた製品を買った方がいいと思うんだがなぁ。
命に関わることだし、スタッドレスならなおさら。

書込番号：2127343