スタッドレスタイヤすべて クチコミ掲示板

シルビア

初めまして。突然ですが今イリジウムプラグに交換しようか真剣に迷ってます。４本で８０００円ぐらいします。貧乏な僕にとって８０００円は大きな額です。プラグを交換するとどんな変化があるのでしょうか？８０００円出す価値はあるのでしょうか？ちなみに車はマフラー、エアクリ、インタークーラーのみ社外品で後はノーマルです。

書込番号：1429389

[ＮなＡおＯ]

効果は薄れやすいかも・・・・
吸気ダクトにマグネットを巻き付けるとさらにいらしい。

書込番号：1429416

[yu-ki2]

金に余裕があればやれば的なもんのような

書込番号：1429812

[ちょちょまる]

プラグを換えるとコードも換えたくなります。
体感的には燃費向上とパワーアップ感はありました。
一番位上げたものをつけてコードをシリコンのもの。オイルを科学合成で添加剤注入で燃費が約３キロ伸びました。

ちょちょより

書込番号：1429966

[成型屋]

コンピュータ変えたら？
ノーマルコンピュータ下取りでやったら、あと数千円足せば買えますよ。

書込番号：1429993

[がんばり屋のエドワード２]

↑そうですね。ＣＰＵ交換かサブコン付けて燃料調整してもらえばそれまで取り替えた部品の効果も更に上がるでしょう。
但し、信頼のおけるショップでのハナシですけど。
でも、プラグよりも足回りを先に・・・・・。
パワーアップしてアシがノーマルじゃ踏めませんて。

書込番号：1433674

思わぬところの内容ですね。ってのは置いといて。当方ＮＢ８ＣにＤＥＮＳＯのイリジウムＰｏｗｅｒ装着してますが、効果は・・・気持ちですかね。アーシングの方がお勧めです。ちなみにデーィラー価格でも＠￥１．５ｋでしたよ。

書込番号：1438255

逆にお聞きしますが･･･
何を期待されているのですか??
燃費？ですか？　ソレとも体感的なパワーですか？
ソレらであれば、期待外れになるコトうけ合い(笑)なんで
ヤメておいた方が良いですよ。
プラグでそんなに変わりませんよ。。。

書込番号：1440672

この車は元々　白金プラグで優秀です、イリジュウムは良いですが寿命は少し短い。あとワンプラグ・ワンコードですのでプラグコードはほぼ無意味です。

書込番号：1797597

そんなに安くない

所沢のカムイのほうが安かったみたい！

書込番号：1304507

TOYOタイヤ ガリットシリーズ

私はレガシィBG5に乗っており、シーズン遅れですが、スタッドレス購入を
検討しています。今までのレスを見させて頂いて、かつ雑誌等の情報を見ても
BSのｍｚシリーズが一番？良いみたいですね。
スタッドレス購入において、価格面でみれば、某量販店でTOYOタイヤのガッリット（詳しい型式忘れました、すみません）が205/55R16で工賃込みでジャスト９万でした。このタイヤいかがなものでしょうか？

書込番号：1268827

[goodidea]

ＭＺシリーズは、急がつくハンドル操作、アクセルワークをする人が使うと減りが早いです。それと比べるとまだいいようには思いますが。比較的高速でも持つのでは。（今はＭＺ−03使用）
走行場所のメインが雪道ならＭＺ、アイスバーンならガリットかな？

高速走行ではグラスピックが使いやすかった。

Ｂ４乗ってるようなのできっと飛ばすのかと思います、硬めのタイヤがいいのかな。

書込番号：1269522

もち

私はアルテッツァに乗っています。標準の17インチをはいているので、去年の3月下旬にブリザックmz-03 215/45R17を買いました。
mz-01の時より、かなり効きがUPしてましたが、やはりライフが短いです。
今5000km（合計3ヵ月半）でスリップサイン？が出て、細かな溝が消えてきました。１シーズン持たないのはつらい。

書込番号：1235894

トォーウッ！！

書込番号：1848639

[双葉ちゃん]

ブリザックって３ヵ月半しか持たないんですか！？
きゃぁ〜、買っちゃった。どうしよう(-_-;)

書込番号：4601133

至急エスティマ

先代エスティマに現行のエスティマの純正ホイルはあうんでしょうか？なにも障害はないんでしょうか？

書込番号：1235658

使ってみた

デリカには荷が重すぎます。
235/80R15じゃないと無理か？

書込番号：1226814