スタッドレスタイヤなんでも掲示板 クチコミ掲示板

交換時期の目安は？

[光虹]

埼玉北部に住んでいるものですが、用品店での人気のサイズやいつぐらいが混むと予想しますか？この連休や来週などが在庫も十分にあり混まなく狙い目ですか？買いたいサイズは155/65R14か165/55R15辺りですが、オススメのタイヤはありますか？

書込番号：12245681

[オギパン]

北海道でまだ雪積って無いのでまだ夏タイヤですが、埼玉でももう交換など考える時期なんですか？？？

書込番号：12245729

[スーパーアルテッツァ]

やはり今月中に購入すれば、混み具合も少ないのではと思います。

それと性能面ではBLIZZAK REVO GZがお勧めです。
ただ、15インチを選択すると価格が相当高くなりそうですが・・。

書込番号：12245775

[Berry Berry]

混むのは、雪の予報が出てからとか、１２月に入ってからだと思います。
今買って、あとで交換したらいかがですか？

書込番号：12246472

[なかでん]

混まない時期に買えば多少は値段交渉がやりやすいです。
私みたいに１０月後半に注文し１１月中旬に装着すると値引きを引き出しやすいです。
ネットで購入するような値段にはなりませんけどね。

値段交渉をするには今回は少し時期的に遅かったような気がします。

６５扁平が装着できるのなら値段も安いしスタッドレスタイヤとしての性能も上になります。
５５扁平とかになるとサイドウォールも固いですしトレッドも固くなりますから路面の追従性が悪くなるんですよね。
柔らかさとかしなやかさが命のスタッドレスでは、その固さが性能低下となりますので。
まあ、昔ほどの性能低下は無いかと思いますけどね・・・

書込番号：12246514

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

雪が多く降る地域ですと、やはりブリジストンが一歩抜き出てると思いますが
価格も一歩抜き出てるかと…^^;
雪があまり降らなくて、凍結路面が多いとなればヨコハマをお勧めします。
凍結なども少なく、高速など普通に舗装路を走る事が多ければ、ミシュラン
なんかも良いみたいです。

スタッドレスですが、接地面を増やす事で雪や氷の路面でグリップを得ます。
候補のサイズでは155/65R14の方が、価格も安いですし、タイヤが前後方向に
広がりやすい為、グリップが得られやすくなります。
その代わり横方向の揺れはどうしても大きくなりますが…
しかしスタッドレスの使用目的を考えれば…

書込番号：12248349

[光虹]

自分が買おうとしているサイズの新品1本値段差はどれくらいありますかね？オークションでも同じですか？

書込番号：12251163

[スーパーアルテッツァ]

タイヤをBLIZZAK REVO GZとした場合、155/65R14　4本なら
ヤフオクで送料込31800円で出品されています。
ホイールも付けると4本57000円で出品されています。

尚、BLIZZAK REVO GZで165/55R15を選択した場合、4本で
タイヤだけで57000円位と14インチに比較して2.5万円位高く
なるようです。

書込番号：12251236

[光虹]

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさんありがとうございます。大分違いがありますね？かっこよく見えるのはどちらですかね？あと新品タイヤのゴムの感触はどんな物と似ていますか？用品店には最古で何年の何週の物が在庫として残してあるのでしょうか？最新では何週前の物がありますか？購入時はいつの物になるのでしょうか？わかる方いますか？古いものからですかね？最新の物と言わないと無理ですかね？

書込番号：12251444

[Berry Berry]

今までの経験から・・・。
＞かっこよく見えるのはどちらですかね？
径が大きい方がかっこがよいというのであれば、15インチ。
あと、ホイールによる。
でも１年のうちの３か月程度なので、予算が許せば・・・。
＞あと新品タイヤのゴムの感触はどんな物と似ていますか？
消しゴム。
＞用品店には最古で何年の何週の物が在庫として残してあるのでしょうか？
２年前。でも、用品店にストックしておくわけではないと思います。
＞最新では何週前の物がありますか？
物によっては１か月前ぐらい。
＞購入時はいつの物になるのでしょうか？
販売店によりけり。

書込番号：12251562

[スーパーアルテッツァ]

因みにヤフオクでもカー用品店でも在庫が無くメーカーからの取り寄せになる場合は
製造年週を今年のものと指定出来ない場合が殆どです。

又、メーカーからの取り寄せなら昨年の製造でも大きな問題は無いと考えます。
メーカーでのタイヤ管理は高温多湿や紫外線等タイヤに悪影響を与える因子を極力
排除して保管していると考えられますので・・。

書込番号：12251957

[じんぎすまん]

メーカー取り寄せならメーカーの倉庫で保管され、先入れ先出しで出荷された市中で最新
の製造年週のタイヤが届きます。０９年製が届いても、同一銘柄同一サイズの１０年製は
市場に出ていません。

取り寄せといても近所のブリヂストンタイヤショップ（個人商店）に９時に電話すれば午後
には取り付けできるので、お店の在庫を気にしたことはありません。

書込番号：12254987

[光虹]

みなさん、ありがとうございました。スタッドレス全体の方でも質問をしていますのでよろしくお願い致します。タイヤは今週15インチにてのホイールで買う予定です。

書込番号：12335060

購入しようか迷ってます

[レミチュウ]

皆さまこんにちは。スタッドレスの購入を考えてます。2008年製の新品が安くでていたので購入しようか迷っています。今年発売の新製品は予算的に厳しいので買えそうにありません。
タイヤに詳しい方に購入しても大丈夫なのかお聞きしたく質問させていただきました。
よろしくお願いします。

書込番号：12240986

[スーパーアルテッツァ]

これは保管状況に尽きると言えるでしょう。

紫外線を浴びず、高温多湿を避けて保管されていたタイヤなら経年劣化は少ないでしょう。
しかし、カー用品店等の店頭に直射日光を浴びながら展示されていたタイヤなら少々心配です。

メーカーの倉庫で保管されていたものなら大きな問題は無いと考えます。
しかし、保管状況が分らないのなら見送った方が無難でしょう。

書込番号：12241065

[オギパン]

触ってみて柔らかい、例えば２０１０年製の東洋タイヤのガリットＧ４又はＧ５のゴムのように柔らかければ、良いですが硬いと滑ります。　今年プリウス購入でＧ５購入して、まだ北海道なのに履き替えていません。　まだアスファルト出てますし・・・今年までのは２００３年のＧ４でした。　まだ乗れたのに完璧に１３年以上経過の２５万円に１本負けしてプリウス購入してしまいました。　東洋タイヤは柔らかさ持続します。

書込番号：12241464

[ライコネン１０１７]

スタッドレスタイヤは経年劣化が大きいですよ。
暗所にずっとあったわけではないのなら、すぐにスタッドレスとしての性能は大幅に低下します。

書込番号：12242397

[レミチュウ]

スーパーアルテッツア様、オギパン様、ライコネン様、ありがとうございます。
お店の方に保管状況や、柔らかさなど確認したいと思います。当方雪国でもなく、降っても年2、3回なので、それほどいい物じゃなくてもと思ってますが財布と相談しながら決めたいと思います。

書込番号：12243290

[すーぱーりょうでらっくす]

雪国や寒冷地でもなくて雪降っても年2〜3回なら、運転を慎重にすればスタッドレスタイヤは不要じゃないすですかね。
頻繁に凍結路や雪道を走るなら別ですが、要らないような気がします。

書込番号：12243692

[レミチュウ]

すーぱーりょうでらっくす様有り難うございます。半年前にヴェルファイアを購入しまして今年働きだした妻が通勤に使ってます。年に数回しか降らなくても心配なので、それとスキー等は、しないのですが、子供をソリ遊びにスキー場に連れてってやりたいと思ってますので購入を考えてるしだいです。
本当は20インチのアルミが欲しのですが････

書込番号：12248909

スタッドレスにチェーンは必要？

[干大根]

先日FFフリードスパイクを購入しました。
今までずっとチェーンでしたが、スタッドレスも検討中です。雪道には、比較的なれている方だと思います。
温泉巡りで、年２〜３回の雪道走行する程度です。
場所にもよるでしょうが、スタッドレスだけで、大丈夫そうでしょうか。もしくは、チェーンも携行すべきでしょうか？。

書込番号：12238153

[アフターゼロ]

大概の二駆でも新品スタッドレスタイヤであれば大丈夫ですよ。
�@大雪に出くわさなければ
�A急な登り坂道が自宅までになければ


四駆でも亀状態になれば同じですから


私はチェーンは必需品でしたので スタッドレスタイヤ三年〜四年履きますし、安売りの型落ちスタッドレスタイヤ愛用者なので 安全の為

ぶつかってからでは遅いから

保険ですね。

書込番号：12238218

[neh]

スタッドレスを履けばチェーンはいらないと言う人もいますが、スタッドレスは万能では
ありません。ちょっとした凍結した上り坂でもあれば登れなくなることもあります。
私はスタッドレスに替えてもチェーンはいつも車に積んでいますよ。

書込番号：12238277

[すーぱーりょうでらっくす]

雪道走るにはチェーンを積んでいても損はないと思います。
万が一の時は役に立ちます。

書込番号：12238493

[オギパン]

北海道に住んでいますが、路面によりますね。　テッカテッカの路面・圧雪で雨が降ってそのまま氷になっ場合など、

ブレーキは効かないし、そんな時は砂が一番いいですね。

書込番号：12238611

[スーパーアルテッツァ]

お車がFFという事でチェーンは携帯しておいた方が無難でしょう。

そうしないと登り坂等で動けなくなるかも・・。

書込番号：12238638

[My Fair Lady]

＞温泉巡りで、年２〜３回の雪道走行する程度です。

巡る先の温泉に、周辺の道路の状況を確認すると良いと思います。
有名所であれば、周辺道路の除雪や凍結対策は十分でしょうから、
スタッドレスだけでも大丈夫でしょうけど、秘湯のような場所では
整備はあまり期待出来ませんから、チェーンの携帯も必要でしょう。

書込番号：12239105

[カンバック]

冬の降雪地域では全輪にスタットレスを装着した上でチェーンの携帯は常識だと思います。
理想的にはチェーンも予備を含めて2setあった方が安心です。
わたくしは東京在住ですが、skiで信州や新潟へ行くことが毎年数回はあるのでトランクに
金属チェーンと非金属チェーンを各1set積んでいます。(滅多に使いませんが、保険です)

書込番号：12239725

[ポチアトム]

スタッドレスタイヤでもタイヤチェーンは必要です。

夏でも初心者のころはタイヤチェーンを積んでいました。

当時誤って、ジープしか通らない林道に迷い込みました。

普通のハッチバックです。右側は崖がありました。

真夏に雷雨が、道は、岩がごろごろしていました。

早く脱出しなければ、焦っていました。

父もあわてて人を探しに、ロープウェーの人も吃驚仰天。

あわてて地図書いてくれました、脱出ルートです。

金属チェーンあわててセット。毛布も積んでいました。スコップもです。

間一髪、道が激流となる前に脱出しました。

金属チェーンは必ず持参。

崖に落ちなくてよかったです。

書込番号：12241216

[干大根]

皆様書き込みありがとうございます。
スタッドレス＆チェーンにするか、これまで通りノーマル＆チェーンで考えたいと思います。
しばらく、いろいろ悩みたいと思います。

書込番号：12242013

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

今までがノーマル＋チェーンで過ごして来れたんなら、そのままでもいいかもしれませんが
今までの車が、カローラとかのセダンやハッチバックとかだと、少し重量が増える事による
挙動の変化も心配ですね…
出来れば予算的に安いのでもいいですから、スタッドレスを履いた方がいいかもしれません。
チェーンはワンタッチで取り付け出来る亀甲タイプのチェーンを積んでおいた方が、やはり
お勧めです。
いつスタックするか解りませんから…

書込番号：12243069

[とある地方のマニア]

干大根さん、こんにちわ。
もう皆さんが詳しくご説明されているので、補足程度となります。
私も、スタッドを装着していてもチェーンは積載して走行していました。しかし、チェーンの使用回数が近年減り、錆がマットに伝染しそうだったのでＤＯＰで流行りの薄い布みたいな使い捨て代用チェーンを購入しました。
これは、小さく収納出来て邪魔にならず、ここぞ時にしか使用しない私はコレで十分です。数回は利用出来ますから、便利です。ただ、一般道は良いですが高速ではどうだろ・・・。
もし、検討されましたら販売員にお聞き下さい。

書込番号：12244235

[干大根]

Victory様
今日ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽで、最安アルミ付きで４万円でした。ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽオリジナルタイヤでしたが、どこかのメーカー（ヨコハマだったか？）のOEMのようでした。チェーンは、コーニックを使ってました。取り付け簡単です。

とある地方のﾏﾆｱ様
イエローハットにありました。軽そうですが、意外と高価でした。緊急時には、重宝しそうですね。

書込番号：12264189

[セクスィー総理]

必要だと思いますよ！　スタッドレスに４ＷＤですが、チェーンは念のため積んでいきます。
２ＷＤならなおのことです…。

書込番号：12269477

スタッドレスの選択で迷ってます

[waterproof]

どのスタッドレスタイヤにしたらいいか悩んでます。
今のところ、BSのrevo2かYOKOHAMAのiG30-PLUSが候補としてあがっています。

車種はステップワゴンでタイヤサイズは 195/65R15 雪の降らない東海地方に住んでいて週に300kmほど高速を使用しています。毎年、年に５回ほどスキー場に行く程度です。


皆さん、ご意見よろしくお願いします。

書込番号：12227685

[take a picture]

こんばんは。waterproofさん　

福井県の雪国に住んでいます。

ベタベタの雪　カチカチに凍った道　柔らかい雪など・・

BSのrevo2の方がいいと思いますよ。
僕もBSのrevo2です。

書込番号：12227752

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

雪があまり降らなくても、路面凍結などは多いかもしれませんのでヨコハマをお勧めします。
自分の場所は雪よりも凍結路面が多いのでヨコハマをず〜っと使ってます。

今度のは剛性も上がってるようですので、高速も良くなってると思います。
BSよりヨコハマの方が安いですしね…

高速が多ければミシュランなんかもいいかも。

書込番号：12228113

[アフターゼロ]

なぜブリザックはレボ２？

ＧＺとＩＧ３０なら迷いますが

この選択ならＩＧ３０でしょう。
高速でのブロック剛性、燃費、アイスバーン性能 は上ですね。

ミニバンは車重あるので高速走る機会が多いなら

あとはトーヨー トランパスかミシュラン
ブリザックは高すぎですから
北海道はまだまだブリザック神話健在ですが、東北の装着率は年々下降気味です。

また各メーカーとも性能がよくなってますから２年〜３年で替えるなら大差ありません。

私は安いタイヤにチェーンです。
今のスタッドレスタイヤはアイスバーン専用で大雪には全く歯が立ちませんから。

書込番号：12228652

[カンバック]

わたくしもスキーに行くのに氷結路や雪道を走るだけでなく、
ドライの高速を往復400km走るのでミシュラン+チェーンです。

書込番号：12229707

[Berry Berry]

＞今のところ、BSのrevo2かYOKOHAMAのiG30-PLUSが候補としてあがっています。

価格でそろえましたね。

＞雪の降らない東海地方に住んでいて週に300kmほど高速を使用しています。毎年、年に５回ほどスキー場に行く程度です。

わたしだったら、BSも捨てがたいですが、ヨコハマにします。
燃費性能を上げたみたいですから。

書込番号：12231840

[waterproof]

take a pictureさん、Victoryさん、アフターゼロさん、カンバックさん、Berry Berryさん返信ありがとうございます。

Berry Berryさんの言うようにrevo2とiG30とは値段で選びました。
本当はGZの方が良いんですけど予算が…

新商品のiG30の実力はまだ分からないんですけど、発売から数年経ったrevo2があまり値崩れせずに高位置をキープしているのを考えると相当な実力なのかな〜？って思って決めかねている状態なんです。。。


GZ≒iG30＞revo2位な感じなんでしょうか？

書込番号：12232336

[居酒屋ふみちゃん]

ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔには耐速度･耐氷･耐温性能があります
忘れがちですが耐速度性能は同じﾒｰｶｰであっても違います
用途に応じたﾀｲﾔ選定をしないと事故の可能性は高くなります
迷うのは値段ですが事故を防ぐ為の保険とするか､事故は運で避けるかは…
ｶﾀﾛｸﾞを良く読むのを勧めます

書込番号：12240265

[waterproof]

皆様ありがとうございました。

色々迷った挙げ句、定評のあるrevo2に決めました。
タイヤを過信しないで安全運転を心がけようと思います。

書込番号：12256889

205 70R15 CR-Vのスタッドレス

[骨川すじえモン]

本日タイヤ屋さんで見積もりをもらいました｡
�@ブリザックDMV1 \74100�AグラントレックSJ7 \63600�BラングラーIPN\65400すべてバランス、工賃など込みの値段です｡�Aは安いし2009年発売で型も新しいので良いと思いましたが､過去スレを拝見すると引っ掻いて止まるタイプは余りおすすめではなさそうです｡やはり高くても�@が無難でしょうか｡
実際に購入する際に皆様が決め手とするポイントなども併せてアドバイスいただければ幸いです｡宜しくお願いします｡

書込番号：12221905

[スーパーアルテッツァ]

候補に挙がっているスタッドレスでは、やはりBLIZZAK DM-V1が一歩抜けているようです。

BLIZZAK DM-V1は高いけれども、それに見合う性能があるスタッドレスタイヤです。

SUV用のスタッドレスは氷上性能が乗用車のものに比較して少々劣る場合が多いようです。
しかし、BLIZZAK DM-V1は氷上性能も高いようです。

書込番号：12222040

[骨川すじえモン]

早速のご返信ありがとうございます。
価格の分だけ性能に差があるのかもしれませんね｡納得しました｡
納得する一方で少しでも安いものを欲しいと思う部分も有りまして…
ダンロップは引っ掻くタイプで車重のある車だと利きが悪くないとのお話があるので､気になります｡
また私は関東北部に住んでおり､あまり雪の降らないところですので､ドライ性能や対磨耗性も気になります｡ミシュランXICE2も選択肢の一つです｡併せて教えていただけると有り難いです。

書込番号：12222243

[フーテンの銀]

こんばんは
わたしは安いタイヤ派です。
ドライタイヤでサーキットを走った時はタイヤの性能差を思い知りましたが、雪道ではそれほどの差を感じたことがありません(新品と中古では感じますが)。
もちろん精密には違ってくるでしょうし、いざというときはそのちょっとの差が命取りになるかもしれません。
ですがそんなことを言い出しますと毎年新しいタイヤを履かなきゃとかなっちゃいますし･･･
てことでわたし的には新品なら安くて減りの少ないもの(北関東とありましたので)でいいのでは！？と思います。

書込番号：12222469

[骨川すじえモン]

フーテンの銀さん
ご返信ありがとうございます｡
確かにご指摘の通り､年々製品は改良されていますし､私の住むところでは最高の選択でなくても､価格とのバランスで決めても十分な気がしてきました｡もちろんすべて同じ値段ならブリヂストンを選びますが｡
ブリヂストンは私の利用環境に対して素晴らしすぎるパフォーマンスかな？とおもったり…
結局､『ダンロップのグラントレックは安いけど良い商品だよ』ってどなたかに背中を押してもらいたいのかもしれません(笑)
じつは先週大手カー用品店の店員さんからダンロップのスタッドレスは止まらないと言われたのが気になっています…

書込番号：12222755

[フーテンの銀]

＞大手カー用品店の店員さんからダンロップのスタッドレスは止まらないと言われた

これよく聞きます(笑)
ただ決してそんなことはありませんよ(ダンロップのまわし者ではありません)。

これとは別によく聞くのがBSはすぐ減ってしまう…ですね。

わたしなんてあちゃら物のスタッドレスはいてますから…ダンロップの新品☆十分です！

書込番号：12222873

[骨川すじえモン]

フーテンの銀さん
力強く背中を押していただきありがとうございます(笑)
こないだの店員さんの発言を聞いた妻が止まらないタイヤ履いて事故ったらどうすんのと言っているので説得に苦労しそうですが、フーテンの銀さんのお話を元に話したいと思います!ちなみにあちゃら物とは外国製品のことかと推測しますが、差し支えなければメーカーをお教え頂けますか？

書込番号：12222989

[フーテンの銀]

あちゃら物という書き方をしてしまったのでメーカー名直接書くと失礼になるかもですので。
いわゆる２流メーカー物です。ミシュランとかではないです。
スタッドレスは日本のBS・ダンロップ・ヨコハマ・TOYO、海外でミシュランであれば昔から信用のある1流タイヤだと思われます。

書込番号：12223138

[フーテンの銀]

ある意味単純に日本メーカーのスタッドレスは効くものは減りやすい(厳密にいえばです)
あちゃら物は効かない癖に減るって感じです(笑)

書込番号：12223195

[骨川すじえモン]

フーテンの銀さん
敢えてあの表現をされているのに､軽率な質問でした｡申し訳ありません。
スタッドレスは原則として効けば減ると言うのは、納得です。効かないのに減る商品があるというのも、わかるような気がします(笑)

実は価格面から､ハンコックも一時候補に挙げていました｡ホイル付きで\53800は魅力に思えました。店員さん曰わく国産と大差ありませんとのことでしたし､過去スレでも何年か前の国産並みという表現がありましたから｡そもそも韓国の一流メーカーですもんね｡

今度はダンロップとハンコックの一万円の差で悩んでしまいます…

書込番号：12223643

[フーテンの銀]

こんにちは
＞一万円の差で悩んでしまいます…

わかります。一万円あればおいしいものたくさん食べれますし(笑)

しかし最初BSで悩んでらしたのですから、ダンロップ・ヨコハマ・TOYO、ミシュランの中からのほうがよろしいのでは！？(奥様の件もありましたし)

＞ハンコック何年か前の国産並み

それもそうなのですがであれば一年落ちの国産タイヤを買うっていう手も出てきちゃいますよ。安いですよ。サイズがないかなぁ…

書込番号：12224286

[骨川すじえモン]

なるほど。納得です。
ハンコックは潔く諦めます｡そうなると私の中では､ブリヂストンとダンロップの一騎打ちの様相です(笑)
明日行ければタイヤ館に見積もり取りに行こうかなと思います｡やはりホイル付でもし総額6万円台ならブリヂストン､という気持ちになってきました｡女心と秋の空ではありませんが、心揺れまくりでスミマセン(笑)デザインが一番好きなんですよね｡
ちなみにブリヂストンのカタログだと三年保管だと性能劣化はないようにかいてありますが､10年製にこだわるべきでしょうか？
個人的には09製でも良いかなと思ってますがどうなんでしょう？

書込番号：12225619

[フーテンの銀]

ざっくりした意見を言わせていただきます。
新品スタッドレスで圧雪雪道で性能差を感じることはまずありえません(試しようがないとも言いますが…)。
しかし凍った道では性能差を感じれるかもしれません。
レースでもしないかぎり上記だとおもいます。
なので『おれは凍った道を爆走するぜ』というなら絶対BS
いや『おれは普通に気をつけて乗るぜ』というなら他社の安いの的な感じでいいのでは！？。
北関東に住んでらっしゃるということへの意見ですので北海道や豪雪地帯のかたはこの限りではないです。逆に豪雪地帯にすんでる知り合いのほうが何も気にしてませんが(笑)
そういえば私が初めて買ったスタッドレスはダンロップでした！そのときもBSが一番高く正直高い＝いい物と思いあこがれました☆が安くて持ちの良いと言われたダンロップにしました。お金なかったので(笑)
最後は気持ちの持ちようとお財布次第です！

書込番号：12226764

[スーパーアルテッツァ]

タイヤの経年劣化は保管条件が大きく影響します。

メーカーで保管された2009年製なら大きな問題は無いでしょう。

メーカーの倉庫ならタイヤに悪影響を与える温湿度や紫外線の管理も
出来ていると思いますので・・。

書込番号：12226817

[骨川すじえモン]

フーテンの銀さん
いつも分かり易いご説明感謝です!
私は幸い日頃より安全運転を心がけており､無事故無違反なので（単に運が良かっただけ？）､雪道を爆走することはないのでご安心ください(笑)てことはやっぱりダンロップかな！

ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさん
ご返信ありがとうございます!タイヤはゴム製品だから保管状態がやはり大切なんですね｡
実はこないだの見積をもらったお店では､場合によっては10年製が用意できず09年製になる場合もあるといっていたので。でもあんまり気にしなくて大丈夫そうですね!

書込番号：12227050

[gda_hisashi]

骨川すじえモンは初めてのスタッドレス購入ですか

メーカー保管の場合は良いかもしれませんが
購入後は時間により劣化が進行します

山が殆んど減っていなくても４年目くらいには交換した方が良いですよ
イメージとしては
評判の良いタイヤの３年目だと普通の新品に負けると言う感じですかね

グリップを確保するには良いタイヤが良いですが保管環境と早めの交換が必要です

書込番号：12230682

[骨川すじえモン]

gda hisashiさん
ご返信ありがとうございます｡良いタイヤ､保管状態､早めの交換ですね!確かにこの三拍子は大事ですね!
ちなみに私のスタッドレス歴はお見込みのとおり、初心者です(笑)妹の軽自動車にはブリザックMZ3を履かせていますが、雪の日に私は運転したことがありません｡今は手放しましたが妻が当時乗っていた軽自動車にもスタッドレス(ファルケン?)を履かせてましたが､私は雪道を走った記憶がありません(どちらも値引き交渉のみ)｡というのも、こないだまでCR-VにブリヂストンのDUELER HL683(新車時に装着のまま)を履いていたため、雪の休日は出掛けず、通勤はやむなく、それはもうおっかなびっくり運転していました。M+Sタイヤだったからか、不思議と何とかなっていました｡
去年、こちらでの評判が良く値段も手頃なTRANPATH MP4に履き替えましたので、去年の冬は雪の日に通勤する勇気が出なくて…１日だけ会社休みました(笑)今年はそう言うわけに行きませんし、冬も雪を恐れずに出かけたいので自分のクルマに装着しようと考えました。
以上､聞かれてもいないのに購入に駆られた動機でした｡長文でスミマセン｡

書込番号：12231294

[骨川すじえモン]

ご無沙汰しております｡皆様の貴重なご意見を元にダンロップグラントレックSJ7のアルミ付きを総額63600円で購入する事に決め､29日の会社帰りに装着して参ります!自分としては納得の買い物ができたと思っております。
ご意見下さった皆様ありがとうございました｡

書込番号：12280301

実際ﾌﾟﾘｳｽにｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを履いておられる方

[☆ティア]

ﾌﾟﾘｳｽの中古ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔｱﾙﾐｾｯﾄを4万以内で探しています。ｻｲｽﾞも185/65/15か195/65/15か迷っています。色んなｸﾁｺﾐを見てもﾚﾎﾞ2がよく止まると言う人やカーブが滑るしｱｲｽﾊﾞｰﾝで止まらないと言う人もいます。DSXも評価が良かったり滑りまくると言う人もいて意見が半々に分かれるので迷ってしまいます。また撥水ﾀｲﾔか吸水ﾀｲﾔは車種 車重で性能も変わってきますので20型ﾌﾟﾘｳｽに一番相性の良いﾀｲﾔはどのﾒｰｶｰでしょうか？

書込番号：12218420

[アフターゼロ]

プリウス乗りではありませんが、参考までに新品であればどこでも効くから問題ないですが、中古となるとね。
古くなると保管場所やゴムの柔らかさが経過で変わり同じ製造日でも効きがかわりますので。
そこをふまえて考えると吸水性で発砲ゴムで三年落ちくらいでも柔らかさ保つならブリザックしかないかなと思います。

四万円でどこまで年数が新しいタイヤ手に入るかにかかりますが、

サイズはできれば夏タイヤと同じがベストですよ。


私は先日 キャッシュバック込みで 新品アルミセット【１９５ ６５ １５】 を４７７００円で購入しました。 もちろん今年の生産タイヤですよ。

書込番号：12218522

[ぎるふぉーど♪]

ご本人はどのような環境下で使われるのでしょう？
実際に雪国でご利用ですか？
たまにスキーなどに出かける程度ですか？

書込番号：12218745

[☆ティア]

返信ありがとうございました。前日中古ﾀｲﾔの大型店を２件見てきましたが09年製で山が9ﾐﾘのﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟDSXのｱﾙﾐｾｯﾄが37800円で、別の店舗では06〜08年製のブリザックﾚﾎﾞ2が33000〜42000円でありました。触った感触はどれも柔らかかったです。使用目的は毎年年末年始に東北地方に旅行に行きます。
それ以外はあまり使用しません。

書込番号：12218876

[カンバック]

中古ならミシュンがお勧めですよ。オニューの雪上(氷上)性能は国内タイヤに
負けますが、長く使うほど性能の低下が緩やかで2年後には同等、3年後には・・・

書込番号：12219865

[☆ティア]

もし中古が見つかれば検討してみます。ありがとうございました。

書込番号：12220537