このページのスレッド一覧（全447スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スタッドレスタイヤを、購入する店舗について |
7 | 11 | 2009年12月9日 02:02 |
| 初スタッドレス。。。誰か教えてください。 |
2 | 8 | 2014年4月1日 04:31 |
| オートバックス ノーストレック２って… |
4 | 5 | 2011年12月19日 23:16 |
| スタッドレスタイヤ 購入について |
0 | 7 | 2009年12月4日 17:44 |
タイヤ サイズ変更の件 |
1 | 5 | 2009年12月7日 13:32 |
| 履けるタイヤのサイズを教えてください |
17 | 15 | 2009年12月6日 17:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
当方、ジムニー（軽四）に乗っております。
当地は、寒冷地で（昔ほど、雪が積もる事はなくなりましたが）、通勤等、日常生活で車は欠かせません。
休日の使用も多いです（多い時は、一日２００～３００ｋｍ、走行する事も）
現在、使用しているスタッドレスは、ヨコハマのタイヤで、
「１７５／８０ Ｒ１６ ９１Ｑ」です。
使用４年目の、このタイヤが減ってきたので、買い換えようと思い、
行きつけの整備工場（スズキのディーラー（代理店？）も兼ねています）にて、
見積もりを取りました。
同じサイズのブリジストンを勧められましたが、タイヤのみで、７２０００円と言われ、
「高い！」と絶句しました（種類上、高いのは当然でしょうけど・・・）
この整備工場とは、１５年以上の長い付き合いで、色々と恩恵を受けており、
土地柄、付き合いを重視する風土なのですが、このサイトの最安値とは、差額が大きいので・・・
そういうのに拘らず、ドライに考えて、タイヤ館や、オートバックスなど、
少しでも安い所があれば、そこで買うべき物でしょうか？
0点
先ずは整備工場でスタッドレスタイヤの価格がタイヤ館や大手カー用品店と同じ金額以下に
なるか交渉してみては如何でしょうか？
タイヤの仕入れ先は整備工場と大手カー用品店で同じ可能性が高いと思います。
そうなれば仕入価格も同じかもしれませんので整備工場で値切れるかもしれませんよ。
書込番号：10587644
1点
こんにちは！
予算が合わないと言って、別メーカーの見積もり取ってもらったら！
店の人、売るメーカーをきめてるんでは？
まず、自分の予算（５万くらい？）を言って、そんな予算では無理とか言われたら、
オートバックス等で今回探すからと言うしかないですね！
書込番号：10587813
1点
早々の返信、痛み入ります。
スーパーアルテッツァさん
昨日、深夜のうちから、都合７００ｋｍ近く走ったので、今日は完全ＯＦＦにしており、
一応、ＰＣでクグッて見たのですが、探し方が悪いのか、
タイヤ館やオートバックスのページでは、当該のタイヤが出てきませんでした。
（取り扱っているのかどうか、わかりませんでした）
コネコネットというサイトを調べてみましたが、家電やカメラと違って、競合が無理なようですし・・・
http://www.coneco.net/SpecList/01951330/?sissr=1
そもそも、「タイヤを通販で買うと言う事自体が、果たしてどうなのか？」と、いう疑問が残ります。
（持込で、交換に応じてもらえるかどうかも、不安）
不精しないで、タイヤ館や、カー用品店を視察してみるのが、先ですね。
書込番号：10587947
1点
ムウミサ さん ありがとうございます。
見積もりをとるに当たっては、今、装着しているスタッドレスタイヤを見てもらいました。
「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」と言われた上で、
「お金に余裕があるならば、買い換えたらどうですか？」と、言われました。
ただ、最新のもの（多分、BLIZZAK DM-V1 175/80R16 91Q） ではなく、
その一つ前のモデルを勧められましたが、この値段なので、愕然としています。
「他のメーカー（ヨコハマやトーヨーなど）は、どうですか？」と、聞きましたが、
・１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
・（この掲示板にも出てくる、マイナーなメーカーの事を指しているのか？）
「安かろう悪かろう」という訳にも、行かないでしょう
と、ブリザックを勧められました。
確かに、ムウミサ さんが書かれた様に、決めてかかっているのかもしれませんね。
（今、装着しているスタッドレスは、同じ整備工場で、購入したのですが・・・）
夏タイヤは、今年の春に、同じ整備工場で、全て込みで６万くらい（少し勉強してもらいましたが）でしたので、
このくらいならばと、見て居たのですが・・・
定跡と言われる、相見積もりは不得手ですが、今回ばかりは、他店舗の視察が必要ですね。
いつも、車の購入や車検は、この整備工場ですし、ＥＴＣもここで付けたし、
今回のタイヤだけは、別のお店も考える事を思案に入れます。
ありがとうございました。
ご両名には申し訳ありませんが、グッドアンサーの決定は、結論が出るまで、もう少し、待ってください。
書込番号：10588085
0点
こんばんは。
>タイヤの仕入れ先は整備工場と大手カー用品店で同じ可能性が高いと思います。
>そうなれば仕入価格も同じかもしれませんので整備工場で値切れるかもしれませんよ。
仕入れ先は同じかもしれませんが販売量が大きく違い卸値にも反映されるのが一般的でしょうから難しいと思います。（交渉すること事態はいいことだと思います）
私の行きつけのタイヤショップは複数の仕入れ先から取り寄せをしており、在庫として抱えていないタイヤの場合、最も安いところから仕入れてくれます。どうやらその整備工場はそこまで熱心ではないようですので、それも難しいでしょうね。
>１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
4本で4千～8千円くらい違ってきますから、コストパフォーマンスに優れたトーヨーあたりの見積もりを依頼されてはどうでしょうか。
>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
???な発言ですね。
書込番号：10589056
1点
こんばんは！
ブログで、 ジムニーと旅 がありました！
ジムニーに合う スタッドレスを特集されてました！
参考にされてみては？
書込番号：10589551
1点
佐竹54万石 さん ありがとうございます。
>>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
> ???な発言ですね。
温暖化の影響ゆえか、１０年以上前に比べると、アイスバーンになる事も少ないですし、
（融雪装置の水による、凍結が怖いくらい）
残り溝の残量と、使用目的（ストリート走行のみ、スキーはしません）、
４ＷＤ使用という事から、大丈夫と言われたのだと思います。
逆に言えば、そういう状態が続いているので、突然、大雪になったりすると、
大渋滞が起こったりするんですよね（全員がスタッドレスを履いているとは、限らないので）
とはいえ、昨日、高速道路の走行込みで、
（１００キロ以上は、出さないようにしていましたが）
７００ｋｍ以上走った後、「見てもらった時よりも、減った！」と思いました。
>１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
> 4本で4千～8千円くらい違ってきますから、コストパフォーマンスに優れたトーヨーあたり
> の見積もりを依頼されてはどうでしょうか。
テストドライバーでもないと、一番性能がいいのは、どことも言えないでしょうし、
お店によっても、メーカーによって値引率が異なるようですし、
最終的には、「いくらまでなら、出せる」で、判断せざる得ないかもしれませんね。
書込番号：10590253
0点
ムウミサ さん 再びのコメント、ありがとうございます。
ご紹介のブログ、「ジムニーと旅」を見てきました。
「ブリザックが、鉄板かな？」と、思っていましたが、舗装路での減りが早いというのは、
以外でした。
佐竹５４万石 さん宛てにも、書きましたが、以前ほどアイスバーンになる事も無く、
（１０年以上前は、１～２月に、雨なんて考えられなかったです）
舗装路を走る事が多いので、外した方が無難かもしれないですね。
ミシュランとダンロップは、全く検討外でした。
高速道路もＯ．Ｋというのなら、ミシュランになるのでしょうが、
さすがに、真冬の高速は怖いので、滅多には走りません
（気温が高いなど、条件がいい時のみだけですね → 時期的に、横風も怖いです）
夕飯を済ませたのち、余り時間は取れなかったのですが、タイヤ館とオートバックスを、
視察してきました。
（値段もさることながら、在庫が無いと交換できませんし、作業受付時間等、知りたい事があったので）
オートバックスでは、
「どこのメーカーも、値段は大きく変わりませんが、当店では、ヨコハマが一番値引率が大きいので、お勧めしています」との事でした
（GEOLANDAR I/T-S 175/80R16 91Q を勧められましたが、確かに、魅力的な提示でした
→ 新製品なので、人柱覚悟と言う所でしょうか？）
閉店時間を過ぎていた為、在庫の有無の確認が出来ず、決めませんでしたが、
他の店舗めぐりや、紹介していただいたブログのタイヤの事なども、含みにもう少し検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：10590567
0点
今日、決めてきました。
仕事帰りに、イエローハットに立ち寄り、見積もりを取りました。
ブリザック （BLIZZAK DM-V1 175/80R16 91Q） は、タイヤ館と大差なく、
（６７０００円前後）
ＹＯＫＯＨＡＭＡ （GEOLANDAR I/T-S 175/80R16 91Q） は、オートバックスとほぼ同じでした。
（５９０００円前後）
イエローハットでも、ＹＯＫＯＨＡＭＡの値引率が大きいようで、一押しでした。
「見積もりを持ち帰って、検討したい」と告げると、
「今日、予約を入れてくれれば、もう少し値引きします」というので、値段を聞くと、
「携帯会員に登録」など、条件付きながら、５００００円ジャストの提示をしてくれたので、決めました。
金額は、タイヤのみで、工賃・バランス・廃タイヤ処分料、全て込みです。
後は、自分の都合が合う時に、事前に連絡を入れれば、
ピットイン後、交換作業に掛かるとの事でした。
相談に乗ってくれた、スーパーアルテッツァさん、ムウミサさん、佐竹54万石さん、
ありがとうございました。
書込番号：10596264
1点
こんばんは。
>>>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
>> ???な発言ですね。
>残り溝の残量と、使用目的（ストリート走行のみ、スキーはしません）、
>４ＷＤ使用という事から、大丈夫と言われたのだと思います。
言葉足らずでした。残り溝の残量のみというよりはタイヤの硬度も含めての発言かなあと思ったのですが、雪や凍結が少ないから大丈夫というものではないだろうと思い書いた次第です。
最も予算があれば買い替えを勧めていますけどね。
ともかくよかったですね。
書込番号：10596622
1点
佐竹５４万石 さん コメント、ありがとうございます。
> 言葉足らずでした。残り溝の残量のみというよりは
> タイヤの硬度も含めての発言かなあと思ったのですが、
> 雪や凍結が少ないから大丈夫というものではないだろうと思い書いた次第です。
> 最も予算があれば買い替えを勧めていますけどね。
残り溝の目視のみで、触っては居ませんでした。
イエローハットでは、ダンロップとＹＯＫＯＨＡＭＡの比較で、
触った時の感触の違いを教えて頂きました。
（その上で、当地では、ＹＯＫＯＨＡＭＡの方がよいのではないかと、言われました）
イエローハットにしたのは、値段もさることながら、じっくり説明してくれたのが、
決め手となりました
（「買って欲しい」という熱意が、相当、感じられました）
整備工場の人は、「お金に余裕があるなら、買い換えたらどうですか？」と、
遠まわしに言いましたが、タイヤだけの金額が高い上に、躊躇したのですが、
無雪・未凍結の状態で、高速道路を走った結果、さらに減ったような気がしたので、
「これでは、もう持たない」と思い、相談したという次第です。
ここで質問しなければ、今回、好条件での購入は出来なかったかと思います。
改めて、お礼申し上げます。 ありがとうございました。
書込番号：10602082
0点
今年スタッドレスの購入を考えているのですが、どのインチにして、どのメーカーがいいのかわかりません。
車はBMW E60 ５２５I のMスポです。
今は19インチ前245/35/19 後275/30/19のサマータイヤはいています。
行く場所は長野、新潟です。
FR車（後輪駆動）は雪に向かないのはわかってますが、豪雪地帯に行くわけでもなく、
軽井沢とか上越エリアにスキーに行こうと思ってます。
しかし、安全に行きたいのでいいタイヤを探してます。
１７インチのほうがやっぱいいのですか？
0点
レンタカーを借りていったほうが安く済みます。（4WD) 一般のお店で買うと30万円ぐらいします。
書込番号：10580407
1点
こんにちは。
BMW E60 ５２５Iのノーマルグレードの方は、２２５/５０/１７サイズなんで、
これで宜しいのでは。
書込番号：10587180
0点
ＦＲの場合、スタッドレスタイヤでもチェーンの携帯をお勧めします。(安いスチールで十分です)ゲレンデ付近や駐車場近くは、突如として急な坂道が最終関門として現れます！そこで楽しい１日を目の前に、脱落した車を数多く目撃しました。（ほぼＦＲ車でした）また、ＦＲにかかわらず、ハマった時の脱出アイテムとしても効果絶大です。
書込番号：10654170
1点
国産ならどのメーカーもそれ程差がないと思います。
特にこだわりが無ければ、ヨコハマタイヤは如何でしょうか？
http://yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/studless/
書込番号：10654522
0点
上越エリアは、超豪雪地帯ですよ。
上越のどの辺りをイメージされているか知りませんが、赤倉とか妙高はスゴイですよ。
一晩で２メートルぐらい雪が積もることもあります。
さて、スタッドレスタイヤは細い方が効きます。
スレ主さんの夏タイヤはインチアップされているようですので、純正サイズの直径とタイヤ幅のモノを選べば間違いないかと。
あと、あぶらさんさんの言うとおり、ＦＲは是非チェーンを巻いていただきたいのですが、最近のクルマはサスが凝った作りになっているので、チェーンを巻く隙間があるかどうか。
タイヤの上側の内側まで手を入れてみて、タイヤとサスの隙間を確認してみてください。
っていうか、雪国じゃない人って、金属チェーンまけるの？
雪道では、ジャッキアップできませんぜ。
書込番号：10654898
0点
確かにねるぴけさんの言うとおり、車高が低くタイヤハウスが狭いと苦労しますね。数年前スキーのイントラ時代、当時乗っていた日産セレナ(雪国の常識では、あり得ないＦＲ商用バン)は、1月のとある夜・・・長野県奥志賀・・・跡形も無く姿が消えてしまいました(笑)前夜９時頃に駐車したにもかかわらず、朝方４時には他の車もろとも完全に埋まってました(涙)まぁ、結構日常的な出来事でしたけど。チェーン装着は、回数こなすしかないですね。雪国の教習所は、講習項目によくありますよね。ちなみに、チェーン脱着時スノーボード用のそで(手のひらから下が)の長いグローブがお勧めです。軍手・ゴム手・ビニール手袋これらはお勧めしません。軍手→濡れて冷たい！ゴム手→冷たい！はめづらい！ムレる！ビニ手→すぐ切れる！話はそれましたが、とにかく最初ですからタイヤの事などお店に相談するのもありだと思います。ただ、｢チェーンなんて・・・｣と言う店員さんには要注意ですね。雪をナメちゃいけません。予想外が当たり前の世界なので、十分に雪国対策して今シーズンを楽しんで下さい。ちなみに、当時チェーン装着最短記録３分でした(笑)雪路面とも仲良くすれば、結構楽しいですよ！
書込番号：10655142
0点
> あぶらさんさん
さすがに３分じゃまけませんが、前輪なら、ジャッキアップも車両移動もなしで、５分もあればまけますね。ワイヤーハンガーが必要ですが。
以前、毎週スキーに行ってたときは、スキー場の近くになると、慌ててチェーンをまく人たちをよく見かけました。
一番笑えたというか、ビックリしたのは、トランクからチェーンを巻いたタイヤを取り出して、タイヤ交換をしていた品川ナンバーです。
あれは笑えた．．．
書込番号：10655423
0点
サイドウォ―ルは高めがいいでしょうね！無茶をしなければどれもそんなに差は無いと思います。ＢＳがいいという話は聞きますが実際はどうなんですかね～？普通に走行するなら別に変わらないでしょ？但しＢＭは世界が認めるハイパワ―ＦＲですからね。雪道ではかなりだらしない走りかもですよね。
書込番号：17368029
0点
ブリジストンや横浜などの国産一流と言われているメーカーと比較した場合、ものすごい差があるのでしょうか？
また韓国製のものとではどちらか良いでしょうか？
当方、年に数回しか雪の降らない地域に住んでいますが、保険の為にも必ずスタッドレスタイヤに履き替えを行います。今年車を乗り換え、スタッドレスを購入しなければならないのですが,値段の差が大きくて…
ご存知の方がおられましたらご教授ください。お願いします。
0点
オートバックスノーストレックの商品説明に「住友ゴム旭川テストコース」とあります。
ファルケンエスピアかなり性格の似通った製品だと思います。
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
書込番号：10562188
0点
確かにオートバックス安いですね。
但し 使用状況によっては高くつきますよ！
ほどほどしか乗らない人以外はお勧めしません。 通勤5キロ圏内
ほんとに減りますよ
一年で終わりましたよ
年間夏冬で一万以上なら止めて下さい。
書込番号：11502141
0点
オートバックスのプライベートブランドのタイヤ＝ファルケン(ＯＥＭ生産)
∴オートバックスのノーストレックＮ２(現行)≒ファルケンのＥＰＺ(現行)
書込番号：13916011
0点
私は積雪地帯に在住しており、毎年４ヶ月間はスタッドレスを履いています。
我が家の軽自動車にはオートバックスのスタッドレスを履かせていますが、普通に３シーズンは持ちますよ。
通勤で週５日は１２キロ程度を走りますがね。
３シーズンを経過したので、今年は同じくオートバックスブランドに買い換えましたが、減り具合はそんなに減ってませんでした。
１０年以上前からオートバックスブランドのスタッドレスを使用していますが、全く無問題です。
私はお薦めしますがね、安いし。
効き目でもブリジストンや横浜と比べて「ものすごい差」はありませんよ。
書込番号：13916406
4点
みなさん、こんばんわ。
今年、初めてスタッドレスを購入しようと考えています。
標準のタイヤが、２１５／５０Ｒ１７ と書いてありました。
同サイズを考えていましたが、諸先輩方に聞いているとスタッドレスは、
インチダウンするのがいいと言っていました。
２０５／６０Ｒ１６になると思いますが、どうなのか、よくわかりません。
インチダウンするので、見た目は変わると思いますが、安全性？や性能？など、
どう変わるのでしょうか。
来週、現金握り締めて購入を計画しています。
詳しいかた、教えてください。
１６インチ・１７インチ どっちがいいのでしょうか。
よろしくお願いします。
0点
16で良いんじゃ？
安くなるし。
安くなった分の差額を使ってスタッドレスのグレードをあげるってのも手かな
17で安いもの使うより16でそれなりのもの使った方が安全
とりあえず17で予算組んでおいて、それが余ったら・・・どっか出かけて経済に貢献しましょうｗ
書込番号：10560453
0点
＞インチダウンするのがいいと言っていました
「いい」という意味ですが、
１．安く買える
２．効きが良い（安全性・性能が上の場合が多い）
おおむね、この２点かと思います。
２についてですが、スタッドレスタイヤは「柔らかさ」が重要です。
せっかくの「柔らかさ」を低扁平率のタイヤの剛性が失わせてしまう事があると言われます。
６０のスタッドレスタイヤと５０のスタッドレスタイヤを単純に比較した場合に、
６０タイヤの方が効きがより良い場合が少し多いのかな？と思われます。
ただ、安全性・性能の前に、「物理的に付くのか？」が問題があります。
ホイール径が小さくなるので、場合によっては車両と干渉し付かない場合があります。
タイヤを考える前に、１６インチが付くのかどうかを確認して下さい。
ご自身でわからないようでしたら、車種や年式やグレードがわかれば、
レスが付きやすいかと思います。
書込番号：10561536
0点
スタッドレスタイヤは接地面積でグリップしますから、扁平率を上げてタイヤを細くすれば
接地面積は狭くなり、かえって滑りやすくなります。扁平率が低いタイヤは必要な空気圧が
高く乗り心地が硬くなりますが、軟らかければよいとされるものはゴム（コンパウンド）の
ほうですから、空気圧や扁平率には関係ありません。
タイヤの空気圧を上げすぎると接地面積が狭くなりますから、メーカー指定のタイヤサイズ
で指定どおりの空気圧が一番だと思います。タイヤのサイズを変える際はタイヤショップや
ディーラーに相談するとよいでしょう。
書込番号：10561850
0点
タイヤの接地面積が減ると面積当たりの加重が増えるのでスタッドレスのグリップが増すと聞いたことがあります。
昔、ディーラーでホイールとセットで購入した際に、インチダウンされた時にそう聞きました。
（巾２７５位だったので在庫が無かったのかもしれませんが・・・）
書込番号：10561937
0点
みなさん！ アドバイス ありがとうございます。
価格を考えると１６インチになってしまいますが、
週末まで考えてみます。
タイヤを高性能（ブリヂストン）にすることも検討します。
ありがとうございます
書込番号：10568514
0点
ＷＲＣって知っていますか？
ラリーの世界選手権なんですが。
雪のラリーではノーマルタイヤより細いタイヤサイズのタイヤを履きます。
その理由は接地面圧を上げるためです。
接地面積が広いと加重が分散されて滑りやすくなります。
なので雪のラリーはノーマルより細いタイヤを履いて面圧を上げるそうです。
なのでインチダウンもしくは同インチでも細いタイヤを履くほうが滑りにくくなります。（理論上ですが。）
費用対効果で行けばワンサイズダウンしてさらにワンサイズ細いタイヤにすれば懐にも優しくていいんじゃないでしょうか。２１５ ６０Ｒ１７なら２０５ ６５Ｒ１６とかですね。
書込番号：10573987
0点
確かにタイヤメーカーのホームページでもスノー性能は溝に雪を沢山取り込んでグリップ
するので、雪質によっては細いタイヤが有利といわれましたが、アイス性能は路面とゴム
が密着し、クルミや卵殻などで引っ掻いてグリップするので接地面積が大きいほうが有利
になります。ら
雪のラリーはドライ路面や融雪されたシャーベット路面を走らないので、雪道のことだけ
に特化した細いタイヤが使われますが、公道を走るクルマは雪道よりも融雪されたシャー
ベット路面や明け方の凍結路面が多く、関東以南だと夏タイヤ同様にドライやウエットの
比率が高くなるでしょう。夏タイヤと同じサイズのスタッドレスタイヤを選ぶことで性能
のバランスの合ったタイヤが選べるようタイヤメーカーは開発しています。
http://toyotires.jp/run/run_07.html
書込番号：10577507
0点
Ｓ３２０アトレーワゴンに乗ってるのですが、ホイールのインチ数（１３）は変えずに、偏平率とトレッド面の幅変更で装着できるタイヤサイズをどなたか教えてください。
ちなみに１４５/８０Ｒ１３ではフロントバンパーに当たりそう（隙間１～２㎜ぐらい）なことは確認済みです。
また、妻がＨ４２ＡトッポＢＪ（Ｚ）に乗っているので、１５５/７０ １４５/７０などに変更して２セットを交互に使いたいと考えているので、その辺も加味して提案頂けるとたすかります。よろしくお願いします。
0点
トッポもアトレーも標準が１３インチリムならタイヤ外径は５４０ミリ程度。
１４５/８０Ｒ１３は外径５６０ミリです、これは大きすぎるでしょう。
次のサイトで外径５４０ミリの欄を横にたどると外径の適合する各種扁平率のタイヤが見つかります。外径をあわすと互換性があると思います。
幅はリム幅を無視すると１４５，１５５，１６５という数字です。
http://jccc.web.fc2.com/japanese/tire/aspect-ratio/index.html
書込番号：10556346
0点
タイヤのサイズを変える場合、取り付けた時の状態だけでなく、ハンドルを切った時や
サスペンションが沈み込んだ時、またハンドルを切った状態で沈み込んだ場合のことも
考えないといけません。これらの時にタイヤハウス内への干渉が無いことが必要です。
そうでないと、重大な事故の原因となる可能性があります。
隙間が１～２ｍｍしかないのは、間違いなくダメでしょう。
タイヤサイズの変更は、タイヤ幅に目が行きやすいですが外径ができるだけ変わらない
様にすることが大切です。
また、タイヤの外径が変わることで、スピードメーターの表示も標準タイヤより大きく
なった場合、速度が遅く表示される様になることも頭に入れておいてください。
書込番号：10556450
0点
この車の１３インチで使用出来るサイズは、１３５／８０Ｒ１３、１５５/７０Ｒ１３、１６５／６５Ｒ１３の３種類だと思います。
Z16A TAKAさんの所有されている１５５/７０Ｒ１３は使用可能と思います。
１４５/７０Ｒ１３も付けれますが、速度が速く表示されるので、車検には通りませんね。
書込番号：10557094
1点
こんばんは。
Z16A TAKAさんに最初に一言、言わせて頂きますが、
タイヤサイズ変更で聞かれるならば、標準サイズを書いてください。
車の型式は書かれてますが、そこから調べるのも大変ですよ！
アトレーワゴンの標準サイズは、１６５/６５/１３(７７)ですよね。(カッコ内は荷重指数)
外径５４２㍉です。(数値はトーヨー・テオプラスで統一します)
同１３インチで互換サイズになりそうなのは、１５５/７０/１３(７５)、外径５４５㍉ですね。
荷重指数がマイナス２なので、空気圧を標準空気圧プラス０.２にします。
(又は、ざっくり１割増しとか。標準って、２.０位でしょ？)
トッポＢＪ・Ｚの標準サイズは、１６５/６０/１４(７５)ですね。
外径５５３㍉です。(失礼、このサイズはＭＰ４しかないので、それで)
１３インチの場合、１６５/６５/１３、１５５/７０/１３ですね。
(トッポＢＪの下位グレードは１５５/７０/１３が標準サイズ)
て事で、空気圧調整も面倒かもしれないので、
アトレーは、１６５/６５/１３(標準サイズ)、トッポＢＪは、１５５/７０/１３で宜しいのでは。
１５５/７０/１３サイズをアトレーで使う場合は、エア調整して。
＊アトレーの方は、約１ｔ位(トッポＢＪより、１００㌔以上重い)で、６４馬力ですよね。
標準サイズが良いですよ。
接地面積的にも、エアボリューム(つまり、荷重指数って事)的にも。
書込番号：10560164
0点
なにせ、タイヤのこと（いや～ 車のこと？）
何にもわかっていないので・・・
皆さん教えてください
車はヴォクシーＺＳ
標準は205/60R16ですが・・・
子供を連れてスキーに行きたいなと。
伊豆に住んでいるのでスキーに行く（年に１・２回）
履きたいと思っています。
ですので、ホイール付きの中古も検討中ですが・・・
どんなサイズがヴォクシーにはけるのかわかりません。
教えてください。お願いします。
1点
基本的に標準のタイヤとホイールのサイズでいいのですが
他のグレードのボクシーのホイールサイズの195/65R15か
205/65R15でもいいと思います。
１５インチならいくらか安く買えますしね^^
中古もいいと思いますが、必ず日本メーカーの物を…
場合によってはスタッドレスを付けたレンタカーもいいのでは？
タイヤとホイールを合わせた価格で何回か借りれますよ^^
書込番号：10456271
6点
VOXYの純正サイズは、以下のとおりです。
タイヤサイズ：195/65/R15もしくは205/60/R16
ホイール幅：６（J）
PCD：114.3ミリ
オフセット：50ミリ
ハブ穴径：60ミリ
穴数：5
トヨタの純正アルミホイールは特殊な形状のナットを使いますので、
「他の自動車メーカー純正のホイール」を使いまわす場合には、
別の特殊な形状のナットが必要になる場合があります。
ご自身でタイヤの事が何にもわかっていないと書かれていますので、
安全のためにも、「他の自動車メーカー純正のホイール」ではなく、
「他の自動車メーカー純正以外のホイール（市販のホイール）」か「トヨタ純正のアルミホイール」を
探されたほうが、面倒ではないと思います。
必ず守って欲しい事：PCD114.3・穴数が５穴対応であること。ハブ穴径が６０ミリ以上あること。
出来れば守って欲しい事：タイヤサイズは195/65/R15もしくは205/60/R16
「他の自動車メーカー純正以外のホイール」か「トヨタ純正のホイール」
だいたい守って欲しい事：オフセット値が５０ミリ前後であること。ホイール幅が６J前後であること。
ちなみに、次にタイヤだけ買い換える場合に、15インチホイールにしておいた方が安いです。
市販のホイールを購入した方が、後で売る場合、ある程度価格が付きます。
市販のホイールを購入した場合、市販品のトヨタ車用ホイールナットが２０個必要になります。
（中古でもいいですが、オートバックスで2000円程度で売っていると思います）
それから、スキーに行くなら、あまり古いスタッドレスではなく、
せめて２年落ちぐらいにしておいた方が良いかと思います。
（意味がわからなかったら、また質問してください（^^;）
書込番号：10457363
1点
Ｖｉｃｔｏｒｙ さん
きりんじっち さん
いろいろ教えて頂いてありがとうございます。
１５インチがお薦めということはわかったような気がします。
レンタカーとは目からうろこでしたが、慣れ親しんだ車がいいな～（いろんな車乗れるほど自信がない・・・）
きりんじっちさん
１０回くらい読みなおしましたが・・・
タイヤサイズ以外に理解できたのは、穴数！・・・。
でも、タイヤ選びにはどれも大切なんですよね。
私の一人稼ぎなもので、なるべく出費は減らしたいけど、
子供には楽しい思いで作ってあげたいし・・・。
「守ってほしいこと」はとてもわかりやすかったです。
１５インチで探してみようと思いますが、さらにお薦めのタイヤやホイール付きの値段の目安などあったら教えてください。
本当に無知ですいません。
よろしくお願いします。
書込番号：10461226
1点
ホイールに関しては見た目を気にしなければ、鉄ホイールでそれなりに
安いのを見つけてもらい、タイヤは積雪の多い所を走る事はそんなに
無いだろうという事で、ヨコハマをお勧めします。
まあ自分も使ってるって事もありますけど、凍結路面に強いという評判の
タイヤメーカーです。
総合的にはブリジストンが性能はいいと思いますが、新雪などの雪道が
多い場所などで選ばれる事が多いみたいです。
でも価格が高いという…
ヨコハマは柔らかいゴムで氷を掴むというイメージですので、速度は
いつもより落として、ゆっくり走って下さい。
スキー場は除雪も出来てる場所も多いでしょうし、車も多く走って
いますから、雪も踏み固められているでしょうから走りやすいと思い
ますけど、気を付けて下さい^^
多分、ZSの2WDですよね？
だとしたらエンジンブレーキより、フットブレーキの方が安心ですね…
直線でしたらエンジンブレーキを使った方がいいですが、コーナー
手前からはフットブレーキで速度調整してやって下さい。
コーナーの途中は出来るだけブレーキ無しの方が良いですが、下りは
そうはいきませんから…
4WDだったらエンジンブレーキを多用したい所ですが…
積雪が多い場所に行く場合は、用心にチェーンも用意しとくと安心かも…
個人的にはこれらをお勧めします。
取り付けが楽ですし、動けなくなってからでも取り付けれますので。
http://www.autobacs.com/tirechain/menu/ring/index.html
書込番号：10461893
1点
あ、それと購入する店ですけど、いつも行くスタンドは決めてますか？
そこはタイヤも扱ってますか？
そこの店員とは顔見知りくらいまでにはなってますか？
だとしたら、そこで買ってもいいかも。
顔見知りだとしたら下手な事も出来ないし、しないでしょうし…^^;
初めてのお店だと店員のレベルも解りませんから、多少は不安な場合も
ありますから…
書込番号：10461922
1点
＞１０回くらい読みなおしましたが・・・
何度も読んでいただき、ありがとうございます(^^;
「ホイール付きの中古」と書かれていたので、
勝手にヤフオク等の個人売買を想定していたのですが、
もし中古店で購入されるなら、何も覚えなくて大丈夫です。
「この車に合うスタッドレスとホイール」と言えば
適合するサイズの物を選んでくれると思います。
ホイールとセットで購入されるのであれば、
「スタッドレスは195/65/R15にしたい」
と伝えてください。あとはお店の方にお任せで大丈夫です。
個人売買の場合、私が書いた項目は覚えていただかないと、
購入したのに付かないという事態になりかねません。
項目の詳細は検索していただくと、解説ページがたくさんHitすると思いますので、
検索をかけてみてください。（私の説明より遥かにわかり易い説明がなされていますので(^^;）
＞さらにお薦めのタイヤやホイール付きの値段の目安などあったら教えてください
タイヤのお勧めは、あえて書きません。
このこと自体かなり議論のあるところですし、
新品というならいくらでも選べますが、中古で（店売り？）だとすると選択肢は限られます。
ですので、お勧めをあげると、決める時に困ると思います。
ただ注意して欲しいのは、上でも書きましたが、
せめて「２年落ちぐらい」がいいかなということです。
価格の目安は、もはやありません。
ホイールの新品時の価格・傷・デザインなどによって大きく左右されます。
195/65/R15のタイヤとセットだと、安い物でも店売りだと３～４万円はしそうです。
（あまり傷がある物だと、そもそも店頭に並ばないので）
Ｖｉｃｔｏｒｙさんが書かれている鉄ホイールにスタッドレスが
セットになった物でも見つかれば、安上がりなんですけどね。
お店で探すのかヤフオク等で探すのか、
これによって覚えないとならない事が、だいぶ変わってきます＞＜
書込番号：10463121
1点
Ｖｉｃｔｏｒｙ さん
きりんじっちさん
何度も詳しくありがとうございます。
行きつけのスタンドはありますが、新品はちと高い・・・ナ。
近くに中古タイヤを扱っている店も知らないので・・・。
とりあえずヤフーオークションで探してみようかと思っています。
２年以内の195/65/R15で探してみます。
書込番号：10474210
0点
週末、留守にしてました(^^;
ヤフオクで探されるなら、上で書いた、
「タイヤサイズ/ホイール幅/PCD/オフセット/ハブ穴径/穴数」は
確認してくださいね。
わからなかったら、またここにでも書いてくださいませ。
私も返信しますが、皆さんもレス下さると思いますので。
書込番号：10484477
1点
返信ありがとうございます。
おかげさまで、選び方がだいぶ分かってきたような気がします^^
ところで（いまさら・・・！？）
ホイール幅とか
PCDとか
オフセットとか
ハブ穴径って
どういう？どこの数値？
なんですか？
なんだかちょっと分かってきたら知りたくなってきましたので（^^;）
書込番号：10491820
0点
ここどうぞ^^
http://www.tirewheel-size.com/size/wheel/index.html
ハブ穴径はホイールの中心の穴の大きさの事。
上記の説明によると、オフセットの呼び方が変わったみたいですね^^;
あと検索してみてもいいかと…
自分はすぐにググッて（google検索）ます^^
書込番号：10491973
1点
＞Ｖｉｃｔｏｒｙさん
毎度、お世話になります(^^;
インセット・アウトセット・ゼロセット、知りませんでした＞＜
慣れるまで時間がかかりそうです・・・
＞海で癒されたいさん
用語の説明はＶｉｃｔｏｒｙさんが記載されているリンクどおりなのですが、
ヤフオクならば、ほとんどの方が「オフセット」という表記を使うと思います。
「インセット50＝オフセット(+)50」です。
書込番号：10494490
1点
はじめましてm(__)m
もうヤフオクで購入されたのでしょうか？
大事なお車でスキー旅行までされるのであれば多少はたかいでしょうが一般店をおすすめします。(新品ならいいとおもいますが)ご家族の命がそのタイヤに掛かると思うとヤフオク＆中古タイヤだけは避けて頂いた方が良いのではないかと個人的には感じました。
失礼しましたm(__)m
書込番号：10495152
2点
まだ買ってません。。。
やはり、安全のためには高い出費をしなければなりませんか・・・（^^;）
書込番号：10498848
0点
遅レスですが、もう買ってしまいましたか？。
安全のためには、高い出費は必要と思います。
ホイールは中古で充分です（トヨタ車であれば、中古でもいくらでも出ていると思います）。
タイヤについてはは新品をお勧めします。
どうしても中古タイヤの場合は製造から２年以内、溝も充分ある物を選んでください。
関東圏の雪は結構水分を含んでいて、北海道等の雪に比べると滑りやすいと思います。
ブリジストン、ヨコハマ、ミシュランの現行モデルを買っておけば、心配はないと思います。
何処のスキー場に行くかにもより考え方が変わってきますが、長野、群馬、栃木、福島あたりと仮定すると、標高の低いごく限られたスキー場であれば安いスタッドレス（中国や韓国系、または上記以外の国産、輸入モデル）でも、充分注意すれば良いとは思いますが、標高の高いスキー場（草津、白樺湖、沼田、奥日光、裏磐梯方面等）に行く場合は、特にアジア系の輸入モデルは絶対に避けるべきです。
やはりそれ以外に比べると性能が落ちます。
どちらにしても、海で癒やされたいさんの雪道の経験、腕等については誰も解りませんので、後はご自分で決めるしかないと思います。
くれぐれもお子さんの命（家族もですが）を預かる重要なタイヤですので、余りけちらない方が良いと思いますよ。
書込番号：10524855
0点
皆さんありがとうございました。
結局行きつけのガソリンスタンドで新品ブリジストンのホイール付きの１５インチを買うことにしました。
高い出費ですが、みなさんの言うように、安全や命には代えられないので・・・。
本当にありがとうございました。
書込番号：10588635
0点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用？
-
【欲しいものリスト】自作PC
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
スタッドレスタイヤ
（最近5年以内の発売・登録）
