このページのスレッド一覧（全447スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ブリヂストンブリザックＳＴ３０について |
10 | 3 | 2010年12月19日 23:04 |
| 持込での取付費用 |
16 | 13 | 2010年12月17日 19:03 |
ドライ路面での使用がメインで検討中です |
0 | 4 | 2010年12月12日 18:01 |
| ナンカンタイヤ スタッドレスについて |
0 | 2 | 2010年12月11日 21:03 |
| 交換時期の目安は？ |
18 | 12 | 2010年12月7日 22:17 |
| 新潟で日常使用に適したお勧めスタッドレスタイヤ |
16 | 8 | 2010年12月6日 08:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ここの9月18日の記事が参考になるかな？
http://fukushima.taiyakan-shop.jp/fukushima/diary.html
携帯だと見れないかもしれないので、抜粋すると。。。
−−−−−
○トレッドパタンはブリザックＲＥＶＯ１と同じ物
○ＲＥＶＯ１の高い性能ポイントも引き継がれている
発泡ゴムの太い水路が氷路面の水の膜を除去！
次々に現れる気泡で氷路面での効きが持続される！
３Ｄスクラムサイプが高いブロック剛性とグリップ力を発揮する！
×ＲＥＶＯシリーズの特徴である氷を噛むキバ「バイト粒子」はオミットされたモデル
（オミット＝除外）
×デザインがＲＥＶＯ１と一緒だからって性能まで同じじゃない
−−−−−
氷上性能がREVO1より下がるって感じですかね。
で、実際どうなの？というところですが。。。
多分、普通に走行する上では、このスタッドレスでも何の問題もないと思います。
特に圧雪路やシャーベット状の路面では、他のスタッドレスでも違いが分からないかも知れません。
ですから、ST30を買わない場合、「夏タイヤ＋チェーン」になってしまうなら、絶対ST30をオススメします。
しかし、氷上で制動距離を比べたら、明らかにREVO2が短距離で止まれるでしょう。
ですから、REVO2とST30で悩むなら。。。
基本的に、スタッドレスは、
・性能の向上率は高くないとはいえ、それでも年々氷上性能がアップしている
・雪道、凍結路では、車の性能以前に、スタッドレスの性能に左右される
という事があるので、5千円×4本＝2万円で「安全を買う」と考え、2万円が高いか安いかを考えた方がいいでしょう。
書込番号：11945324
4点
バイト粒子が入ってない事により、減りが遅くなってるという話もありますよ。
確かにＳＴ３０の広告を見ると「そのうえ効きが長持ち」っていうフレーズを
前面に出してる印象を受けます。ＲＥＶＯシリーズに勝っている点なんでしょうね。
高額なスタッドレスタイヤですから１年でも長く持ってほしいですよね。
距離を走る方でしたらＲＥＶＯシリーズよりもこちらのほうお得感高いかも・・・。
ＰＭ−３０、ＭＺ−０２、ＲＥＶＯ１と履いてますが、個人的には０２あたりでも
十分効くなぁって感じでしたね。
私なら迷わずＳＴ３０買いますね。（ちなみに今年はＲＥＶＯ１ ４シーズン目です。）
書込番号：12166524
2点
昨日ST30入れたので試運転兼ねて白骨温泉に行って来ました。
流石信頼のブランドです。
まったく不安なく走れました。
往復１００Km弱でしたが、バリ？も取れてなく、磨耗も大丈夫そう。
最初、ハンドルが軽くなってちょっと不安でしたが、順法速度内ならドライ路面も大丈夫そうです。
ロードノイズも想像とは全く異なり静かでした。
コスモのGSで買いましたが、通販より安く、その上、今までの鉄ホイールと、新しく買ったアルミの組み換えまで無料でやってもらい、感激です。
松本の方には、このお店はお勧めです。（インター付近です）
お店の事か、タイヤの事か、分からなくなってしまいましたね。ゴメンナサイ
でも、どちらもお勧めです。
書込番号：12392271
2点
オートバックスやイエローハットなど有名用品店での持込み取付費用はモニターヤアンテナなど店で買って取り付けるより３倍くらいかかるとききます。タイヤでもそれくらいまたそれ以上かかるのですか？またなぜそんなにするのですか？友達も持込でモニターとアンテナを取り付けてもらうのに３万くらいかかり開店から取付けに行ったのに完了したのは暗くなってからと２〜３時間で終わると思っていたそうですが、断りも無しに外されしかも壊され、なぜ時間がかかるのか店長に抗議したそうです。それで取付費用も無しになったそうですが、なぜそうなのでしょうか？
2点
＞断りも無しに外されしかも壊され、なぜ時間がかかるのか店長に抗議したそうです。
＞それで取付費用も無しになったそうですが、なぜそうなのでしょうか？
そこの店員や店長でないので想像もできません。
友達は、その点の詳細は把握していないんですか？
書込番号：12335676
1点
ABやYHみたいな持込に対して2倍とか3倍の工賃でぼったくるところなんて利用せずに、
商品を買ったお店で取り付けて貰えばいいんですよ。
それが一番smart。
書込番号：12335701
1点
おそらく想像するに、安い店で買って近くのSHOPで取り付けと考えたのでしょう。
自分もそのクチです。
が、・・・
店からすれば、他社で購入したものを取り付けしたく無いのでしょう。
（工賃は店で購入取り付けの３倍位で見積もられますね）
なので、自分で付けましょう。
無理ならば、意外に車を買ったディーラーにお願いすると、大手のＳＨＯＰより安くて
きちんと取り付けてくれますよ。
書込番号：12335735
5点
その店で買った品は安く取り付けるが、他で安く買った品を持ち込んだ場合に、工賃が２倍３倍ってのは、至極当然のことだと思うが、僕が間違っているのか？
スレ主も頭悪そうだが、友達はもっと頭が悪い。
勝手に２〜３時間で終わると何故思う？
作業終了見込み時間は、どんな店だって必ず提示するハズだ。
書込番号：12335794
5点
＞タイヤでもそれくらいまたそれ以上かかるのですか
タイヤとモニターでは比較対照にはならないでしょうよ
３万もかからないし、時間もかからないです。
やはり購入店で取付けがお得です。
その店が販売のみであれば、スタンド、ＳＨＯＰ、ディーラーとありますが、車を購入した販売店の方が一番融通が利くでしょうね。
書込番号：12335824
0点
オートバックスやイエローハットは自店購入者優先での取り付け作業じゃなかったですかね。
持ち込みは嫌ってますので、作業予定や状況によっては断られたりしますし、値引き無しの定額作業料金を請求されます。
書込番号：12336324
0点
私の地方のイエローハットやジェームスは新品タイヤ持込での交換を拒否します。
オートバックスは新品タイヤ持込での交換は可能で工賃も高くありませんでした。
しかし、他にお客さんがいれば後回しにするとの説明がありました。
又、小さなタイヤショップでは新品タイヤ持込での工賃は1.5万円との事でした。
ただ、このタイヤショップは新品タイヤ販売価格が大手カー用品店に比較して格段に安かったです。
やはり新品タイヤを販売及び取り付けした方が遥かに利益が多いのだと思います。
私の地方の大手カー用品店は仕入れ値の倍位の価格で販売しているのではと推測しています。
書込番号：12336469
0点
商品代金にも、工賃の一部がのっていると考えると、他店購入分は、作業店にとっては、儲けが少ないですね。
プロの仕事ですから、作業後のクレームにも、ある程度は対応しないといけないし、
お客さんが持ち込む商品は、新品、未使用といえども不良品などが含まれている可能性もありますから、その分が加算されているのでしょう。
作業する
クレームがでる
工賃無料で勘弁してもらう
だから工賃が高くなる?
こんなパターンもあるかもしれませんね
書込番号：12336947
0点
利益問題もあるでしょうが、保証問題もあると思います。
製品の不良なのか、取付不良なのか判断が付かないことがあるからです。
責任の所在は、製品の不良→購入店、取付不良→取付店です。
同じお店にしたほうが、購入者にとってもお店にとっても楽です。
「うちの店では他店で購入した製品の面倒は見たくない。」からでしょう。
素直に嫌だとも言えないので、そのような料金になっているのだと思います。
書込番号：12339043
0点
うーん、単純にその店が悪かっただけじゃないでしょうか。
私は近くの大型店が丁寧にしてくれるので、ネット買いして持ちこみします。オイル交換などは普通にその店を利用しているからかも知れませんが、作業だけでもポイント付きますし、別にいままで困ったことはありません。
この前、オイル交換中にこの書き込みの事をお店の人と話してみました。
すると、
「仕入れが無いから在庫も溜まらず、作業料をとれるのだから持ち込みは別にいやじゃない」
と言ってました。
ただ、
「当店で扱っていない商品は取り付けマニュアルが無いので、取り付けに苦労する場合があります。もちろん作業順は当店購入のかた優先ですし。」
とも言っていました。
お店との関係づくりも大事なんじゃないでしょうか？
ディーラーでもいいので、多少のわがままをきいてもらえる関係を作っておけば、良いサービスを受けられるはずです。「金払ってるんだから！」というのもわかりますが、相手も人間です。
タイヤなど、メーカー問わず取り付けができるものは持ちこみでもいいと思います。オーディオなど配線が特殊なものは微妙です。商品に対する保証もありません。
というかその辺のリスクを考えずに怒り狂っているあなたの友人が理解できません。安く個人購入するってそういうことなんでは？
書込番号：12341821
1点
友達の事はともかく実際、オートバックスやイエローハットにタイヤの持込で もしそこの店で買ったホイールに取り付けた工賃とホイールも持ち込んだときどれくらいかかったか、また見積もったか、経験した方はいませんか？
書込番号：12358389
0点
オートバックスの看板を出しても経営はお店により異なるので、作業工賃はお店により
異なります。スレ主さんが交換しようと思うお店に電話して快く工賃を言ってくれる
お店で交換するとよいでしょう。
ちなみにタイヤを買うときはタイヤショップ数軒に取り付け料込みの総額を聞いてから
注文し取り付けに言ってます。お店に電話するのは基本です。
書込番号：12360849
0点
色々みなさんありがとうございました。何店か取り付け店へ電話し確認してから安い店を利用したいと思います。友達にも意見を報告しておきます。
書込番号：12380660
1点
今回、車で関東地方に向けて、年末に帰省します。
初めてのスタッドレスタイヤの購入を検討しています。
近畿に住んでいて、雪は年に１度降るか降らないかの頻度です。
購入すれば、１回位はスキーに出かけようと思っているのですが、
ほとんどがドライ路面での使用になると思います。
値段でチョイスすると
○ブリヂストン REV02
○ミシュラン X ICE2
○トーヨー ｶﾞﾘｯﾄG5
○ヨコハマ ｱｲｽｶﾞｰﾄﾞiG20 が候補になりました。
書き込み等を見ているとミシュランが良いのかなと思うのですが
迷っています。アドバイスをお願いします。
0点
＞ほとんどがドライ路面での使用になると思います。
＞書き込み等を見ているとミシュランが良いのかなと思うのですが
それでいいんじゃないですか。
＞ ○ブリヂストン REV02
＞ ○ミシュラン X ICE2
＞ ○トーヨー ｶﾞﾘｯﾄG5
＞ ○ヨコハマ ｱｲｽｶﾞｰﾄﾞiG20 が候補になりました。
それぞれのメーカーの現行トップグレードは
＞ ○ミシュラン X ICE2
＞ ○トーヨー ｶﾞﾘｯﾄG5
です。
＞近畿に住んでいて、雪は年に１度降るか降らないかの頻度です。
＞購入すれば、１回位はスキーに出かけようと思っているのですが、
ということは、雪道２回程度ということですよね。
ミシュランでいいと思います。
書込番号：12354700
0点
ブリヂストンやヨコハマの候補のスタッドレスは最新のものではありませんね。
それならスタッドレス性能は4候補で大差無いと思います。
マック警備隊さんの使用条件からドライ性能や高速性能に定評のあるミシュラン
X-ICE XI2が良いのではと思います。
書込番号：12354862
0点
ヨコハマのｉＧ２０を使っています。 私も乾燥路の走行が多いです。
これの購入時、高速道路で往復約１６００ｋｍ（ほとんど乾燥路状態、スレ主さんの移動
範囲を含んでいます＾＾；）を走りましたが、購入初期にある表面の初期パタン
（トレッド全面にある細かいスジ）がまだ残っていたので、結構耐久性はあると思いますよ。
こう言う場合はミシュランが評判が良い様ですが、ヨコハマも悪く無いと思います。
ブリジストンは発泡ゴム（いわゆる固いスポンジみたいなもの）なので減りが早い様ですね。
それからすると、ブリジストンは避けた方が良さそうに思います。
書込番号：12355576
0点
皆様、アドバイスありがとうございました。
ミシュランを購入する事を決めたので、
早速、ショップに行ってきます。
本当にありがとうございました。
書込番号：12357060
0点
ナンカンタイヤのスタッドレスタイヤはブリヂストン ヨコハマタイヤに比べると
性能（雪上、アイスバーン、ウエット路面など）はどうなんでしょうか？
価格が安いだけに、買おうと思っているのですが。
0点
やはり国内メーカーのタイヤには雪上性能や氷上性能は
敵わないようです。
↓のインプレッションも参考になるでしょう。
http://www.clg-sv.com/nan_sn1.htm
書込番号：12352456
0点
スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
この冬は国内メーカーのスタッドレスタイヤを選択します。
ありがとうございました。
書込番号：12352880
0点
埼玉北部に住んでいるものですが、用品店での人気のサイズやいつぐらいが混むと予想しますか？この連休や来週などが在庫も十分にあり混まなく狙い目ですか？買いたいサイズは155/65R14か165/55R15辺りですが、オススメのタイヤはありますか？
1点
北海道でまだ雪積って無いのでまだ夏タイヤですが、埼玉でももう交換など考える時期なんですか？？？
書込番号：12245729
1点
やはり今月中に購入すれば、混み具合も少ないのではと思います。
それと性能面ではBLIZZAK REVO GZがお勧めです。
ただ、15インチを選択すると価格が相当高くなりそうですが・・。
書込番号：12245775
1点
混むのは、雪の予報が出てからとか、１２月に入ってからだと思います。
今買って、あとで交換したらいかがですか？
書込番号：12246472
1点
混まない時期に買えば多少は値段交渉がやりやすいです。
私みたいに１０月後半に注文し１１月中旬に装着すると値引きを引き出しやすいです。
ネットで購入するような値段にはなりませんけどね。
値段交渉をするには今回は少し時期的に遅かったような気がします。
６５扁平が装着できるのなら値段も安いしスタッドレスタイヤとしての性能も上になります。
５５扁平とかになるとサイドウォールも固いですしトレッドも固くなりますから路面の追従性が悪くなるんですよね。
柔らかさとかしなやかさが命のスタッドレスでは、その固さが性能低下となりますので。
まあ、昔ほどの性能低下は無いかと思いますけどね・・・
書込番号：12246514
2点
雪が多く降る地域ですと、やはりブリジストンが一歩抜き出てると思いますが
価格も一歩抜き出てるかと…^^;
雪があまり降らなくて、凍結路面が多いとなればヨコハマをお勧めします。
凍結なども少なく、高速など普通に舗装路を走る事が多ければ、ミシュラン
なんかも良いみたいです。
スタッドレスですが、接地面を増やす事で雪や氷の路面でグリップを得ます。
候補のサイズでは155/65R14の方が、価格も安いですし、タイヤが前後方向に
広がりやすい為、グリップが得られやすくなります。
その代わり横方向の揺れはどうしても大きくなりますが…
しかしスタッドレスの使用目的を考えれば…
書込番号：12248349
2点
自分が買おうとしているサイズの新品1本値段差はどれくらいありますかね？オークションでも同じですか？
書込番号：12251163
1点
タイヤをBLIZZAK REVO GZとした場合、155/65R14 4本なら
ヤフオクで送料込31800円で出品されています。
ホイールも付けると4本57000円で出品されています。
尚、BLIZZAK REVO GZで165/55R15を選択した場合、4本で
タイヤだけで57000円位と14インチに比較して2.5万円位高く
なるようです。
書込番号：12251236
1点
ｽｰﾊﾟｰｱﾙﾃｯﾂｧさんありがとうございます。大分違いがありますね？かっこよく見えるのはどちらですかね？あと新品タイヤのゴムの感触はどんな物と似ていますか？用品店には最古で何年の何週の物が在庫として残してあるのでしょうか？最新では何週前の物がありますか？購入時はいつの物になるのでしょうか？わかる方いますか？古いものからですかね？最新の物と言わないと無理ですかね？
書込番号：12251444
1点
今までの経験から・・・。
＞かっこよく見えるのはどちらですかね？
径が大きい方がかっこがよいというのであれば、15インチ。
あと、ホイールによる。
でも１年のうちの３か月程度なので、予算が許せば・・・。
＞あと新品タイヤのゴムの感触はどんな物と似ていますか？
消しゴム。
＞用品店には最古で何年の何週の物が在庫として残してあるのでしょうか？
２年前。でも、用品店にストックしておくわけではないと思います。
＞最新では何週前の物がありますか？
物によっては１か月前ぐらい。
＞購入時はいつの物になるのでしょうか？
販売店によりけり。
書込番号：12251562
2点
因みにヤフオクでもカー用品店でも在庫が無くメーカーからの取り寄せになる場合は
製造年週を今年のものと指定出来ない場合が殆どです。
又、メーカーからの取り寄せなら昨年の製造でも大きな問題は無いと考えます。
メーカーでのタイヤ管理は高温多湿や紫外線等タイヤに悪影響を与える因子を極力
排除して保管していると考えられますので・・。
書込番号：12251957
2点
メーカー取り寄せならメーカーの倉庫で保管され、先入れ先出しで出荷された市中で最新
の製造年週のタイヤが届きます。０９年製が届いても、同一銘柄同一サイズの１０年製は
市場に出ていません。
取り寄せといても近所のブリヂストンタイヤショップ（個人商店）に９時に電話すれば午後
には取り付けできるので、お店の在庫を気にしたことはありません。
書込番号：12254987
2点
みなさん、ありがとうございました。スタッドレス全体の方でも質問をしていますのでよろしくお願い致します。タイヤは今週15インチにてのホイールで買う予定です。
書込番号：12335060
1点
12月半ばに新潟に転居することになり、スタッドレスに履き替えてから移動しようと思っています。
車種はスバルＲ２です。
居住地は新潟市内なのですが、どの程度の降雪があるかも分かりませんので、どのスタッドレスタイヤにしたら良いか決められません。
以前北海道に数年間住んでおり、多少の雪道経験はありますが、あまり自信はありません。
アドバイスよろしくお願いいたします。
1点
氷上や雪上といったスタッドレス本来の性能重視なら、やはり
ブリヂストンのBLIZZAK REVO GZが無難だと思います。
尚、性能が良い分、価格も高めです。
書込番号：12301414
1点
市街地なら、除雪がしっかりしているので、一般的なものでしたら大丈夫だと思います。
最近はあまり積もらないです。
しかし5・6年くらい前、とんでもないときがありました。
長岡市より南側でしたが、そのときは関越道片側2車線のはずが、除雪の雪で１車線になってしまうまで降りました。
数年に1度、ドカ雪のときがあります。
市街地中心に走ることを前提に強いていうなら、消雪パイプがあるのでシャーベット路面に強いタイヤがいいかも知れません。
御存知だと思いますが、冬期間はスノーブラシとスコップ、軍手はラゲッジに日常的に積んでおきましょう。
書込番号：12301568
2点
こんばんはー。近年、合併合併でここも新潟市かー ってなもんで、
ほぼ中心部なら、圧雪道路を走ることはほとんど無いかと。
ちょっと外れでは風が強いので、少ない雪でもツルンツルンになるので、アイスバーンに強い系が良いと思います。ま、ほとんどそうですけどね。
長岡では当たり前の、消雪パイプはないのですが、免許歴１年の娘でも安いタイヤで事故らず走れましたので、それほど心配しなくても大丈夫ですよ。
書込番号：12302290
1点
消雪パイプ道路 すこしは有りますが、長岡に比べてわずかです。
以上 小さな訂正でした。
書込番号：12302325
1点
アイスバーンや凍ってる路面などでは、ヨコハマが評価が高いですね。
ロシアでも売れてるみたいで、増産してるみたいです^^;
書込番号：12303103
1点
赤い青さんこんにちは。私は新潟市中心部に住むものです。
去年は市内でも30年ぶりの大雪で60ｃｍ積もったこともありましたが、年によってはほぼ地面が出ているなんてこともあります。
状況としては皆さんが言われている通り、圧雪とアイスバーンに遭遇することが多いと思いますので、
タイヤの性能がよければよいほど安心に運転できると思います。以下の３種がお勧めです。
１．ブリジストンBLIZZAK REVO GZ 文句ない性能ですが少し価格が高めかも知れません
２．ミシュラン X-ICE XI2 価格のわりに氷上性能が高いです、新潟向きです
３．ヨコハマ iceGUARD iG30 十分な性能に雪のない路面での燃費を考えたモデルです
書込番号：12304881
4点
皆様、返信ありがとうございました。
御礼が遅くなり、申し訳ありません。
昨日、近くのオートバックス、イエローハット等々を回ってきました。
ご意見を聞いてミシェランいいな、と思っていたのですが、原住地の茨城辺境では、ブリヂストンよりお値段上でした･･･。
結果、経済的事情により、ヨコハマにしようと思います。
新潟は、豪雪のイメージですが、市内はそうでもないんですね。
次の住所は東区なので、道は整備されてるのかな、と少し安心しました。
まとめての返信で申し訳ありません。
本当にありがとうございました！
書込番号：12327608
2点
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