このページのスレッド一覧（全73スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スタッドレスじゃなく、乗り手の問題。 |
30 | 4 | 2018年1月28日 12:09 |
| 新商品情報 VRX2 |
4 | 0 | 2017年7月20日 13:44 |
| 新商品 |
2 | 2 | 2017年7月20日 03:53 |
| タイヤを普段からタイヤを良く鳴らす人 |
9 | 5 | 2017年1月25日 20:41 |
国産メーカー製造品比較 時間劣化と効き |
5 | 3 | 2017年1月1日 08:03 |
| ３年連続のスタッドレスタイヤ購入 |
16 | 25 | 2016年12月5日 00:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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先日、職場で顧客が雪のせいで駐車場から出られないと報告を受けた。
確かに駐車場に雪は残っているが、車が出られないというような状況ではない。
後にも先にも、出られないという苦情はこの一件のみである。
とりあえず、スコップをもって現場に行って事情を聴いてみることに。
「まさかノーマルタイヤではあるまいか」
と出られない状況を想像して現場に向かった。
確かに地面は雪が残っていて、夕暮れで再度凍っている状況だった。
金属製のスコップも歯が立たないくらい凍ってる。
車種はホンダオデッセイ、「ミニバンでタイヤは確認するとBSのVRX、溝もしっかりとある。
出られない要素は、見当たらない。
「状況を分からないので、スコップで氷を削るので、車出してもらっていいですか？」
と頼んで状況をみることに。
すると、いきなりアクセルON。
タイヤが氷上で空転、摩擦熱で轍を作って、ハマった様子。
要は、アクセルの踏み込みが強すぎて、タイヤが雪を噛まないのだ。
顧客に運転が下手くそだから出られないなんて言えないので、「下に敷くもの持ってきますね。」と
ダンボールを噛ませてあげて無事脱出に成功。
私は昨今のスタッドレスは、どのメーカーも優秀だと思っています。
AT車主流のこのご時世、運転の仕方が下手くそが多すぎる。
こんなんでスタッドレスの正しい評価が出来るかって出来ないわな。
BSのVRXなんて、スタッドレスでは優秀な部類。
豚に真珠とは、このことかと思った次第です。
20点
スタックからの脱出
なにかのゴールを得たような、
チームプレーの達成感を感じます。
ハイタッチでお祝いしましょう！
書込番号：21547883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
AT車はクリープ現象が有るの
優しくアクセル操作をせず
ONーOFFを繰り返し操作する方も多いです
立体駐車場のタイヤ止めを乗り越えて地上への落下
とか
一部のコンビニへの突っ込みも
同じような原理で
微操作の時の踏みすぎかな
と思います
教習所でもATは最初強く踏み動き出さしたら戻す
と教えますよね
書込番号：21547924 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
教習所で雪道、凍結路の実習を義務化すべきだよ。
身体で分からせないと、馬鹿には口では理解させるのは不可能です。
書込番号：21548117 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞狂犬巡査長さん
首都圏の雪は数年に1度しか起こらないので、こう言うケースも多いのでしょうね。テレビで見ていてもタイヤチェーンを空転させて火花が出るほどの映像がありましたよ。不器用な人は難易度が高いのでしょう。
書込番号：21548648
1点
 |
|---|
＞からうりさん
５PLUSも悪くないけど更に性能アップですね
（iceGUARD 5 PLUS比で氷上制動性能を15％、ウェット制動性能を5％向上）
ヨコハマ頑張ってますね！
書込番号：21056050
0点
グッドイヤーも新しいモデルを出します。 プレスリリースを見るとヨコハマタイヤは１０月から6％値上げがあるので今年も旧モデルが売れると思います。
書込番号：21056391
0点
私もそうですが、そういう人はクムホかアジアンタイヤをこまめに交換した方が安全なような気がする。いくら国産タイヤでも摩耗したタイヤは危険ですから。立駐の駐車場で良くキーキー鳴らすんですが、こんなんでタイヤって減るの？？
1点
立体駐車場の場合路面に塗装がしてあるので路面の抵抗が少ないのでタイヤが少しスリップするので音が出てますがそんなに減りませんよ
要は体育館でスポーツシューズを履くとキュッキュッと鳴きますがアスファルトの上だと鳴らないのと一緒です
書込番号：20592154
6点
駐車場の塗装やマンホール上で鳴くのは仕方無いかな？
書込番号：20592551
0点
タイヤの摩耗の一番の原因は据え切り。
今はパワステが標準装備だから停止してても片手でハンドル切れるし。
そこら辺に気遣って運転してたら１万キロ走ったタイヤでもまだまだ山は八分以上残ってる。
書込番号：20593399 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
運転の上手い人がポテンザ等のハイグリップタイヤを履くと立体駐車場の塗装の上でも鳴りませんよ。
書込番号：20602132 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
時間劣化でも性能下降が緩い、とカタログに載っている商品はいくつかありますが、本当でしょうか。
ブリザックは発泡ゴムになったころから大々的に記載があり。
アイスガードはIG30トリプルプラスの頃から記載あり。
ダンロップは今年新商品のＷＭ０２で初めて記載あり。
トーヨーはＧ３０の時に初めて記載がありましたが、Ｇ４からは消えているようです。
グッドイヤーはナビ６ですが、今現在そういうの記載はありません。
ファルケンはEP03の時にメインテイン・アクションと言う名前で記載がありまして、EPZの時もありましたがEPZ-Fになってから無くなりました。
ブリザックやアイスガードは大々的に時間劣化の事を宣伝していますが、実際はどうでしょうか？
記載のない商品でも、保管さえきちんとしておけば問題はなく、むしろ謳っている商品同様に時間劣化が少ない場合もあるのではないでしょうか？
効きについては、各条件があるので一概には言えないと思いますが、北海道と日本海側（特に北陸以西）の雪質は違い、日本海側では氷上性能の高い（.評判の良い）商品が必ずしも良いとは限らないとか？
吸水系は雪が目詰まりしやすく、氷上で効きが鈍ったなど、たまに耳にします。その辺はどうなんでしょうか？
0点
実際問題、前シーズンの事なんて覚えていないのでよく判らないって感じの方が多いのでは？と思います（私も覚えていません）
また路面状況は一期一会で全く同じ路面など無いので比較自体も難しいですね
「信じるものは救われる」で良いのでは？。
書込番号：20361571
5点
北に住んでいますさん
そうですね、まったくの同じ車種で同じ型で同じ装備、で各メーカーのスタッドレス新旧を履かせて、だとわかるのですが、こういう仮定だとしても、車種のよってグリップの仕方も違うわけですから、まあ一概には言えないでしょうね。
国産メーカー製造のメジャーブランド品でしたら、新旧関係なく、一定レベル以上の性能はありますから安心できます。
メーカーやモデルによって違いはありますが、これは仕方ありません。
書込番号：20364992
0点
タイヤ硬度である程度わかると思います。前の職場のスタッドレスを硬度計で計ってみましたがやはりいうだけあってBSは、硬くなる度合いが緩やかでした。
書込番号：20529872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じ職場の方に頼まれ、また今年もスタッドレスタイヤを購入（正確には代理交渉）する運びになりました。
一応、これで3年連続です。
一昨年の書き込み
書込番号：18111614
昨年の書き込み
書込番号：19235932
今回は既に支払いが済んで購入が決まっていますので、日にち順に記載したいと思います。
〜前書き〜
今年は仕事の帰りに量販店を回ったため、2店舗（オートバックス・イエローハット）しか見積りはとっていません。（とる気があればもう2店舗くらいとれたと思いますが、いかんせん寒い夜にあちこち歩くのは好きではありません。）
まして、購入に向けての動き出し初日は11月29日。
私の予想が正しければ、各店舗明日までの見積りを作ってくるはず。
購入者と相談する時間もとらねばなりません。
また、店舗を回り始めた段階でホイールも合わせて購入するか、現在装着しているスチールホイールにスタッドレスを装着させるか決めていません。（スタッドレスタイヤを購入するかどうか迷っていた矢先に、サマータイヤ・・・BRIDGESTONE Playz PZ-XCだったかな？2009年製のもの・・・の左後輪がパンクしたため、時期的に急遽スタッドレス購入に至ったという経緯です。タイヤのショルダー部分に細かいひび割れも見られるし、パンクしたまま走行してしまったため、サイドウォール部の外側の跡を見て、破損が予想できました。）
さらに、どの銘柄を購入するかも決めていません（私が買うわけではないため。それに車関係に疎い方の購入になるためです）。
値段と性能とを考えつつ、現場であれこれ決めていくことになりました。
私が購入者から話を聞いたときには既にひと雪（11月24日）降りましたし、10月でもないため早期キャンペーンを見込んでの購入というわけでもなかったので、どこまで値引いてくれるのか分からないままの店舗めぐりでした。
さて、どうなったのでしょう。。。続きます。
3点
この間に5件の返信があります。
価格.com最安との価格差は6,008円。
まずまずですね。
オートバックスのみで見てみれば、見積りから6,000円引いてもらった計算になります。
イエローハットの端数切りで終わらせるより、2,000円安く買えました。
今回も昨年同様、あっけなく終わってしまったように感じたところがありますが、時期が時期なことと、短期決戦でしたのでこんなもんでしょう。
購入者の方は安くなったと喜んでおられました（今まで店頭価格でしか買ったことがなかったようです）ので、その点はよかったです。
長らくのお付き合い、ありがとうございました。
（また来年もスタッドレスタイヤを購入することになるのか？）
おしまい。
書込番号：20445580
1点
長文おつかれさんです(^_^;)
ちなみに私はネットで最新製造の新品を買って、ガソリンスタンドで取り付ける。これで何万円か節約できます。
書込番号：20446003 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞たまさん8888さん
書き込みありがとうございます。
安く済ませるには、それが一番ですね。
書込番号：20446029 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
今年は早期キャンペーンが11月に入ってもやってる地域がありましたからね。
でも、生産が去年で型落ちの物ですか。
それでその値段は高いと思う。
IG50プラスは良い選択だと思います。
WM02なんて高すぎて買えません。
今年のダンロップはなぜか強気ですね、WM01もそんなに安くはないですし、WM01は時間による劣化が結構早いですよ。
でも、横浜も言われるほど時間劣化はたいしたことないですね。
IG30プラス以降、時間劣化に対する表記がされるようになりましたが、ブリザックほどはよくないんですが値段が安いですからね。
本当に、ネット通販の方が安い安い。
地元で買うのが本当にバカらしいです。
それに、タイヤなんて保証なんてないと考えた方が良いです。
装着した後は何かあっても、ほぼ100パーセントの確率で、タイヤそのもののトラブルは一切なし、走行状態の問題、となります。
なので、安いところで買っても高いところで買っても変わらないと言うか。
ただ、持ち込みの工賃が安いところは、流れ作業的な感じと言う事を考慮した方が良いです。
それと、2009年生産のプレイズですか。
タイヤの書き込みが多い方が、7年も使用ですか。
安全を考慮すると、５年でしょうね。
次は最新型レグノでレビューをお願いしますよ。
書込番号：20446222
1点
＞辛酸お喋りさん
書き込みありがとうございます。
「特価」と掲げれば、多少なりとも注目を集めます。
標準価格を掲示しておいて、そこから一気に「○○％引き！」で大きく特価価格を掲載しておけば、安いもんだと錯覚を起こしますね。
DUNLOPはここにきて強気なのは感じます。
昔の撥水ゴム・ワイパーパターン・グラスピック・テトラピック・ミウラ折りサイプ・・・のころはかなり叩かれていたのに、性能が他社に近付いたと思ったら、昔タタキ売りした分を取り返そうかの勢いです。
＞それと、2009年生産のプレイズですか。
＞タイヤの書き込みが多い方が、7年も使用ですか。
あのぅ・・・書き込みを最初からよく読んでいただけるとお分かりいただけるかと思うのですが・・・私じゃないんですよ。
＞同じ職場の方に頼まれ、また今年もスタッドレスタイヤを購入（正確には代理交渉）する運びになりました。
同僚の車の話ですよ。
＞次は最新型レグノでレビューをお願いしますよ。
残念です。REGNOは私の求める方向性が違うので候補に挙がらないです。m(_ _)m
書込番号：20447334
0点
＞一義さん
こんばんは。
以前はこのくらいは日常的でしたよ。タイヤ板では。
まぁ、読み物としてとらえてください。
書込番号：20447839
0点
クルマに詳しい人が本人の付き添いで量販店に行くとはまた違うようですね。
本人不在で交渉＆購入の代理（ノーペイ？）をする理由って何でしょう？
クルマ関連ならBerry Berryさんだと会社中に知れ渡っており、口コミ＆口伝えで好評な事。
タイヤ店にも顔が売れており、それが交渉に有利（友情割り）に働く事。
Berry Berryさん自身頼まれたら決してイヤと言えない性分であり、また店回りや交渉事を楽しんでいる節があります。
ただ決して安くない額を払うのですから、本人の同行がマストだと考えます。
偏に人脈＆人格の成せるワザでしょうね。
書込番号：20447947
0点
＞マイペェジさん
こんばんは。
購入者本人ですが、11月29日（初日）・30日（2日目）ともに同行しています。
初日は見積りを取るだけですので別に同行してもらわなくても良かったのですが、今まで店員さんに言われるがまま購入していたらしく、場合によっては見積りからさらに値引きがあるということを知らなかったそうです。
どうやったら実際に値引けるものか、この目で確かめたい、とも言っておりました。
通販で購入しても良かったのですが、あえて店舗めぐりをする理由は、私自身の勉強も目的にしているからです。
店員さんとのやり取りから得られる情報、現物を見て・触って得られる情報など、プラスアルファがあります。
マイペェジさんをはじめ、車好きでここの掲示板に出入りしている方でしたら、何かしらご理解いただけるものと思います。
※私が考える「車好き」
・ホームセンターに行くと、ふらっとカー用品売り場に足が向いてしまう。
・時間つぶしにカー用品店に寄ることがある。
・カー用品店のチラシはチェックする。
・購入予定がなくてもディーラーに試乗に行く。
・新しい車がデビューするとHPをチェックする。
・ここ（価格.com）の車板をROMる。
・さらに書き込みをする。
などなど（笑）
書込番号：20448009
1点
確かに実店舗は通販に比べ価格の面では見劣りしますが、対面販売故の生の情報は興味深いモノがありますね。
また、店員とクルマ談義に花を咲かすのも乙なモンです。
それに見積もりや喋るだけなら、ロハ出すしね。
書込番号：20448133
0点
＞Berry Berryさん
読ませていただきました。非常に楽しかったです（笑）
わたしもBerry Berryさんと同じで、よく買い物に付き合います。
おじさん（失礼！）になっても、自動車用品を買うのは、
たとえ、自分のものではなくても、楽しいですよね。
気の合う仲間と「次はどうしようか」なんてやるのは、なかなかいいもんです。
＞とる気があればもう2店舗くらいとれたと思います
欲を言えば、ここはがんばっていただきたかったようなｗ
確かに、寒いと疲れますけどね。
ネット通販が安いのはわかり切っていても、
どうしても今欲しい、いついつまでに欲しいって、ありますから、
金額だけで判断できない時もありますね。
栃木が12月第2週末まで同じ見積もりOKは、結構意外でした。
11月の雪があったので、もっと強気に来るかな？と。
私も先月・今月と軽く見て来ましたが、
同じ店舗でVRXが4本で4000円値上がりしてました。
（軽自動車の155/65R14）
こちらBerry Berryさんより、もう少し南寄りの関東ですが、
どこまであがるのやら？そのうち在庫切れになりそう（笑）
2日間の交渉、おつかれさまでした(^^)
書込番号：20451109
0点
＞マイペェジさん
レスありがとうございます。
店員さんと話をすると、最近の売れ筋とか傾向とかがわかりますね。
スタッドレスタイヤに関しては、秋に行われる試乗会の結果情報を入手することができます。
＞きりんじっちさん
こんばんは。
＞自動車用品を買うのは、たとえ、自分のものではなくても、楽しいですよね。
そうですよね。
かえって自分の車でない分、あれは？これは？って考えることもあります。
＞欲を言えば、ここはがんばっていただきたかったようなｗ
自分の車のタイヤだったらおそらくやっていたでしょう。
見積りとしては2つあれば、ある程度の予測が立てられますので、そこで妥協してしまいました。
去年、一昨年とオートアールズで購入していたので行く気にもなったのですが、見積りはこの2店舗より高くなったのが予想できました。（いつもそうなので）
あと1店は、個人経営の間違いなく最安値を記載してくれるところだったのですが、「個人経営店では値切らない」という変なポリシーが邪魔をしました。
＞栃木が12月第2週末まで同じ見積もりOKは、結構意外でした。
私も意外です。
見積書には11月30日までと記載していたのに、尋ねてみたら
店員「そうは書いているんですけど、実際に話をいただければ12月の真ん中より前まではこの値段が出せます。」
私「12月の2週目の週末くらい？」
店員「そうですね。その頃までですね。」
ということだったんです。
11月24日に降雪があったのに、融通がきいたのは運が良かったです。
来年・・・おそらく母親（BRIDGESTONE信仰者）の軽自動車のスタッドレスを購入するかも・・・そしたらまた書きます。たぶん。
書込番号：20451327
0点
＞Berry Berryさん
価格交渉興味深く読ませていただきました。
比較見積もりを見ますと、やっぱりと言うかBRIDGESTONEはどこも高いですね。
私は店舗でほぼ指名買いで在庫VRXスタッドレス買いましたが、BRIDGESTONEの値引き率がほかのメーカーより悪いことを再認識させられました。
店舗の店員さんからはBRIDGESTONE以外のメーカーだったらもう10%安くできるのですがと、いつも言われちゃいます。
書込番号：20452337 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞flextimeさん
こんにちは。
＞やっぱりと言うかBRIDGESTONEはどこも高いですね。
仕入れの段階でメーカーが強気なんです。
販売店側から見れば、利幅が少ないみたいです。
＞BRIDGESTONE以外のメーカーだったらもう10%安くできるのですがと、いつも言われちゃいます。
それはよく（たびたび）言われますね。
こちらでも同様です。
ただ、時と場合によっては「この値段でいいから○○セットノルマにしてね。」と量販店に卸すこともあるようです。（情報としてはちょっと古めですので、現在この方法が行われているかは分かりません）
そんな時にいくことができれば、こちらも強気で値切りができるんですけどね。
そんな見積りをもって他の店舗に行くと、「うちでは出せない。」と白旗を上げますので、交渉の仕方が変わります。
書込番号：20452994
0点
他のメーカーの最新型とブリヂストンの最新型を同じ値段にすると一番売れるのはどこか？、という事を考えると、ブリヂストンを高くしないと、他のメーカーが売れなくなってしまうから。
もちろん、仕入れ原価も高いですが、安くして薄利多売も狙えますが、他のメーカーが売れなくなったら業界の問題にも関わりますからね。
効きは、個人の感想であり、ブリザック最新型を履いて滑ったら、「ブリザックのくせに、高い金出して買ったのに、こんなものか！」、と言いそうな人が多いかも。
逆にグッドイヤー最新型を履いて滑ったら、「まあ、値段相応か、ブリザック買っとけばよかった」、と思うかもしれない。
職場の人が７年ですか。
それは見てなかった、なんせ長すぎる書き込みなのでささっと見ただけですから。
普通タイヤも付き合う羽目になるかもしれないと言う事を覚悟した方が良いと思う。
それと、カーショップよりも敷居の高いタイヤ専業店の方が安くしてくれる場合もあります、誰かの紹介だったら。
タイヤ知識もカーショップよりも詳しい人が多いですね。
ここのメーカーのこの商品の作りがこうだとか、カーショップの比じゃないですね。
書込番号：20453769
1点
ブリザック ＧＺが出た年、ホイールセット（１８５/６５Ｒ１４）で８万くらいだったのだ。
ＧＺは ２組使ったけど、２組目はタイヤのみで５．５万くらいだった（ＶＲＸは未だ出ていない）。
再来年クルマ自体をチェンジする予定なので、今年買うのは２季しか履かないなぁ
書込番号：20454083
0点
＞辛酸お喋りさん
レスありがとうございます。
＞効きは、個人の感想であり、ブリザック最新型を履いて滑ったら、「ブリザックのくせに、高い金出して買ったのに、こんなものか！」、と言いそうな人が多いかも。
＞逆にグッドイヤー最新型を履いて滑ったら、「まあ、値段相応か、ブリザック買っとけばよかった」、と思うかもしれない。
不思議とブリザック履いている人は、ブリザックで滑ったら仕方がないと思う人が周りに多いです。
逆に、ブリザック信仰者が他社銘柄を履いて滑ったら、ブリザックじゃないから・・・って言います。
思い込みって怖いですね。
＞普通タイヤも付き合う羽目になるかもしれないと言う事を覚悟した方が良いと思う。
3月に一緒に行くことになっています（笑）
＞タイヤ知識もカーショップよりも詳しい人が多いですね。
＞ここのメーカーのこの商品の作りがこうだとか、カーショップの比じゃないですね。
そうですよね。
タイヤとホイール関係で飯を食っているため、情報量はタイヤ専門店が圧倒的に多いし、内容も濃いですね。
書込番号：20454937
2点
＞さすらいの「Ｍ」さん
こんばんは。
それ、高いところで買ってませんか？
私が一番初めに買ったPM-30は175/70R14でホイール込み4本で6万6千円（記憶が確かなら）でした。。。
書込番号：20454955
0点
あ １年分の保管料が入ってたのを忘れてた（笑）
書込番号：20455062
0点
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