このページのスレッド一覧(全196スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 17 | 18 | 2013年7月15日 22:06 | |
| 3 | 6 | 2013年4月6日 21:33 | |
| 1 | 3 | 2013年1月10日 18:16 | |
| 0 | 7 | 2013年1月14日 10:19 | |
| 3 | 6 | 2013年1月4日 19:21 | |
| 20 | 8 | 2013年1月13日 12:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
今年、スタッドレスタイヤについて、
多くの書き込み見ていました。
大変に助かっています。m(__)m
サイズは、155/65R14なのですが、165/70R13でもはけるのがわかりました。
この書き込みは大変助かりました。シビックのタイヤチェーンが使用できるからです(緊急用です)
10月頃までに購入する予定です。。
問題は、今年の生産された製品が良いのですが、昨年度の製品だと購入する値段が下がるかです。
2割ほどさがれば良いのかなと思うのですけど、
今年の製品だと、いつ頃から生産なのかが気になります。
ブリジストンのブリザックのGSだと高価なのと、タイヤチェーンが基本的に装着不可とありました。
家の車がそうなため、
ダンロップの新製品で良いのかなと思っています。
環境は、年に5回か6回ほど雪が降ります。
購入されるタイミングとお勧めの製品があれば教えてもらえると助かります。
通販でも良いのかなとも考えています。アルミとスタッドレスの組み込みで予算は5万ほどです。
とりとめもない書き込みですみません・・・
m(__)m
0点
ポチアトムさん こんばんは。
安価なスタッドレスがご希望なら10月頃に行われる早期割引を利用されてみては如何でしょうか。
ただし、在庫処分の古いスタッドレスの可能性も十分ありますが、宜しいですね?
13インチならサイズは145/80R13と異なりますが、フジ・コーポレーションさんの通販ならREVO GZでも5万円以下で入手出来ます。
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW49657~osetgoods~i0x309922c4ce803ee59eea2ca6d1a237c8~n1~h13.00~u~F~T~D1~K/
書込番号:16332801
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0点
ポチアトムおじちゃん、こんにちはwww
東京へ行ったの?
伊吹おろしで雪が降るwww???
今持っているスレッドタイヤはどうするの。。。
状態のいいタイヤなら10月中旬までに中古で出して、そのついでに新品を買うのがいいと思うよ。。。
ダンロップ ウィンターマックスって高いのかな???
書込番号:16332829
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0点
ブリヂストンだと、チェーンだめなの、、、?
書込番号:16332872 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
スーパーアルテッツァ 様 近藤無線Jr. 様 yu-ki2 様 こんばんわ。m(__)m
いまあるアルミが175/65R14でアイスナビがあるのですけど、
ほとんど乗っていないのです。5年ほど前・・・
もうひとつは11年前の175/70R14でF720です
よ走ってくれました
通販でいちど考えてみます。
東京・・遠い目です。。
なかなか出かけられる環境が整わないのです・・・
僕が思っているのは恐らく正しいのですけど・・・
>状態のいいタイヤなら10月中旬までに中古で出して、
>そのついでに新品を買うのがいいと思うよ。。。
9月頃からのほうがよさそうみたいだと書き込み見てそう思いました。
>ブリヂストンだと、チェーンだめなの、、、?
確か見たらチェーンの装着は駄目だと書いてあったような気がします。
2年前ですけど当時驚きました。
お勧めでは無いようです。詳細は書いてなかったですけど・・
購入に向けて驀進します(・○・)/
大変ありがとうございます。
m(__)m
書込番号:16333002
0点
アルミホイールに傷が付く可能性が有るからチェーンの装着は出来ませんと言う但し書きがあるホイールセットは見たことありますし、車両によってはタイヤハウスのクリアランスが少なくてチェーン装着に制限がある場合も有ります。
ただ、タイヤのメーカーがタイヤそのものにチェーン装着が出来ないという制限は未だに見たことがありません。
タイヤそのものの問題ではなくアルミホイールやタイヤサイズと車両の相性の問題を勘違いしているだけだと思われます。
書込番号:16334052
1点
ポチやん
はっきり言って・・まだ言っとるか。。
スタッドレスタイヤと謳われている物の中で、決定的な性能差なんか有りませんよ。
去年履けなかったののが今年履けるようになんかは絶対にならないし、去年滑った物が突然今年滑らなくなったりすることなんか有りません。また、去年タイヤチェーンが装着不能だったタイヤが今年のモデルから装着可能になったなんてことも普通には考えられません。更に言うと、去年同じような質問をした人が今年になっても考え方が改まって居ないなんてことはないのです。はっきり言っていい加減にしろ、という世界です。
わかってますよネ、ポチアトムさん。この手の書き込みはいい加減にされたらどうですか。
ちっとはチャレンジャーになってこれを買ったらけっこう大丈夫でした、という書き込みをされたらどうですか。
貴殿の書き込みは非常に鼻についておるのであります。
価格コムの規約は理解しておるつもりですが、あえて書かせて頂きたく投稿する次第です。
いい加減ににされた方がいいですよ。
書込番号:16334217
4点
なかでん 様 ぼんパパがんばるぞ〜 様 こんばんわです。m(__)m
今日は、まだ起きています・・・
>ただ、タイヤのメーカーがタイヤそのものにチェーン装着が出来ないという制限は未だに見たことがありません。
僕の勘違いだと思います。乾燥路でのタイヤチェーンの装着、お勧めできないだったのかもすみませんです。m(__)m
>はっきり言って・・まだ言っとるか。。
>スタッドレスタイヤと謳われている物の中で、決定的な性能差なんか有りませんよ。
昔の僕は、ミシュランタイヤがいちばん良いと思っていました。。
当時、僕の車オートバックスでヨコハマ様のタイヤ進められてF720を大変お値打ちに薦められて購入しました。
お店の店員様の言われる通りの性能でした。なんと11年なんとか滑らずに・・・
確かにおっしゃられるとおりで実は言葉もありませんです。m(__)m
予算もあり無理せずに今年、購入します。
迷いが消えて、目が覚めた気がします。
いつも書き込みと助言、大変感謝しています。m(__)m
購入した時、後日、再び書き込みに来ます。(・○・)
そろそろ
zzz・・・
・・・
書込番号:16334593
0点
ポチアトムさん。
>今年の生産された製品が良いのですが、昨年度の製品だと購入する値段が下がるかです。
基本的に、昨年度の生産された製品は価格は下がりません。各販売店舗でモデルが古くなったとか、在庫がはけなくて値下げするパターンはあると思います。メーカーから生産されたタイヤは工場から流通センター(倉庫)に保管されます。タイヤはある意味生ものです。生産から時が経てば劣化していきます。タイヤ自体には、劣化防止剤などが等が配合されたり倉庫保管でも紫外線に触れないような管理体制で保管されています。
大事なのは生ものと表現しましたが、タイヤには製造年周があります。生産された年と週(1年を52週で表示)1月の第1週は01とか・・。タイヤのサイドに3413と表示があれば2013年の34週に生産されたという意味です。前後のアルファベットは無視してください。
工場から出荷されたタイヤは各拠点となる倉庫に保管され、小売店などに出荷されていきますが、倉庫から小売店に出荷されるタイヤは夏タイヤで1.5年まで、冬タイヤだと2年以下となります。小売店で販売されるタイヤのメーカー推奨はそれから半年が限度としています。
>今年の製品だと、いつ頃から生産なのかが気になります。
今年生産の冬タイヤは7月ごろには生産され始め、8月には工場から倉庫に出荷され保管が始まります。9月にはスタッドレス解禁日とされる日があり大体9月の3連休明けです。この頃から一斉に各小売店舗等が在庫していきます。つまりスタッドレスタイヤは、雪国などでは生活必需品です。メーカーも生産計画に基づいて生産していますので、冬に雪が多く降っても生産を増やしたりはしません。つまりスタッドレスタイヤも季節ものですから冬使うものは、夏生産です。首都圏での急な降雪があっても店舗に在庫がなければ原則それまでです。
>購入されるタイミングとお勧めの製品があれば教えてもらえると助かります。
購入するタイミングは降雪の始まる1〜2ヶ月前が妥当でしょうか。首都圏だと1ヶ月前、雪国だと2ヶ月前には購入予約された方がいいでしょう。、後は昨年のを販売されないように製造年周を今年生産としておけばいいでしょう。
メーカー選びは国産であれば、価格や評判などでご自身が判断されたらいいかと。私自身が絶対に選ばないのは量販店のOEM製造されているスタッドレスです。長文になりましたが、ご参考までに。
書込番号:16337089
1点
勇猛精進 様 おはようございます。m(__)m
デスクトップ、7のウルティメイトにバージョンアップで不調になり、
ノートパソコンT42がファンエラーとなり、
書き込みいま見ています。。
冬タイヤって7月から生産、初めて知りました。
9月の3連休あけだと9月24日ごろから予約ができるのも初めて知りました。
そろそろタイヤ屋さんに、気が早いですけど聞いてこようと思います。
また書き込みます。
予算がやはり限られているので予算内の製品購入します。。
ファンエラー、小さなファンの交換、自分でやりますけど5000円痛い出費です(><)
修理頼むとタイヤが買えそうなのです^^;;;
予備の予備の予備のレガシーなパソコンで書き込んでいます^^;;;
ありがとうございますm(__)m
そろそろ・・
ばたっ・・・
zzz・・・
・・・
書込番号:16338836
0点
ポチアトムさん お久しぶりですね^^
たぶん、1年以上です。
(23年度役員、24年度自治会会計をやってまして
冬眠してました^^ また、冬眠しそうですが、、)
我が家のタイヤは、そろそろ替え時に近いかな。。
来シーズンになるかと想ってます。
私の地域(愛知北部)だと昨年12月10日頃に
雪が降りました。
いつもだと、クリスマス付近なんですが、、
昨年は早かったなぁ〜
ガソリンスタンドのおねぇちゃんが、忙しそうに動き回ってましたよ。
(タイヤハメカエ依頼・新規購入が殺到して昼で予約を打ち切ったそうです
動き回ってたのは、新たな依頼者へのお断りでした^^)
シーズン中、数回・・・せいぜい3〜5回程度の降雪のために
購入してる我が家^^
以前は、スキーへ出掛けてたけど、
歳です・・・やりたい気は有るけどなぁ。
この先、板を出す日が来るのか??
車は、滑っては困るけど、スキーは滑らなきゃ。。
以前、乗ってたインスパイアでは、
ピレリを履かせました・・・日本の雪には合わないと想いました
一宮のお店 経営者のおやじさんが気に入って購入しました^^
(息子が居るんだけど、ケチンボなんでオヤジさんが居る時に)
もぅ、おやじさんは引退しちゃったかなぁ。
書込番号:16338968
1点
因みにポチやん
ジェームスではスタッドレスタイヤの前年のモデルとお手頃アルミをセットにして9月下旬からだったか10月上旬からだったか早期割引で販売してますよ。あれは私も買っても良いと思いましたね。そのサイズなら5万でイケたはず。一度ご検討あれ。
年間積雪が6〜6回だろうが20回だろうが必要とするスタッドレスタイヤの性能に変わりはありません。積雪頻度が低いから安物のスタッドレスで良いなんてことにはならないのです。国内タイヤメーカーの物だと水準以上の性能が確保されていると判断できるので、昨年の方を格安で入手しても問題ないだろうということです。
更に言うと、慎重派のポチアトムさんはスタッドレスタイヤでも滑った場合に備えてタイヤチェーンを履けるように準備しようと思われてのことだとお察ししますが、現代のスタッドレスタイヤで滑って立ち往生するような路面状況下では、そもそも人間が立ってまともに歩くことが出来ません。従ってその状況下でタイヤチェーンを取り付けることなどまず不可能です。
と言うことで、スタッドレスタイヤにタイヤチェーンを装着してまでもその場から移動しなければならないシチュエーションがお有りでしたら、チェーンは4本分用意されて必要そうな時には走りだす前に装着して下さい。2次災害回避に備えた方が良いですからね。
ご参考まで。
書込番号:16341628
4点
あめっぽ 様 ぼんパパがんばるぞ〜 様 こんばんわです..m(__)m
あめっぽ 様・・・もう1年近く・・・
時の流れは、最近、特に早く感じます・・・
僕も、数年前、防災防犯を・・・なんと僕の車の隣の隣、そして近くの車も・・・
大変驚きます・・・
何故か、ポンコツの僕の車は、鍵、掛け忘れても素通りでした・・・^^;;;
ふぅ・・・何故か高級車が多いでした・・・
リーマンショックの大きさは物凄く大きいと思います・・・
これからさらに消費税もありでさらにさらにてんてこ舞いになると思います・・
学生時代に警部が、ならないかと言われたのですが・・・
僕の頭の中は、いつも滑っています・・・
愛知北部・・・僕は・・・^^;;;
>ジェームス
ぼんパパがんばるぞ〜 様..実はジェームス・・・オートバックス・・・スタンド・・・タイヤセールスと・・・
均等に..順番個にお値打ちそうなタイヤを購入しています・・・
購入した方は次回も同じ人から・・・と思うのですが、その時は部署がいつも変っていて・・・
同じ人からの購入はいままで一度もないのです..(ーー)・・・
>昨年の方を格安で入手しても問題ないだろうということです。
予算もあり..僕も実は・・・傾きそうです
購入したらまた報告に来ますm(__)m
それでは(・○・)/
・・・
書込番号:16341934
0点
ポチアトムさん。
>ブリザックのGS
は、ブリザックレボGZの間違いではないでしょうか??
たしかにスタッドレスタイヤのサイズと夏タイヤのサイズが一緒でもチェーンの(非金属、金属含む)の装着適合サイズが違うのがあります。トレッドの幅が違うからです。チェーンを購入するときにはスタッドレスと夏タイヤの適合をよく確認して購入下さい。
また、スタッドレスタイヤは冬道の雪道に対しては万能ではありません。現在の法令に適用されたスタッド=ピン・レス=無しの意味にもなっていますが、もともとスパイクタイヤが禁止されて誕生したのがスタッドレスタイヤです。スパイクタイヤをしのぐ雪道タイヤはありません。但し、乾燥路も走れるという利便性では、ある意味スタッドレスタイヤは優れているといえます。一部例外としてスパイクタイヤ装着が認められている車両はありますが・・。
さて、現代の法令に適用して、スタッドレスタイヤは雪道での限界があります。その時にはチェーンを巻くしかありません。つまり、チェーン規制でも、スタッドレスタイヤでもチェーンを巻かないと走行できない規制があります。
よほどでない限りありえませんが、そういうわけで、スタッドレスタイヤにも適合するチェーンサイズがあるのですよ。もしチェーンを予備的に考えでしたら、ハシゴ型より亀甲型をお勧めします。ハシゴ型は直進方向にはグリップ力は強いですが、横方向のグリップには適しません。ハシゴ型が安価なのはやはり意味があるのです。
まっ結論として、スキーなどのレジャー使用でも、保険としてチェーンを携帯することもお勧めします。安全安心には最新のご配慮を・・。私もブリザックレボGZと4WDの車両、金属チェーンは例えレジャーでも携帯しています。
ご参考までに。
書込番号:16342025
2点
因みにわっちは禁断のヤフオク中古を買いましたゾ。3年目のiG30+純正アルミセット。
それから2シーズン普通に使いましたが、特に問題はなかったですね。
もっとも、中古品は他人様にお勧めできる物ではありませんが。
参考までに4本送料込みで\16700でした。
書込番号:16342096
1点
ジェームスさんより
妻の車用に4本セット品を購入しました。
(近所にオートバックスがあるけど、年会費が必要なため
行かなくなりました
当時は非常に重宝して利用してたshopなんですけどね。
バッテリにタイヤにワイパーにグッズ・・・
年間5万K以上走ってましたので、それなりに利用頻度もあったわけで。
歳には勝てませぬ。。。 ン?話・・・戻。
ジェームスさんの場合、遅くても11月上旬までに行かないと
お好みのホイールが手に入らない場合があります。
人気デザインは早めに無くなります。
妻の場合、好みのホイールが無く
他店舗へ問合せて取り寄せてくれました。
それと・・早期割引制度の割引率って変動だったような気がします
月が変わると割引率が落ちたような??
(その辺は他店舗も似たような状況とも想えますが。)
当時の店員さんの話だと、
早期の場合はお持ち帰りとなり、車へ積み込んで終わり
12月になると、雪の降るタイミングで来るお客が居るので
車両への装着が必要となり、整備工場利用が増えてしまいます
(通常のオイル交換業務もあり混みあってしまいます)
そんな訳で、早期にお持ち帰りして頂けるお客様への配慮として
割引を変えてると・・・ 妻・スタッフ談
まぁ、他店舗に取られないようタイヤの売上upも有るでしょうけど
購入の際、割引率の事前確認をお願い致します。
キャッシュバック制度が有るけど、すでに引かれた金額提示なので
おこづかい・・・・・増えませんよ。
書込番号:16342527
1点
スレ主さんはどちらにお住まいですか?
うちは雪国なのでBS等氷上性能重視ですが、ほとんど路面が出ていて
積雪はたまに、という地域なら他のメーカーの選択肢もある。
チェーン装着車以外通行止め規制と言うのがあるらしいけど、
うちの地域はでは、今まで一度も出会った事がない。
チェーン規制の次は通行止めになるので。
なのでチェーンは持ってません。
書込番号:16343258
1点
勇猛精進 様 ぼんパパがんばるぞ〜 様 あめっぽ 様 ルイスハミルトン 様 こんばんわですm(__)m
返信がおくれてすみません。m(__)m
>ブリザックのGS
は、ブリザックレボGZの間違いではないでしょうか??
GZです^^;;;
家の車がGZです。実は僕が購入したタイヤではないのです。
僕が購入したのがミシュランのドライスでその後継がGZになりました。
ドライスは10年、
愛知県なのであまり雪が降らないのが却ってやっかいで安全考えると、
たった4カ月の安全です。他の方に迷惑かけるとまずいためです。
ドライスはあまり雪が降らない地域には合っていたのかもしれないのですがしかし凍結路もあります。
夏タイヤと冬タイヤの中間に思えました。
GZのフィーリングは不思議なタイヤだと思いました。
例えはよくないと思いますが、スポンジのような走行感覚です。
今年で3年目で僕はあまり乗らないのです。
>因みにわっちは禁断のヤフオク中古を買いましたゾ。
僕の乗っている車は、みんなが乗るのでかなり迷いがあるのです。僕だけなら・・・
以前他の板で書いたのですが、
パッソのスタッドレスタイヤがあり友達から好意で譲ってもらいました。
それに合わせて車の購入考えていたのですが・・・粗末には扱えないので、
どうしょうか迷っています。アルミだけ使えれば流用するか、
これまた知り合いの方が実は同型のパッソに乗っているのでその方に譲るかです。
スタッドレスタイヤがあまり乗っていないからなのです。
>チェーン規制の次は通行止めになるので。
北陸に出かけたときにチェーン規制があり、雪が降っていなかったのですが、
プリウスに乗られていた方が、高速道路の路肩でタイヤチェーン付けているのには驚きました(・○・)
車のほうが高いのに・・・あんぐり
学生時代初心者のころタイヤチェーンは夏でも積んでいました。。毛布も新聞紙もです。
父は免許もなく当時驚いていました・・・どこに出かけるのと??
ところが福島県、郡山市の背あぶり山に2人で出かけてジープしか通らない林道に迷い込み、
九死に一生の事態に陥りました。
ロープーウエーの近くまで下り、雷雨の中上っていけなくなり
タイヤは左にスリップして、左がまさに崖でした・・・
タイヤチェーンがあり間一髪で脱出できました。
林道は川に変わりまさに濁流、岩石のなかかろうじて登っていったことがあります。
ちょうど北海道の旭岳思い出します。装備は必要です。
スタッドレスタイヤとタイヤチェーンは僕には必要なのです
・・・
書込番号:16345505
1点
7月15日 本日、妻の車・・
タイヤ交換しました。
?交換する時期ではあったけど、キャンペーンって
いつだった?と・・
shopへ行くと、
今月末までキャンペーンをやってましたね(ノーマルタイヤ)
なお、15日まで限定もあり・・・見てたら
最後の1セット ブリヂストンがーーー想わず買っちゃいました^^;
買った理由は
・最後の1セットで格安だったこと。
・カード支払い・・明日までポイント5倍だったこと。
・どうみても、スタッドレスへのチェンジ時期でもある
年内までと思っておりました。
・キャッシュバック 6000円も♪→4本セットの条件付きですけど。
キャッシュバックとポイント満杯となり商品券を貰い、
浮いたお金でバッテリも交換しました。→これも交換時期でした。
(ディーラだと、1万請求してきます・・妻のキュービックキューブ
それだけ物が良ければ?ともかく・・・)
ディーラー価格を考えれば、高い商品でも安く見えます、
+α 店内散策してた妻
ルームミラー【デカイやつ】を替えたいと!
まぁ〜 ご機嫌を損ねると・・・困るので購入。
帰る途中、 あっ!そう言えばポチアトムさんの
スタッドレスの早期割引を聞いてたら・・・と
忘れてました^^;
タイヤを替えて帰る時、
妻は、乗り心地いいわぁ〜 と上機嫌でしたね。
書込番号:16369884
0点
ようやく気候としては、冬も終わり春になりました。。
懐は相変わらず冬なのですが・・・
どうしてもまだ車が必要となり、廃車となる予定でした。
現在納車待ちグレードが一番下の鉄のホイールの車となりました。
時期が良くなくてスタッドレスタイヤの交換は秋口の予定です。
その時にアルミのホイールに夏タイヤにして、
鉄のホイールにスタッドレス付ける予定となります。
現実的にはないと思うのですがいま冬タイヤに交換された方が見えるのでしょうか
現在残っているスタッドレスタイヤの保管はどうなるのでしょうか
いつも疑問に思っています。
・・・
0点
ポチアトムさん こんにちは。
>その時にアルミのホイールに夏タイヤにして、
>鉄のホイールにスタッドレス付ける予定となります。
↑だから、
>時期が良くなくてスタッドレスタイヤの交換は秋口の予定です。
というわけなのですね。
>いま冬タイヤに交換された方が見えるのでしょうか
この時期にスタッドレスタイヤに交換ですか?
スタッドレスタイヤ→サマータイヤが通常でしょうね。
>現在残っているスタッドレスタイヤの保管はどうなるのでしょうか
前車のを今度納車になる車に流用するということですか?
じゃ、納車になったら、アルミホイールのみを購入して組み替えればいいということにはなりませんか?
そうでなければ、普段保管されているようにするとか・・・。
不要でしたら、オークション・中古用品買い取り店・・・。
書込番号:15984535
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1点
Berry Berry 様 返信ありがとうございますm(__)m
説明がしていなくてすみません。m(__)m
実は車のダウンサイジングとなりました。
185/65R14のサイズから155/65R14となります。
なので流用ができないのです。
パッソのアルミホイールがあり流用したいのですが、
14 インチオフセット+40 mmリム幅5
P.C.D100 mm 穴数4 穴 ハブ径 54 mm です。
流用すると
14 インチオフセット+45 mmリム幅4.5
P.C.D100 mm 穴数4 穴 ハブ径 54 mm
流用すると
14 インチオフセット+35 mmリム幅4.5
P.C.D100 mm 穴数4 穴 ハブ径 56 mm
のいずれかのサイズで流用したいのですが、
もし無理なら新しいホイールとなります。
スタッドレスタイヤが今年の秋ですが、
先が長いのですけど・・・
声が小さくなります・・・
・・・
書込番号:15984637
0点
>185/65R14のサイズから155/65R14となります。
タイヤはダメですね。
>パッソのアルミホイールがあり流用したいのですが、
>14 インチオフセット+40 mmリム幅5
>P.C.D100 mm 穴数4 穴 ハブ径 54 mm です。
155/65R14の適用リム幅は、4.5〜5.5Jです。
タイヤは装着できますね。
新しい車が何か存じ上げませんが、履けそうな雰囲気が・・・。
>スタッドレスタイヤが今年の秋ですが、
>先が長いのですけど・・・
こつこつとつもり貯金ができますよ。
書込番号:15984690
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1点
Berry Berry 様 返信ありがとうございますm(__)m
だんだんと風が(・・)強くふくようになってきました
使えそうなのでちょっとほっとしました。
>ポチさんもご家族にヒンシュクを買わない程度にカーライフを、
ただでさえヒンシュクをかっていますので^^;;;
実はNプラスに、
小さくても無限の可能性がありそうだったので、
だけど風が(・・)
こつこつと貯金していきますm(__)m
いつもありがとうございますm(__)m
それではまた、(・・)/
・・・
書込番号:15984934
0点
ポチさんちってお庭があったよねえ(以前そのような書き込みあったような・・)
タイヤの置き場所なんて困ることなくないのでは?
それにポチさんて、年中スタッドレス履いてんの
年中履いてたら2〜3年でスタッド機能がなくなるんじゃないのかなあ
サマータイヤは安物でもいいけど〜、スタッドレスはそこそこのものではないと〜
というかそんなことなんて百も承知ですよねえ
アレなんか今回のカキコミはほんとにポチさん本人なのかい
ぼくはまだ履いていますよ、5月の車検まで我慢です
サマータイヤは待望の納戸に保管中です
書込番号:15985876
1点
SIどりゃ〜ぶ 様 こんばんわですm(__)m
185/65R14のF720スタッドレスタイヤはちょうど10年ほどはいていました。
11月頃に交換して2月に夏タイヤに交換していました。
最近、車とめた時にふと見ると知り合いの方がなんと同じF720には大変驚きました。
いまだにはいている方がいるとは思ってもみませんでした。
とうとうダウンサイジングで155/65R14となりました。。
僕にとっては先祖帰りになるかも、初めて運転した車が軽自動車でした。
>アレなんか今回のカキコミはほんとにポチさん本人なのかい
僕は見たり聞いたりしたことしか書き込まないのです。
親戚の方の車で一瞬値引きの金額聞いたのですが気のせいだったのかもしれないのですけど
リーマンショックの時だったので不思議はないと思います。。
僕の場合、エコ減税の恩恵受けることができなかったのですけど・・・
・・・
書込番号:15986069
0点
http://kakaku.com/item/K0000414213/ ice GUARD 5 iG50 175/65R14 82Q
通販では1本1万円位にアルミ代1本1万円と考えると計8万円(普通の店舗販売なら10万円位かな?)
http://www.maluzen.com/index.html カーポートマルゼン
ここで車から選ぶと車に合うホイールとスタッドレスの価格が出ます。
書込番号:15597035
0点
フジコーポレーションさんの通販なら↓のように安価なホイールとの組み合わせで5万円程度です。
http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW33411~osetgoods~i0x512eae67926c7bd7e1e35b0d4e29dcc3~n1~h14.00~u~F~T~D1~K/
ice GUARD 5 iG50は店舗販売なら↓の矢東タイヤさんの価格位か、これよりも多少高い場合が多いです。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC104&size=175/65R14&operation=user
これにアルミホイール代と工賃が掛かりますので、店舗販売なら総額7〜8万円というのが一般的な価格でしょうね。
書込番号:15597077
1点
>うとどのくらいの値段が相場でしょうか?
どちらで購入されますか?
店舗であるなら、YOKOHAMA直営店であるGRAND SLAMが78,000円(ホイール込4本)とチラシ(チラシ期間11/2〜12/9)に書いてありました。
オートバックスでは(チラシ期間11/1〜12/31)1本税込16,900円。
4本で67,600円。
格安アルミ+工賃で90,000円強といったところでしょう。
書込番号:15598985
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0点
WILLVIのタイヤを交換したいのですが、 ピレリ ウィンター アイスコントロール 175/65R14 14インチBRANDLE ブランドル 947ホイール 5.50-14 のセットでもはけるでしょうか?
0点
純正装着サイズは165/65R15ですね。
サイズ自体は装着できます。
あとはホイールのインセット次第です。
ブランドルってインセット表記がわかるサイトを見つけるのが難しいです。
(ブランドルというHPはないため)
購入先に問い合わせてみてください。
書込番号:15566623
0点
WiLL Viへインチダウンして14インチ装着例を見付ける事が出来ませんでした。
しかし、ヴィッツベースのWiLL Viなら、おそらく14インチが履けるのでしょうね。
14インチが履ければタイヤサイズは175/65R14で問題ありません。
あとはホイールのインセット次第です。
書込番号:15567577
0点
返信ありがとうございます。純正サイズだと値段も高くなかなかないので、インチダウンしてはかせようと思ったのですがサイズ等の知識がないため質問させてもらいました。ついでに質問なのですが純正以外のサイズではけるスタッドレスがあったら教えてほしいです。お願いします。
書込番号:15568458
0点
>純正以外のサイズ
175/60R15
185/60R15
165/70R14
175/70R14
185/65R14
あたりかと。
タイヤ幅が広くなるにつれてインセット値に配慮が必要になります。
(ホイールハウスに干渉しないように)
書込番号:15571803
0点
いろいろ調べたら、宅配タイヤ太郎というところで175/65R14がWILLVI用としてのっていましたが、インセットなどの意味がわかりません。ほしいものは、
ホイール BRANDLE ブランドル 947
ホイールサイズ 5.50-14
HOLE/PCD インセット FR:4H/100 +38〜+47
らしいのですが、
ZEPHYR SR5とおなじものでしょうか?何回も質問をして申し訳ございません。
書込番号:15572029
0点
>インセットなどの意味がわかりません。
旧来では「オフセット」という言葉でした。
この数値によってホイールが内に入るか外に出るかが決まります。
http://www.superstar-wheel.com/guide/guide.html#wheel3
通販ではデータを持っていて、車種を提示すれば適正なものが送られてきます。
>ZEPHYR SR5とおなじものでしょうか?
BRANDLE ブランドル 947 はZEPHYR SR5と違います。
http://www.milano-wheels.com/products/casual/zephyr_sr5.html
PCDと穴数が同じものは装着できます。
装着はできます。
通販業者に車種・グレードをお伝えして、装着できるものを購入すれば問題はないです。
書込番号:15573002
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家に175/65/14のタイヤがあったので、自動車屋で実際にはかせてもらい確認とってみたところ、大丈夫とのことでしたので175/65/14でいくことにしました。いろいろありがとうございました。
書込番号:15616307
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降雪地へ通勤するためにいままでノーマルタイヤでやり過ごしてきましたが車を買い換えたため(トヨタ、ウィッシュ2.0Z)安全のためスタッドレス購入検討しています。
できればホイールセットで同じ17インチでは値段が張るので、ウィッシュの他グレードの15か16インチセットを買おうかと思ってますが問題なく装着できるでしょうか?
それとできればネット通販とかではなく近隣のショップにて購入したいと思いますがどこのショップがオススメでしょうか?
メーカーはヨコハマかトーヨータイヤにしようと思ってます。ジェー○スかタイヤ○ーデンがいいかなと自分では思ってますが。
(昨日、見にいったらオート○ックスタイヤでもけっこう値段しますね、、、)
0点
↓のように2.0Zに2インチダウンで15インチを装着する事は可能です。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/wish/partsreview/?bi=1&kw=%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%80%e3%82%a6%e3%83%b3&
それと購入店ですが、多くの店舗を回られて見積もりを取られる事をお勧め致します。
結構店舗によって見積もり金額が異なると思いますので・・・。
尚、ご存じとは思いますが、タイヤ館はBS系のタイヤ販売店です。
従いまして、ヨコハマかTOYOが候補なら、行くのを止めておいた方が良いでしょう。
書込番号:15565193
0点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。申し訳ないのですがタイヤ館ではなくタイヤガーデンというヨコハマタイヤ専門店です。
漠然とメーカ挙げましたがBSタイヤは高価なのでそれ以外だったら購入も検討します。
イエロー帽子見てきましたがヨコハマIG3の15インチホイールセットで8万円ぐらい。
いまの時期どこもこれくらいなんですかねえ?
書込番号:15565589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ice GUARD TRIPLE PLUS iG30はフジコーポレーションさんの通販でも最安値のホイールと組み合わせて5万円を超えますからね・・・。
実店舗販売でアルミホイールとセットなら8万円位は仕方ないように思えます。
書込番号:15565626
0点
>ウィッシュの他グレードの15か16インチセットを買おうかと思ってますが問題なく装着できるでしょうか?
17インチからですと、15インチではフワフワ感が増すでしょうから16インチが無難かなと思います。
冬季間だけと割り切ればいいのですが、非積雪路を走行することもあるでしょうから、このあたりは懐具合と相談になりますね。
装着はできます。
ただ、他グレードでの16インチは195/60R16を装着させています。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/car/each-model/image/common_tire_wish_127296.pdf
215/50R17からでしたら、195/60R16の方が外径が近いです。
215/50R17 外径647mm
195/60R16 外径640mm(差−7mm)
195/65R15 外径635mm(差−12mm)。
15インチですと半径で見ると6mm下がることになります(最低地上高が)。
積雪が深いところでは、車高が低くなること腹を擦りやすくなることが考えられます。
>近隣のショップにて購入したいと思いますがどこのショップがオススメでしょうか?
YOKOHAMA直営店であるタイヤガーデンはカー用品店に比べると少々割高かもしれません。
カー用品店を数店回られて、見積競合させてみてください。
>いまの時期どこもこれくらいなんですかねえ?
はい。この時期はどうしようもないです。
スタッドレスタイヤを購入するには、10月の早期割引キャンペーンがいいです。
あとはシーズン終了間近の2月以降・・・。
それから、欲しいものは在庫切れということもあります。
頑張ってください。
書込番号:15566538
![]()
1点
berry berryさんありがとうございます。
16インチも視野に入れてみます。あとは値段次第ですが
いまお正月休みなので何店舗かまわってみます。
外したタイヤの保管場所になやんでます。物置はすでにいっぱいで場所がないので屋外保管しかできない状況です。
タイヤカバーなどを買って地べたに置いとくでも大丈夫ですかね?
書込番号:15568161
0点
当方、会津若松に住んでおります。車は家に軽トラ、軽自動車、コンパクトカー、ワゴン車の4台
があり、冬タイヤは毎年の様に購入しています。メーカーでいえば、
オートバックスオリジナルは積雪の少ない地域向けのタイヤです。
積雪地域で使うのならワンシーズンで、はきつぶす覚悟が必要かも。
積雪地域でのお勧めは、予算があればブリヂストンの新型。
性能と安さを求めるなら、ヨコハマの旧型。(2012年製)
ネット販売で安いタイヤは2011年製の場合があるので注意が必要。
購入時期は、需要と供給のバランスが崩れはじめる、新年初売りの時が一番安いと思います。
(時期が遅くなるほど、在庫が減って取り寄せとなり、値引きが厳しくなります)
店舗によっては、在庫処分で投げ売りしている場合あります。
ちなみに、今年の初売りで軽トラ用スチールホイル組み込み済、バランス済の
ヨコハマの145R126PR(2012年製新型)を半額(14400円)で購入しました。
(一組のみの展示処分品でした)
いろいろな店舗を回ってみることをお勧めします。
書込番号:15570291
2点
ウィッシュの4WDに換えました。その前はマークX2WDでしたので、どのくらいのものが良いのかわからないのでお教え下さい。普段は高速で長野・北陸に良く行きますので、山も登るのに良いスタッドレスタイヤを教えて下さい。よろしくお願いいたします。できれば安くて良いタイヤが欲しいのですが。
3点
まずはじめに、2カ所に投稿しますとマルチポストと呼ばれる投稿になりますので、1カ所に統一できるようにお願いします。
さて、
>安くて良いタイヤ
ということですが、コストパフォーマンスがよいものをお考えのようですね。
対価分の効きを求めるといいますか、最低限の性能を有し、価格相応の性能であれば良いということなのでしょう。
>ウィッシュの4WDに換えました。その前はマークX2WD
以前はどのような銘柄を履かれていましたか?
4WDであればそこそこのタイヤで山道は登れます。
FRですと神経を使っていた場所も行けてしまうものです。
その代わり、下りに神経を使います。
FRであればエンジンブレーキは駆動輪であるリヤにかかります。
WISHはFFベースの4WDですから、基本的にフロントにかかるため、カーブを曲がる際に減速にグリップの大半を使ってしまいますと、ハンドルを切った際にフロントが滑りやすくなるのです。
4WDは滑りやすい路面を走れてしまう分、止まりにくいと言えます。
スタッドレスタイヤとしての機能を考えた場合、登りよりも下り(特に止まること)を意識したいです。
さらに、陰になっているところは凍っているために、氷上性能を考慮すべきでしょう。
氷上性能を考慮するなら、BRIDGESTONE BLIZZAKと言いたいところですが、高価であるために値段を調べると躊躇しがちかも知れません。
ちなみに、他板で質問されているPIRELLI ICE CONTROLは欧州メーカーになります。
以前はTOYOで生産していましたが、現在ではPIRELLIオリジナルに戻っています。
中国で製造されるために、価格が安価です。
欧州メーカー(MICHELIN・PIRELLIなど)スタッドレスタイヤの特徴としては、非積雪路(ドライ・ウェット)を含めたトータルバランスを考慮されて作られています。
一芸に秀でると言うよりも、まんべんなく・・・。
そのため、比較的降雪が少ない地方で好評です。(雪・氷がダメというわけではありません)
国産メーカースタッドレスタイヤは、どちらかというと氷上性能を高めることを念頭に置いて作られます。
そのため、氷上性能では欧州メーカー製スタッドレスタイヤを凌ぎます。
今年発売されたYOKOHAMA iceGUARD IG50はBLIZZAKほど高価ではなく、性能では引けを取りません。
そう考えると、コストパフォーマンスが良いスタッドレスタイヤと言えると思います。
走る分にはどれを履いても大差なく走行できるでしょう。
ただ、止まることを考えると少々高価であっても、氷上性能に定評のある銘柄を購入された方が安心=満足度が高い=良いスタッドレスタイヤと言えるのではないでしょうか。
ただ一つ懸念事項があります。
車の購入という事情がありましたが、少々、スタッドレスタイヤの購入時期が遅いかなと思います。
スタッドレスタイヤは10月ごろに早期割引キャンペーンを行い、年末になるにつれて割引率が下がっていきます。
この時期は既に在庫切れの声も聞こえてきています。
特にこのサイズ(195/65R15)はプリウスをはじめ、いろいろな車種で装着されるサイズですから、生産量も多いですが売れる量も多いです。
急いだ方がよろしいかと思います。
書込番号:15511055
3点
すみません。
>以前はどのような銘柄を履かれていましたか?
X-ICE(XI2?)でしたね。
PIRELLI ICE CONTROLであれば今までに近い感覚(あくまで大きな枠でとらえて)で、走行できるでしょう。
上記スレで挙げたiceGUARD IG50は、経年劣化は今までのモデルの1/3と謳っています。
安価に済ませるのであれば、IG50の前のモデルのIG30plusでも良いかと。
書込番号:15511320
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2点
氷上&雪上性能はBLIZZAK REVO GZが1です。
ただし、BEATLES DAISUKIさんの安価にというご希望よりBLIZZAK REVO GZは高価かなと思います。
ここは一世代前のBLIZZAK REVO2を選択するか、ヨコハマの最新タイヤであるice GUARD 5 iG50が無難ではと思います。
それとWINTER ICE CONTROLは確かに安価で、どちらかといえば夏タイヤに近い感覚で乗れるタイヤです。
その分、スタッドレス本来の性能である氷上性能等は上記タイヤに比較して多少劣るようです。
書込番号:15511664
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5点
当方、1年のうち半年以上をスタッドレスで過ごす地域に住んでおり、会社の車もいろんなメーカーのスタッドレス履いたりと20年以上テストしてますが、昔と違って今の国産メーカーはどこのスタッドレスでも大差ないです。(オートバックスの自社ブランドタイヤも含めて)
よく、氷上性能はブリジストンがダントツと言いますが、私の体感では他メーカーと比べて大差は感じませんし、今年から韓国のハンコック履いていますが、全てにおいてブリジストンと微妙な違いも感じませんよ。(寿命はブリジストンが上だと思いますが)
国産であればコストパフォーマンスで選んでも問題なし、アジアンタイヤならダントツでハンコック、その次にクムホ、ナンカンで他はやめたほうがいいです。
私の友人でハンコックを6シーズン履いている人がいますが、全く問題ないと言っています。
タイヤメーカーに悩むより安全運転とオフの保管方法のほうが重要です。
これって結構知らない人多いんですよね。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/03_02.html
書込番号:15511783
4点
ぶっちやけ国産のスタッドレスにチェーンを携帯すれば何でも良いと思いますよ
書込番号:15516723
1点
Berry Berry さん,ありがとうございます。以前はミシュランを3回はいていました。
ピレリとオ-トバックスのタイヤがオ-トバックスで安く売っていましたがどうですかね?
書込番号:15593669
0点
>ピレリとオ-トバックスのタイヤがオ-トバックスで安く売っていましたがどうですかね?
どちらが良いかということでしょうか?
オートバックスのプライベートブランド品であるNorthTrek N2は、住友ゴムグループであるFALKENが製造しています。
http://www.autobacs.com/static_html/shp/pb_tire_n2.html
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/syoukai.html
走行路面状況によって得手不得手はありますが、走り方さえ間違わなければどちらを選んでも同じです。
トータルバランスのICE CONTROLか。
国産のNorthTrek N2か。
傾向としては前レスにあるとおりです。
長野・北陸を走行ということですが、山間部は凍結が心配ということもあり、国産スタッドレスタイヤを推したいところです。
ただ、どちらも今年に後継タイヤが出そうな雰囲気があります。
いずれにせよ3年程度での交換は必須になります。
安価な銘柄は経年劣化の差も出やすいですから。
書込番号:15594947
2点
皆さん、アドバイスありがとうございました。横浜のice GUARD 3 iG30をアルミ・ナット・取り付け含め、79000円でオートバックスで買いました。製造日は12年の52週です。高かったですかね?又北国に行って来てから報告いたします。
書込番号:15611665
0点
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