このページのスレッド一覧（全196スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 スタッドレスタイヤを、購入する店舗について |
7 | 11 | 2009年12月9日 02:02 |
| オートバックス ノーストレック２って… |
4 | 5 | 2011年12月19日 23:16 |
タイヤ サイズ変更の件 |
1 | 5 | 2009年12月7日 13:32 |
| 履けるタイヤのサイズを教えてください |
17 | 15 | 2009年12月6日 17:25 |
| タイヤサイズ変更 |
0 | 2 | 2009年11月5日 12:48 |
| 皆さんならどうしますか？ |
0 | 5 | 2009年11月4日 22:32 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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当方、ジムニー（軽四）に乗っております。
当地は、寒冷地で（昔ほど、雪が積もる事はなくなりましたが）、通勤等、日常生活で車は欠かせません。
休日の使用も多いです（多い時は、一日２００～３００ｋｍ、走行する事も）
現在、使用しているスタッドレスは、ヨコハマのタイヤで、
「１７５／８０ Ｒ１６ ９１Ｑ」です。
使用４年目の、このタイヤが減ってきたので、買い換えようと思い、
行きつけの整備工場（スズキのディーラー（代理店？）も兼ねています）にて、
見積もりを取りました。
同じサイズのブリジストンを勧められましたが、タイヤのみで、７２０００円と言われ、
「高い！」と絶句しました（種類上、高いのは当然でしょうけど・・・）
この整備工場とは、１５年以上の長い付き合いで、色々と恩恵を受けており、
土地柄、付き合いを重視する風土なのですが、このサイトの最安値とは、差額が大きいので・・・
そういうのに拘らず、ドライに考えて、タイヤ館や、オートバックスなど、
少しでも安い所があれば、そこで買うべき物でしょうか？
0点
先ずは整備工場でスタッドレスタイヤの価格がタイヤ館や大手カー用品店と同じ金額以下に
なるか交渉してみては如何でしょうか？
タイヤの仕入れ先は整備工場と大手カー用品店で同じ可能性が高いと思います。
そうなれば仕入価格も同じかもしれませんので整備工場で値切れるかもしれませんよ。
書込番号：10587644
1点
こんにちは！
予算が合わないと言って、別メーカーの見積もり取ってもらったら！
店の人、売るメーカーをきめてるんでは？
まず、自分の予算（５万くらい？）を言って、そんな予算では無理とか言われたら、
オートバックス等で今回探すからと言うしかないですね！
書込番号：10587813
1点
早々の返信、痛み入ります。
スーパーアルテッツァさん
昨日、深夜のうちから、都合７００ｋｍ近く走ったので、今日は完全ＯＦＦにしており、
一応、ＰＣでクグッて見たのですが、探し方が悪いのか、
タイヤ館やオートバックスのページでは、当該のタイヤが出てきませんでした。
（取り扱っているのかどうか、わかりませんでした）
コネコネットというサイトを調べてみましたが、家電やカメラと違って、競合が無理なようですし・・・
http://www.coneco.net/SpecList/01951330/?sissr=1
そもそも、「タイヤを通販で買うと言う事自体が、果たしてどうなのか？」と、いう疑問が残ります。
（持込で、交換に応じてもらえるかどうかも、不安）
不精しないで、タイヤ館や、カー用品店を視察してみるのが、先ですね。
書込番号：10587947
1点
ムウミサ さん ありがとうございます。
見積もりをとるに当たっては、今、装着しているスタッドレスタイヤを見てもらいました。
「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」と言われた上で、
「お金に余裕があるならば、買い換えたらどうですか？」と、言われました。
ただ、最新のもの（多分、BLIZZAK DM-V1 175/80R16 91Q） ではなく、
その一つ前のモデルを勧められましたが、この値段なので、愕然としています。
「他のメーカー（ヨコハマやトーヨーなど）は、どうですか？」と、聞きましたが、
・１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
・（この掲示板にも出てくる、マイナーなメーカーの事を指しているのか？）
「安かろう悪かろう」という訳にも、行かないでしょう
と、ブリザックを勧められました。
確かに、ムウミサ さんが書かれた様に、決めてかかっているのかもしれませんね。
（今、装着しているスタッドレスは、同じ整備工場で、購入したのですが・・・）
夏タイヤは、今年の春に、同じ整備工場で、全て込みで６万くらい（少し勉強してもらいましたが）でしたので、
このくらいならばと、見て居たのですが・・・
定跡と言われる、相見積もりは不得手ですが、今回ばかりは、他店舗の視察が必要ですね。
いつも、車の購入や車検は、この整備工場ですし、ＥＴＣもここで付けたし、
今回のタイヤだけは、別のお店も考える事を思案に入れます。
ありがとうございました。
ご両名には申し訳ありませんが、グッドアンサーの決定は、結論が出るまで、もう少し、待ってください。
書込番号：10588085
0点
こんばんは。
>タイヤの仕入れ先は整備工場と大手カー用品店で同じ可能性が高いと思います。
>そうなれば仕入価格も同じかもしれませんので整備工場で値切れるかもしれませんよ。
仕入れ先は同じかもしれませんが販売量が大きく違い卸値にも反映されるのが一般的でしょうから難しいと思います。（交渉すること事態はいいことだと思います）
私の行きつけのタイヤショップは複数の仕入れ先から取り寄せをしており、在庫として抱えていないタイヤの場合、最も安いところから仕入れてくれます。どうやらその整備工場はそこまで熱心ではないようですので、それも難しいでしょうね。
>１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
4本で4千～8千円くらい違ってきますから、コストパフォーマンスに優れたトーヨーあたりの見積もりを依頼されてはどうでしょうか。
>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
???な発言ですね。
書込番号：10589056
1点
こんばんは！
ブログで、 ジムニーと旅 がありました！
ジムニーに合う スタッドレスを特集されてました！
参考にされてみては？
書込番号：10589551
1点
佐竹54万石 さん ありがとうございます。
>>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
> ???な発言ですね。
温暖化の影響ゆえか、１０年以上前に比べると、アイスバーンになる事も少ないですし、
（融雪装置の水による、凍結が怖いくらい）
残り溝の残量と、使用目的（ストリート走行のみ、スキーはしません）、
４ＷＤ使用という事から、大丈夫と言われたのだと思います。
逆に言えば、そういう状態が続いているので、突然、大雪になったりすると、
大渋滞が起こったりするんですよね（全員がスタッドレスを履いているとは、限らないので）
とはいえ、昨日、高速道路の走行込みで、
（１００キロ以上は、出さないようにしていましたが）
７００ｋｍ以上走った後、「見てもらった時よりも、減った！」と思いました。
>１本あたり、１０００～２０００円位しか違わない
> 4本で4千～8千円くらい違ってきますから、コストパフォーマンスに優れたトーヨーあたり
> の見積もりを依頼されてはどうでしょうか。
テストドライバーでもないと、一番性能がいいのは、どことも言えないでしょうし、
お店によっても、メーカーによって値引率が異なるようですし、
最終的には、「いくらまでなら、出せる」で、判断せざる得ないかもしれませんね。
書込番号：10590253
0点
ムウミサ さん 再びのコメント、ありがとうございます。
ご紹介のブログ、「ジムニーと旅」を見てきました。
「ブリザックが、鉄板かな？」と、思っていましたが、舗装路での減りが早いというのは、
以外でした。
佐竹５４万石 さん宛てにも、書きましたが、以前ほどアイスバーンになる事も無く、
（１０年以上前は、１～２月に、雨なんて考えられなかったです）
舗装路を走る事が多いので、外した方が無難かもしれないですね。
ミシュランとダンロップは、全く検討外でした。
高速道路もＯ．Ｋというのなら、ミシュランになるのでしょうが、
さすがに、真冬の高速は怖いので、滅多には走りません
（気温が高いなど、条件がいい時のみだけですね → 時期的に、横風も怖いです）
夕飯を済ませたのち、余り時間は取れなかったのですが、タイヤ館とオートバックスを、
視察してきました。
（値段もさることながら、在庫が無いと交換できませんし、作業受付時間等、知りたい事があったので）
オートバックスでは、
「どこのメーカーも、値段は大きく変わりませんが、当店では、ヨコハマが一番値引率が大きいので、お勧めしています」との事でした
（GEOLANDAR I/T-S 175/80R16 91Q を勧められましたが、確かに、魅力的な提示でした
→ 新製品なので、人柱覚悟と言う所でしょうか？）
閉店時間を過ぎていた為、在庫の有無の確認が出来ず、決めませんでしたが、
他の店舗めぐりや、紹介していただいたブログのタイヤの事なども、含みにもう少し検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号：10590567
0点
今日、決めてきました。
仕事帰りに、イエローハットに立ち寄り、見積もりを取りました。
ブリザック （BLIZZAK DM-V1 175/80R16 91Q） は、タイヤ館と大差なく、
（６７０００円前後）
ＹＯＫＯＨＡＭＡ （GEOLANDAR I/T-S 175/80R16 91Q） は、オートバックスとほぼ同じでした。
（５９０００円前後）
イエローハットでも、ＹＯＫＯＨＡＭＡの値引率が大きいようで、一押しでした。
「見積もりを持ち帰って、検討したい」と告げると、
「今日、予約を入れてくれれば、もう少し値引きします」というので、値段を聞くと、
「携帯会員に登録」など、条件付きながら、５００００円ジャストの提示をしてくれたので、決めました。
金額は、タイヤのみで、工賃・バランス・廃タイヤ処分料、全て込みです。
後は、自分の都合が合う時に、事前に連絡を入れれば、
ピットイン後、交換作業に掛かるとの事でした。
相談に乗ってくれた、スーパーアルテッツァさん、ムウミサさん、佐竹54万石さん、
ありがとうございました。
書込番号：10596264
1点
こんばんは。
>>>「この冬は、暖冬の予報だから、多分、持つと思う」
>> ???な発言ですね。
>残り溝の残量と、使用目的（ストリート走行のみ、スキーはしません）、
>４ＷＤ使用という事から、大丈夫と言われたのだと思います。
言葉足らずでした。残り溝の残量のみというよりはタイヤの硬度も含めての発言かなあと思ったのですが、雪や凍結が少ないから大丈夫というものではないだろうと思い書いた次第です。
最も予算があれば買い替えを勧めていますけどね。
ともかくよかったですね。
書込番号：10596622
1点
佐竹５４万石 さん コメント、ありがとうございます。
> 言葉足らずでした。残り溝の残量のみというよりは
> タイヤの硬度も含めての発言かなあと思ったのですが、
> 雪や凍結が少ないから大丈夫というものではないだろうと思い書いた次第です。
> 最も予算があれば買い替えを勧めていますけどね。
残り溝の目視のみで、触っては居ませんでした。
イエローハットでは、ダンロップとＹＯＫＯＨＡＭＡの比較で、
触った時の感触の違いを教えて頂きました。
（その上で、当地では、ＹＯＫＯＨＡＭＡの方がよいのではないかと、言われました）
イエローハットにしたのは、値段もさることながら、じっくり説明してくれたのが、
決め手となりました
（「買って欲しい」という熱意が、相当、感じられました）
整備工場の人は、「お金に余裕があるなら、買い換えたらどうですか？」と、
遠まわしに言いましたが、タイヤだけの金額が高い上に、躊躇したのですが、
無雪・未凍結の状態で、高速道路を走った結果、さらに減ったような気がしたので、
「これでは、もう持たない」と思い、相談したという次第です。
ここで質問しなければ、今回、好条件での購入は出来なかったかと思います。
改めて、お礼申し上げます。 ありがとうございました。
書込番号：10602082
0点
ブリジストンや横浜などの国産一流と言われているメーカーと比較した場合、ものすごい差があるのでしょうか？
また韓国製のものとではどちらか良いでしょうか？
当方、年に数回しか雪の降らない地域に住んでいますが、保険の為にも必ずスタッドレスタイヤに履き替えを行います。今年車を乗り換え、スタッドレスを購入しなければならないのですが,値段の差が大きくて…
ご存知の方がおられましたらご教授ください。お願いします。
0点
オートバックスノーストレックの商品説明に「住友ゴム旭川テストコース」とあります。
ファルケンエスピアかなり性格の似通った製品だと思います。
http://www.falken.co.jp/tyrecatalog/studless/index.html
書込番号：10562188
0点
確かにオートバックス安いですね。
但し 使用状況によっては高くつきますよ！
ほどほどしか乗らない人以外はお勧めしません。 通勤5キロ圏内
ほんとに減りますよ
一年で終わりましたよ
年間夏冬で一万以上なら止めて下さい。
書込番号：11502141
0点
オートバックスのプライベートブランドのタイヤ＝ファルケン(ＯＥＭ生産)
∴オートバックスのノーストレックＮ２(現行)≒ファルケンのＥＰＺ(現行)
書込番号：13916011
0点
私は積雪地帯に在住しており、毎年４ヶ月間はスタッドレスを履いています。
我が家の軽自動車にはオートバックスのスタッドレスを履かせていますが、普通に３シーズンは持ちますよ。
通勤で週５日は１２キロ程度を走りますがね。
３シーズンを経過したので、今年は同じくオートバックスブランドに買い換えましたが、減り具合はそんなに減ってませんでした。
１０年以上前からオートバックスブランドのスタッドレスを使用していますが、全く無問題です。
私はお薦めしますがね、安いし。
効き目でもブリジストンや横浜と比べて「ものすごい差」はありませんよ。
書込番号：13916406
4点
Ｓ３２０アトレーワゴンに乗ってるのですが、ホイールのインチ数（１３）は変えずに、偏平率とトレッド面の幅変更で装着できるタイヤサイズをどなたか教えてください。
ちなみに１４５/８０Ｒ１３ではフロントバンパーに当たりそう（隙間１～２㎜ぐらい）なことは確認済みです。
また、妻がＨ４２ＡトッポＢＪ（Ｚ）に乗っているので、１５５/７０ １４５/７０などに変更して２セットを交互に使いたいと考えているので、その辺も加味して提案頂けるとたすかります。よろしくお願いします。
0点
トッポもアトレーも標準が１３インチリムならタイヤ外径は５４０ミリ程度。
１４５/８０Ｒ１３は外径５６０ミリです、これは大きすぎるでしょう。
次のサイトで外径５４０ミリの欄を横にたどると外径の適合する各種扁平率のタイヤが見つかります。外径をあわすと互換性があると思います。
幅はリム幅を無視すると１４５，１５５，１６５という数字です。
http://jccc.web.fc2.com/japanese/tire/aspect-ratio/index.html
書込番号：10556346
0点
タイヤのサイズを変える場合、取り付けた時の状態だけでなく、ハンドルを切った時や
サスペンションが沈み込んだ時、またハンドルを切った状態で沈み込んだ場合のことも
考えないといけません。これらの時にタイヤハウス内への干渉が無いことが必要です。
そうでないと、重大な事故の原因となる可能性があります。
隙間が１～２ｍｍしかないのは、間違いなくダメでしょう。
タイヤサイズの変更は、タイヤ幅に目が行きやすいですが外径ができるだけ変わらない
様にすることが大切です。
また、タイヤの外径が変わることで、スピードメーターの表示も標準タイヤより大きく
なった場合、速度が遅く表示される様になることも頭に入れておいてください。
書込番号：10556450
0点
この車の１３インチで使用出来るサイズは、１３５／８０Ｒ１３、１５５/７０Ｒ１３、１６５／６５Ｒ１３の３種類だと思います。
Z16A TAKAさんの所有されている１５５/７０Ｒ１３は使用可能と思います。
１４５/７０Ｒ１３も付けれますが、速度が速く表示されるので、車検には通りませんね。
書込番号：10557094
1点
こんばんは。
Z16A TAKAさんに最初に一言、言わせて頂きますが、
タイヤサイズ変更で聞かれるならば、標準サイズを書いてください。
車の型式は書かれてますが、そこから調べるのも大変ですよ！
アトレーワゴンの標準サイズは、１６５/６５/１３(７７)ですよね。(カッコ内は荷重指数)
外径５４２㍉です。(数値はトーヨー・テオプラスで統一します)
同１３インチで互換サイズになりそうなのは、１５５/７０/１３(７５)、外径５４５㍉ですね。
荷重指数がマイナス２なので、空気圧を標準空気圧プラス０.２にします。
(又は、ざっくり１割増しとか。標準って、２.０位でしょ？)
トッポＢＪ・Ｚの標準サイズは、１６５/６０/１４(７５)ですね。
外径５５３㍉です。(失礼、このサイズはＭＰ４しかないので、それで)
１３インチの場合、１６５/６５/１３、１５５/７０/１３ですね。
(トッポＢＪの下位グレードは１５５/７０/１３が標準サイズ)
て事で、空気圧調整も面倒かもしれないので、
アトレーは、１６５/６５/１３(標準サイズ)、トッポＢＪは、１５５/７０/１３で宜しいのでは。
１５５/７０/１３サイズをアトレーで使う場合は、エア調整して。
＊アトレーの方は、約１ｔ位(トッポＢＪより、１００㌔以上重い)で、６４馬力ですよね。
標準サイズが良いですよ。
接地面積的にも、エアボリューム(つまり、荷重指数って事)的にも。
書込番号：10560164
0点
なにせ、タイヤのこと（いや～ 車のこと？）
何にもわかっていないので・・・
皆さん教えてください
車はヴォクシーＺＳ
標準は205/60R16ですが・・・
子供を連れてスキーに行きたいなと。
伊豆に住んでいるのでスキーに行く（年に１・２回）
履きたいと思っています。
ですので、ホイール付きの中古も検討中ですが・・・
どんなサイズがヴォクシーにはけるのかわかりません。
教えてください。お願いします。
1点
基本的に標準のタイヤとホイールのサイズでいいのですが
他のグレードのボクシーのホイールサイズの195/65R15か
205/65R15でもいいと思います。
１５インチならいくらか安く買えますしね^^
中古もいいと思いますが、必ず日本メーカーの物を…
場合によってはスタッドレスを付けたレンタカーもいいのでは？
タイヤとホイールを合わせた価格で何回か借りれますよ^^
書込番号：10456271
6点
VOXYの純正サイズは、以下のとおりです。
タイヤサイズ：195/65/R15もしくは205/60/R16
ホイール幅：６（J）
PCD：114.3ミリ
オフセット：50ミリ
ハブ穴径：60ミリ
穴数：5
トヨタの純正アルミホイールは特殊な形状のナットを使いますので、
「他の自動車メーカー純正のホイール」を使いまわす場合には、
別の特殊な形状のナットが必要になる場合があります。
ご自身でタイヤの事が何にもわかっていないと書かれていますので、
安全のためにも、「他の自動車メーカー純正のホイール」ではなく、
「他の自動車メーカー純正以外のホイール（市販のホイール）」か「トヨタ純正のアルミホイール」を
探されたほうが、面倒ではないと思います。
必ず守って欲しい事：PCD114.3・穴数が５穴対応であること。ハブ穴径が６０ミリ以上あること。
出来れば守って欲しい事：タイヤサイズは195/65/R15もしくは205/60/R16
「他の自動車メーカー純正以外のホイール」か「トヨタ純正のホイール」
だいたい守って欲しい事：オフセット値が５０ミリ前後であること。ホイール幅が６J前後であること。
ちなみに、次にタイヤだけ買い換える場合に、15インチホイールにしておいた方が安いです。
市販のホイールを購入した方が、後で売る場合、ある程度価格が付きます。
市販のホイールを購入した場合、市販品のトヨタ車用ホイールナットが２０個必要になります。
（中古でもいいですが、オートバックスで2000円程度で売っていると思います）
それから、スキーに行くなら、あまり古いスタッドレスではなく、
せめて２年落ちぐらいにしておいた方が良いかと思います。
（意味がわからなかったら、また質問してください（^^;）
書込番号：10457363
1点
Ｖｉｃｔｏｒｙ さん
きりんじっち さん
いろいろ教えて頂いてありがとうございます。
１５インチがお薦めということはわかったような気がします。
レンタカーとは目からうろこでしたが、慣れ親しんだ車がいいな～（いろんな車乗れるほど自信がない・・・）
きりんじっちさん
１０回くらい読みなおしましたが・・・
タイヤサイズ以外に理解できたのは、穴数！・・・。
でも、タイヤ選びにはどれも大切なんですよね。
私の一人稼ぎなもので、なるべく出費は減らしたいけど、
子供には楽しい思いで作ってあげたいし・・・。
「守ってほしいこと」はとてもわかりやすかったです。
１５インチで探してみようと思いますが、さらにお薦めのタイヤやホイール付きの値段の目安などあったら教えてください。
本当に無知ですいません。
よろしくお願いします。
書込番号：10461226
1点
ホイールに関しては見た目を気にしなければ、鉄ホイールでそれなりに
安いのを見つけてもらい、タイヤは積雪の多い所を走る事はそんなに
無いだろうという事で、ヨコハマをお勧めします。
まあ自分も使ってるって事もありますけど、凍結路面に強いという評判の
タイヤメーカーです。
総合的にはブリジストンが性能はいいと思いますが、新雪などの雪道が
多い場所などで選ばれる事が多いみたいです。
でも価格が高いという…
ヨコハマは柔らかいゴムで氷を掴むというイメージですので、速度は
いつもより落として、ゆっくり走って下さい。
スキー場は除雪も出来てる場所も多いでしょうし、車も多く走って
いますから、雪も踏み固められているでしょうから走りやすいと思い
ますけど、気を付けて下さい^^
多分、ZSの2WDですよね？
だとしたらエンジンブレーキより、フットブレーキの方が安心ですね…
直線でしたらエンジンブレーキを使った方がいいですが、コーナー
手前からはフットブレーキで速度調整してやって下さい。
コーナーの途中は出来るだけブレーキ無しの方が良いですが、下りは
そうはいきませんから…
4WDだったらエンジンブレーキを多用したい所ですが…
積雪が多い場所に行く場合は、用心にチェーンも用意しとくと安心かも…
個人的にはこれらをお勧めします。
取り付けが楽ですし、動けなくなってからでも取り付けれますので。
http://www.autobacs.com/tirechain/menu/ring/index.html
書込番号：10461893
1点
あ、それと購入する店ですけど、いつも行くスタンドは決めてますか？
そこはタイヤも扱ってますか？
そこの店員とは顔見知りくらいまでにはなってますか？
だとしたら、そこで買ってもいいかも。
顔見知りだとしたら下手な事も出来ないし、しないでしょうし…^^;
初めてのお店だと店員のレベルも解りませんから、多少は不安な場合も
ありますから…
書込番号：10461922
1点
＞１０回くらい読みなおしましたが・・・
何度も読んでいただき、ありがとうございます(^^;
「ホイール付きの中古」と書かれていたので、
勝手にヤフオク等の個人売買を想定していたのですが、
もし中古店で購入されるなら、何も覚えなくて大丈夫です。
「この車に合うスタッドレスとホイール」と言えば
適合するサイズの物を選んでくれると思います。
ホイールとセットで購入されるのであれば、
「スタッドレスは195/65/R15にしたい」
と伝えてください。あとはお店の方にお任せで大丈夫です。
個人売買の場合、私が書いた項目は覚えていただかないと、
購入したのに付かないという事態になりかねません。
項目の詳細は検索していただくと、解説ページがたくさんHitすると思いますので、
検索をかけてみてください。（私の説明より遥かにわかり易い説明がなされていますので(^^;）
＞さらにお薦めのタイヤやホイール付きの値段の目安などあったら教えてください
タイヤのお勧めは、あえて書きません。
このこと自体かなり議論のあるところですし、
新品というならいくらでも選べますが、中古で（店売り？）だとすると選択肢は限られます。
ですので、お勧めをあげると、決める時に困ると思います。
ただ注意して欲しいのは、上でも書きましたが、
せめて「２年落ちぐらい」がいいかなということです。
価格の目安は、もはやありません。
ホイールの新品時の価格・傷・デザインなどによって大きく左右されます。
195/65/R15のタイヤとセットだと、安い物でも店売りだと３～４万円はしそうです。
（あまり傷がある物だと、そもそも店頭に並ばないので）
Ｖｉｃｔｏｒｙさんが書かれている鉄ホイールにスタッドレスが
セットになった物でも見つかれば、安上がりなんですけどね。
お店で探すのかヤフオク等で探すのか、
これによって覚えないとならない事が、だいぶ変わってきます＞＜
書込番号：10463121
1点
Ｖｉｃｔｏｒｙ さん
きりんじっちさん
何度も詳しくありがとうございます。
行きつけのスタンドはありますが、新品はちと高い・・・ナ。
近くに中古タイヤを扱っている店も知らないので・・・。
とりあえずヤフーオークションで探してみようかと思っています。
２年以内の195/65/R15で探してみます。
書込番号：10474210
0点
週末、留守にしてました(^^;
ヤフオクで探されるなら、上で書いた、
「タイヤサイズ/ホイール幅/PCD/オフセット/ハブ穴径/穴数」は
確認してくださいね。
わからなかったら、またここにでも書いてくださいませ。
私も返信しますが、皆さんもレス下さると思いますので。
書込番号：10484477
1点
返信ありがとうございます。
おかげさまで、選び方がだいぶ分かってきたような気がします^^
ところで（いまさら・・・！？）
ホイール幅とか
PCDとか
オフセットとか
ハブ穴径って
どういう？どこの数値？
なんですか？
なんだかちょっと分かってきたら知りたくなってきましたので（^^;）
書込番号：10491820
0点
ここどうぞ^^
http://www.tirewheel-size.com/size/wheel/index.html
ハブ穴径はホイールの中心の穴の大きさの事。
上記の説明によると、オフセットの呼び方が変わったみたいですね^^;
あと検索してみてもいいかと…
自分はすぐにググッて（google検索）ます^^
書込番号：10491973
1点
＞Ｖｉｃｔｏｒｙさん
毎度、お世話になります(^^;
インセット・アウトセット・ゼロセット、知りませんでした＞＜
慣れるまで時間がかかりそうです・・・
＞海で癒されたいさん
用語の説明はＶｉｃｔｏｒｙさんが記載されているリンクどおりなのですが、
ヤフオクならば、ほとんどの方が「オフセット」という表記を使うと思います。
「インセット50＝オフセット(+)50」です。
書込番号：10494490
1点
はじめましてm(__)m
もうヤフオクで購入されたのでしょうか？
大事なお車でスキー旅行までされるのであれば多少はたかいでしょうが一般店をおすすめします。(新品ならいいとおもいますが)ご家族の命がそのタイヤに掛かると思うとヤフオク＆中古タイヤだけは避けて頂いた方が良いのではないかと個人的には感じました。
失礼しましたm(__)m
書込番号：10495152
2点
まだ買ってません。。。
やはり、安全のためには高い出費をしなければなりませんか・・・（^^;）
書込番号：10498848
0点
遅レスですが、もう買ってしまいましたか？。
安全のためには、高い出費は必要と思います。
ホイールは中古で充分です（トヨタ車であれば、中古でもいくらでも出ていると思います）。
タイヤについてはは新品をお勧めします。
どうしても中古タイヤの場合は製造から２年以内、溝も充分ある物を選んでください。
関東圏の雪は結構水分を含んでいて、北海道等の雪に比べると滑りやすいと思います。
ブリジストン、ヨコハマ、ミシュランの現行モデルを買っておけば、心配はないと思います。
何処のスキー場に行くかにもより考え方が変わってきますが、長野、群馬、栃木、福島あたりと仮定すると、標高の低いごく限られたスキー場であれば安いスタッドレス（中国や韓国系、または上記以外の国産、輸入モデル）でも、充分注意すれば良いとは思いますが、標高の高いスキー場（草津、白樺湖、沼田、奥日光、裏磐梯方面等）に行く場合は、特にアジア系の輸入モデルは絶対に避けるべきです。
やはりそれ以外に比べると性能が落ちます。
どちらにしても、海で癒やされたいさんの雪道の経験、腕等については誰も解りませんので、後はご自分で決めるしかないと思います。
くれぐれもお子さんの命（家族もですが）を預かる重要なタイヤですので、余りけちらない方が良いと思いますよ。
書込番号：10524855
0点
皆さんありがとうございました。
結局行きつけのガソリンスタンドで新品ブリジストンのホイール付きの１５インチを買うことにしました。
高い出費ですが、みなさんの言うように、安全や命には代えられないので・・・。
本当にありがとうございました。
書込番号：10588635
0点
オデＡｂ（215/60/16)をエリシオン（純正215/60/17)に使用検討中です。
スピード、距離に誤差が生じるとの事ですが、どの位変わるのでしょうか？
又、使用可能でしょうか？
0点
現在の速度を１とした場合、オデのホイールを履くと0.9623程度の表示になります。
メーター表記40キロの場合、実際の速度は38.5キロ程度でしょうか。
（純正メーターは実際の速度よりやや遅く表示される場合が多いので、
本当の意味での実際の速度とは少々異なるとは思いますが・・・）
それから、ホイールについてですが、
両車種ともホンダですので、ナット部の形状の問題は大丈夫でしょう。
また、オデ・エリシオン共に、幅6.5、PCD114.3、オフセット55、5穴、なので、その点も大丈夫でしょう。
ロードインデックスで１本あたり20キロ、4本で80キロ減になります。
その点では、フル乗車、フル積載だと、少々気になるところではありますが、
そのような状況もあまりないとは思いますし、ある程度のマージンは取ってあると思うので、
実際のところは大丈夫かと思います。
あとは、物理的に入るか？という問題があります。
１７→１６のインチダウンはエリシオンについては大丈夫かとは思いますが、
オデのホイールの微妙な厚みで引っかかる事があるかもしれないので、
実車で確認してみてください。
入らない、擦れるなどでしたら、残念ですが諦めてくださいね＞＜
書込番号：10425370
0点
細かい話をすると、
同じ距離を走行した場合、オデッセイのタイヤをつけて走ったほうが、
距離が進みますから、
売却する際の査定に影響します。
といっても5％以下ですから、誤差でしょうけど
書込番号：10425627
0点
こんにちは。今年で５シーズン目のスタッドレスを履くか買い換えるか迷っています。
私は埼玉県の南部に住んでいまして、現在はキューブキュービック（ＦＦ）に乗っています。主に温泉（群馬、長野、栃木、新潟あたり）目的です。現在のスタッドレスはＢＳのＭＺ０３で、平成１７年に購入しました。（製造年も同じです）
クチコミを見ていますと３年くらいで買い換えるとの意見が多いようですが、先日タイヤを確認したら、山も大分残っていますしそんなに硬くもなっていないようです。
悩んでいる要因として、①ＢＳのＨＰでは４～５年目でも経年劣化が少ないような図があること②スタッドレスを履きつつも一応金属チェーン（亀甲型リングチェーン）は携行していることです。除雪が行き届いている高速などはスタッドレスで、厳しい状況になりそうならチェーンを装着というような方法もあるのかなと思っています。
皆さんの意見を参考にして決めたいと思っています。
買い換えた方が良いという方、もし履き替えるならこのスタッドレスがお勧め！というところまで教えていただけるとさらにありがたいです。
長文になってしまいましたが、よろしくお願いします。
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こんにちは！
タイヤの溝もあり、まだスタッドレス機能があるなら、買い換える必要はないでしょう！
不安があるなら,お店に行って硬度等を調べてもらってみては？
スタッドレスお薦めは、ブリジストンの REVO２、GX がいいと思います！
REVO2は、晴れの日でも、スムーズに動きます！（自分は、これを履いてます）
参考まで！
書込番号：10415729
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すみません！
GZでした！
最新スタッドレスなので、いいと思います！
書込番号：10415753
0点
＞（１）ＢＳのＨＰでは４～５年目でも経年劣化が少ないような図があること
製造から販売までの商品保管中の経年劣化についての説明だと思いますが、タイヤは
製造からすぐに系列販売会社の倉庫に納められ、注文を受けた時に先に入れたタイヤ
から順に出荷されます。
装着台数の多いサイズのタイヤは製造から半年程度のタイヤが来ることもありますが、
絶版車や輸入車など珍しいサイズや、トランザなどヨーロッパから輸入されるタイヤ
についてはメーカーから取り寄せて製造から１年経過したタイヤが届くことも珍しく
ありません。
装着からの経年劣化については、タイヤの走行距離や車の保管場所（屋根付きか
屋根なしか）、ホイールを外しての保管かホイールに付けての保管かなど、１台ごとに
違うのでカタログで明言することはできません。
書込番号：10421097
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札幌在住の者です。
私もムウミサさんと同意見です！
＞除雪が行き届いている高速などはスタッドレスで、厳しい状況になりそうならチェーンを装着というような方法もあるのかなと思っています。
これが出来るのであれば問題ないと思いますよ。
書込番号：10422393
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返信が遅くなりすみません。
ムウミサさん じんぎすまんさん takassyさん ご意見ありがとうございます。
やはり５シーズン目もＭＺ０３続投かなぁと思いますが、一度カー用品店で硬度チェックというものを受けてみることにします。
自分で「硬くはなってない」と判断しても、機械で測ったら実際には硬い状態なんてことだと最悪ですし…。
家族を乗せての旅行となりますので、無謀な判断＆運転はしないようにします。
ありがとうございました。
書込番号：10423090
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