このページのスレッド一覧（全558スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 新製品 |
0 | 1 | 2009年8月4日 20:00 |
 今まで乗っていた車のスタッドレスを使えますか？ |
0 | 4 | 2009年10月6日 23:30 |
| BLIZZAK REVO GZ 発表 |
1 | 1 | 2009年7月16日 20:42 |
| アルファードのスタッドレス |
2 | 6 | 2009年3月1日 18:43 |
| ミシュラン Ｘ-ＩＣＥ XI2 |
0 | 0 | 2009年2月17日 11:11 |
町乗りフルタイム４ＷＤには |
0 | 7 | 2014年4月1日 04:51 |
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ニューリリース http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2009/090804_2.html
商品詳細 http://toyotires.jp/catalog/grg5.html
書込番号：9952763
0点
タイヤのことに全く無知で恥ずかしい質問ですが、どなたか教えてください。
ストリームに乗っていた頃に購入したスタッドレスタイヤを現在乗っている新型オデッセイ（アブソルート）用
に使うことが出来ますでしょうか？友人よりインチダウンすれば使えるのでは？と言われましたが、意味がよく分かりませんでした。
①今持っているスタッドレス
BLIZZAK REVO2, 205/55R17 91Q ストリームの純正アルミ付き
②新型オデッセイの標準タイヤサイズ
225/45R 18 91W
ストリームの純正アルミはオデッセイに使えないことは分かります。
新型オデッセイに合う鉄ちんかアルミを購入して、スタッドレスタイヤだけを
使いたいと思っています。
もし、使用可能な場合、どのようなサイズのホイールを購入すればいいのでしょうか？
よろしくお願いします。
0点
こんばんは。
外径、荷重指数が同じですから、そのタイヤは使えますね。
幅が、やや細めなので、その点は注意して。
＞ストリームの純正アルミはオデッセイに使えないことは分かります。
？、使えるのでは？ 嵌めてみました？
買い直すのであれば、６.５Ｊ(ＪＪ)Ｘ１７インチですよ。(６インチ幅、７インチ幅もＯＫ)
オフセットは今と同じで(５５)。
ホンダのナット(ホイール穴の方も)は球面座なので、汎用ホイールの場合は一般的なテーパーナットも要りますよ。
書込番号：9884658
0点
微ー痔ー図さん
早速の回答ありがとうございました。
オデッセイでも使えると聞いて安心しました。
実際には未だ嵌めていません。
アルミもそのまま使えるとしたら嬉しいです。
早速、嵌めてみます。
本当にありがとうございました。
書込番号：9887788
0点
そのままで使えますよ。
お勧めは215/55/R17
ですけど。
205だと少しハンドルを取られやすいと思います。
書込番号：10266939
0点
みなさんありがとうございます。
先日、ディーラーへスタッドレスを持ち込んで
装着して干渉など見てもらいましたが問題ありませんでした。
安心しました。
書込番号：10270827
0点
BLIZZAK REVO GZが発表されました
ニューリリース http://www.bridgestone.co.jp/info/news/2009071601.html
商品説明 http://www.bridgestone.co.jp/tire/stl/revo_gz/index.html
1点
これでREVO2がどこまで値下がりするか。
個人的にはそちらにも注目します。
書込番号：9864190
0点
こんにちは。
現在、スタッドレスタイヤ購入検討中のため、ご指導頂ければと思います。
所有車は前モデルアルファードMS 3000cc FFです。
東北での仕事を辞め、北海道の北部へ帰省するために先日、タイヤショップにて、スタッドレスタイヤの購入を聞いたのですが、皆さんのお勧めのスタッドレスがあれば、お教え頂けないでしょうか？
そのショップではアルファードはかなりの重量なので、少し古いのですが、アルミ付きで4駆用のダンロップSJ6の205/16インチを勧められました。
当方としては、まずロングライフ重視で、帰る地区的に、かなりの豪雪地帯になりますので、圧雪と国道は溶け出したときのシャーベット状の対応がメインかと思います。
メーカーにはこだわりはありませんので、お勧めをお教え頂ければと思います。
0点
雪道に不馴れならば、新品がいいと思いますよ。
レボ2がイチ押しだと思います。
書込番号：9167863
0点
HR500さん、ありがとうございます。
私としては、雪道は多少ブランクがあるものの、北海道北部の出身なので、慣れていないわけではないと思います。
BSはやはり良いのですが、ゴムが柔らかく、重量がかなりあるアルファードではロングライフの面でかなり不安なのですが、どうなのでしょうか？
書込番号：9167883
0点
あそぱそまそまんさん こんにちは
冬の間の距離数はどのくらいになるんでしょうか、
アルファードは夏タイヤでも片減りがすごいですから、スタッドレスでどのくらい舗装路を走るかで選び方が変わってくると思います、
冬は遠乗りはせず街中の買い物程度なら４～５シーズン程度効きが長持ちするレボ２がいいです、他メーカーにして３年程度で買い換えるのならブリジストンのほうが安くなる計算にもなりますし、
また、レボシリーズでこの辺のサイズは重量級チューンされていますし。
通勤距離等が長く１～２年で磨耗するのなら横浜などが評判がいいですね。
もちろんタイヤサイズは１６インチで節約です。
もう１つ、ＦＦで大丈夫ですか？
道北なら凍結とかすごいですよね、ＦＦだと発進できない、安定しないとか、駐車場からも出れないなんてよくあると思いますが、
車をＡＷＤに乗り換える、なんてことも十分考えられますが、どうでしょうか？
そうなるとタイヤサイズが変わって使えなくなることも、
いろいろ考えると難しいですね
道北の環境とＦＦということを考えると新品にすべきですね、銘柄もあまり評判のよろしくないダンロップですし、
勧められている中古は買って１年くらいで買い替えでしょう、
そのタイヤが３万以下とか激安なら、ホイールを買ったつもりで、ひと冬履いて磨耗やＦＦで過ごせるかのテストには使えますけど。
書込番号：9173190
2点
ばっふ－んうにさん、ありがとうございます！
すいません。書き方悪かったですね。
中古のアルミと、中古のBS MZ-03の205/65?16 65は扁平率忘れました…
を4万2千円位で買い、それにSJ6を新品ではいてはどうかという提案でした。
道北は4駆にしたいのですが、金銭面で買い換えの余裕が無いためこのままアルファードに乗ります。
道北の環境的には、街乗りといいますか、超ど田舎で通勤に使うかは決めていません。
実家の車を使用するかも知れませんので。
買い物といっても、近くのスーパーまでは20分、大きな稚内市までは1時間の道のりです。
冬道はアイスバーンより、圧雪がメイン、溶け出す頃はザクザクのわだちが凍結した道があるかと思います。
やはりBSが良いのですね。
現在私は別な車で横浜のDSXを数シーズン使用しましたが、アイスバーンで滑り、事故になりそうなのが何度もありました。
また、北海道中部にいたときもスポーツカーで冬を乗り切りましたが、信号で止まって、ゆっくり左折した際、アイスバーンで横滑りが止まらなかった経験もあります。そのタイヤも横浜だった気がします。
順位をつけるなら、やはりBSが一番なのでしょうか？
書込番号：9173336
0点
あそぱそまそまんさん こんにちは
新品タイヤでしたか、値段はいくらくらいなのでしょうか、
推定４．２万＋６万（工賃込）くらいかな？
フジなどの通販系販売店なら新品アルミ付レボ２が１１万くらいです、ダンロップＤＳＸ２が８．４万です（ＨＰ価格、工賃等含むかどうかは未確認）
こちらのほうがお得ではないでしょうか、東北なら直接店舗でも買えますし。
性能はレボ２が一番と思います、ＡＷＤなら他メーカーも考えてもいいのですが、ＦＦなので冒険はしない方がいいと思います、吸水系になった横浜のＩＧ３０も評価は高いようですけど（経年変化は不明）、
絶対に滑らないスタッドレスは存在しないということと、
評価が極端に違う販売数の少ない銘柄は避けたほうが無難と思います。
道北は風が強い印象があるのでＦＦのアルファードが風に煽られないか気になります、気をつけて運転してください。
わたしもアルファードに乗っていましたのでコメントさせていただきました。
書込番号：9175715
0点
ばっふ－んうにさんありがとうございます！
SJ6新品で、中古アルミセットで8万でした。
一応、今回は中古セットのまま帰る事にします。
新品スタッドレスは来年度、皮むきが出来る位の時に変える事になりそうです。
確かに道北は風が強い地区です。アルファードの横風が確かに心配ですね。
いずれにせよ、過信せず安全運転第一ですね。
一応、お勧めの通りレボ2で購入は検討しておきます。
書込番号：9175879
0点
ダンロップのＤＳＸを０８で用意しますよ と言うカーショップ 1万円の差でＲＥＶ０１も用意できますよとも言うし どんなもんなんでしょうか？ 車はフルタイム４ＷＤなのですがお奨めは・・ くわしい方よろしくお願いします。乗り方としたらほぼ町乗りです。
自分は埼玉県在住です。プラス１万円だったらやはりＢＳなのでしょうか？他にも町乗りの フルタイムにあうのもがあったら教えたいただけたらと思います
ヨロシクお願いします。
0点
1万円の差なら私ならBSにします。降雪後に凍った交差点での減速性能は、REVO1であってもBSが安心かと。（かく言う私の4WDはドライの高速重視でﾐｼｭﾗﾝXI2ですが）
書込番号：8952321
0点
からうりさん ありがとうございます
車は フォルティススポーツバッグのラリアートです。フルタイム４ＷＤじたいに乗るにも初めてなもので気をつけるようなことごがあれば教えていただきたいです
よろしくお願いします
書込番号：8952354
0点
>1万円の差でＲＥＶ０１も用意できますよ。 雪道のスタートはものすごい恩恵があります。
ブレーキを早めに踏むくらいだと思います。 FFに比べてハンドルの切れ角が少ないので、駐車場とかに入れるときに大回りになります。 Uターンするときも大きくなります。 安心感はFFとは比べ物になりません。（直進性）
書込番号：8953036
0点
マッハタリさん ありがとうございます。１万円の差だったら やはりＢＳですよね。ただ気になるのが
古いものをつけられたらと言うのが ちょっと不安です。最初にいったほうが やはりいいんですよね？
書込番号：8954025
0点
からうりさん ありがとうございます。やはり １万円の差だったらＢＳですよね。ただ少しの不安が 古いものを買ってしまったらと言うのが 少しありましたが… ８年度物をとちゃんと言ってみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号：8954083
0点
フォルティス？基本的にはランエボと同じ機構のフルタイム４ＷＤだな。難しく考える必要は無いよ。多少サイズが違っても大差無い。純正ホイールに履かせるのか新規に購入するのかで変わる位かな？純正に履かせるならサイズは決まってくるけどね。
書込番号：17368037
0点
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